Guide pratique : comment enlever des liserets de jantes ?

Changer le look de votre véhicule peut parfois nécessiter de retirer les liserets de vos jantes. Que ce soit parce qu’ils sont abîmés ou tout simplement parce que vous souhaitez modifier leur couleur, l’opération peut sembler complexe. Pas de panique ! Le professionnel suit un guide pratique pour vous aider à enlever ces liserets de manière efficace et sans endommager vos jantes. Nous aborderons également des sujets tels que le nettoyage des résidus de colle et comment retirer la peinture.

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Comprendre ce qu’est un liseret de jante

Le liseret de jante est un élément de personnalisation pour votre véhicule, que ce soit une voiture ou une moto. Il s’agit d’un ruban adhésif, également appelé « sticker », qui est appliqué autour de la jante. Il a plusieurs fonctions :

Esthétique : Il ajoute un style unique à votre véhicule et permet de le distinguer des autres.
Protection : Il aide à protéger la jante contre les rayures et autres dommages.
Sécurité : Certains liserets sont rétro-réfléchissants, ce qui augmente la visibilité du véhicule, en particulier la nuit.

Il existe différents types de liserets, fabriqués en divers matériaux comme le vinyl ou le PVC, et disponibles en de nombreux coloris pour correspondre à vos goûts et à l’aspect de votre véhicule.

Les outils nécessaires pour enlever les liserets

Pour retirer les liserets, plusieurs outils peuvent être nécessaires :

Un sèche-cheveux ou un décapeur thermique seront utiles pour chauffer l’adhésif des liserets et faciliter leur retrait.
Une spatule en plastique peut servir à gratter doucement le liseret sans rayer la jante.
Pour nettoyer la jante après le retrait du liseret, vous aurez besoin de produits nettoyants spécifiques comme de l’essence F, de l’alcool à brûler ou du nettoyant pour freins.
Enfin, un chiffon propre sera nécessaire pour essuyer et polir la jante.

Attention : il est déconseillé d’utiliser du white-spirit, de l’essence ou de l’acétone pour le nettoyage. Ces produits peuvent endommager la jante.

Préparation avant l’opération de retrait

Avant de commencer le retrait des liserets, le garagiste procède à une préparation soignée de la jante :

Il commence par nettoyer la jante pour éliminer toutes les saletés et impuretés qui pourraient entraver l’opération, en utilisant de l’eau savonneuse ou un produit dégraissant spécifique.
Le mécanicien s’assure que la surface de la jante est bien sèche avant de procéder au retrait des liserets.
De plus, il est recommandé d’effectuer l’opération dans un environnement à température ambiante. Si nécessaire, il laisse la jante au soleil ou chauffe légèrement l’adhésif pour faciliter son retrait.

Techniques d’enlèvement des liserets de jantes

Pour enlever les liserets, plusieurs techniques peuvent être utilisées :

Une première méthode consiste à chauffer le liseret à l’aide d’un sèche-cheveux, ce qui permet de ramollir l’adhésif et de faciliter son enlèvement. Il est alors possible de gratter le liseret avec les doigts pour le décoller. Attention toutefois à ne pas vous blesser en grattant.
Une autre technique consiste à utiliser une spatule en plastique ou une carte de crédit pour décoller le liseret de la jante. L’objectif est de saisir un bout du liseret pour pouvoir le tirer et l’arracher en douceur. Cette méthode nécessite de la patience et peut être fastidieuse, mais elle permet d’éviter d’endommager la jante.
Enfin, certains utilisateurs préfèrent utiliser un décapeur thermique pour chauffer l’adhésif et faciliter le retrait du liseret. Cette méthode est plus rapide, mais nécessite de manipuler l’outil avec précaution pour ne pas brûler la jante.

Quelle que soit la méthode utilisée, il est recommandé de procéder avec délicatesse pour ne pas endommager la jante.

Utilisation du vinaigre pour enlever les liserets

Le vinaigre blanc est un produit naturel et peu onéreux qui peut être utilisé pour enlever les liserets de jantes. Il est particulièrement efficace pour éliminer les résidus collants laissés par les adhésifs.

Le garagiste procède comme ceci :

Il imbibe un chiffon propre de vinaigre blanc.
Le mécanicien applique ensuite le chiffon sur le liseret à enlever, en veillant à bien recouvrir toute la surface.
Il laisse le vinaigre agir pendant une quinzaine de minutes.
Ensuite, le professionnel frotte délicatement le liseret avec le chiffon imbibé.
Pour les résidus particulièrement tenaces, le garagiste peut répéter l’opération.
Une fois le liseret enlevé, il n’oublie pas de rincer la jante à l’eau claire pour éliminer tout résidu de vinaigre.

Cette méthode est simple, économique et respectueuse de l’environnement. Elle permet d’enlever les liserets sans abîmer la jante.

Comment retirer la colle plombs des liserets ?

