{"id":61787,"date":"2025-10-28T17:23:09","date_gmt":"2025-10-28T16:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61787"},"modified":"2025-10-28T17:23:09","modified_gmt":"2025-10-28T16:23:09","slug":"byd-atto-3-doccasion-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-doccasion-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"BYD Atto 3 d&rsquo;occasion : ce qu&rsquo;il faut savoir"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12952],"tags":[],"class_list":["post-61787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-byd"],"acf":{"image":{"ID":61788,"id":61788,"title":"BYD_ATTO_3_OR_W_3 (1)","filename":"BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-scaled.jpg","filesize":473975,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-doccasion-ce-quil-faut-savoir\/byd_atto_3_or_w_3-1\/","alt":"BYD Atto 3","author":"87","description":"","caption":"","name":"byd_atto_3_or_w_3-1","status":"inherit","uploaded_to":61787,"date":"2025-10-28 16:22:11","modified":"2025-10-28 16:22:28","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1707,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-1024x683.jpg","large-width":1024,"large-height":683,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-1536x1024.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1024,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/BYD_ATTO_3_OR_W_3-1-2048x1365.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1365}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le BYD Atto 3 d&rsquo;occasion est un SUV \u00e9lectrique compact de 204 ch offrant jusqu&rsquo;\u00e0 420 km d&rsquo;autonomie WLTP (350 km en conditions r\u00e9elles), \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une batterie Blade de 60,5 kWh b\u00e9n\u00e9ficiant d&rsquo;une garantie de 8 ans ou 160 000 km.<\/li>\n<li>Les prix d&rsquo;occasion varient selon la finition (Comfort ou Design) avec des mod\u00e8les neufs d\u00e9marrant \u00e0 38.990 \u20ac*. La technologie embarqu\u00e9e est compl\u00e8te avec un \u00e9cran rotatif de 12,8 \u00e0 15,6 pouces, compatible Apple CarPlay\/Android Auto et des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ayant obtenu 5 \u00e9toiles Euro NCAP.<\/li>\n<li>Les points de vigilance lors de l&rsquo;achat concernent principalement l&rsquo;\u00e9tat de la batterie, l&rsquo;historique d&rsquo;entretien et le fonctionnement des \u00e9quipements technologiques. Le bonus \u00e9cologique ne s&rsquo;applique pas aux mod\u00e8les d&rsquo;occasion, mais la garantie constructeur et la compatibilit\u00e9 avec la recharge rapide (30-80% en 29 minutes) restent des atouts majeurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous envisagez l&rsquo;achat d&rsquo;un BYD Atto 3 d&rsquo;occasion ? Ce SUV compact \u00e9lectrique de la marque chinoise Build Your Dreams (BYD) m\u00e9rite toute votre attention. Avec son autonomie pouvant atteindre 420 km et sa puissance de 204 ch, l&rsquo;Atto s&rsquo;est rapidement impos\u00e9 sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Europe. D\u00e9couvrez nos conseils pour faire le bon choix.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Pr\u00e9sentation du BYD Atto 3 : design, conception et positionnement<\/h2>\n<h3>Conception et mat\u00e9riaux de qualit\u00e9<\/h3>\n<p>Le BYD Atto 3 se distingue par une conception soign\u00e9e qui refl\u00e8te l&rsquo;ambition du constructeur chinois sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Son design ext\u00e9rieur dynamique, caract\u00e9ris\u00e9 par sa \u00ab\u00a0Dragon Face\u00a0\u00bb et ses phares \u00e0 LED au faisceau \u00e9largi, lui conf\u00e8re une allure sportive et moderne. Les montants du toit sont pens\u00e9s pour maximiser la visibilit\u00e9 tout en conservant une esth\u00e9tique fluide. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, l&rsquo;Atto 3 impressionne par ses mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 et ses finitions soign\u00e9es qui rivalisent avec les standards europ\u00e9ens. La console centrale \u00e9pur\u00e9e et le tableau de bord int\u00e8grent des \u00e9l\u00e9ments distinctifs comme les vide-poches en forme de guitare, apportant une touche d&rsquo;originalit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ensemble.