{"id":64067,"date":"2026-01-21T00:00:00","date_gmt":"2026-01-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=64067"},"modified":"2026-01-12T09:57:20","modified_gmt":"2026-01-12T08:57:20","slug":"essai-volkswagen-passat-quels-sont-ses-atouts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-volkswagen-passat-quels-sont-ses-atouts\/","title":{"rendered":"Essai Volkswagen Passat : quels sont ses atouts ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13385],"tags":[],"class_list":["post-64067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-essai-auto"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>\u00c0 retenir<\/h2>\n<p>Voici les principaux atouts qui distinguent la nouvelle Volkswagen Passat sur le march\u00e9 des breaks familiaux :<\/p>\n<ul>\n<li>Coffre record de 690 l en configuration 5 places, offrant une capacit\u00e9 de chargement exceptionnelle pour les besoins familiaux ;<\/li>\n<li>Autonomie \u00e9lectrique jusqu&rsquo;\u00e0 131 km sur la version eHybrid 272 cv, permettant une utilisation quotidienne en mode 100 % \u00e9lectrique ;<\/li>\n<li>Confort accru gr\u00e2ce au nouveau ch\u00e2ssis pilot\u00e9 DCC Pro, \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;amortisseurs \u00e0 double valve pour une exp\u00e9rience de conduite optimis\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces caract\u00e9ristiques font de la Passat un v\u00e9hicule particuli\u00e8rement polyvalent, combinant praticit\u00e9, efficience \u00e9nerg\u00e9tique et confort de conduite premium pour r\u00e9pondre aux exigences des conducteurs les plus exigeants.<\/p>\n<h2>Design ext\u00e9rieur et dimensions g\u00e9n\u00e9reuses<\/h2>\n<h3>Style \u00e9volu\u00e9 de la Passat 2024<\/h3>\n<p>La nouvelle Volkswagen Passat 2024 arbore un design ext\u00e9rieur \u00e0 la fois moderne et \u00e9l\u00e9gant, qui marque une \u00e9volution significative par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Sa silhouette affiche une calandre affin\u00e9e qui s&rsquo;int\u00e8gre harmonieusement avec le bandeau lumineux traversant la face avant. Les feux matriciels LED IQ.LIGHT, disponibles en option, renforcent cette impression de modernit\u00e9 tout en am\u00e9liorant la visibilit\u00e9 nocturne.<\/p>\n<p>La ligne g\u00e9n\u00e9rale du v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9e pour offrir une allure plus dynamique, sans sacrifier l&rsquo;aspect statutaire qui caract\u00e9rise traditionnellement ce mod\u00e8le.<\/p>\n<h3>Un break familial de 4,91 m de long<\/h3>\n<p>La Volkswagen Passat 2024 impressionne par ses dimensions g\u00e9n\u00e9reuses qui la positionnent au sommet de sa cat\u00e9gorie. Avec ses 4,91 m\u00e8tres de long (exactement 4 917 mm), elle gagne 15 cm par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, offrant ainsi un espace int\u00e9rieur consid\u00e9rablement agrandi.<\/p>\n<p>Cette augmentation des dimensions profite directement \u00e0 l&rsquo;habitabilit\u00e9 et au volume de coffre, qui atteint d\u00e9sormais 690 litres en configuration standard, extensible \u00e0 1 920 litres lorsque la banquette arri\u00e8re est rabattue.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Dimensions<\/th>\n<th>Ancienne g\u00e9n\u00e9ration<\/th>\n<th>Passat 2024<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>4 773 mm<\/td>\n<td>4 917 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur<\/td>\n<td>1 832 mm<\/td>\n<td>1 849 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur<\/td>\n<td>1 500 mm<\/td>\n<td>1 506 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume coffre<\/td>\n<td>650 litres<\/td>\n<td>690 litres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces dimensions g\u00e9n\u00e9reuses font de la nouvelle Passat l&rsquo;un des breaks les plus spacieux du march\u00e9, rivalisant m\u00eame avec certains mod\u00e8les du segment sup\u00e9rieur. Le coffre \u00e0 la forme r\u00e9guli\u00e8re facilite le chargement d&rsquo;objets volumineux, confirmant la vocation familiale et pratique de ce mod\u00e8le embl\u00e9matique de Volkswagen.