{"id":61410,"date":"2025-10-14T12:01:31","date_gmt":"2025-10-14T10:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61410"},"modified":"2025-10-14T12:01:31","modified_gmt":"2025-10-14T10:01:31","slug":"faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/","title":{"rendered":"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12926],"tags":[],"class_list":["post-61410","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-smart"],"acf":{"image":{"ID":61411,"id":61411,"title":"smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9 (1)","filename":"smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-scaled.jpg","filesize":371463,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-2\/","alt":"Smart #1","author":"87","description":"","caption":"","name":"smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-2","status":"inherit","uploaded_to":61410,"date":"2025-10-14 09:59:36","modified":"2025-10-14 09:59:56","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1440,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-300x169.jpg","medium-width":300,"medium-height":169,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-768x432.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":432,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-1024x576.jpg","large-width":1024,"large-height":576,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-1536x864.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":864,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/smart-hashtag1-pure-pureplus-1-16x9-1-1-2048x1152.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1152}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le Tesla Model Y se destine aux familles avec son grand volume de coffre (854 litres), son autonomie sup\u00e9rieure (533 km) et ses performances \u00e9lev\u00e9es (460 ch). Son tarif d\u00e9bute \u00e0 42.990 \u20ac*.<\/li>\n<li>La Smart #1 s\u00e9duira davantage les urbains avec sa compacit\u00e9 (4,27 m), sa maniabilit\u00e9 et son design distinctif. Plus abordable (\u00e0 partir de 39.990 \u20ac*), elle offre une autonomie honorable de 440 km.<\/li>\n<li>Les deux mod\u00e8les b\u00e9n\u00e9ficient du bonus \u00e9cologique et proposent des technologies avanc\u00e9es (conduite semi-autonome, mises \u00e0 jour OTA). Le choix d\u00e9pendra essentiellement de vos besoins : usage familial pour le Model Y ou citadin pour la Smart #1.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous h\u00e9sitez entre deux SUV \u00e9lectriques aux personnalit\u00e9s bien distinctes ? Ce comparatif entre la Smart #1, compacte et dynamique avec ses 440 km d&rsquo;autonomie, et la Tesla Model Y, r\u00e9f\u00e9rence mondiale reconnue pour ses technologies avanc\u00e9es, vous aidera \u00e0 faire le bon choix selon vos crit\u00e8res de performances, de technologie et de budget. Bonne nouvelle : le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique sur ces deux mod\u00e8les, rendant ces SUV \u00e9lectriques encore plus accessibles.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Smart #1 vs Tesla Model Y : fiche d&rsquo;identit\u00e9 rapide<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Longueur<\/th>\n<th>Puissance ch couple<\/th>\n<th>Autonomie WLTP<\/th>\n<th>Vitesse de pointe<\/th>\n<th>Volume de coffre<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Smart #1<\/td>\n<td>4,27 m<\/td>\n<td>272 ch \/ 343 Nm<\/td>\n<td>440 km<\/td>\n<td>180 km\/h<\/td>\n<td>313 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tesla Model Y<\/td>\n<td>4,75 m<\/td>\n<td>460 ch \/ 493 Nm<\/td>\n<td>533 km<\/td>\n<td>217 km\/h<\/td>\n<td>854 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diff\u00e9rences<\/td>\n<td>+48 cm pour Tesla<\/td>\n<td>+188 ch pour Tesla<\/td>\n<td>+93 km pour Tesla<\/td>\n<td>+37 km\/h pour Tesla<\/td>\n<td>+541 litres pour Tesla<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Chacun de ces deux mod\u00e8les pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques distinctes dans le segment des <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv-electrique\">SUV \u00e9lectrique<\/a>. Si la Smart #1 se distingue par sa compacit\u00e9 et sa maniabilit\u00e9 urbaine, le Tesla Model Y impressionne par ses performances sup\u00e9rieures et son volume de coffre consid\u00e9rablement plus g\u00e9n\u00e9reux.