{"id":63807,"date":"2026-01-09T00:00:00","date_gmt":"2026-01-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-ma-renault-austral\/"},"modified":"2026-01-12T09:16:06","modified_gmt":"2026-01-12T08:16:06","slug":"quelle-motorisation-choisir-pour-ma-renault-austral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-ma-renault-austral\/","title":{"rendered":"Quelle motorisation choisir pour ma Renault Austral ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12895],"tags":[],"class_list":["post-63807","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-renault"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/h2>\n<p>Pour choisir la motorisation de votre Renault Austral, voici les points essentiels \u00e0 retenir :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une seule motorisation disponible en 2025<\/strong> : l&rsquo;E-Tech full hybrid 200 ch, qui combine un moteur thermique 1.2 turbo avec deux machines \u00e9lectriques pour des performances optimales ;<\/li>\n<li><strong>\u00c9conomie et autonomie exceptionnelles<\/strong> : cette technologie vous offre une consommation de seulement 4,7 l\/100 km en cycle mixte et une autonomie pouvant atteindre 1100 km avec un plein ;<\/li>\n<li><strong>Conduite \u00e9lectrique privil\u00e9gi\u00e9e<\/strong> : vous b\u00e9n\u00e9ficiez de 80 % du temps de roulage en mode \u00e9lectrique en ville, garantissant silence et fluidit\u00e9 au quotidien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette motorisation unique vous assure ainsi le meilleur compromis entre performances, \u00e9conomies de carburant et respect de l&rsquo;environnement pour tous vos trajets.<\/p>\n<h2>Panorama des motorisations et moteurs du Renault Austral<\/h2>\n<p>Pour 2025, la Renault Austral a simplifi\u00e9 son offre en se concentrant exclusivement sur la motorisation E-Tech full hybrid 200 ch. Cette \u00e9volution strat\u00e9gique r\u00e9pond aux exigences environnementales actuelles tout en garantissant performances et sobri\u00e9t\u00e9. Le c\u0153ur du syst\u00e8me repose sur un moteur thermique 3 cylindres 1.2 turbo, associ\u00e9 \u00e0 deux machines \u00e9lectriques et une bo\u00eete automatique multimode d\u00e9di\u00e9e. Cette architecture sophistiqu\u00e9e permet une consommation d&rsquo;environ 5,5 l\/100 km en usage mixte et une autonomie pouvant atteindre 1100 km avec un plein d&rsquo;essence.<\/p>\n<p>La technologie E-Tech full hybrid offre jusqu&rsquo;\u00e0 80 % du temps de conduite en mode \u00e9lectrique en milieu urbain, la batterie se rechargeant automatiquement lors des phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et de freinage. Ce syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie contribue \u00e0 des \u00e9conomies de carburant pouvant atteindre 40 % par rapport \u00e0 une motorisation essence \u00e9quivalente, particuli\u00e8rement aux faibles vitesses o\u00f9 l&rsquo;\u00e9lectrique est privil\u00e9gi\u00e9.<\/p>\n<p>Auparavant, l&rsquo;Austral proposait \u00e9galement des solutions mild hybrid 130 et 160 ch, bas\u00e9es respectivement sur des moteurs 3 et 4 cylindres avec hybridation l\u00e9g\u00e8re 48 V. Ces variantes micro-hybrides, d\u00e9sormais retir\u00e9es du catalogue, visaient \u00e0 r\u00e9duire la consommation sans offrir de roulage \u00e9lectrique autonome.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Hybridation<\/th>\n<th>Couple<\/th>\n<th>Consommation WLTP<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>E-Tech full hybrid<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>Compl\u00e8te avec roulage \u00e9lectrique<\/td>\n<td>205 Nm<\/td>\n<td>5,5 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.2 TCe mild hybrid (2022-2024)<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>L\u00e9g\u00e8re 48 V<\/td>\n<td>230 Nm<\/td>\n<td>6,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 mild hybrid (2022-2024)<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>L\u00e9g\u00e8re 48 V<\/td>\n<td>270 Nm<\/td>\n<td>6,0 