{"id":64100,"date":"2026-01-24T00:00:00","date_gmt":"2026-01-24T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=64100"},"modified":"2026-04-13T17:34:43","modified_gmt":"2026-04-13T15:34:43","slug":"essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/","title":{"rendered":"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13385],"tags":[],"class_list":["post-64100","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-essai-auto"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>\u00c0 retenir<\/h2>\n<p>Voici les points forts incontournables :<\/p>\n<ul>\n<li>Une autonomie confortable atteignant jusqu&rsquo;\u00e0 420 km en cycle WLTP, avec environ 350 km en conditions r\u00e9elles mixtes et 300 km sur autoroute en \u00e9t\u00e9.<\/li>\n<li>Un habitacle high-tech dot\u00e9 d&rsquo;un \u00e9cran tactile central rotatif de 15,6 pouces et d&rsquo;une excellente insonorisation garantissant une atmosph\u00e8re sereine et d\u00e9tendue.<\/li>\n<li>Une batterie Blade s\u00fbre et durable, avec une garantie \u00e9tendue \u00e0 8 ans ou 250 000 km et une structure unique r\u00e9sistante aux surchauffes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces caract\u00e9ristiques font du BYD ATTO 3 un SUV \u00e9lectrique performant qui combine s\u00e9curit\u00e9, confort et technologie de pointe.<\/p>\n<h2>Design ext\u00e9rieur et dimensions BYD ATTO 3<\/h2>\n<h3>Lignes ext\u00e9rieures et signature lumineuse<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 se distingue par un design ext\u00e9rieur \u00e0 la fois moderne et distinctif, caract\u00e9ris\u00e9 par sa signature Dragon Face, \u00e9l\u00e9ment embl\u00e9matique de l&rsquo;identit\u00e9 visuelle de la marque chinoise. Cette esth\u00e9tique s&rsquo;inspire directement de la culture chinoise ancestrale, avec des lignes expressives qui \u00e9voquent le mythique dragon. La face avant du SUV compact arbore une barre horizontale bross\u00e9e reliant les phares LED, symbolisant les moustaches du dragon, tandis que les optiques effil\u00e9es repr\u00e9sentent ses yeux.<\/p>\n<p>Le profil lat\u00e9ral du v\u00e9hicule r\u00e9v\u00e8le une silhouette dynamique avec une ligne de toit l\u00e9g\u00e8rement plongeante, optimis\u00e9e pour l&rsquo;a\u00e9rodynamisme avec un coefficient de tra\u00een\u00e9e de seulement 0,29. \u00c0 l&rsquo;arri\u00e8re, les feux reli\u00e9s par un bandeau lumineux horizontal cr\u00e9ent une signature nocturne distinctive, renfor\u00e7ant l&rsquo;impression de largeur et de stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Dimensions BYD ATTO 3 en d\u00e9tail<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 pr\u00e9sente des dimensions \u00e9quilibr\u00e9es qui lui conf\u00e8rent un bel espace int\u00e9rieur tout en conservant une agilit\u00e9 appr\u00e9ciable en milieu urbain :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Dimensions<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>4 455 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur (hors r\u00e9troviseurs)<\/td>\n<td>1 875 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur<\/td>\n<td>1 615 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Empattement<\/td>\n<td>2 720 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume du coffre<\/td>\n<td>440 litres (configuration standard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume du coffre (banquette rabattue)<\/td>\n<td>1 338 litres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces dimensions g\u00e9n\u00e9reuses permettent au BYD ATTO 3 d&rsquo;offrir un habitacle spacieux et confortable pour cinq passagers, avec un coffre particuli\u00e8rement bien pens\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 son double fond et son seuil de chargement plat. Cette modularit\u00e9 s&rsquo;av\u00e8re id\u00e9ale pour les familles recherchant un v\u00e9hicule polyvalent au quotidien.