{"id":61185,"date":"2025-10-09T17:18:23","date_gmt":"2025-10-09T15:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61185"},"modified":"2025-10-09T17:18:23","modified_gmt":"2025-10-09T15:18:23","slug":"quelle-finition-du-peugeot-e-2008-choisir-style-allure-ou-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-du-peugeot-e-2008-choisir-style-allure-ou-gt\/","title":{"rendered":"Quelle finition du Peugeot e-2008 choisir ? Style, Allure ou GT"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12972],"tags":[],"class_list":["post-61185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-peugeot"],"acf":{"image":{"ID":61186,"id":61186,"title":"PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517 (1)","filename":"PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-scaled.jpg","filesize":198715,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-du-peugeot-e-2008-choisir-style-allure-ou-gt\/peugeot_e-2008_2305styp_517-1\/","alt":"Peugeot e-2008","author":"87","description":"","caption":"","name":"peugeot_e-2008_2305styp_517-1","status":"inherit","uploaded_to":61185,"date":"2025-10-09 15:15:34","modified":"2025-10-09 15:15:49","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1706,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-1024x682.jpg","large-width":1024,"large-height":682,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-1536x1023.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1023,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E-2008_2305STYP_517-1-2048x1365.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1365}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La finition Style (\u00e0 partir de 33.990 \u20ac*) offre un \u00e9quipement de base d\u00e9j\u00e0 complet avec \u00e9cran tactile 10,1&Prime;, projecteurs LED et pack safety, id\u00e9al pour une utilisation urbaine \u00e0 budget ma\u00eetris\u00e9.<\/li>\n<li>L&rsquo;Allure (\u00e0 partir de 35.500 \u20ac*) repr\u00e9sente le meilleur compromis avec son i-Cockpit num\u00e9rique, sa cam\u00e9ra de recul HD et sa climatisation automatique, parfait pour un usage familial polyvalent.<\/li>\n<li>La GT (\u00e0 partir de 37.900 \u20ac*) se d\u00e9marque par son caract\u00e8re premium avec i-Cockpit 3D, pack Drive Assist et finitions exclusives, recommand\u00e9e pour les technophiles en qu\u00eate d&rsquo;\u00e9quipements haut de gamme.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous envisagez l&rsquo;achat du SUV compact \u00e9lectrique de Peugeot et h\u00e9sitez entre ses diff\u00e9rentes finitions ? Nous comparons pour vous les trois niveaux d&rsquo;\u00e9quipement du e-2008 &#8211; Style, Allure et GT &#8211; pour vous aider \u00e0 identifier celle qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins. D\u00e9couvrez les sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque version de ce SUV Peugeot qui combine \u00e9l\u00e9gance et performance \u00e9lectrique.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Peugeot e-2008 : pr\u00e9sentation du mod\u00e8le et de la gamme<\/h2>\n<p>Restyl\u00e9 en 2023, le Peugeot e-2008 s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie des SUV compacts \u00e9lectriques. Ce mod\u00e8le, commercialis\u00e9 initialement en f\u00e9vrier 2020, b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais d&rsquo;une motorisation plus puissante de 156 ch et d&rsquo;une autonomie pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 406 km en cycle WLTP. La gamme se d\u00e9cline en plusieurs niveaux de finition, avec notamment les versions Style, Allure et GT, chacune proposant des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques adapt\u00e9s aux diff\u00e9rents besoins. Accessible \u00e0 partir de 36.000 \u20ac*, ce SUV compact b\u00e9n\u00e9ficie du bonus \u00e9cologique qui s&rsquo;applique pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, rendant ce mod\u00e8le encore plus attractif pour les automobilistes souhaitant passer \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrique.