{"id":61213,"date":"2025-10-10T14:46:52","date_gmt":"2025-10-10T12:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61213"},"modified":"2025-10-10T14:46:52","modified_gmt":"2025-10-10T12:46:52","slug":"renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/","title":{"rendered":"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12895],"tags":[],"class_list":["post-61213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-renault"],"acf":{"image":{"ID":61214,"id":61214,"title":"Nouveau Renault Austral - Esprit Alpine - Gris Schiste Satin (1)","filename":"Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-scaled.jpg","filesize":565509,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/nouveau-renault-austral-esprit-alpine-gris-schiste-satin-1\/","alt":"Renault Austral","author":"87","description":"","caption":"","name":"nouveau-renault-austral-esprit-alpine-gris-schiste-satin-1","status":"inherit","uploaded_to":61213,"date":"2025-10-10 12:41:24","modified":"2025-10-10 12:41:47","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1920,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-300x225.jpg","medium-width":300,"medium-height":225,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-768x576.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":576,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-1024x768.jpg","large-width":1024,"large-height":768,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-1536x1152.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1152,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Nouveau-Renault-Austral-Esprit-Alpine-Gris-Schiste-Satin-1-2048x1536.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1536}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>L&rsquo;Austral 2025 s&rsquo;impose comme une \u00e9volution majeure face au Kadjar avec un design plus affirm\u00e9, des dimensions sup\u00e9rieures (+6 cm en longueur) et une qualit\u00e9 per\u00e7ue en nette hausse \u00e0 bord.<\/li>\n<li>La gamme se simplifie autour d&rsquo;une unique motorisation hybride E-Tech de 200 ch (41.800 \u20ac<em>), tandis que le Kadjar proposait plus de choix en motorisations thermiques \u00e0 partir de 29.900 \u20ac<\/em>.<\/li>\n<li>L&rsquo;Austral marque sa diff\u00e9rence avec une banquette coulissante sur 16 cm, un coffre plus volumineux (500-575 l), un syst\u00e8me OpenR Link avec Google int\u00e9gr\u00e9 et 32 aides \u00e0 la conduite, \u00e9quipements absents du Kadjar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le Renault Austral vs Kadjar, un duel familial qui illustre l&rsquo;\u00e9volution de la gamme SUV du constructeur fran\u00e7ais. Successeur direct du Kadjar, l&rsquo;Austral a apport\u00e9 un vent de fra\u00eecheur avec ses 4,51 m\u00e8tres de long et son design plus affirm\u00e9. Notre comparatif analyse en d\u00e9tail leurs diff\u00e9rences en mati\u00e8re de design, dimensions, motorisations et technologies embarqu\u00e9es. L&rsquo;Austral, avec sa banquette coulissante et ses motorisations hybrides, marque une nette progression face \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. D\u00e9couvrez dans notre FAQ toutes les r\u00e9ponses \u00e0 vos questions pour choisir le SUV Renault qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins chez BYmyCAR.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Renault Austral restyl\u00e9 2025 : design \u00e9l\u00e9gant et signature lumineuse<\/h2>\n<p>Le Renault Austral s&rsquo;offre un restylage majeur pour 2025, avec une silhouette plus affirm\u00e9e qui marque une \u00e9volution significative par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Plus long de 6 cm, il s&rsquo;\u00e9tire d\u00e9sormais sur 4,51 m tout en conservant des proportions \u00e9quilibr\u00e9es. Cette mise \u00e0 jour stylistique transforme consid\u00e9rablement son apparence, lui conf\u00e9rant une pr\u00e9sence plus imposante et raffin\u00e9e sur la route.