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9couvrir par vous-m\u00eame le confort et l&rsquo;ergonomie de la planche de bord innovante du BYD ATTO 3, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 r\u00e9server un essai aupr\u00e8s de nos conseillers BYmyCAR qui se feront un plaisir de vous pr\u00e9senter toutes les qualit\u00e9s de ce SUV \u00e9lectrique.<\/p>\n<h2>Vie \u00e0 bord : int\u00e9rieur BYD ATTO 3 et technologies<\/h2>\n<h3>Planche de bord connect\u00e9e et \u00e9cran rotatif<\/h3>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur du BYD ATTO 3 se distingue par sa planche de bord moderne et \u00e9pur\u00e9e, domin\u00e9e par un impressionnant \u00e9cran tactile rotatif de 15,6 pouces. Cette caract\u00e9ristique unique dans sa cat\u00e9gorie offre une flexibilit\u00e9 remarquable : vous pouvez l&rsquo;orienter en mode paysage ou portrait selon vos pr\u00e9f\u00e9rences et le type d&rsquo;application utilis\u00e9e. La console centrale, d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment minimaliste, refl\u00e8te une approche contemporaine de l&rsquo;habitacle automobile.<\/p>\n<p>La connectivit\u00e9 est au c\u0153ur de l&rsquo;exp\u00e9rience utilisateur avec une compatibilit\u00e9 compl\u00e8te Android Auto et Apple CarPlay, permettant de reproduire l&rsquo;interface de votre smartphone directement sur le grand \u00e9cran. Cette int\u00e9gration vous donne acc\u00e8s \u00e0 vos applications favorites comme Spotify ou les services de navigation, transformant votre tableau de bord en v\u00e9ritable extension de votre vie num\u00e9rique.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Un SUV plut\u00f4t bien fini et, surtout, bien dot\u00e9 d\u00e8s le premier niveau de finition\u00a0\u00bb souligne <a href=\"https:\/\/www.lesnumeriques.com\/voiture-electrique\/prise-en-main-byd-atto-3-un-suv-electrique-presque-de-reve-a210500.html\" data-mce-href=\"https:\/\/www.lesnumeriques.com\/voiture-electrique\/prise-en-main-byd-atto-3-un-suv-electrique-presque-de-reve-a210500.html\">Les Num\u00e9riques<\/a>. Cette appr\u00e9ciation positive confirme le positionnement ambitieux du constructeur chinois sur le march\u00e9 europ\u00e9en, avec un v\u00e9hicule qui ne l\u00e9sine pas sur l&rsquo;\u00e9quipement technologique.<\/p>\n<h3>Habitabilit\u00e9 et rangements astucieux<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 impressionne par son bel espace int\u00e9rieur, fruit d&rsquo;un empattement g\u00e9n\u00e9reux de 2,72 m\u00e8tres. La banquette arri\u00e8re, particuli\u00e8rement accueillante, peut accueillir confortablement trois passagers gr\u00e2ce \u00e0 ses places ind\u00e9pendantes et au plancher parfaitement plat, avantage direct de la plateforme \u00e9lectrique e-Platform 3.0.<\/p>\n<p>Les rangements \u00e0 bord ont fait l&rsquo;objet d&rsquo;une attention particuli\u00e8re avec de nombreux vide-poches judicieusement r\u00e9partis dans l&rsquo;habitacle. La console centrale offre un espace de stockage pratique, compl\u00e9t\u00e9 par des rangements aux portes et un petit coffre \u00e0 gants optimis\u00e9. Cette organisation intelligente de l&rsquo;espace permet de garder l&rsquo;habitacle ordonn\u00e9, m\u00eame lors des longs trajets familiaux.<\/p>\n<p>Le coffre modulable constitue un autre atout majeur du SUV compact :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Configuration<\/th>\n<th>Volume disponible<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Banquette en position normale<\/td>\n<td>440 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banquette rabattue<\/td>\n<td>1 338 litres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Un double fond int\u00e9gr\u00e9 permet d&rsquo;organiser vos effets personnels sur diff\u00e9rents niveaux, optimisant l&rsquo;utilisation de l&rsquo;espace disponible. La banquette arri\u00e8re rabattable selon un ratio 60\/40 vous offre une flexibilit\u00e9 appr\u00e9ciable pour transporter aussi bien des passagers que des objets volumineux.