<\/p>\n<h2>Performances et autonomie : lequel va plus loin et plus vite ?<\/h2>\n<h3>Acc\u00e9l\u00e9ration, ch couple et vitesse de pointe<\/h3>\n<p>Le match entre la Tesla Model Y et la nouvelle Smart #1 s&rsquo;annonce passionnant sur le terrain des performances. La Tesla Model Y, dans sa version Performance, affiche un 0 \u00e0 100 km\/h abattu en seulement 3,7 secondes et une vitesse maximale de 217 km\/h. Avec ses 460 ch et 493 Nm de couple, le SUV am\u00e9ricain impressionne par sa vivacit\u00e9 sur toutes les routes.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, la Smart #1 ne d\u00e9m\u00e9rite pas avec 272 ch et 343 Nm de couple dans sa configuration standard, permettant un 0 \u00e0 100 km\/h en 6,7 secondes. Les amateurs de sensations fortes se tourneront vers la version Brabus de la Smart, qui d\u00e9livre 428 ch et un 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 3,9 secondes, rivalisant ainsi avec les meilleures sportives du march\u00e9.<\/p>\n<h3>Autonomie WLTP et grande autonomie en option<\/h3>\n<p>C\u00f4t\u00e9 autonomie, la Tesla Model Y domine avec une fourchette impressionnante allant de 455 \u00e0 533 km en cycle WLTP selon les versions. La version Grande Autonomie se distingue particuli\u00e8rement avec pr\u00e8s de 533 km d&rsquo;autonomie homologu\u00e9e. Un atout consid\u00e9rable pour les longs trajets !<\/p>\n<p>La Smart #1 propose quant \u00e0 elle une autonomie WLTP de 440 km pour sa version standard, avec une autonomie r\u00e9elle d&rsquo;environ 380 km selon les tests. Sa batterie de 66 kWh offre des performances honorables, m\u00eame si elle reste en retrait face \u00e0 la Tesla. \u00c0 noter que la version Brabus, malgr\u00e9 ses performances sup\u00e9rieures, conserve une autonomie WLTP d&rsquo;environ 400 km, un compromis int\u00e9ressant entre sportivit\u00e9 et rayon d&rsquo;action.<\/p>\n<h2>Technologies embarqu\u00e9es et assistance \u00e0 la conduite<\/h2>\n<h3>Affichage t\u00eate haute, planche de bord et connectivit\u00e9<\/h3>\n<p>Le Smart #1 propose une exp\u00e9rience digitale immersive avec un affichage t\u00eate haute de 10 pouces qui facilite la lecture des informations essentielles sans quitter la route des yeux. Cette technologie, disponible d\u00e8s la finition Premium, s&rsquo;accompagne d&rsquo;un \u00e9cran central tactile Full HD de 12,8 pouces et d&rsquo;un combin\u00e9 d&rsquo;instruments num\u00e9rique de 9,2 pouces.<\/p>\n<p>Face \u00e0 lui, Tesla a fait le choix d&rsquo;une approche minimaliste avec un unique \u00e9cran central qui centralise toutes les commandes du v\u00e9hicule. Ce design \u00e9pur\u00e9, bien que n\u00e9cessitant une p\u00e9riode d&rsquo;adaptation, offre une interface claire qui s\u00e9duira les adeptes de simplicit\u00e9 et d&rsquo;esth\u00e9tique contemporaine.<\/p>\n<h3>Assistance \u00e0 la conduite et mises \u00e0 jour OTA<\/h3>\n<p>Les deux constructeurs proposent des syst\u00e8mes d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite de niveau 2, permettant une conduite semi-autonome o\u00f9 le v\u00e9hicule peut g\u00e9rer simultan\u00e9ment la vitesse et le maintien dans la voie. Ces technologies combinent r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et assistance au centrage, tout en exigeant une supervision constante du conducteur.