{"id":61605,"date":"2025-10-16T17:09:41","date_gmt":"2025-10-16T15:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61605"},"modified":"2025-10-16T17:29:13","modified_gmt":"2025-10-16T15:29:13","slug":"quelle-finition-choisir-pour-lid-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-choisir-pour-lid-3\/","title":{"rendered":"Quelle finition choisir pour l&rsquo;ID.3 ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12897],"tags":[],"class_list":["post-61605","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-volkswagen"],"acf":{"image":{"ID":61607,"id":61607,"title":"DB2023AL00523_large (1)","filename":"DB2023AL00523_large-1-scaled.jpg","filesize":798908,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-choisir-pour-lid-3\/db2023al00523_large-1\/","alt":"Volkswagen ID.3","author":"87","description":"","caption":"","name":"db2023al00523_large-1","status":"inherit","uploaded_to":61605,"date":"2025-10-16 15:08:55","modified":"2025-10-16 15:09:31","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1656,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-300x194.jpg","medium-width":300,"medium-height":194,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-768x497.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":497,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-1024x663.jpg","large-width":1024,"large-height":663,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-1536x994.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":994,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2023AL00523_large-1-2048x1325.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1325}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La finition Pure Life Max (\u00e0 partir de 33 990 \u20ac*) constitue le meilleur rapport \u00e9quipement\/prix pour un usage quotidien avec sa batterie de 58 kWh offrant 350 km d&rsquo;autonomie et un \u00e9quipement complet (\u00e9cran 12&Prime;, App-Connect, climatisation).<\/li>\n<li>Pour les grands rouleurs, la version Pro S avec batterie de 77 kWh s&rsquo;impose gr\u00e2ce \u00e0 son autonomie de 557 km et sa charge rapide 170 kW, moyennant un suppl\u00e9ment de 5 000 \u20ac*.<\/li>\n<li>Les passionn\u00e9s de conduite dynamique opteront pour la GTX Performance (326 ch), qui combine performances sportives (0-100 km\/h en 5,7s) et \u00e9quipements premium, avec un surco\u00fbt de 7 000 \u20ac* par rapport \u00e0 la version de base.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;arriv\u00e9e de la compacte \u00e9lectrique Volkswagen ID.3 sur le march\u00e9 fran\u00e7ais a consid\u00e9rablement \u00e9largi l&rsquo;offre de mobilit\u00e9 z\u00e9ro \u00e9mission. Avec ses trois niveaux de finition distincts, cette berline 100% \u00e9lectrique propose des \u00e9quipements et des autonomies variables pour r\u00e9pondre aux besoins de chaque conducteur. Naviguer parmi les diff\u00e9rentes versions de la Volkswagen ID. peut s&rsquo;av\u00e9rer complexe, notamment avec les r\u00e9centes \u00e9volutions de la gamme et les nouvelles options de leasing \u00e9lectrique. Notre guide vous accompagne pour identifier la finition ID.3 qui correspondra parfaitement \u00e0 votre usage quotidien et \u00e0 votre budget.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Volkswagen \u00e9lectrique : pourquoi l&rsquo;ID.3 s\u00e9duit tant ?