{"id":63358,"date":"2026-01-01T00:00:00","date_gmt":"2026-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=63358"},"modified":"2026-01-09T16:05:57","modified_gmt":"2026-01-09T15:05:57","slug":"quelle-motorisation-pour-votre-fiat-ducato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-pour-votre-fiat-ducato\/","title":{"rendered":"Quelle motorisation pour votre Fiat Ducato ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12907],"tags":[],"class_list":["post-63358","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-fiat"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/h2>\n<p>Voici les points essentiels pour choisir la motorisation id\u00e9ale de votre Fiat Ducato :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gamme diesel MultiJet adapt\u00e9e \u00e0 tous les usages<\/strong> : les moteurs 2.2 et 2.3 litres offrent de 120 \u00e0 180 ch pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques, du transport urbain l\u00e9ger aux charges lourdes et camping-cars int\u00e9graux ;<\/li>\n<li><strong>Choix selon votre mission professionnelle<\/strong> : privil\u00e9giez 120-140 ch pour les livraisons urbaines et fourgons am\u00e9nag\u00e9s, 160-180 ch pour les charges importantes et grands v\u00e9hicules, avec possibilit\u00e9 de bo\u00eete automatique 8 rapports sur les versions puissantes ;<\/li>\n<li><strong>Solutions alternatives disponibles<\/strong> : le Ducato GNV pour les centres-villes et l&rsquo;E-Ducato 100 % \u00e9lectrique (270 ch, 360 km d&rsquo;autonomie) compl\u00e8tent l&rsquo;offre pour r\u00e9pondre aux enjeux environnementaux actuels.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces motorisations vous garantissent performances, fiabilit\u00e9 et \u00e9conomies d&rsquo;exploitation avec l&rsquo;accompagnement de nos conseillers BYmyCAR.<\/p>\n<h2>Toutes les motorisations diesel MultiJet du Fiat Ducato<\/h2>\n<p>La gamme de motorisations diesel du Fiat Ducato repose sur deux familles de blocs \u00e9prouv\u00e9s : les 2.2 et 2.3 MultiJet. Ces moteurs quatre cylindres \u00e0 injection directe common rail se d\u00e9clinent en plusieurs niveaux de puissance pour couvrir l&rsquo;ensemble des besoins professionnels et des usages camping-car. L&rsquo;architecture MultiJet, d\u00e9velopp\u00e9e par <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/fiat\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/fiat\">Fiat<\/a> Professional, garantit une combustion optimis\u00e9e avec un excellent rendement \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<p>Les versions 2.2 MultiJet \u00e9quipent principalement les configurations d&rsquo;entr\u00e9e et de milieu de gamme, offrant un compromis id\u00e9al entre co\u00fbt d&rsquo;acquisition et performances au quotidien. Le bloc 2.3 MultiJet, disponible en puissances sup\u00e9rieures, s&rsquo;adresse aux utilisateurs recherchant davantage de r\u00e9serve de puissance pour les charges importantes ou les grands volumes. Tous ces moteurs b\u00e9n\u00e9ficient de technologies avanc\u00e9es comme le turbocompresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable sur les versions les plus puissantes, optimisant la disponibilit\u00e9 du couple \u00e0 tous les r\u00e9gimes.<\/p>\n<h3>Puissances disponibles : 120, 140, 160 et 180 ch<\/h3>\n<p>La palette de puissances du Fiat Ducato s&rsquo;\u00e9tend de 120 \u00e0 180 ch, permettant d&rsquo;ajuster pr\u00e9cis\u00e9ment la motorisation \u00e0 votre usage. La version 120 ch constitue la base de la gamme, particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux livraisons urbaines et aux fourgons am\u00e9nag\u00e9s l\u00e9gers. Avec un couple g\u00e9n\u00e9reux disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, elle facilite les d\u00e9marrages fr\u00e9quents tout en limitant la consommation.<\/p>\n<p>Les versions interm\u00e9diaires de 140 et 160 ch repr\u00e9sentent les choix les plus polyvalents. Elles apportent une r\u00e9serve de puissance appr\u00e9ciable sur voies rapides et en c\u00f4te, sans envol\u00e9e de la consommation. Ces motorisations sont souvent propos\u00e9es avec le choix entre une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports ou une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 8 rapports, permettant d&rsquo;ajuster le confort de conduite au type de mission.<\/p>\n<p>Au sommet de la gamme, la version 180 ch s&rsquo;impose pour les charges importantes, les grandes carrosseries (L3, L4, H2\/H3) ou les ch\u00e2ssis destin\u00e9s \u00e0 l&rsquo;am\u00e9nagement. Son couple nettement sup\u00e9rieur et sa meilleure aisance sur autoroute ou en montagne en font le choix privil\u00e9gi\u00e9 des camping-cars int\u00e9graux et des professionnels transportant r\u00e9guli\u00e8rement des charges proches du PTAC maximal.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Cylindr\u00e9e<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Couple maximal<\/th>\n<th>Usage type recommand\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.2 L MultiJet<\/td>\n<td>120 ch<\/td>\n<td>320 Nm<\/td>\n<td>Livraisons urbaines, fourgons l\u00e9gers<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.3 L MultiJet<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>350-380 Nm<\/td>\n<td>Usage mixte ville\/route, artisans<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.3 L MultiJet<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>380-400 Nm<\/td>\n<td>Charges moyennes, camping-cars profil\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.3 L MultiJet<\/td>\n<td>180 ch<\/td>\n<td>400-450 Nm<\/td>\n<td>Charges lourdes, int\u00e9graux, PTAC \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>\u00c9volution des normes Euro et gains en consommation<\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9volution des motorisations du Fiat Ducato s&rsquo;est accompagn\u00e9e d&rsquo;am\u00e9liorations constantes en mati\u00e8re de consommation et d&rsquo;\u00e9missions polluantes. Le passage aux normes Euro 5, puis Euro 6D-Temp, Euro 6D-Final et d\u00e9sormais Euro 6e s&rsquo;est traduit par des gains significatifs en efficience \u00e9nerg\u00e9tique. Les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations MultiJet 3 affichent une baisse de consommation moyenne de 10 \u00e0 15 % par rapport aux premiers MultiJet 2, tout en d\u00e9veloppant des puissances \u00e9quivalentes ou sup\u00e9rieures.