{"id":63357,"date":"2026-01-01T00:00:00","date_gmt":"2026-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=63357"},"modified":"2026-01-09T16:06:44","modified_gmt":"2026-01-09T15:06:44","slug":"quelle-motorisation-pour-le-renault-kadjar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-pour-le-renault-kadjar\/","title":{"rendered":"Quelle motorisation pour le Renault Kadjar ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12895],"tags":[],"class_list":["post-63357","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-renault"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/h2>\n<p>Le Renault Kadjar vous propose une gamme compl\u00e8te de motorisations adapt\u00e9es \u00e0 tous vos besoins :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Essence TCe (130-160 ch)<\/strong> : id\u00e9al pour un usage urbain et mixte avec moins de 20 000 km\/an, le 1.3 TCe 140 ch offrant le meilleur compromis performances\/\u00e9conomie ;<\/li>\n<li><strong>Diesel Blue dCi (115-150 ch)<\/strong> : parfait pour les gros rouleurs d\u00e9passant 20 000 km\/an, avec une consommation exemplaire autour de 4,4 l\/100 km pour le 1.5 Blue dCi 115 ch ;<\/li>\n<li><strong>Transmissions et \u00e9quipements<\/strong> : disponible en bo\u00eete manuelle ou EDC, avec possibilit\u00e9 de transmission int\u00e9grale sur le 1.7 Blue dCi 150 ch, dans des finitions allant de Life \u00e0 Intens.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour choisir la motorisation Kadjar parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 votre profil de conduite et \u00e0 vos attentes.<\/p>\n<h2>Renault Kadjar : le SUV compact en quelques mots<\/h2>\n<h3>Design et polyvalence<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar se distingue par son design affirm\u00e9 et ses lignes fluides qui lui conf\u00e8rent une allure \u00e0 la fois \u00e9l\u00e9gante et robuste. Ce <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv\">SUV<\/a> compact arbore une silhouette dynamique avec sa calandre travaill\u00e9e, ses feux LED avant et arri\u00e8re, et ses jantes en alliage pouvant atteindre 19 pouces qui attirent imm\u00e9diatement les regards. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, l&rsquo;habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse offre un espace confortable pour tous les passagers, avec une modularit\u00e9 pens\u00e9e pour s&rsquo;adapter \u00e0 vos besoins quotidiens. La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et les d\u00e9tails de finition apportent un v\u00e9ritable raffinement \u00e0 l&rsquo;habitacle.<\/p>\n<p>Le Kadjar se d\u00e9marque \u00e9galement par ses \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 complets, incluant selon les versions le freinage actif d&rsquo;urgence, la surveillance d&rsquo;angle mort et l&rsquo;aide au stationnement. Ces technologies avanc\u00e9es font de ce SUV compact un v\u00e9hicule aussi s\u00e9curisant qu&rsquo;agr\u00e9able \u00e0 conduire, que ce soit en milieu urbain ou sur route.<\/p>\n<h3>Gamme Kadjar et finitions<\/h3>\n<p>La gamme <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/renault\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/renault\">Renault<\/a> Kadjar s&rsquo;articule autour de plusieurs finitions qui r\u00e9pondent aux diff\u00e9rentes attentes des conducteurs. La finition Life constitue l&rsquo;entr\u00e9e de gamme avec un \u00e9quipement d\u00e9j\u00e0 complet incluant climatisation, r\u00e9gulateur de vitesse et connexion Bluetooth. La version Zen enrichit l&rsquo;offre avec un meilleur confort et davantage de technologies embarqu\u00e9es pour une exp\u00e9rience plus immersive.<\/p>\n<p>La finition Intens repr\u00e9sente le haut de gamme avec ses barres de toit longitudinales aspect chrome, sa cam\u00e9ra de recul et son syst\u00e8me multim\u00e9dia R-Link 2. Cette version propose \u00e9galement des \u00e9quipements premium comme les si\u00e8ges chauffants disponibles en option et une sellerie mixte de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Quelle que soit la finition choisie, le Renault Kadjar offre une exp\u00e9rience de conduite polyvalente, combinant confort, technologie et performances adapt\u00e9es \u00e0 tous vos trajets.<\/p>\n<h2>Dimensions et volume de coffre du Renault Kadjar<\/h2>\n<p>Avec ses proportions \u00e9quilibr\u00e9es, le Renault Kadjar s&rsquo;impose comme un SUV compact parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 une utilisation familiale. Voici un aper\u00e7u des caract\u00e9ristiques dimensionnelles qui font du Kadjar un mod\u00e8le \u00e0 la fois pratique et polyvalent.