{"id":63181,"date":"2025-12-23T00:00:00","date_gmt":"2025-12-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=63181"},"modified":"2025-12-22T12:06:10","modified_gmt":"2025-12-22T11:06:10","slug":"quelle-motorisation-choisir-pour-la-mercedes-vito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-la-mercedes-vito\/","title":{"rendered":"Quelle motorisation choisir pour la Mercedes Vito ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12896],"tags":[],"class_list":["post-63181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-mercedes"],"acf":{"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/h2>\n<p>Voici les points essentiels pour choisir la motorisation de votre Mercedes Vito :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Diesel 2.0 CDI<\/strong> : Les versions 114, 116 et 119 CDI constituent le c\u0153ur de gamme avec des puissances de 136 \u00e0 190 ch, id\u00e9ales pour tous les usages professionnels selon vos besoins de charge et de kilom\u00e9trage ;<\/li>\n<li><strong>eVito \u00e9lectrique<\/strong> : Parfait pour un usage urbain avec 397 km d&rsquo;autonomie et l&rsquo;acc\u00e8s aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions, cette motorisation 100 % \u00e9lectrique r\u00e9duit vos co\u00fbts d&rsquo;exploitation ;<\/li>\n<li><strong>Choix selon l&rsquo;usage<\/strong> : Privil\u00e9giez le 114 CDI pour un usage mixte, le 116 CDI pour les charges moyennes et longs trajets, le 119 CDI pour les charges lourdes, ou l&rsquo;eVito pour la ville.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans le choix de la motorisation la mieux adapt\u00e9e \u00e0 votre activit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n<h2>Diesel : le c\u0153ur de gamme<\/h2>\n<p>Le Vito 114 CDI, 116 CDI et 119 CDI reposent sur le m\u00eame bloc 4-cylindres 2,0 litres, d\u00e9clin\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents niveaux de puissance et de couple pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins professionnels. Ces motorisations respectent la norme Euro 6d et s&rsquo;adaptent \u00e0 votre utilisation gr\u00e2ce \u00e0 deux types de transmissions : la bo\u00eete m\u00e9canique 6 rapports ou l&rsquo;automatique 9G-TRONIC, disponibles en propulsion ou transmission int\u00e9grale 4&#215;4.<\/p>\n<p>La bo\u00eete 9G-TRONIC repr\u00e9sente un v\u00e9ritable atout pour le Vito avec ses changements de rapports plus fluides et sa capacit\u00e9 \u00e0 supporter jusqu&rsquo;\u00e0 1 000 Nm de couple. Elle r\u00e9duit \u00e9galement la consommation et les \u00e9missions de CO\u2082 tout en diminuant le r\u00e9gime moteur \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement le confort de conduite sur longs trajets.<\/p>\n<h2>Mercedes Vito 4&#215;4 et Vito long : quand les choisir ?<\/h2>\n<p>La version 4&#215;4 du Mercedes Vito offre une motricit\u00e9 exceptionnelle gr\u00e2ce \u00e0 sa gestion \u00e9lectronique intelligente qui compense l&rsquo;absence de blocage de diff\u00e9rentiel central. Id\u00e9ale pour les zones \u00e0 conditions difficiles ou les m\u00e9tiers n\u00e9cessitant des d\u00e9placements sur terrains accident\u00e9s, elle conserve un rayon de braquage ma\u00eetris\u00e9 de 12,9 m\u00e8tres.<\/p>\n<p>Le Vito long, avec ses 5,14 m\u00e8tres (contre 4,89 m\u00e8tres pour la version standard), propose un volume de chargement sup\u00e9rieur sans compromettre la maniabilit\u00e9. Cette version est particuli\u00e8rement recommand\u00e9e pour les artisans transportant du mat\u00e9riel volumineux ou les services de livraison n\u00e9cessitant une capacit\u00e9 de charge optimis\u00e9e.