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des points forts communs est la capacit\u00e9 de recevoir des mises \u00e0 jour over-the-air (OTA), garantissant l&rsquo;am\u00e9lioration continue des fonctionnalit\u00e9s sans passage en concession. Pour ceux qui recherchent une alternative technologique avanc\u00e9e, la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/byd\/seal\">BYD Seal<\/a> propose \u00e9galement une exp\u00e9rience connect\u00e9e compl\u00e8te avec sa plateforme e-Platform 3.0 con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<h2>Confort, habitabilit\u00e9 et vie \u00e0 bord<\/h2>\n<h3>Espace int\u00e9rieur et modularit\u00e9<\/h3>\n<p>Le Tesla Model Y et le Smart #1 pr\u00e9sentent des approches diff\u00e9rentes en mati\u00e8re d&rsquo;habitabilit\u00e9. Avec ses 4,75 m de longueur, le Model Y offre un espace g\u00e9n\u00e9reux pour tous les passagers et un coffre impressionnant de 854 litres en configuration normale, pouvant atteindre plus de 2000 litres si\u00e8ges rabattus. Aucun probl\u00e8me d&rsquo;espace n&rsquo;est \u00e0 signaler, m\u00eame pour les passagers arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Le Smart #1, plus compact (4,27 m), compense par des solutions ing\u00e9nieuses : sa banquette arri\u00e8re coulissante sur 13 cm avec d\u00e9coupage 2\/3-1\/3 permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;espace selon les besoins. Son volume de coffre varie ainsi entre 270 et 411 litres, compl\u00e9t\u00e9 par un petit espace de rangement de 15 litres \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p><strong>Points forts du Tesla Model Y :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Volume de coffre exceptionnel (854 litres)<\/li>\n<li>Habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse pour tous les passagers<\/li>\n<li>Empattement optimis\u00e9 pour maximiser l&rsquo;espace int\u00e9rieur<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Points forts du Smart #1 :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Banquette arri\u00e8re coulissante et inclinable (jusqu&rsquo;\u00e0 20\u00b0)<\/li>\n<li>Modularit\u00e9 2\/3-1\/3 pour adapter l&rsquo;espace aux besoins<\/li>\n<li>Excellent rayon de braquage en milieu urbain<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Mat\u00e9riaux, finitions et design<\/h3>\n<p>Les diff\u00e9rences d&rsquo;approche se poursuivent dans l&rsquo;am\u00e9nagement int\u00e9rieur. Tesla privil\u00e9gie une ambiance lounge minimaliste avec son grand \u00e9cran central comme pi\u00e8ce ma\u00eetresse. L&rsquo;habitacle \u00e9pur\u00e9 du Model Y, presque identique \u00e0 celui de la Model 3, mise sur la sobri\u00e9t\u00e9 et l&rsquo;\u00e9l\u00e9gance.<\/p>\n<p>Le Smart #1 affiche quant \u00e0 lui une originalit\u00e9 assum\u00e9e avec un design futuriste tout en rondeur. L&rsquo;habitacle donne une impression premium gr\u00e2ce \u00e0 des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 et une finition soign\u00e9e digne de Mercedes. Cette approche plus ludique et color\u00e9e contraste avec l&rsquo;aust\u00e9rit\u00e9 technologique de Tesla.<\/p>\n<h2>Budget d&rsquo;achat, bonus \u00e9cologique et co\u00fbt d&rsquo;usage<\/h2>\n<p>Le Tesla Model Y s&rsquo;affiche \u00e0 partir de 42 990 \u20ac* pour la version Propulsion, tandis que la Smart #1 d\u00e9marre \u00e0 39 990 \u20ac* pour la version Pro+. Bonne nouvelle pour les futurs acqu\u00e9reurs : le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique sur ces deux mod\u00e8les, rendant leur acquisition encore plus accessible.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;usage, ces v\u00e9hicules se distinguent par une consommation ma\u00eetris\u00e9e : entre 14,5 et 18,4 kWh\/100 km pour le Model Y et entre 16,5 et 19 kWh\/100 km pour la Smart #1 selon les conditions de conduite. Un atout majeur qui se traduit par des co\u00fbts d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 r\u00e9duits compar\u00e9s aux mod\u00e8les thermiques \u00e9quivalents.