<\/p>\n<h2>Habitacle high-tech et aspects pratiques<\/h2>\n<p>La nouvelle Volkswagen Passat 2024 impressionne par un habitacle enti\u00e8rement repens\u00e9, alliant technologie de pointe et fonctionnalit\u00e9s pratiques. Cette \u00e9volution int\u00e9rieure transforme l&rsquo;exp\u00e9rience \u00e0 bord de cette familiale embl\u00e9matique, d\u00e9sormais propos\u00e9e exclusivement en break. L&rsquo;agencement de l&rsquo;espace a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 pour offrir une ambiance \u00e0 la fois moderne et fonctionnelle, parfaitement adapt\u00e9e aux besoins quotidiens des conducteurs.<\/p>\n<h3>Planche de bord et \u00e9cran central tactile<\/h3>\n<p>Au c\u0153ur de la planche de bord tr\u00f4ne un impressionnant \u00e9cran tactile de 15 pouces, v\u00e9ritable centre n\u00e9vralgique du v\u00e9hicule. Cette dalle haute d\u00e9finition s&rsquo;int\u00e8gre parfaitement dans un ensemble \u00e9pur\u00e9 et ergonomique, offrant une interface intuitive pour acc\u00e9der \u00e0 toutes les fonctionnalit\u00e9s du syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement MIB4.<\/p>\n<p>Volkswagen a judicieusement conserv\u00e9 de vrais boutons physiques pour les commandes essentielles, facilitant ainsi l&rsquo;acc\u00e8s aux fonctions principales sans quitter la route des yeux. L&rsquo;innovation se poursuit avec les Smart Dials, ces commandes rotatives intelligentes plac\u00e9es sous l&rsquo;\u00e9cran central qui permettent de contr\u00f4ler jusqu&rsquo;\u00e0 quatre fonctions diff\u00e9rentes comme le volume sonore, la ventilation ou les modes de conduite.<\/p>\n<p>Comme le souligne <a href=\"https:\/\/www.turbo.fr\/volkswagen\/passat\/essai-auto\/essai-volkswagen-passat-2024-rationnelle-trop-sage-exactement-ce-quon-lui-demande-194999\" data-mce-href=\"https:\/\/www.turbo.fr\/volkswagen\/passat\/essai-auto\/essai-volkswagen-passat-2024-rationnelle-trop-sage-exactement-ce-quon-lui-demande-194999\">Turbo<\/a> : \u00ab Au volant : confort et calme plat, comme pr\u00e9vu \u00bb, une caract\u00e9ristique appr\u00e9ciable pour les longs trajets.<\/p>\n<h3>Rangements malins et vraie modularit\u00e9<\/h3>\n<p>La Passat 2024 excelle dans l&rsquo;art d&rsquo;optimiser l&rsquo;espace int\u00e9rieur avec de nombreux rangements astucieusement r\u00e9partis. La console centrale offre deux espaces de rangement particuli\u00e8rement pratiques, compensant la bo\u00eete \u00e0 gants aux dimensions plus restreintes. Le vaste rangement central abrite \u00e9galement une zone de recharge sans fil pour smartphone, parfaitement int\u00e9gr\u00e9e et facilement accessible.<\/p>\n<p>La modularit\u00e9 constitue l&rsquo;un des points forts de cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Avec un coffre g\u00e9n\u00e9reux de 690 litres, la Passat peut engloutir sans difficult\u00e9 les bagages d&rsquo;une famille enti\u00e8re. Des commandes plac\u00e9es sur les c\u00f4t\u00e9s du coffre permettent de rabattre facilement les dossiers du second rang, portant la capacit\u00e9 totale \u00e0 pr\u00e8s de 2 m\u00b3.<\/p>\n<p>La trappe \u00e0 skis et le tendelet cache-bagages automatique compl\u00e8tent ces aspects pratiques, confirmant le statut de la Passat comme l&rsquo;une des familiales les plus polyvalentes du march\u00e9.