Comment recharger sa voiture Nissan Leaf d'occasion ?

Les bases de la recharge de Nissan Leaf : quel type de prise et de borne choisir ?

La Nissan Leaf peut être rechargée de plusieurs manières. À la maison, il est possible d’utiliser une prise électrique classique ou une prise renforcée pour une recharge plus rapide. L’usage d’une borne de recharge domestique, aussi appelée Wallbox, est également une option.

• Prise domestique standard : C’est la solution la plus simple et la moins coûteuse. Il suffit de brancher la voiture à une prise électrique 220V avec le câble fourni (EVSE). Cependant, la recharge est assez lente.
• Prise renforcée : Elle permet une recharge plus rapide qu’avec une prise domestique classique. Il est nécessaire d’effectuer un diagnostic de votre installation électrique par un professionnel pour s’assurer qu’elle supporte bien la charge.
• Borne de recharge domestique (Wallbox) : C’est la solution la plus rapide pour recharger sa Nissan Leaf à la maison. Elle nécessite cependant un investissement initial plus important pour l’achat et l’installation de la Wallbox.

Pour une recharge en déplacement, vous pouvez utiliser le réseau de stations de recharge publiques. Vous pouvez localiser ces bornes facilement grâce à l’application Nissan Connect. Les bornes rapides CHAdeMO permettent une recharge de 20 à 80% en seulement 60 minutes.

 

Comprendre le temps de recharge pour 40 kWh

Le temps de recharge d’une Nissan Leaf de 40 kWh varie en fonction de plusieurs facteurs.

D’abord, le type de chargeur utilisé a un impact significatif. Par exemple, un chargeur de niveau 1 peut prendre jusqu’à 2 jours pour une recharge complète, tandis qu’un chargeur de niveau 2 peut le faire en 7 à 11 heures. Pour une recharge rapide, il faut compter entre 40 et 60 minutes.

Ensuite, d’autres facteurs externes entrent en jeu, comme la température ambiante et la capacité de la batterie. Par exemple, le temps nécessaire à des recharges rapides consécutives peut être plus long si la température de la batterie active le dispositif de protection.

Enfin, avec une borne de recharge électrique de 7 kW, le temps de recharge moyen est de 03h38.

 

Types de prises pour une recharge efficace

Lorsqu’il s’agit de recharger efficacement votre Nissan Leaf d’occasion, le type de prise utilisée est crucial.

• Prise Domestique Standard (Type E): Cette prise est couramment utilisée dans les maisons françaises. Avec une puissance de 2,3 kW, elle permet une recharge complète en environ 21 heures.
• Prise Renforcée (Green Up): Elle offre une puissance de 3,7 kW, réduisant le temps de recharge à environ 14 heures.
• Prise Type 2: C’est la prise standard pour les bornes de recharge publiques et les Wallbox. Elle offre une puissance allant jusqu’à 7,4 kW, ce qui permet une recharge complète en environ 6 heures.
• CHAdeMO: C’est la prise utilisée pour les recharges rapides. Elle peut fournir jusqu’à 50 kW de puissance, permettant une recharge de 20 à 80% en environ 60 minutes.

Il est à noter que toutes les Nissan Leaf sont équipées d’un port de recharge CHAdeMO. Cependant, le câble Type 2 n’est fourni qu’à partir de la version Acenta.

 

Quel type de wallbox pour Nissan Leaf ?

Pour recharger efficacement votre Nissan Leaf à domicile, il est conseillé d’investir dans une Wallbox adaptée. Les modèles les plus courants pour ce véhicule sont les wallboxes de 7 kW et 22 kW.

La Wallbox de 7 kW est idéale pour une recharge rapide et sécurisée. Elle permet de recharger la batterie en environ 7 heures, ce qui est parfait pour une utilisation nocturne.

Pour ceux ayant un abonnement électrique triphasé, une Wallbox de 22 kW peut être envisagée. Celle-ci offre une recharge encore plus rapide, réduisant le temps de charge à environ 3 heures.

Il est également possible de choisir une Wallbox intelligente. Ces dispositifs permettent de programmer les heures de recharge pour profiter des tarifs d’électricité réduits pendant les heures creuses.

N’oubliez pas de vérifier la compatibilité du connecteur Type 2 pour assurer une recharge optimale de votre Nissan Leaf.

 

L’importance du choix de la borne de recharge

Choisir la bonne borne de recharge pour votre Nissan Leaf d’occasion est crucial pour une utilisation optimale du véhicule. Le choix dépend en grande partie de la capacité de charge de votre voiture. La Nissan Leaf supporte une capacité de charge de 6 kW. Il est donc recommandé d’opter pour une borne de 7,4 kW, ce qui se traduit par un temps de recharge d’environ 8 heures.

Au-delà de la capacité de charge, le coût de la borne est un facteur à prendre en compte. Les tarifs peuvent varier de manière significative, allant de 399€ TTC pour une prise renforcée à 5490€ pour un système de 22 kW. Il est essentiel de choisir une borne adaptée à votre budget, mais aussi à vos besoins en matière de recharge.

Enfin, la compatibilité de la borne avec votre installation électrique à domicile est un élément à ne pas négliger pour garantir une utilisation sans encombre. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis de votre installation avant toute décision d’achat.