<\/p>\n<p>Les dispositifs de d\u00e9pollution ont \u00e9galement \u00e9volu\u00e9 pour garantir le respect des seuils d&rsquo;\u00e9missions les plus stricts. Les versions r\u00e9centes int\u00e8grent un syst\u00e8me EGR refroidi et, sur certaines motorisations, un catalyseur SCR avec injection d&rsquo;AdBlue pour traiter les oxydes d&rsquo;azote. Ces technologies permettent aux Fiat Ducato Euro 6D-Final et Euro 6e d&rsquo;acc\u00e9der librement aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions des grandes agglom\u00e9rations.<\/p>\n<p>Pour un achat neuf ou r\u00e9cent, il est pertinent de privil\u00e9gier les motorisations r\u00e9pondant aux derni\u00e8res normes Euro 6D-Final ou Euro 6e. Ces versions offrent non seulement une empreinte environnementale r\u00e9duite, mais \u00e9galement une meilleure valeur de revente gr\u00e2ce \u00e0 leur conformit\u00e9 aux r\u00e9glementations les plus r\u00e9centes. Nos conseillers BYmyCAR peuvent vous orienter vers la motorisation la mieux adapt\u00e9e \u00e0 votre zone d&rsquo;activit\u00e9 et \u00e0 vos contraintes r\u00e9glementaires.<\/p>\n<h2>Fiat Ducato 2.2 MultiJet : avis et fiabilit\u00e9<\/h2>\n<p>Le Fiat Ducato \u00e9quip\u00e9 du moteur 2.2 MultiJet s&rsquo;est impos\u00e9 comme une r\u00e9f\u00e9rence sur le march\u00e9 des utilitaires et des camping-cars. Ce bloc diesel offre diff\u00e9rentes puissances adapt\u00e9es \u00e0 tous les usages professionnels et de loisirs. D\u00e9couvrons en d\u00e9tail les caract\u00e9ristiques et la fiabilit\u00e9 de ce moteur qui \u00e9quipe l&rsquo;un des <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/utilitaire\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/utilitaire\">v\u00e9hicules utilitaires<\/a> les plus populaires d&rsquo;Europe.<\/p>\n<h3>Version 100 ch : usages l\u00e9gers<\/h3>\n<p>La version 100 ch du 2.2 MultiJet constitue l&rsquo;entr\u00e9e de gamme de la motorisation Ducato. Avec un couple g\u00e9n\u00e9reux disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes (environ 250 Nm), elle se montre particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux usages urbains et p\u00e9riurbains. Ce moteur s&rsquo;av\u00e8re id\u00e9al pour les livraisons l\u00e9g\u00e8res, les petits artisans ou les fourgons am\u00e9nag\u00e9s de taille modeste.<\/p>\n<p>Sa consommation de carburant est l&rsquo;un de ses principaux atouts : en usage mixte, elle se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 8 et 9 litres aux 100 km, ce qui reste tr\u00e8s raisonnable pour un v\u00e9hicule de cette cat\u00e9gorie. Les utilisateurs appr\u00e9cient \u00e9galement sa souplesse en ville, o\u00f9 les red\u00e9marrages fr\u00e9quents sont facilit\u00e9s par un couple disponible rapidement. Cette motorisation convient parfaitement aux professionnels effectuant principalement des trajets urbains avec des charges l\u00e9g\u00e8res \u00e0 mod\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<h3>Version 140 ch : le compromis polyvalent<\/h3>\n<p>La version 140 ch du 2.2 MultiJet repr\u00e9sente le meilleur compromis de la gamme. Avec un couple important d&rsquo;environ 350 Nm, elle offre des performances nettement sup\u00e9rieures tout en conservant une consommation ma\u00eetris\u00e9e. Cette motorisation s&rsquo;av\u00e8re particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux usages mixtes : ville, route et autoroute.<\/p>\n<p>Les professionnels qui transportent r\u00e9guli\u00e8rement des charges cons\u00e9quentes appr\u00e9cient sa r\u00e9serve de puissance qui facilite les d\u00e9passements et les c\u00f4tes. Pour les camping-cars, cette version est pl\u00e9biscit\u00e9e par les utilisateurs de profil\u00e9s et d&rsquo;int\u00e9graux jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes, offrant un confort de conduite optimal m\u00eame \u00e0 pleine charge.<\/p>\n<p>La bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports qui l&rsquo;accompagne g\u00e9n\u00e9ralement est bien \u00e9tag\u00e9e et contribue \u00e0 maintenir la consommation dans des valeurs raisonnables, entre 9 et 11 litres aux 100 km selon le type de carrosserie et la charge utile. Cette version peut \u00e9galement \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 la bo\u00eete automatique \u00e0 9 rapports, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e pour son confort sur longs trajets.<\/p>\n<h3>Focus fiabilit\u00e9 du moteur 2.2 MultiJet<\/h3>\n<p>Le moteur 2.2 MultiJet b\u00e9n\u00e9ficie globalement d&rsquo;une excellente r\u00e9putation en termes de fiabilit\u00e9, notamment sur les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations conformes aux normes Euro 6d et Euro 6e. Ce bloc moteur pr\u00e9sente une architecture robuste \u00e9prouv\u00e9e sur des centaines de milliers de v\u00e9hicules \u00e0 travers le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n<p>L&rsquo;entretien r\u00e9gulier reste la cl\u00e9 de la long\u00e9vit\u00e9 de ce bloc moteur, avec des vidanges respectant scrupuleusement les pr\u00e9conisations du constructeur. Les versions r\u00e9centes \u00e9quip\u00e9es de la technologie AdBlue offrent un excellent compromis entre performances et respect des normes environnementales, tout en maintenant une fiabilit\u00e9 optimale.