<\/p>\n<h3>Un SUV compact pens\u00e9 pour le march\u00e9 europ\u00e9en<\/h3>\n<p>Positionn\u00e9 strat\u00e9giquement sur le segment des SUV compacts, le BYD Atto 3 vise directement \u00e0 concurrencer des mod\u00e8les \u00e9tablis comme le Kia Niro EV ou le Hyundai Kona. Avec ses dimensions ma\u00eetris\u00e9es et son style adapt\u00e9 aux go\u00fbts europ\u00e9ens, il r\u00e9pond parfaitement aux attentes du march\u00e9 fran\u00e7ais. La plateforme e-Platform 3.0, d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, constitue l&rsquo;\u00e9pine dorsale de ce mod\u00e8le. Elle int\u00e8gre le premier groupe motopropulseur \u00e9lectrique 8-en-1 produit en s\u00e9rie au monde, optimisant la consommation d&rsquo;\u00e9nergie, la s\u00e9curit\u00e9 et le poids du v\u00e9hicule. Cette technologie exclusive permet au BYD Atto 3 d&rsquo;offrir des performances convaincantes avec une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 7,3 secondes.<\/p>\n<h3>Espace g\u00e9n\u00e9reux et si\u00e8ges arri\u00e8re accueillants<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitabilit\u00e9 constitue l&rsquo;un des points forts de l&rsquo;Atto 3. Gr\u00e2ce \u00e0 la conception de la plateforme e-Platform 3.0, le plancher arri\u00e8re parfaitement plat cr\u00e9e un espace \u00e9tonnamment g\u00e9n\u00e9reux. Les si\u00e8ges arri\u00e8re b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un grand d\u00e9gagement pour les jambes, permettant d&rsquo;accueillir confortablement trois passagers. Le grand empattement de 2,72 m\u00e8tres contribue \u00e0 cette sensation d&rsquo;espace. Le coffre, d&rsquo;une capacit\u00e9 de 555 litres, offre un volume sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne du segment, avec un espace suppl\u00e9mentaire cach\u00e9 permettant de ranger les effets personnels sur diff\u00e9rents niveaux.<\/p>\n<p>Les points cl\u00e9s du BYD Atto 3 :<\/p>\n<ul>\n<li>Batterie Blade de 60,48 kWh offrant s\u00e9curit\u00e9 et recharge rapide<\/li>\n<li>\u00c9cran central rotatif de 15,6 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto<\/li>\n<li>Autonomie de 420 km (WLTP) adapt\u00e9e aux besoins quotidiens<\/li>\n<li>\u00c9quipements de s\u00e9rie g\u00e9n\u00e9reux incluant surveillance des angles morts<\/li>\n<li>Motorisation \u00e9lectrique de 204 ch (150 kW) pour des performances dynamiques<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le BYD Atto 3 incarne parfaitement la philosophie \u00ab\u00a0Build your dreams\u00a0\u00bb du constructeur, proposant une alternative s\u00e9duisante sur le march\u00e9 des SUV \u00e9lectriques compacts avec un rapport \u00e9quipements\/prix comp\u00e9titif.<\/p>\n<h2>BYD Atto 3 : fiche technique d\u00e9taill\u00e9e<\/h2>\n<h3>Dimensions, poids et volume du coffre<\/h3>\n<p>Le BYD Atto 3 s&rsquo;impose comme un SUV compact aux dimensions bien \u00e9quilibr\u00e9es avec une longueur de 4,455 m, une largeur de 1,875 m (2,05 m r\u00e9troviseurs d\u00e9ploy\u00e9s) et une hauteur de 1,615 m. Son empattement de 2,66 m lui permet d&rsquo;offrir un habitacle spacieux malgr\u00e9 un gabarit contenu. C\u00f4t\u00e9 poids, le v\u00e9hicule affiche 1.825 kg sur la balance, un chiffre dans la moyenne pour un SUV \u00e9lectrique de cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n<p>Le volume du coffre standard s&rsquo;\u00e9tablit \u00e0 440 litres, une capacit\u00e9 correcte mais l\u00e9g\u00e8rement en-dessous de la moyenne du segment. L&rsquo;atout majeur r\u00e9side dans sa modularit\u00e9 : en rabattant les si\u00e8ges arri\u00e8re, l&rsquo;espace de chargement peut atteindre 1.338 litres. Le seuil de chargement creus\u00e9 facilite le rangement d&rsquo;objets lourds ou encombrants, tandis que le double fond permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;organisation de l&rsquo;espace.