<\/p>\n<p>L&rsquo;entretien constitue un autre avantage \u00e9conomique de ces mod\u00e8les \u00e9lectriques, avec des frais annuels moyens d&rsquo;environ 800 \u20ac*, soit 35% de moins qu&rsquo;un v\u00e9hicule traditionnel. Ces SUV \u00e9lectriques repr\u00e9sentent une Smart alternative pour les automobilistes soucieux de leur budget \u00e0 long terme.<\/p>\n<h2>Quelles d\u00e9clinaisons choisir ? Versions Brabus, Propulsion ou Grande Autonomie<\/h2>\n<p>Le match des SUV \u00e9lectriques compacts s&rsquo;intensifie avec des mod\u00e8les aux caract\u00e9ristiques bien distinctes. Chaque version Brabus vise les amateurs de sportivit\u00e9 sans sacrifier l&rsquo;autonomie, un \u00e9quilibre rare sur le march\u00e9.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Smart #1 Pro+<\/strong> : 272 ch, autonomie de 440 km, \u00e0 partir de 39 990 \u20ac*. Version d&rsquo;entr\u00e9e de gamme d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9quip\u00e9e avec toit panoramique et \u00e9cran central de 12,8 pouces.<\/li>\n<li><strong>Smart #1 Brabus<\/strong> : 428 ch, autonomie de 400 km, \u00e0 partir de 47 995 \u20ac*. Performance impressionnante avec 0 \u00e0 100 km\/h en 3,9 secondes et \u00e9quipements esth\u00e9tiques exclusifs.<\/li>\n<li><strong>Tesla Model Y Propulsion<\/strong> : 275 ch, autonomie de 455 km, \u00e0 partir de 42 990 \u20ac*. La version d&rsquo;entr\u00e9e de gamme du SUV le plus vendu en France.<\/li>\n<li><strong>Tesla Model Y Grande Autonomie<\/strong> : 533 km d&rsquo;autonomie, \u00e0 partir de 46 990 \u20ac*. Le meilleur compromis prix\/autonomie, \u00e9ligible au bonus \u00e9cologique.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quel profil de conducteur pour chaque mod\u00e8le ?<\/h2>\n<p>Le Smart #1 s\u00e9duira les conducteurs urbains en qu\u00eate d&rsquo;un SUV compact au design raffin\u00e9, offrant jusqu&rsquo;\u00e0 440 km d&rsquo;autonomie et une agilit\u00e9 exceptionnelle pour se faufiler en ville. Le Tesla Model Y conviendra davantage aux familles privil\u00e9giant les longs trajets, gr\u00e2ce \u00e0 son habitacle spacieux et son acc\u00e8s au r\u00e9seau de Superchargeurs permettant de r\u00e9cup\u00e9rer rapidement de l&rsquo;autonomie en 15 minutes. Vous h\u00e9sitez encore ? Venez essayer ces deux mod\u00e8les chez BYmyCAR pour faire votre choix en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n<h2>FAQ sur le Smart #1 et la Tesla Model Y<\/h2>\n<h3>Quelle est la dur\u00e9e de vie d&rsquo;une Tesla Model Y ?<\/h3>\n<p>La batterie d&rsquo;une Tesla Model Y est con\u00e7ue pour une grande long\u00e9vit\u00e9, avec une garantie de 8 ans ou 192 000 km. Les donn\u00e9es montrent qu&rsquo;apr\u00e8s 320 000 km, les batteries conservent encore environ 90% de leur capacit\u00e9 d&rsquo;origine, assurant une assistance \u00e0 la conduite optimale pendant plus d&rsquo;une d\u00e9cennie.<\/p>\n<h3>Qui fait mieux que Tesla ?<\/h3>\n<p>Plusieurs constructeurs rivalisent d\u00e9sormais avec Tesla en termes d&rsquo;autonomie et d&rsquo;innovation. BYD se distingue par ses technologies de batterie avanc\u00e9es et ses prix comp\u00e9titifs, tandis que certaines marques europ\u00e9ennes misent sur le confort, le luxe et la qualit\u00e9 de fabrication. La concurrence s&rsquo;intensifie, mais Tesla conserve son avance technologique sur plusieurs aspects.<\/p>\n<h3>La Smart #1 est-elle compatible avec les Superchargeurs ?<\/h3>\n<p>Oui, la Smart #1 est compatible avec les Superchargeurs Tesla r\u00e9cemment ouverts aux autres marques. Les retours d&rsquo;exp\u00e9rience confirment que la charge fonctionne correctement, avec une puissance pouvant atteindre 130 kW. Cette compatibilit\u00e9 repr\u00e9sente un avantage consid\u00e9rable pour acc\u00e9der au r\u00e9seau de recharge le plus d\u00e9velopp\u00e9 d&rsquo;Europe.<\/p>\n<h3>Quelle version Brabus choisir ?