{"id":61171,"date":"2025-10-09T16:26:44","date_gmt":"2025-10-09T14:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61171"},"modified":"2025-10-09T16:26:44","modified_gmt":"2025-10-09T14:26:44","slug":"quelle-peugeot-boxer-choisir-premium-ou-asphalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-peugeot-boxer-choisir-premium-ou-asphalt\/","title":{"rendered":"Quelle Peugeot Boxer choisir : Premium ou Asphalt ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12972],"tags":[],"class_list":["post-61171","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-peugeot"],"acf":{"image":{"ID":61174,"id":61174,"title":"PEUGEOT_BOX_2310DV_107 (1)","filename":"PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-scaled.jpg","filesize":989907,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-peugeot-boxer-choisir-premium-ou-asphalt\/peugeot_box_2310dv_107-1\/","alt":"Peugeot Boxer","author":"87","description":"","caption":"","name":"peugeot_box_2310dv_107-1","status":"inherit","uploaded_to":61171,"date":"2025-10-09 14:25:44","modified":"2025-10-09 14:26:05","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":2210,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-300x259.jpg","medium-width":300,"medium-height":259,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-768x663.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":663,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-1024x884.jpg","large-width":1024,"large-height":884,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-1536x1326.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1326,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_BOX_2310DV_107-1-2048x1768.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1768}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La version Premium est id\u00e9ale pour les artisans et petites entreprises recherchant un utilitaire polyvalent bien \u00e9quip\u00e9 (climatisation, r\u00e9gulateur, r\u00e9troviseurs chauffants) avec un excellent rapport qualit\u00e9-prix.<\/li>\n<li>La finition Asphalt, con\u00e7ue pour les gros rouleurs, se distingue par ses \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9s (cam\u00e9ra de recul, Active Safety Brake) et son confort sup\u00e9rieur (acc\u00e8s mains libres, \u00e9cran tactile 9&Prime; avec navigation).<\/li>\n<li>Le choix entre Premium et Asphalt d\u00e9pend de votre usage : optez pour Premium si vous effectuez des trajets courts en zone urbaine, pr\u00e9f\u00e9rez Asphalt pour les longues distances et environnements urbains denses n\u00e9cessitant des aides \u00e0 la conduite pouss\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 la recherche du parfait utilitaire pour votre activit\u00e9 professionnelle ? Le Peugeot Boxer se d\u00e9cline en plusieurs versions, dont les finitions Premium et Asphalt, chacune offrant des atouts sp\u00e9cifiques. Entre les diff\u00e9rentes dimensions (de L1H1 \u00e0 L2H2), les motorisations BlueHDi de 120 \u00e0 165 ch, et les \u00e9quipements d\u00e9di\u00e9s au confort et \u00e0 la productivit\u00e9, d\u00e9couvrez quelle configuration de ce robuste utilitaire r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins quotidiens.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Tour d&rsquo;horizon de la gamme Peugeot Boxer<\/h2>\n<h3>Des mod\u00e8les adapt\u00e9s \u00e0 chaque besoin professionnel<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer se positionne comme un utilitaire polyvalent con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux exigences vari\u00e9es des professionnels. La gamme propose un large choix de v\u00e9hicules adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents usages, des artisans aux transporteurs en passant par les am\u00e9nageurs. Que ce soit pour le transport de marchandises volumineuses ou pour des am\u00e9nagements sp\u00e9cifiques comme les camping-cars, le Boxer offre des solutions sur mesure. Les mod\u00e8les r\u00e9cents se distinguent par leur modernit\u00e9 technique, notamment avec l&rsquo;introduction de la bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports (AT8) qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement le confort de conduite pour les gros rouleurs.