<\/p>\n<h3>Performance et exp\u00e9rience de conduite<\/h3>\n<p>Le BYD Atto 3 est propuls\u00e9 par un moteur \u00e9lectrique d\u00e9veloppant 204 ch (150 kW) et un couple de 310 Nm, permettant une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 7,3 secondes. La vitesse maximale est limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 160 km\/h. Ces performances dynamiques s&rsquo;accompagnent d&rsquo;une consommation ma\u00eetris\u00e9e, mesur\u00e9e \u00e0 environ 15,6 kWh\/100 km en cycle mixte WLTP.<\/p>\n<p>L&rsquo;exp\u00e9rience de conduite b\u00e9n\u00e9ficie de la plateforme e-Platform 3.0 d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette architecture optimise la r\u00e9partition des masses et abaisse le centre de gravit\u00e9, garantissant une bonne tenue de route et une agilit\u00e9 appr\u00e9ciable pour un v\u00e9hicule de ce gabarit. Le confort de suspension est au rendez-vous, avec un filtrage efficace des irr\u00e9gularit\u00e9s de la chauss\u00e9e, tandis que la direction pr\u00e9cise contribue au plaisir de conduite.<\/p>\n<h3>Technologie embarqu\u00e9e et syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle du BYD Atto 3 se distingue par son syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement centr\u00e9 autour d&rsquo;un \u00e9cran tactile rotatif de 12,8 pouces (15,6 pouces sur la finition sup\u00e9rieure), une caract\u00e9ristique unique qui permet de basculer entre les modes portrait et paysage selon les pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur. Ce syst\u00e8me est compl\u00e9t\u00e9 par un tableau de bord TFT 100% num\u00e9rique de 5 pouces offrant une lisibilit\u00e9 optimale des informations essentielles.<\/p>\n<p>La connectivit\u00e9 est assur\u00e9e par Apple CarPlay et Android Auto, disponibles en mode filaire ou sans fil selon la version. Le syst\u00e8me audio comprend jusqu&rsquo;\u00e0 8 haut-parleurs sur les finitions haut de gamme, offrant une exp\u00e9rience sonore immersive. L&rsquo;interface utilisateur intuitive permet d&rsquo;acc\u00e9der facilement aux fonctions de navigation, de climatisation et aux diff\u00e9rentes applications multim\u00e9dias. La reconnaissance vocale intelligente compl\u00e8te l&rsquo;arsenal technologique en permettant de contr\u00f4ler diverses fonctions sans quitter la route des yeux.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Sp\u00e9cifications<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Puissance moteur<\/td>\n<td>204 ch (150 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couple maximal<\/td>\n<td>310 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Batterie<\/td>\n<td>Blade Battery LFP 60,5 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autonomie WLTP<\/td>\n<td>420 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acc\u00e9l\u00e9ration 0-100 km\/h<\/td>\n<td>7,3 secondes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vitesse maximale<\/td>\n<td>160 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consommation mixte WLTP<\/td>\n<td>15,6 kWh\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puissance de recharge max<\/td>\n<td>88 kW (DC) \/ 11 kW (AC)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Autonomie, batterie Blade et recharge du BYD Atto 3<\/h2>\n<h3>Quelle autonomie r\u00e9elle esp\u00e9rer ?<\/h3>\n<p>Le BYD Atto 3 affiche une autonomie WLTP comprise entre 420 et 565 km selon la version, mais qu&rsquo;en est-il r\u00e9ellement sur la route ? En conditions r\u00e9elles, comptez plut\u00f4t sur une autonomie d&rsquo;environ 350 \u00e0 400 km en usage mixte. Cette valeur varie principalement selon votre style de conduite, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, l&rsquo;utilisation du chauffage ou de la climatisation, et le type de parcours emprunt\u00e9. Sur autoroute, l&rsquo;autonomie diminue logiquement, tandis qu&rsquo;en ville, elle peut \u00eatre optimis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie au freinage. Pour les mod\u00e8les d&rsquo;occasion du BYD Atto 3, l&rsquo;autonomie reste g\u00e9n\u00e9ralement bien pr\u00e9serv\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de batterie utilis\u00e9e, avec une d\u00e9gradation minimale m\u00eame apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es d&rsquo;utilisation. Bon point : le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique pour l&rsquo;achat d&rsquo;un mod\u00e8le neuf.