{"id":9931,"date":"2019-12-26T10:27:17","date_gmt":"2019-12-26T09:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=9931"},"modified":"2020-01-30T15:34:10","modified_gmt":"2020-01-30T14:34:10","slug":"mini-electric-version-intense-moderne-vehicule-mythique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/mini-electric-version-intense-moderne-vehicule-mythique\/","title":{"rendered":"La MINI Electric, la version intense et moderne d\u2019un v\u00e9hicule mythique"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":9932,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-9931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lactu-des-marques"],"acf":{"template":"classique","introduction":"

On connaissait la MINI disponible en mod\u00e8les countryman, cooper hatch, cooper, greenwich ou d\u00e9voil\u00e9e en electric concept. BMW a cette fois \u00e9t\u00e9 plus loin en proposant de vraies r\u00e9f\u00e9rences \u00e9lectriques pour ce mod\u00e8le phare : la MINI Electric<\/strong>.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"

\"MINI<\/p>\n

Cette version citadine \u00e9lectrique fait peau neuve avec l\u2019empreinte BMW<\/h2>\n

D\u00e9voil\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en juillet dernier au rendez-vous automobile qu\u2019est le salon de Francfort puis aper\u00e7ue en vid\u00e9o, la nouvelle MINI cooper Electric a su retenir l\u2019attention de tous les visiteurs du store. Ce n\u2019est pas vraiment la premi\u00e8re version \u00e9lectrique marque MINI, on annonce un tel mod\u00e8le depuis quelques ann\u00e9es.
\nSi le design de la nouvelle MINI Electric ne se d\u00e9tourne pas du mod\u00e8le iconique de la marque, elle apporte son lot de singularit\u00e9s en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipements \u00e9lectriques. Entre l\u00e9gende et modernit\u00e9 cr\u00e9ative, les mod\u00e8les \u00e9lectriques parcourent les routes du futur.
\nLes feux arri\u00e8re en full LED rappellent le pays d\u2019origine de ce v\u00e9hicule mythique, en formant le drapeau britannique avec une belle profondeur du dessin.
\nLes feux cercl\u00e9s, embl\u00e9matiques de la marque, ne manquent pas d\u2019attirer tous les regards, tout comme ses jantes CORONA SPOKE BI-TON 17, \u00e0 la forme asym\u00e9trique et r\u00e9solument originale, con\u00e7ues pour perfectionner son a\u00e9rodynamisme.
\nEnti\u00e8rement personnalisable, il est facile de cr\u00e9er son propre style sur la MINI Electric pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Francfort. C\u00f4t\u00e9 sensation, la MINI Electric souhaite offrir une exp\u00e9rience de conduite auto in\u00e9gal\u00e9e, avec des performances \u00e9lectriques uniques gr\u00e2ce au couple instantan\u00e9. La MINI Electric permet une acc\u00e9l\u00e9ration imm\u00e9diate, sans besoin d\u2019embrayage. Avec sa puissance mesur\u00e9e \u00e0 184 CH, elle passe en 7,3 secondes de 0 \u00e0 100 km\/h. Ces promesses de puissance sont tr\u00e8s agr\u00e9ables \u00e0 prendre en main, et retirent en rien la maniabilit\u00e9 et la fluidit\u00e9 qui font la l\u00e9gende de la Mini. A noter que cette puissance \u00e9lectrique permet de b\u00e9n\u00e9ficier du bonus \u00e9cologique.<\/p>\n

Un espace int\u00e9rieur de grand standing<\/h2>\n

L\u2019espace int\u00e9rieur garantit le confort et le standing caract\u00e9ristiques du mod\u00e8le original. La MINI Electric pr\u00e9sent\u00e9e au salon embarque un bloc batterie lithium-ion 32,6 kWh haute tension \u00e0 96 cellules, mont\u00e9 sous le plancher. Le positionnement de la batterie est id\u00e9al pour assurer la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule, tout comme le plaisir de la conduite dans les virages.
\nLa MINI Electric offre une puissance silencieuse, avec une seule vitesse \u00e0 transmission sans \u00e0-coups et deux niveaux de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif. Preuve du silence qui r\u00e8gne \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019habitacle de ce mod\u00e8le : un syst\u00e8me g\u00e9n\u00e9rant du bruit \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule a d\u00fb y \u00eatre ajout\u00e9, afin de signaler sa pr\u00e9sence aux pi\u00e9tons et aux autres automobilistes. Avec ce silence paisible, la conduite devient une exp\u00e9rience anti-stress, avec des belles sensations comme une hybride. On appr\u00e9cie l\u2019utilisation cr\u00e9ative d’espace \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Douceur et dynamisme, pour des prestations frappantes<\/h2>\n

