{"id":61120,"date":"2025-10-08T16:53:19","date_gmt":"2025-10-08T14:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61120"},"modified":"2025-10-08T16:53:19","modified_gmt":"2025-10-08T14:53:19","slug":"achat-dune-peugeot-208-doccasion-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/achat-dune-peugeot-208-doccasion-en-2025\/","title":{"rendered":"Achat d&rsquo;une Peugeot 208 d&rsquo;occasion en 2025"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12972],"tags":[],"class_list":["post-61120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-peugeot"],"acf":{"image":{"ID":61127,"id":61127,"title":"PEUGEOT_E_208_2307STYP_200 (1)","filename":"PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-scaled.jpg","filesize":242492,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/achat-dune-peugeot-208-doccasion-en-2025\/peugeot_e_208_2307styp_200-1\/","alt":"Peugeot e-208","author":"87","description":"","caption":"","name":"peugeot_e_208_2307styp_200-1","status":"inherit","uploaded_to":61120,"date":"2025-10-08 14:49:03","modified":"2025-10-08 14:49:29","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1422,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-300x167.jpg","medium-width":300,"medium-height":167,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-768x426.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":426,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-1024x569.jpg","large-width":1024,"large-height":569,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-1536x853.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":853,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/PEUGEOT_E_208_2307STYP_200-1-2048x1137.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1137}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Les prix d&rsquo;une Peugeot 208 d&rsquo;occasion en 2025 varient de 13 500 \u20ac* \u00e0 34 000 \u20ac* selon la finition, avec un excellent rapport \u00e9quipement\/prix pour la version Allure et une d\u00e9cote ma\u00eetris\u00e9e pour l&rsquo;e-208.<\/li>\n<li>C\u00f4t\u00e9 motorisations, le PureTech 100 ch essence offre la meilleure polyvalence, tandis que l&rsquo;hybride 136 ch et l&rsquo;e-208 (jusqu&rsquo;\u00e0 433 km d&rsquo;autonomie) constituent les options les plus \u00e9conomiques \u00e0 l&rsquo;usage.<\/li>\n<li>La phase 2 introduite en 2023 apporte un design modernis\u00e9, des motorisations optimis\u00e9es et des \u00e9quipements enrichis, avec une meilleure valeur de revente que la phase 1 \u00e0 kilom\u00e9trage \u00e9quivalent.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Peugeot 208 reste l&rsquo;une des citadines les plus convoit\u00e9es sur le march\u00e9 du v\u00e9hicule d&rsquo;occasion en 2025. Polyvalente et \u00e9l\u00e9gante, elle s\u00e9duit par ses nombreuses motorisations disponibles et son rapport qualit\u00e9-prix attractif. D\u00e9couvrez tout ce qu&rsquo;il faut savoir avant d&rsquo;acqu\u00e9rir ce mod\u00e8le embl\u00e9matique : prix actuels, options de motorisation, finitions disponibles et conseils d&rsquo;achat pour faire le meilleur choix possible.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Pourquoi la nouvelle Peugeot 208 s\u00e9duit toujours en 2025<\/h2>\n<h3>Design et technologies mises \u00e0 jour<\/h3>\n<p>La Peugeot 208 reste une r\u00e9f\u00e9rence incontournable dans le segment des citadines en 2025. Avec ses dimensions compactes (4055 mm de long, 1745 mm de large et 1430 mm de haut), elle conserve une silhouette \u00e9l\u00e9gante tout en offrant une agilit\u00e9 parfaite en milieu urbain. L&rsquo;habitacle est \u00e9quip\u00e9 du i-Cockpit, v\u00e9ritable signature de la marque, compos\u00e9 d&rsquo;un volant compact, d&rsquo;une instrumentation en position haute et d&rsquo;un \u00e9cran tactile de 8 \u00e0 10 pouces selon les finitions. Cette interface permet de contr\u00f4ler l&rsquo;ensemble des fonctionnalit\u00e9s du v\u00e9hicule, de la climatisation \u00e0 la navigation.