<\/p>\n<h3>Versions cl\u00e9s : Pro, Premium, Asphalt, Grip<\/h3>\n<p>La gamme Peugeot Boxer s&rsquo;articule autour de quatre finitions principales, chacune ciblant des besoins sp\u00e9cifiques. La version Pro constitue l&rsquo;entr\u00e9e de gamme avec un \u00e9quipement fonctionnel pour un usage professionnel basique. La finition Premium enrichit l&rsquo;offre avec des \u00e9quipements de confort suppl\u00e9mentaires et une pr\u00e9sentation plus valorisante. La version Asphalt, particuli\u00e8rement destin\u00e9e aux professionnels effectuant de longs trajets, privil\u00e9gie le confort et la s\u00e9curit\u00e9 avec des \u00e9quipements comme la navigation tactile et les aides \u00e0 la conduite. Enfin, la finition Grip s&rsquo;adresse aux utilisateurs \u00e9voluant sur des terrains difficiles, avec des \u00e9quipements adapt\u00e9s aux conditions exigeantes.<\/p>\n<h3>Large choix de silhouettes et de carrosseries<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer se d\u00e9cline en une impressionnante vari\u00e9t\u00e9 de carrosseries pour s&rsquo;adapter \u00e0 tous les m\u00e9tiers. Les versions disponibles comprennent les configurations L1 (courte), L2 (moyenne), L3 (longue) et L4 (extra longue), avec diff\u00e9rentes hauteurs allant de 2,25 \u00e0 2,75 m\u00e8tres selon les mod\u00e8les. Cette diversit\u00e9 permet d&rsquo;obtenir un volume de chargement pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 17 m\u00b3 pour les versions les plus spacieuses. Outre le fourgon classique, le Boxer est \u00e9galement propos\u00e9 en ch\u00e2ssis cabine, permettant des am\u00e9nagements sp\u00e9cifiques comme les bennes ou les plateaux. Avec une charge utile pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0 1945 kg, ces v\u00e9hicules offrent une capacit\u00e9 de transport exceptionnelle pour les professionnels exigeants.<\/p>\n<h2>Peugeot Boxer Premium : le confort polyvalent<\/h2>\n<h3>Confort \u00e0 bord et \u00e9quipements pratiques<\/h3>\n<p>La version Premium du Peugeot Boxer s&rsquo;impose comme la finition la plus compl\u00e8te pour les professionnels exigeants. L&rsquo;habitacle b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un am\u00e9nagement soign\u00e9 avec un syst\u00e8me de navigation int\u00e9gr\u00e9 et des si\u00e8ges ergonomiques qui r\u00e9duisent la fatigue lors des longs trajets. Les \u00e9quipements pratiques ne manquent pas : acc\u00e8s sans cl\u00e9, climatisation automatique et un tableau de bord intuitif qui centralise toutes les commandes essentielles. Les aides au stationnement sont particuli\u00e8rement appr\u00e9ciables sur ce gabarit, avec radar de recul et cam\u00e9ra permettant des man\u0153uvres pr\u00e9cises malgr\u00e9 les dimensions g\u00e9n\u00e9reuses du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Motorisation diesel BlueHDi et bo\u00eete de vitesse automatique<\/h3>\n<p>Le Boxer Premium s&rsquo;\u00e9quipe du moteur 2.2 BlueHDi disponible en plusieurs niveaux de puissance (120, 140 et 180 ch), offrant un excellent compromis entre performances et sobri\u00e9t\u00e9. La version 140 ch se r\u00e9v\u00e8le particuli\u00e8rement \u00e9quilibr\u00e9e pour un usage quotidien. L&rsquo;arriv\u00e9e de la bo\u00eete de vitesse automatique AT8 transforme l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite avec une fluidit\u00e9 remarquable et un silence de fonctionnement appr\u00e9ciable. La consommation de carburant reste ma\u00eetris\u00e9e, entre 7,6 et 8,1 L\/100 km en cycle mixte, un r\u00e9sultat honorable compte tenu du gabarit et de la polyvalence du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Pourquoi choisir la version Premium ?