<\/p>\n<h3>Dimensions Kadjar : longueur, largeur, hauteur<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar affiche des dimensions ext\u00e9rieures parfaitement calibr\u00e9es pour allier habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse et maniabilit\u00e9 urbaine. Avec une longueur de 4,49 m\u00e8tres, une largeur de 1,84 m\u00e8tre (2,06 m\u00e8tres r\u00e9troviseurs d\u00e9ploy\u00e9s) et une hauteur de 1,61 m\u00e8tre, ce SUV compact se faufile ais\u00e9ment dans la circulation tout en offrant un espace int\u00e9rieur confortable pour cinq personnes.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Dimensions<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>4,49 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur sans r\u00e9troviseurs<\/td>\n<td>1,84 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur avec r\u00e9troviseurs<\/td>\n<td>2,06 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur<\/td>\n<td>1,61 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garde au sol<\/td>\n<td>20 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Empattement<\/td>\n<td>2,65 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Volume coffre Kadjar : des bagages sans compromis<\/h3>\n<p>Le volume de coffre du Renault Kadjar constitue l&rsquo;un de ses principaux atouts. En configuration standard avec la banquette arri\u00e8re en place, il offre d\u00e9j\u00e0 472 litres, extensibles jusqu&rsquo;\u00e0 527 litres gr\u00e2ce au plancher modulable en position basse. Le syst\u00e8me Easy Break, particuli\u00e8rement ing\u00e9nieux, permet de rabattre la banquette arri\u00e8re 1\/3-2\/3 en un geste simple \u00e0 l&rsquo;aide de poign\u00e9es situ\u00e9es dans le coffre, lib\u00e9rant ainsi un volume total impressionnant de 1 478 litres.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Configuration<\/th>\n<th>Volume de coffre<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Banquette en place (plancher haut)<\/td>\n<td>472 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banquette en place (plancher bas)<\/td>\n<td>527 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banquette rabattue<\/td>\n<td>1 478 litres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Avec ses dimensions ext\u00e9rieures ma\u00eetris\u00e9es, ses jantes disponibles de 16 \u00e0 19 pouces selon les finitions et son volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux, le Renault Kadjar r\u00e9pond parfaitement aux besoins des familles modernes \u00e0 la recherche d&rsquo;un SUV compact \u00e0 la fois pratique, \u00e9l\u00e9gant et polyvalent.<\/p>\n<h2>Renault Kadjar : fiche technique synth\u00e9tique<\/h2>\n<h3>Moteurs essence \u2013 puissance et couple<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar propose une gamme de motorisations essence performantes et modernes, toutes \u00e9quip\u00e9es de la technologie turbo pour offrir un couple g\u00e9n\u00e9reux d\u00e8s les bas r\u00e9gimes. Ces moteurs essence combinent efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et agr\u00e9ment de conduite pour une exp\u00e9rience optimale au quotidien.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance (ch)<\/th>\n<th>Couple (Nm)<\/th>\n<th>Consommation mixte WLTP<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 TCe<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>205 (d\u00e8s 2 000 tr\/min)<\/td>\n<td>6,1 &#8211; 6,4 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>240 (d\u00e8s 1 600 tr\/min)<\/td>\n<td>5,9 &#8211; 6,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>270 (d\u00e8s 1 800 tr\/min)<\/td>\n<td>5,6 &#8211; 5,9 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 TCe<\/td>\n<td>165<\/td>\n<td>240 (d\u00e8s 2 000 tr\/min)<\/td>\n<td>6,2 &#8211; 6,4 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Moteurs diesel \u2013 sobri\u00e9t\u00e9 et agr\u00e9ment<\/h3>\n<p>Les motorisations diesel du Kadjar se distinguent par leur sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire et leur couple g\u00e9n\u00e9reux, id\u00e9al pour les longs trajets ou le remorquage. Ces blocs offrent un excellent compromis entre performances et \u00e9conomie de carburant, avec une r\u00e9serve de puissance appr\u00e9ciable pour les d\u00e9passements.