Classe E berline<\/a> incarne l’\u00e9quilibre parfait entre prestance et dynamisme. Avec ses lignes fluides et sa silhouette \u00e9lanc\u00e9e, elle repr\u00e9sente l’essence m\u00eame du luxe \u00e0 la Mercedes. Son habitacle sophistiqu\u00e9 int\u00e8gre le Superscreen, un syst\u00e8me multim\u00e9dia high-tech transformant votre v\u00e9hicule en v\u00e9ritable espace connect\u00e9. Particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux conducteurs privil\u00e9giant l’\u00e9l\u00e9gance et le confort sur de longues distances, la berline offre une tenue de route exemplaire et un comportement routier irr\u00e9prochable. Sa calandre avant illumin\u00e9e et sa face arri\u00e8re sculpt\u00e9e renforcent son caract\u00e8re premium, faisant de chaque trajet une exp\u00e9rience valorisante.<\/p>\nMercedes Classe E break \/ Estate : polyvalence familiale<\/h3>\n
La version break de la Classe E, \u00e9galement appel\u00e9e Estate, combine l’\u00e9l\u00e9gance de la berline avec une praticit\u00e9 incomparable. Cette carrosserie se distingue par son volume de chargement g\u00e9n\u00e9reux, l’un des plus importants du segment premium. Id\u00e9ale pour les familles ou les amateurs d’activit\u00e9s n\u00e9cessitant beaucoup d’\u00e9quipements, la version break conserve le raffinement Mercedes tout en offrant une modularit\u00e9 exceptionnelle. Disponible dans les m\u00eames motorisations que la berline, incluant les versions hybrides rechargeables offrant plus de 100 km d’autonomie \u00e9lectrique, elle ne fait aucun compromis sur les performances. Le break Estate repr\u00e9sente le choix parfait pour ceux qui recherchent polyvalence et prestige sans sacrifier le plaisir de conduite.<\/p>\n
Mercedes Classe E All Terrain : esprit SUV premium<\/h3>\n
Pour ceux qui souhaitent s’aventurer hors des sentiers battus, la Classe E All Terrain constitue l’alternative id\u00e9ale. Cette d\u00e9clinaison baroudeuse, bas\u00e9e sur le break, se caract\u00e9rise par une garde au sol rehauss\u00e9e de 46 mm par rapport au break classique et une transmission int\u00e9grale 4MATIC de s\u00e9rie. Ses protections sp\u00e9cifiques, sa calandre et ses enjoliveurs de passage de roue gris fonc\u00e9 mat affirment son caract\u00e8re tout-terrain. \u00c9quip\u00e9e de s\u00e9rie de la suspension pneumatique AIRMATIC, elle offre un confort exceptionnel m\u00eame sur les chemins accident\u00e9s. L’All Terrain combine ainsi les qualit\u00e9s d’un break familial avec les capacit\u00e9s d’un SUV, sans les inconv\u00e9nients de ce dernier en termes d’encombrement.<\/p>\n
Chez BYmyCAR, nos conseillers vous recommandent d’essayer chaque carrosserie pour ressentir leurs diff\u00e9rences et trouver celle qui correspond parfaitement \u00e0 vos besoins. Que vous privil\u00e9giez l’\u00e9l\u00e9gance de la berline, la polyvalence du break Estate ou l’esprit aventurier de l’All Terrain, la Classe E saura vous s\u00e9duire par sa qualit\u00e9 de fabrication et ses technologies de pointe.<\/p>\n
\u00c9volutions des moteurs de la Classe E : de la W212 \u00e0 la nouvelle Mercedes-Benz 213 (2024)<\/h2>\n
La Mercedes Classe E a connu une remarquable \u00e9volution technologique au fil des g\u00e9n\u00e9rations. V\u00e9ritable vitrine du savoir-faire de la marque \u00e0 l’\u00e9toile, elle a progressivement int\u00e9gr\u00e9 les innovations les plus pointues en mati\u00e8re de motorisation. D\u00e9couvrons comment cette berline prestigieuse a \u00e9volu\u00e9 depuis la W212 jusqu’\u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration 213 de 2024.<\/p>\n
W212 (2009-2016) : l’\u00e8re du downsizing<\/h3>\n
La g\u00e9n\u00e9ration W212, commercialis\u00e9e de 2009 \u00e0 2016, a marqu\u00e9 un tournant dans l’histoire de la Classe E avec l’introduction progressive du downsizing. Mercedes-Benz a commenc\u00e9 \u00e0 remplacer ses grands moteurs atmosph\u00e9riques par des blocs plus compacts et turbocompress\u00e9s, sans sacrifier les performances.<\/p>\n
C\u00f4t\u00e9 diesel, la gamme s’articulait autour de plusieurs motorisations phares, notamment la E 220 CDI avec son quatre cylindres 2,1 litres OM651 d\u00e9veloppant 170 ch, reconnu pour sa robustesse. Les versions haut de gamme proposaient le V6 3,0 litres OM642, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 sur les E 250 CDI (204 ch), E 300 CDI (231 ch) et E 350 CDI (265 ch) pour son couple g\u00e9n\u00e9reux et sa consommation ma\u00eetris\u00e9e d’environ 6 litres aux 100 km.<\/p>\n