<\/p>\n<p>La version \u00e9lectrique propose d\u00e9sormais deux niveaux de puissance (136 ou 156 ch) avec une autonomie optimis\u00e9e. Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique sur toutes les versions de la e-208, renfor\u00e7ant son attractivit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n<h3>Rapport qualit\u00e9-prix sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion<\/h3>\n<p>Sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, la Peugeot 208 affiche un excellent rapport qualit\u00e9-prix. Les mod\u00e8les r\u00e9cents se distinguent par leur fiabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e, Peugeot ayant su corriger les points perfectibles des premi\u00e8res versions. C\u00f4t\u00e9 consommation, les moteurs essence PureTech affichent des valeurs raisonnables (environ 5L\/100 km en usage mixte), tandis que les versions diesel peuvent descendre sous les 4L\/100 km avec une conduite \u00e9conomique.<\/p>\n<p>Les atouts majeurs de la Peugeot 208 :<\/p>\n<ul>\n<li>Design distinctif et moderne qui se d\u00e9marque dans la circulation<\/li>\n<li>Technologies embarqu\u00e9es de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/li>\n<li>Confort de conduite sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne du segment<\/li>\n<li>Faible consommation, particuli\u00e8rement sur les versions diesel<\/li>\n<li>Excellente tenue de route et agilit\u00e9 urbaine<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quel est le prix d&rsquo;une 208 d&rsquo;occasion en 2025 ?<\/h2>\n<h3>Facteurs qui influencent le prix<\/h3>\n<p>Le prix d&rsquo;une Peugeot 208 d&rsquo;occasion en 2025 varie selon plusieurs facteurs cl\u00e9s. Le kilom\u00e9trage reste l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment le plus d\u00e9terminant &#8211; un compteur affichant moins de 30 000 km valorise consid\u00e9rablement le v\u00e9hicule. L&rsquo;ann\u00e9e de mise en circulation joue \u00e9galement un r\u00f4le majeur, les mod\u00e8les post-2020 b\u00e9n\u00e9ficiant d&rsquo;une d\u00e9cote moins importante. La motorisation constitue un autre crit\u00e8re essentiel, les versions essence PureTech \u00e9tant particuli\u00e8rement recherch\u00e9es pour leur fiabilit\u00e9. L&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule et son historique d&rsquo;entretien complet peuvent faire grimper la valeur de 10 \u00e0 15%. \u00c0 noter que les mod\u00e8les \u00e9ligibles \u00e0 la prime \u00e0 la conversion sont davantage valoris\u00e9s sur le march\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion.<\/p>\n<h3>Tranche de prix 2025 selon finition<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Finition<\/th>\n<th>Fourchette de prix<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Allure<\/td>\n<td>13 500 \u20ac* \u00e0 19 800 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GT Line<\/td>\n<td>16 900 \u20ac* \u00e0 22 500 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>e-208<\/td>\n<td>26 500 \u20ac* \u00e0 34 000 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les prix varient selon les options, l&rsquo;ann\u00e9e et le kilom\u00e9trage. Les mod\u00e8les r\u00e9cents avec la finition GT Line offrent un excellent rapport \u00e9quipement\/prix, tandis que l&rsquo;e-208 pr\u00e9sente une d\u00e9cote moins importante que les versions thermiques. Pour les budgets serr\u00e9s, une Allure de 2020-2021 constitue un excellent compromis. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter nos annonces r\u00e9centes pour trouver le mod\u00e8le qui correspond \u00e0 vos attentes.<\/p>\n<h2>Motorisations : essence, diesel, hybride ou version automatique ?<\/h2>\n<h3>Essence : polyvalence et sobri\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p>Le moteur essence PureTech de la Peugeot 208 offre un excellent compromis entre performances et consommation. Disponible en 100 ch, cette motorisation s&rsquo;adapte parfaitement \u00e0 un usage quotidien mixte ville\/route. Sa consommation ma\u00eetris\u00e9e (environ 5,5 \u00e0 6 l\/100 km en cycle mixte) et son agr\u00e9ment de conduite en font un choix judicieux pour les conducteurs polyvalents. Id\u00e9al pour les trajets courts \u00e0 moyens, le moteur essence s\u00e9duit par sa souplesse et son silence de fonctionnement.