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance (ch)<\/th>\n<th>Couple (Nm)<\/th>\n<th>Consommation mixte WLTP<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.5 dCi\/Blue dCi<\/td>\n<td>110\/115<\/td>\n<td>260 (d\u00e8s 1 750 tr\/min)<\/td>\n<td>4,4 &#8211; 4,6 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 dCi<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>320 (d\u00e8s 1 750 tr\/min)<\/td>\n<td>4,6 &#8211; 4,9 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.7 Blue dCi<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>340 (d\u00e8s 1 750 tr\/min)<\/td>\n<td>4,8 &#8211; 5,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Performances et consommation<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar offre un large \u00e9ventail de performances pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les usages. Les motorisations essence se r\u00e9v\u00e8lent particuli\u00e8rement dynamiques en conduite urbaine, avec des acc\u00e9l\u00e9rations franches et une bonne r\u00e9activit\u00e9. Le 1.3 TCe 140 ch repr\u00e9sente un excellent compromis pour un usage mixte, avec des reprises efficaces et une consommation ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour les gros rouleurs, les versions diesel d\u00e9montrent tout leur potentiel sur route et autoroute. Le couple g\u00e9n\u00e9reux disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes assure des d\u00e9passements en toute s\u00e9curit\u00e9 et un confort de conduite optimal. Le 1.7 Blue dCi 150 ch, disponible en transmission int\u00e9grale sur certaines finitions, offre une polyvalence remarquable dans toutes les conditions.<\/p>\n<p>La gamme de motorisations du Kadjar se distingue par sa diversit\u00e9 et sa capacit\u00e9 \u00e0 s&rsquo;adapter \u00e0 tous les profils d&rsquo;utilisation, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de trajets urbains courts ou de longs parcours autoroutiers, sans jamais compromettre le confort ou le plaisir de conduite.<\/p>\n<h2>Panorama des moteurs essence<\/h2>\n<p>Le Renault Kadjar propose une gamme de motorisations essence performantes et \u00e9conomiques, con\u00e7ues pour offrir un agr\u00e9ment de conduite optimal dans toutes les situations. Ces moteurs turbocompress\u00e9s \u00e0 injection directe d\u00e9livrent une puissance g\u00e9n\u00e9reuse et un couple disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, garantissant une conduite fluide et r\u00e9active.<\/p>\n<h3>1.2 TCe 130 : vivacit\u00e9 urbaine<\/h3>\n<p>Le moteur essence 1.2 TCe 130 a \u00e9quip\u00e9 les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations du Renault Kadjar. Ce quatre cylindres turbocompress\u00e9 offre un bon compromis entre performances et consommation pour un usage quotidien. Avec ses 130 chevaux et un couple g\u00e9n\u00e9reux disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, il assure des reprises toniques en ville et une bonne aisance sur route.<\/p>\n<p>Son principal atout r\u00e9side dans sa souplesse d&rsquo;utilisation et son silence de fonctionnement, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable lors des trajets urbains. Pour un kilom\u00e9trage annuel inf\u00e9rieur \u00e0 15 000 km, ce moteur essence constitue un choix judicieux, vous \u00e9vitant les contraintes li\u00e9es aux syst\u00e8mes antipollution des diesels.<\/p>\n<h3>Moteur Kadjar essence TCe 130 : agr\u00e9ment et fiabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Le TCe 130 se distingue par son agr\u00e9ment de conduite au quotidien. Sa vivacit\u00e9 \u00e0 bas r\u00e9gime facilite les man\u0153uvres urbaines, tandis que son couple disponible d\u00e8s 1 600 tr\/min procure une conduite sans \u00e0-coups. Ce moteur essence brille particuli\u00e8rement par sa discr\u00e9tion sonore, m\u00eame lors d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rations franches.<\/p>\n<p>Disponible avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports ou automatique EDC \u00e0 7 vitesses selon les finitions, il s&rsquo;adapte \u00e0 tous les styles de conduite. La transmission EDC renforce encore le confort d&rsquo;utilisation, notamment dans les embouteillages, tout en pr\u00e9servant une consommation raisonnable oscillant entre 6 et 7 litres aux 100 km en usage mixte.<\/p>\n<h3>1.3 TCe 140\/160 : le meilleur compromis<\/h3>\n<p>Apparu avec le restylage du Kadjar, le moteur 1.3 TCe d\u00e9velopp\u00e9 en partenariat avec Mercedes repr\u00e9sente une \u00e9volution majeure. Disponible en deux niveaux de puissance (140 et 160 ch), il offre un agr\u00e9ment de conduite sup\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 un couple g\u00e9n\u00e9reux (240 Nm d\u00e8s 1 600 tr\/min pour la version 140 ch, 270 Nm pour la 160 ch).<\/p>\n<p>Ce bloc moderne se distingue par sa polyvalence remarquable, combinant performances, sobri\u00e9t\u00e9 et silence de fonctionnement. La version 140 ch constitue le meilleur compromis pour un usage mixte ville\/route, tandis que la d\u00e9clinaison 160 ch ravira les conducteurs recherchant plus de dynamisme, notamment sur autoroute ou en conduite charg\u00e9e.