<\/p>\n<p>Les utilisateurs rapportent une durabilit\u00e9 tr\u00e8s satisfaisante, avec des exemplaires d\u00e9passant facilement les 300 000 km sans intervention majeure lorsque l&rsquo;entretien est rigoureux. Les propri\u00e9taires de camping-cars et les professionnels qui parcourent de longues distances appr\u00e9cient particuli\u00e8rement cette robustesse \u00e9prouv\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Les points forts du moteur 2.2 MultiJet :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Couple important disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, facilitant les d\u00e9marrages et reprises en charge ;<\/li>\n<li>Consommation de carburant ma\u00eetris\u00e9e, m\u00eame sur les versions les plus puissantes ;<\/li>\n<li>Bon compromis puissance\/couple pour les camping-cars jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes ;<\/li>\n<li>Fiabilit\u00e9 globale tr\u00e8s satisfaisante sur les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations ;<\/li>\n<li>R\u00e9seau d&rsquo;entretien \u00e9tendu gr\u00e2ce \u00e0 la popularit\u00e9 du Ducato dans toute l&rsquo;Europe.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le moteur 2.2 MultiJet de Fiat s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence pour les professionnels et les amateurs de camping-cars gr\u00e2ce \u00e0 sa polyvalence et sa robustesse. Le choix de la puissance d\u00e9pendra essentiellement de votre usage et de la charge habituelle de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<h2>Fiat Ducato 2.3 MultiJet : puissance, Euro 6 et fiabilit\u00e9<\/h2>\n<p>Le moteur 2.3 MultiJet du Fiat Ducato repr\u00e9sente l&rsquo;aboutissement d&rsquo;ann\u00e9es d&rsquo;expertise de Fiat Professional dans le domaine des motorisations utilitaires. Alliant performances, respect des normes environnementales et robustesse, cette motorisation s&rsquo;est impos\u00e9e comme une r\u00e9f\u00e9rence pour les professionnels et les particuliers. Que vous recherchiez un v\u00e9hicule pour des livraisons urbaines, des d\u00e9placements professionnels ou l&rsquo;am\u00e9nagement d&rsquo;un camping-car, les diff\u00e9rentes d\u00e9clinaisons du bloc 2.3 MultiJet vous offrent une solution adapt\u00e9e \u00e0 chaque usage.<\/p>\n<h3>Pourquoi choisir 140 ch Euro 6E ?<\/h3>\n<p>Le moteur Fiat Ducato 2.3 MultiJet 140 Euro 6 s&rsquo;impose comme le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour de nombreux utilisateurs gr\u00e2ce \u00e0 son excellent rapport puissance\/consommation. Avec ses 140 chevaux (103 kW) d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 3 500 tr\/min, il d\u00e9livre un couple g\u00e9n\u00e9reux de 350 Nm \u00e0 seulement 1 400 tr\/min en version bo\u00eete manuelle, et m\u00eame 380 Nm avec la transmission automatique \u00e0 8 rapports. Cette disponibilit\u00e9 du couple \u00e0 bas r\u00e9gime facilite les d\u00e9marrages et garantit une conduite souple, m\u00eame \u00e0 pleine charge.<\/p>\n<p>La version Euro 6E, derni\u00e8re \u00e9volution de cette motorisation, b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un turbocompresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable qui optimise la r\u00e9ponse moteur dans toutes les conditions d&rsquo;utilisation. Ce dispositif technique sophistiqu\u00e9 permet d&rsquo;adapter pr\u00e9cis\u00e9ment l&rsquo;alimentation en air du moteur selon les besoins, am\u00e9liorant ainsi les performances tout en r\u00e9duisant la consommation. Un avantage consid\u00e9rable pour les utilisateurs professionnels soucieux de ma\u00eetriser leurs co\u00fbts d&rsquo;exploitation.<\/p>\n<p>Autre atout majeur : l&rsquo;intervalle d&rsquo;entretien espac\u00e9 tous les 48 000 kilom\u00e8tres (ou tous les 2 ans), qui r\u00e9duit significativement les temps d&rsquo;immobilisation et les frais de maintenance. Nos conseillers BYmyCAR peuvent vous d\u00e9tailler les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Fiat Ducato 2.3 MultiJet 150 : retour d&rsquo;exp\u00e9rience<\/h3>\n<p>La version 150 chevaux du 2.3 MultiJet offre un surcro\u00eet de puissance bienvenu pour les utilisateurs exigeants. Particuli\u00e8rement pris\u00e9e pour les fourgons am\u00e9nag\u00e9s et les camping-cars, cette motorisation se distingue par son excellente polyvalence. Les retours d&rsquo;exp\u00e9rience des utilisateurs confirment sa robustesse et sa fiabilit\u00e9, notamment sur les mod\u00e8les les plus r\u00e9cents qui ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;am\u00e9liorations techniques significatives.<\/p>\n<p>La fiabilit\u00e9 du moteur Fiat Ducato 2.3 MultiJet 150 s&rsquo;est consid\u00e9rablement renforc\u00e9e au fil des ann\u00e9es. Les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations int\u00e8grent une injection common rail perfectionn\u00e9e qui optimise la combustion et r\u00e9duit les vibrations. Cette technologie, associ\u00e9e au turbo \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable, garantit une r\u00e9ponse imm\u00e9diate \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration et un agr\u00e9ment de conduite remarquable.