{"id":64495,"date":"2026-02-10T00:00:00","date_gmt":"2026-02-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=64495"},"modified":"2026-02-09T17:08:44","modified_gmt":"2026-02-09T16:08:44","slug":"smart-5-nouveau-rival-tesla-model-y","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/smart-5-nouveau-rival-tesla-model-y\/","title":{"rendered":"Smart #5, le nouveau rival du Tesla Model Y"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-64495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lifestyle"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"aspect_de_la_section":null,"section-view":null,"editer_la_section":null,"-text":"<h2>\u00c0 retenir<\/h2>\n<ul>\n<li>Un design affirm\u00e9 inspir\u00e9 du Mercedes Classe G, avec jusqu&rsquo;\u00e0 591 ch et une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,9 secondes.<\/li>\n<li>Une autonomie atteignant 590 km gr\u00e2ce \u00e0 la batterie de 100 kWh et une recharge ultrarapide sur architecture 800V.<\/li>\n<li>Des tarifs comp\u00e9titifs : l&rsquo;entr\u00e9e de gamme d\u00e9bute \u00e0 46 600 \u20ac*, la version \u00e0 transmission int\u00e9grale \u00e0 57 600 \u20ac*.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Design et dimensions : l&rsquo;ADN Mercedes et une carrosserie sp\u00e9cifique<\/h2>\n<h3>Un look carr\u00e9 inspir\u00e9 du Classe G<\/h3>\n<p>Avec le #5, Smart abandonne d\u00e9finitivement l&rsquo;image de la micro-voiture urbaine pour proposer un SUV au design affirm\u00e9 et muscl\u00e9. Contrairement aux Tesla au design lisse, ce v\u00e9hicule \u00e9lectrique arbore une silhouette carr\u00e9e et anguleuse directement inspir\u00e9e de la l\u00e9gendaire Mercedes Classe G. Les designers Mercedes, qui d\u00e9tiennent toujours 50 % de la marque, ont cr\u00e9\u00e9 un v\u00e9hicule au caract\u00e8re fort avec des lignes robustes rappelant \u00e9galement le Land Rover Defender.<\/p>\n<p>La version Summit Edition pousse encore plus loin cette approche baroudeuse en int\u00e9grant un rack sur le toit avec \u00e9chelle et une bo\u00eete de rangement ext\u00e9rieure, renfor\u00e7ant son allure d&rsquo;aventurier pr\u00eat \u00e0 quitter l&rsquo;asphalte. Cette carrosserie sp\u00e9cifique affirme clairement les ambitions de Smart sur le segment des SUV familiaux.<\/p>\n<h3>4,70 m de long : un SUV imposant<\/h3>\n<p>Le Smart #5 s&rsquo;impose comme un v\u00e9ritable SUV familial avec ses dimensions g\u00e9n\u00e9reuses. Avec 4,71 m\u00e8tres de long, 1,92 m\u00e8tre de large et 1,71 m\u00e8tre de haut, ce mod\u00e8le offre un espace int\u00e9rieur impressionnant. Son empattement de 2,90 m\u00e8tres garantit une excellente habitabilit\u00e9, particuli\u00e8rement aux places arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Le coffre affiche un volume de 630 litres, extensible jusqu&rsquo;\u00e0 1 530 litres une fois la banquette rabattue, compl\u00e9t\u00e9 par un frunk (coffre avant) de 72 litres et pas moins de 34 espaces de rangement r\u00e9partis dans l&rsquo;habitacle. Voici comment il se compare au Tesla Model Y :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Dimensions<\/th>\n<th>Smart #5<\/th>\n<th>Tesla Model Y<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>4,71 m<\/td>\n<td>4,79 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur<\/td>\n<td>1,92 m<\/td>\n<td>1,92 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur<\/td>\n<td>1,71 m<\/td>\n<td>1,62 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coffre<\/td>\n<td>630 l<\/td>\n<td>854 l<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Habitacle et technologies embarqu\u00e9es<\/h2>\n<h3>Une ambiance fun et un \u00e9clairage d&rsquo;ambiance immersif<\/h3>\n<p>Le Smart #5 red\u00e9finit l&rsquo;exp\u00e9rience \u00e0 bord avec un habitacle r\u00e9solument diff\u00e9rent de la concurrence. Contrairement \u00e0 l&rsquo;atmosph\u00e8re minimaliste des Tesla, BYmyCAR vous invite \u00e0 d\u00e9couvrir un espace chaleureux et convivial, presque semblable \u00e0 une bo\u00eete de nuit, gr\u00e2ce \u00e0 un \u00e9clairage d&rsquo;ambiance immersif \u00e0 256 couleurs. La sellerie chauffante en cuir et les garnitures en bois de ch\u00eane apportent une touche premium, tandis que le vaste toit panoramique de s\u00e9rie inonde l&rsquo;habitacle de lumi\u00e8re naturelle.