Ford Focus essence<\/a>.<\/p>\n1.0 EcoBoost 100 – 125 ch<\/h3>\n
Le trois-cylindres 1.0 EcoBoost constitue le c\u0153ur de gamme de la Ford Focus avec ses versions de 100 et 125 ch. Ce petit moteur surprend par ses performances : le 125 ch affiche un 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 10 secondes tout en maintenant une consommation mixte contenue entre 4,8 et 5,5 L\/100 km selon les versions. La technologie micro-hybride (mHEV) disponible sur certaines d\u00e9clinaisons am\u00e9liore encore l’efficience gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me 48V qui assiste le moteur lors des phases d’acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n
Particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 un usage urbain et p\u00e9riurbain, ce bloc b\u00e9n\u00e9ficie d’une vignette Crit’Air 1 et offre un agr\u00e9ment de conduite remarquable avec un couple disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes.<\/p>\n
1.5 EcoBoost 150 – 182 ch<\/h3>\n
Pour ceux qui recherchent plus de puissance, le 1.5 EcoBoost propose des versions de 150 et 182 ch qui transforment la Focus en compacte dynamique. Avec un 0 \u00e0 100 km\/h abattu en 8,9 secondes et une vitesse maximale de 210 km\/h pour la version 150 ch, ces motorisations placent la Focus parmi les compactes les plus performantes de sa cat\u00e9gorie. L’injection directe optimise le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, permettant de maintenir une consommation mixte raisonnable entre 6,2 et 6,8 L\/100 km en cycle WLTP.<\/p>\n
Id\u00e9al pour vous si vous appr\u00e9ciez une conduite plus sportive ou si vous effectuez r\u00e9guli\u00e8rement des trajets charg\u00e9s sur autoroute, ce moteur offre une r\u00e9serve de puissance appr\u00e9ciable pour les d\u00e9passements en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
E85 et flexifuel : atouts au quotidien<\/h3>\n
La technologie Flexifuel E85 repr\u00e9sente une option particuli\u00e8rement int\u00e9ressante sur la Ford Focus. Compatible avec le bio\u00e9thanol E85, un carburant compos\u00e9 jusqu’\u00e0 85% d’\u00e9thanol d’origine v\u00e9g\u00e9tale, elle vous permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies substantielles \u00e0 la pompe. Disponible notamment sur le moteur 1.0 EcoBoost 125 ch, cette version permet de diviser par deux votre budget carburant gr\u00e2ce au prix avantageux du bio\u00e9thanol.<\/p>\n
Autre atout majeur : la carte grise gratuite dans plusieurs r\u00e9gions fran\u00e7aises et l’attribution d’une vignette Crit’Air 1. La polyvalence reste totale puisque vous pouvez alterner entre E85, SP95 ou SP98 selon vos besoins. Une solution \u00e9conomique et \u00e9cologique qui n’impose aucun compromis sur les performances ou l’agr\u00e9ment de conduite.<\/p>\n
Motorisations diesel EcoBlue : sobri\u00e9t\u00e9 pour les gros kilom\u00e9trages<\/h2>\n
Si vous parcourez plus de 20 000 km par an, les motorisations diesel de la Ford Focus m\u00e9ritent toute votre attention. BYmyCAR vous propose de d\u00e9couvrir ces blocs EcoBlue, qui ont succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 l’ancienne g\u00e9n\u00e9ration TDCi, en apportant davantage d’efficience et de performances pour les grands rouleurs.<\/p>\n
1.5 EcoBlue 95 – 115 ch<\/h3>\n
Le moteur 1.5 EcoBlue repr\u00e9sente l’\u00e9volution des technologies diesel chez Ford avec une architecture enti\u00e8rement repens\u00e9e par rapport \u00e0 l’ancien 1.6 TDCi. Ce bloc \u00e0 quatre cylindres d\u00e9veloppe entre 95 et 115 ch selon les versions, avec un couple g\u00e9n\u00e9reux de 300 Nm disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, conf\u00e9rant \u00e0 votre v\u00e9hicule une belle souplesse d’utilisation au quotidien. Sa consommation ma\u00eetris\u00e9e en fait un choix judicieux pour vous si vous effectuez de longs trajets r\u00e9guliers, notamment sur autoroute o\u00f9 sa sobri\u00e9t\u00e9 s’exprime pleinement.<\/p>\n
La fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme de ce moteur s’av\u00e8re globalement positive lorsqu’il est correctement entretenu. Contrairement aux anciennes g\u00e9n\u00e9rations TDCi qui pouvaient pr\u00e9senter quelques faiblesses d’embrayage, les versions EcoBlue b\u00e9n\u00e9ficient d’am\u00e9liorations significatives. Pour pr\u00e9server votre investissement, n’oubliez pas de respecter les intervalles d’entretien recommand\u00e9s par Ford, particuli\u00e8rement concernant la courroie de distribution dont le remplacement est pr\u00e9conis\u00e9 tous les 140 000 km.<\/p>\n
2.0 EcoBlue 150 – 190 ch<\/h3>\n
Pour ceux qui recherchent davantage de puissance sans sacrifier l’\u00e9conomie de carburant, le 2.0 EcoBlue constitue une option de premier choix. Propos\u00e9 en deux niveaux de puissance (150 et 190 ch), ce moteur offre des performances remarquables avec un couple impressionnant qui garantit des reprises franches et des d\u00e9passements en toute s\u00e9curit\u00e9. Son agr\u00e9ment de conduite est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 sur les longs trajets, o\u00f9 il d\u00e9montre une belle s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 \u00e0 vitesse stabilis\u00e9e.<\/p>\n
Ce bloc plus volumineux se distingue \u00e9galement par sa robustesse, h\u00e9rit\u00e9e en partie du savoir-faire d\u00e9velopp\u00e9 sur les pr\u00e9c\u00e9dentes g\u00e9n\u00e9rations 2.0 TDCi, reconnus pour \u00eatre le moteur le plus fiable de la gamme diesel Ford. Sa conception moderne int\u00e8gre tous les syst\u00e8mes de d\u00e9pollution requis pour respecter les normes environnementales actuelles, sans compromettre les performances. Nos conseillers BYmyCAR vous recommanderont la version la plus adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins, que vous recherchiez une Focus en finition Titanium pour le confort ou ST-Line pour un caract\u00e8re plus dynamique.<\/p>\n
Ford Focus hybride : le mild-hybrid EcoBoost mHEV expliqu\u00e9<\/h2>\n
La Ford Focus propose une technologie innovante avec sa motorisation mild-hybrid (mHEV) qui associe le moteur essence EcoBoost \u00e0 un syst\u00e8me d’hybridation l\u00e9g\u00e8re. Cette solution intelligente permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u00102 tout en am\u00e9liorant l’agr\u00e9ment de conduite, sans n\u00e9cessiter de recharge externe comme les v\u00e9hicules \u00e9lectriques classiques. V\u00e9ritable atout pour votre quotidien, cette version hybride de la Focus offre un \u00e9quilibre parfait entre performances et \u00e9conomies de carburant. <\/p>\n
Principe de l’assistance 48 V<\/h3>\n
Le syst\u00e8me mild-hybrid de la Ford Focus repose sur un alterno-d\u00e9marreur \u00e0 courroie de 48 volts coupl\u00e9 au moteur essence 1.0 EcoBoost. Cette technologie intelligente r\u00e9cup\u00e8re l’\u00e9nergie cin\u00e9tique lors des phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et de freinage pour la stocker dans une petite batterie lithium-ion. L’\u00e9nergie ainsi accumul\u00e9e est ensuite restitu\u00e9e pour assister le moteur thermique pendant les phases d’acc\u00e9l\u00e9ration et lors des red\u00e9marrages, ce qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la r\u00e9activit\u00e9 du v\u00e9hicule. Gr\u00e2ce \u00e0 cette assistance \u00e9lectrique, le moteur thermique est moins sollicit\u00e9, ce qui permet de r\u00e9duire la consommation de carburant et les \u00e9missions de CO\u00102.<\/p>\n