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Usage id\u00e9al<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>114 CDI (136 ch)<\/td>\n<td>Usage mixte ville\/p\u00e9riph\u00e9rie, livraisons l\u00e9g\u00e8res<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>116 CDI (163 ch)<\/td>\n<td>Charges moyennes, trajets fr\u00e9quents sur autoroute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>119 CDI (190 ch)<\/td>\n<td>Charges lourdes, traction jusqu&rsquo;\u00e0 2,5 tonnes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>114\/116\/119 CDI 4&#215;4<\/td>\n<td>Terrains difficiles, conditions hivernales<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Pour choisir la motorisation adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter nos conseillers BYmyCAR qui vous orienteront vers la configuration id\u00e9ale.<\/p>\n<h2>Mercedes eVito : la motorisation \u00e9lectrique<\/h2>\n<p>Le <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/mercedes\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/mercedes\">Mercedes<\/a> eVito fourgon est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique de 85 kW (116 ch) aliment\u00e9 par une batterie offrant d\u00e9sormais jusqu&rsquo;\u00e0 90 kWh de capacit\u00e9 selon les versions. Cette \u00e9volution technologique permet une autonomie WLTP impressionnante, atteignant 397 km en cycle mixte et jusqu&rsquo;\u00e0 474 km en milieu urbain, o\u00f9 la faible consommation du v\u00e9hicule s&rsquo;exprime pleinement.<\/p>\n<p>La recharge rapide en courant continu permet de passer de 10 \u00e0 80 % de charge en seulement 40 minutes sur une borne DC de 110 kW, un atout consid\u00e9rable pour un usage professionnel intensif.<\/p>\n<p>Cette motorisation \u00e9lectrique se r\u00e9v\u00e8le particuli\u00e8rement avantageuse pour les flottes op\u00e9rant majoritairement en ville, souhaitant r\u00e9duire leurs co\u00fbts d&rsquo;usage (\u00e9nergie, maintenance) et acc\u00e9der sans contraintes aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions. Par rapport au moteur diesel, l&rsquo;eVito offre un confort de conduite sup\u00e9rieur en environnement urbain, avec une acc\u00e9l\u00e9ration lin\u00e9aire et un silence de fonctionnement appr\u00e9ciable. Son autonomie \u00e9tendue lui permet d\u00e9sormais de r\u00e9pondre aux besoins de la plupart des professionnels, m\u00eame pour des d\u00e9placements p\u00e9riurbains quotidiens.<\/p>\n<p>Pour faciliter votre transition vers l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans l&rsquo;installation de bornes de recharge adapt\u00e9es \u00e0 votre activit\u00e9 professionnelle, vous permettant ainsi d&rsquo;optimiser l&rsquo;utilisation de votre eVito au quotidien.<\/p>\n<h2>Anciennes motorisations et Mercedes Vito d&rsquo;occasion<\/h2>\n<p>Sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, vous d\u00e9couvrirez plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de Mercedes Vito \u00e9quip\u00e9es de moteurs diesel 2,1 litres (110 CDI, 111 CDI, 113 CDI) offrant des puissances adapt\u00e9es aux besoins professionnels. Ces motorisations plus anciennes pr\u00e9sentent un excellent rapport qualit\u00e9\/prix, tout en assurant des performances suffisantes pour les usages utilitaires classiques. Bien qu&rsquo;elles affichent des niveaux d&rsquo;\u00e9missions diff\u00e9rents des blocs 2,0 CDI plus r\u00e9cents, leur robustesse reste un atout majeur pour les professionnels.<\/p>\n<h2>Fiabilit\u00e9 des moteurs 110 CDI, 113 CDI, 114 CDI<\/h2>\n<p>Les moteurs du Mercedes Vito se distinguent par leur grande fiabilit\u00e9 lorsqu&rsquo;ils b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un entretien r\u00e9gulier. Le 110 CDI, m\u00eame avec un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 (certains d\u00e9passant les 400 000 km), continue d&rsquo;offrir d&rsquo;excellentes prestations quand il est correctement entretenu.<\/p>\n<p>Le 113 CDI, d\u00e9veloppant 136 CV, est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 des professionnels pour son \u00e9quilibre entre puissance et \u00e9conomie. Quant au 114 CDI, moteur diesel de 2,0 litres plus r\u00e9cent, il repr\u00e9sente une option de choix combinant performance et long\u00e9vit\u00e9, notamment avec la bo\u00eete automatique 9 rapports reconnue pour sa fluidit\u00e9.