<\/h3>\n<p>La finition Premium justifie son positionnement par une dotation compl\u00e8te en syst\u00e8mes avanc\u00e9s d&rsquo;aide \u00e0 la conduite (ADAS). L&rsquo;aide au maintien de voie, les alertes de franchissement involontaire et le freinage automatique d&rsquo;urgence contribuent \u00e0 une s\u00e9curit\u00e9 optimale. Le style de conduite s&rsquo;en trouve transform\u00e9, avec une s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 accrue m\u00eame dans les conditions difficiles. Pour les professionnels soucieux de transition \u00e9nerg\u00e9tique, l&rsquo;e-Boxer Premium repr\u00e9sente une alternative int\u00e9ressante avec son moteur 100% \u00e9lectrique pour lequel le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique. Associant confort, s\u00e9curit\u00e9 et technologies avanc\u00e9es, le Boxer Premium r\u00e9pond parfaitement aux besoins des utilisateurs les plus exigeants.<\/p>\n<h2>Peugeot Boxer Asphalt : le partenaire des gros rouleurs<\/h2>\n<h3>\u00c9quipements d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 longue distance<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer Asphalt se distingue par son arsenal complet de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 con\u00e7us pour les longues distances. Une cam\u00e9ra mont\u00e9e en partie haute du pare-brise assure la surveillance constante de la route et d\u00e9clenche l&rsquo;alerte de franchissement involontaire de ligne d\u00e8s 60 km\/h. Ce dispositif intelligent rep\u00e8re les marquages au sol et avertit imm\u00e9diatement le conducteur en cas d&rsquo;\u00e9cart de trajectoire. Le syst\u00e8me de surveillance d&rsquo;angles morts compl\u00e8te ce dispositif en d\u00e9tectant la pr\u00e9sence d&rsquo;autres v\u00e9hicules dans les zones \u00e0 faible visibilit\u00e9, avec une port\u00e9e efficace entre 12 et 140 km\/h.<\/p>\n<h3>Technologies connect\u00e9es et \u00e9cran tactile<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle du Boxer Asphalt Connect b\u00e9n\u00e9ficie des derni\u00e8res \u00e9volutions technologiques avec un \u00e9cran tactile de 9 pouces int\u00e9grant la navigation TomTom 3D. Cette interface intuitive offre une compatibilit\u00e9 sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, permettant d&rsquo;utiliser les applications du smartphone directement sur l&rsquo;\u00e9cran du v\u00e9hicule. La haute r\u00e9solution de l&rsquo;affichage garantit une lisibilit\u00e9 optimale des informations, tandis que les commandes ergonomiques restent accessibles m\u00eame en conduite, un atout consid\u00e9rable pour les professionnels parcourant quotidiennement de longues distances.<\/p>\n<h3>Version Asphalt : pour quel usage ?<\/h3>\n<p>Sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour les professionnels cumulant les kilom\u00e8tres, le Boxer Asphalt propose un seuil de chargement optimis\u00e9 facilitant les op\u00e9rations quotidiennes. Disponible en plusieurs configurations (L1H1 \u00e0 L2H2) avec des motorisations BlueHDi de 120 \u00e0 165 ch, il s&rsquo;adapte \u00e0 tous les besoins de transport. Le pack Asphalt Connect enrichit l&rsquo;exp\u00e9rience utilisateur gr\u00e2ce \u00e0 ses fonctionnalit\u00e9s d\u00e9di\u00e9es aux gros rouleurs : syst\u00e8me de navigation pr\u00e9cis, rear traffic alert pour les man\u0153uvres s\u00e9curis\u00e9es et feux de jour \u00e0 LED am\u00e9liorant la visibilit\u00e9. Cette version r\u00e9pond parfaitement aux exigences des artisans et livreurs effectuant de nombreux trajets urbains et interurbains.