{"id":61396,"date":"2025-10-14T10:57:00","date_gmt":"2025-10-14T08:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61396"},"modified":"2025-10-14T10:57:00","modified_gmt":"2025-10-14T08:57:00","slug":"skoda-superb-combi-vs-break-lequel-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/skoda-superb-combi-vs-break-lequel-choisir\/","title":{"rendered":"Skoda Superb Combi vs Break : lequel choisir ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12915],"tags":[],"class_list":["post-61396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-skoda"],"acf":{"image":{"ID":61397,"id":61397,"title":"12_Superb_Sportline (1)","filename":"12_Superb_Sportline-1-scaled.jpg","filesize":317004,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/skoda-superb-combi-vs-break-lequel-choisir\/12_superb_sportline-1\/","alt":"Skoda Superb","author":"87","description":"","caption":"","name":"12_superb_sportline-1","status":"inherit","uploaded_to":61396,"date":"2025-10-14 08:54:35","modified":"2025-10-14 08:55:02","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1440,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-300x169.jpg","medium-width":300,"medium-height":169,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-768x432.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":432,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-1024x576.jpg","large-width":1024,"large-height":576,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-1536x864.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":864,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/12_Superb_Sportline-1-2048x1152.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1152}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La Skoda Superb Combi se d\u00e9marque par son volume de chargement exceptionnel (690 litres, jusqu&rsquo;\u00e0 1920 litres banquette rabattue) et son habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse, la positionnant comme une r\u00e9f\u00e9rence sur le segment des breaks familiaux.<\/li>\n<li>Une gamme de motorisations compl\u00e8te et efficiente avec le 1.5 TSI micro-hybride de 150 ch, le 2.0 TDI jusqu&rsquo;\u00e0 190 ch et une version hybride rechargeable iV de 204 ch, permettant de r\u00e9pondre \u00e0 tous les usages.<\/li>\n<li>Un rapport \u00e9quipement\/prix avantageux avec une dotation technologique riche d\u00e8s l&rsquo;entr\u00e9e de gamme (digital cockpit, aides \u00e0 la conduite \u00e9volu\u00e9es) et un surco\u00fbt de seulement 1100 \u20ac* par rapport \u00e0 la berline, faisant du Combi le choix le plus rationnel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 la recherche d&rsquo;une voiture alliant espace et \u00e9l\u00e9gance ? Le duel entre la Skoda Superb Combi et les autres breaks du march\u00e9 s&rsquo;impose naturellement. Avec ses lignes dynamiques et son habitacle g\u00e9n\u00e9reux, la Superb Combi red\u00e9finit les standards du segment pour offrir une exp\u00e9rience de conduite incomparable.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Gamme Skoda Superb : berline ou break, \u00e0 chacun son style<\/h2>\n<h3>La berline Superb, \u00e9l\u00e9gance classique<\/h3>\n<p>La Skoda Superb berline incarne l&rsquo;\u00e9l\u00e9gance \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat pur avec ses lignes fluides et son design sophistiqu\u00e9. Avec ses 4,90 m\u00e8tres de longueur, cette grande berline \u00e0 cinq portes offre un espace int\u00e9rieur digne d&rsquo;une limousine, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 par les professionnels effectuant de longs trajets. Le constructeur tch\u00e8que a con\u00e7u ce mod\u00e8le pour rivaliser directement avec les berlines premium, tout en conservant un rapport qualit\u00e9\/prix avantageux. Id\u00e9ale pour les familles comme pour les flottes d&rsquo;entreprise, la Superb berline s\u00e9duit par son confort exceptionnel et ses finitions soign\u00e9es.