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Focus sur l&rsquo;E-Tech full hybrid 200 ch : performances et autonomie<\/h2>\n<h3>Principe de fonctionnement<\/h3>\n<p>La technologie E-Tech full hybrid 200 ch du Renault Austral associe un moteur thermique 1.2 l turbo de 130 ch avec un moteur \u00e9lectrique principal de 50 kW (68 ch) et 205 Nm de couple. Cette architecture innovante int\u00e8gre \u00e9galement un g\u00e9n\u00e9rateur haute tension et une batterie lithium-ion de 1,7 kWh qui stocke l&rsquo;\u00e9nergie r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e lors des phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et de freinage. L&rsquo;ensemble est pilot\u00e9 par une bo\u00eete de vitesses multimode \u00e0 crabots sans embrayage classique, permettant un fonctionnement en s\u00e9rie, en parall\u00e8le ou en mode combin\u00e9 selon les besoins. Ce syst\u00e8me intelligent privil\u00e9gie automatiquement le mode de propulsion le plus efficient : \u00e9lectrique en ville et thermique sur route.<\/p>\n<h3>Avantages au quotidien<\/h3>\n<p>Le <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\">Renault<\/a> Austral E-Tech full hybrid 200 ch offre une douceur de marche exceptionnelle gr\u00e2ce \u00e0 ses d\u00e9marrages syst\u00e9matiquement en mode \u00e9lectrique. La technologie permet de rouler silencieusement en \u00e9lectrique jusqu&rsquo;\u00e0 130 km\/h et, en milieu urbain, jusqu&rsquo;\u00e0 80 % du temps de conduite. Cette optimisation se traduit par des \u00e9conomies de carburant significatives, avec une consommation mixte \u00e0 partir de seulement 4,7 l\/100 km selon le cycle WLTP et des \u00e9missions r\u00e9duites \u00e0 partir de 106 g\/km de CO\u2082. La batterie se recharge automatiquement en roulant, sans n\u00e9cessiter de branchement externe, assurant ainsi une autonomie totale pouvant atteindre plus de 1000 km avec un seul plein d&rsquo;essence.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9couvrir par vous-m\u00eame cette exp\u00e9rience de conduite hybride fluide et \u00e9conomique, nos conseillers BYmyCAR se tiennent \u00e0 votre disposition pour organiser un essai personnalis\u00e9 du Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch.<\/p>\n<h2>Mild hybrid 130 et 160 ch : notre avis<\/h2>\n<h3>Fonctionnement<\/h3>\n<p>Les motorisations mild hybrid de la Renault Austral combinent un moteur essence turbo avec une assistance \u00e9lectrique intelligente. Deux technologies distinctes \u00e9quipent ces versions : un syst\u00e8me 12 V pour certains mill\u00e9simes et un syst\u00e8me 48 V \u00ab advanced \u00bb plus sophistiqu\u00e9. Contrairement au full hybrid, ces moteurs \u00e9lectriques ne permettent pas de rouler en mode 100 % \u00e9lectrique, mais apportent un soutien pr\u00e9cieux lors des phases d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration et de d\u00e9marrage. Le syst\u00e8me 48 V, plus performant, r\u00e9cup\u00e8re l&rsquo;\u00e9nergie au freinage gr\u00e2ce \u00e0 son alternod\u00e9marreur et la stocke dans une batterie lithium-ion compacte, offrant ainsi un appoint de couple significatif lors des reprises et optimisant les phases de coupure moteur.<\/p>\n<h3>Pour quel conducteur ?<\/h3>\n<p>Ces versions mild hybrid s&rsquo;adressent particuli\u00e8rement aux conducteurs recherchant un \u00e9quilibre entre sobri\u00e9t\u00e9 et polyvalence. La version 130 ch, bas\u00e9e sur le trois cylindres 1.2 turbo, convient parfaitement \u00e0 un usage quotidien urbain et p\u00e9riurbain, avec un style de conduite pos\u00e9 privil\u00e9giant le confort. La version 160 ch, plus dynamique, satisfera ceux qui parcourent r\u00e9guli\u00e8rement de longues distances ou recherchent davantage de r\u00e9activit\u00e9. Ces motorisations offrent jusqu&rsquo;\u00e0 20 % d&rsquo;\u00e9conomie de carburant par rapport \u00e0 un moteur essence classique, tout en pr\u00e9servant un confort de conduite appr\u00e9ciable et une exp\u00e9rience fluide.