<\/p>\n<p>Ce confort spatial, associ\u00e9 \u00e0 des si\u00e8ges bien dessin\u00e9s et une excellente insonorisation, fait du BYD ATTO 3 un compagnon id\u00e9al pour les longs trajets, o\u00f9 le silence de fonctionnement du moteur \u00e9lectrique contribue \u00e0 une exp\u00e9rience de conduite particuli\u00e8rement reposante.<\/p>\n<h2>Autonomie, batterie Blade et performances<\/h2>\n<h3>Autonomie r\u00e9elle et consommation d&rsquo;\u00e9nergie<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 affiche une autonomie officielle de 420 km en cycle WLTP, mais qu&rsquo;en est-il dans les conditions r\u00e9elles d&rsquo;utilisation ? En pratique, les propri\u00e9taires constatent g\u00e9n\u00e9ralement une autonomie oscillant entre 300 et 350 km en usage mixte. Cette diff\u00e9rence s&rsquo;explique par les conditions de test WLTP, r\u00e9alis\u00e9es dans un environnement contr\u00f4l\u00e9, bien diff\u00e9rent de la conduite quotidienne. Selon <a href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/articles\/essai-byd-atto-3-les-consommations-et-autonomies-mesurees-de-notre-supertest\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/articles\/essai-byd-atto-3-les-consommations-et-autonomies-mesurees-de-notre-supertest\/\">Automobile Propre<\/a>, \u00ab\u00a0l&rsquo;ATTO 3 propose une tr\u00e8s bonne habitabilit\u00e9 arri\u00e8re, alors que la position est confortable pour les longs trajets\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En termes de consommation d&rsquo;\u00e9nergie, les mesures r\u00e9v\u00e8lent 21,3 kWh\/100 km \u00e0 110 km\/h, un chiffre tout \u00e0 fait comp\u00e9titif dans sa cat\u00e9gorie. Sur autoroute, l&rsquo;autonomie diminue naturellement, avec une port\u00e9e effective d&rsquo;environ 300-320 km, tandis qu&rsquo;en milieu urbain, vous pouvez esp\u00e9rer atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 80 % de l&rsquo;autonomie WLTP gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie au freinage.<\/p>\n<h3>Batterie LFP : s\u00e9curit\u00e9 et recharge sur bornes rapides<\/h3>\n<p>Au c\u0153ur du BYD ATTO 3 se trouve la batterie Blade, une innovation majeure dans le domaine des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette batterie de type LFP (lithium-fer-phosphate) d&rsquo;une capacit\u00e9 utile de 60,4 kWh se distingue par sa conception unique en forme de lame qui optimise l&rsquo;espace et augmente la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de 50 % par rapport aux batteries traditionnelles.<\/p>\n<p>La technologie LFP offre plusieurs avantages d\u00e9terminants : une stabilit\u00e9 chimique intrins\u00e8que qui la rend extr\u00eamement s\u00fbre face aux risques d&#8217;emballement thermique, une durabilit\u00e9 exceptionnelle avec plus de 3 000 cycles de charge tout en conservant 80 % de capacit\u00e9, et l&rsquo;absence de cobalt, un m\u00e9tal controvers\u00e9 pour ses conditions d&rsquo;extraction. Sur les bornes de recharge rapide en courant continu, le BYD ATTO 3 peut r\u00e9cup\u00e9rer de 30 \u00e0 80 % de sa capacit\u00e9 en seulement 29 minutes, avec une puissance de charge maximale de 88 kW.<\/p>\n<h3>Freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif et aides \u00e0 la conduite<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 propose un syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif ajustable qui permet de r\u00e9cup\u00e9rer l&rsquo;\u00e9nergie cin\u00e9tique lors des phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration. Si le v\u00e9hicule ne dispose pas d&rsquo;un v\u00e9ritable mode \u00ab\u00a0one-pedal\u00a0\u00bb qui freinerait jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arr\u00eat complet, il offre n\u00e9anmoins plusieurs niveaux de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie. Pour moduler ce freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif, il faut utiliser une g\u00e2chette situ\u00e9e sur la console centrale, permettant de r\u00e9cup\u00e9rer jusqu&rsquo;\u00e0 50-70 % de l&rsquo;\u00e9nergie lors des phases de ralentissement.