SUV<\/a> coup\u00e9 100 % \u00e9lectrique du segment compact, bas\u00e9e sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen et produite en Allemagne. Cette architecture technique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’\u00e9lectrique offre plusieurs configurations de batterie : une version Extended Range avec 77 kWh utiles pour la propulsion, et 79 kWh pour la transmission int\u00e9grale. Ces batteries permettent une r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie optimis\u00e9e lors des phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, contribuant \u00e0 l’excellente autonomie du v\u00e9hicule.<\/p>\nDimensions et volume de coffre<\/h3>\n
Avec ses 4,63 m\u00e8tres de longueur, 1,87 m\u00e8tre de largeur et 1,63 m\u00e8tre de hauteur, la Ford Capri offre un espace int\u00e9rieur g\u00e9n\u00e9reux pour cinq occupants. Son coffre aux formes r\u00e9guli\u00e8res propose une capacit\u00e9 impressionnante de 572 litres, extensible jusqu’\u00e0 1 510 litres une fois les si\u00e8ges rabattus. Ces caract\u00e9ristiques font de ce SUV un v\u00e9hicule familial polyvalent, adapt\u00e9 aux trajets quotidiens comme aux longues distances avec ses 627 km d’autonomie en version propulsion.<\/p>\n
Logique de gamme Ford Capri \/ Capri Premium<\/h2>\n\u00c9quipements essentiels de la Ford Capri<\/h3>\n
La finition Capri constitue la base de la gamme avec un \u00e9quipement d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s complet. Elle offre des jantes alliage 19 pouces, une climatisation automatique bi-zone et un \u00e9cran tactile SYNC Move de 14,6 pouces. La planche de bord int\u00e8gre un combin\u00e9 d’instrumentation num\u00e9rique de 5,3 pouces, tandis que le confort est assur\u00e9 par des si\u00e8ges avant et un volant chauffants. Cette version propulsion avec batterie Extended Range vise plus de 600 km d’autonomie WLTP.<\/p>\n
Atouts exclusifs de la Ford Capri Premium<\/h3>\n
La finition Capri Premium rehausse l’exp\u00e9rience avec des assemblages plus raffin\u00e9s et un \u00e9quipement technologique enrichi. Elle propose des jantes 20 pouces, des phares Matrix LED et des aides \u00e0 la conduite avanc\u00e9es comme le capteur d’angles morts. Cette version donne \u00e9galement acc\u00e8s aux motorisations les plus puissantes avec transmission int\u00e9grale (AWD). Pour conna\u00eetre la diff\u00e9rence de budget entre ces deux finitions, nos conseillers BYmyCAR sont \u00e0 votre disposition.<\/p>\n