<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;achat d&rsquo;un Mercedes Vito d&rsquo;occasion, v\u00e9rifiez attentivement la norme antipollution (Euro 4, 5, 6), le type de transmission et surtout l&rsquo;historique d&rsquo;entretien. Ces \u00e9l\u00e9ments impactent directement l&rsquo;acc\u00e8s aux ZFE, la fiscalit\u00e9 et la durabilit\u00e9 du v\u00e9hicule. Un Mercedes Vito d&rsquo;occasion ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;un suivi r\u00e9gulier chez BYmyCAR vous garantit une fiabilit\u00e9 optimale et une long\u00e9vit\u00e9 exceptionnelle, avec des interventions r\u00e9alis\u00e9es par des techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s utilisant des pi\u00e8ces d&rsquo;origine.<\/p>\n<h2>Comment choisir la bonne motorisation<\/h2>\n<p>S\u00e9lectionner la motorisation id\u00e9ale pour votre Mercedes Vito n\u00e9cessite une analyse pr\u00e9cise de vos besoins professionnels. <\/p>\n<p>Pour vous aider \u00e0 faire le meilleur choix, nos conseillers BYmyCAR examinent avec vous plusieurs crit\u00e8res essentiels li\u00e9s \u00e0 votre usage quotidien :<\/p>\n<ul>\n<li>Le type de parcours : urbain, p\u00e9riurbain, autoroute ou mixte, chaque environnement favorise une motorisation sp\u00e9cifique ;<\/li>\n<li>La charge utile n\u00e9cessaire : le poids transport\u00e9 influence directement les performances et la consommation du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>La fr\u00e9quence des trajets : un usage professionnel intensif quotidien ou occasionnel orientera vers des puissances diff\u00e9rentes ;<\/li>\n<li>Les contraintes environnementales : acc\u00e8s aux Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE) et r\u00e9glementations locales ;<\/li>\n<li>La configuration souhait\u00e9e : propulsion, transmission int\u00e9grale 4&#215;4, ou besoins de traction sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour un usage principalement urbain avec retour quotidien \u00e0 votre base, l&rsquo;eVito \u00e9lectrique constitue une solution pertinente. Avec son autonomie de 260 \u00e0 311 km en cycle WLTP et sa charge utile d&rsquo;environ une tonne, il r\u00e9pond parfaitement aux besoins de livraison en ville tout en garantissant un acc\u00e8s illimit\u00e9 aux ZFE. La recharge rapide permet de r\u00e9cup\u00e9rer 70 % de batterie en 35 minutes environ.<\/p>\n<p>En revanche, pour des parcours vari\u00e9s incluant de longues distances sur voies rapides, le Vito diesel 114 CDI ou 116 CDI repr\u00e9sente le meilleur compromis entre souplesse, consommation et rayon d&rsquo;action. Les professionnels transportant r\u00e9guli\u00e8rement des charges maximales ou tractant des remorques lourdes privil\u00e9gieront le 119 CDI associ\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique 9G-TRONIC, garantissant confort et long\u00e9vit\u00e9 de la transmission.<\/p>\n<p>N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter nos conseillers BYmyCAR pour une analyse personnalis\u00e9e de votre configuration id\u00e9ale. Ils vous aideront \u00e0 anticiper les \u00e9volutions r\u00e9glementaires et fiscales qui pourraient influencer votre d\u00e9cision, particuli\u00e8rement si vous envisagez de conserver votre <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-une-mercedes-vito-doccasion\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-une-mercedes-vito-doccasion\/\">Vito<\/a> sur plusieurs ann\u00e9es. Au-del\u00e0 de la motorisation, les dimensions du v\u00e9hicule constituent \u00e9galement un crit\u00e8re d\u00e9terminant pour votre activit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n<h2>Dimensions et fiche technique du Mercedes Vito<\/h2>\n<p>Le Mercedes Vito se distingue par sa polyvalence et s&rsquo;adapte \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 de besoins professionnels gr\u00e2ce \u00e0 ses diff\u00e9rentes dimensions. Disponible en trois longueurs, ce v\u00e9hicule utilitaire offre un excellent compromis entre volume de chargement, maniabilit\u00e9 et charge utile.