Guide complet : comment remettre en état des jantes alu ?

Identifier les dommages sur une jante alu

Pour identifier les dommages sur une jante alu, une inspection minutieuse s’impose. Les dommages peuvent être de différentes natures :

• Les rayures : souvent dues à un frottement contre un trottoir, elles peuvent être superficielles ou profondes.
• Les bosses : elles résultent généralement d’un choc contre un obstacle dur comme un nid-de-poule.
• Les fissures et trous : signes de dommages importants, ils nécessitent souvent l’intervention d’un professionnel.
• La corrosion : visible à l’œil nu, elle se traduit par des taches de rouille ou de décoloration sur la surface de la jante.

Vérifiez également l’aspect général de la jante, comme la peinture et le vernis. Des zones écaillées ou décolorées indiquent une usure avancée.

 

Nettoyer une jante très sale : méthodes et astuces

Pour débuter le nettoyage de jantes très sales, l’idéal est de commencer par un rinçage à l’eau. Celui-ci permet d’éliminer les résidus de saleté les plus faciles à retirer. Ensuite, plusieurs méthodes sont possibles :

• Le vinaigre ménager : Il est efficace pour dissoudre les taches tenaces. Vaporisez-le directement sur la jante, brossez, puis rincez.
• Le bicarbonate de soude : Il peut être utilisé sur une éponge mouillée pour nettoyer les parties les plus sales. Après application, laissez agir quelques minutes puis rincez.
• Le savon noir ou produit vaisselle : Ces produits sont bons pour dégraisser les jantes. Appliquez, frottez avec une brosse douce et rincez.

N’oubliez pas de protéger les disques de frein avec un chiffon ou un carton avant de commencer le nettoyage.

 

Ponçage de la jante : préparation avant rénovation

L’étape de ponçage constitue un incontournable de la préparation avant rénovation. Elle sert à éliminer les imperfections, corriger les défauts de surface et à créer une adhérence pour la peinture. Pour un résultat parfait, il faut que vous fassiez appel à un professionnel. Chez BYmyCAR, nous pouvons vous accompagner pour remettre en état vos jantes alu.

Pour réaliser correctement le ponçage, voici comment procèdent les experts BYmyCAR :

• Papier de verre : Le technicien commence par opter pour un grain 180 pour débuter, s’assurant que la surface de la jante devienne parfaitement lisse. Il réitère l’opération en utilisant des papiers de verre de plus en plus fins, comme du grain 240 puis du 400
• Protection : Il n’oublie pas de se protéger le visage avec un masque pour éviter d’inhaler les poussières.

L’objectif est de rendre la surface de la jante la plus lisse possible.

 

Comment réparer une jante alu abîmée ?

Redressage et réparation des impacts sur la jante

Le redressage et la réparation des impacts est une étape cruciale dans la remise en état de vos jantes. Pour les déformations mineures, il est possible d’utiliser un maillet en caoutchouc pour redresser la zone endommagée. Si le dommage est plus grave, telle qu’une fissure, une méthode plus technique comme la soudure peut être nécessaire.

• Le redressage : Si la jante est voilée ou a subi des dommages légers, elle peut être redressée à l’aide d’un maillet en caoutchouc. Il faut frapper délicatement la zone endommagée jusqu’à ce que la jante retrouve sa forme d’origine. Dans certains cas, une machine spécialisée peut être utilisée.
• Les impacts : Les bosses, trous et fissures sont des dommages courants sur les jantes en aluminium. Pour les bosses, le redressage peut suffire. Pour les trous et fissures, un mastic spécifique peut être utilisé pour les combler.

Pour que vos jantes soient comme neuves, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel BYmyCAR.

 

Soudure : quand et comment souder une jante cassée ?

La soudure s’avère indispensable lorsque des dommages plus graves, comme des fissures ou des cassures importantes, sont présents sur la jante.

Cette méthode est généralement réservée aux professionnels car elle nécessite un savoir-faire et un équipement spécifique. La soudure TIG (Tungsten Inert Gas) est souvent privilégiée pour sa fiabilité. Elle consiste à utiliser un arc électrique contrôlé et un gaz inerte pour protéger la soudure de l’air ambiant. Cette méthode est plus onéreuse que le redressage mais peut s’avérer nécessaire face à des dégâts majeurs. Il est important de souligner que toute jante réparée par soudure n’est plus homologuée et peut présenter des risques de rupture.

 

Rénovation et peinture : redonner un coup de neuf à sa jante

La rénovation de la jante passe par deux étapes clés : la peinture et le vernissage.

Le technicien commence par appliquer une couche d’apprêt sur la jante, permettant une adhérence optimale de la peinture sur le métal. Il choisit une peinture résistante aux intempéries et aux éraflures, idéalement en aérosol pour une application homogène.

Ensuite, le garagiste applique plusieurs fines couches de peinture, en respectant le temps de séchage entre chaque couche. Il protège les parties qui ne doivent pas être peintes à l’aide de ruban de masquage.

Une fois la peinture sèche, le professionnel applique un vernis pour protéger la peinture et donner un aspect brillant à la jante. Une ou deux couches suffisent généralement. Le mécanicien laisse sécher complètement avant de remonter la jante.

 

 

Vernissage et polissage : finitions pour une jante comme neuve

Le vernissage est une étape nécessaire pour protéger la peinture de votre jante des intempéries et des éraflures. Pour cela, il faut appliquer une ou deux couches de vernis à l’aide d’un aérosol, en respectant le temps de séchage entre chaque couche. Assurez-vous que la jante soit propre et sèche avant l’application.

Le polissage, quant à lui, permet de donner un aspect brillant et neuf à la jante. Cette opération peut être réalisée manuellement à l’aide d’un chiffon, ou à l’aide d’un disque de polissage monté sur une perceuse pour un résultat optimal. Il est recommandé de répéter le polissage plusieurs fois jusqu’à obtenir le niveau de brillance souhaité.

N’oubliez pas de bien nettoyer votre jante après le polissage pour éliminer les résidus de produit.

Avec ces finitions, votre jante sera comme neuve et prête à affronter de nouveau la route !

 

Entretien régulier des jantes pour prévenir l’usure

L’entretien régulier des jantes peut grandement contribuer à prévenir l’usure et prolonger leur durée de vie. L’inspection régulière des jantes permet de repérer rapidement les dommages et d’y remédier avant qu’ils ne s’aggravent.

Le nettoyage est une autre étape clé du maintien des jantes en bon état. L’utilisation d’un savon doux et de l’eau pour éliminer la saleté et les débris peut prévenir l’accumulation de poussière de frein et autres particules qui peuvent causer des dommages à long terme.

L’application d’une couche protectrice après le nettoyage avec des produits spécifiques à l’aluminium comme les cires ou vernis peut fournir une barrière supplémentaire contre les éléments et la corrosion.

Enfin, l’utilisation de techniques appropriées pour le polissage peut aider à maintenir l’esthétique des jantes et prévenir les taches et la décoloration.

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