Quel moteur pour le Karoq ?
Avis sur les atouts de la Skoda Karoq
La Skoda Karoq est un modèle compact qui a été élaboré sur la base de la Volkswagen Tiguan. Elle comporte de nombreux espaces de rangement qui sont pratiques au quotidien. Le volume de son coffre atteint les 521 litres. Il peut varier si vous optez pour le système Varioflex. Celui-ci est proposé en option sur les finitions Business, Ambition, Scout (de série sur Style). Les trois sièges indépendants sont coulissables, rabattables ou peuvent même être relevés.
La Skoda Karoq propose une climatisation automatique et bizone. En ce qui concerne le système multimédia, il se compose d’un écran de 8 pouces avec navigation intégrée. Vous pouvez opter pour :
- L’instrumentation numérique ;
- Le système de détection des angles morts ;
- Le hayon électrique ;
- La suspension pilotée.
Le capot de ce SUV peut abriter des blocs essence et diesel. La Skoda Karoq propose un meilleur agrément de conduite avec les blocs de milieu de gamme de 150 ch. Elle se révèle confortable, spacieuse, silencieuse et dotée d’un excellent rapport prix/équipements.
Caractéristiques de la Skoda Karoq : volume du coffre, finition, dimension ou longueur, motorisation et prix
Voici les caractéristiques de ce modèle de véhicule :
- SUV compact sur base de Volkswagen Tiguan
- L x l x h (en m.) : 4,38 x 1,84 x 1,60
- Cinq portes, cinq places
- Diamètre de braquage : 10,2 m
- Moteurs essence : 1.0 TSI 116 ch, 1.5 TSI 150 ch, 2.0 TSI 190 ch
- Moteurs diesels : 1.6 TDI 116 ch, 2.0 TDI 150, 2.0 TDI 190 ch
- Volume de coffre mini : 521 litres (479/588 litres en fonction de la position de la banquette)
- Volume de coffre maximum : 1 630 litres
- Transmission 4 roues motrices possible avec les 150 ch
- Tarif : à partir de 26 570 € (Diesel : 29 580 €)
Karoq hybride : quelle Skoda Karoq choisir ou acheter en 2022 ?
La Skoda Karoq est disponible avec une technologie hybride douce et la motorisation TDI ou TSI. Ce véhicule se présente comme un grand classique des SUV modernes, en TSI ou en TDI. Il peut parcourir plusieurs kilomètres avec une consommation moyenne de 5,9 l/100 km.
Quel moteur pour le Karoq ?
Le SUV Skoda Karoq propose cinq motorisations. Vous avez le choix entre :
- Des blocs essence de 116, 150 et 190 ch ;
- Des moteurs diesels de 116 et 150 ch.
Motorisation essence de la Skoda Karoq
Le 1.0 TSI de 116 ch est un petit trois cylindres de 1 000 cm3. Tonique, il embarque une boîte manuelle à 6 rapports ou la boîte auto DSG7. Voici ses caractéristiques :
- Type : 3 cyl. en ligne
- Puissance : 116 ch à 5 000 tr/mn
- Couple : 200 Nm à 2000 tr/mn
- Cylindrée : 999 cm3
- Transmission : manuelle 6 rapports – Auto DSG7
- 0 à 100 km/h : 10s6/10s7
- Vitesse maxi : 187 km/h – 186 km/h
- Rejets de CO² : 120 g/km – 121 g/km
- Consommation parcours mixte : 5,3 l/100 km – 5,3 l/100 km
Le 1.5 TSI 150 ch ACT, quant à lui, est un bloc quatre cylindres de 150 ch embarquant une boîte manuelle 6 rapports ou la DSG7 associée à une transmission quatre roues motrices. Voici ses spécificités :
- Type : 4 cyl. en ligne
- Cylindrée : 1 498 cm3
- Puissance : 150 ch à 5 000 tr/mn
- Couple : 250 Nm à 1 500 tr/mn
- Transmission : manuelle 6 rapports/DSG7 (4×4 DSG7)
- Vitesse maxi : 204 km/h – 203 km/h (196 km/h)
- 0 à 100 km/h : 8s9 – 9s (9s1)
- Rejets de CO² : 124 g/km – 127 g/km (149 g/km)
- Consommation parcours mixte : 5,4 l/100 km – 5,6 l/100 km (6,5 l/100 km)
Le 2.0 TFSI 190 ch 4×4 est disponible uniquement avec la transmission 4×4 ainsi que la finition Sportline. Voici ses caractéristiques :
- Type : 4 cyl. en ligne
- Cylindrée : 1 984 cm3
- Puissance : 190 ch à 4 200 tr/mn
- Couple : 320 Nm à 1 450 tr/mn
- Transmission : DSG7 4×4
- Vitesse maxi : 211 km/h
- 0 à 100 km/h : 7s
- Rejets de CO² : 158 g/km
- Consommation parcours mixte : 7 l/100 km
Motorisation diesel de la Skoda Karoq
La Skoda Karoq se décline en plusieurs motorisations diesel :
Le 1.6 TDI 116 ch : il s’agit d’un petit moteur diesel aux rapports de boîte un peu longs. Voici ses caractéristiques :
- Type : 4 cyl. En ligne
- Cylindrée : 1 598 cm3
- Puissance : 116 ch à 3 250 tr/mn
- Couple : 250 Nm à 1 750 tr/mn
- Transmission : manuelle 6 rapports/DSG7
- 0 à 100 km/h : 11s – 11s1
- Vitesse maxi : 186 km/h – 186 km/h
- Rejets de CO² : 118 g/km – 124 g/km
- Consommation parcours mixte : 4,5 l/100 km – 4,8 l/100 km
Le 2.0 TDI 150 ch :
- Type : 4 cyl. En ligne
- Cylindrée : 1 968 cm3
- Puissance : 150 ch à 3 500 tr/mn
- Couple : 340 Nm à 1 750 tr/mn
- Transmission : manuelle 6 rapports – DSG7 4×4
- Vitesse maxi : 205 km/h – 196 km/h
- 0 à 100 km/h : 9s – 8s9
- Rejets de CO² : 123 g/km – 134 g/km
- Consommation parcours mixte : 4,7 l/100 km – 5,1 l/100 km
Le 2.0 TDI 190 ch 4×4 :
- Type : 4 cyl. En ligne
- Cylindrée : 1 968 cm3
- Puissance : 190 ch à 3 500 tr/mn
- Couple : 400 Nm à 1 750 tr/mn
- Transmission : DSG7 4×4
Style de la Skoda Karoq : quelle finition choisir ?