<\/p>\n<p>Les professionnels appr\u00e9cient particuli\u00e8rement l&rsquo;\u00e9quilibre entre performances et \u00e9conomie d&rsquo;utilisation. Avec une consommation ma\u00eetris\u00e9e en conditions r\u00e9elles et un entretien simplifi\u00e9, le Ducato 2.3 MultiJet 150 repr\u00e9sente un investissement judicieux sur le long terme, avec une excellente valeur de revente gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9putation \u00e9prouv\u00e9e sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n<h3>180 ch : pour les usages intensifs<\/h3>\n<p>Au sommet de la gamme, le Fiat Ducato 2.3 MultiJet 180 s&rsquo;adresse aux utilisations les plus exigeantes. Avec ses 180 chevaux (132 kW) d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 3 500 tr\/min, cette motorisation offre des performances exceptionnelles, id\u00e9ales pour les v\u00e9hicules lourdement charg\u00e9s, les grands camping-cars int\u00e9graux ou les trajets fr\u00e9quents en zone montagneuse.<\/p>\n<p>Ce bloc haut de gamme b\u00e9n\u00e9ficie des technologies les plus avanc\u00e9es de Fiat Professional, notamment un turbocompresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable sp\u00e9cifiquement calibr\u00e9 pour d\u00e9livrer un couple optimal \u00e0 tous les r\u00e9gimes. La puissance est transmise efficacement aux roues gr\u00e2ce \u00e0 une bo\u00eete de vitesses \u00e0 6 rapports parfaitement \u00e9tag\u00e9e, ou via la transmission automatique \u00e0 8 rapports qui sublime le confort de conduite.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 sa puissance \u00e9lev\u00e9e, le 2.3 MultiJet 180 reste conforme aux derni\u00e8res normes antipollution Euro 6E gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de post-traitement des gaz d&rsquo;\u00e9chappement sophistiqu\u00e9. Cette conformit\u00e9 garantit l&rsquo;acc\u00e8s aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions des grandes agglom\u00e9rations, un atout consid\u00e9rable pour les professionnels intervenant en milieu urbain.<\/p>\n<h2>Moteur 180 ch et bo\u00eete automatique : l&rsquo;alliance confort et charge utile<\/h2>\n<p>Le Fiat Ducato \u00e9quip\u00e9 du moteur 180 ch coupl\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique repr\u00e9sente l&rsquo;une des configurations les plus performantes de la gamme. Cette alliance technique offre un \u00e9quilibre parfait entre puissance, agr\u00e9ment de conduite et capacit\u00e9 de charge, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable pour les professionnels qui transportent r\u00e9guli\u00e8rement des charges lourdes ou pour les camping-caristes voyageant avec un v\u00e9hicule proche du PTAC maximal.<\/p>\n<h3>Avantages de la bo\u00eete automatique 8 rapports<\/h3>\n<p>La transmission automatique \u00e0 8 rapports du Fiat Ducato transforme v\u00e9ritablement l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite au quotidien. <\/p>\n<p>Loin d&rsquo;\u00eatre un simple confort, elle apporte des avantages concrets pour une utilisation professionnelle intensive :<\/p>\n<ul>\n<li>Une gestion optimis\u00e9e du couple moteur, avec 380 Nm disponibles d\u00e8s 1 400 tr\/min contre 350 Nm en bo\u00eete manuelle ;<\/li>\n<li>Une conduite plus d\u00e9tendue en conditions urbaines et embouteillages ;<\/li>\n<li>Une r\u00e9duction des bruits de transmission pour un confort acoustique am\u00e9lior\u00e9 ;<\/li>\n<li>La possibilit\u00e9 de s\u00e9lectionner diff\u00e9rents modes de conduite, dont le mode POWER id\u00e9al pour les fortes charges et pentes raides ;<\/li>\n<li>Un convertisseur de couple moderne assurant des changements de rapports fluides et efficaces.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour les professionnels effectuant de nombreux trajets quotidiens, cette bo\u00eete automatique repr\u00e9sente un v\u00e9ritable atout en termes de confort et d&rsquo;efficacit\u00e9. Elle permet \u00e9galement de tirer le meilleur parti du moteur 180 ch en optimisant la consommation de carburant malgr\u00e9 la puissance \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Bo\u00eete manuelle<\/th>\n<th>Bo\u00eete automatique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Couple maximal (180 ch)<\/td>\n<td>400 Nm<\/td>\n<td>450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Confort en ville<\/td>\n<td>Standard<\/td>\n<td>Excellent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gestion des pentes<\/td>\n<td>Manuelle<\/td>\n<td>Automatique (mode POWER)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consommation en charge<\/td>\n<td>Optimis\u00e9e<\/td>\n<td>Tr\u00e8s optimis\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fatigue conducteur<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9e<\/td>\n<td>R\u00e9duite<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Quelle motorisation pour un PTAC maximal ?<\/h3>\n<p>Le choix de la motorisation 180 ch prend tout son sens lorsque votre Ducato approche r\u00e9guli\u00e8rement son PTAC maximal. Avec une charge utile pouvant atteindre 1 900 kg selon les versions et un PTAC allant jusqu&rsquo;\u00e0 4 500 kg, le Fiat Ducato n\u00e9cessite une motorisation adapt\u00e9e pour maintenir des performances satisfaisantes.<\/p>\n<p>Pour les professionnels transportant des charges lourdes ou les camping-caristes utilisant un v\u00e9hicule am\u00e9nag\u00e9 proche du PTAC maximal, le moteur 180 ch associ\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique offre plusieurs avantages d\u00e9terminants :<\/p>\n<ul>\n<li>Une r\u00e9serve de puissance confortable pour aborder les c\u00f4tes sans perte d&rsquo;\u00e9lan ;<\/li>\n<li>Un couple sup\u00e9rieur (450 Nm) permettant des reprises franches m\u00eame \u00e0 pleine charge ;<\/li>\n<li>Une meilleure stabilit\u00e9 sur autoroute gr\u00e2ce \u00e0 la puissance disponible ;<\/li>\n<li>Un fonctionnement optimal des composants m\u00e9caniques gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9gime moteur adapt\u00e9 ;<\/li>\n<li>Une exp\u00e9rience de conduite plus s\u00e9curisante, le conducteur pouvant se concentrer sur la route sans avoir \u00e0 g\u00e9rer les changements de rapports.