<\/p>\n<h3>Batterie fer-phosphate \u00e0 densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e<\/h3>\n<p>Le BYD Atto 3 est \u00e9quip\u00e9 de la technologie Blade Battery, une batterie au lithium fer-phosphate (LFP) d\u00e9velopp\u00e9e par BYD. Cette batterie se distingue par sa densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9e et son architecture cellule \u00e0 cellule innovante. Contrairement aux batteries classiques, la batterie Blade n&rsquo;utilise pas de cobalt ni de m\u00e9taux rares, ce qui la rend plus \u00e9cologique et \u00e9conomique. Sa forme unique en rectangle plat am\u00e9liore l&rsquo;efficacit\u00e9 du refroidissement et les performances de pr\u00e9chauffe. Autre avantage majeur : sa s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e. Les tests ont d\u00e9montr\u00e9 une r\u00e9sistance exceptionnelle aux courts-circuits et aux surchauffes. La recharge rapide n&rsquo;est pas en reste, puisque cette batterie passe de 30% \u00e0 80% en seulement 28 minutes sur une borne rapide, performance remarquable pour une batterie fer-phosphate.<\/p>\n<h3>Recharge \u00e0 domicile ou borne publique<\/h3>\n<p>La recharge du BYD Atto 3 s&rsquo;adapte \u00e0 tous les usages. \u00c0 domicile, une wallbox de 11 kW permet une recharge compl\u00e8te en environ 7 heures, id\u00e9ale pour une utilisation quotidienne. Sur borne publique, le v\u00e9hicule accepte jusqu&rsquo;\u00e0 88 kW en courant continu, permettant de r\u00e9cup\u00e9rer environ 118 km d&rsquo;autonomie en seulement 30 minutes. L&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est optimis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une pompe \u00e0 chaleur de s\u00e9rie, un \u00e9quipement habituellement propos\u00e9 en option chez la concurrence. Ce syst\u00e8me avanc\u00e9 fonctionne dans une large plage de temp\u00e9ratures et utilise intelligemment la chaleur r\u00e9siduelle de l&rsquo;environnement, du groupe motopropulseur et m\u00eame des batteries pour chauffer ou refroidir l&rsquo;habitacle sans impacter l&rsquo;autonomie. L&rsquo;int\u00e9rieur offre \u00e9galement tout le confort technologique moderne avec charge sans fil pour smartphone et plusieurs ports USB pour les passagers avant et arri\u00e8re.<\/p>\n<h2>Prix BYD Atto 3 d&rsquo;occasion et options de financement<\/h2>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-prix-du-modele-byd-atto-3\/\">Prix BYD Atto 3<\/a> d&rsquo;occasion repr\u00e9sente un investissement int\u00e9ressant pour qui souhaite acqu\u00e9rir ce SUV compact \u00e9lectrique chinois \u00e0 moindre co\u00fbt. Ce mod\u00e8le, qui se distingue par ses performances et sa garantie constructeur g\u00e9n\u00e9reuse, devient de plus en plus accessible sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.<\/p>\n<h3>Facteurs qui influencent le prix sur le march\u00e9 fran\u00e7ais<\/h3>\n<p>Plusieurs \u00e9l\u00e9ments d\u00e9terminent la valeur d&rsquo;un BYD Atto 3 d&rsquo;occasion. Les niveaux de finition jouent un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant, avec principalement deux versions disponibles : Comfort (entr\u00e9e de gamme) et Design (haut de gamme). La finition Comfort, propos\u00e9e \u00e0 partir de 38.990 \u20ac* en neuf, int\u00e8gre d\u00e9j\u00e0 un \u00e9quipement complet avec \u00e9cran tactile rotatif de 12,8 pouces et toit panoramique. La finition Design, \u00e0 partir de 40.990 \u20ac* neuve, ajoute notamment un \u00e9cran plus grand de 15,6 pouces. L&rsquo;\u00e2ge du v\u00e9hicule, son kilom\u00e9trage et son \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral influencent \u00e9galement sa cote. La location avec option d&rsquo;achat permet par ailleurs d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 des mod\u00e8les r\u00e9cents restitu\u00e9s apr\u00e8s 3 ou 4 ans, souvent bien entretenus et propos\u00e9s \u00e0 des tarifs attractifs.