<\/p>\n<p>L&rsquo;espace pour les passagers arri\u00e8re impressionne avec un d\u00e9gagement exceptionnel au niveau des jambes gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;empattement g\u00e9n\u00e9reux de 2,90 m, offrant un confort royal m\u00eame lors des longs trajets. Comme le souligne J\u00e9r\u00f4me Chont dans Automoto : \u00ab L&rsquo;habitabilit\u00e9 est incroyable. C&rsquo;est une voiture plus souriante, plus fun, plus Smart. \u00bb<\/p>\n<h3>Instrumentation num\u00e9rique et affichage t\u00eate haute<\/h3>\n<p>La planche de bord technologique du Smart #5 concentre les derni\u00e8res innovations avec trois \u00e9crans haute r\u00e9solution : un combin\u00e9 d&rsquo;instruments LCD Ultra HD de 10,3 pouces, deux \u00e9crans Amoled de 13 pouces dont un d\u00e9di\u00e9 au passager, et un impressionnant affichage t\u00eate haute en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e de 25,6 pouces. Ces interfaces intuitives s&rsquo;accompagnent d&rsquo;un assistant vocal intelligent bas\u00e9 sur l&rsquo;intelligence artificielle, capable de contr\u00f4ler les fonctions essentielles du v\u00e9hicule par simple commande vocale.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes avanc\u00e9s d&rsquo;aide \u00e0 la conduite comprennent un freinage d&rsquo;urgence autonome, un r\u00e9gulateur adaptatif avec fonction Stop &amp; Go et un assistant de maintien dans la voie, tous de s\u00e9rie. Cet \u00e9quipement g\u00e9n\u00e9reux place le Smart #5 au niveau des SUV premium du segment.<\/p>\n<p><strong>Chiffres cl\u00e9s de l&rsquo;habitacle :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Coffre arri\u00e8re : 630 litres (jusqu&rsquo;\u00e0 1 530 litres banquette rabattue)<\/li>\n<li>Coffre avant (frunk) : 72 litres<\/li>\n<li>34 rangements distincts dans l&rsquo;habitacle<\/li>\n<li>Empattement : 2,90 m\u00e8tres<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Performances, autonomie et essai sur route<\/h2>\n<h3>Jusqu&rsquo;\u00e0 591 ch et quatre roues motrices<\/h3>\n<p>Le Smart #5 impressionne par ses performances avec une gamme de motorisations compl\u00e8te. En entr\u00e9e de gamme, la version Pro propose une propulsion arri\u00e8re de 340 ch avec 465 km d&rsquo;autonomie gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie de 76 kWh. Les versions Pro+ et Premium, \u00e9galement en propulsion, d\u00e9veloppent 363 ch pour une autonomie maximale de 590 km avec leur batterie de 100 kWh.<\/p>\n<p>Pour les amateurs de performances, les versions \u00e0 transmission int\u00e9grale \u00e9quip\u00e9es de quatre roues motrices cumulent 587 ch gr\u00e2ce \u00e0 deux moteurs. Au sommet, la version Brabus d\u00e9livre 646 ch pour un 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 3,8 secondes.&nbsp;<\/p>\n<p>La recharge ultrarapide constitue l&rsquo;atout majeur du v\u00e9hicule, avec une architecture 800V permettant une puissance jusqu&rsquo;\u00e0 400 kW. R\u00e9sultat : une recharge de 10 % \u00e0 80 % en seulement 15 minutes.<\/p>\n<h3>Un essai confirme le compromis confort\/tenue de route<\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9mission Automoto de TF1 a r\u00e9cemment test\u00e9 le Smart #5, le qualifiant de \u00ab rival le plus cool du Tesla Model Y \u00bb. L&rsquo;essai souligne l&rsquo;excellent compromis entre confort de suspension et tenue de route, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable sur les longs trajets. Les assistances \u00e0 la conduite de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration \u00e9quipent g\u00e9n\u00e9reusement le v\u00e9hicule, avec un r\u00e9gulateur adaptatif incluant la fonction Stop &amp; Go de s\u00e9rie sur toutes les versions.<\/p>\n<p>Le freinage d&rsquo;urgence autonome avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons et cyclistes renforce la s\u00e9curit\u00e9 active, tandis que l&rsquo;assistant de maintien dans la voie et la surveillance d&rsquo;angle mort sont propos\u00e9s d\u00e8s la finition interm\u00e9diaire. L&rsquo;essai confirme \u00e9galement la qualit\u00e9 per\u00e7ue des mat\u00e9riaux int\u00e9rieurs et une pr\u00e9sentation soign\u00e9e, pla\u00e7ant ce mod\u00e8le au niveau des r\u00e9f\u00e9rences du segment.