<\/p>\n<h3>Longueur, hauteur, empattement<\/h3>\n<p>Le Mercedes Vito est propos\u00e9 en trois versions distinctes, chacune avec des dimensions sp\u00e9cifiques :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Version Compact<\/strong> : 4 895 mm de longueur totale, pour un empattement de 3 200 mm ;<\/li>\n<li><strong>Version Long<\/strong> : 5 140 mm de longueur totale, avec le m\u00eame empattement que la version Compact ;<\/li>\n<li><strong>Version Extra-Long<\/strong> : 5 370 mm de longueur, avec un empattement allong\u00e9 de 3 430 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La hauteur ext\u00e9rieure reste homog\u00e8ne sur l&rsquo;ensemble des versions, permettant au Vito d&rsquo;acc\u00e9der facilement aux parkings souterrains avec une hauteur contenue. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, la hauteur utile est d&rsquo;environ 1 408 mm, offrant un espace de chargement fonctionnel pour les professionnels.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Version<\/th>\n<th>Longueur (mm)<\/th>\n<th>Empattement (mm)<\/th>\n<th>Volume de chargement (m\u00b3)<\/th>\n<th>Hauteur parking<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Compact<\/td>\n<td>4 895<\/td>\n<td>3 200<\/td>\n<td>5,5<\/td>\n<td>Compatible<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Long<\/td>\n<td>5 140<\/td>\n<td>3 200<\/td>\n<td>6,0<\/td>\n<td>Compatible<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Extra-Long<\/td>\n<td>5 370<\/td>\n<td>3 430<\/td>\n<td>6,6<\/td>\n<td>Compatible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Poids \u00e0 vide et charge utile<\/h3>\n<p>Le poids \u00e0 vide du Mercedes Vito varie selon la motorisation et la version choisies, mais reste optimis\u00e9 pour maximiser la charge utile. Cette derni\u00e8re peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 1 189 kg dans les configurations les plus favorables, ce qui en fait un utilitaire particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux professionnels transportant des charges importantes.<\/p>\n<p>La r\u00e9partition du poids est \u00e9quilibr\u00e9e entre les essieux, garantissant une bonne tenue de route m\u00eame \u00e0 pleine charge. Le Vito propose \u00e9galement plusieurs PTAC (Poids Total Autoris\u00e9 en Charge) selon les versions, avec notamment une option \u00e0 2 800 kg pour la transmission int\u00e9grale.<\/p>\n<p>Les dimensions int\u00e9rieures sont \u00e9galement pens\u00e9es pour optimiser l&rsquo;espace de chargement :<\/p>\n<ul>\n<li>Longueur utile : de 2 433 mm (Compact) \u00e0 2 908 mm (Extra-Long) ;<\/li>\n<li>Largeur utile : environ 1 685 mm ;<\/li>\n<li>Espace entre passages de roues : de 1 560 mm \u00e0 1 610 mm selon les versions.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces caract\u00e9ristiques font du Mercedes Vito un v\u00e9hicule particuli\u00e8rement polyvalent, capable de s&rsquo;adapter \u00e0 de nombreux m\u00e9tiers tout en conservant un gabarit qui reste maniable, m\u00eame en environnement urbain dense.<\/p>\n<h2>Mercedes Vito 2024 : versions, int\u00e9rieur et innovations<\/h2>\n<h3>Tourer, Fourgon, Mixto<\/h3>\n<p>Le Mercedes Vito 2024 conserve sa gamme embl\u00e9matique avec trois versions distinctes pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins professionnels. Le Vito Fourgon, d\u00e9di\u00e9 au transport de marchandises, offre un volume de chargement allant jusqu&rsquo;\u00e0 6,6 m\u00b3 dans sa configuration extra-longue de 5,37 m.<\/p>\n<p>Le Vito Mixto, v\u00e9ritable cabine approfondie, combine transport de personnes et de marchandises avec un compartiment de chargement de 1,63 m dans sa version la plus spacieuse. Enfin, le Vito Tourer, orient\u00e9 transport de passagers, propose une modularit\u00e9 remarquable gr\u00e2ce \u00e0 ses si\u00e8ges rabattables qui permettent d&rsquo;adapter l&rsquo;espace selon vos besoins.<\/p>\n<p>Ces trois d\u00e9clinaisons s&rsquo;accompagnent de trois niveaux d&rsquo;\u00e9quipements diff\u00e9rents, vous permettant de personnaliser votre v\u00e9hicule utilitaire selon vos exigences professionnelles sp\u00e9cifiques. Chaque version b\u00e9n\u00e9ficie des derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es par Mercedes-Benz pour cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration 2024.