<\/p>\n<h2>Premium vs Asphalt : le comparatif en un coup d&rsquo;\u0153il<\/h2>\n<h3>Avantages de la version Premium<\/h3>\n<p>La version Premium du Peugeot Boxer repr\u00e9sente une solution polyvalente et bien \u00e9quip\u00e9e pour les professionnels. Elle offre un excellent rapport qualit\u00e9-prix avec des \u00e9quipements essentiels comme la climatisation manuelle, le r\u00e9gulateur de vitesse et les r\u00e9troviseurs chauffants \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique. Cette finition interm\u00e9diaire privil\u00e9gie la fonctionnalit\u00e9 tout en proposant un niveau de confort satisfaisant pour une utilisation quotidienne. Particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux artisans et petites entreprises recherchant un v\u00e9hicule fiable sans options superflues, la version Premium s\u00e9duit par sa sobri\u00e9t\u00e9 et son efficacit\u00e9.<\/p>\n<h3>Atouts de la version Asphalt<\/h3>\n<p>Sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les gros rouleurs, la finition Asphalt se distingue par ses \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 active et de confort renforc\u00e9s. Elle int\u00e8gre de s\u00e9rie la cam\u00e9ra de recul \u00e0 180\u00b0, le syst\u00e8me Visiopark et l&rsquo;aide au stationnement pour faciliter les man\u0153uvres en milieu urbain. Son syst\u00e8me de freinage Active Safety Brake am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9, tandis que le dispositif mains libres pour les portes lat\u00e9rales coulissantes optimise le chargement. La version Asphalt propose \u00e9galement un acc\u00e8s et d\u00e9marrage mains libres, ainsi que des r\u00e9troviseurs rabattables \u00e9lectriquement pour une exp\u00e9rience de conduite plus sereine lors des longs trajets.<\/p>\n<h3>Choisir selon vos besoins professionnels<\/h3>\n<p>La s\u00e9lection entre ces deux finitions doit \u00eatre guid\u00e9e par votre activit\u00e9 professionnelle quotidienne. Si vous effectuez principalement des trajets courts en zone urbaine avec des chargements mod\u00e9r\u00e9s, la version Premium offre un compromis \u00e9conomique int\u00e9ressant. En revanche, pour les professionnels parcourant de longues distances ou \u00e9voluant dans des environnements urbains denses, la version Asphalt, avec ses aides \u00e0 la conduite avanc\u00e9es et son confort sup\u00e9rieur, constitue un investissement judicieux pour r\u00e9duire la fatigue et optimiser la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9quipements cl\u00e9s<\/th>\n<th>Type d&rsquo;usage<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Premium<\/strong> : Climatisation manuelle, r\u00e9gulateur de vitesse, r\u00e9troviseurs chauffants<\/td>\n<td>Artisans, petites entreprises, usage polyvalent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Asphalt<\/strong> : Cam\u00e9ra de recul, aide au stationnement, acc\u00e8s mains libres, Active Safety Brake<\/td>\n<td>Gros rouleurs, livraisons urbaines, besoins professionnels exigeants<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Dimensions et capacit\u00e9s du Peugeot Boxer<\/h2>\n<p>Le Peugeot Boxer se distingue par sa polyvalence exceptionnelle en termes de dimensions. Disponible en plusieurs configurations, ce fourgon utilitaire r\u00e9pond parfaitement aux besoins vari\u00e9s des professionnels gr\u00e2ce \u00e0 sa modularit\u00e9 impressionnante.<\/p>\n<h3>Dimensions ext\u00e9rieures<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer dimensions se d\u00e9cline en 4 longueurs (L1, L2, L3 et L4) et 3 hauteurs (H1, H2 et H3). Construit sur trois empattements diff\u00e9rents (3000, 3450 et 4035 mm), ce v\u00e9hicule utilitaire peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 6,3 m\u00e8tres de long dans sa version L4. Sa largeur de 1,81 m\u00e8tre lui conf\u00e8re une stabilit\u00e9 optimale sur route, tandis que sa hauteur varie selon les versions choisies.