<\/p>\n<h2>Dimensions et design ext\u00e9rieur du Peugeot 2008<\/h2>\n<h3>Gabarit et volume de coffre<\/h3>\n<p>Le Peugeot 2008 affiche des dimensions \u00e9quilibr\u00e9es avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm (1987 mm r\u00e9troviseurs d\u00e9ploy\u00e9s) et une hauteur de 1550 mm. Son volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux de 434 litres en configuration standard r\u00e9pond parfaitement aux besoins quotidiens. La l\u00e8vre de chargement situ\u00e9e \u00e0 700 mm du sol facilite le chargement d&rsquo;objets lourds. Ce design de qualit\u00e9 allie compacit\u00e9 urbaine et praticit\u00e9 familiale.<\/p>\n<h3>Int\u00e9rieur 2008 : i-Cockpit et finitions<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle du Peugeot 2008 se distingue par son i-Cockpit 3D, disponible \u00e0 partir des finitions Allure. Cette technologie innovante offre un affichage en relief des informations essentielles. Le ciel de pavillon noir renforce l&rsquo;ambiance premium, tandis que l&rsquo;\u00e9cran tactile de 10,1 pouces centralise les commandes. Les \u00e9quipements de la finition varient selon les versions, avec des options plus compl\u00e8tes sur les niveaux GT et GT Pack.<\/p>\n<h2>Motorisations et autonomie du e-2008 \u00e9lectrique<\/h2>\n<h3>Cycle mixte WLTP : jusqu&rsquo;o\u00f9 pouvez-vous aller ?<\/h3>\n<p>Le Peugeot e-2008 propose deux motorisations \u00e9lectriques performantes : une version de 156 ch\/115 kW et une autre de 136 ch\/100 kW. En cycle mixte WLTP, le mod\u00e8le le plus puissant offre jusqu&rsquo;\u00e0 406 km d&rsquo;autonomie, tandis que la version 100 kW peut parcourir jusqu&rsquo;\u00e0 343 km. Cette autonomie varie selon votre style de conduite, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et l&rsquo;utilisation des \u00e9quipements comme la climatisation.<\/p>\n<h3>Modes de conduite et borne de recharge<\/h3>\n<p>L&rsquo;e-2008 dispose de trois modes de conduite (ECO, NORMAL et SPORT) pour adapter les performances \u00e0 vos besoins. C\u00f4t\u00e9 recharge, sur borne rapide 100 kW, la batterie se recharge de 20% \u00e0 80% en moins d&rsquo;une heure. \u00c0 domicile, comptez environ 7h30 sur une wallbox 7,4 kW pour une recharge compl\u00e8te. Le v\u00e9hicule est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 du freinage d&rsquo;urgence automatique, un atout s\u00e9curitaire pr\u00e9cieux pour le conducteur.<\/p>\n<h2>Tableau comparatif : Style vs Allure vs GT<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Finition<\/th>\n<th>\u00c9quipements majeurs<\/th>\n<th>Aides \u00e0 la conduite<\/th>\n<th>Style int\u00e9rieur<\/th>\n<th>Prix* indicatif<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Style<\/td>\n<td>Climatisation manuelle, \u00c9cran tactile 10,1&Prime;, Projecteurs LED, R\u00e9gulateur de vitesse<\/td>\n<td>Pack Safety (freinage d&rsquo;urgence, alerte franchissement de ligne), Limiteur de vitesse, Aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te<\/td>\n<td>Ambiance sobre, Si\u00e8ges tissu, Prise USB-C<\/td>\n<td>28.050 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allure<\/td>\n<td>Pack Visibilit\u00e9 (allumage auto des feux, essuie-glace auto), Climatisation automatique, Jantes alliage 17&Prime;<\/td>\n<td>Pack Safety complet, Radar de recul, Cam\u00e9ra de recul, Aides au stationnement<\/td>\n<td>Sellerie mixte, Finitions chrom\u00e9es, Volant cuir<\/td>\n<td>30.400 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GT<\/td>\n<td>Peugeot i-Cockpit num\u00e9rique, Barres de toit, Acc\u00e8s mains libres, Navigation connect\u00e9e<\/td>\n<td>Pack Drive Assist, Surveillance d&rsquo;angle mort, Aides au stationnement avant\/arri\u00e8re<\/td>\n<td>Surpiq\u00fbres rouges, Ambiance