<\/p>\n<h2>Motorisations et performances<\/h2>\n<h3>Essai Passat TDI 150 : sobri\u00e9t\u00e9 et couple<\/h3>\n<p>La nouvelle Volkswagen Passat conserve une large offre de motorisations, dont le 2.0 diesel de 150 ch qui s&rsquo;accorde parfaitement avec la philosophie de cette grande routi\u00e8re familiale. Ce moteur TDI d\u00e9veloppe un couple g\u00e9n\u00e9reux, associ\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete \u00e0 double embrayage DSG \u00e0 7 rapports pour offrir un agr\u00e9ment de conduite remarquable et des reprises franches en toutes circonstances.<\/p>\n<p>Le moteur TDI Evo fait l&rsquo;impasse sur la micro-hybridation, contrairement \u00e0 son homologue essence, mais compense par une sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire qui en fait le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les grands rouleurs. Repr\u00e9sentant environ 50 % des ventes du mod\u00e8le, cette motorisation diesel confirme sa pertinence pour les utilisateurs recherchant efficience et autonomie.<\/p>\n<h3>Passat eHybrid 272 cv : autonomie \u00e9lectrique record<\/h3>\n<p>La version hybride rechargeable la plus puissante de la gamme impressionne avec ses 272 cv et son couple cumul\u00e9 de 400 Nm. Cette motorisation eHybrid associe un moteur essence \u00e0 une unit\u00e9 \u00e9lectrique aliment\u00e9e par une batterie de 19,7 kWh de capacit\u00e9 nette, soit pr\u00e8s du double de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>Ce bond technologique permet \u00e0 la Passat d&rsquo;atteindre une autonomie \u00e9lectrique exceptionnelle pouvant d\u00e9passer les 120 km en cycle mixte, et m\u00eame 140 km en milieu urbain. <a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/tous-les-essais\/article\/47094-essai-mesure-de-la-volkswagen-passat-ehybrid-204-ch-un-break-familial-immense-qui-ne-consomme-rien\" data-mce-href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/tous-les-essais\/article\/47094-essai-mesure-de-la-volkswagen-passat-ehybrid-204-ch-un-break-familial-immense-qui-ne-consomme-rien\">L&rsquo;Automobile Magazine<\/a> souligne : \u00ab La g\u00e9n\u00e9reuse batterie de 19,7 kWh utiles permet 94 km de roulage 100% \u00e9lectrique sur la route \u00bb.<\/p>\n<p>La version 272 ch va encore plus loin avec une consommation \u00e9lectrique optimis\u00e9e \u00e0 163 Wh\/100 km en cycle mixte et une consommation de carburant d\u00e9risoire de seulement 0,4 L\/100 km en usage hybride.<\/p>\n<h3>Version R Line : micro-hybridation dynamique<\/h3>\n<p>La finition sportive R Line de la Passat peut \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 la motorisation essence eTSI micro-hybride de 150 ch. Ce syst\u00e8me combine un moteur thermique \u00e0 un alterno-d\u00e9marreur de 48V entra\u00een\u00e9 par courroie, apportant une assistance \u00e9lectrique lors des phases d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration et optimisant le fonctionnement du Stop &amp; Start. La bo\u00eete \u00e0 double embrayage DSG7 assure des passages de rapports rapides et imperceptibles.<\/p>\n<p>Cette configuration offre un \u00e9quilibre id\u00e9al entre dynamisme et efficience, avec des boucliers au design plus agressif et une pr\u00e9sentation int\u00e9rieure sp\u00e9cifique. La micro-hybridation permet de r\u00e9duire la consommation tout en am\u00e9liorant la r\u00e9activit\u00e9 \u00e0 basse vitesse.<\/p>\n<p>La gamme Passat propose plusieurs niveaux de puissance :<\/p>\n<ul>\n<li>122 ch pour le diesel d&rsquo;entr\u00e9e de gamme (TDI) ;<\/li>\n<li>150 ch pour les versions TDI et eTSI micro-hybride ;<\/li>\n<li>204 ch pour la version eHybrid rechargeable ;<\/li>\n<li>272 ch pour la version eHybrid haut de gamme.