 

Coût d’une recharge complète pour une Nissan Leaf

Le coût d’une recharge complète pour une Nissan Leaf d’occasion varie en fonction du type de chargeur utilisé et du tarif de l’électricité appliqué par votre fournisseur. Pour un chargement à domicile sur une prise domestique standard, le coût est généralement d’environ 2 euros pour 100 km, soit près de 8 euros pour une charge complète offrant jusqu’à 385 km d’autonomie.

Si vous optez pour une borne de recharge rapide publique, le coût peut être plus élevé, car ces services sont souvent facturés à l’heure. Par exemple, une recharge à 80% à partir d’un chargeur rapide de 50 kW peut coûter environ 10 euros.

Il est également possible de bénéficier de tarifs réduits en rechargeant pendant les heures creuses. Par exemple, pour recharger votre Nissan Leaf (40 kWh) de 10% à 80%, le coût serait de 4,26€ en tarif de base EDF, soit 0,1467 €/kWh.

Il est important de noter que ces chiffres sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en fonction de nombreux facteurs tels que le lieu de recharge, le style de conduite, les conditions climatiques et le tarif de l’électricité. Pour une évaluation précise du coût de recharge, il est recommandé d’utiliser un simulateur de coût de recharge.

 

Comment optimiser le temps de charge ?

Pour optimiser le temps de charge de votre Nissan Leaf d’occasion, respectez quelques conseils pratiques.

La température : La batterie se charge plus efficacement dans des conditions de température modérée. Évitez donc de la recharger lorsqu’elle est trop chaude ou trop froide.

Le niveau de charge : Il est généralement recommandé de maintenir le niveau de charge de la batterie entre 20% et 80% pour optimiser son temps de charge et sa durée de vie.

La vitesse de charge : Préférez la recharge lente (16A) qui est deux fois plus rapide qu’avec le chargeur d’origine (8A).

• Type de chargeur : Utilisez un chargeur de niveau 2 pour une recharge en 7 à 11 heures, ou un chargeur rapide pour une recharge en 40 à 60 minutes.
• Pause avant et après la recharge : Laissez reposer votre véhicule quelques minutes avant et après la recharge.
• Recharge nocturne : En utilisant une wallbox 16A en monophasé chez vous, une durée de 8 heures suffit pour passer de 35% à 100% de la capacité de la batterie.

 

Où recharger sa Nissan Leaf gratuitement ?

Pour trouver des bornes de recharge gratuites pour votre Nissan Leaf d’occasion, plusieurs options s’offrent à vous. Certaines concessions Nissan proposent des bornes de recharge gratuites à leurs clients. C’est une solution intéressante si vous habitez à proximité.

Des applications mobiles dédiées comme Chargemap vous permettent de localiser facilement les bornes de recharge gratuites à proximité. Ces applications vous offrent une vue d’ensemble des bornes disponibles et vous permettent de filtrer les résultats selon vos critères, par exemple, les bornes gratuites.

Enfin, certains commerces locaux mettent à disposition des bornes de recharge gratuites pour leurs clients. Il s’agit souvent de supermarchés ou de centres commerciaux qui offrent ce service afin d’attirer davantage de clients.

 

Programmer sa charge pour économiser l’énergie

La programmation de la charge est une astuce efficace pour économiser de l’énergie et prolonger la durée de vie de la batterie de votre Nissan Leaf d’occasion. Grâce à cette méthode, vous pouvez définir les heures de recharge de votre véhicule, en privilégiant les heures creuses où le coût de l’électricité est moins élevé.

Pour programmer une charge, vous pouvez utiliser le tableau de bord de votre véhicule ou une application compatible avec votre smartphone. Par exemple, l’application Nissan Charge ou LEAF Manager pour Android. Ces applications vous permettent de démarrer manuellement la charge, mais aussi de programmer un démarrage automatique de la charge.

Il est aussi possible de régler un seuil de charge pour éviter de s’approcher des extrêmes, ce qui favorise la durée de vie de la batterie. Par exemple, programmer la charge pour qu’elle se déclenche lorsque la batterie atteint 20% et s’arrête à 80%.

 

Conseils pour maintenir la batterie en bonne santé

Pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre Nissan Leaf d’occasion, plusieurs pratiques sont recommandées :

• Utilisez le mode ECO : Ce mode de conduite limite la consommation d’énergie, prolongeant ainsi l’autonomie de la batterie.
• Évitez les charges complètes systématiques : Des charges fréquentes à 100% peuvent réduire la durée de vie de la batterie. Privilégiez des charges jusqu’à 80% de la capacité.
• Privilégiez les recharges lentes : Les recharges rapides peuvent être pratiques, mais elles sollicitent davantage la batterie. L’utilisation régulière de la recharge normale contribue à préserver la batterie.
• Protégez votre véhicule des températures extrêmes : En hiver, gardez votre véhicule dans un garage chauffé si possible. En été, cherchez de l’ombre pour le stationner.
• Adoptez une éco-conduite : La conduite douce, sans accélérations ni freinages brusques, permet de consommer moins d’énergie et de préserver la batterie.

 

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