<\/h3>\n<p>La Smart #1 Brabus, version haut de gamme, offre une motorisation plus puissante avec deux moteurs totalisant 428 ch. Elle se distingue par ses \u00e9l\u00e9ments esth\u00e9tiques rouges et son \u00e9quipement complet. Plus rassurante \u00e0 conduire gr\u00e2ce \u00e0 sa transmission int\u00e9grale, elle offre un plaisir de conduite sup\u00e9rieur tout en conservant une autonomie respectable de 400 km.<\/p>\n<h3>Comment profiter du bonus \u00e9cologique ?<\/h3>\n<p>Pour b\u00e9n\u00e9ficier du bonus \u00e9cologique, assurez-vous que votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique respecte les crit\u00e8res d&rsquo;\u00e9ligibilit\u00e9 actuels, notamment le score environnemental. Le bonus s&rsquo;applique aux Smart #1 et Tesla Model Y selon ces conditions. Votre conseiller BYmyCAR vous accompagnera dans les d\u00e9marches administratives pour obtenir cette aide \u00e0 l&rsquo;achat qui rend ces v\u00e9hicules \u00e9lectriques encore plus accessibles.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-14T10:01:31+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tom Fernandes\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tom Fernandes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\"},\"author\":{\"name\":\"Tom Fernandes\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76\"},\"headline\":\"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?\",\"datePublished\":\"2025-10-14T10:01:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\"},\"wordCount\":9,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Guide d'achat smart\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\",\"name\":\"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-10-14T10:01:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\",\"name\":\"Webzine auto BYmyCAR\",\"description\":\"La magazine auto de BYmyCAR\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\",\"name\":\"BYmyCAR\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png\",\"width\":2132,\"height\":720,\"caption\":\"BYmyCAR\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76\",\"name\":\"Tom Fernandes\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Tom Fernandes\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?","og_url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/","og_site_name":"Webzine auto BYmyCAR","article_published_time":"2025-10-14T10:01:31+00:00","author":"Tom Fernandes","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Tom Fernandes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/"},"author":{"name":"Tom Fernandes","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76"},"headline":"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?","datePublished":"2025-10-14T10:01:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/"},"wordCount":9,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization"},"articleSection":["Guide d'achat smart"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/","name":"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website"},"datePublished":"2025-10-14T10:01:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/faut-il-choisir-un-smart-1-ou-une-tesla-model-y\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Faut-il choisir un Smart #1 ou une Tesla Model Y ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/","name":"Webzine auto BYmyCAR","description":"La magazine auto de BYmyCAR","publisher":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization","name":"BYmyCAR","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png","contentUrl":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png","width":2132,"height":720,"caption":"BYmyCAR"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76","name":"Tom Fernandes","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g","caption":"Tom Fernandes"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61410"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61413,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61410\/revisions\/61413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}