<\/p>\n<h3>Volume de chargement et seuil de chargement<\/h3>\n<p>L&rsquo;espace de chargement du Boxer est particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux avec un volume utile allant de 8 m\u00b3 pour la version la plus compacte jusqu&rsquo;\u00e0 17 m\u00b3 pour la plus volumineuse. Le seuil de chargement, situ\u00e9 entre 493 et 602 mm selon les versions, facilite consid\u00e9rablement les op\u00e9rations de manutention. Les portes arri\u00e8re battantes peuvent atteindre 2,03 m de hauteur avec une largeur utile de 1422 mm, offrant un acc\u00e8s optimal \u00e0 l&rsquo;espace de chargement.<\/p>\n<h3>Charge utile et poids total autoris\u00e9<\/h3>\n<p>La charge utile du Peugeot Boxer varie selon les versions, allant de 1155 kg \u00e0 pr\u00e8s de 2000 kg pour les mod\u00e8les diesel. La version \u00e9lectrique e-Boxer peut supporter jusqu&rsquo;\u00e0 1500 kg de charge utile. Le PTAC (Poids Total Autoris\u00e9 en Charge) peut atteindre 4,25 tonnes sur certaines versions, permettant ainsi de r\u00e9pondre aux besoins des professionnels transportant des charges lourdes.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Valeurs<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longueurs disponibles<\/td>\n<td>4 versions (L1 \u00e0 L4)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hauteurs disponibles<\/td>\n<td>3 versions (H1 \u00e0 H3)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Volume de chargement<\/td>\n<td>8 \u00e0 17 m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Charge utile<\/td>\n<td>1155 \u00e0 1995 kg (diesel) \/ jusqu&rsquo;\u00e0 1500 kg (\u00e9lectrique)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Empattement<\/td>\n<td>3000 \u00e0 4035 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Seuil de chargement<\/td>\n<td>493 \u00e0 602 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Motorisations : diesel BlueHDi, bo\u00eete auto et Peugeot e-Boxer<\/h2>\n<h3>Motorisation diesel BlueHDi : puissance et \u00e9missions de CO\u2082<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer est \u00e9quip\u00e9 de la technologie BlueHDi, un syst\u00e8me de motorisation diesel con\u00e7u et fabriqu\u00e9 par le groupe PSA. Ce moteur 2.0L BlueHDi a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9 pour r\u00e9pondre aux normes d&rsquo;homologation les plus strictes en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9missions. La technologie BlueHDi permet de traiter jusqu&rsquo;\u00e0 90% des NOx et 99,9% des particules, m\u00eame les plus fines, garantissant ainsi des valeurs d&rsquo;homologation optimales. Les motorisations propos\u00e9es offrent diff\u00e9rents niveaux de puissance adapt\u00e9s \u00e0 tous les usages professionnels, tout en maintenant une consommation de carburant ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/peugeot\/boxer\">Peugeot e-Boxer \u00e9lectrique<\/a> : silence et bonus \u00e9cologique<\/h3>\n<p>Le Peugeot e-Boxer repr\u00e9sente l&rsquo;alternative 100% \u00e9lectrique de la gamme. Avec z\u00e9ro \u00e9mission de CO\u2082 au roulage, il offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 420 km selon le cycle WLTP en fonction des versions. Cette motorisation \u00e9lectrique procure une conduite fluide sans \u00e0-coups et une acc\u00e9l\u00e9ration nette, tout en conservant un volume utile identique \u00e0 la version thermique. Le e-Boxer b\u00e9n\u00e9ficie du bonus \u00e9cologique, un avantage financier non n\u00e9gligeable pour les professionnels souhaitant r\u00e9duire leur empreinte environnementale.<\/p>\n<h3>Bo\u00eete de vitesse automatique : conduite fluide en ville et sur route<\/h3>\n<p>La nouvelle bo\u00eete de vitesses automatique AT8 \u00e0 8 rapports est disponible sur le Peugeot Boxer \u00e9quip\u00e9 des moteurs 2.2 BlueHDi 140 ch et 180 ch. Cette transmission apporte un confort de conduite sup\u00e9rieur, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable en milieu urbain o\u00f9 les arr\u00eats et red\u00e9marrages sont fr\u00e9quents. Elle permet \u00e9galement une meilleure efficacit\u00e9 sur route, avec des passages de rapports fluides et optimis\u00e9s pour r\u00e9duire la consommation de carburant et les \u00e9missions de CO\u2082. Un atout majeur pour les professionnels qui effectuent de nombreux trajets quotidiens.