<\/p>\n<p>Vous h\u00e9sitez entre les diff\u00e9rentes versions de l&rsquo;Austral ? Nos conseillers BYmyCAR sont \u00e0 votre disposition pour vous accompagner dans le choix de la motorisation la plus adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins et \u00e0 votre style de conduite.<\/p>\n<h2>Plateforme CMF-C\/D : technologie au service du Renault Austral<\/h2>\n<p>Le Renault Austral repose sur la plateforme CMF-C\/D de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, une architecture modulaire cod\u00e9velopp\u00e9e au sein de l&rsquo;alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Cette base technique avanc\u00e9e est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour accueillir les diff\u00e9rentes motorisations hybrides sans compromettre l&rsquo;espace int\u00e9rieur ni le volume de coffre. Elle sert \u00e9galement de socle \u00e0 d&rsquo;autres mod\u00e8les comme le Renault Espace, le Renault Rafale ou le Nissan Qashqai, permettant de mutualiser les d\u00e9veloppements techniques.<\/p>\n<p>Les principaux avantages de cette plateforme pour le Renault Austral :<\/p>\n<ul>\n<li>Une modularit\u00e9 exceptionnelle permettant d&rsquo;int\u00e9grer diff\u00e9rentes configurations de motorisations hybrides et de bo\u00eetes de vitesses tout en conservant un positionnement de SUV compact familial ;<\/li>\n<li>Un espace int\u00e9rieur optimis\u00e9 avec une banquette arri\u00e8re coulissante 2\/3-1\/3 sur 16 cm, offrant jusqu&rsquo;\u00e0 26,7 cm aux genoux et une capacit\u00e9 de coffre modulable jusqu&rsquo;\u00e0 575 dm\u00b3 (555 dm\u00b3 en version E-Tech Hybrid) ;<\/li>\n<li>Un confort dynamique sup\u00e9rieur gr\u00e2ce au syst\u00e8me 4CONTROL Advanced, technologie unique sur ce segment qui offre quatre roues directrices pour une agilit\u00e9 exceptionnelle en ville (rayon de braquage de seulement 10,1 m) et une stabilit\u00e9 accrue \u00e0 haute vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette architecture technique sophistiqu\u00e9e d\u00e9montre l&rsquo;engagement de Renault \u00e0 proposer des v\u00e9hicules alliant performance, praticit\u00e9 et confort, sans compromis sur l&rsquo;espace ou la polyvalence que vous attendez d&rsquo;un <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv\">SUV<\/a> moderne.<\/p>\n<h2>Renault Austral restyl\u00e9 : nouveaut\u00e9s design et technologie<\/h2>\n<p>Le Renault Austral fait peau neuve avec un restylage qui affirme davantage sa personnalit\u00e9 et renforce son positionnement premium dans la gamme du constructeur fran\u00e7ais. Ce SUV compact, qui s&rsquo;\u00e9tire d\u00e9sormais sur 4,53 m (+2 cm), conserve ses proportions harmoniques tout en adoptant les nouveaux codes stylistiques de la marque, inspir\u00e9s du Renault Rafale.<\/p>\n<h3>Design ext\u00e9rieur<\/h3>\n<p>La silhouette de l&rsquo;Austral restyl\u00e9 se distingue par une face avant plus affirm\u00e9e, dot\u00e9e d&rsquo;optiques LED plus fines int\u00e9grant une signature lumineuse compos\u00e9e de sept formes g\u00e9om\u00e9triques. \u00c0 l&rsquo;arri\u00e8re, le hayon a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement redessin\u00e9 pour un look plus dynamique et contemporain. Les finitions haut de gamme se parent de barres de toit noir qui renforcent l&rsquo;aspect robuste et \u00e9l\u00e9gant du v\u00e9hicule, tandis que les jantes au design original (jusqu&rsquo;\u00e0 20 pouces) compl\u00e8tent cette allure distinctive. La technologie 4CONTROL Advanced \u00e0 quatre roues directrices reste disponible pour une maniabilit\u00e9 exceptionnelle en toutes circonstances.