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette configuration haut de gamme constitue le choix id\u00e9al si vous utilisez r\u00e9guli\u00e8rement votre Ducato en conditions de charge maximale. Elle vous garantit \u00e0 la fois confort, s\u00e9curit\u00e9 et long\u00e9vit\u00e9, compensant largement l&rsquo;investissement initial suppl\u00e9mentaire par rapport aux motorisations moins puissantes.<\/p>\n<h2>Quel moteur pour un Fiat Ducato camping-car ?<\/h2>\n<p>Le choix du moteur pour votre Fiat Ducato am\u00e9nag\u00e9 en camping-car repr\u00e9sente une d\u00e9cision cruciale qui influencera directement votre confort de voyage et votre plaisir de conduite. BYmyCAR vous guide dans cette s\u00e9lection importante pour trouver la motorisation id\u00e9ale selon votre type de v\u00e9hicule et vos habitudes de voyage.<\/p>\n<h3>Profil\u00e9s et fourgons am\u00e9nag\u00e9s<\/h3>\n<p>Pour les propri\u00e9taires de camping-cars profil\u00e9s ou de fourgons t\u00f4l\u00e9s am\u00e9nag\u00e9s, la gamme de moteurs MultiJet de Fiat offre d&rsquo;excellentes solutions adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins. Les moteurs 2.2 ou 2.3 MultiJet de 130 \u00e0 140 ch constituent g\u00e9n\u00e9ralement la base id\u00e9ale pour ce type de v\u00e9hicules. Ces motorisations interm\u00e9diaires pr\u00e9sentent un excellent compromis entre performance et consommation pour des v\u00e9hicules dont le poids en charge reste mod\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<p>Les crit\u00e8res essentiels \u00e0 consid\u00e9rer pour choisir la motorisation de votre fourgon ou profil\u00e9 sont :<\/p>\n<ul>\n<li>Le poids total en charge de votre v\u00e9hicule am\u00e9nag\u00e9 ;<\/li>\n<li>Le type de trajets que vous effectuez r\u00e9guli\u00e8rement (urbain, mixte, longue distance) ;<\/li>\n<li>Votre style de conduite personnel et vos exigences en mati\u00e8re de reprises ;<\/li>\n<li>La pr\u00e9sence \u00e9ventuelle de d\u00e9nivel\u00e9s importants sur vos itin\u00e9raires habituels ;<\/li>\n<li>Votre pr\u00e9f\u00e9rence entre bo\u00eete manuelle ou automatique \u00e0 8 rapports.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs MultiJet 4.0 Euro 6E apporte des avanc\u00e9es significatives en termes de rendement et de respect de l&rsquo;environnement, tout en offrant d&rsquo;excellentes performances. Pour les profil\u00e9s de taille moyenne, la version 140 ch offre un agr\u00e9ment de conduite optimal avec suffisamment de couple pour aborder sereinement les c\u00f4tes, m\u00eame \u00e0 pleine charge.<\/p>\n<h3>Int\u00e9graux lourds et configurations premium<\/h3>\n<p>Les camping-cars int\u00e9graux, g\u00e9n\u00e9ralement plus lourds et volumineux que leurs homologues profil\u00e9s, n\u00e9cessitent une attention particuli\u00e8re concernant la motorisation. Pour ces v\u00e9hicules imposants, BYmyCAR recommande vivement d&rsquo;opter pour les versions les plus puissantes du Fiat Ducato, \u00e0 savoir les moteurs 2.3 MultiJet d\u00e9veloppant 160 \u00e0 180 ch.<\/p>\n<p>Ces motorisations haut de gamme offrent plusieurs avantages d\u00e9terminants pour les propri\u00e9taires d&rsquo;int\u00e9graux :<\/p>\n<ul>\n<li>Un couple nettement sup\u00e9rieur disponible \u00e0 bas r\u00e9gime, facilitant les d\u00e9marrages et les reprises ;<\/li>\n<li>Une r\u00e9serve de puissance confortable pour les trajets en montagne ou avec des charges importantes ;<\/li>\n<li>Une meilleure aisance sur autoroute, limitant la fatigue du conducteur sur les longs trajets ;<\/li>\n<li>Une compatibilit\u00e9 optimale avec la bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable sur les grands gabarits.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les turbocompresseurs \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable \u00e9quipant ces moteurs optimisent la r\u00e9activit\u00e9 \u00e0 tous les r\u00e9gimes, vous garantissant une conduite plus fluide et agr\u00e9able. Pour les int\u00e9graux haut de gamme ou les configurations premium, l&rsquo;investissement dans une motorisation 180 ch s&rsquo;av\u00e8re particuli\u00e8rement judicieux pour profiter pleinement de vos voyages sans jamais manquer de ressources.<\/p>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR sont \u00e0 votre disposition pour vous aider \u00e0 d\u00e9terminer la motorisation id\u00e9ale selon votre projet de camping-car, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un fourgon t\u00f4l\u00e9, d&rsquo;un profil\u00e9 ou d&rsquo;un int\u00e9gral.<\/p>\n<h2>Motorisations alternatives : GNV et Fiat E-Ducato \u00e9lectrique<\/h2>\n<p>Face aux enjeux environnementaux et aux restrictions de circulation dans les zones urbaines, le <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/fiat-ducato\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/fiat-ducato\">Fiat Ducato<\/a> propose d\u00e9sormais des alternatives aux motorisations diesel traditionnelles. Ces solutions s&rsquo;inscrivent dans la strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9lectrification du groupe Stellantis, qui vise \u00e0 proposer une gamme compl\u00e8te de v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 faibles \u00e9missions sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n<h3>Avantages du Fiat Ducato GNV pour les centres-villes<\/h3>\n<p>Le Fiat Ducato GNV (Gaz Naturel pour V\u00e9hicules) repr\u00e9sente une solution particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux professionnels op\u00e9rant en milieu urbain. Ce v\u00e9hicule bi-carburant fonctionne principalement au gaz naturel comprim\u00e9 avec un r\u00e9servoir d&rsquo;essence en secours. Ses atouts sont nombreux pour les livraisons et d\u00e9placements en centre-ville :<\/p>\n<ul>\n<li>Une r\u00e9duction significative des \u00e9missions polluantes par rapport au diesel ;<\/li>\n<li>Une diminution de la pollution sonore de pr\u00e8s de 50 %, offrant un confort appr\u00e9ciable en environnement urbain ;<\/li>\n<li>L&rsquo;acc\u00e8s garanti aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions gr\u00e2ce \u00e0 la vignette Crit&rsquo;Air 1 ;<\/li>\n<li>Des co\u00fbts d&rsquo;utilisation r\u00e9duits, le GNV \u00e9tant environ 20 % moins cher que le diesel ;<\/li>\n<li>Un volume utile pr\u00e9serv\u00e9, les r\u00e9servoirs de gaz \u00e9tant install\u00e9s sous le plancher.