<\/p>\n<h3>Le break Superb Combi, espace et praticit\u00e9<\/h3>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/skoda\/superb-combi\">Superb Combi<\/a> se distingue par son volume de chargement impressionnant et sa polyvalence exceptionnelle. Ce type de carrosserie break offre un coffre g\u00e9n\u00e9reux de plus de 500 litres, parfait pour les familles nombreuses ou les professionnels transportant r\u00e9guli\u00e8rement des \u00e9quipements. Plus long de 40 mm par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, le Superb Combi propose un habitacle encore plus spacieux, notamment aux places arri\u00e8re o\u00f9 l&rsquo;espace aux jambes est particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux. Pour les conducteurs soucieux de l&rsquo;environnement, la version iV hybride rechargeable est disponible et b\u00e9n\u00e9ficie du bonus \u00e9cologique en vigueur.<\/p>\n<h2>Skoda Superb g\u00e9n\u00e9ration apr\u00e8s g\u00e9n\u00e9ration : une success-story<\/h2>\n<p>La Skoda Superb incarne l&rsquo;\u00e9volution remarquable de la marque tch\u00e8que depuis plus de 90 ans. Ce mod\u00e8le embl\u00e9matique, v\u00e9ritable vaisseau amiral de Skoda, a connu une ascension constante en termes de qualit\u00e9, de technologie et de prestations, s&rsquo;imposant comme une r\u00e9f\u00e9rence dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n<h3>De la premi\u00e8re \u00e0 la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/h3>\n<p>L&rsquo;histoire de la Superb d\u00e9bute dans les ann\u00e9es 1930 avec les premiers mod\u00e8les produits entre 1934 et 1949, dont les prestigieuses versions six cylindres et V8. Apr\u00e8s une longue pause, Skoda r\u00e9introduit ce patronyme en 2001 avec la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration \u00ab\u00a0moderne\u00a0\u00bb de la Superb. Bas\u00e9e sur une plateforme allong\u00e9e de 10 cm, elle se distingue par son habitacle exceptionnellement spacieux et ses motorisations performantes. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (2008-2015) apporte une innovation majeure avec le syst\u00e8me \u00ab\u00a0TwinDoor\u00a0\u00bb, permettant d&rsquo;ouvrir soit le coffre seul, soit l&rsquo;ensemble hayon\/lunette arri\u00e8re. La troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration lanc\u00e9e en 2015 perfectionne encore la formule avec plus d&rsquo;espace, des syst\u00e8mes d&rsquo;assistance innovants et l&rsquo;introduction d&rsquo;une version hybride rechargeable (Superb iV).<\/p>\n<h3>Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration : innovations cl\u00e9s<\/h3>\n<p>La quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, d\u00e9voil\u00e9e fin 2023, marque une nouvelle \u00e9tape dans l&rsquo;\u00e9volution de la Superb. Cette nouvelle version d&rsquo;essai se distingue par un design plus \u00e9l\u00e9gant et statutaire, avec une calandre \u00e9largie et des optiques Matrix LED. L&rsquo;habitabilit\u00e9, point fort historique du mod\u00e8le, progresse encore avec un coffre atteignant 690 litres en version Combi. Les innovations technologiques abondent : levier de vitesse migr\u00e9 sur la colonne de direction, commandes rotatives \u00ab\u00a0Smart Dials\u00a0\u00bb combinant boutons physiques et \u00e9crans num\u00e9riques, et supports de recharge par induction ventil\u00e9s. C\u00f4t\u00e9 motorisations, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration propose des options efficientes, notamment une premi\u00e8re motorisation hybride TSI de 150 ch, confirmant l&rsquo;engagement de Skoda vers une mobilit\u00e9 plus responsable tout en pr\u00e9servant les qualit\u00e9s dynamiques qui ont fait la r\u00e9putation de ce vaisseau amiral.<\/p>\n<h2>Dimensions de la Skoda Superb : le break fait la diff\u00e9rence<\/h2>\n<h3>Longueur, largeur, hauteur<\/h3>\n<p>La Skoda Superb 2025 impressionne par ses dimensions g\u00e9n\u00e9reuses qui la positionnent clairement dans la cat\u00e9gorie des berlines executives. La berline affiche une longueur de 4862 mm (486,2 cm en longueur), une largeur de 1849 mm et une hauteur comprise entre 1469 mm et 1482 mm selon les versions. Le break Combi, quant \u00e0 lui, s&rsquo;\u00e9tire sur 4902 mm en longueur et culmine \u00e0 1482 mm de hauteur, tout en conservant la m\u00eame largeur que la berline.