Avantages en ville et sur route<\/h3>\n
En circulation urbaine, la Ford Focus mHEV vous fait b\u00e9n\u00e9ficier d’un fonctionnement plus doux et plus silencieux. Le syst\u00e8me Stop & Start devient plus efficace et moins perceptible gr\u00e2ce \u00e0 des red\u00e9marrages plus fluides. Vous appr\u00e9cierez \u00e9galement la r\u00e9activit\u00e9 accrue aux basses vitesses, id\u00e9ale pour les man\u0153uvres en ville.<\/p>\n
Sur route, la Focus mHEV offre des performances am\u00e9lior\u00e9es avec des acc\u00e9l\u00e9rations plus franches et une vitesse maximale l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 la version non hybrid\u00e9e. Les reprises sont plus dynamiques, notamment lors des d\u00e9passements, avec un gain de 1,7 seconde sur le 0 \u00e0 100 km\/h par rapport \u00e0 la version classique. En termes de consommation, la technologie mHEV permet une r\u00e9duction pouvant atteindre 0,5 \u00e0 1 litre aux 100 km selon votre style de conduite, ce qui repr\u00e9sente une \u00e9conomie non n\u00e9gligeable sur votre budget carburant.<\/p>\n
Versions sportives : Focus ST, Focus RS et finition ST-Line<\/h2>\n
La gamme Ford Focus propose plusieurs d\u00e9clinaisons sportives pour satisfaire tous les amateurs de sensations fortes. Que vous recherchiez une v\u00e9ritable b\u00eate de course ou simplement un look dynamique au quotidien, BYmyCAR vous propose diff\u00e9rentes versions pour r\u00e9pondre \u00e0 vos attentes. Ces mod\u00e8les se distinguent par leur style affirm\u00e9, leur comportement routier pr\u00e9cis et leurs \u00e9quipements sp\u00e9cifiques qui valorisent l’agr\u00e9ment de conduite.<\/p>\n
Ford Focus ST 280 ch : sensations garanties<\/h3>\n
La Ford Focus ST repr\u00e9sente l’incarnation m\u00eame de la sportivit\u00e9 accessible. Propuls\u00e9e par un moteur 2.3 EcoBoost d\u00e9veloppant 280 ch et 420 Nm de couple, cette compacte performante vous offre des acc\u00e9l\u00e9rations franches et un caract\u00e8re bien tremp\u00e9. Son ch\u00e2ssis optimis\u00e9 est compl\u00e9t\u00e9 par un diff\u00e9rentiel autobloquant qui maximise la motricit\u00e9 et permet des trajectoires plus pr\u00e9cises en virage. Les ing\u00e9nieurs ont \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 plusieurs modes de conduite (Normal, Sport, Track) qui modifient la r\u00e9ponse de la direction, des suspensions et du diff\u00e9rentiel pour s’adapter \u00e0 toutes les situations.<\/p>\n
Avec son kit carrosserie sp\u00e9cifique et ses surpiq\u00fbres rouges \u00e0 l’int\u00e9rieur, la Focus ST affiche clairement ses ambitions sportives tout en conservant le c\u00f4t\u00e9 pratique d’une compacte polyvalente. <\/p>\n
Ford Focus RS : la r\u00e9f\u00e9rence sportive<\/h3>\n
V\u00e9ritable ic\u00f4ne dans l’univers des compactes sportives, la Focus RS repr\u00e9sente le summum de la technologie Ford Performance. Avec son moteur 2.3 EcoBoost de 350 ch, elle abat le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 4,7 secondes et peut atteindre 266 km\/h en vitesse de pointe. Sa transmission int\u00e9grale Ford Performance AWD r\u00e9partit intelligemment le couple entre les essieux avant et arri\u00e8re, pouvant envoyer jusqu’\u00e0 70% de la puissance vers l’arri\u00e8re pour une dynamique exceptionnelle.<\/p>\n
Le diff\u00e9rentiel autobloquant Quaife optimise la motricit\u00e9 en toutes circonstances, vous permettant d’exploiter pleinement le potentiel de cette sportive radicale. Les \u00e9l\u00e9ments distinctifs comme les jantes sp\u00e9cifiques, les \u00e9triers de frein peints, les si\u00e8ges baquets et les surpiq\u00fbres bleues soulignent son caract\u00e8re exclusif et son h\u00e9ritage sportif. <\/p>\n