<\/h2>\n<p>La Volkswagen ID.3 marque un tournant majeur dans l&rsquo;univers de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Premi\u00e8re voiture \u00e0 utiliser la plateforme modulaire \u00e9lectrique MEB, sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e pour les v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission du groupe Volkswagen, elle offre une exp\u00e9rience de conduite enti\u00e8rement repens\u00e9e. Cette compacte familiale exploite pleinement les avantages de cette architecture innovante : gain d&rsquo;espace, modularit\u00e9 accrue et dynamisme de conduite. Son moteur \u00e9lectrique, disponible en plusieurs configurations de puissance (107, 110 et 150 kW), propulse efficacement ce mod\u00e8le configur\u00e9 en propulsion. L&rsquo;ID.3 se distingue \u00e9galement par son autonomie impressionnante, pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 568 km selon les versions, gr\u00e2ce \u00e0 diff\u00e9rentes capacit\u00e9s de batteries. Propos\u00e9e en plusieurs finitions (Pure Life, Pro Performance, Pro S), elle r\u00e9pond aux besoins vari\u00e9s des conducteurs tout en conservant l&rsquo;ADN de qualit\u00e9 Volkswagen.<\/p>\n<h2>Volkswagen ID.3 variantes : tour d&rsquo;horizon des finitions<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Finition<\/th>\n<th>\u00c9quipements cl\u00e9s<\/th>\n<th>Batterie (kWh)<\/th>\n<th>Puissance (ch)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>ID.<\/td>\n<td>\u00c9cran tactile, climatisation, r\u00e9gulateur de vitesse<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>145<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Life Max<\/td>\n<td>Cam\u00e9ra de recul, jantes alliage 17&Prime;, \u00e9cran 10,1&Prime;<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>170<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Style<\/td>\n<td>Toit panoramique, phares Matrix LED, interface m\u00e9dia avanc\u00e9e<\/td>\n<td>58\/77<\/td>\n<td>170\/204<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pro S<\/td>\n<td>Autonomie \u00e9tendue, charge rapide 170 kW, si\u00e8ges chauffants<\/td>\n<td>77<\/td>\n<td>204<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GTX Performance<\/td>\n<td>Ch\u00e2ssis Sport DCC, acc\u00e9l\u00e9ration 0-100 km\/h en 5,7s, vitesse max 200 km\/h<\/td>\n<td>79<\/td>\n<td>326<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les diff\u00e9rents niveaux de finitions de la Volkswagen ID.3 s&rsquo;adaptent \u00e0 tous les besoins, de l&rsquo;entr\u00e9e de gamme fonctionnelle \u00e0 la sportive GTX Performance. Chaque version propose une combinaison sp\u00e9cifique de batterie et de puissance, avec des capacit\u00e9s allant de 58 \u00e0 79 kWh pour une autonomie pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 600 km selon la version choisie.<\/p>\n<h2>ID.3 int\u00e9rieur et \u00e9quipements : zoom sur le confort<\/h2>\n<p>L&rsquo;habitacle de l&rsquo;ID.3 offre une exp\u00e9rience r\u00e9solument contemporaine avec son design \u00e9pur\u00e9 et fonctionnel. Les si\u00e8ges en tissu de qualit\u00e9 assurent un maintien optimal, m\u00eame sur les longs trajets. L&rsquo;espace \u00e0 bord est g\u00e9n\u00e9reux, tant \u00e0 l&rsquo;avant qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, permettant aux passagers de voyager dans un confort appr\u00e9ciable. L&rsquo;\u00e9clairage d&rsquo;ambiance personnalisable sublime l&rsquo;int\u00e9rieur avec une palette de couleurs adaptable \u00e0 vos envies.<\/p>\n<h3>Ambiance high-tech et affichage t\u00eate haute<\/h3>\n<p>Le tableau de bord minimaliste est domin\u00e9 par un \u00e9cran central tactile r\u00e9actif qui centralise toutes les commandes. L&rsquo;affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e projette les informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur, fusionnant virtuellement avec la route pour une navigation intuitive.