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moteur<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Couple<\/th>\n<th>Bo\u00eete disponible<\/th>\n<th>Atouts<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 TCe<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>205 Nm<\/td>\n<td>Manuelle\/EDC<\/td>\n<td>Souplesse urbaine, silence<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>240 Nm<\/td>\n<td>Manuelle\/EDC<\/td>\n<td>Polyvalence, \u00e9conomie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>270 Nm<\/td>\n<td>EDC<\/td>\n<td>Performances, agr\u00e9ment autoroute<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Panorama des moteurs diesel<\/h2>\n<p>Le diesel a repr\u00e9sent\u00e9 une part importante des ventes du Kadjar, avec des blocs dCi\/Blue dCi de 110, 115, 130 et 150 ch suivant les mill\u00e9simes. Les motorisations diesel du Renault Kadjar se distinguent par leur sobri\u00e9t\u00e9 remarquable et leur couple g\u00e9n\u00e9reux, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9s pour les longs trajets et les parcours autoroutiers.<\/p>\n<h3>1.5 Blue dCi 115 : sobri\u00e9t\u00e9 maximale<\/h3>\n<p>Les 1.5 dCi\/Blue dCi 110-115 ch repr\u00e9sentent l&rsquo;excellence en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie de carburant. Ces moteurs offrent un couple de 260 Nm disponible d\u00e8s 1 750 tr\/min, assurant des reprises efficaces malgr\u00e9 une cylindr\u00e9e contenue. Leur consommation mixte WLTP oscillant entre 4,4 et 4,6 l\/100 km en fait des r\u00e9f\u00e9rences pour les conducteurs soucieux de leur budget carburant.<\/p>\n<p>Pour un gros rouleur d\u00e9passant 20 000 km par an, un 1.5 Blue dCi 115 est g\u00e9n\u00e9ralement suffisant et permet de contenir le budget carburant, surtout en bo\u00eete manuelle ou EDC selon les versions. La fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e de ce moteur diesel et sa simplicit\u00e9 d&rsquo;entretien en font un choix privil\u00e9gi\u00e9 sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.<\/p>\n<h3>1.6 dCi 130 : parfait pour les longs trajets<\/h3>\n<p>Le 1.6 dCi 130 offre un suppl\u00e9ment d&rsquo;agr\u00e9ment bienvenu avec ses 320 Nm de couple disponibles d\u00e8s les bas r\u00e9gimes. Cette motorisation trouve son terrain de pr\u00e9dilection sur route et autoroute, o\u00f9 son potentiel s&rsquo;exprime pleinement. Les d\u00e9passements se r\u00e9alisent en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, tandis que la consommation reste contenue autour de 4,6 \u00e0 4,9 l\/100 km en usage mixte.<\/p>\n<p>Cette version diesel interm\u00e9diaire s\u00e9duit les conducteurs recherchant plus de dynamisme que le 1.5 Blue dCi sans basculer sur le haut de gamme. La disponibilit\u00e9 en bo\u00eete EDC sur certaines finitions renforce l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 sur longs trajets.<\/p>\n<h3>1.7 Blue dCi 150 : puissance et transmission int\u00e9grale<\/h3>\n<p>Le 1.7 Blue dCi 150 repr\u00e9sente le summum de la gamme diesel avec ses 340 Nm de couple. Cette motorisation est particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour ceux qui tractent une remorque ou une caravane, ou qui recherchent une version avec transmission int\u00e9grale sur certains niveaux de finition.<\/p>\n<p>Son couple g\u00e9n\u00e9reux assure des performances remarquables en toutes circonstances, avec une consommation qui reste raisonnable compte tenu de la puissance d\u00e9livr\u00e9e (4,8 \u00e0 5,2 l\/100 km en cycle mixte). La version avec transmission int\u00e9grale offre une motricit\u00e9 optimale sur rev\u00eatement d\u00e9grad\u00e9 ou en conditions difficiles, \u00e9largissant consid\u00e9rablement le champ d&rsquo;utilisation du Kadjar.<\/p>\n<h2>Bo\u00eetes de vitesses et transmissions<\/h2>\n<p>La plupart des moteurs du Kadjar ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s en traction avant, avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports ou une bo\u00eete automatique \u00e0 double embrayage EDC \u00e0 7 rapports. Ces deux options offrent des avantages compl\u00e9mentaires selon vos priorit\u00e9s et votre style de conduite.<\/p>\n<h3>Bo\u00eete de vitesse manuelle 6 rapports<\/h3>\n<p>La bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports \u00e9quipe de nombreuses versions du Renault Kadjar, particuli\u00e8rement sur les finitions d&rsquo;entr\u00e9e et milieu de gamme. Cette transmission se distingue par sa pr\u00e9cision d&rsquo;enclenchement et son passage doux entre les rapports. Elle reste plus impliquante pour le conducteur et souvent un peu moins co\u00fbteuse \u00e0 l&rsquo;achat.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9tagement des rapports a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 pour favoriser la souplesse \u00e0 bas r\u00e9gime tout en permettant une conduite d\u00e9tendue sur autoroute. Le sixi\u00e8me rapport long contribue \u00e0 r\u00e9duire la consommation lors des longs trajets, un atout appr\u00e9ci\u00e9 des gros rouleurs privil\u00e9giant l&rsquo;\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n<h3>Double embrayage EDC et Renault Kadjar 4&#215;4<\/h3>\n<p>La bo\u00eete automatique EDC \u00e0 double embrayage apporte beaucoup d&rsquo;agr\u00e9ment en ville et dans les embouteillages, avec un impact mod\u00e9r\u00e9 sur la consommation. Cette transmission intelligente adapte ses changements de rapport selon votre style de conduite, offrant tant\u00f4t du confort, tant\u00f4t de la sportivit\u00e9.