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Disponible en plusieurs dimensions (L2H1, L2H2, L3H2 ou L3H3), le Fiat Ducato GNV conserve les qualit\u00e9s de polyvalence qui ont fait le succ\u00e8s de la gamme, tout en offrant une motorisation plus respectueuse de l&rsquo;environnement et plus silencieuse.<\/p>\n<h3>Fiat E-Ducato : z\u00e9ro \u00e9mission, m\u00eame volume utile<\/h3>\n<p>L&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/fiat\/e-ducato\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/fiat\/e-ducato\">E-Ducato<\/a> repr\u00e9sente la solution 100 % \u00e9lectrique de la gamme Fiat Professional. Cette version a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e pour le mill\u00e9sime 2024, avec une motorisation nettement plus puissante atteignant d\u00e9sormais 270 ch (200 kW) contre 122 ch pr\u00e9c\u00e9demment, et un couple maximal de 410 Nm. Ces performances placent l&rsquo;E-Ducato parmi les utilitaires \u00e9lectriques les plus dynamiques du march\u00e9.<\/p>\n<p>La batterie de 110 kWh offre jusqu&rsquo;\u00e0 360 km d&rsquo;autonomie en cycle WLTP, permettant d&rsquo;envisager sereinement les tourn\u00e9es quotidiennes, m\u00eame intensives. Le syst\u00e8me de recharge accepte jusqu&rsquo;\u00e0 11 kW en courant alternatif et 150 kW en courant continu, garantissant une recharge rapide lors des pauses op\u00e9rationnelles.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des principaux avantages de l&rsquo;E-Ducato r\u00e9side dans la pr\u00e9servation int\u00e9grale de son volume utile, pouvant atteindre 17 m\u00b3, identique \u00e0 la version thermique. Cette caract\u00e9ristique essentielle permet aux professionnels d&rsquo;adopter la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique sans compromis sur leur capacit\u00e9 de chargement.<\/p>\n<p>Int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la strat\u00e9gie Pro One de Stellantis, l&rsquo;E-Ducato b\u00e9n\u00e9ficie de l&rsquo;expertise du groupe dans le domaine des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques, avec un objectif ambitieux : atteindre 50 % de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans ce segment d&rsquo;ici 2030.<\/p>\n<h2>Comment choisir la bonne motorisation pour votre usage ?<\/h2>\n<p>S\u00e9lectionner la motorisation id\u00e9ale pour votre Fiat Ducato est une d\u00e9cision strat\u00e9gique qui impacte directement vos performances quotidiennes et votre rentabilit\u00e9. Un choix adapt\u00e9 vous garantit confort de conduite, \u00e9conomies de carburant et long\u00e9vit\u00e9 de votre v\u00e9hicule. Voici comment proc\u00e9der pour faire le meilleur choix.<\/p>\n<h3>Identifier votre charge utile et votre profil de trajets<\/h3>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 analyser pr\u00e9cis\u00e9ment vos besoins professionnels. Le poids des marchandises transport\u00e9es et la nature de vos d\u00e9placements sont d\u00e9terminants pour s\u00e9lectionner la motorisation optimale. Pour les livraisons urbaines avec charges mod\u00e9r\u00e9es, les versions 2.2 MultiJet de 120 ch offrent un excellent compromis entre co\u00fbt et efficacit\u00e9. Si vous effectuez des trajets mixtes ville\/route avec des charges moyennes, privil\u00e9giez les motorisations interm\u00e9diaires de 140 ch qui apportent une r\u00e9serve de puissance appr\u00e9ciable.<\/p>\n<p>Pour les professionnels transportant des charges importantes ou utilisant des carrosseries volumineuses (L3, L4, H2\/H3), les versions les plus puissantes jusqu&rsquo;\u00e0 180 ch s&rsquo;imposent gr\u00e2ce \u00e0 leur couple sup\u00e9rieur et leur aisance sur autoroute ou en montagne. \u00c0 l&rsquo;instar du <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-boxer\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-boxer\">Peugeot Boxer<\/a>, le Ducato propose une gamme compl\u00e8te adapt\u00e9e \u00e0 chaque mission.<\/p>\n<p>Voici les points essentiels \u00e0 consid\u00e9rer pour choisir votre motorisation :<\/p>\n<ul>\n<li>La charge utile r\u00e9elle n\u00e9cessaire pour votre activit\u00e9 professionnelle ;<\/li>\n<li>Le type de trajets majoritaires (urbain, p\u00e9riurbain, autoroutier, montagneux) ;<\/li>\n<li>La fr\u00e9quence des d\u00e9marrages et arr\u00eats dans votre utilisation quotidienne ;<\/li>\n<li>Le volume int\u00e9rieur requis pour vos \u00e9quipements ou marchandises ;<\/li>\n<li>La pr\u00e9sence r\u00e9guli\u00e8re de passagers dans le v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>Les conditions climatiques de votre zone d&rsquo;activit\u00e9 principale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une analyse pr\u00e9cise de ces crit\u00e8res vous permettra de d\u00e9terminer la puissance id\u00e9ale pour votre usage sp\u00e9cifique.<\/p>\n<h3>Tenir compte des services BYmyCAR et de la revente<\/h3>\n<p>Au-del\u00e0 de la motorisation, pensez \u00e0 l&rsquo;entretien et \u00e0 la valeur future de votre v\u00e9hicule. BYmyCAR vous accompagne avec des services d&rsquo;entretien personnalis\u00e9s pour maintenir votre Ducato en parfait \u00e9tat. Nos conseillers vous guideront vers la motorisation qui conservera la meilleure valeur r\u00e9siduelle selon votre activit\u00e9.