<\/p>\n<h3>Aide au stationnement &amp; r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/h3>\n<p>Le logiciel 3.0 apporte des am\u00e9liorations significatives aux syst\u00e8mes d&rsquo;assistance. L&rsquo;aide au stationnement facilite les man\u0153uvres dans les espaces restreints, tandis que le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une pr\u00e9cision accrue pour une conduite plus sereine.<\/p>\n<h2>ID.3 autonomie et motorisations : quelle batterie pour vos parcours ?<\/h2>\n<p>La Volkswagen ID.3 propose trois configurations de batterie adapt\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents types d&rsquo;usage. Chaque version offre un \u00e9quilibre sp\u00e9cifique entre autonomie, puissance et capacit\u00e9 de recharge.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Batterie<\/th>\n<th>Capacit\u00e9 (kWh)<\/th>\n<th>Km en cycle mixte<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Charge DC (kW)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Pure<\/td>\n<td>52<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>145 ch<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pro<\/td>\n<td>59<\/td>\n<td>427<\/td>\n<td>204 ch<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pro S<\/td>\n<td>77<\/td>\n<td>557<\/td>\n<td>204 ch<\/td>\n<td>170<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La version Pure constitue l&rsquo;entr\u00e9e de gamme avec une autonomie adapt\u00e9e aux trajets quotidiens. La version Pro, \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;une batterie de 59 kWh nets (anciennement 58 kWh), offre un bon compromis entre autonomie et prix. Pour ceux qui recherchent une grosse batterie, la Pro S avec ses 77 kWh nets permet d&rsquo;atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 557 km en cycle mixte, id\u00e9ale pour les longs trajets sans recharge.<\/p>\n<p>Toutes les versions sont \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;une prise Combo CCS permettant la recharge rapide en courant continu, avec des puissances variant de 100 \u00e0 170 kW selon les mod\u00e8les. \u00c0 noter que l&rsquo;ID.3 est \u00e9ligible au bonus \u00e9cologique, ce qui rend cette berline \u00e9lectrique encore plus attractive, comme le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/touareg\">SUV Volkswagen Touareg<\/a> dans sa version hybride rechargeable.<\/p>\n<h2>Prix Volkswagen ID.3 : combien co\u00fbte chaque finition ?<\/h2>\n<ul>\n<li>Finition ID. \u00e0 partir de 33 990 \u20ac*, le mod\u00e8le d&rsquo;entr\u00e9e de gamme accessible en location longue dur\u00e9e<\/li>\n<li>Finition Life Max : comptez 1 000 \u20ac* suppl\u00e9mentaires pour un \u00e9quipement enrichi<\/li>\n<li>Version Style : suppl\u00e9ment de 2 000 \u20ac* avec un design plus affirm\u00e9<\/li>\n<li>Mod\u00e8le Pro S : ajoutez 5 000 \u20ac* pour une autonomie et des \u00e9quipements premium<\/li>\n<li>GTX Performance : 7 000 \u20ac* de plus pour la version sportive haut de gamme<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces tarifs s&rsquo;entendent avant d\u00e9duction du bonus \u00e9cologique applicable aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<h2>ID.3 Pro S : la finition grande autonomie<\/h2>\n<p>La version Pro S de l&rsquo;ID.3 se distingue par sa grosse batterie de 77 kWh qui lui conf\u00e8re une autonomie impressionnante de 545 km en cycle WLTP. Cette finition premium int\u00e8gre de s\u00e9rie la pompe \u00e0 chaleur pour optimiser l&rsquo;efficience \u00e9nerg\u00e9tique, ainsi que des si\u00e8ges chauffants pour un confort optimal en toutes saisons.