<\/p>\n<h3>Int\u00e9rieur connect\u00e9<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle de l&rsquo;Austral restyl\u00e9 offre une exp\u00e9rience immersive gr\u00e2ce \u00e0 son \u00e9cran OpenR XXL qui associe un tableau de bord num\u00e9rique et un \u00e9cran tactile central. Le syst\u00e8me OpenR Link avec Google int\u00e9gr\u00e9 propose plus de 100 applications embarqu\u00e9es et une connectivit\u00e9 permanente. Pour un confort optimal, l&rsquo;Austral se dote d\u00e9sormais d&rsquo;un affichage t\u00eate haute plus large, projetant les informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur. Les selleries tissu de haute qualit\u00e9, notamment en version Twill fa\u00e7on fibre de carbone, cr\u00e9ent une ambiance raffin\u00e9e et contemporaine. Chez BYmyCAR, nos conseillers vous invitent \u00e0 d\u00e9couvrir toutes les nouveaut\u00e9s de ce mod\u00e8le embl\u00e9matique et vous accompagnent dans le choix de la version la plus adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<h2>Dimensions, habitabilit\u00e9 et coffre du Renault Austral<\/h2>\n<p>Le Renault Austral se positionne comme un SUV compact aux dimensions \u00e9quilibr\u00e9es, offrant un excellent compromis entre encombrement ext\u00e9rieur et espace int\u00e9rieur. Sa silhouette moderne et ses proportions harmoniques lui permettent de se distinguer dans sa cat\u00e9gorie tout en conservant une grande polyvalence au quotidien.<\/p>\n<h3>Dimensions ext\u00e9rieures<\/h3>\n<p>Le Renault Austral affiche des mensurations parfaitement adapt\u00e9es \u00e0 une utilisation polyvalente :<\/p>\n<ul>\n<li>Longueur : 4,53 m\u00e8tres ;<\/li>\n<li>Largeur : 1,83 m\u00e8tre (2,08 m\u00e8tres avec les r\u00e9troviseurs) ;<\/li>\n<li>Hauteur : 1,62 m\u00e8tre.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sa maniabilit\u00e9 est renforc\u00e9e par un diam\u00e8tre de braquage particuli\u00e8rement contenu de 11,4 m\u00e8tres, qui peut m\u00eame descendre \u00e0 10,1 m\u00e8tres sur les versions \u00e9quip\u00e9es du syst\u00e8me 4CONTROL Advanced avec quatre roues directrices.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mod\u00e8le<\/th>\n<th>Longueur<\/th>\n<th>Largeur<\/th>\n<th>Hauteur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Renault Austral<\/td>\n<td>4,53 m<\/td>\n<td>1,83 m<\/td>\n<td>1,62 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peugeot 3008<\/td>\n<td>4,54 m<\/td>\n<td>1,89 m<\/td>\n<td>1,64 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nissan Qashqai<\/td>\n<td>4,43 m<\/td>\n<td>1,85 m<\/td>\n<td>1,63 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Coffre et modularit\u00e9<\/h3>\n<p>Le Renault Austral propose un volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux et modulable qui r\u00e9pond aux besoins des familles. La capacit\u00e9 de chargement s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 500 litres en configuration standard, pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 657 litres gr\u00e2ce \u00e0 la banquette coulissante.<\/p>\n<p>La modularit\u00e9 est un point fort de ce SUV avec une banquette arri\u00e8re fractionn\u00e9e qui peut \u00eatre rabattue partiellement ou totalement. En configuration deux places, le volume de chargement atteint 1 736 litres, permettant ainsi de transporter des objets volumineux en toute simplicit\u00e9. L&rsquo;acc\u00e8s au coffre est facilit\u00e9 par un seuil de chargement bas et un hayon \u00e0 large ouverture. La modularit\u00e9 int\u00e9rieure est compl\u00e9t\u00e9e par de nombreux rangements r\u00e9partis dans l&rsquo;habitacle, offrant ainsi une solution pratique pour tous vos trajets du quotidien.<\/p>\n<h2>Gamme et finitions du Renault Austral<\/h2>\n<p>La gamme Renault Austral 2025 s&rsquo;articule autour de trois finitions distinctes, chacune proposant une personnalit\u00e9 et un niveau d&rsquo;\u00e9quipement sp\u00e9cifiques pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rentes attentes des automobilistes.<\/p>\n<h3>Evolution<\/h3>\n<p>La finition Evolution constitue l&rsquo;entr\u00e9e de gamme du Renault Austral, mais n&rsquo;a rien de basique. Elle offre d\u00e9j\u00e0 un \u00e9quipement complet comprenant la climatisation automatique, un \u00e9cran tactile multim\u00e9dia, le r\u00e9gulateur de vitesse et des jantes alliage. Cette version d&rsquo;acc\u00e8s b\u00e9n\u00e9ficie de la motorisation E-Tech full hybrid 200 ch, combinant performances et sobri\u00e9t\u00e9 avec une consommation ma\u00eetris\u00e9e en cycle mixte.