L’Audi A4 Avant se distingue comme un break premium alliant \u00e9l\u00e9gance et fonctionnalit\u00e9 dans chaque d\u00e9tail :<\/p>\n
Ce break familial conjugue ainsi praticit\u00e9, performances et technologies avanc\u00e9es pour une exp\u00e9rience de conduite premium au quotidien.<\/p>\n
L’Audi A4 Avant B9 restyl\u00e9e en 2019 se distingue par son style \u00e9pur\u00e9 et ses lignes dynamiques subtilement affin\u00e9es. Le restylage a apport\u00e9 des modifications significatives au niveau des boucliers avant et arri\u00e8re, ainsi qu’une refonte compl\u00e8te de la signature lumineuse. La silhouette \u00e9lanc\u00e9e de ce break premium de la marque aux anneaux conserve son allure sophistiqu\u00e9e tout en affichant un caract\u00e8re plus sportif. La partie avant a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9e avec une calandre Single Frame plus expressive et des entr\u00e9es d’air redimensionn\u00e9es, tandis que les flancs b\u00e9n\u00e9ficient d’une nouvelle ligne de ceinture qui renforce l’impression de mouvement m\u00eame \u00e0 l’arr\u00eat.<\/p>\n
L’un des \u00e9l\u00e9ments les plus distinctifs de cette A4 Avant est sans conteste sa technologie d’\u00e9clairage avant-gardiste. Les phares Matrix LED, disponibles en option, offrent une distribution lumineuse adaptative qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la visibilit\u00e9 nocturne sans \u00e9blouir les autres conducteurs. Ils s’accompagnent de clignotants dynamiques qui renforcent la pr\u00e9sence visuelle du v\u00e9hicule. C\u00f4t\u00e9 jantes, l’A4 Avant propose un large choix de designs allant jusqu’\u00e0 19 pouces, permettant de personnaliser l’allure g\u00e9n\u00e9rale selon vos pr\u00e9f\u00e9rences. Les sp\u00e9cialistes de Caradisiac<\/a> saluent la qualit\u00e9 de fabrication de l’habitacle de cette nouvelle Audi A4 Avant. Les lignes \u00e9pur\u00e9es de la carrosserie ne sont pas qu’esth\u00e9tiques : elles contribuent \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire la consommation gr\u00e2ce \u00e0 un coefficient a\u00e9rodynamique (Cx) remarquable de 0,26.<\/p>\n L’habitacle de l’Audi A4 Avant impressionne par son tableau de bord \u00e9pur\u00e9 et ses technologies de pointe. Au centre de l’exp\u00e9rience conducteur tr\u00f4ne le Virtual Cockpit de 12,3 pouces enti\u00e8rement personnalisable, qui remplace les compteurs analogiques traditionnels par un affichage digital haute r\u00e9solution. Ce syst\u00e8me permet d’adapter l’affichage selon vos pr\u00e9f\u00e9rences, en mettant l’accent sur la navigation, les donn\u00e9es de conduite ou les m\u00e9dias.<\/p>\n L’\u00e9cran central tactile, parfaitement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la planche de bord, offre une interface intuitive pour contr\u00f4ler les diff\u00e9rentes fonctionnalit\u00e9s du v\u00e9hicule.<\/p>\n L’Audi A4 Avant se distingue par son habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse, offrant un espace confortable pour tous les passagers. La hauteur sous pavillon est particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable, m\u00eame pour les personnes de grande taille. Le coffre constitue l’un des points forts de cette version Avant avec ses 495 litres en configuration standard.<\/p>\n Le plancher du coffre parfaitement plat facilite le chargement d’objets volumineux, tandis que les si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables permettent d’\u00e9tendre consid\u00e9rablement l’espace disponible jusqu’\u00e0 1 510 litres.<\/p>\nVie \u00e0 bord : technologies et confort premium<\/h2>\n
Cockpit virtuel et \u00e9cran central tactile<\/h3>\n
Habitabilit\u00e9 et coffre de 495 litres en Avant<\/h3>\n
| Longueur<\/th>\n | Volume coffre<\/th>\n | Hauteur sous pavillon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 762 mm<\/td>\n | 495 litres<\/td>\n | 1 435 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Cette combinaison d’espace, de confort et de technologie fait de l’Audi A4 Avant un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour ceux qui recherchent un v\u00e9hicule polyvalent au quotidien. Passons maintenant \u00e0 l’analyse des motorisations qui viennent compl\u00e9ter ce tableau d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s s\u00e9duisant.<\/p>\n Motorisations et performances<\/h2>\n |
| Version<\/th>\n | Puissance<\/th>\n | Bo\u00eete<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TFSI<\/td>\n | 150 ch<\/td>\n | S tronic 7 \/ manuelle 6<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 40 TDI<\/td>\n | 204 ch<\/td>\n | S tronic 7<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||
| 45 TFSI quattro<\/td>\n | 265 ch<\/td>\n | S tronic 7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComportement routier et s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n |
| Mod\u00e8le<\/th>\n | Coffre (l)<\/th>\n | Puissance base<\/th>\n | Particularit\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|
| Audi A4 Avant<\/td>\n | 495<\/td>\n | 150 ch<\/td>\n | Finition premium et cockpit digital<\/td>\n<\/tr>\n |
| BMW S\u00e9rie 3 Touring<\/td>\n | 500<\/td>\n | 150 ch<\/td>\n | Dynamisme et technologie BMW OS<\/td>\n<\/tr>\n |
| Mercedes Classe C Break<\/td>\n | 490<\/td>\n | 197 ch<\/td>\n | Mat\u00e9riaux haut de gamme<\/td>\n<\/tr>\n |
| Volvo V60<\/td>\n | 529<\/td>\n | 145 ch<\/td>\n | Design scandinave \u00e9pur\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Face aux autres breaks premium des constructeurs allemands comme la BMW S\u00e9rie 3 Touring et la Mercedes Classe C Break, l’Audi A4 Avant se distingue par son \u00e9quilibre parfait entre style raffin\u00e9 et finition irr\u00e9prochable. Si la Volvo V60 propose un volume de coffre l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur, l’A4 Avant compense par sa polyvalence et ses diff\u00e9rentes versions qui s’adaptent \u00e0 tous les usages. Son cockpit digital et ses mat\u00e9riaux nobles en font une r\u00e9f\u00e9rence incontournable dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n Fiabilit\u00e9 et entretien<\/h2>\n |