<\/p>\n<ul>\n<li>Pack Assistance avec conduite semi-autonome et syst\u00e8me d&rsquo;affichage t\u00eate haute<\/li>\n<li>Pack Design incluant projecteurs Matrix LED et bande lumineuse entre les phares<\/li>\n<li>Plancher de coffre modulable et syst\u00e8me audio haut de gamme pour une exp\u00e9rience premium<\/li>\n<\/ul>\n<h2>ID.3 Pure Life Max : l&rsquo;\u00e9quilibre parfait<\/h2>\n<p>La finition Pure Life Max de l&rsquo;ID.3 offre une exp\u00e9rience de conduite \u00e9lectrique sans compromis. \u00c9quip\u00e9e d&rsquo;un grand \u00e9cran 12&Prime;, d&rsquo;un volant multifonction ergonomique et du syst\u00e8me App-Connect, cette version allie technologie et confort optimal. La sellerie en tissu de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure compl\u00e8te l&rsquo;habitacle soigneusement con\u00e7u, faisant de cette ID.3 Pure le choix id\u00e9al pour ceux qui recherchent un v\u00e9hicule \u00e9lectrique complet sans superflu.<\/p>\n<p>| Confort | Sellerie en tissu premium, climatisation automatique | | Technologie | \u00c9cran 12&Prime;, App-Connect, navigation int\u00e9gr\u00e9e | | Prix | \u00c0 partir de 169\u20ac*\/mois en LLD |<\/p>\n<h2>ID.3 coffre et habitabilit\u00e9 : le quotidien simplifi\u00e9<\/h2>\n<p>La Volkswagen ID.3 offre un volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux de 385 litres, extensible jusqu&rsquo;\u00e0 1267 litres une fois la banquette rabattable mise \u00e0 plat. L&rsquo;habitabilit\u00e9 est optimis\u00e9e par l&rsquo;absence de tunnel central, offrant un espace accru pour le passager du milieu. L&rsquo;exp\u00e9rience \u00e0 bord est sublim\u00e9e par les vitres arri\u00e8re surteint\u00e9es qui pr\u00e9servent l&rsquo;intimit\u00e9 des passagers, tandis que le toit panoramique en verre inonde l&rsquo;habitacle de lumi\u00e8re naturelle. Malgr\u00e9 ses dimensions compactes, l&rsquo;ID.3 propose un espace int\u00e9rieur remarquablement fonctionnel pour les trajets quotidiens en famille.<\/p>\n<h2>ID.3 couleurs : personnaliser votre compacte \u00e9lectrique<\/h2>\n<ul>\n<li>Teintes exclusives disponibles : Bleu Glacier, Argent Dolomite, Bleu Anemone et Noir Grenadilla<\/li>\n<li>Option bi-ton avec toit contrastant noir pour un style distinctif<\/li>\n<li>Pack design avec projecteurs IQ et finitions premium<\/li>\n<li>Jantes alliage 18 pouces \u00ab\u00a0Loen\u00a0\u00bb en argent brillant ou design dynamique bicolore<\/li>\n<li>Comparez avec d&rsquo;autres mod\u00e8les \u00e9lectriques comme le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/byd\/atto-3\">BYD Atto 3<\/a> pour trouver votre v\u00e9hicule id\u00e9al<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Avis ID.3 : retours d&rsquo;exp\u00e9rience des conducteurs<\/h2>\n<p>Les propri\u00e9taires de Volkswagen ID.3 partagent majoritairement des retours positifs sur leur exp\u00e9rience. Ils soulignent particuli\u00e8rement son comportement routier s\u00e9curisant et sa conduite agr\u00e9able, qualifi\u00e9e de \u00ab\u00a0l\u00e9g\u00e8re\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0efficace\u00a0\u00bb. L&rsquo;infotainment moderne est appr\u00e9ci\u00e9, permettant d&rsquo;acc\u00e9der facilement aux services de streaming et \u00e0 la radio via internet gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;\u00e9cran tactile de 10,1 pouces. La version GTX performance, avec ses 326 ch et son ch\u00e2ssis Sport DCC, impressionne par sa sportivit\u00e9 et son acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 5,7 secondes. Malgr\u00e9 quelques bugs informatiques mentionn\u00e9s, la finition int\u00e9rieure est jug\u00e9e confortable et spacieuse, offrant une exp\u00e9rience premium.<\/p>\n<h2>FAQ : quelle gamme Volkswagen ID.3 choisir ?<\/h2>\n<h3>Quelle est la gamme de la Volkswagen ID.3 ?