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 aides \u00e0 la conduite, le BYD ATTO 3 propose un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif intelligent, accessible depuis le volant, qui permet de maintenir automatiquement une distance de s\u00e9curit\u00e9 avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Le v\u00e9hicule est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un syst\u00e8me de reconnaissance des panneaux de signalisation, d&rsquo;un d\u00e9tecteur d&rsquo;angles morts et d&rsquo;une assistance au maintien dans la voie.<\/p>\n<h2>Confort de conduite et insonorisation<\/h2>\n<h3>Suspension souple pour les longs trajets<\/h3>\n<p>Le confort de conduite se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre un atout majeur du BYD ATTO 3, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 lors des longs trajets. La suspension, minutieusement calibr\u00e9e, offre un \u00e9quilibre parfait entre maintien et souplesse. Comme le pr\u00e9cise Vroom dans son analyse : \u00ab\u00a0Voyager en famille rime souvent avec confort et espace\u00a0\u00bb, une philosophie parfaitement incarn\u00e9e par ce SUV \u00e9lectrique. Le ch\u00e2ssis, dont la rigidit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e, absorbe efficacement les irr\u00e9gularit\u00e9s de la chauss\u00e9e sans transmettre les d\u00e9sagr\u00e9ments aux occupants.<\/p>\n<p>La mise au point sp\u00e9cifique de la suspension permet d&rsquo;adapter le comportement du v\u00e9hicule au profil de la route, garantissant ainsi une stabilit\u00e9 rassurante m\u00eame \u00e0 vitesse soutenue. Les ing\u00e9nieurs ont r\u00e9ussi \u00e0 maintenir un poids ma\u00eetris\u00e9 malgr\u00e9 l&rsquo;int\u00e9gration de nombreux \u00e9l\u00e9ments de confort, \u00e9vitant ainsi tout poids suppl\u00e9mentaire qui nuirait aux qualit\u00e9s dynamiques et au confort g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<h3>Insonorisation et bruits d&rsquo;air ma\u00eetris\u00e9s<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle se distingue par son excellente isolation phonique, transformant chaque trajet en une exp\u00e9rience apaisante. Les bruits d&rsquo;air, souvent source d&rsquo;inconfort sur les longs parcours autoroutiers, ont fait l&rsquo;objet d&rsquo;une attention particuli\u00e8re de la part des ing\u00e9nieurs BYD.<\/p>\n<p>L&rsquo;insonorisation soign\u00e9e concerne tous les aspects du v\u00e9hicule : le plancher, les passages de roues et les porti\u00e8res b\u00e9n\u00e9ficient de mat\u00e9riaux absorbants de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Les joints d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9s autour des portes et des vitres contribuent \u00e9galement \u00e0 limiter les infiltrations sonores. Cette qui\u00e9tude \u00e0 bord permet aux passagers de profiter pleinement des conversations ou du syst\u00e8me audio, m\u00eame lors des trajets prolong\u00e9s sur autoroute.<\/p>\n<h2>Finitions COMFORT et DESIGN : quelle version vous correspond ?<\/h2>\n<h3>BYD ATTO 3 COMFORT<\/h3>\n<p>La finition COMFORT du BYD ATTO 3 repr\u00e9sente une excellente porte d&rsquo;entr\u00e9e dans l&rsquo;univers de ce SUV \u00e9lectrique chinois. Elle se distingue par un \u00e9quipement particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux pour sa cat\u00e9gorie. Au c\u0153ur de l&rsquo;habitacle, vous d\u00e9couvrirez un \u00e9cran tactile rotatif \u00e9lectrique de 12,8 pouces associ\u00e9 \u00e0 un tableau de bord TFT 5 pouces tout LCD, offrant une interface moderne et intuitive compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.<\/p>\n<p>Le confort \u00e0 bord est assur\u00e9 par un toit ouvrant panoramique de s\u00e9rie qui inonde l&rsquo;habitacle de lumi\u00e8re naturelle, des si\u00e8ges avant chauffants et une sellerie en similicuir v\u00e9gan \u00e9l\u00e9gante disponible en deux th\u00e8mes : bleu et gris ou noir. L&rsquo;ambiance sonore n&rsquo;est pas en reste avec un syst\u00e8me audio comprenant 8 haut-parleurs pour une exp\u00e9rience immersive.