<\/p>\n<p>Les versions respectant les derni\u00e8res normes environnementales (Euro 6D-Final ou Euro 6e) pr\u00e9sentent un double avantage : elles offrent une meilleure efficience \u00e9nerg\u00e9tique et pr\u00e9servent mieux leur valeur \u00e0 la revente. De plus, elles facilitent l&rsquo;acc\u00e8s aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions, un crit\u00e8re de plus en plus important pour les professionnels.<\/p>\n<p>Pour maximiser la valeur future de votre utilitaire, voici les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 consid\u00e9rer :<\/p>\n<ul>\n<li>Le choix d&rsquo;une motorisation conforme aux derni\u00e8res normes environnementales ;<\/li>\n<li>L&rsquo;entretien r\u00e9gulier du v\u00e9hicule par nos techniciens BYmyCAR certifi\u00e9s ;<\/li>\n<li>La s\u00e9lection d&rsquo;\u00e9quipements valorisants comme l&rsquo;assistance \u00e0 la conduite ;<\/li>\n<li>La documentation compl\u00e8te de l&rsquo;historique d&rsquo;entretien du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>Le respect des intervalles de maintenance recommand\u00e9s par le constructeur ;<\/li>\n<li>La protection de la carrosserie et de l&rsquo;habitacle selon votre activit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En suivant ces recommandations et en faisant appel \u00e0 nos conseillers BYmyCAR, vous optimiserez l&rsquo;ad\u00e9quation entre votre Fiat Ducato et vos besoins professionnels, tout en pr\u00e9servant sa valeur dans le temps.<\/p>\n<h2>FAQ : tout savoir sur les moteurs du Fiat Ducato<\/h2>\n<h3>Quel est le moteur le plus fiable sur le Fiat Ducato ?<\/h3>\n<p>Le moteur 2.3 MultiJet 140 ch est reconnu comme l&rsquo;un des plus fiables de la gamme Fiat Ducato. Ce bloc diesel offre un excellent \u00e9quilibre entre puissance et consommation, avec une dur\u00e9e de vie souvent sup\u00e9rieure \u00e0 300 000 km lorsqu&rsquo;il est correctement entretenu. Les versions produites apr\u00e8s 2018 b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;am\u00e9liorations techniques significatives, notamment au niveau du syst\u00e8me d&rsquo;injection et de la courroie de distribution, ce qui renforce encore leur r\u00e9putation de robustesse pour un usage intensif.<\/p>\n<h3>Le moteur Fiat Ducato 2.3 MultiJet 150 est-il fiable ?<\/h3>\n<p>Le Fiat Ducato 2.3 MultiJet 150 ch pr\u00e9sente une excellente fiabilit\u00e9, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e pour sa polyvalence. Son syst\u00e8me d&rsquo;injection common rail de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration optimise la combustion et r\u00e9duit les vibrations, contribuant \u00e0 sa long\u00e9vit\u00e9. Les t\u00e9moignages d&rsquo;utilisateurs confirment sa robustesse, avec des exemplaires d\u00e9passant les 200 000 km sans probl\u00e8mes majeurs. Les mod\u00e8les r\u00e9cents b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de syst\u00e8mes d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite avanc\u00e9s qui pr\u00e9servent la m\u00e9canique et facilitent l&rsquo;utilisation quotidienne.<\/p>\n<h3>Quels sont les diff\u00e9rents moteurs disponibles sur le Fiat Ducato ?<\/h3>\n<p>La gamme Fiat Ducato propose plusieurs motorisations diesel MultiJet, \u00e9voluant selon les g\u00e9n\u00e9rations. Les versions r\u00e9centes incluent le 2.2 MultiJet (100-120 ch), le 2.3 MultiJet disponible en plusieurs niveaux de puissance (130, 140, 150 et 180 ch) \u00e9quip\u00e9 de turbo \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable pour les versions les plus puissantes. Depuis 2021, la gamme s&rsquo;est enrichie avec les moteurs MultiJet 3 en 2.2 litres (120 \u00e0 180 ch) conformes aux normes Euro 6E, offrant un meilleur rendement et des \u00e9missions r\u00e9duites pour r\u00e9pondre aux exigences environnementales actuelles.<\/p>\n<h3>Quelle huile moteur utiliser pour le Fiat Ducato 2.3 MultiJet 130 ?<\/h3>\n<p>Pour le Fiat Ducato 2.3 MultiJet 130, l&rsquo;huile recommand\u00e9e est une 5W-30 ou 0W-30 r\u00e9pondant aux sp\u00e9cifications Fiat 9.55535-S1 ou 9.55535-DS1. La marque Petronas Selenia, d\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Fiat, est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e. Un Fiat Ducato 2.3 MultiJet n\u00e9cessite environ 6,5 litres d&rsquo;huile lors d&rsquo;une vidange compl\u00e8te avec remplacement du filtre. Il est conseill\u00e9 de respecter l&rsquo;intervalle de vidange pr\u00e9conis\u00e9 pour pr\u00e9server la dur\u00e9e de vie du moteur et ses performances optimales.<\/p>\n<h3>Quel moteur \u00e9quipe le Fiat Ducato de 2008 ?<\/h3>\n<p>Le Fiat Ducato de 2008 \u00e9tait principalement \u00e9quip\u00e9 du moteur 2.3 MultiJet de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, disponible en plusieurs puissances (100, 120 et 130 ch). Ce bloc diesel quatre cylindres \u00e9tait associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports. Certains march\u00e9s proposaient \u00e9galement le robuste 2.8 JTD et le 3.0 MultiJet pour les versions haut de gamme. Ces moteurs se distinguaient par leur couple disponible \u00e0 bas r\u00e9gime, id\u00e9al pour les charges lourdes et l&rsquo;usage professionnel intensif.<\/p>\n<h3>Quelle est la fiabilit\u00e9 du moteur Fiat Ducato 2.3 MultiJet 130 ?<\/h3>\n<p>Le moteur Fiat Ducato 2.3 MultiJet 130 ch affiche une fiabilit\u00e9 tr\u00e8s satisfaisante, particuli\u00e8rement sur les mod\u00e8les produits apr\u00e8s 2016. Les utilisateurs rapportent r\u00e9guli\u00e8rement des kilom\u00e9trages d\u00e9passant les 200 000 km sans probl\u00e8mes majeurs. Ce bloc offre un bon compromis entre performance et sobri\u00e9t\u00e9, avec un couple g\u00e9n\u00e9reux facilitant le transport de charges. Un entretien r\u00e9gulier, notamment le remplacement pr\u00e9ventif de certains composants et une attention particuli\u00e8re \u00e0 la courroie de distribution, garantit sa long\u00e9vit\u00e9 et ses performances dans la dur\u00e9e.