<\/p>\n<h3>Un int\u00e9rieur pens\u00e9 pour le confort<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle du Mercedes Vito 2024 fait un bond en avant avec une planche de bord enti\u00e8rement repens\u00e9e, privil\u00e9giant \u00e0 la fois l&rsquo;ergonomie et la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux. Le syst\u00e8me multim\u00e9dia MBUX est d\u00e9sormais propos\u00e9 de s\u00e9rie, avec un \u00e9cran tactile central de 10,25 pouces offrant une interface intuitive et r\u00e9active. Le combin\u00e9 d&rsquo;instruments int\u00e8gre un \u00e9cran couleur de 5,5 pouces pour une lisibilit\u00e9 optimale des informations de conduite.<\/p>\n<p>La cabine approfondie du Vito Mixto b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un traitement particuli\u00e8rement soign\u00e9 avec des finitions premium et un confort digne des v\u00e9hicules particuliers de la marque. Parmi les nouveaut\u00e9s, vous appr\u00e9cierez les commandes de climatisation regroup\u00e9es sur la console centrale, le volant de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration avec d\u00e9tection capacitive, ainsi que le chargeur \u00e0 induction pour smartphone disponible en option.<\/p>\n<p>Pour renforcer encore le confort, le Vito 2024 propose un toit ouvrant panoramique \u00e0 commande \u00e9lectrique, apportant une luminosit\u00e9 exceptionnelle \u00e0 l&rsquo;habitacle. Le frein de stationnement \u00e9lectrique, pr\u00e9sent sur toutes les versions \u00e0 transmission automatique, lib\u00e8re de l&rsquo;espace et am\u00e9liore l&rsquo;ergonomie g\u00e9n\u00e9rale de la cabine.<\/p>\n<h2>Traction, propulsion ou 4&#215;4 : quelle transmission choisir ?<\/h2>\n<p>Le Mercedes Vito se distingue par la diversit\u00e9 de ses transmissions, offrant trois options adapt\u00e9es \u00e0 des usages sp\u00e9cifiques : traction avant, propulsion arri\u00e8re et transmission int\u00e9grale 4&#215;4. Ce choix technique influence directement le comportement routier et les capacit\u00e9s du v\u00e9hicule selon vos besoins professionnels.<\/p>\n<p>La propulsion arri\u00e8re, configuration historique du Vito, privil\u00e9gie la motricit\u00e9 sous charge et offre un excellent comportement routier, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 lors des longues distances sur autoroute. La traction avant, plus r\u00e9cente dans la gamme, am\u00e9liore l&rsquo;habitabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;absence d&rsquo;arbre de transmission et r\u00e9duit la consommation, tout en facilitant les man\u0153uvres gr\u00e2ce \u00e0 un rayon de braquage optimis\u00e9.<\/p>\n<h3>Quand privil\u00e9gier le 4&#215;4 ?<\/h3>\n<p>La transmission int\u00e9grale 4&#215;4 du Mercedes Vito, baptis\u00e9e 4MATIC, r\u00e9v\u00e8le toute sa pertinence dans des conditions d&rsquo;adh\u00e9rence pr\u00e9caires. Avec seulement 50 kg de surpoids par rapport \u00e0 une propulsion classique, ce syst\u00e8me intelligent associe gestion \u00e9lectronique et transmission m\u00e9canique pour offrir une motricit\u00e9 exceptionnelle sur terrains difficiles.<\/p>\n<p>Particuli\u00e8rement recommand\u00e9e pour les professionnels \u00e9voluant en zones montagneuses, rurales ou sur chantiers, cette version 4&#215;4 conserve un confort de conduite remarquable tout en am\u00e9liorant la s\u00e9curit\u00e9. Sa capacit\u00e9 de franchissement impressionnante s&rsquo;accompagne d&rsquo;une consommation ma\u00eetris\u00e9e, environ 2 litres aux 100 km inf\u00e9rieure aux anciennes g\u00e9n\u00e9rations de transmission int\u00e9grale.<\/p>\n<h3>Le charme du V6 sur certaines g\u00e9n\u00e9rations<\/h3>\n<p>Les amateurs de puissance pure se tourneront vers les versions \u00e9quip\u00e9es du prestigieux moteur V6, propos\u00e9 sur certaines g\u00e9n\u00e9rations du Mercedes Vito. Ces blocs d&rsquo;exception, disponibles en 2,5 litres (190 ch) ou 3,2 litres (218 ch), conf\u00e8rent au v\u00e9hicule des performances dignes d&rsquo;une berline sportive malgr\u00e9 sa vocation utilitaire.