<\/p>\n<h3>Ext\u00e9rieur : un design \u00e9l\u00e9gant revisit\u00e9<\/h3>\n<p>Le nouveau visage de l&rsquo;Austral 2025 saute imm\u00e9diatement aux yeux. Inspir\u00e9 directement du Renault Rafale et du nouvel Espace, il adopte une calandre enti\u00e8rement repens\u00e9e avec un graphisme plus audacieux, orn\u00e9e de losanges en 3D emboss\u00e9s qui lui conf\u00e8rent une assurance in\u00e9dite. Le bouclier et le capot ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9s pour une allure plus dynamique et contemporaine. Ces modifications marquent une nette \u00e9volution par rapport au Kadjar, dont les lignes \u00e9taient plus classiques et moins affirm\u00e9es. L&rsquo;Austral 2025 propose ainsi un design plus moderne, avec des lignes plus anguleuses et une silhouette mieux proportionn\u00e9e qui lui permettent de se d\u00e9marquer davantage dans le segment des SUV compacts.<\/p>\n<h3>Signature lumineuse et a\u00e9rodynamique am\u00e9lior\u00e9e<\/h3>\n<p>La signature lumineuse de l&rsquo;Austral 2025 conna\u00eet une transformation radicale. Exit les projecteurs avec signature en forme de C du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, place d\u00e9sormais \u00e0 des blocs optiques plus fins et modernes. L&rsquo;innovation majeure r\u00e9side dans les feux diurnes en forme de demi-losange, d\u00e9sormais d\u00e9port\u00e9s aux extr\u00e9mit\u00e9s du bouclier, cr\u00e9ant une identit\u00e9 visuelle distinctive de jour comme de nuit. Les projecteurs LED Adaptative Vision int\u00e8grent la technologie Matrix Vision, garantissant un \u00e9clairage performant sans \u00e9blouir les autres conducteurs. \u00c0 l&rsquo;arri\u00e8re, les nouveaux feux et le hayon plus \u00e9pur\u00e9 renforcent cette impression de dynamisme. Les r\u00e9troviseurs ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9s pour limiter les bruits d&rsquo;air, am\u00e9liorant ainsi l&rsquo;a\u00e9rodynamisme global du v\u00e9hicule et le confort acoustique \u00e0 bord.<\/p>\n<h2>Dimensions Austral vs Kadjar : le match gabarit<\/h2>\n<p>Dans la cat\u00e9gorie des SUV compacts, Renault a op\u00e9r\u00e9 un changement significatif en rempla\u00e7ant le Kadjar par l&rsquo;Austral. Ce dernier affiche des dimensions l\u00e9g\u00e8rement revues \u00e0 la hausse, modernisant l&rsquo;offre du constructeur fran\u00e7ais. La Renault Austral est-elle plus grande que le Kadjar ? La r\u00e9ponse est oui, et voici le d\u00e9tail de cette \u00e9volution.<\/p>\n<h3>Longueur, largeur, hauteur : chiffres cl\u00e9s<\/h3>\n<p>L&rsquo;Austral s&rsquo;impose avec une silhouette plus imposante que son pr\u00e9d\u00e9cesseur :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Longueur<\/strong> : 4,51 m pour l&rsquo;Austral contre 4,45 m pour le Kadjar (+6 cm)<\/li>\n<li><strong>Largeur<\/strong> : 1,83 m pour l&rsquo;Austral contre 1,84 m pour le Kadjar (-1 cm)<\/li>\n<li><strong>Hauteur<\/strong> : 1,62 m pour l&rsquo;Austral contre 1,61 m pour le Kadjar (+1 cm)<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Dimensions<\/th>\n<th>Renault Austral<\/th>\n<th>Renault Kadjar<\/th>\n<th>Diff\u00e9rence<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>4,51 m<\/td>\n<td>4,45 m<\/td>\n<td>+6 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur<\/td>\n<td>1,83 m<\/td>\n<td>1,84 m<\/td>\n<td>-1 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteur<\/td>\n<td>1,62 m<\/td>\n<td>1,61 m<\/td>\n<td>+1 cm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Empattement, garde au sol et maniabilit\u00e9<\/h3>\n<p>L&rsquo;Austral b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d&rsquo;\u00e9volutions techniques qui influencent son comportement routier :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Empattement<\/strong> : L\u00e9g\u00e8rement allong\u00e9 par rapport aux 2,65 m du Kadjar, offrant plus d&rsquo;espace aux passagers arri\u00e8re<\/li>\n<li><strong>Garde au sol<\/strong> : 18 cm pour l&rsquo;Austral contre 20 cm pour le Kadjar (-2 cm)<\/li>\n<li><strong>Largeur avec r\u00e9troviseurs<\/strong> : 2,08 m pour l&rsquo;Austral contre 2,06 m pour le Kadjar<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette diminution de garde au sol am\u00e9liore la tenue de route de l&rsquo;Austral et lui conf\u00e8re un comportement plus dynamique, tout en conservant une polyvalence adapt\u00e9e aux chemins non goudronn\u00e9s.