<\/h3>\n<p>La gamme Volkswagen ID.3 s&rsquo;articule autour de trois niveaux de finition : Pure Life Max en entr\u00e9e de gamme, puis Expression et au sommet Iconic. Deux capacit\u00e9s de batterie sont propos\u00e9es (58 kWh et 77 kWh) avec une seule motorisation de base d\u00e9clin\u00e9e en diff\u00e9rentes puissances. Cette structure permet de s&rsquo;adapter aux besoins sp\u00e9cifiques des conducteurs tout en conservant un tarif comp\u00e9titif \u00e0 partir de 39.690 \u20ac*.<\/p>\n<h3>Quelle finition choisir pour l&rsquo;ID.3 si je roule surtout en ville ?<\/h3>\n<p>Pour un usage principalement urbain, la finition Pure Life Max avec batterie de 58 kWh est le choix le plus judicieux. Elle offre une autonomie largement suffisante pour les trajets quotidiens et dispose d&rsquo;un \u00e9quipement complet : r\u00e9gulateur adaptatif, navigation sur \u00e9cran 10,1 pouces, radars de stationnement et jantes 18 pouces. Son agilit\u00e9 en fait une compagne id\u00e9ale pour la circulation en centre-ville.<\/p>\n<h3>L&rsquo;ID.3 3.0 apporte-t-elle des nouveaut\u00e9s logicielles importantes ?<\/h3>\n<p>Oui, la mise \u00e0 jour logicielle 3.0 am\u00e9liore significativement l&rsquo;exp\u00e9rience utilisateur de l&rsquo;ID.3. Elle optimise la gestion de la recharge et de l&rsquo;\u00e9nergie, perfectionne la navigation et renforce la reconnaissance vocale auparavant critiqu\u00e9e. Le syst\u00e8me de stationnement autonome b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d&rsquo;am\u00e9liorations notables. Cette version repr\u00e9sente une \u00e9volution majeure par rapport aux pr\u00e9c\u00e9dentes it\u00e9rations.<\/p>\n<h3>La pompe \u00e0 chaleur est-elle de s\u00e9rie sur toutes les versions ?<\/h3>\n<p>Non, la pompe \u00e0 chaleur n&rsquo;est pas propos\u00e9e de s\u00e9rie sur toutes les versions de l&rsquo;ID.3. Ce syst\u00e8me, qui permet de r\u00e9duire la consommation d&rsquo;\u00e9nergie pour le chauffage en hiver, reste une option factur\u00e9e environ 1.290 \u20ac* sur la plupart des finitions. Seule la version haut de gamme Iconic peut en b\u00e9n\u00e9ficier de s\u00e9rie, ce qui constitue un point \u00e0 consid\u00e9rer pour optimiser l&rsquo;autonomie hivernale.<\/p>\n<h3>Combien de temps faut-il pour recharger l&rsquo;ID.3 sur bornes publiques ?<\/h3>\n<p>Sur une borne rapide en courant continu, l&rsquo;ID.3 avec batterie de 58 kWh peut r\u00e9cup\u00e9rer de 20% \u00e0 80% en 30 minutes environ. Sur une borne publique en triphas\u00e9 (22 kW), comptez environ 3 heures pour la m\u00eame recharge. En monophas\u00e9 \u00e0 7,4 kW, cette op\u00e9ration n\u00e9cessite approximativement 5 heures. La version Pro S avec batterie de 77 kWh accepte des puissances jusqu&rsquo;\u00e0 170 kW.<\/p>\n<h3>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique-t-il sur toute la gamme ID.3 ?<\/h3>\n<p>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique uniquement aux versions de l&rsquo;ID.3 dont le prix est inf\u00e9rieur \u00e0 47.000 \u20ac*. Les mod\u00e8les d&rsquo;entr\u00e9e et de milieu de gamme y sont \u00e9ligibles, mais certaines finitions haut de gamme ou configurations sp\u00e9cifiques peuvent d\u00e9passer ce seuil. \u00c0 noter que la version Pro S 5 places a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment ajust\u00e9e \u00e0 42.990 \u20ac* pour b\u00e9n\u00e9ficier du bonus, contrairement \u00e0 sa version 4 places pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle finition choisir pour l&#039;ID.3 ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-choisir-pour-lid-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quelle finition choisir pour l&#039;ID.3 ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-choisir-pour-lid-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta 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