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette diversit\u00e9 de motorisations permet \u00e0 la Volkswagen Passat de s&rsquo;adapter parfaitement \u00e0 tous les profils d&rsquo;usage, des trajets urbains quotidiens aux longs d\u00e9placements autoroutiers, en offrant toujours un \u00e9quilibre optimal entre performances, consommation et respect de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<h2>Conduite, DCC Pro et s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9e<\/h2>\n<h3>Suspension pilot\u00e9e DCC Pro et comportement<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.blog-moteur.com\/57667\/essai-vw-passat-2024-1-5-tsi-toujours-la-reference-des-grands-breaks.html\" data-mce-href=\"https:\/\/www.blog-moteur.com\/57667\/essai-vw-passat-2024-1-5-tsi-toujours-la-reference-des-grands-breaks.html\">Blog-Moteur<\/a> pr\u00e9cise que \u00ab La VW Passat 2024 repose sur la tr\u00e8s comp\u00e9tente plate-forme MQB Evo \u00bb, offrant une base technique solide pour un comportement routier exemplaire. L&rsquo;\u00e9volution majeure r\u00e9side dans le syst\u00e8me DCC Pro, une suspension adaptative de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration disponible en option sur les finitions Elegance et R-Line.<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, cette technologie innovante utilise des amortisseurs \u00e0 deux valves au lieu d&rsquo;une seule, permettant un ajustement plus pr\u00e9cis et r\u00e9actif du comportement routier. Le DCC Pro calcule la force d&rsquo;amortissement pour chaque roue individuellement, en tenant compte des actions du conducteur comme l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration, le freinage ou les mouvements du volant.<\/p>\n<p>Vous pouvez personnaliser votre exp\u00e9rience de conduite via les diff\u00e9rents modes propos\u00e9s, allant du confort maximal au r\u00e9glage sportif le plus dynamique. En mode Sport, la direction se fait plus pr\u00e9cise, offrant un ressenti direct et engageant, id\u00e9al pour les routes sinueuses o\u00f9 la Passat d\u00e9montre une stabilit\u00e9 remarquable.<\/p>\n<h3>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et aides \u00e0 la conduite<\/h3>\n<p>La Passat 2024 int\u00e8gre un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et pr\u00e9dictif ACC qui repr\u00e9sente bien plus qu&rsquo;un simple maintien de vitesse. Ce syst\u00e8me intelligent assure un guidage longitudinal partiellement automatis\u00e9 en adaptant automatiquement la distance avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de gr\u00e2ce \u00e0 son capteur radar.<\/p>\n<p>Particuli\u00e8rement efficace sur autoroute, il vous permet de voyager sereinement sur de longues distances en r\u00e9duisant significativement la fatigue. Le r\u00e9gulateur fonctionne de mani\u00e8re anticipative, en interaction avec le syst\u00e8me de navigation et la d\u00e9tection des panneaux de signalisation.<\/p>\n<p>Sur les mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de la bo\u00eete DSG \u00e0 double embrayage, il int\u00e8gre m\u00eame un assistant dans les embouteillages (Traffic Jam Assist) capable de g\u00e9rer les phases d&rsquo;arr\u00eat et de red\u00e9marrage automatique. Cette technologie s&rsquo;inscrit dans une suite compl\u00e8te d&rsquo;aides \u00e0 la conduite comprenant \u00e9galement l&rsquo;assistant de maintien sur voie Lane Assist et l&rsquo;assistant de freinage d&rsquo;urgence Front Assist avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons et cyclistes, formant un bouclier de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9ventif particuli\u00e8rement complet.