<\/p>\n<h2>Motorisations hybrides : le nouveau Renault SUV garde l&rsquo;avantage<\/h2>\n<h3>Gamme de motorisations et hybridation<\/h3>\n<p>Le Nouveau Renault Austral affirme en 2025 sa position de r\u00e9f\u00e9rence dans l&rsquo;univers des SUV hybrides avec une gamme d\u00e9sormais optimis\u00e9e. La rationalisation de l&rsquo;offre t\u00e9moigne d&rsquo;un choix strat\u00e9gique : ne conserver que la motorisation E-Tech full hybrid de 200 chevaux, v\u00e9ritable fleuron technologique du constructeur fran\u00e7ais. Cette simplification permet au SUV de se positionner plus clairement dans le segment haut de gamme, o\u00f9 il excelle particuli\u00e8rement.<\/p>\n<p>La technologie E-Tech combine un moteur essence 4 cylindres de 1.6L atmosph\u00e9rique avec deux moteurs \u00e9lectriques, offrant une puissance combin\u00e9e de 200 ch et un couple maximal de 250 Nm. Le syst\u00e8me micro-hybride 48V qui \u00e9quipait auparavant certaines versions a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 au profit de cette solution plus efficiente. Le Nouveau Renault Austral se dispense ainsi de motorisation diesel, un choix assum\u00e9 par Renault pour privil\u00e9gier des solutions plus sobres et respectueuses de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<h3>Performances, consommation et bonus \u00e9cologique<\/h3>\n<p>Les performances du Nouveau Renault Austral E-Tech 200 sont \u00e0 la hauteur de son positionnement premium : le 0 \u00e0 100 km\/h est abattu en moins de 8 secondes, avec une vitesse de pointe suffisante pour les usages courants. Mais c&rsquo;est surtout au niveau de la consommation que le SUV impressionne, avec des relev\u00e9s moyens oscillant entre 6,2 et 6,6 l\/100 km en usage mixte. Sur autoroute, l&rsquo;Austral peut m\u00eame fonctionner en mode tout \u00e9lectrique jusqu&rsquo;\u00e0 130 km\/h dans certaines conditions.<\/p>\n<p>La finition Esprit Alpine, v\u00e9ritable sommet de la gamme \u00e0 partir de 45.900\u20ac*, se distingue par son caract\u00e8re sportif et son \u00e9quipement complet : si\u00e8ges avant et volant chauffants, hayon motoris\u00e9 mains-libres, ou encore chargeur \u00e0 induction pour smartphone. Avec des \u00e9missions de CO2 contenues (112 g\/km), le Nouveau Renault Austral \u00e9chappe au malus \u00e9cologique et b\u00e9n\u00e9ficie m\u00eame du bonus \u00e9cologique qui s&rsquo;applique aux v\u00e9hicules hybrides, renfor\u00e7ant encore son attrait face \u00e0 une concurrence moins vertueuse en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9missions.<\/p>\n<h2>Technologies embarqu\u00e9es : Austral 2025 fait le plein d&rsquo;innovations<\/h2>\n<p>L&rsquo;Austral 2025 confirme l&rsquo;ambition technologique de Renault avec une dotation d&rsquo;\u00e9quipements \u00e0 la pointe. Ce SUV moderne ne se contente pas de quelques retouches esth\u00e9tiques, mais propose un arsenal complet de technologies pour une exp\u00e9rience de conduite plus s\u00fbre, plus connect\u00e9e et plus intuitive, pla\u00e7ant ce mod\u00e8le parmi les r\u00e9f\u00e9rences de sa cat\u00e9gorie disponibles chez <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-suv\">Renault SUV<\/a> dans le r\u00e9seau BYmyCAR.<\/p>\n<h3>Aides \u00e0 la conduite et s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n<p>Avec pas moins de 32 aides \u00e0 la conduite, l&rsquo;Austral 2025 propose l&rsquo;une des suites d&rsquo;assistances les plus compl\u00e8tes du march\u00e9. Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif intelligent analyse le contexte routier pour maintenir les distances de s\u00e9curit\u00e9 tout en assurant le centrage dans la voie. En situation de trafic ralenti, le v\u00e9hicule s&rsquo;arr\u00eate et red\u00e9marre automatiquement. La technologie 4Control Advanced avec quatre roues directrices reste disponible, am\u00e9liorant significativement l&rsquo;agilit\u00e9 du SUV. L&rsquo;affichage t\u00eate haute projette les informations essentielles pour garder les yeux sur la route, tandis que le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9clairage LED Vision ajuste automatiquement la port\u00e9e et la largeur du faisceau selon les conditions de circulation et m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n<h3>Connectivit\u00e9 OpenR et services Google<\/h3>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur de l&rsquo;Austral 2025 s&rsquo;articule autour du syst\u00e8me multim\u00e9dia OpenR Link avec Google int\u00e9gr\u00e9, accessible via un \u00e9cran tactile haute d\u00e9finition de 12 pouces. Cette interface intuitive offre l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 plus de 100 applications embarqu\u00e9es, dont les services Google Maps, Assistant et Play Store. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie FOTA (Firmware Over The Air), le v\u00e9hicule b\u00e9n\u00e9ficie des derni\u00e8res mises \u00e0 jour sans passage en atelier. L&rsquo;application My Renault permet de rester connect\u00e9 \u00e0 distance avec de nombreuses fonctionnalit\u00e9s : suivi d&rsquo;entretien, g\u00e9olocalisation du v\u00e9hicule et programmation du chauffage. Pour une exp\u00e9rience sonore immersive, le syst\u00e8me audio premium Harman Kardon reproduit fid\u00e8lement chaque nuance musicale \u00e0 travers l&rsquo;habitacle raffin\u00e9 de ce SUV technologique.<\/p>\n<h2>Habitabilit\u00e9, banquette coulissante et vie \u00e0 bord<\/h2>\n<h3>Espace int\u00e9rieur et confort<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitabilit\u00e9 est l&rsquo;un des points forts de l&rsquo;Austral, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e au confort des passagers avant comme arri\u00e8re. La position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e procure une excellente visibilit\u00e9 panoramique, tandis que les si\u00e8ges bien dessin\u00e9s assurent un maintien optimal m\u00eame lors des longs trajets. Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans l&rsquo;habitacle de l&rsquo;Austral sont de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure par rapport au Kadjar, avec des finitions soign\u00e9es qui contribuent \u00e0 l&rsquo;ambiance chaleureuse \u00e0 bord. Les nombreux rangements intelligemment r\u00e9partis dans l&rsquo;habitacle (jusqu&rsquo;\u00e0 35 litres) permettent de garder \u00e0 port\u00e9e de main tous les objets du quotidien. Renault a particuli\u00e8rement travaill\u00e9 l&rsquo;insonorisation, r\u00e9duisant significativement les bruits de roulement et a\u00e9rodynamiques par rapport au Kadjar.<\/p>\n<h3>Banquette coulissante : modularit\u00e9 gagnante<\/h3>\n<p>La banquette coulissante repr\u00e9sente l&rsquo;un des atouts majeurs de l&rsquo;Austral en mati\u00e8re de modularit\u00e9. Cette fonctionnalit\u00e9 ing\u00e9nieuse permet d&rsquo;ajuster l&rsquo;espace selon vos besoins du moment : privil\u00e9gier le confort des passagers arri\u00e8re ou maximiser le volume de chargement. Avec un coulissement de 16 cm, cette banquette coulissante offre une flexibilit\u00e9 remarquable au quotidien. Le volume de coffre varie ainsi de 500 \u00e0 575 litres selon le positionnement de la banquette, une capacit\u00e9 impressionnante qui place l&rsquo;Austral parmi les SUV les plus pratiques de sa cat\u00e9gorie. Des leviers situ\u00e9s de chaque c\u00f4t\u00e9 du coffre permettent \u00e9galement de rabattre facilement la banquette pour obtenir un plancher plat, id\u00e9al pour le transport d&rsquo;objets volumineux. Cette modularit\u00e9 exemplaire fait de l&rsquo;Austral un compagnon parfait pour les familles actives, combinant praticit\u00e9 et polyvalence sans compromis sur le style.<\/p>\n<h2>Tarifs et finitions : quelle offre haut de gamme ?<\/h2>\n<h3>Prix d&rsquo;entr\u00e9e et niveaux de finition<\/h3>\n<p>Le Renault Austral 2025 s&rsquo;impose dans le segment des SUV compacts avec une gamme simplifi\u00e9e mais r\u00e9solument tourn\u00e9e vers le haut de gamme. Suite \u00e0 son restylage, le v\u00e9hicule propose d\u00e9sormais uniquement sa motorisation hybride E-Tech de 200 ch, avec des tarifs d\u00e9butant \u00e0 41.800 \u20ac* pour la finition Evolution. La gamme s&rsquo;articule autour de trois niveaux d&rsquo;\u00e9quipement bien distincts : Evolution comme porte d&rsquo;entr\u00e9e, Techno en milieu de gamme \u00e0 partir de 43.000 \u20ac*, et Esprit Alpine au sommet \u00e0 45.900 \u20ac*.<\/p>\n<p>\u00c0 noter que cette restructuration de l&rsquo;offre a entra\u00een\u00e9 la disparition de la finition Advanced, auparavant disponible avec le moteur de 130 ch, ainsi que de la finition Iconic. Cette \u00e9volution strat\u00e9gique positionne clairement l&rsquo;Austral dans une dimension plus premium, avec un \u00e9quipement de s\u00e9rie g\u00e9n\u00e9reux d\u00e8s le premier niveau.