<\/p>\n<p>Le V6 3,2 litres s&rsquo;est impos\u00e9 comme la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de motorisation essence sur le Vito, offrant une grande fiabilit\u00e9 et des reprises impressionnantes, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciables lors de d\u00e9passements ou avec charge lourde. Sur les mod\u00e8les r\u00e9cents, ces motorisations V6 peuvent \u00eatre associ\u00e9es \u00e0 la transmission 4MATIC pour combiner puissance et motricit\u00e9 optimale, cr\u00e9ant ainsi un <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/utilitaire\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/utilitaire\">utilitaire<\/a> aux capacit\u00e9s exceptionnelles.<\/p>\n<h2>Tableau comparatif des moteurs Mercedes Vito<\/h2>\n<p>Les diff\u00e9rentes versions du Mercedes Vito offrent un large \u00e9ventail de motorisations adapt\u00e9es \u00e0 tous les besoins professionnels. Ce tableau r\u00e9capitulatif vous permet d&rsquo;identifier rapidement les caract\u00e9ristiques principales de chaque moteur pour faciliter votre choix.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Couple Nm<\/th>\n<th>Points forts<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Vito 114 CDI<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>330 Nm<\/td>\n<td>\u00c9quilibre consommation\/performances, id\u00e9al pour usage mixte ville\/p\u00e9riph\u00e9rie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vito 116 CDI<\/td>\n<td>163 ch<\/td>\n<td>380 Nm<\/td>\n<td>Polyvalence, r\u00e9serve de puissance pour charges importantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vito 119 CDI<\/td>\n<td>190 ch<\/td>\n<td>440 Nm<\/td>\n<td>Performance maximale, traction jusqu&rsquo;\u00e0 2,5 tonnes, id\u00e9al pour longs trajets<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>eVito 119<\/td>\n<td>116 ch<\/td>\n<td>360 Nm<\/td>\n<td>Z\u00e9ro \u00e9mission, autonomie 260-300 km, acc\u00e8s ZFE, co\u00fbts d&rsquo;usage r\u00e9duits<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>eVito 129<\/td>\n<td>204 ch<\/td>\n<td>365 Nm<\/td>\n<td>Performances \u00e9lectriques sup\u00e9rieures, autonomie jusqu&rsquo;\u00e0 400 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Quelle que soit votre activit\u00e9, nos conseillers BYmyCAR vous aideront \u00e0 s\u00e9lectionner la version du Mercedes Vito la mieux adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins professionnels.<\/p>\n<h2>FAQ sur les motorisations du Mercedes Vito<\/h2>\n<h3>Quel moteur du Mercedes Vito est le plus fiable ?<\/h3>\n<p>Le moteur 114 CDI est reconnu comme l&rsquo;un des plus fiables de la gamme Mercedes Vito. Ce moteur diesel d\u00e9velopp\u00e9 par le constructeur allemand offre un excellent \u00e9quilibre entre performances, \u00e9conomie et long\u00e9vit\u00e9, ce qui en fait le choix privil\u00e9gi\u00e9 de nombreux professionnels pour une utilisation intensive.<\/p>\n<h3>Le moteur du Mercedes Vito 114 CDI est-il d&rsquo;origine Renault ou Mercedes ?<\/h3>\n<p>Le moteur du Vito 114 CDI est 100 % d&rsquo;origine <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/mercedes\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marque\/mercedes\">Mercedes-Benz<\/a>. Contrairement \u00e0 certaines id\u00e9es re\u00e7ues, ce bloc diesel OM651 est enti\u00e8rement con\u00e7u et fabriqu\u00e9 par la classe premium du constructeur allemand, garantissant ainsi la qualit\u00e9 et les performances attendues de la marque \u00e0 l&rsquo;\u00e9toile.<\/p>\n<h3>Le moteur du Vito 116 CDI est-il d&rsquo;origine Renault ou Mercedes ?<\/h3>\n<p>Le moteur du Vito 116 CDI est \u00e9galement d&rsquo;origine Mercedes-Benz. Il s&rsquo;agit fondamentalement du m\u00eame bloc 2.0 litres que le 114 CDI, mais avec une puissance sup\u00e9rieure obtenue par une calibration \u00e9lectronique diff\u00e9rente. Cette motorisation est enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9e par le constructeur allemand.