<\/p>\n<h2>Combi, Pro ou Camionnette : quelles variantes du Boxer ?<\/h2>\n<h3>Boxer Combi pour le transport de personnes<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer Combi se distingue par sa polyvalence exceptionnelle pour le transport de personnes. Disponible en configurations de 5, 9, 14 et 17 places, il r\u00e9pond parfaitement aux besoins des professionnels du transport collectif. Son am\u00e9nagement int\u00e9rieur allie efficacit\u00e9, simplicit\u00e9 et confort pour tous les passagers, faisant de lui un choix id\u00e9al pour les navettes, le transport scolaire ou les d\u00e9placements de groupes.<\/p>\n<h3>Boxer Pro : l&rsquo;outil des artisans<\/h3>\n<p>V\u00e9ritable outil de travail adapt\u00e9 aux exigences des professionnels, le Boxer Pro s&rsquo;adresse particuli\u00e8rement aux artisans du b\u00e2timent et aux entrepreneurs. Ses versions \u00e0 plateaux simples ou double cabine offrent une solution id\u00e9ale pour le transport de mat\u00e9riaux et d&rsquo;\u00e9quipements. Particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 dans les secteurs du BTP et de l&rsquo;am\u00e9nagement paysager, il se d\u00e9marque par sa robustesse et sa capacit\u00e9 \u00e0 s&rsquo;adapter aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque m\u00e9tier.<\/p>\n<h3>Camionnette Boxer : maniabilit\u00e9 maximale<\/h3>\n<p>La version camionnette du Boxer s\u00e9duit par sa maniabilit\u00e9 optimale malgr\u00e9 son volume g\u00e9n\u00e9reux. Disponible en plusieurs longueurs (L1 \u00e0 L4) et hauteurs (H1 \u00e0 H3), elle offre jusqu&rsquo;\u00e0 17 m\u00b3 de volume utile avec une charge pouvant atteindre 1500 kg. Ses larges ouvrants et son seuil de chargement bas (entre 493 et 602 mm) facilitent consid\u00e9rablement les op\u00e9rations quotidiennes. Pour une alternative int\u00e9ressante, d\u00e9couvrez \u00e9galement les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/mercedes-sprinter-occasion\">Mercedes Sprinter d&rsquo;occasion<\/a> proposant des caract\u00e9ristiques comparables.<\/p>\n<h2>Aides \u00e0 la conduite et s\u00e9curit\u00e9 embarqu\u00e9e<\/h2>\n<h3>Technologies de s\u00e9rie : freinage actif, franchissement de ligne<\/h3>\n<p>Votre s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9 avec les technologies d&rsquo;assistance d\u00e9sormais propos\u00e9es de s\u00e9rie. Le syst\u00e8me de freinage automatique d&rsquo;urgence d\u00e9tecte les obstacles et peut d\u00e9clencher un freinage sans intervention du conducteur, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le risque de collision. L&rsquo;alerte de franchissement involontaire de ligne surveille votre trajectoire d\u00e8s 60 km\/h et vous avertit par vibrations dans le volant si vous d\u00e9viez sans clignotant, limitant les risques de sortie de route. Ces technologies compl\u00e8tent parfaitement l&rsquo;aide au stationnement et la cam\u00e9ra de recul d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes.<\/p>\n<h3>Options avanc\u00e9es : rear trafic alert et syst\u00e8me de surveillance<\/h3>\n<p>Pour une protection optimale, des options avanc\u00e9es peuvent enrichir votre \u00e9quipement. Le syst\u00e8me \u00ab\u00a0rear trafic alert\u00a0\u00bb d\u00e9tecte les v\u00e9hicules approchant par les c\u00f4t\u00e9s lorsque vous reculez, vous alertant par signal sonore et visuel pour \u00e9viter les collisions en sortie de stationnement. Le syst\u00e8me de surveillance d&rsquo;angle mort, \u00e9quip\u00e9 de radars dans les r\u00e9troviseurs, signale par un voyant lumineux la pr\u00e9sence d&rsquo;un v\u00e9hicule dans votre angle mort. Ces technologies compl\u00e9mentaires vous offrent une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit sur route comme en ville.