eActros 600

Mercedes Trucks eActros 600

Un poids lourd 100 % électrique nouvelle génération

C'est en 2023 que Mercedes-Benz Trucks a présenté l'eActros 600 au parc automobile Break de Hambourg-Nordheide sur l'autoroute A7 à Egestorf. Ce nouvel eActros 600 se propose en version tracteur et en version porteur. Il embarque une motorisation électrique innovante de 544 chevaux et pouvant aller jusqu'à 500 km d'autonomie. Mercedes Trucks opère une mise à jour de son esthétique, mais aussi de ses équipements en vous mettant à votre disposition les nouveaux systèmes de conduite Active Sideguard Assist 2, Active Break Assist 6 ou encore Active Drive Asssit 3. Découvrez l'électromobilité avec l'eActros 600.

eActros 600, le nouveau visage de l'eMobility

Mercedes Trucks a opéré une mise à jour complète sur le design du eActros. Ce nouveau modèle marque une véritable rupture avec les versions précédentes, et ouvre les portes d'une nouvelle ère. Son design aérodynamique et l'allongement de l'avant de 80 millimètres lui confèrent un style avant-gardiste.

Le nouveau eActros 600 se caractérise par une face avant lisse marquée du logo Mercedes noir en son centre. Vous remarquerez également, ses nouveaux phares LED, ses badges 600, sa nouvelle calandre et ses jantes pleines noires.

 

Nouveaux systèmes de sécurité

Les poids lourds Mercedes-Benz Trucks embarquent des systèmes d'assistance à la sécurité avancée, de l'Actros à l'Econic, depuis plusieurs générations, et ce nouvel eActros 600 ne compte pas rompre cette tradition.

En effet, l'aActros embarque les nouveaux systèmes Active Sideguard Assist 2 qui vous assiste lors des changements de voies, Active Break Assist 6 qui assure le freinage d'urgence, et Active Drive Asssit 3, qui vous offre une conduite partiellement automatisée pour vous assurer une sécurité accrue lors de vos voyages.

 

 

Un poids lourd 100 % électrique 

Le constructeur allemand entre dans l'eMobility, puisqu'il s'agit de son premier camion longue distance 100 % électrique. Mercedes a mis au point une motorisation électrique innovante, qui se compose de trois nouvelles batteries électriques en LEP, de deux moteurs électriques, associé à une boîte de vitesses à quatre rapports. Pour assurer l'efficience de l'eActros, ses batteries ont une durée de vie allant jusqu'à 1,2 million de km.

  • Boîte de vitesses : 4 rapports
  • Capacité des batteries : 600 kWh
  • Puissance des moteurs : 400 kW (544 ch)

Afin d'optimiser l'autonomie du véhicule, Mercedes Trucks met à votre disposition différents outils, comme l'eTruck Ready. Ce dernier vous permet de préparer votre itinéraire de votre point de départ, à votre arrivée, en fonction du modèle de votre camion et de son chargement (caisse réfrigérée 4°C, sèche ou réfrigération °C). Ainsi, vous pouvez mesurer votre temps de route, le nombre de kilomètres que vous allez faire et prévoir vos points recharge.

 

*Ces données sont des estimations qui peuvent varier selon les conditions météorologiques, l'état de charge de votre batterie, votre vitesse ou le poids de votre chargement.

 

 

Prix Mercedes Trucks eActros 600 neuf - occasion

La prise de commande pour l'eActros 600 commencera au début de l'année 2024. Pour en savoir plus, contactez vos concessions Mercedes Trucks BYmyCAR. Nos équipes de professionnels répondront à toutes vos questions. 

 

 

 

 

 

Guide d'achat 

Quelle est l'autonomie du Mercedes-Benz eActros 600 ?

L'eActros 600 affiche une large autonomie de 500 km. Cette estimation est susceptible de varier, selon votre conduite, les conditions météorologiques ou le poids de votre chargement.

 

 

Quelle batterie équipe le nouveau Mercedes Trucks eActros 600 ?

Le poids lourd a trois batteries qui cumulent une puissance maximale de 600 kWh.

 

 

Quand sort le Mercedes eActros 600 porteur ?

La version porteur de l'eActros est prévu au lancement de la version tracteur sur le marché. 

 

 

Où est fabriqué l'eActros 600 ? 

Le modèle eActros 600 va être produit dans la plus grande usine d'assemblage de camion de Mercedes-Benz Trucks, sur la chaîne de montage déjà existante de Worth-am-Rhein.

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