<\/p>\n<h2>Pour aller plus loin<\/h2>\n<h3>\u00c0 lire \u00e9galement<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-consommation-dune-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-consommation-dune-fiat-ducato\/\">Quelle est la consommation d&rsquo;une Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-le-filtre-a-air-dune-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-le-filtre-a-air-dune-fiat-ducato\/\">Comment changer le filtre \u00e0 air d\u2019une Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-la-courroie-de-distribution-de-la-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-la-courroie-de-distribution-de-la-fiat-ducato\/\">Quand changer la courroie de distribution de la Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-un-roulement-de-roue-avant-sur-une-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-un-roulement-de-roue-avant-sur-une-fiat-ducato\/\">Comment changer un roulement de roue avant sur une Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-consommation-dune-fiat-ducato\/Quelle%20huile%20moteur%20pour%20une%20Fiat%20Ducato%20camping-car%20?\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-consommation-dune-fiat-ducato\/Quelle%20huile%20moteur%20pour%20une%20Fiat%20Ducato%20camping-car%20?\">Quelle huile moteur pour une Fiat Ducato camping-car ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-brancher-des-feux-de-jour-sur-une-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-brancher-des-feux-de-jour-sur-une-fiat-ducato\/\">Comment brancher des feux de jour sur une Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-demonter-le-tableau-de-bord-dune-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-demonter-le-tableau-de-bord-dune-fiat-ducato\/\">Comment d\u00e9monter le tableau de bord d\u2019une Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-la-batterie-cellule-dun-camping-car-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-la-batterie-cellule-dun-camping-car-fiat-ducato\/\">Comment changer la batterie cellule d\u2019un camping-car Fiat Ducato ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-amenager-une-fiat-ducato-en-camping-car\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-amenager-une-fiat-ducato-en-camping-car\/\">Comment am\u00e9nager une Fiat Ducato en camping-car ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelles-sont-les-dimensions-dune-fiat-ducato\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelles-sont-les-dimensions-dune-fiat-ducato\/\">Quelles sont les dimensions d\u2019une Fiat Ducato ?\ufeff<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sources :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fiat.fr\/professional\/modeles\/ducato-thermique\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.fiat.fr\/professional\/modeles\/ducato-thermique\">Ducato Thermique | Fourgon Thermique Grande Capacit\u00e9<\/a>\u200b<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/fiat-professional\/press\/fiat-professional-presente-la-meilleure-generation-de-ducato\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/fiat-professional\/press\/fiat-professional-presente-la-meilleure-generation-de-ducato\">Fiat Professional pr\u00e9sente la meilleure g\u00e9n\u00e9ration de Ducato<\/a>\u200b<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/fiat-professional\/press\/nouveau-ducato-euro-5\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/fiat-professional\/press\/nouveau-ducato-euro-5\">Nouveau Ducato Euro 5 | Fiat Professional<\/a>\u200b<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fiatcamper.com\/fr\/nouveautes\/ducato-motorhome-chassis\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.fiatcamper.com\/fr\/nouveautes\/ducato-motorhome-chassis\">Ducato Chassis pour camping-car<\/a>\u200b<\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"introduction":"<p>Choisir la motorisation id\u00e9ale pour votre <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/fiat-ducato\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/fiat-ducato\">Fiat Ducato<\/a> est essentiel pour optimiser vos d\u00e9placements professionnels ou vos loisirs. Chez BYmyCAR, nous vous guidons vers la solution parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques. Les blocs diesel MultiJet en versions 2.2 ou 2.3 litres offrent une gamme de puissances \u00e9tag\u00e9es (de 120 \u00e0 180 ch) pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les usages : livraisons urbaines, longs trajets, am\u00e9nagements camping-car ou transport de charges lourdes.&nbsp;Le Fiat Ducato se distingue \u00e9galement par sa polyvalence exceptionnelle, avec d\u00e9sormais une version E-Ducato 100 % \u00e9lectrique qui compl\u00e8te la gamme thermique. Que vous recherchiez sobri\u00e9t\u00e9 en milieu urbain, puissance pour les charges importantes ou confort optimal pour vos voyages, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans le choix d&rsquo;une motorisation qui correspond parfaitement \u00e0 votre mission, selon le principe \u00ab une mission &#8211; un moteur \u00bb cher \u00e0 Fiat Professional.<\/p>\n","add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle motorisation pour votre Fiat Ducato ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Choisissez la meilleure motorisation pour votre Fiat Ducato gr\u00e2ce \u00e0 notre guide BYmyCAR complet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-pour-votre-fiat-ducato\/\" 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