<\/p>\n<h3>Diesel : long trajets \u00e9conomiques<\/h3>\n<p>Pour les gros rouleurs, la motorisation diesel reste une option pertinente. Avec une consommation r\u00e9duite d&rsquo;environ 25% par rapport \u00e0 l&rsquo;essence, le moteur BlueHDi de la 208 permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies significatives sur les longs parcours. Son couple g\u00e9n\u00e9reux facilite les d\u00e9passements et garantit une conduite d\u00e9tendue sur autoroute. Malgr\u00e9 des \u00e9missions de CO2 plus faibles (environ 94 g\/km contre 134 g\/km pour l&rsquo;essence \u00e9quivalent), cette motorisation convient surtout aux conducteurs parcourant plus de 20 000 km annuels.<\/p>\n<h3>Hybride &amp; e-208 : conduite z\u00e9ro \u00e9mission<\/h3>\n<p>La 208 propose d\u00e9sormais des motorisations hybrides PureTech qui r\u00e9duisent jusqu&rsquo;\u00e0 20% les \u00e9missions de CO2 par rapport \u00e0 un moteur essence \u00e9quivalent. Sans besoin de recharge, la batterie se r\u00e9g\u00e9n\u00e8re automatiquement \u00e0 la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration. Pour une mobilit\u00e9 100% \u00e9lectrique, l&rsquo;e-208 offre jusqu&rsquo;\u00e0 433 km d&rsquo;autonomie (cycle WLTP) avec ses deux motorisations de 136 ch ou 156 ch. Silencieuse et \u00e9conomique \u00e0 l&rsquo;usage, elle b\u00e9n\u00e9ficie du bonus \u00e9cologique qui s&rsquo;applique, rendant son acquisition plus accessible.<\/p>\n<h3>Bo\u00eete automatique : confort urbain<\/h3>\n<p>Optez pour une <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-208-automatique-occasion\">208 Peugeot automatique<\/a> pour transformer vos trajets urbains en moments de d\u00e9tente. La transmission automatique \u00e0 8 rapports (EAT8) assure des passages de vitesses fluides et imperceptibles, tout en optimisant la consommation. Particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable dans les embouteillages, elle supprime la contrainte de l&#8217;embrayage et permet une conduite plus sereine. Disponible sur les motorisations essence et hybride, elle repr\u00e9sente un investissement judicieux pour les conducteurs privil\u00e9giant le confort au quotidien.<\/p>\n<h2>Finitions populaires : Allure, GT Line et autres versions<\/h2>\n<h3>Allure : \u00e9quilibre \u00e9quipement\/prix<\/h3>\n<p>La finition Allure repr\u00e9sente le niveau interm\u00e9diaire le plus pris\u00e9 de la Peugeot 208, offrant un excellent compromis entre prix et \u00e9quipements. Cette version se distingue par son rapport qualit\u00e9\/prix avantageux et son niveau de confort sup\u00e9rieur :<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c9cran tactile central de 10 pouces<\/li>\n<li>Climatisation automatique<\/li>\n<li>Acc\u00e8s et d\u00e9marrage sans cl\u00e9<\/li>\n<li>Radar de recul et aide au stationnement<\/li>\n<li>Instrumentation num\u00e9rique avec i-Cockpit<\/li>\n<\/ul>\n<h3>GT Line : look sportif accessible<\/h3>\n<p>La GT Line incarne l&rsquo;esprit sportif de la 208 avec un design plus muscl\u00e9 et des \u00e9quipements exclusifs. Cette finition haut de gamme est particuli\u00e8rement reconnaissable \u00e0 ses d\u00e9tails esth\u00e9tiques distinctifs :<\/p>\n<ul>\n<li>Feux arri\u00e8re \u00e0 trois griffes reli\u00e9s par une bande noire<\/li>\n<li>Jantes alliage sp\u00e9cifiques<\/li>\n<li>Si\u00e8ges sport avec surpiq\u00fbres<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de navigation connect\u00e9<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-208-gt-occasion\">Peugeot 208 GT occasion<\/a> disponible \u00e0 prix attractif<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Entr\u00e9e de gamme et s\u00e9ries