<\/p>\n<h2>Entretien, fiabilit\u00e9 et valeur s\u00fbre<\/h2>\n<h3>Fiabilit\u00e9 salu\u00e9e par les experts<\/h3>\n<p>La Volkswagen Passat s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence incontournable en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 sur le segment des berlines familiales. Les \u00e9tudes r\u00e9centes confirment cette r\u00e9putation d&rsquo;excellence, avec un taux de d\u00e9faillance particuli\u00e8rement bas de 6,9 pour 1 000 v\u00e9hicules pour les mod\u00e8les r\u00e9cents, selon les donn\u00e9es des contr\u00f4les techniques.<\/p>\n<p>Cette fiabilit\u00e9 exceptionnelle s&rsquo;explique notamment par la qualit\u00e9 de fabrication allemande et l&rsquo;utilisation de motorisations thermiques \u00e9prouv\u00e9es, constamment perfectionn\u00e9es au fil des g\u00e9n\u00e9rations. La robustesse des composants m\u00e9caniques et \u00e9lectroniques garantit une long\u00e9vit\u00e9 remarquable, m\u00eame en cas d&rsquo;utilisation intensive. Les retours d&rsquo;exp\u00e9rience des propri\u00e9taires soulignent \u00e9galement la r\u00e9sistance exemplaire de l&rsquo;habitacle et des finitions, qui conservent leur aspect d&rsquo;origine m\u00eame apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d&rsquo;utilisation quotidienne.<\/p>\n<h3>Co\u00fbt d&rsquo;entretien optimis\u00e9 gr\u00e2ce aux motorisations efficientes<\/h3>\n<p>L&rsquo;un des atouts majeurs de la Volkswagen Passat r\u00e9side dans ses intervalles d&rsquo;entretien particuli\u00e8rement espac\u00e9s. La marque allemande recommande une r\u00e9vision compl\u00e8te tous les 15 000 kilom\u00e8tres ou une fois par an, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement la fr\u00e9quence des passages en atelier.<\/p>\n<p>Pour les motorisations hybrides, Volkswagen offre une garantie batterie de 8 ans ou 160 000 kilom\u00e8tres, assurant une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit totale aux propri\u00e9taires. Cette politique d&rsquo;entretien all\u00e9g\u00e9e s&rsquo;accompagne d&rsquo;une consommation ma\u00eetris\u00e9e des motorisations thermiques, contribuant \u00e0 r\u00e9duire le co\u00fbt global de possession du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Pour obtenir des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les forfaits d&rsquo;entretien adapt\u00e9s \u00e0 votre utilisation ou sur les conditions sp\u00e9cifiques de la garantie batterie, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront une solution personnalis\u00e9e.<\/p>\n<h2>Passat face aux grands breaks routiers<\/h2>\n<h3>Comparer \u00e0 la SKODA Superb Combi<\/h3>\n<p>La Volkswagen Passat s&rsquo;affirme comme une r\u00e9f\u00e9rence incontournable face \u00e0 la SKODA Superb Combi dans le segment des grands breaks routiers. Avec son \u00e9cran central impressionnant de 12,9 pouces (15 pouces en option), la Passat offre une interface technologique de premier plan qui s\u00e9duira les gros rouleurs en qu\u00eate de connectivit\u00e9.<\/p>\n<p>Si la Superb Combi se distingue par son volume de coffre exceptionnel de 690 litres, la Passat r\u00e9pond par une habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse et des \u00e9quipements high-tech parfaitement int\u00e9gr\u00e9s. La gamme de motorisations diversifi\u00e9e de la Passat, comprenant des versions micro-hybrides, hybrides rechargeables et diesel, permet \u00e0 chaque conducteur de trouver la configuration id\u00e9ale pour ses trajets quotidiens ou ses longs d\u00e9placements professionnels.<\/p>\n<p>Son confort de suspension et son insonorisation soign\u00e9e en font un compagnon de route id\u00e9al pour les voyages au long cours.