<\/p>\n<p>Ces mensurations conf\u00e8rent \u00e0 la Superb une allure imposante sur la route, avec un empattement g\u00e9n\u00e9reux de 2841 mm qui garantit un espace int\u00e9rieur particuli\u00e8rement accueillant. Le break Combi ne mesure que 40 mm de plus en longueur que la berline, mais cette diff\u00e9rence s&rsquo;av\u00e8re cruciale pour le volume de chargement.<\/p>\n<h3>Volume de coffre record<\/h3>\n<p>Le coffre est sans conteste l&rsquo;un des points forts de la Skoda Superb, particuli\u00e8rement dans sa version Combi. Avec ses 690 litres sous tablette, le break offre un volume de chargement parmi les plus g\u00e9n\u00e9reux de sa cat\u00e9gorie, soit 45 litres de plus que la berline qui propose d\u00e9j\u00e0 un remarquable volume de 645 litres.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9cart se creuse davantage lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re sont rabattus : le break Combi atteint alors l&rsquo;impressionnant chiffre de 1920 litres de volume de chargement total, un record dans sa cat\u00e9gorie. La berline, malgr\u00e9 son hayon pratique, ne peut rivaliser sur ce point.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Berline<\/th>\n<th>Combi (Break)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur (cm)<\/td>\n<td>486,2<\/td>\n<td>490,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur (mm)<\/td>\n<td>1849<\/td>\n<td>1849<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur (mm)<\/td>\n<td>1469-1482<\/td>\n<td>1482<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume coffre (litres)<\/td>\n<td>645<\/td>\n<td>690<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume max avec si\u00e8ges rabattus (litres)<\/td>\n<td>Non communiqu\u00e9<\/td>\n<td>1920<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Empattement (mm)<\/td>\n<td>2841<\/td>\n<td>2841<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La Superb Combi co\u00fbte environ 1100 \u20ac* de plus que la berline, mais cette diff\u00e9rence est largement justifi\u00e9e par sa polyvalence accrue et son volume de chargement exceptionnel, faisant du break le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les trois quarts des acheteurs en France.<\/p>\n<h2>Motorisation, hybride et performances : choisir la bonne Skoda Superb<\/h2>\n<h3>Essence TSI mHEV<\/h3>\n<p>Le moteur essence de la Skoda Superb 2025 se pr\u00e9sente sous la forme d&rsquo;un bloc 1.5 TSI micro-hybride de 150 ch, associ\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete DSG \u00e0 7 rapports. Cette motorisation offre un excellent compromis entre performances et consommation gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie d&rsquo;hybridation l\u00e9g\u00e8re 48V. Son couple disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes assure une conduite souple et r\u00e9active au quotidien, id\u00e9ale pour une utilisation mixte ville\/route.<\/p>\n<ul>\n<li>Consommation ma\u00eetris\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;alterno-d\u00e9marreur<\/li>\n<li>Couple disponible d\u00e8s 1 450 tr\/min<\/li>\n<li>Confort de conduite optimal avec la bo\u00eete DSG<\/li>\n<li>Id\u00e9al pour les conducteurs polyvalents<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Diesel TDI : alli\u00e9 des longs trajets<\/h3>\n<p>La gamme diesel de la Superb conserve ses atouts avec le 2.0 TDI d\u00e9clin\u00e9 en plusieurs niveaux de puissance (150, 163 et 190 ch). Ces motorisations, particuli\u00e8rement \u00e9conomiques sur longs parcours, offrent une autonomie impressionnante avec des consommations pouvant descendre sous les 6 l\/100 km en usage mixte. Le couple g\u00e9n\u00e9reux \u00e0 bas r\u00e9gime et la souplesse du TDI en font le choix id\u00e9al des gros rouleurs.