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 technique, la version COMFORT b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un chargeur embarqu\u00e9 de 11 kW permettant de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le temps de recharge, un atout majeur pour une utilisation quotidienne sereine, comme le souligne <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/marques\/byd\/1685201_essai-byd-atto-3-la-concurrente-chinoise-de-la-tesla-model-y-arrive-enfin-en-france\" data-mce-href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/marques\/byd\/1685201_essai-byd-atto-3-la-concurrente-chinoise-de-la-tesla-model-y-arrive-enfin-en-france\">Frandroid<\/a>.<\/p>\n<h3>BYD ATTO 3 DESIGN<\/h3>\n<p>La finition DESIGN repr\u00e9sente le haut de gamme du BYD ATTO 3 et reprend l&rsquo;ensemble des \u00e9quipements de la version COMFORT tout en y ajoutant des \u00e9l\u00e9ments distinctifs. L&rsquo;\u00e9cran tactile rotatif \u00e9lectrique passe \u00e0 une diagonale impressionnante de 15,6 pouces, offrant une lisibilit\u00e9 et une exp\u00e9rience utilisateur sup\u00e9rieures.<\/p>\n<p>Le confort est encore am\u00e9lior\u00e9 avec l&rsquo;ajout d&rsquo;un hayon \u00e9lectrique qui facilite le chargement des bagages au quotidien. Vous profiterez \u00e9galement du toit ouvrant panoramique et de la sellerie en similicuir v\u00e9gan qui apportent une touche premium \u00e0 l&rsquo;habitacle. Cette finition haut de gamme se distingue par une attention particuli\u00e8re port\u00e9e aux d\u00e9tails et \u00e0 la qualit\u00e9 per\u00e7ue.<\/p>\n<p>Pour conna\u00eetre les tarifs pr\u00e9cis de chaque version et b\u00e9n\u00e9ficier de conseils personnalis\u00e9s adapt\u00e9s \u00e0 vos besoins, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous guideront dans le choix de la finition la plus adapt\u00e9e \u00e0 votre style de vie et \u00e0 vos attentes en mati\u00e8re de confort et de technologie.<\/p>\n<h2>Fiche technique BYD ATTO 3 2025<\/h2>\n<h3>Motorisation et performances<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 2025 s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence dans le segment des SUV \u00e9lectriques compacts gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me de propulsion performant. \u00c9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique d\u00e9veloppant 204 ch (150 kW), ce mod\u00e8le offre un niveau de performances remarquable qui se traduit par une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 7,3 secondes. Cette puissance, associ\u00e9e \u00e0 un couple imm\u00e9diatement disponible, conf\u00e8re au v\u00e9hicule une dynamique de conduite \u00e0 la fois fluide et r\u00e9active.<\/p>\n<p>La e-Platform 3.0, d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques BYD, constitue le socle technologique de l&rsquo;ATTO 3. Comme le souligne <a href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/essai-byd-atto-3-2023-le-suv-qui-va-re-lancer-la-marque-en-france-201889.htm\" data-mce-href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/essai-byd-atto-3-2023-le-suv-qui-va-re-lancer-la-marque-en-france-201889.htm\">Caradisiac<\/a> : \u00ab\u00a0Ce mod\u00e8le, \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une technologie de batteries \u00e0 la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e que la moyenne, se revendique access-premium.\u00a0\u00bb Cette architecture optimis\u00e9e garantit une efficience \u00e9nerg\u00e9tique maximale tout en pr\u00e9servant le plaisir de conduite.<\/p>\n<h3>Capacit\u00e9s de recharge et batterie<\/h3>\n<p>Le BYD ATTO 3 2025 est \u00e9quip\u00e9 de la technologie exclusive Blade Battery de BYD, une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) \u00e0 la conception innovante. Cette batterie de 60,5 kWh utiles offre une autonomie de 420 km en cycle WLTP mixte, suffisante pour couvrir la majorit\u00e9 des trajets quotidiens et m\u00eame envisager des d\u00e9placements plus longs.