sp\u00e9ciales<\/h3>\n<p>L&rsquo;entr\u00e9e de gamme de la 208 (Like, Active) propose l&rsquo;essentiel \u00e0 prix contenu, tandis que les s\u00e9ries sp\u00e9ciales comme Style ou Signature enrichissent l&rsquo;offre avec des \u00e9quipements valorisants :<\/p>\n<ul>\n<li>Finition Like : climatisation manuelle, r\u00e9gulateur de vitesse<\/li>\n<li>Finition Style : jantes alliage 16 pouces, projecteurs LED<\/li>\n<li>S\u00e9rie Signature : calandre chrom\u00e9e, sellerie sp\u00e9cifique<\/li>\n<li>S\u00e9rie Tech Edition : \u00e9quipements technologiques suppl\u00e9mentaires<\/li>\n<\/ul>\n<h2>208 phase 2 : que change le restylage ?<\/h2>\n<h3>Nouveaut\u00e9s esth\u00e9tiques et technologiques<\/h3>\n<p>La Peugeot 208 phase 2 op\u00e8re une \u00e9volution notable avec un restylage qui affirme davantage son caract\u00e8re f\u00e9lin. La face avant a \u00e9t\u00e9 revue avec une nouvelle signature lumineuse Full LED et une calandre \u00e9largie qui renforce son allure sportive. \u00c0 l&rsquo;arri\u00e8re, le lion a disparu du hayon pour un design plus \u00e9pur\u00e9, tandis que les passages de roue en noir brillant sont d\u00e9sormais disponibles sur la finition GT.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 technologique, cette nouvelle mouture s&rsquo;enrichit d&rsquo;aides \u00e0 la conduite plus compl\u00e8tes, avec notamment un syst\u00e8me de d\u00e9tection de sous-gonflage indirecte, une am\u00e9lioration appr\u00e9ciable pour la s\u00e9curit\u00e9 au quotidien. Les essuie-glaces \u00e0 d\u00e9clenchement automatique et capteur de pluie sont \u00e9galement propos\u00e9s d\u00e8s les premiers niveaux de finition, une \u00e9volution pratique pour les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes.<\/p>\n<h3>Impact sur la cote en occasion<\/h3>\n<p>Le passage \u00e0 la phase 2 valorise ind\u00e9niablement la Peugeot 208 sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion. Les exemplaires b\u00e9n\u00e9ficiant du restylage affichent une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9pr\u00e9ciation, avec une valeur r\u00e9siduelle sup\u00e9rieure d&rsquo;environ 5% par rapport aux mod\u00e8les phase 1 \u00e0 kilom\u00e9trage \u00e9quivalent.<\/p>\n<p>Cette diff\u00e9rence s&rsquo;explique principalement par l&rsquo;arriv\u00e9e des nouvelles motorisations hybrides 48V (100 et 136 ch) qui remplacent avantageusement les versions diesel et essence 130 ch. Le syst\u00e8me e-DCS6 avec son petit moteur \u00e9lectrique int\u00e9gr\u00e9 permet une r\u00e9duction de consommation de 15%, un argument de poids pour les acheteurs d&rsquo;occasion soucieux de leur budget carburant.<\/p>\n<h2>Bien acheter ou vendre votre 208 : nos conseils pratiques<\/h2>\n<h3>Points de contr\u00f4le avant l&rsquo;achat<\/h3>\n<p>Avant de vous lancer dans l&rsquo;acquisition d&rsquo;un v\u00e9hicule d&rsquo;occasion comme la Peugeot 208, v\u00e9rifiez ces \u00e9l\u00e9ments essentiels :<\/p>\n<ul>\n<li>Aide au stationnement (radar de recul et cam\u00e9ra selon versions)<\/li>\n<li>\u00c9cran tactile (8 \u00e0 10 pouces selon mill\u00e9sime et finition)<\/li>\n<li>Aide au sous-gonflage indirecte<\/li>\n<li>Climatisation (manuelle ou automatique selon finition)<\/li>\n<li>Carnet d&rsquo;entretien et historique des r\u00e9visions<\/li>\n<li>\u00c9tat des jantes et pneumatiques<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Maximiser la revente en 2025<\/h3>\n<p>Pour vendre votre 208 au meilleur prix, quelques actions simples s&rsquo;imposent. BYmyCAR vous propose une offre de reprise valable 5 jours, sans obligation d&rsquo;achat d&rsquo;un nouveau v\u00e9hicule. Pour optimiser cette valeur :<\/p>\n<ul>\n<li>Effectuez un entretien r\u00e9gulier avec mise \u00e0 jour du carnet<\/li>\n<li>R\u00e9alisez une petite cosm\u00e9tique (nettoyage int\u00e9rieur\/ext\u00e9rieur)<\/li>\n<li>Rassemblez tous les documents administratifs<\/li>\n<li>Pr\u00e9sentez les factures des derni\u00e8res r\u00e9parations<\/li>\n<li>Faites v\u00e9rifier