<\/p>\n<h3>Techno<\/h3>\n<p>La finition Techno enrichit l&rsquo;exp\u00e9rience avec des \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires qui facilitent le quotidien. Elle ajoute notamment un syst\u00e8me de navigation connect\u00e9e, une cam\u00e9ra de recul plus \u00e9labor\u00e9e et des jantes alliage au design distinctif. Cette version interm\u00e9diaire apporte \u00e9galement un confort accru avec des mat\u00e9riaux de meilleure qualit\u00e9 et un hayon motoris\u00e9 mains libres, particuli\u00e8rement pratique lors du chargement.<\/p>\n<h3>Esprit Alpine<\/h3>\n<p>Au sommet de la gamme, la finition Esprit Alpine Iconic conf\u00e8re au Renault Austral un caract\u00e8re r\u00e9solument sportif. Elle se distingue par ses grandes jantes alliage 20 pouces \u00ab Altitude \u00bb au design exclusif, sa sellerie en tissu Alcantara avec surpiq\u00fbres bleues et son badge Esprit Alpine. L&rsquo;ambiance int\u00e9rieure plus dynamique s&rsquo;accompagne de d\u00e9tails raffin\u00e9s comme le volant en Alcantara avec coutures bleu\/blanc\/rouge.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9couvrir en d\u00e9tail ces diff\u00e9rentes finitions et b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une offre personnalis\u00e9e en LOA, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos conseillers BYmyCAR qui vous proposeront la solution la plus adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<h2>Autonomie et performances de la motorisation hybride<\/h2>\n<p>Le Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch impressionne par son autonomie pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 1100 km avec un seul plein, gr\u00e2ce \u00e0 une consommation remarquablement ma\u00eetris\u00e9e. En milieu urbain, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d&rsquo;une conduite \u00e9lectrique pendant 80 % du temps, offrant une exp\u00e9rience silencieuse et fluide. Cette polyvalence se traduit par des \u00e9conomies de carburant significatives, jusqu&rsquo;\u00e0 40 % par rapport \u00e0 une motorisation essence \u00e9quivalente selon le protocole WLTP City.<\/p>\n<p>Les performances ne sont pas en reste avec des acc\u00e9l\u00e9rations franches et des reprises dynamiques gr\u00e2ce aux 200 ch combin\u00e9s. Le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie au freinage et lors des d\u00e9c\u00e9l\u00e9rations joue un r\u00f4le essentiel dans l&rsquo;optimisation de l&rsquo;autonomie. Vous pouvez d&rsquo;ailleurs ajuster l&rsquo;intensit\u00e9 de cette r\u00e9cup\u00e9ration via les palettes au volant selon vos pr\u00e9f\u00e9rences de conduite.<\/p>\n<p>Votre style de conduite influence directement l&rsquo;efficience du syst\u00e8me hybride. Une conduite souple et anticipative permet d&rsquo;optimiser la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie et de r\u00e9duire la consommation jusqu&rsquo;\u00e0 atteindre 4,6 l\/100 km en usage mixte. Les \u00e9missions de CO\u2082 d\u00e9marrent \u00e0 seulement 102 g\/km, faisant de l&rsquo;Austral un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental sans compromis sur les performances.<\/p>\n<h2>160 ou 200 ch : quelle motorisation privil\u00e9gier ?<\/h2>\n<p>Le Renault Austral se d\u00e9cline en plusieurs versions, dont les motorisations 160 ch mild hybrid et 200 ch full hybrid E-Tech. Pour vous aider \u00e0 faire le meilleur choix selon vos besoins, d\u00e9couvrez notre comparatif d\u00e9taill\u00e9 de ces deux options.