La Skoda Karoq propose cinq finitions :
Finition Ambition : cette finition comprend de nombreux équipements :
- Écran de 8 pouces avec navigation intégrée
- Climatisation automatique
- Frein à main électrique
- Ouverture des portes et démarrage sans clé
- Jantes alliage de 17 pouces
- Radar de stationnement
- Rampes de pavillon noires
Finition Business : cette finition propose les équipements suivants :
- Caméra de recul
- Hayon électrique avec ouverture auto
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Prise 230 V et port USB pour les passagers arrière
- Ordinateur de bord Maxi-Dot couleur
- Lane Assistant : assistant de maintien dans la voie
Finition Scout : elle propose divers équipements :
- Enjoliveurs de vitres chromés
- Élargisseurs d’ailes
- Jantes alliage 18″ « BRAGA » anthracite
- Inserts décoratifs spécifiques SCOUT
- Jupes avant et arrière argentées spécifiques Scout
- Ordinateur de bord Maxi-Dot couleur
- Logo Scout spécifique sur les ailes avant
- Pack d’ambiance intérieur à LED incluant le logo d’accueil ŠKODA projeté sous les portes avant
- Pédalier aluminium
Finition Sportline : comme son nom l’indique, cette finition est la plus sportive de la gamme. Elle propose :
- Des jantes de 18 pouces
- Un pédalier en aluminium
- Des sièges avec surpiqures
- Un volant sport
- Des rétroviseurs couleur noir
- Une instrumentation numérique (Digital Cockpit)
- Une caméra de recul de série
- Des projecteurs full Led
Finition Style : parmi les équipements proposés, il convient de citer les suivants :
- Système de détection des angles morts
- Enjoliveurs de vitres chromés
- 3 sièges arrière rabattables et amovibles avec système « Varioflex »
- Caméra de recul
- Cargo-éléments dans le coffre
- Éclairage de l’espace aux pieds avant et arrière avec rappel de clignotants et éclairage du sol
- Hayon électrique avec fonction Virtual Pedal
- Jantes alliage 18″ « Mitykas »
- Ordinateur de bord Maxi-Dot couleur
- Pack d’ambiance intérieur à LED incluant le logo d’accueil ŠKODA projeté sous les portes avant
- Phares avant Full LED avec système d’éclairage auto-adaptatif AFS
- Radars de stationnement avant et arrière
- Rampes de pavillon argent
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Sellerie cuir/Alcantara
- Sièges avant chauffants
- Siège conducteur à réglage électrique
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Où sont fabriquées les Skoda Karoq ?
Skoda possède 3 usines dans son pays d’origine. Les véhicules et les batteries sont montés dans les usines de Kvasiny et de Mladá Boleslav en République tchèque.
Karoq occasion : quel est le meilleur SUV Skoda ?
Vous avez le choix parmi de nombreux SUV Skoda :
- Le Kamiq : sa taille compacte est parfaitement adaptée aux rues étroites. Il s’agit d’une combinaison entre un SUV robuste et une voiture citadine pratique.
- Le Karoq : il a une apparence moderne et allie sécurité et robustesse.
- Le Kodiaq : il se caractérise par des courbes dynamiques, des lignes gracieuses et une apparence solide.
- L’Enyaq iV : en plus d’être spacieux, il est polyvalent et propose des fonctionnalités intelligentes.
Sur la Skoda Karoq, l’aérodynamisme a été amélioré et de nouveaux phares à matrice à LED ont été installés. En outre, le Digital cockpit est spacieux et les aides à la conduite sont optimisées.
Skoda Karoq : chaine ou courroie ?
Voici quelques conseils pour savoir si votre Skoda Karoq a une chaine ou une courroie :
- Utilisez le manuel d’utilisation ou la carte grise pour trouver la motorisation de votre véhicule et déterminer avec quel genre de distribution il est équipé.
- Renseignez-vous auprès du propriétaire précédent du véhicule ou du mécanicien qui est chargé de son entretien.
Guide d’achat Skoda Karoq
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