<\/p>\n<h3>Positionnement haut de gamme et options<\/h3>\n<p>Le Renault Austral affirme ses ambitions premium avec une dotation compl\u00e8te qui rivalise avec les mod\u00e8les allemands. La finition Techno propose notamment un \u00e9cran OpenR Link de 12 pouces avec services Google int\u00e9gr\u00e9s et r\u00e9plication smartphone. Pour les plus exigeants, la version Esprit Alpine ajoute une signature esth\u00e9tique distinctive, des jantes sp\u00e9cifiques et une sellerie Alcantara qui rehausse l&rsquo;ambiance int\u00e9rieure.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 options, le Pack Confort Premium (environ 800 \u20ac*) enrichit l&rsquo;exp\u00e9rience avec des si\u00e8ges chauffants et des r\u00e9glages \u00e9lectriques pour le conducteur. Le Pack Driving (environ 400 \u20ac*) apporte quant \u00e0 lui le volant chauffant et le r\u00e9gulateur adaptatif, \u00e9quipements habituellement r\u00e9serv\u00e9s aux segments sup\u00e9rieurs. Malgr\u00e9 cette mont\u00e9e en gamme, l&rsquo;Austral reste comp\u00e9titif face \u00e0 ses concurrents directs comme le Peugeot 3008 ou le Volkswagen Tiguan. Si votre budget est plus limit\u00e9, sachez que des <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-austral-occasion\">Renault Austral d&rsquo;occasion<\/a> sont disponibles chez BYmyCAR, offrant l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 ce mod\u00e8le haut de gamme \u00e0 un tarif plus accessible.<\/p>\n<p>*Les prix mentionn\u00e9s sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter votre conseiller BYmyCAR pour conna\u00eetre les tarifs en vigueur.<\/p>\n<h2>Tableau comparatif synth\u00e9tique Austral vs Kadjar<\/h2>\n<p>Pour mieux visualiser les \u00e9volutions entre ces deux g\u00e9n\u00e9rations de SUV Renault, voici un comparatif des caract\u00e9ristiques essentielles. L&rsquo;Austral se distingue par une motorisation d\u00e9sormais exclusivement hybride en 2025, tandis que le Kadjar proposait davantage d&rsquo;options thermiques.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Renault Austral (2025)<\/th>\n<th>Renault Kadjar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Dimensions (L x l x h)<\/td>\n<td>4,51 x 1,83 x 1,62 m<\/td>\n<td>4,45 x 1,84 x 1,61 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garde au sol<\/td>\n<td>18 cm<\/td>\n<td>20 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puissance maximale<\/td>\n<td>200 ch (E-Tech Hybrid)<\/td>\n<td>140 ch (TCe essence)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume de coffre<\/td>\n<td>500-575 litres<\/td>\n<td>472 litres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consommation mixte<\/td>\n<td>6,2-6,6 l\/100 km<\/td>\n<td>6,5 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prix entr\u00e9e de gamme<\/td>\n<td>41.800 \u20ac*<\/td>\n<td>29.900 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Quel mod\u00e8le choisir en 2025 ?<\/h2>\n<p>En 2025, le choix entre un Renault Austral neuf et un Kadjar d&rsquo;occasion d\u00e9pend principalement de vos priorit\u00e9s. Si la technologie et les motorisations hybrides sont essentielles pour vous, l&rsquo;Austral s&rsquo;impose naturellement avec son syst\u00e8me E-Tech full hybrid de 200 ch, ses 32 aides \u00e0 la conduite et son cockpit OpenR Link ultraconnect\u00e9. Pour les familles recherchant une modularit\u00e9 maximale, la banquette coulissante et le coffre g\u00e9n\u00e9reux de l&rsquo;Austral repr\u00e9sentent des atouts d\u00e9cisifs.<\/p>\n<p>Si votre budget est plus serr\u00e9, un Kadjar r\u00e9cent en finition haute demeure une alternative int\u00e9ressante, offrant un excellent rapport \u00e9quipement\/prix et un gabarit \u00e0 peine inf\u00e9rieur. En mati\u00e8re d&rsquo;efficience, l&rsquo;hybridation de l&rsquo;Austral lui conf\u00e8re un avantage ind\u00e9niable en cycle urbain, tandis que le Kadjar diesel peut s&rsquo;av\u00e9rer plus \u00e9conomique sur longs trajets autoroutiers.<\/p>\n<p>Vous h\u00e9sitez encore ? Les conseillers BYmyCAR se tiennent \u00e0 votre disposition pour organiser un essai comparatif et vous aider \u00e0 d\u00e9terminer lequel de ces SUV Renault r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins quotidiens.<\/p>\n<h2>FAQ : vos questions sur l&rsquo;Austral et le Kadjar<\/h2>\n<h3>La Renault Austral est-elle plus grande que le Kadjar ?