les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques avant expertise<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Une voiture polyvalente pour la ville et au-del\u00e0<\/h2>\n<p>La Peugeot 208 se distingue par son parfait \u00e9quilibre entre gabarit compact et habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse. Avec ses dimensions contenues, cette citadine se faufile ais\u00e9ment dans les rues escarp\u00e9es et se gare sans difficult\u00e9, notamment gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me d&rsquo;aide au stationnement Park Assist qui d\u00e9tecte les places et pilote automatiquement la direction. Ajoutez \u00e0 cela des consommations ma\u00eetris\u00e9es (entre 4,6 et 5,7 l\/100 km selon les versions), et vous obtenez un v\u00e9hicule id\u00e9al pour tous vos besoins :<\/p>\n<ul>\n<li>Trajets quotidiens urbains avec facilit\u00e9 de stationnement<\/li>\n<li>Escapades week-end gr\u00e2ce \u00e0 son confort et son autonomie<\/li>\n<li>Premier v\u00e9hicule parfait pour les jeunes conducteurs<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ sur l&rsquo;achat d&rsquo;une Peugeot 208 d&rsquo;occasion en 2025<\/h2>\n<h3>Quel est le prix d&rsquo;une Peugeot 208 d&rsquo;occasion en 2025 ?<\/h3>\n<p>Une Peugeot 208 d&rsquo;occasion se n\u00e9gocie entre 13 500 \u20ac* et 34 000 \u20ac* selon l&rsquo;ann\u00e9e, le kilom\u00e9trage et la motorisation. Les mod\u00e8les \u00e9lectriques r\u00e9cents sont g\u00e9n\u00e9ralement plus on\u00e9reux, tandis que les versions essence ou diesel de quelques ann\u00e9es affichent un prix plus accessible.<\/p>\n<h3>Quelle Peugeot 208 choisir en 2025 ?<\/h3>\n<p>La version PureTech 100 ch offre le meilleur compromis pour un usage quotidien, avec une consommation raisonnable. Pour les gros rouleurs, la motorisation hybride 136 ch est recommand\u00e9e, tandis que l&rsquo;e-208 \u00e9lectrique convient parfaitement aux trajets urbains avec sa batterie de 51 kWh.<\/p>\n<h3>Une 208 diesel est-elle un bon choix ?<\/h3>\n<p>Le diesel reste pertinent pour les conducteurs parcourant plus de 20 000 km annuels gr\u00e2ce \u00e0 sa consommation avantageuse (environ 3,4 L\/100 km). Attention toutefois aux motorisations plus anciennes qui peuvent pr\u00e9senter davantage de sollicitations m\u00e9caniques.<\/p>\n<h3>La 208 automatique consomme-t-elle plus ?<\/h3>\n<p>La version automatique EAT8 pr\u00e9sente une consommation l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 sa version manuelle \u00e9quivalente. La 208 PureTech 100 ch automatique affiche environ 7,2 L\/100 km contre 6,4 L\/100 km pour la bo\u00eete manuelle, mais offre un confort de conduite sup\u00e9rieur.<\/p>\n<h3>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique-t-il \u00e0 la version \u00e9lectrique ?<\/h3>\n<p>Oui, toutes les versions de la Peugeot e-208 sont \u00e9ligibles au bonus \u00e9cologique en 2025. Le v\u00e9hicule \u00e9tant fabriqu\u00e9 en Espagne et affich\u00e9 \u00e0 moins de 47 000 \u20ac*, il r\u00e9pond parfaitement aux crit\u00e8res d&rsquo;attribution du bonus.<\/p>\n<h3>Quelle diff\u00e9rence entre 208 phase 1 et phase 2 ?<\/h3>\n<p>La phase 2 (depuis 2023) se distingue par une face avant redessin\u00e9e, une signature lumineuse Full LED, des motorisations optimis\u00e9es dont l&rsquo;hybride, et un \u00e9quipement technologique enrichi avec un \u00e9cran tactile plus grand. La consommation est \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9e sur cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Achat d&#039;une Peugeot 208 d&#039;occasion en 2025<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/achat-dune-peugeot-208-doccasion-en-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Achat d&#039;une Peugeot 208 d&#039;occasion en 2025\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/achat-dune-peugeot-208-doccasion-en-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" 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