<\/p>\n<h3>Alternative \u00e0 la Mercedes Classe E<\/h3>\n<p>Face \u00e0 la prestigieuse Mercedes Classe E break, la Passat se positionne comme une alternative s\u00e9duisante avec un rapport \u00e9quipement-prix particuli\u00e8rement avantageux. L\u00e0 o\u00f9 la Classe E mise sur son Superscreen \u00e0 l&rsquo;allure high-tech et ses finitions luxueuses, la Passat r\u00e9pond par une approche plus pragmatique mais non moins technologique.<\/p>\n<p>Son syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration offre une exp\u00e9rience utilisateur intuitive, parfaitement adapt\u00e9e aux besoins des conducteurs exigeants. Pour les grands rouleurs \u00e0 la recherche d&rsquo;un break spacieux sans le prix premium de la Mercedes, la Passat constitue un choix judicieux.<\/p>\n<p>Son comportement routier \u00e9quilibr\u00e9, son confort de conduite et ses motorisations efficientes en font une routi\u00e8re accomplie. La version hybride rechargeable de la Passat m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re, proposant une alternative \u00e9cologique et \u00e9conomique pour les longs trajets, tout en conservant les qualit\u00e9s routi\u00e8res qui ont fait la r\u00e9putation du mod\u00e8le allemand.<\/p>\n<h2>Venez essayer ce v\u00e9hicule en concession Bymycar<\/h2>\n<p>D\u00e9couvrez toutes les qualit\u00e9s de la Volkswagen Passat lors d&rsquo;un essai personnalis\u00e9 dans votre concession BYmyCAR. Prenez le volant et appr\u00e9ciez son confort exceptionnel, sa technologie de pointe et son comportement routier irr\u00e9prochable. Nos conseillers se tiennent \u00e0 votre disposition pour vous accompagner dans cette exp\u00e9rience et r\u00e9pondre \u00e0 toutes vos questions. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 r\u00e9server d\u00e8s maintenant votre rendez-vous pour un essai sur route qui vous convaincra des atouts de ce mod\u00e8le.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 d\u00e9couvrir \u00e9galement :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-choisir-pour-la-passat-tdi-tsi-ou-ehybrid\/\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-choisir-pour-la-passat-tdi-tsi-ou-ehybrid\/\" data-mce-selected=\"inline-boundary\">Quelle finition choisir pour la Passat : TDI, TSI ou eHybrid ?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"introduction":"<p>La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la Volkswagen Passat marque un tournant d\u00e9cisif avec une disponibilit\u00e9 exclusivement en carrosserie break. Plus spacieuse avec ses 4,91 m\u00e8tres de long, elle offre un habitacle modernis\u00e9 et un confort de conduite exceptionnel gr\u00e2ce \u00e0 son nouveau syst\u00e8me de ch\u00e2ssis pilot\u00e9 DCC Pro. Quelles innovations technologiques cette Passat 2024 apporte-t-elle au segment des breaks familiaux ? Comment se positionne-t-elle face \u00e0 la concurrence avec son \u00e9cran central de 15 pouces et ses nouvelles motorisations hybrides ? Et surtout, cette neuvi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration m\u00e9rite-t-elle sa r\u00e9putation de r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie des breaks statutaires ?<\/p>\n","add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Essai Volkswagen Passat : quels sont ses atouts ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Design et motorisations : d\u00e9couvrez les points forts de la Volkswagen Passat et r\u00e9servez votre essai chez BYmyCAR.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/essai-volkswagen-passat-quels-sont-ses-atouts\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Essai Volkswagen Passat : 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