<\/p>\n<p>La recharge s&rsquo;effectue avec une grande flexibilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 plusieurs options :<\/p>\n<ul>\n<li>En courant continu (DC), le BYD ATTO 3 accepte une puissance de charge de 88 kW, permettant de passer de 30 % \u00e0 80 % de charge en seulement 29 minutes.<\/li>\n<li>Pour la recharge quotidienne, un chargeur embarqu\u00e9 de 11 kW en courant alternatif (AC) assure une recharge compl\u00e8te en environ 6h30 sur une wallbox adapt\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristique<\/th>\n<th>Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Puissance<\/td>\n<td>204 ch (150 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couple<\/td>\n<td>310 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0-100 km\/h<\/td>\n<td>7,3 secondes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Batterie utile<\/td>\n<td>60,5 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autonomie WLTP<\/td>\n<td>420 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Prix et disponibilit\u00e9 du BYD ATTO 3 en France<\/h2>\n<p>Le BYD ATTO 3 est d\u00e9sormais disponible sur l&rsquo;ensemble du march\u00e9 fran\u00e7ais, offrant aux conducteurs l&rsquo;opportunit\u00e9 de d\u00e9couvrir ce SUV compact 100 % \u00e9lectrique de la marque chinoise. Pour conna\u00eetre les conditions tarifaires pr\u00e9cises adapt\u00e9es \u00e0 votre situation, nos conseillers BYmyCAR se tiennent \u00e0 votre disposition pour vous pr\u00e9senter les diff\u00e9rentes formules de financement personnalis\u00e9es, incluant les options de Location Longue Dur\u00e9e particuli\u00e8rement avantageuses pour un usage quotidien.<\/p>\n<p>Ce SUV \u00e9lectrique compact se distingue par son rapport \u00e9quipement-prix particuli\u00e8rement comp\u00e9titif sur le segment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques familiaux. La gamme se d\u00e9cline en plusieurs finitions, offrant diff\u00e9rents niveaux d&rsquo;\u00e9quipement pour r\u00e9pondre pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<p>Le r\u00e9seau de concessions BYmyCAR dispose de v\u00e9hicules en stock pour une livraison rapide, vous permettant de prendre rapidement possession de votre BYD ATTO 3. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos conseillers pour organiser un essai et d\u00e9couvrir les atouts de cette nouvelle r\u00e9f\u00e9rence de la marque BYD.<\/p>\n<h2>S\u00e9curit\u00e9 : r\u00e9sultats aux crash tests Euro NCAP<\/h2>\n<p>Le BYD ATTO 3 a obtenu la note maximale de 5 \u00e9toiles aux tests Euro NCAP, rejoignant ainsi le cercle des v\u00e9hicules les plus s\u00fbrs de sa cat\u00e9gorie. Cette distinction, attribu\u00e9e lors des derni\u00e8res sessions d&rsquo;\u00e9valuation, confirme l&rsquo;excellence des syst\u00e8mes de protection des occupants, des enfants et des usagers vuln\u00e9rables, d\u00e9montrant la qualit\u00e9 de conception et l&rsquo;engagement de BYD envers la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Cette performance s&rsquo;appuie sur une gamme compl\u00e8te d&rsquo;\u00e9quipements ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) qui \u00e9quipent le v\u00e9hicule. Parmi ces aides \u00e0 la conduite avanc\u00e9es, on retrouve :<\/p>\n<ul>\n<li>Le syst\u00e8me de freinage automatique d&rsquo;urgence avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons et cyclistes.<\/li>\n<li>L&rsquo;assistance au maintien dans la voie qui corrige automatiquement la trajectoire.<\/li>\n<li>La d\u00e9tection des angles morts pour une s\u00e9curit\u00e9 optimale lors des changements de file.<\/li>\n<li>Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif qui maintient une distance de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces technologies contribuent non seulement \u00e0 pr\u00e9venir les accidents mais aussi \u00e0 minimiser leurs cons\u00e9quences, offrant ainsi une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit aux conducteurs et passagers.