<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c9conomie d&rsquo;usage remarquable sur autoroute<\/li>\n<li>Couple g\u00e9n\u00e9reux pour des d\u00e9passements s\u00e9curisants<\/li>\n<li>Fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e du bloc TDI<\/li>\n<li>Id\u00e9al pour les professionnels et grands voyageurs<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Superb iV hybride rechargeable<\/h3>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/skoda-superb-hybride\">Skoda Superb hybride<\/a> rechargeable iV repr\u00e9sente le sommet technologique de la gamme. Associant un moteur 1.5 TSI de 150 ch \u00e0 un moteur \u00e9lectrique, elle d\u00e9veloppe une puissance combin\u00e9e de 204 ch. Avec jusqu&rsquo;\u00e0 136 km d&rsquo;autonomie en mode 100% \u00e9lectrique, cette version permet de r\u00e9aliser d&rsquo;importantes \u00e9conomies de carburant sur les trajets quotidiens tout en pr\u00e9servant l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite caract\u00e9ristique de la Superb.<\/p>\n<ul>\n<li>Autonomie \u00e9lectrique impressionnante (cycle WLTP)<\/li>\n<li>Puissance combin\u00e9e de 204 ch pour des performances dynamiques<\/li>\n<li>Bo\u00eete DSG parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 la motorisation hybride<\/li>\n<li>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique \u00e0 cette version<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Skoda Superb 4&#215;4 : la s\u00e9curit\u00e9 quelles que soient les conditions<\/h2>\n<h3>Transmission int\u00e9grale intelligente<\/h3>\n<p>La Skoda Superb 4&#215;4 dispose d&rsquo;une transmission int\u00e9grale sophistiqu\u00e9e utilisant un syst\u00e8me d&#8217;embrayage multidisque \u00e0 commande \u00e9lectronique. Ce dispositif analyse en permanence les conditions de conduite et r\u00e9partit automatiquement le couple entre les essieux avant et arri\u00e8re. De simple traction, la voiture devient int\u00e9grale en une fraction de seconde gr\u00e2ce au syst\u00e8me Haldex, qui reconnecte l&rsquo;essieu arri\u00e8re \u00e0 la transmission lorsque les conditions l&rsquo;exigent, assurant une motricit\u00e9 optimale en toutes circonstances.<\/p>\n<h3>Avantages sur route et chemin<\/h3>\n<p>La sensation de s\u00e9curit\u00e9 apport\u00e9e par la transmission int\u00e9grale est frappante. Sur routes glissantes, la direction reste pr\u00e9cise et le freinage d&rsquo;urgence plus efficace gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure adh\u00e9rence. Les aides \u00e0 la conduite comme le Travel Assist, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et l&rsquo;assistant de maintien de trajectoire fonctionnent en parfaite harmonie avec le syst\u00e8me 4&#215;4. Cette technologie ne permet pas seulement d&rsquo;affronter les terrains difficiles (neige, boue, sable), elle am\u00e9liore \u00e9galement la stabilit\u00e9 sur route, offrant une conduite plus s\u00fbre et plus sereine au quotidien.<\/p>\n<h2>Une Skoda Superb sportive ? D\u00e9couverte de la finition Sportline<\/h2>\n<h3>Design ext\u00e9rieur : lignes tendues<\/h3>\n<p>La Skoda Superb Sportline affirme imm\u00e9diatement son caract\u00e8re dynamique avec ses lignes tendues et son allure athl\u00e9tique. Cette version la plus sportive de la gamme se distingue par ses jantes anthracite de 18 pouces, ses \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs en noir brillant et ses badges Sportline redessin\u00e9s sur les ailes avant. Le ch\u00e2ssis sport abaiss\u00e9 de 15 mm renforce sa silhouette rac\u00e9e, tout en am\u00e9liorant son comportement routier. Les phares LED Matrix et les feux arri\u00e8re \u00e0 LED avec clignotants anim\u00e9s compl\u00e8tent cette pr\u00e9sentation soign\u00e9e qui ne manquera pas d&rsquo;attirer les regards.