<\/p>\n<h3>Financement : cr\u00e9dit classique, LOA ou LLD<\/h3>\n<p>Pour acqu\u00e9rir votre BYD Atto 3, trois options de financement s&rsquo;offrent \u00e0 vous. Le cr\u00e9dit classique vous permet de devenir propri\u00e9taire imm\u00e9diatement, avec des mensualit\u00e9s fixes sur une dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e. La Location avec Option d&rsquo;Achat (LOA) propose une solution flexible avec des loyers mod\u00e9r\u00e9s et la possibilit\u00e9 d&rsquo;acheter le v\u00e9hicule en fin de contrat. Enfin, la Location Longue Dur\u00e9e (LLD) est id\u00e9ale si vous pr\u00e9f\u00e9rez changer r\u00e9guli\u00e8rement de voiture sans vous soucier de la revente. BYmyCAR propose notamment des offres LLD \u00e0 partir de 309 \u20ac* par mois avec un premier loyer de 6.900 \u20ac*. Ces formules permettent d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 un v\u00e9hicule bien \u00e9quip\u00e9, int\u00e9grant des technologies comme le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, qui valorise consid\u00e9rablement l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite au quotidien.<\/p>\n<h3>Influence du bonus \u00e9cologique et faible co\u00fbt d&rsquo;usage<\/h3>\n<p>L&rsquo;attractivit\u00e9 financi\u00e8re du BYD Atto 3 est renforc\u00e9e par plusieurs avantages \u00e9conomiques. Tout d&rsquo;abord, rappelons que le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique \u00e0 ce mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique, rendant son acquisition encore plus avantageuse. Au-del\u00e0 de cette aide \u00e0 l&rsquo;achat, c&rsquo;est surtout le co\u00fbt d&rsquo;usage r\u00e9duit qui fait la diff\u00e9rence sur le long terme. La consommation \u00e9nerg\u00e9tique ma\u00eetris\u00e9e (environ 16 kWh\/100 km) permet des \u00e9conomies substantielles par rapport \u00e0 un mod\u00e8le thermique \u00e9quivalent. \u00c0 cela s&rsquo;ajoutent des frais d&rsquo;entretien limit\u00e9s et un volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux (555 litres) qui renforce sa polyvalence familiale. La garantie constructeur exceptionnelle de 6 ans ou 150.000 km, \u00e9tendue \u00e0 8 ans pour la batterie, repr\u00e9sente \u00e9galement un argument financier de poids, limitant les risques de d\u00e9penses impr\u00e9vues.<\/p>\n<h2>Essai routier et avis sur la BYD Atto 3 d&rsquo;occasion<\/h2>\n<h3>Comportement routier et maniabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Le SUV \u00e9lectrique BYD Atto 3 se distingue par un comportement routier \u00e9quilibr\u00e9 qui n&rsquo;a pas \u00e0 rougir face \u00e0 ses concurrents europ\u00e9ens ou cor\u00e9ens. Bas\u00e9 sur la plateforme e-Platform 3.0 con\u00e7ue exclusivement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ce mod\u00e8le offre une conduite agile et dynamique qui s\u00e9duira les automobilistes en qu\u00eate de r\u00e9activit\u00e9. Son moteur de 150 kW permet une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 7,3 secondes, garantissant des reprises franches en toutes circonstances.<\/p>\n<p>La direction pr\u00e9cise facilite les man\u0153uvres urbaines, tandis que les suspensions assurent un bon compromis entre tenue de route et filtrage des irr\u00e9gularit\u00e9s. Le syst\u00e8me de freinage automatique d&rsquo;urgence intervient efficacement en cas de besoin, renfor\u00e7ant la s\u00e9curit\u00e9 active du v\u00e9hicule. C\u00f4t\u00e9 r\u00e9glages, deux niveaux de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie sont disponibles, m\u00eame si le freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif reste mod\u00e9r\u00e9 compar\u00e9 \u00e0 d&rsquo;autres mod\u00e8les \u00e9lectriques du march\u00e9.<\/p>\n<h3>Confort \u00e0 bord et \u00e9quipements high-tech<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle de l&rsquo;Atto 3 impressionne par son niveau de finition et son confort, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable pour un v\u00e9hicule \u00e0 vocation familiale. Les si\u00e8ges sport ergonomiques en cuir v\u00e9g\u00e9tal offrent un excellent maintien, tandis que les si\u00e8ges avant chauffants \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique et l&rsquo;accoudoir central contribuent au bien-\u00eatre des occupants lors des longs trajets.