Le v\u00e9hicule propose une conduite \u00e0 p\u00e9dale unique pour l\u2019aide au freinage et l’acc\u00e9l\u00e9ration. Le moteur est coupl\u00e9 aux roues motrices : quand on rel\u00e2che l’acc\u00e9l\u00e9rateur, le moteur agit comme un g\u00e9n\u00e9rateur et ralentit la voiture en moins de temps que ceux d\u2019un moteur thermique. De plus, ce syst\u00e8me permet \u00e9galement de recharger partiellement la batterie.
\nC\u00f4t\u00e9 autonomie, La MINI Electric poss\u00e8de jusqu\u2019\u00e0 230 KM d\u2019autonomie (WLTP), avec une capacit\u00e9 de la batterie de 32,6 KWH (net 28,9 kWh). La MINI Electric dispose d\u2019un c\u00e2ble standard inclus de 3,7 KW permettant une charge rapide (35 minutes pour une recharge \u00e0 80% 50 kW). Une seule recharge nocturne suffit pour une utilisation d\u2019une semaine.<\/p>\n","titre":"","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false}],"is_old_post":false,"image":{"ID":9932,"id":9932,"title":"P90357228_highRes_the-new-mini-cooper--compressor","filename":"P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor.jpg","filesize":1,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/mini-electric-version-intense-moderne-vehicule-mythique\/p90357228_highres_the-new-mini-cooper-compressor\/","alt":"MINI Cooper Electric","author":"9","description":"","caption":"","name":"p90357228_highres_the-new-mini-cooper-compressor","status":"inherit","uploaded_to":9931,"date":"2019-12-26 09:23:05","modified":"2019-12-26 09:23:38","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":5315,"height":3544,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor-1024x683.jpg","large-width":1024,"large-height":683,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1024,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2019\/12\/P90357228_highRes_the-new-mini-cooper-compressor.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1366}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"aspect_de_la_section":null,"section-view":null,"editer_la_section":null,"-text":"

\"MINI<\/p>\n

Cette version citadine \u00e9lectrique fait peau neuve avec l\u2019empreinte BMW<\/h2>\n

D\u00e9voil\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en juillet dernier au rendez-vous automobile qu\u2019est le salon de Francfort puis aper\u00e7ue en vid\u00e9o, la nouvelle MINI cooper Electric a su retenir l\u2019attention de tous les visiteurs du store. Ce n\u2019est pas vraiment la premi\u00e8re version \u00e9lectrique marque MINI, on annonce un tel mod\u00e8le depuis quelques ann\u00e9es.
\nSi le design de la nouvelle MINI Electric ne se d\u00e9tourne pas du mod\u00e8le iconique de la marque, elle apporte son lot de singularit\u00e9s en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipements \u00e9lectriques. Entre l\u00e9gende et modernit\u00e9 cr\u00e9ative, les mod\u00e8les \u00e9lectriques parcourent les routes du futur.
\nLes feux arri\u00e8re en full LED rappellent le pays d\u2019origine de ce v\u00e9hicule mythique, en formant le drapeau britannique avec une belle profondeur du dessin.
\nLes feux cercl\u00e9s, embl\u00e9matiques de la marque, ne manquent pas d\u2019attirer tous les regards, tout comme ses jantes CORONA SPOKE BI-TON 17, \u00e0 la forme asym\u00e9trique et r\u00e9solument originale, con\u00e7ues pour perfectionner son a\u00e9rodynamisme.
\nEnti\u00e8rement personnalisable, il est facile de cr\u00e9er son propre style sur la MINI Electric pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Francfort. C\u00f4t\u00e9 sensation, la MINI Electric souhaite offrir une exp\u00e9rience de conduite auto in\u00e9gal\u00e9e, avec des performances \u00e9lectriques uniques gr\u00e2ce au couple instantan\u00e9. La MINI Electric permet une acc\u00e9l\u00e9ration imm\u00e9diate, sans besoin d\u2019embrayage. Avec sa puissance mesur\u00e9e \u00e0 184 CH, elle passe en 7,3 secondes de 0 \u00e0 100 km\/h. Ces promesses de puissance sont tr\u00e8s agr\u00e9ables \u00e0 prendre en main, et retirent en rien la maniabilit\u00e9 et la fluidit\u00e9 qui font la l\u00e9gende de la Mini. A noter que cette puissance \u00e9lectrique permet de b\u00e9n\u00e9ficier du bonus \u00e9cologique.<\/p>\n

Un espace int\u00e9rieur de grand standing<\/h2>\n

L\u2019espace int\u00e9rieur garantit le confort et le standing caract\u00e9ristiques du mod\u00e8le original. La MINI Electric pr\u00e9sent\u00e9e au salon embarque un bloc batterie lithium-ion 32,6 kWh haute tension \u00e0 96 cellules, mont\u00e9 sous le plancher. Le positionnement de la batterie est id\u00e9al pour assurer la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule, tout comme le plaisir de la conduite dans les virages.
\nLa MINI Electric offre une puissance silencieuse, avec une seule vitesse \u00e0 transmission sans \u00e0-coups et deux niveaux de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif. Preuve du silence qui r\u00e8gne \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019habitacle de ce mod\u00e8le : un syst\u00e8me g\u00e9n\u00e9rant du bruit \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule a d\u00fb y \u00eatre ajout\u00e9, afin de signaler sa pr\u00e9sence aux pi\u00e9tons et aux autres automobilistes. Avec ce silence paisible, la conduite devient une exp\u00e9rience anti-stress, avec des belles sensations comme une hybride. On appr\u00e9cie l\u2019utilisation cr\u00e9ative d’espace \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Douceur et dynamisme, pour des prestations frappantes<\/h2>\n

Le v\u00e9hicule propose une conduite \u00e0 p\u00e9dale unique pour l\u2019aide au freinage et l’acc\u00e9l\u00e9ration. Le moteur est coupl\u00e9 aux roues motrices : quand on rel\u00e2che l’acc\u00e9l\u00e9rateur, le moteur agit comme un g\u00e9n\u00e9rateur et ralentit la voiture en moins de temps que ceux d\u2019un moteur thermique. De plus, ce syst\u00e8me permet \u00e9galement de recharger partiellement la batterie.
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