Quelles sont les qualités du Volkswagen T-Roc ?
Le Volkswagen T-Roc est un SUV citadin lancé en 2017. Il est assez polyvalent et propose une large gamme de moteurs essence et diesel. Il est important d’étudier les différentes versions disponibles avant un achat.
Avis sur le SUV Volkswagen T-Roc (essai)
Le Volkswagen T-Roc est un SUV citadin, au même titre que les Renault Captur et Peugeot 2008 par exemple. Il s’agit d’une voiture à la qualité de fabrication digne des standards allemands et surtout très polyvalente. Son volume de coffre atteint 445 l en version 4×2, ce qui permet aux passagers de partir en vacances sans compromis sur les bagages. L’habitacle du T-Roc est également très généreux, grâce à l’utilisation de la nouvelle plateforme MQB A-1 du groupe. Enfin, il propose une offre de motorisations et de transmissions unique sur le segment, avec des puissances comprises entre 115 ch et 300 ch, des boîtes manuelles ou automatiques à double embrayage et des transmissions à deux ou quatre roues motrices.
Pourquoi acheter un Volkswagen T-Roc plutôt qu’une nouvelle Golf ?
Le Volkswagen T-Roc se positionne comme une alternative à la Golf. Le SUV propose une habitabilité et un volume de coffre similaires à ceux de la berline compacte, avec un style plus original et des tarifs plus accessibles. Sa qualité de fabrication est proche de celle de la Golf et il est équipé des mêmes systèmes d’aides à la conduite, de série ou en option. C’est donc avant tout le design des deux modèles qui permet de les départager.
Quelles différences entre les SUV citadins Volkswagen T-Cross et T-Roc ?
Volkswagen a fait le choix de proposer une double offre sur le segment des SUV citadins. D’une part, la marque propose le petit T-Cross, adapté aux trajets urbains, et de l’autre, VW dispose du T-Roc, plus grand et polyvalent. Les familles ont davantage intérêt à se tourner vers le T-Roc, qui propose aussi des moteurs essence TSI et diesel TDI plus puissants. Mais le T-Cross peut malgré tout se montrer intéressant.
Volkswagen T-Roc ou Tiguan, lequel choisir ?
Le Tiguan est le grand frère du T-Roc. Il est plus grand et plutôt destiné aux longs trajets, bien qu’il reste polyvalent. Le Tiguan est aussi plus ancien que le T-Roc. L’offre en occasion est donc plus fournie pour le Tiguan. Enfin, les motorisations proposées par les deux modèles peuvent les départager. Le T-Roc profite de moteurs assez accessibles, mais le Tiguan a l’exclusivité sur la motorisation hybride rechargeable eHybrid.
Quels sont les défauts de fiabilité et les problèmes mécaniques du Volkswagen T-Roc ?
Le Volkswagen T-Roc profite d’une bonne qualité de fabrication et reprend des éléments techniques qui ont déjà fait leurs preuves au sein du groupe allemand. Le SUV est donc peu sujet aux problèmes de fiabilité et aux défauts de conception.
Quel modèle de Volkswagen T-Roc choisir ?
Le Volkswagen T-Roc profite d’une large gamme de finitions, de motorisations et de transmissions. D’un véhicule à l’autre, le niveau d’équipement peut en conséquence varier de manière importante.
Faut-il choisir le nouveau Volkswagen T-Roc restylé de 2022 plutôt que celui de 2017 ?
Le Volkswagen T-Roc a reçu un restylage de mi-carrière en 2022. Les ingénieurs du constructeur ont notamment travaillé sur l’amélioration des finitions du modèle. Ainsi, le T-Roc phase 2 emploie moins de plastiques durs sur sa planche de bord et ses contre-portes. L’intérieur est toujours aussi spacieux et la dotation d’équipements de sécurité comprend, selon les versions, le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif et même le système de conduite autonome de niveau 2 Volkswagen Travel Assist.
Quelle motorisation du Volkswagen a la plus faible consommation ?
Le moteur le plus sobre du Volkswagen T-Roc est le bloc diesel TDI de 115 ch. Sa consommation mixte s’établit sous les 5 l/100 km. En essence, c’est la version 1.0 TSI et son trois cylindres turbo de 115 ch qui consomme le moins, avec une moyenne de 6 l/100 km en cycle WLTP. Ces deux versions d’entrée de gamme sont équipées d’une boîte de vitesses manuelle à six vitesses.
Quel moteur du Volkswagen T-Roc est le plus puissant ?
Le moteur le plus puissant au catalogue du T-Roc est le quatre cylindres turbo essence 2.0 TSI de la version sportive T-Roc R. Il développe 300 ch et 400 Nm de couple, transmis aux quatre roues par l’intermédiaire d’une boîte DSG à double embrayage et sept rapports, et de la transmission intégrale 4Motion.
Est-ce que le Volkswagen T-Roc existe en version hybride ?
Le Volkswagen T-Roc propose des motorisations essence et diesel modernes à faible consommation et émissions de CO2. Cependant, la génération actuelle fait l’impasse sur des motorisations hybrides rechargeables, contrairement aux plus grands Volkswagen Tiguan et Touareg.
Avis sur la motorisation essence 1.5 TSI Evo 150 cv
Le moteur intermédiaire 1.5 TSI Evo 150 est un bloc quatre cylindres turbo essence. Il profite d’un agrément supérieur à la version d’entrée de gamme 1.0 TSI 115, sans que sa consommation de carburant ne s’envole. Elle est de seulement 6,6 l/100 km en cycle mixte WLTP. Contrairement au 1.0 TSI 115, le 1.5 TSI Evo 150 propose en option l’excellente boîte de vitesses automatique DSG7. Pour profiter d’une transmission intégrale 4Motion avec une motorisation essence, il est toutefois nécessaire d’opter pour le moteur 2.0 TSI de 190 ch, ou pour la version T-Roc R et sa puissance de 300 ch.
Quelles finitions choisir pour le Volkswagen T-Roc (Life, Style, Style Exclusive ou R-Line) ?
Les niveaux de finition du Volkswagen T-Roc ont évolué lors du restylage du modèle. La finition Life désigne désormais l’entrée de gamme. Les versions Style et Style Exclusive se placent en milieu de gamme. La finition R-Line est la plus haut de gamme. Elle profite d’éléments spécifiques visant à lui donner un style sportif.
Quels sont les prix du Volkswagen T-Roc en occasion ?
On trouve des Volkswagen T-Roc d’occasion à partir d’environ 15 000 €. Les voitures à ce prix disposent cependant d’un kilométrage élevé. Pour un modèle phase 2 moins kilométrée, il faut compter un budget à partir de 23 000 €*.
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