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 technologie, le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-est-elle-confortable\/\">BYD<\/a> Atto 3 se d\u00e9marque par son \u00e9cran central multim\u00e9dia orientable, passant de la position horizontale \u00e0 verticale selon les pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur. La cam\u00e9ra de recul, associ\u00e9e aux radars de stationnement, facilite les man\u0153uvres en milieu urbain. Le syst\u00e8me multim\u00e9dia complet inclut la navigation GPS, la connectivit\u00e9 smartphone et un affichage digital des instruments. Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif compl\u00e8te l&rsquo;arsenal technologique de ce SUV \u00e9lectrique compact qui ne manque pas d&rsquo;atouts.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Le saviez-vous ?<\/strong><br \/>\nLa Blade Battery de BYD, qui \u00e9quipe l&rsquo;Atto 3, a pass\u00e9 avec succ\u00e8s le test de p\u00e9n\u00e9tration par clou sans \u00e9mission de fum\u00e9e ni d\u00e9part de feu, ce qui en fait l&rsquo;une des batteries les plus s\u00fbres du march\u00e9 automobile \u00e9lectrique.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Fonction V2H : alimenter votre maison avec la BYD Atto 3<\/h2>\n<p>La BYD Atto 3, SUV compact 100% \u00e9lectrique, ne se contente pas d&rsquo;offrir une exp\u00e9rience de conduite dynamique avec ses 204 ch et 310 Nm de couple. Ce mod\u00e8le se distingue \u00e9galement par sa technologie bidirectionnelle Vehicle-to-Home (V2H), une innovation qui transforme votre v\u00e9hicule en v\u00e9ritable centrale \u00e9lectrique mobile pour votre domicile.<\/p>\n<h3>Comprendre la technologie Vehicle-to-Home<\/h3>\n<p>La technologie V2H permet d&rsquo;utiliser l&rsquo;\u00e9nergie stock\u00e9e dans la batterie de votre BYD Atto 3 pour alimenter votre maison. Concr\u00e8tement, votre v\u00e9hicule devient une source d&rsquo;alimentation \u00e9lectrique capable de redistribuer l&rsquo;\u00e9nergie vers votre r\u00e9seau domestique. Ce syst\u00e8me bidirectionnel transforme le courant continu (DC) de la batterie en courant alternatif (AC) compatible avec les installations \u00e9lectriques r\u00e9sidentielles. La performance de cette technologie est remarquable : elle offre un rendement \u00e9nerg\u00e9tique optimal qui maximise l&rsquo;utilisation de la Blade Battery, cette batterie innovante qui \u00e9quipe l&rsquo;Atto 3 et garantit un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h3>Avantages concrets pour les conducteurs fran\u00e7ais<\/h3>\n<p>Pour les propri\u00e9taires fran\u00e7ais de la BYD Atto 3, la fonction V2H pr\u00e9sente plusieurs b\u00e9n\u00e9fices tangibles :<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9duction significative des factures d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 en stockant l&rsquo;\u00e9nergie pendant les heures creuses pour l&rsquo;utiliser aux heures pleines<\/li>\n<li>Solution de secours efficace lors des coupures de courant, transformant votre Atto 3 en g\u00e9n\u00e9rateur d&rsquo;urgence<\/li>\n<li>Optimisation de l&rsquo;autoconsommation pour les foyers \u00e9quip\u00e9s de panneaux solaires<\/li>\n<li>Contribution \u00e0 l&rsquo;\u00e9quilibre du r\u00e9seau \u00e9lectrique national lors des pics de consommation<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Pr\u00e9requis pour l&rsquo;installation du syst\u00e8me V2H<\/h3>\n<p>Pour profiter pleinement de cette technologie avec votre BYD Atto 3, plusieurs conditions doivent \u00eatre r\u00e9unies :<\/p>\n<ul>\n<li>Installation obligatoire par un technicien certifi\u00e9 IRVE (Infrastructure de Recharge de V\u00e9hicules \u00c9lectriques)<\/li>\n<li>\u00c9quipement du domicile avec une borne de recharge bidirectionnelle compatible<\/li>\n<li>Mise en place d&rsquo;un syst\u00e8me de gestion \u00e9nerg\u00e9tique intelligent pour optimiser les flux d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9<\/li>\n<li>V\u00e9rification pr\u00e9alable de la compatibilit\u00e9 de votre installation \u00e9lectrique domestique<\/li>\n<\/ul>\n<p>La technologie V2H repr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure dans l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite \u00e9lectrique, transformant votre BYD Atto 3 en solution \u00e9nerg\u00e9tique compl\u00e8te. Chez BYmyCAR, nous vous accompagnons dans cette transition vers une mobilit\u00e9 plus intelligente et \u00e9conomique, avec des solutions adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques. Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique \u00e9galement \u00e0 ce mod\u00e8le, rendant cette technologie d&rsquo;avenir encore plus accessible.<\/p>\n<h2>Acheter une BYD Atto 3 d&rsquo;occasion : checklist avant de signer<\/h2>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;une BYD Atto 3 d&rsquo;occasion n\u00e9cessite une attention particuli\u00e8re \u00e0 certains points cl\u00e9s pour garantir un investissement judicieux. Voici notre guide pratique pour vous accompagner dans cette d\u00e9marche importante.<\/p>\n<h3>Historique d&rsquo;entretien et batterie<\/h3>\n<p>La BYD Atto 3 \u00e9tant un v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique, l&rsquo;\u00e9tat de sa batterie Blade Battery est primordial. V\u00e9rifiez l&rsquo;historique complet d&rsquo;entretien et demandez un rapport sur l&rsquo;\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie. Cette batterie LFP (lithium-fer-phosphate) offre normalement une autonomie WLTP de 420 km, mais l&rsquo;autonomie r\u00e9elle varie entre 290 et 350 km selon les conditions d&rsquo;utilisation. Assurez-vous \u00e9galement que la garantie batterie est toujours valide pour le futur propri\u00e9taire.<\/p>\n<h3>Contr\u00f4le des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 et d&rsquo;infodivertissement<\/h3>\n<p>La BYD Atto 3 est dot\u00e9e de nombreux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ayant contribu\u00e9 \u00e0 ses 5 \u00e9toiles Euro NCAP. V\u00e9rifiez le bon fonctionnement du radar de stationnement AR, de la reconnaissance des panneaux de signalisation et des syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite. Testez \u00e9galement l&rsquo;\u00e9cran tactile rotatif de 15,6 pouces et ses fonctionnalit\u00e9s (Apple CarPlay, Android Auto). N&rsquo;oubliez pas de contr\u00f4ler les fixations ISOFIX aux places arri\u00e8re si vous avez des enfants.<\/p>\n<h3>Points \u00e0 n\u00e9gocier chez le vendeur<\/h3>\n<p>Avant de finaliser l&rsquo;achat, n\u00e9gociez intelligemment en vous appuyant sur des \u00e9l\u00e9ments concrets. Demandez si une mise \u00e0 jour du syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e et si le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique encore. V\u00e9rifiez \u00e9galement si des accessoires suppl\u00e9mentaires peuvent \u00eatre inclus dans la vente, comme un c\u00e2ble de recharge suppl\u00e9mentaire ou des tapis de sol.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment \u00e0 v\u00e9rifier<\/th>\n<th>Pourquoi c&rsquo;est important<\/th>\n<th>Astuce BYmyCAR<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9tat de la batterie<\/td>\n<td>D\u00e9termine l&rsquo;autonomie r\u00e9elle et la valeur du v\u00e9hicule<\/td>\n<td>Demandez un diagnostic complet dans un centre BYmyCAR pour une \u00e9valuation pr\u00e9cise<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Historique des recharges<\/td>\n<td>R\u00e9v\u00e8le les habitudes du pr\u00e9c\u00e9dent propri\u00e9taire<\/td>\n<td>Privil\u00e9giez les v\u00e9hicules recharg\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 80% plut\u00f4t qu&rsquo;\u00e0 100%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement<\/td>\n<td>Assure le bon fonctionnement des technologies embarqu\u00e9es<\/td>\n<td>Testez toutes les fonctionnalit\u00e9s pendant l&rsquo;essai et v\u00e9rifiez les mises \u00e0 jour disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Chez BYmyCAR, nous vous accompagnons dans votre achat d&rsquo;une BYD Atto 3 d&rsquo;occasion avec une inspection compl\u00e8te de 150 points pour vous garantir un v\u00e9hicule en parfait \u00e9tat de fonctionnement et conforme \u00e0 vos attentes.