sportive, Sellerie premium, Prises USB-C avant\/arri\u00e8re<\/td>\n<td>33.700 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le Peugeot 2008 propose trois finitions distinctes adapt\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents profils d&rsquo;utilisateurs. La version Style offre l&rsquo;essentiel \u00e0 prix contenu avec le pack safety de base et le limiteur de vitesse. La finition Allure, id\u00e9ale pour les familles, ajoute des aides au stationnement et une cam\u00e9ra de recul pratique au quotidien. La GT se distingue par son caract\u00e8re sportif et ses \u00e9quipements premium, incluant des prises USB-C \u00e0 l&rsquo;avant comme \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re pour une connectivit\u00e9 optimale.<\/p>\n<h2>Zoom sur les \u00e9quipements par finition<\/h2>\n<h3>Style : l&rsquo;entr\u00e9e de gamme bien \u00e9quip\u00e9e<\/h3>\n<p>La finition Style, porte d&rsquo;entr\u00e9e dans l&rsquo;univers du Peugeot 2008, propose un niveau d&rsquo;\u00e9quipement d\u00e9j\u00e0 g\u00e9n\u00e9reux. Ce mod\u00e8le d&rsquo;entr\u00e9e de gamme ne fait pas l&rsquo;impasse sur l&rsquo;essentiel avec ses projecteurs antibrouillard \u00e0 LED, son interface multim\u00e9dia avec \u00e9cran tactile de 8 pouces, et sa climatisation manuelle. Le pack safety est \u00e9galement pr\u00e9sent de s\u00e9rie, tout comme les r\u00e9troviseurs d\u00e9givrants et les feux automatiques. Pour une entr\u00e9e de gamme, ce SUV urbain offre un confort et une s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s appr\u00e9ciables au quotidien.<\/p>\n<h3>Allure : l&rsquo;\u00e9quilibre confort\/technologie<\/h3>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-2008-allure\">Peugeot 2008 Allure<\/a> franchit un cap en mati\u00e8re de raffinement et d&rsquo;\u00e9quipements. Cette version interm\u00e9diaire ajoute des jantes en alliage de 17 pouces et une cam\u00e9ra de recul HD pour faciliter les man\u0153uvres en ville. Le pack safety plus renforce la s\u00e9curit\u00e9 active, tandis que la console haute avec accoudoir am\u00e9liore le confort lors des longs trajets. La climatisation automatique et le d\u00e9marrage mains libres proximity viennent compl\u00e9ter cette dotation \u00e9quilibr\u00e9e qui s\u00e9duira les familles \u00e0 la recherche d&rsquo;un bon rapport \u00e9quipement\/prix.<\/p>\n<h3>GT : sportivit\u00e9 et high-tech au sommet<\/h3>\n<p>La finition GT, h\u00e9riti\u00e8re de l&rsquo;esprit GT line, repr\u00e9sente le sommet de la gamme 2008. Son caract\u00e8re sportif s&rsquo;affirme avec des jantes en alliage sp\u00e9cifiques et des \u00e9l\u00e9ments de design exclusifs. \u00c0 bord, l&rsquo;ambiance est r\u00e9solument premium avec le Peugeot i-Cockpit 3D et ses compteurs num\u00e9riques. La cam\u00e9ra de recul HD s&rsquo;accompagne de capteurs avant, le d\u00e9marrage mains libres proximity est compl\u00e9t\u00e9 par un acc\u00e8s sans cl\u00e9, et l&rsquo;\u00e9quipement multim\u00e9dia atteint son apog\u00e9e. Pour les versions \u00e9lectriques, rappelons que le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique, rendant cette finition haut de gamme encore plus attractive.<\/p>\n<h2>Quel est le bon choix selon votre profil ?<\/h2>\n<p>Pour le citadin, la finition Style du Peugeot e-2008 offre une solution pragmatique. Sa motorisation \u00e9lectrique et ses dimensions ma\u00eetris\u00e9es garantissent une conduite en ville agr\u00e9able et fluide. Le maintien de la position est confortable m\u00eame lors des trajets courts et fr\u00e9quents.<\/p>\n<p>Le grand rouleur privil\u00e9giera la finition Allure, qui combine une autonomie optimis\u00e9e avec des \u00e9quipements de confort essentiels pour les longs trajets. Ses motorisations performantes et son pack safety complet assurent s\u00e9curit\u00e9 et s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 sur autoroute.