<\/p>\n<h2>Gamme et prix : \u00e0 partir de 46 600 \u20ac*<\/h2>\n<h3>Une entr\u00e9e de gamme comp\u00e9titive<\/h3>\n<p>La marque Smart frappe fort sur le march\u00e9 fran\u00e7ais avec son nouveau SUV familial. Propos\u00e9 \u00e0 partir de 46 600 \u20ac* en version Pro, le #5 affiche un positionnement tarifaire strat\u00e9gique face au Tesla Model Y, vendu \u00e0 partir de 44 990 \u20ac*. Malgr\u00e9 cette l\u00e9g\u00e8re diff\u00e9rence de prix, le Smart #5 compense par un \u00e9quipement g\u00e9n\u00e9reux d\u00e8s l&rsquo;entr\u00e9e de gamme : cam\u00e9ras \u00e0 360\u00b0, si\u00e8ges avant chauffants, hayon motoris\u00e9 et toit panoramique.<\/p>\n<p>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique \u00e0 ce mod\u00e8le, renfor\u00e7ant son attractivit\u00e9 sur le march\u00e9 fran\u00e7ais. Ce positionnement tarifaire comp\u00e9titif, combin\u00e9 \u00e0 des prestations premium, permet \u00e0 Smart de rivaliser efficacement avec les r\u00e9f\u00e9rences du segment des SUV \u00e9lectriques familiaux.<\/p>\n<h3>Des versions 4RM bien \u00e9quip\u00e9es<\/h3>\n<p>Les versions \u00e0 transmission int\u00e9grale du Smart #5 rehaussent encore les prestations avec des finitions Pro+, Premium et Pulse, propos\u00e9es respectivement \u00e0 51 600 \u20ac*, 56 100 \u20ac* et 56 600 \u20ac*. Ces mod\u00e8les offrent des capacit\u00e9s de recharge rapide impressionnantes (jusqu&rsquo;\u00e0 400 kW) et un chargeur embarqu\u00e9 de 22 kW pour la recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n<p>Pour les amateurs de performances, la version Brabus d\u00e9livre 646 ch pour une autonomie de 540 km. De quoi rivaliser efficacement avec la Model Y Grande Autonomie, tout en proposant une exp\u00e9rience plus luxueuse et distinctive. Le Smart #5 se positionne ainsi comme une alternative cr\u00e9dible aux leaders du march\u00e9.<\/p>\n<h2>Nouvelle Smart \u00e9lectrique 2025 : date de sortie et disponibilit\u00e9<\/h2>\n<h3>Date de sortie en Europe<\/h3>\n<p>Le Smart #5, premier SUV familial de la marque, a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 officiellement sur le march\u00e9 europ\u00e9en au premier semestre 2025. Produit dans l&rsquo;usine Changxing en Chine par le groupe Geely, ce nouveau mod\u00e8le est arriv\u00e9 dans les concessions BYmyCAR depuis juin 2025. Les premi\u00e8res livraisons aux clients fran\u00e7ais ont d\u00e9but\u00e9 durant l&rsquo;\u00e9t\u00e9, avec une mont\u00e9e en puissance qui se poursuivra tout au long de l&rsquo;ann\u00e9e 2026.<\/p>\n<h3>Objectifs sur le Vieux Continent<\/h3>\n<p>Sur le march\u00e9 europ\u00e9en, Smart affiche des ambitions importantes. La marque sino-allemande vise \u00e0 \u00e9tablir une pr\u00e9sence significative dans l&rsquo;Union europ\u00e9enne avec ce SUV premium. Sur le march\u00e9 fran\u00e7ais, le mod\u00e8le b\u00e9n\u00e9ficie du bonus \u00e9cologique applicable, un atout non n\u00e9gligeable face \u00e0 la concurrence.<\/p>\n<p>BYmyCAR compte sur ce v\u00e9hicule familial pour renforcer son offre de SUV \u00e9lectriques haut de gamme. Avec son design distinctif inspir\u00e9 des studios Mercedes et son positionnement tarifaire comp\u00e9titif, le Smart #5 ambitionne de conqu\u00e9rir une client\u00e8le exigeante sur le Vieux Continent.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"introduction":"<p>Le lancement du nouveau Smart #5 marque une r\u00e9volution pour ce constructeur autrefois connu pour ses micro-citadines. Disponible depuis juin 2025 \u00e0 partir de 46 600 \u20ac*, ce mod\u00e8le ambitieux s&rsquo;attaque frontalement au Tesla Model Y, champion des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Pour se d\u00e9marquer, Smart mise sur un design inspir\u00e9 de v\u00e9hicules iconiques comme&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/transports\/automoto-mercedes-classe-g-un-nouveau-depart-pour-un-modele-mythique-2336388.html\">le Classe G<\/a> de Mercedes. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, ce premier SUV familial 100 % \u00e9lectrique de Smart impressionne par son habitabilit\u00e9 exceptionnelle et son ambiance chaleureuse, loin de l&rsquo;atmosph\u00e8re minimaliste des Tesla.<\/p>\n"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Smart #5, le nouveau rival du Tesla Model Y<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Design affirm\u00e9, habitacle fun, 591 ch et prix : d\u00e9couvrez comment le Smart #5 d\u00e9fie d\u00e9j\u00e0 le Tesla Model Y.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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