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Bo\u00eete manuelle<\/th>\n<th>Bo\u00eete EDC<\/th>\n<th>Transmission int\u00e9grale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 TCe 130<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe 140<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe 160<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 dCi 115<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.7 Blue dCi 150<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Oui (selon finition)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La transmission int\u00e9grale a \u00e9t\u00e9 r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 quelques versions diesel plus puissantes, notamment autour du 1.7 Blue dCi 150, afin d&rsquo;am\u00e9liorer la motricit\u00e9 sur rev\u00eatement d\u00e9grad\u00e9 ou en conditions difficiles. Le syst\u00e8me 4&#215;4 se r\u00e9v\u00e8le particuli\u00e8rement efficace en hiver ou sur chemins peu praticables, \u00e9largissant les possibilit\u00e9s d&rsquo;utilisation du Kadjar. Sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, les versions EDC sont parfois plus recherch\u00e9es, ce qui peut jouer sur la revente.<\/p>\n<h2>Fiabilit\u00e9 du Renault Kadjar : moteurs et entretiens recommand\u00e9s<\/h2>\n<h3>Fiabilit\u00e9 Renault Kadjar : un SUV serein<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar s&rsquo;impose comme un <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv\">SUV<\/a> compact offrant une fiabilit\u00e9 globalement satisfaisante. Ce mod\u00e8le polyvalent b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une conception robuste qui lui permet d&rsquo;afficher une grande s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 m\u00e9canique au quotidien. Avec un entretien r\u00e9gulier et adapt\u00e9, votre Kadjar vous accompagnera sans souci pendant de nombreuses ann\u00e9es. Chez BYmyCAR, nos experts veillent \u00e0 maintenir votre v\u00e9hicule dans un \u00e9tat optimal gr\u00e2ce \u00e0 un suivi personnalis\u00e9 et des interventions pr\u00e9ventives.<\/p>\n<p>Pour garantir la long\u00e9vit\u00e9 de votre Renault Kadjar, quelques points d&rsquo;entretien essentiels sont \u00e0 respecter :<\/p>\n<ul>\n<li>La vidange d&rsquo;huile moteur, \u00e0 effectuer tous les 30 000 km ou tous les deux ans selon le premier terme atteint ;<\/li>\n<li>Le contr\u00f4le du filtre \u00e0 particules, particuli\u00e8rement important pour les versions diesel ;<\/li>\n<li>La v\u00e9rification de la cha\u00eene de distribution, qui \u00e9quipe la majorit\u00e9 des motorisations et ne n\u00e9cessite pas de remplacement p\u00e9riodique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces interventions r\u00e9guli\u00e8res permettent de maintenir les performances de votre SUV tout en pr\u00e9servant sa valeur \u00e0 long terme.<\/p>\n<h3>Renault Kadjar 1.3 TCe 140 fiabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Le moteur 1.3 TCe 140, introduit apr\u00e8s le restylage du Kadjar, repr\u00e9sente un excellent choix pour les conducteurs recherchant une motorisation essence fiable et performante. Ce bloc moderne affiche un comportement exemplaire, avec un couple g\u00e9n\u00e9reux et une consommation ma\u00eetris\u00e9e pour un SUV de cette cat\u00e9gorie. Contrairement \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur, le 1.3 TCe b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;am\u00e9liorations techniques significatives qui renforcent sa robustesse.<\/p>\n<p>Les retours d&rsquo;exp\u00e9rience des propri\u00e9taires confirment la grande s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 d&rsquo;utilisation de cette motorisation, qui s&rsquo;av\u00e8re particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 un usage mixte ville\/route. Le co\u00fbt d&rsquo;entretien reste comp\u00e9titif gr\u00e2ce \u00e0 une m\u00e9canique bien con\u00e7ue qui n\u00e9cessite peu d&rsquo;interventions en dehors des r\u00e9visions programm\u00e9es. Chez BYmyCAR, nos techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s Renault vous garantissent un suivi optimal de votre Kadjar 1.3 TCe 140.