<\/p>\n<h3>Le Mercedes Vito essence existe-t-il toujours ?<\/h3>\n<p>Oui, le Mercedes Vito est disponible en version essence sur certains march\u00e9s. Ces motorisations comprennent notamment un 3 cylindres 1,0 litre turbo de 116 ch et un 4 cylindres 1,6 litre turbo de 163 ch. Toutefois, la gamme principale reste domin\u00e9e par les motorisations diesel, plus adapt\u00e9es \u00e0 l&rsquo;usage professionnel.<\/p>\n<h2>Pour aller plus loin<\/h2>\n<h3>\u00c0 lire \u00e9galement :<\/h3>\n<ul>\n<li>\ufeff<a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-hauteur-dun-mercedes-vito\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-hauteur-dun-mercedes-vito\/\">Quelle est la hauteur d&rsquo;un Mercedes Vito ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-meilleur-vito-mercedes\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-meilleur-vito-mercedes\/\">Quel est le meilleur Vito Mercedes ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-difference-entre-mercedes-viano-et-vito\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-difference-entre-mercedes-viano-et-vito\/\">Quelle diff\u00e9rence entre Mercedes Viano et Vito ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-huile-moteur-pour-mercedes-vito\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-huile-moteur-pour-mercedes-vito\/\">Quelle huile moteur pour Mercedes Vito ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-ouvrir-capot-mercedes-vito\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-ouvrir-capot-mercedes-vito\/\">Comment ouvrir capot Mercedes Vito ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-coute-un-vito-mercedes\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-coute-un-vito-mercedes\/\">Combien co\u00fbte un Vito Mercedes ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-de-kilometres-pour-mercedes-vito\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-de-kilometres-pour-mercedes-vito\/\">Combien de kilom\u00e8tres pour Mercedes Vito ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-de-passagers-dans-un-vito-mercedes\/\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-de-passagers-dans-un-vito-mercedes\/\">Combien de passagers dans un Vito Mercedes ?\ufeff<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sources :<\/h3>\n<ul>\n<li><a data-mce-href=\"https:\/\/www.mercedes-benz.fr\/vans\/models\/vito\/panel-van\/overview.html\" href=\"https:\/\/www.mercedes-benz.fr\/vans\/models\/vito\/panel-van\/overview.html\">Vito Fourgon | Dimensions &amp; Caract\u00e9ristiques | Mercedes-Benz<\/a><\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"introduction":"<p>Le <a data-mce-href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/mercedes-vito\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/mercedes-vito\">Mercedes-Benz Vito<\/a> vous propose une gamme de motorisations compl\u00e8te, adapt\u00e9e \u00e0 tous vos besoins professionnels. Ce v\u00e9hicule polyvalent se d\u00e9cline principalement en versions diesel 2.0 CDI (114, 116, 119) offrant diff\u00e9rents niveaux de puissance, mais \u00e9galement en version 100 % \u00e9lectrique eVito, id\u00e9ale pour les environnements urbains. Pour une adh\u00e9rence optimale, certaines configurations disposent m\u00eame d&rsquo;une transmission int\u00e9grale 4&#215;4. Votre choix d\u00e9pendra essentiellement de votre usage quotidien et des contraintes environnementales actuelles.<\/p>\n","add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle motorisation choisir pour la Mercedes Vito ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez toutes les motorisations du Mercedes Vito, leurs atouts, dimensions et conseils BYmyCAR pour choisir la version id\u00e9ale.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-la-mercedes-vito\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quelle motorisation choisir pour la Mercedes Vito ?\" 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