<\/h3>\n<p>Oui, la Renault Austral affiche des dimensions l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieures avec une longueur de 4,51 m\u00e8tres, soit 6 centim\u00e8tres de plus que le Kadjar. Cette augmentation de gabarit permet \u00e0 l&rsquo;Austral d&rsquo;offrir un espace int\u00e9rieur plus g\u00e9n\u00e9reux, notamment \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re o\u00f9 deux adultes peuvent s&rsquo;installer confortablement, m\u00eame si l&rsquo;espace aux jambes reste dans la moyenne de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n<h3>Quelles sont les similitudes entre la Renault Austral et le Kadjar ?<\/h3>\n<p>Les deux mod\u00e8les partagent le m\u00eame positionnement dans la gamme Renault comme SUV compacts, mais l&rsquo;Austral se distingue par ses innovations technologiques comme les roues arri\u00e8re directrices (syst\u00e8me 4Control) sur certaines versions. Contrairement au Kadjar qui proposait des versions 4&#215;4, l&rsquo;Austral est uniquement disponible en traction. La qualit\u00e9 per\u00e7ue \u00e0 bord est nettement sup\u00e9rieure sur l&rsquo;Austral avec des mat\u00e9riaux plus valorisants.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-10T12:46:52+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Tom Fernandes\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Tom Fernandes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\"},\"author\":{\"name\":\"Tom Fernandes\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76\"},\"headline\":\"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025\",\"datePublished\":\"2025-10-10T12:46:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\"},\"wordCount\":6,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Guide d'achat Renault\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\",\"name\":\"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-10-10T12:46:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\",\"name\":\"Webzine auto BYmyCAR\",\"description\":\"La magazine auto de BYmyCAR\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization\",\"name\":\"BYmyCAR\",\"url\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png\",\"width\":2132,\"height\":720,\"caption\":\"BYmyCAR\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76\",\"name\":\"Tom Fernandes\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Tom Fernandes\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025","og_url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/","og_site_name":"Webzine auto BYmyCAR","article_published_time":"2025-10-10T12:46:52+00:00","author":"Tom Fernandes","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Tom Fernandes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/"},"author":{"name":"Tom Fernandes","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76"},"headline":"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025","datePublished":"2025-10-10T12:46:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/"},"wordCount":6,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization"},"articleSection":["Guide d'achat Renault"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/","name":"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website"},"datePublished":"2025-10-10T12:46:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/renault-austral-vs-kadjar-comparatif-complet-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Renault Austral vs Kadjar : comparatif complet 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#website","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/","name":"Webzine auto BYmyCAR","description":"La magazine auto de BYmyCAR","publisher":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#organization","name":"BYmyCAR","url":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png","contentUrl":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/2017\/08\/logo_DEALER_00000406_001.png","width":2132,"height":720,"caption":"BYmyCAR"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/5512d79b8d2dfe306dc0b5794eba0c76","name":"Tom Fernandes","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/81b17c0cc5a6f1f7f394984269a7cbad9c7cca9604839da024242cf665051fbf?s=96&d=mm&r=g","caption":"Tom Fernandes"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61213"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61216,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61213\/revisions\/61216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}