<\/p>\n<h3>Renault Kadjar 1.2 TCe 130 : pas de probl\u00e8me majeur<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar \u00e9quip\u00e9 du moteur 1.2 TCe 130 offre des performances tout \u00e0 fait honorables pour un usage quotidien. Cette motorisation essence, pr\u00e9sente sur les premiers mill\u00e9simes du mod\u00e8le, se caract\u00e9rise par sa souplesse et son agr\u00e9ment de conduite. Avec un entretien rigoureux et r\u00e9gulier, cette version peut vous accompagner en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n<p>Pour maintenir votre Kadjar 1.2 TCe 130 dans un \u00e9tat optimal, il est recommand\u00e9 de porter une attention particuli\u00e8re au niveau d&rsquo;huile et de respecter scrupuleusement les intervalles d&rsquo;entretien pr\u00e9conis\u00e9s par le constructeur. Chez BYmyCAR, nos conseillers vous accompagnent dans le suivi personnalis\u00e9 de votre v\u00e9hicule et vous proposent des forfaits d&rsquo;entretien adapt\u00e9s pour pr\u00e9server sa fiabilit\u00e9 sur le long terme. Le co\u00fbt d&rsquo;entretien reste tout \u00e0 fait raisonnable compar\u00e9 \u00e0 d&rsquo;autres SUV du segment, ce qui fait du Kadjar un choix judicieux pour les automobilistes soucieux de leur budget.<\/p>\n<h2>Quelle motorisation pour quel profil ?<\/h2>\n<p>Le choix de la motorisation id\u00e9ale pour votre Renault Kadjar d\u00e9pend essentiellement de votre kilom\u00e9trage annuel, de vos trajets habituels et de vos priorit\u00e9s en mati\u00e8re de conduite. Voici nos recommandations selon les principaux profils d&rsquo;utilisateurs.<\/p>\n<h3>Usage urbain : essence TCe privil\u00e9gi\u00e9<\/h3>\n<p>Pour un usage principalement urbain ou p\u00e9riurbain, le moteur essence TCe s&rsquo;impose comme le choix le plus judicieux :<\/p>\n<ul>\n<li>Le 1.3 TCe 140 \u00e9vite les contraintes li\u00e9es aux syst\u00e8mes antipollution des diesels et limite les risques d&rsquo;encrassement en trajets courts ;<\/li>\n<li>Son couple disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes assure des reprises toniques dans la circulation dense ;<\/li>\n<li>La consommation reste ma\u00eetris\u00e9e malgr\u00e9 les sollicitations fr\u00e9quentes du stop-and-go ;<\/li>\n<li>L&rsquo;agr\u00e9ment de conduite et le silence de fonctionnement apportent un v\u00e9ritable confort au quotidien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette motorisation essence r\u00e9pond parfaitement aux besoins des conducteurs effectuant moins de 15 000 km par an.<\/p>\n<h3>Usage mixte : essence ou diesel selon km<\/h3>\n<p>Pour un usage mixte combinant trajets urbains, p\u00e9riurbains et autoroutiers, le choix entre essence et diesel d\u00e9pendra principalement de votre kilom\u00e9trage annuel :<\/p>\n<ul>\n<li>Entre 15 000 et 20 000 km\/an, le 1.3 TCe 140 ou 160 offre le meilleur compromis entre performances et \u00e9conomie ;<\/li>\n<li>Au-del\u00e0 de 20 000 km\/an, le 1.5 Blue dCi 115 devient plus rentable gr\u00e2ce \u00e0 sa consommation r\u00e9duite ;<\/li>\n<li>Le choix de la bo\u00eete EDC apporte un confort suppl\u00e9mentaire sur longs trajets autoroutiers ;<\/li>\n<li>Nos conseillers BYmyCAR peuvent vous aider \u00e0 affiner ce choix selon votre profil exact d&rsquo;utilisation.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;analyse de vos parcours routiers permettra d&rsquo;identifier la motorisation offrant les meilleures performances \u00e9conomiques.<\/p>\n<h3>Gros rouleurs : Blue dCi recommand\u00e9<\/h3>\n<p>Les gros rouleurs d\u00e9passant r\u00e9guli\u00e8rement 25 000 km par an trouveront leur bonheur avec les motorisations diesel :<\/p>\n<ul>\n<li>Le 1.5 Blue dCi 115 assure une sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire avec une consommation pouvant descendre sous les 5 l\/100 km en conditions r\u00e9elles ;<\/li>\n<li>Le 1.7 Blue dCi 150 conviendra parfaitement aux conducteurs tractant r\u00e9guli\u00e8rement ou circulant souvent sur des routes vallonn\u00e9es ;<\/li>\n<li>La transmission int\u00e9grale disponible sur le 1.7 Blue dCi 150 \u00e9largit consid\u00e9rablement les possibilit\u00e9s d&rsquo;utilisation ;<\/li>\n<li>Le couple g\u00e9n\u00e9reux des motorisations diesel garantit un agr\u00e9ment de conduite optimal sur autoroute.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR restent \u00e0 votre disposition pour vous accompagner dans ce choix strat\u00e9gique et vous proposer la version la mieux adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<h2>Consommation et co\u00fbt d&rsquo;entretien du Renault Kadjar<\/h2>\n<h3>Consommation essence et diesel : chiffres cl\u00e9s<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar affiche des consommations ma\u00eetris\u00e9es qui varient selon la motorisation choisie. Les moteurs essence, particuli\u00e8rement le 1.3 TCe, pr\u00e9sentent une consommation homologu\u00e9e WLTP autour de 5,6 l\/100 km en cycle mixte, bien que la consommation r\u00e9elle en usage quotidien s&rsquo;\u00e9tablisse plut\u00f4t autour de 7 \u00e0 8 l\/100 km selon les conditions de conduite et le style du conducteur.