En 2015, les premi\u00e8res exp\u00e9rimentations d’hybridation l\u00e9g\u00e8re ont fait leur apparition, pr\u00e9parant le terrain pour la g\u00e9n\u00e9ration suivante. La version sportive E63 AMG a, quant \u00e0 elle, abandonn\u00e9 le compresseur au profit d’un V8 atmosph\u00e9rique de 6,3 litres d\u00e9veloppant 525 ch, avant d’adopter un V8 biturbo de 5,5 litres \u00e0 partir du restylage de 2013.<\/p>\n
W213 (2016-2023) : hybridation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e<\/h3>\n
Lanc\u00e9e en 2016, la W213 a r\u00e9volutionn\u00e9 l’approche de Mercedes-Benz en mati\u00e8re de motorisations. Cette g\u00e9n\u00e9ration a g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 l’hybridation l\u00e9g\u00e8re 48V, notamment \u00e0 partir de 2018 avec l’introduction du six cylindres en ligne M256 de 3,0 litres \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me EQBoost, disponible sur les E 450 (367 ch) et E 53 AMG (435 ch).<\/p>\n
Les moteurs quatre cylindres essence M274 des d\u00e9buts ont progressivement c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 des versions plus fiables et efficientes. \u00c0 partir de 2019, Mercedes-Benz a \u00e9largi sa gamme avec des hybrides rechargeables performants : la E 300 e associant un moteur essence 2,0 litres \u00e0 un moteur \u00e9lectrique de 122 ch pour une puissance combin\u00e9e de 320 ch, et la E 300 de diesel offrant 306 ch. Ces versions proposaient plus de 50 km d’autonomie \u00e9lectrique.<\/p>\n
La version sportive E63 AMG a re\u00e7u le puissant V8 biturbo M177\/M178 de 4,0 litres avec des puissances allant de 571 ch (E 63) \u00e0 630 ch (E 63 S). Le mill\u00e9sime 2020 a marqu\u00e9 l’arriv\u00e9e d’un restylage important qui a encore renforc\u00e9 la pr\u00e9sence de l’hybridation dans la gamme, confirmant l’orientation \u00e9lectrifi\u00e9e de la marque.<\/p>\n
Restylage 2024 : performances et efficience accrues<\/h3>\n
La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la Classe E lanc\u00e9e en 2024 poursuit et amplifie cette strat\u00e9gie d’\u00e9lectrification. Tous les moteurs b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais d’une forme d’hybridation, des mild hybrid 48V aux hybrides rechargeables de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Ces derniers offrent d\u00e9sormais plus de 100 km d’autonomie \u00e9lectrique selon le cycle WLTP, un bond spectaculaire par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
Les versions hybrides rechargeables E 300 e, E 300 d e et E 400 e associent un moteur thermique (essence ou diesel) \u00e0 un moteur \u00e9lectrique de 95 kW, permettant de rouler au quotidien en tout-\u00e9lectrique tout en conservant l’autonomie d’un thermique pour les longs trajets. Les versions mild hybrid comme la E 200 essence ou les E 200 d, E 220 d et E 450 d diesel int\u00e8grent un alterno-d\u00e9marreur \u00e9lectrique qui apporte un surcro\u00eet ponctuel de couple et permet le \u00ab sailing \u00bb avec moteur coup\u00e9.<\/p>\n
La Mercedes-Benz 213 de 2024 repr\u00e9sente ainsi l’aboutissement d’une \u00e9volution technologique entam\u00e9e il y a plus de quinze ans, alliant performances, confort et efficience \u00e9nerg\u00e9tique. Pour d\u00e9couvrir l’excellence de cette lign\u00e9e, vous pouvez \u00e9galement consulter la Classe E 2017<\/a> disponible chez BYmyCAR.<\/p>\nDimensions et fiche technique de la Mercedes Classe E<\/h2>\n
La Mercedes Classe E se positionne comme une r\u00e9f\u00e9rence dans le segment des grandes berlines premium. Avec ses proportions \u00e9quilibr\u00e9es et son habitacle spacieux, elle offre un niveau de confort et de polyvalence remarquable, que ce soit en version berline, break ou All Terrain.<\/p>\n
Mensurations ext\u00e9rieures et volume de coffre<\/h3>\n
La Classe E affiche des dimensions g\u00e9n\u00e9reuses qui lui permettent d’offrir un espace int\u00e9rieur confortable tout en conservant une allure \u00e9l\u00e9gante. Voici les principales dimensions des diff\u00e9rentes carrosseries disponibles :<\/p>\n