<\/p>\n<h2>FAQ : vos questions sur la BYD Atto 3 d&rsquo;occasion<\/h2>\n<h3>Quelle est l&rsquo;autonomie de la batterie du BYD Atto 3 d&rsquo;occasion ?<\/h3>\n<p>La BYD Atto 3 d&rsquo;occasion dispose d&rsquo;une autonomie WLTP officielle de 420 km gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie Blade de 60,5 kWh. Cette technologie exclusive de BYD offre une excellente densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, mais l&rsquo;autonomie r\u00e9elle varie g\u00e9n\u00e9ralement entre 290 et 350 km selon les conditions de conduite. Le syst\u00e8me intelligent de gestion thermique am\u00e9liore l&rsquo;efficacit\u00e9 par temps froid, optimisant ainsi l&rsquo;autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques m\u00eame \u00e0 basse temp\u00e9rature.<\/p>\n<h3>Quelle est la garantie sur la batterie du BYD Atto 3 d&rsquo;occasion ?<\/h3>\n<p>Les BYD Atto 3 d&rsquo;occasion b\u00e9n\u00e9ficient g\u00e9n\u00e9ralement du reste de la garantie constructeur initiale, qui couvre la batterie pendant 8 ans ou 160 000 km (selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance atteinte). Cette garantie prot\u00e8ge contre toute d\u00e9faillance de la batterie Blade LFP (lithium-fer-phosphate), technologie r\u00e9put\u00e9e pour sa durabilit\u00e9 et sa s\u00e9curit\u00e9. V\u00e9rifiez toujours aupr\u00e8s de votre conseiller BYmyCAR les conditions exactes de garantie restante avant l&rsquo;achat de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique-t-il \u00e0 l&rsquo;Atto 3 d&rsquo;occasion ?<\/h3>\n<p>Non, le bonus \u00e9cologique ne s&rsquo;applique pas aux v\u00e9hicules d&rsquo;occasion, y compris la BYD Atto 3. Ce dispositif gouvernemental est exclusivement r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 l&rsquo;achat de v\u00e9hicules neufs. Toutefois, l&rsquo;Atto 3 neuve est \u00e9ligible au bonus \u00e9cologique, ce qui peut contribuer \u00e0 une d\u00e9cote int\u00e9ressante sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion. Notez que le bonus s&rsquo;applique uniquement aux mod\u00e8les neufs respectant les crit\u00e8res d&rsquo;\u00e9ligibilit\u00e9 en vigueur.<\/p>\n<h3>La BYD Atto 3 est-elle compatible avec les bornes publiques rapides ?<\/h3>\n<p>Oui, la BYD Atto 3 est parfaitement compatible avec les bornes de recharge publiques rapides gr\u00e2ce \u00e0 sa prise de type 2 (Mennekes) pour la recharge en courant alternatif jusqu&rsquo;\u00e0 11 kW. Elle dispose \u00e9galement d&rsquo;une prise CCS Combo pour la recharge rapide en courant continu, permettant de passer de 30% \u00e0 80% de charge en seulement 29 minutes. Cette polyvalence assure une excellente compatibilit\u00e9 avec l&rsquo;ensemble du r\u00e9seau de recharge europ\u00e9en.<\/p>\n<h3>Quel volume de coffre propose la BYD Atto 3 pour les familles ?<\/h3>\n<p>La BYD Atto 3 offre un volume du coffre de 440 litres en configuration standard, ce qui la positionne comme une solution pratique pour les familles. Cet espace peut \u00eatre augment\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 1338 litres en rabattant les si\u00e8ges arri\u00e8re, offrant ainsi une flexibilit\u00e9 appr\u00e9ciable pour transporter des objets volumineux. Le coffre dispose \u00e9galement d&rsquo;un double fond pratique, permettant de ranger discr\u00e8tement des objets de valeur ou d&rsquo;organiser efficacement vos affaires lors de vos d\u00e9placements avec Build Your Dreams.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BYD Atto 3 d&#039;occasion : ce qu&#039;il faut savoir<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-doccasion-ce-quil-faut-savoir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BYD Atto 3 d&#039;occasion : ce qu&#039;il faut savoir\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/byd-atto-3-doccasion-ce-quil-faut-savoir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" 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