<\/p>\n<h3>Comparatif technique<\/h3>\n<p>Voici les principales diff\u00e9rences entre ces deux motorisations :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Mild Hybrid 160 ch<\/th>\n<th>Full Hybrid E-Tech 200 ch<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Puissance<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couple<\/td>\n<td>270 Nm<\/td>\n<td>300+ Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consommation mixte<\/td>\n<td>6,2 l\/100 km<\/td>\n<td>4,7 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9missions CO\u2082<\/td>\n<td>141 g\/km<\/td>\n<td>\u00c0 partir de 104 g\/km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Roulage \u00e9lectrique<\/td>\n<td>Limit\u00e9<\/td>\n<td>Jusqu&rsquo;\u00e0 80 % en ville<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bo\u00eete de vitesses<\/td>\n<td>CVT X-Tronic<\/td>\n<td>Multimode E-Tech<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Type d&rsquo;hybridation<\/td>\n<td>L\u00e9g\u00e8re 12 V<\/td>\n<td>Compl\u00e8te avec batterie d\u00e9di\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Pourquoi choisir l&rsquo;une ou l&rsquo;autre ?<\/h3>\n<p>La version <strong>mild hybrid 160 ch<\/strong> s\u00e9duira par son agr\u00e9ment de conduite et ses reprises franches. Sa bo\u00eete CVT X-Tronic simule intelligemment des rapports fixes pour \u00e9viter la sensation de patinage. Cette motorisation offre un excellent compromis pour ceux qui privil\u00e9gient la fluidit\u00e9 et une conduite dynamique sur routes nationales et autoroutes.<\/p>\n<p>La version <strong>E-Tech full hybrid 200 ch<\/strong>, quant \u00e0 elle, repr\u00e9sente le meilleur choix en termes d&rsquo;\u00e9conomies de carburant avec une consommation r\u00e9duite d&rsquo;environ 25 %. Elle permet de rouler jusqu&rsquo;\u00e0 80 % du temps en mode \u00e9lectrique en ville, offrant une conduite plus silencieuse et des \u00e9missions nettement r\u00e9duites. Son autonomie peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 1100 km avec un plein.<\/p>\n<p>Pour obtenir un avis personnalis\u00e9 sur la version qui correspondra le mieux \u00e0 vos habitudes de conduite, nous vous invitons \u00e0 prendre rendez-vous dans l&rsquo;une de nos concessions BYmyCAR pour un essai comparatif des deux motorisations.<\/p>\n<h2>FAQ \u2013 vos questions sur le Renault Austral<\/h2>\n<h3>Quelle motorisation choisir pour le Renault Austral ?<\/h3>\n<p>Pour un usage polyvalent, la motorisation E-Tech full hybrid 200 ch repr\u00e9sente le meilleur choix avec son excellent compromis entre performances et \u00e9conomie de carburant. Cette technologie combine un moteur essence 1.2 turbo avec deux machines \u00e9lectriques, permettant jusqu&rsquo;\u00e0 80 % du temps de conduite en mode \u00e9lectrique en ville. Si vous privil\u00e9giez un tarif d&rsquo;acc\u00e8s plus contenu, les versions mild hybrid 130 et 160 ch peuvent constituer une alternative int\u00e9ressante, bien qu&rsquo;elles ne proposent pas le m\u00eame niveau d&rsquo;\u00e9conomie de carburant que la version full hybrid.<\/p>\n<h3>Le Renault Austral propose-t-il une banquette coulissante ?<\/h3>\n<p>Oui, le Renault Austral est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une banquette arri\u00e8re coulissante 2\/3-1\/3 qui se d\u00e9place sur 16 cm via des rails, offrant une modularit\u00e9 exceptionnelle. Cette fonctionnalit\u00e9 vous permet d&rsquo;ajuster facilement l&rsquo;espace pour les passagers ou le volume de chargement selon vos besoins. Gr\u00e2ce \u00e0 cette banquette coulissante, le rayon aux genoux peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 26,7 cm pour un confort optimal des passagers arri\u00e8re, et le volume de coffre varie entre 430 et 555 litres pour la version E-Tech hybrid.<\/p>\n<h3>Quelle est l&rsquo;autonomie du Renault Austral full hybrid ?<\/h3>\n<p>Le Renault Austral E-Tech full hybrid 200 ch affiche une autonomie impressionnante pouvant atteindre 1100 km avec un seul plein d&rsquo;essence. Cette excellente autonomie est rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 sa consommation ma\u00eetris\u00e9e en cycle mixte WLTP d&rsquo;environ 4,6 l\/100 km. En ville, le syst\u00e8me hybride permet de rouler en \u00e9lectrique jusqu&rsquo;\u00e0 80 % du temps, optimisant ainsi la consommation de carburant. L&rsquo;autonomie r\u00e9elle peut toutefois varier selon les conditions de roulage, l&rsquo;\u00e9tat de charge de la batterie et votre style de conduite.<\/p>\n<h3>Quelles sont les dimensions du Renault Austral ?