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des motorisations diesel, le 1.5 dCi\/Blue dCi affiche une consommation particuli\u00e8rement \u00e9conomique avec une moyenne homologu\u00e9e de 4,4 l\/100 km en cycle mixte. Le 1.5 dCi 110 se distingue avec une consommation contenue \u00e0 3,8 l\/100 km en conditions optimales et des \u00e9missions de CO2 r\u00e9duites \u00e0 99 g\/km.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Consommation WLTP cycle mixte<\/th>\n<th>Consommation urbaine<\/th>\n<th>Consommation extra-urbaine<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.3 TCe 140\/160<\/td>\n<td>5,6 &#8211; 6,0 l\/100 km<\/td>\n<td>7,0 &#8211; 7,5 l\/100 km<\/td>\n<td>4,8 &#8211; 5,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 dCi\/Blue dCi 110\/115<\/td>\n<td>3,8 &#8211; 4,4 l\/100 km<\/td>\n<td>5,2 l\/100 km<\/td>\n<td>3,9 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.7 Blue dCi 150<\/td>\n<td>4,6 &#8211; 5,0 l\/100 km<\/td>\n<td>5,5 l\/100 km<\/td>\n<td>4,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Pour une utilisation principalement urbaine, la version essence reste un choix judicieux, tandis que les motorisations diesel s&rsquo;av\u00e8rent plus \u00e9conomiques pour les longs trajets et les gros rouleurs.<\/p>\n<h3>Co\u00fbt d&rsquo;entretien ma\u00eetris\u00e9 avec BYmyCAR<\/h3>\n<p>L&rsquo;entretien r\u00e9gulier de votre Renault Kadjar est essentiel pour garantir sa fiabilit\u00e9 et ses performances sur le long terme. Les intervalles d&rsquo;entretien recommand\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement de 15 000 km ou 1 an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance atteinte.<\/p>\n<p>Chez BYmyCAR, nos ateliers agr\u00e9\u00e9s vous proposent un entretien complet et professionnel pour votre Renault Kadjar. Nos techniciens form\u00e9s aux standards Renault assurent une maintenance de qualit\u00e9, conforme aux pr\u00e9conisations du constructeur, que vous poss\u00e9diez un v\u00e9hicule neuf ou d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour \u00e9tablir un plan d&rsquo;entretien personnalis\u00e9 selon votre profil d&rsquo;utilisation. Pour les motorisations diesel, certaines interventions sp\u00e9cifiques sont \u00e0 pr\u00e9voir comme le nettoyage ou le remplacement de la vanne EGR \u00e0 partir de 100 000 km.<\/p>\n<p>En choisissant BYmyCAR pour l&rsquo;entretien de votre Kadjar, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d&rsquo;une expertise reconnue et d&rsquo;un suivi rigoureux qui pr\u00e9serve la valeur de votre v\u00e9hicule tout en ma\u00eetrisant votre budget automobile.<\/p>\n<h2>FAQ \u2013 Tout savoir sur le Renault Kadjar<\/h2>\n<h3>Quel est le moteur le plus fiable pour le Renault Kadjar ?<\/h3>\n<p>Le 1.5 dCi (Blue dCi) se distingue par sa grande fiabilit\u00e9 et sa r\u00e9putation d&rsquo;increvable. Ce moteur diesel offre un excellent compromis entre performance et long\u00e9vit\u00e9, avec un entretien simple et des co\u00fbts de maintenance raisonnables.<\/p>\n<h3>Quelle est la meilleure version du Renault Kadjar ?<\/h3>\n<p>La version Intens avec le moteur 1.3 TCe 140 ch repr\u00e9sente l&rsquo;\u00e9quilibre parfait entre \u00e9quipement, confort et performances. <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-un-modele-renault-kadjar-doccasion\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-un-modele-renault-kadjar-doccasion\/\">Renault<\/a> propose \u00e9galement d&rsquo;excellentes finitions comme la Black Edition pour ceux qui recherchent un style plus distinctif.<\/p>\n<h3>Quelle motorisation choisir pour un Renault Kadjar ?<\/h3>\n<p>Pour un usage polyvalent, le 1.3 TCe 140 ch essence offre d&rsquo;excellentes reprises sans surconsommer. Les gros rouleurs appr\u00e9cieront le 1.5 Blue dCi 115 ch pour son \u00e9conomie, tandis que le 1.7 Blue dCi 150 ch conviendra parfaitement aux conducteurs recherchant puissance et capacit\u00e9 de traction.<\/p>\n<h3>Quels sont les moteurs \u00e0 \u00e9viter sur un Renault Kadjar ?<\/h3>\n<p>Tous les moteurs du Renault Kadjar sont fiables lorsqu&rsquo;ils b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un entretien r\u00e9gulier. Chaque motorisation poss\u00e8de ses propres qualit\u00e9s adapt\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents profils d&rsquo;utilisation, ce qui permet \u00e0 chacun de trouver la version qui correspond parfaitement \u00e0 ses besoins.<\/p>\n<h3>Quel moteur \u00e9quipe le Renault Kadjar ?<\/h3>\n<p>Le Renault Kadjar propose une gamme compl\u00e8te de motorisations : en essence, les 1.2 TCe 130 ch, 1.3 TCe 140\/160 ch et 1.6 TCe 165 ch ; en diesel, les 1.5 dCi\/Blue dCi 110\/115 ch et 1.6\/1.7 dCi\/Blue dCi 130\/150 ch, certains disponibles en transmission int\u00e9grale.