<\/p>\n<p>L&rsquo;amateur de technologie se tournera naturellement vers la GT, avec son i-Cockpit 3D, sa navigation connect\u00e9e et ses multiples aides \u00e0 la conduite. Cette version haut de gamme propose l&rsquo;exp\u00e9rience technologique la plus immersive de la gamme e-2008.<\/p>\n<h2>Prix* et financement du Peugeot e-2008<\/h2>\n<p>Le Peugeot e-2008 se distingue par sa gamme tarifaire attractive en 2025. La finition Style d\u00e9bute \u00e0 partir de 33.990 \u20ac*, tandis que l&rsquo;Allure est propos\u00e9e \u00e0 35.500 \u20ac* et la GT \u00e0 37.900 \u20ac*. Toutes les versions sont \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;une bo\u00eete automatique offrant une conduite souple et intuitive. BYmyCAR propose des solutions de financement en LLD sur 49 mois, id\u00e9ales pour profiter de ce SUV \u00e9lectrique compact sans contrainte. Bonne nouvelle : le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique pour toute commande pass\u00e9e avant le 1er juillet. Vous pr\u00e9f\u00e9rez l&rsquo;occasion ? D\u00e9couvrez notre s\u00e9lection de <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-e-2008-occasion\">Peugeot e-2008 d&rsquo;occasion<\/a> \u00e0 prix avantageux.<\/p>\n<h2>Utiliser le configurateur Peugeot 2008 en 3 \u00e9tapes<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u00c9tape 1 : Choix de la motorisation<\/strong> &#8211; S\u00e9lectionnez entre essence, diesel ou \u00e9lectrique selon vos besoins de conduite quotidiens.<\/li>\n<li><strong>\u00c9tape 2 : S\u00e9lection de la finition<\/strong> &#8211; Choisissez le niveau d&rsquo;\u00e9quipement qui correspond \u00e0 vos attentes en termes de confort et technologie.<\/li>\n<li><strong>\u00c9tape 3 : Options et couleurs<\/strong> &#8211; Personnalisez la couleur de la carrosserie et ajoutez des \u00e9quipements comme l&rsquo;interface vocale \u00e0 langage naturel.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ \u2013 Vos questions sur les finitions du Peugeot e-2008<\/h2>\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre la finition Allure et la finition GT du Peugeot 2008 ?<\/h3>\n<p>La finition GT surpasse l&rsquo;Allure avec un i-cockpit 3D, un design plus sportif et des \u00e9quipements technologiques sup\u00e9rieurs incluant le pack safety Plus avec freinage d&rsquo;urgence avanc\u00e9.<\/p>\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre la finition Style et la finition Allure du Peugeot 2008 ?<\/h3>\n<p>La Style est l&rsquo;entr\u00e9e de gamme rempla\u00e7ant l&rsquo;Active, tandis que l&rsquo;Allure offre un \u00e9cran tactile 10&Prime; HD, des jantes alliage et des aides au stationnement plus compl\u00e8tes.<\/p>\n<h3>Quelle est la finition d&rsquo;entr\u00e9e de gamme du Peugeot 2008 ?<\/h3>\n<p>La finition Style est d\u00e9sormais l&rsquo;entr\u00e9e de gamme du Peugeot 2008, rempla\u00e7ant l&rsquo;ancienne finition Active avec un \u00e9quipement similaire mais une pr\u00e9sentation sp\u00e9cifique.<\/p>\n<h3>Quelle est la meilleure finition du Peugeot 2008 ?<\/h3>\n<p>La GT Exclusive, introduite en 2025, repr\u00e9sente le haut de gamme avec un \u00e9quipement complet incluant le pack safety avanc\u00e9 et l&rsquo;i-cockpit 3D.<\/p>\n<h3>Quelle finition du Peugeot e-2008 choisir : Allure, GT ou Style ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;Allure offre un bon compromis avec \u00e9cran HD et pack safety, la GT ajoute l&rsquo;i-cockpit 3D, tandis que Style convient aux budgets limit\u00e9s avec des aides au stationnement basiques.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle finition du Peugeot e-2008 choisir ? Style, Allure ou GT<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-finition-du-peugeot-e-2008-choisir-style-allure-ou-gt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quelle finition du Peugeot e-2008 choisir ? 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