<\/h3>\n<p>Le Renault Austral affiche des dimensions g\u00e9n\u00e9reuses avec une longueur de 4510 mm, une largeur de 1843 mm et une hauteur de 1621 mm. Ce gabarit le positionne id\u00e9alement entre les SUV urbains et les SUV compacts, offrant un excellent compromis entre habitabilit\u00e9 et maniabilit\u00e9 en ville. Le SUV dispose \u00e9galement d&rsquo;une garde au sol de 18 cm et d&rsquo;un volume de coffre allant jusqu&rsquo;\u00e0 430 litres en version E-Tech hybrid, extensible jusqu&rsquo;\u00e0 1736 litres avec les si\u00e8ges rabattus en configuration deux places.<\/p>\n<h3>Le Renault Austral est-il compatible Android Auto ?<\/h3>\n<p>Oui, le Renault Austral est compatible avec Android Auto, vous permettant de connecter votre smartphone Android \u00e0 l&rsquo;\u00e9cran du syst\u00e8me multim\u00e9dia OpenR Link. Cette fonctionnalit\u00e9 est disponible en version filaire et sans fil selon les finitions, offrant un acc\u00e8s simplifi\u00e9 \u00e0 vos applications favorites, votre navigation Google Maps et vos services de streaming musical. Le syst\u00e8me OpenR Link avec Google int\u00e9gr\u00e9 propose \u00e9galement plus de 100 applications embarqu\u00e9es et b\u00e9n\u00e9ficie de mises \u00e0 jour automatiques pour profiter des derni\u00e8res am\u00e9liorations en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n<h2>Pour en savoir plus<\/h2>\n<h3>\u00c0 lire \u00e9galement<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\">Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-renault-austral-choisir-notre-guide-2025\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-renault-austral-choisir-notre-guide-2025\/\">Quelle Renault Austral choisir ? Notre guide 2025<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sources :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-hybrides\/renault-austral\/motorisations.html\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-hybrides\/renault-austral\/motorisations.html\">Motorisation &#8211; Austral full hybrid E-Tech<\/a>\u0000<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-hybrides\/renault-austral\/comparateur-specifications.html\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-hybrides\/renault-austral\/comparateur-specifications.html\">Caract\u00e9ristiques &#8211; Renault Austral full hybrid E-Tech<\/a>\u0000<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-hybrides\/renault-austral.html\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-hybrides\/renault-austral.html\">Renault Austral full hybrid E-Tech \t6 page de pr\u0000sentation<\/a>\u0000<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.renault.fr\/mild-hybrid.html\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.renault.fr\/mild-hybrid.html\">Motorisations mild hybrid v\u0000hicules \t6 Renault<\/a>\u0000<\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"introduction":"<p>Chez BYmyCAR, nous vous guidons dans le choix de votre <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-austral\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-austral\">Renault Austral<\/a> avec une expertise compl\u00e8te sur ses motorisations. Ce SUV moderne se distingue d\u00e9sormais par sa technologie E-Tech full hybrid de 200 ch, unique motorisation propos\u00e9e pour 2025. Alliant performances remarquables et sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire, cette solution vous garantit une exp\u00e9rience de conduite \u00e0 la fois dynamique et respectueuse de l&rsquo;environnement, pour tous vos d\u00e9placements quotidiens.<\/p>\n","add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle motorisation choisir pour ma Renault Austral ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Motorisations, dimensions et finitions : d\u00e9couvrez quelle motorisation Renault Austral choisir avec BYmyCAR.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-ma-renault-austral\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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