<\/p>\n<h2>Venez essayer ce v\u00e9hicule en concession BYmyCAR<\/h2>\n<p>Vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par le BYD ATTO 3 ? Nos concessions BYmyCAR vous accueillent pour une d\u00e9couverte personnalis\u00e9e du v\u00e9hicule. Prenez rendez-vous en ligne ou directement sur place selon votre pr\u00e9f\u00e9rence. Nos conseillers BYmyCAR sont disponibles pour r\u00e9pondre \u00e0 toutes vos questions et vous accompagner dans votre d\u00e9marche d&rsquo;achat, avec un service sur mesure adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 d\u00e9couvrir \u00e9galement :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-du-byd-atto-3-neuf-et-occasion\/\" target=\"_blank\" title=\"Prix du BYD Atto 3 neuf et occasion\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-du-byd-atto-3-neuf-et-occasion\/\">Prix du BYD Atto 3 neuf et occasion<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-interieur-et-dimensions\/\" target=\"_blank\" title=\"BYD Atto 3 : int\u00e9rieur et dimensions\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-interieur-et-dimensions\/\">BYD Atto 3 : int\u00e9rieur et dimensions<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-dimensions-capacite-du-coffre-et-autonomie-electrique\/\" target=\"_blank\" title=\"BYD Atto 3 : dimensions, capacit\u00e9 du coffre et autonomie ...\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-dimensions-capacite-du-coffre-et-autonomie-electrique\/\">BYD Atto 3 : dimensions, capacit\u00e9 du coffre et autonomie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-est-elle-confortable\/\" target=\"_blank\" title=\"BYD Atto 3 : est-elle confortable ?\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-est-elle-confortable\/\">BYD Atto 3 : est-elle confortable ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-2025-autonomie-et-performances-detaillees\/\" target=\"_blank\" title=\"BYD Atto 3 2025 : autonomie et performances d\u00e9taill\u00e9es\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-2025-autonomie-et-performances-detaillees\/\">BYD Atto 3 2025 : autonomie et performances d\u00e9taill\u00e9es<\/a><\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"introduction":"<p>Vous recherchez un SUV compact qui allie design moderne et technologie \u00e9lectrique avanc\u00e9e ? Vous vous demandez ce que la marque BYD peut vous offrir avec son mod\u00e8le ATTO 3 ? Et quelles sont les performances r\u00e9elles de ce v\u00e9hicule qui bouscule le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ? D\u00e9couvrez dans cet article complet toutes les caract\u00e9ristiques de ce SUV \u00e9lectrique \u00e9quip\u00e9 de la Blade Battery, qui promet jusqu&rsquo;\u00e0 420 km d&rsquo;autonomie et un habitacle \u00e0 la connectivit\u00e9 pouss\u00e9e.<\/p>\n","add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Design, autonomie, technologies et finitions : d\u00e9couvrez tous les atouts du BYD ATTO 3 avant votre essai en concession BYmyCAR.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Design, autonomie, technologies et finitions : d\u00e9couvrez tous les atouts du BYD ATTO 3 avant votre essai en concession BYmyCAR.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-24T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-13T15:34:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"La R\u00e9daction BYmyCAR\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"La R\u00e9daction BYmyCAR\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\"},\"author\":{\"name\":\"La R\u00e9daction BYmyCAR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/8d570fe11eb8929f06c1e6d00f4d9689\"},\"headline\":\"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat\",\"datePublished\":\"2026-01-24T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-13T15:34:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\"},\"wordCount\":8,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Les Essais Auto\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\",\"name\":\"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-01-24T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-13T15:34:43+00:00\",\"description\":\"Design, autonomie, technologies et finitions : d\u00e9couvrez tous les atouts du BYD ATTO 3 avant votre essai en concession BYmyCAR.