<\/p>\n<h2>Entretien, services BYmyCAR et co\u00fbts d&rsquo;usage<\/h2>\n<h3>Prestations d&rsquo;entretien et garanties<\/h3>\n<p>Chez BYmyCAR, les prestations d&rsquo;entretien sont con\u00e7ues pour assurer la long\u00e9vit\u00e9 de votre v\u00e9hicule. Nos techniciens certifi\u00e9s r\u00e9alisent un examen complet comprenant jusqu&rsquo;\u00e0 132 points de contr\u00f4le selon les mod\u00e8les. Chaque v\u00e9hicule vendu b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une garantie constructeur, avec des formules adapt\u00e9es \u00e0 chaque marque distribu\u00e9e par notre r\u00e9seau multimarque.<\/p>\n<h3>Services additionnels et prise de rendez-vous en ligne<\/h3>\n<p>BYmyCAR propose une gamme compl\u00e8te de services additionnels incluant l&rsquo;entretien de la climatisation, la pr\u00e9paration au contr\u00f4le technique et la r\u00e9paration carrosserie. La prise de rendez-vous s&rsquo;effectue facilement en ligne ou par t\u00e9l\u00e9phone, avec possibilit\u00e9 de livraison \u00e0 domicile pour certaines interventions. Un conseiller vous communique un devis pr\u00e9cis avant toute intervention.<\/p>\n<h3>Consommation, \u00e9missions et optimisation des co\u00fbts<\/h3>\n<p>Le co\u00fbt d&rsquo;usage annuel moyen d&rsquo;un v\u00e9hicule s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 4 000 \u20ac* en 2025, incluant carburant, entretien et assurance. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques disponibles chez BYmyCAR offrent une r\u00e9duction significative de la consommation de carburant et des \u00e9missions. Nos experts vous conseillent sur les solutions permettant d&rsquo;optimiser vos co\u00fbts d&rsquo;utilisation selon votre profil de conduite.<\/p>\n<h2>FAQ : vos questions sur le Peugeot Boxer<\/h2>\n<h3>Quelle version du Peugeot Boxer choisir : Premium ou Asphalt ?<\/h3>\n<p>Pour un usage professionnel exigeant, optez pour la version Asphalt du Peugeot Boxer qui offre un \u00e9quipement enrichi avec projecteurs LED, climatisation automatique et syst\u00e8me multim\u00e9dia avec \u00e9cran tactile 10&Prime; incluant la navigation.<\/p>\n<h3>Quelles sont les dimensions du Boxer L2H2 ?<\/h3>\n<p>Le Peugeot Boxer L2H2 fait partie des quatre longueurs et trois hauteurs disponibles dans la gamme. Cet utilitaire polyvalent offre un volume de chargement interm\u00e9diaire id\u00e9al pour les professionnels recherchant \u00e9quilibre entre capacit\u00e9 et maniabilit\u00e9.<\/p>\n<h3>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique-t-il au e-Boxer ?<\/h3>\n<p>Oui, le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique au Peugeot e-Boxer, la version 100% \u00e9lectrique de l&rsquo;utilitaire. Cette aide financi\u00e8re, combin\u00e9e \u00e0 la prime \u00e0 la conversion, rend ce v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission plus accessible pour les professionnels.<\/p>\n<h3>Quelle charge utile maximale pour le Boxer ?<\/h3>\n<p>Selon les versions, la charge utile du Peugeot Boxer varie de 1155 \u00e0 1995 kg, ce qui en fait l&rsquo;un des utilitaires les plus performants de sa cat\u00e9gorie. Cette capacit\u00e9 exceptionnelle r\u00e9pond aux besoins des professionnels transportant des charges lourdes.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelle Peugeot Boxer choisir : Premium ou Asphalt ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-peugeot-boxer-choisir-premium-ou-asphalt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quelle Peugeot Boxer choisir : Premium ou Asphalt ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-peugeot-boxer-choisir-premium-ou-asphalt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" 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