<\/p>\n<h3>Ambiance int\u00e9rieure et si\u00e8ges chauffants<\/h3>\n<p>\u00c0 bord, l&rsquo;ambiance sportive se poursuit avec un habitacle noir raffin\u00e9, dot\u00e9 de si\u00e8ges sport chauffants \u00e0 l&rsquo;avant avec appuie-t\u00eate int\u00e9gr\u00e9s. Le grand \u00e9cran d&rsquo;infodivertissement autonome de 12,9 pouces tr\u00f4ne au centre de la planche de bord, compl\u00e9t\u00e9 par un Digital Cockpit de 10 pouces aux graphismes sp\u00e9cifiques Sportline. Les baguettes d\u00e9coratives en finition effet carbone et le ciel de pavillon noir renforcent l&rsquo;atmosph\u00e8re dynamique. La suspension active DCC Sport, disponible en option, optimise le confort de conduite en s&rsquo;adaptant instantan\u00e9ment aux conditions de la route, offrant ainsi une exp\u00e9rience de conduite \u00e0 la fois sportive et confortable.<\/p>\n<h2>FAQ : vos questions sur la Skoda Superb Combi<\/h2>\n<h3>Quelle est la longueur d&rsquo;une Skoda Superb break ?<\/h3>\n<p>La Skoda Superb Combi affiche une longueur impressionnante de 4902 mm, ce qui la positionne parmi les breaks les plus spacieux du march\u00e9. Cette dimension g\u00e9n\u00e9reuse offre aux passagers un espace int\u00e9rieur particuli\u00e8rement confortable, notamment pour les jambes des occupants arri\u00e8re, tout en conservant une silhouette \u00e9l\u00e9gante et des proportions \u00e9quilibr\u00e9es.<\/p>\n<h3>La Superb Combi est-elle adapt\u00e9e aux familles nombreuses ?<\/h3>\n<p>Parfaitement ! La Superb Combi est con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux besoins des familles avec son habitacle extr\u00eamement spacieux. Les passagers arri\u00e8re b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un espace aux jambes g\u00e9n\u00e9reux, et sa polyvalence permet d&rsquo;accueillir confortablement cinq personnes. C&rsquo;est un partenaire id\u00e9al aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les sorties familiales sur longue distance.<\/p>\n<h3>Quels sont les atouts du coffre de la Superb ?<\/h3>\n<p>Le coffre de la Superb Combi est l&rsquo;un des plus vastes de sa cat\u00e9gorie avec une capacit\u00e9 impressionnante de 690 litres en configuration standard, pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 1950 litres banquettes rabattues. L&rsquo;ouverture du hayon est large et pratique, facilitant le chargement d&rsquo;objets volumineux. Des solutions \u00ab\u00a0Simply Clever\u00a0\u00bb comme les crochets escamotables optimisent l&rsquo;organisation de l&rsquo;espace.<\/p>\n<h3>Existe-t-il une version hybride rechargeable ?<\/h3>\n<p>Oui, la Skoda Superb Combi est disponible en version hybride rechargeable baptis\u00e9e iV. Cette motorisation combine un moteur essence avec un moteur \u00e9lectrique, offrant une autonomie \u00e9lectrique d&rsquo;environ 100 km en conditions r\u00e9elles. Cette version est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e pour ceux qui souhaitent rouler en \u00e9lectrique au quotidien tout en conservant l&rsquo;autonomie d&rsquo;un moteur thermique pour les longs trajets.<\/p>\n<h3>Quelles aides \u00e0 la conduite sont propos\u00e9es de s\u00e9rie ?<\/h3>\n<p>D\u00e8s la finition d&rsquo;entr\u00e9e de gamme, la Superb Combi propose un ensemble complet d&rsquo;aides \u00e0 la conduite incluant le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, l&rsquo;assistant de maintien dans la voie (Lane Assist) et le freinage d&rsquo;urgence automatique. Le syst\u00e8me Travel Assist, qui combine plusieurs technologies pour une conduite semi-autonome, est \u00e9galement disponible. Le digital cockpit compl\u00e8te l&rsquo;exp\u00e9rience technologique \u00e0 bord.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Skoda Superb Combi vs Break : lequel choisir ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/skoda-superb-combi-vs-break-lequel-choisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skoda Superb Combi vs Break : lequel choisir ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/skoda-superb-combi-vs-break-lequel-choisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto 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