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\",\"name\":\"Webzine auto BYmyCAR\",\"description\":\"La magazine auto de BYmyCAR\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\",\"name\":\"BYmyCAR\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png\",\"width\":2132,\"height\":720,\"caption\":\"BYmyCAR\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/8d570fe11eb8929f06c1e6d00f4d9689\",\"name\":\"La R\u00e9daction BYmyCAR\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aa6b039d0ce106989923af4e2d0f2a0c82bb070d5e449f1b9adf082a5863900?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aa6b039d0ce106989923af4e2d0f2a0c82bb070d5e449f1b9adf082a5863900?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"La R\u00e9daction BYmyCAR\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.bymycar.fr\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat","description":"Design, autonomie, technologies et finitions : d\u00e9couvrez tous les atouts du BYD ATTO 3 avant votre essai en concession BYmyCAR.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat","og_description":"Design, autonomie, technologies et finitions : d\u00e9couvrez tous les atouts du BYD ATTO 3 avant votre essai en concession BYmyCAR.","og_url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/","og_site_name":"Webzine auto BYmyCAR","article_published_time":"2026-01-24T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-04-13T15:34:43+00:00","author":"La R\u00e9daction BYmyCAR","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"La R\u00e9daction BYmyCAR"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/"},"author":{"name":"La R\u00e9daction BYmyCAR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/8d570fe11eb8929f06c1e6d00f4d9689"},"headline":"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat","datePublished":"2026-01-24T00:00:00+00:00","dateModified":"2026-04-13T15:34:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/"},"wordCount":8,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization"},"articleSection":["Les Essais Auto"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/","name":"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website"},"datePublished":"2026-01-24T00:00:00+00:00","dateModified":"2026-04-13T15:34:43+00:00","description":"Design, autonomie, technologies et finitions : d\u00e9couvrez tous les atouts du BYD ATTO 3 avant votre essai en concession BYmyCAR.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-byd-atto-3-2025-le-guide-complet-avant-achat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Essai BYD ATTO 3 2025 : le guide complet avant achat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/","name":"Webzine auto BYmyCAR","description":"La magazine auto de BYmyCAR","publisher":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization","name":"BYmyCAR","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png","contentUrl":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png","width":2132,"height":720,"caption":"BYmyCAR"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/8d570fe11eb8929f06c1e6d00f4d9689","name":"La R\u00e9daction BYmyCAR","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aa6b039d0ce106989923af4e2d0f2a0c82bb070d5e449f1b9adf082a5863900?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aa6b039d0ce106989923af4e2d0f2a0c82bb070d5e449f1b9adf082a5863900?s=96&d=mm&r=g","caption":"La R\u00e9daction BYmyCAR"},"sameAs":["https:\/\/www.bymycar.fr\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/88"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64146,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64100\/revisions\/64146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}