Ford Focus ST-Line et ST-Line X : look dynamique au quotidien<\/h3>\n
Pour ceux qui appr\u00e9cient l’esth\u00e9tique sportive sans n\u00e9cessairement rechercher les performances extr\u00eames, Ford propose les finitions ST-Line et ST-Line X. Ces versions adoptent le style des mod\u00e8les ST avec un kit carrosserie sp\u00e9cifique, des jantes alliage au design dynamique et une suspension l\u00e9g\u00e8rement abaiss\u00e9e pour une tenue de route plus pr\u00e9cise. \u00c0 l’int\u00e9rieur, vous retrouverez un volant sport \u00e0 m\u00e9plat, des si\u00e8ges avec maintien lat\u00e9ral renforc\u00e9 et des surpiq\u00fbres rouges qui dynamisent l’habitacle.<\/p>\n
La version ST-Line X se distingue par un \u00e9quipement plus luxueux incluant des jantes 18 pouces exclusives, un tableau de bord num\u00e9rique 12,3 pouces, des si\u00e8ges chauffants et un volant chauffant. Ces finitions vous permettent de profiter du look sportif de la Focus tout en conservant les motorisations plus \u00e9conomiques de la gamme pour un usage quotidien optimis\u00e9.<\/p>\n
Carrosseries et dimensions : berline, break et Active crossover<\/h2>\n
La quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Ford Focus, commercialis\u00e9e depuis 2018, se d\u00e9cline en trois carrosseries distinctes pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins. Polyvalente et moderne, cette compacte am\u00e9ricaine s’adapte \u00e0 vos usages quotidiens avec des dimensions bien pens\u00e9es et des volumes int\u00e9rieurs g\u00e9n\u00e9reux.<\/p>\n
Ford Focus Break SW : volume et modularit\u00e9<\/h3>\n
Le Ford Focus break<\/a> affiche une longueur impressionnante de 4,67 m, soit 29 cm de plus que la berline, ce qui en fait l’un des breaks les plus grands de sa cat\u00e9gorie. Cette g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 dimensionnelle se traduit par un volume de coffre remarquable de 635 litres en configuration standard. La modularit\u00e9 n’est pas en reste avec des si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables qui permettent d’obtenir jusqu’\u00e0 1 620 litres d’espace de chargement.<\/p>\nVous appr\u00e9cierez particuli\u00e8rement la banquette arri\u00e8re facilement manipulable et le seuil de chargement bas qui facilite le transport d’objets lourds ou volumineux. Id\u00e9al pour les familles ou les adeptes de loisirs encombrants, le break Focus SW allie praticit\u00e9 et style sans compromis.<\/p>\n
Ford Focus Active : esprit SUV<\/h3>\n
La Ford Focus Active<\/a> apporte une dimension crossover \u00e0 la gamme avec une garde au sol rehauss\u00e9e de 30 mm par rapport aux versions standard. Disponible en carrosserie 5 portes ou break, elle se distingue par ses protections de carrosserie sp\u00e9cifiques, ses barres de toit de s\u00e9rie et son allure baroudeuse. Visuellement plus robuste, la Focus Active b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d’une suspension adapt\u00e9e qui am\u00e9liore le confort sur routes d\u00e9grad\u00e9es sans sacrifier le comportement dynamique caract\u00e9ristique de la Focus.<\/p>\nElle propose m\u00eame des modes de conduite sp\u00e9cifiques \u00ab\u00a0Slippery\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Trail\u00a0\u00bb pour optimiser la motricit\u00e9 sur terrains glissants. Une alternative s\u00e9duisante aux SUV traditionnels pour ceux qui recherchent polyvalence et style sans le gabarit imposant d’un crossover classique.<\/p>\n
Rep\u00e8res de dimensions et coffre<\/h3>\n
Pour vous aider \u00e0 visualiser les diff\u00e9rentes versions de la Focus, voici un tableau comparatif des principales mesures d\u00e9taill\u00e9es dans notre article sur les dimensions de la Ford Focus :<\/p>\n