Le mécanicien peut constater que lors du retrait des liserets, des résidus de colle, appelés « colle plombs », peuvent rester sur la jante. Ces résidus peuvent être difficiles à enlever, mais voici quelques solutions pour l’aider dans cette tâche :

D’abord, il utilise de l’eau écarlate pour enlever la colle. Il l’applique sur un chiffon doux et frotte doucement la zone affectée. Après le frottage, le garagiste rince la jante à l’eau claire.
Certaines personnes recommandent l’essence F, que le professionnel peut utiliser. Elle est efficace pour enlever la colle sans abîmer la peinture de la jante, tout en laissant un léger film gras après.
Le garagiste peut aussi opter pour des produits spécifiques, comme le Muc-Off Glue & Sealant Remover, conçus pour éliminer les résidus de colle.
Cependant, il est essentiel de toujours tester le produit sur une petite zone invisible avant de l’appliquer sur l’ensemble de la jante, afin d’éviter tout dommage potentiel.

Utilisation d’un décapeur thermique pour enlever les liserets

L’utilisation d’un décapeur thermique est une méthode efficace pour enlever les liserets de jantes. Ce dernier génère de la chaleur jusqu’à 600°C, permettant de ramollir l’adhésif des liserets et de faciliter leur retrait. Voici comment est correctement utilisé cet outil :

Le garagiste respecte d’abord la sécurité : il porte toujours des gants pour se protéger de la chaleur et éviter les brûlures.
Il maintient la buse du décapeur à environ 15 centimètres de la surface de la jante, ce qui permet une répartition uniforme de la chaleur sans endommager la jante.
Le mécanicien déplace le décapeur thermique lentement et de manière constante sur la zone à traiter, sans insister trop longtemps au même endroit pour éviter de surchauffer et d’abîmer la jante.
Il commence toujours avec une température moyenne d’environ 350 °C. Si nécessaire, il peut augmenter progressivement la température, mais évite d’aller au maximum pour ne pas endommager la jante.
Une fois que l’adhésif est ramolli par la chaleur, le professionnel utilise un grattoir en plastique pour enlever délicatement le liseret, veillant à ne pas gratter trop fort pour éviter de rayer la jante.

Comment retirer la peinture sur les jantes ?

Retirer la peinture de vos jantes nécessite une approche douce et précise pour éviter d’endommager le métal :

Le décapant chimique spécifique pour métaux est souvent utilisé pour cette tâche. Le mécanicien l’applique soigneusement sur la jante en suivant les instructions du fabricant.
Il est également possible de procéder par microbillage ou sablage, mais ces techniques requièrent un équipement spécifique et peuvent être plus agressives pour la jante.
Une autre méthode consiste à tremper une partie de la jante dans une solution décapante, puis à frotter la peinture avec une brosse à dents.

Solutions pour nettoyer les jantes après le retrait des liserets

Suite au retrait des liserets, un nettoyage minutieux des jantes est primordial. De nombreux produits et techniques peuvent être utilisés pour ce dernier :

Le mécanicien utilise de l’eau savonneuse : il imbibe une éponge ou une brosse à poils doux d’eau savonneuse et frotte la jante. C’est une méthode douce et efficace pour les jantes peu encrassées.
Pour un nettoyage plus profond, il opte pour un nettoyant spécial jantes. Il applique le produit sur les jantes et le laisse agir quelques minutes avant de rincer.
Pour les jantes très sales, il peut utiliser une solution d’eau et d’acide chlorhydrique, en veillant à bien rincer les jantes après l’utilisation de ce produit.
L’utilisation d’une brosse spécialement conçue pour les jantes facilite le nettoyage. Le professionnel choisit une brosse avec une tête fine pour accéder aux moindres recoins, et des poils en plastique, qui sont plus faciles à manier.
Pour enlever le plus gros de la saleté, il peut également utiliser un nettoyeur haute pression, tout en veillant à ne pas utiliser un jet trop puissant pour éviter d’endommager les jantes.
Une fois la jante nettoyée, il n’oublie pas de la sécher soigneusement pour éviter les taches d’eau.

Pose de nouveaux liserets sur vos jantes

Pour donner un nouveau look à vos jantes, la pose de nouveaux liserets est une option facile et économique. Pour cela, la première étape est de choisir les liserets qui vous plaisent. Ils existent en divers matériaux et coloris, permettant de personnaliser votre véhicule à votre guise.

Une fois le choix fait, voici le processus de pose en quelques étapes :

Le garagiste nettoie d’abord les jantes : avant la pose, il s’assure que les jantes sont propres. Un simple nettoyage à l’eau savonneuse suffit généralement. Il veille à ce qu’elles soient bien sèches avant de poser les liserets.
Pour l’installation des liserets, il commence par dérouler doucement le liseret le long de la jante, en s’assurant de bien le positionner pour garantir un rendu esthétique.
Une fois le liseret bien positionné, le mécanicien appuie dessus pour assurer une bonne adhérence. Pour une fixation optimale, il est recommandé d’utiliser une raclette en caoutchouc ou un chiffon doux.
Enfin, une fois le liseret bien en place et fixé, il découpe l’excédent à l’aide d’un cutter, faisant attention à ne pas endommager la jante lors de cette opération.

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