<\/p>\n<h3>Quelle huile moteur utiliser pour un Renault Kadjar ?<\/h3>\n<p>Pour votre Renault Kadjar, utilisez une huile moteur r\u00e9pondant aux sp\u00e9cifications ACEA C3, ACEA A3\/B4 ou API SN selon les recommandations du constructeur. La capacit\u00e9 d&rsquo;huile varie entre 4,6 et 5,5 litres selon la motorisation, avec un appoint de 1,5 \u00e0 2 litres entre les niveaux mini et maxi.<\/p>\n<h2>Ressources et liens utiles<\/h2>\n<h3>\u00c0 lire \u00e9galement<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-kadjar-dimensions-et-coffre\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-kadjar-dimensions-et-coffre\/\">Renault Kadjar : dimensions et coffre<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-une-ampoule-sur-un-renault-kadjar\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-une-ampoule-sur-un-renault-kadjar\/\">Comment changer une ampoule sur un Renault Kadjar ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-coute-une-renault-kadjar%e2%80%89\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-coute-une-renault-kadjar%e2%80%89\/\">Combien co\u00fbte une Renault Kadjar<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-le-filtre-dhabitacle-du-kadjar\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-le-filtre-dhabitacle-du-kadjar\/\">Comment changer le filtre d\u2019habitacle du Kadjar ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-plan-daffectation-des-fusibles-sur-une-renault-kadjar\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-plan-daffectation-des-fusibles-sur-une-renault-kadjar\/\">Quel est le plan d\u2019affection des fusibles sur une Renault Kadjar ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-kadjar-significations-des-voyants-du-tableau-de-bord\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-kadjar-significations-des-voyants-du-tableau-de-bord\/\">Renault Kadjar : significations des voyants du tableau de bord<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-consomme-le-renault-kadjar\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-consomme-le-renault-kadjar\/\">Combien consomme le Renault Kadjar ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-demarrer-un-renault-kadjar-sans-carte\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-demarrer-un-renault-kadjar-sans-carte\/\">Comment d\u00e9marrer un Renault Kadjar sans carte ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/que-veut-dire-kadjar\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/que-veut-dire-kadjar\/\">Que veut dire Kadjar ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/remplacement-de-kadjar-par-renault-austral\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/remplacement-de-kadjar-par-renault-austral\/\">Remplacement de Kadjar par Renault Austral<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-la-pile-de-la-carte-du-renault-kadjar\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-la-pile-de-la-carte-du-renault-kadjar\/\">Comment changer la pile de la carte du Renault Kadjar ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/kadjar-courroie-ou-chaine-de-distribution%e2%80%89\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/kadjar-courroie-ou-chaine-de-distribution%e2%80%89\/\">Kadjar : courroie ou cha\u00eene de distribution<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sources :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/modele\/renault\/kadjar\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/www.automobile-magazine.fr\/modele\/renault\/kadjar\">Renault Kadjar : essais, actualit\u00e9s, prix et fiches techniques<\/a><\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"introduction":"<p>Le <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar\">Renault Kadjar<\/a>, SUV compact polyvalent de la gamme Renault, propose une diversit\u00e9 remarquable de motorisations essence et diesel. De 110 \u00e0 165 ch, ce mod\u00e8le s&rsquo;adapte \u00e0 tous les profils d&rsquo;utilisateurs gr\u00e2ce \u00e0 ses blocs TCe et dCi performants. Disponible en bo\u00eete manuelle ou automatique EDC, avec possibilit\u00e9 de transmission int\u00e9grale sur certaines versions, le Kadjar r\u00e9pond efficacement aux besoins des conducteurs, qu&rsquo;ils privil\u00e9gient l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite ou l&rsquo;\u00e9conomie \u00e0 l&rsquo;usage.<\/p>\n","add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle motorisation pour le Renault Kadjar ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Choisissez la motorisation id\u00e9ale pour votre Renault Kadjar gr\u00e2ce \u00e0 notre guide complet, clair et positif BYmyCAR.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-pour-le-renault-kadjar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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