{"id":61054,"date":"2025-10-08T11:00:56","date_gmt":"2025-10-08T09:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=61054"},"modified":"2025-10-08T11:00:56","modified_gmt":"2025-10-08T09:00:56","slug":"pourquoi-acheter-un-nissan-qashqai-doccasion-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-acheter-un-nissan-qashqai-doccasion-2025\/","title":{"rendered":"Pourquoi acheter un Nissan Qashqai d&rsquo;occasion 2025 ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12901],"tags":[],"class_list":["post-61054","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-nissan"],"acf":{"image":{"ID":61055,"id":61055,"title":"034_Nissan Qashqai e-Power 2025 (1)","filename":"034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-scaled.jpg","filesize":726789,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-acheter-un-nissan-qashqai-doccasion-2025\/034_nissan-qashqai-e-power-2025-1\/","alt":"Nissan Qashqai e Power","author":"87","description":"","caption":"","name":"034_nissan-qashqai-e-power-2025-1","status":"inherit","uploaded_to":61054,"date":"2025-10-08 08:57:02","modified":"2025-10-08 08:57:30","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1707,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-1024x683.jpg","large-width":1024,"large-height":683,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-1536x1024.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1024,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/034_Nissan-Qashqai-e-Power-2025-1-2048x1365.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1365}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le Nissan Qashqai 2025 propose une gamme compl\u00e8te de motorisations adapt\u00e9es \u00e0 tous les usages : essence DIG-T (140-158 ch), mild hybrid 158 ch et e-Power 190 ch (205 ch en mode sport), avec des consommations ma\u00eetris\u00e9es entre 5,4 et 6,8 l\/100 km.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre d&rsquo;occasion 2025 d\u00e9marre \u00e0 24.000 \u20ac* pour un mod\u00e8le r\u00e9cent de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, offrant un excellent rapport qualit\u00e9-prix gr\u00e2ce \u00e0 des \u00e9quipements g\u00e9n\u00e9reux (\u00e9cran 9&Prime;, aides \u00e0 la conduite, Apple CarPlay sans fil) et une fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e.<\/li>\n<li>La version e-Power, pl\u00e9biscit\u00e9e par 90% des clients, combine l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique et l&rsquo;autonomie d&rsquo;un thermique (jusqu&rsquo;\u00e0 1000 km), tout en b\u00e9n\u00e9ficiant du bonus \u00e9cologique qui s&rsquo;applique \u00e0 cette motorisation innovante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pionnier et r\u00e9f\u00e9rence incontournable dans l&rsquo;univers des SUV compacts, le Nissan Qashqai continue de s\u00e9duire sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion en 2025. Avec son design raffin\u00e9, ses motorisations efficientes dont l&rsquo;E-Power 190 ch, et son excellent rapport qualit\u00e9-prix, ce crossover japonais m\u00e9rite toute votre attention. D\u00e9couvrez pourquoi ce mod\u00e8le reste un choix judicieux, quelles versions privil\u00e9gier et comment d\u00e9nicher la perle rare \u00e0 votre budget sans compromettre la fiabilit\u00e9.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Les bonnes raisons d&rsquo;opter pour un Nissan Qashqai d&rsquo;occasion en 2025<\/h2>\n<p>Le Nissan Qashqai reste l&rsquo;un des SUV compacts les plus pris\u00e9s sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion en 2025. Ce mod\u00e8le se distingue par son excellent rapport qualit\u00e9-prix et sa d\u00e9pr\u00e9ciation particuli\u00e8rement faible compar\u00e9e \u00e0 d&rsquo;autres v\u00e9hicules de sa cat\u00e9gorie. Avec des prix d&rsquo;occasion d\u00e9sormais plus accessibles, c&rsquo;est le moment id\u00e9al pour adapter votre budget \u00e0 ce crossover japonais polyvalent.<\/p>\n<p>Voici pourquoi le Qashqai d&rsquo;occasion m\u00e9rite votre attention :<\/p>\n<ul>\n<li>Une d\u00e9pr\u00e9ciation ma\u00eetris\u00e9e qui pr\u00e9serve votre investissement<\/li>\n<li>Des \u00e9quipements g\u00e9n\u00e9reux d\u00e8s les finitions interm\u00e9diaires (\u00e9cran tactile, cam\u00e9ra de recul, r\u00e9gulateur)<\/li>\n<li>Une technologie moderne avec le syst\u00e8me Chassis Control et 16 capteurs de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n<li>Un positionnement id\u00e9al dans la cat\u00e9gorie des SUV compacts, ni trop grand ni trop petit<\/li>\n<li>Des motorisations vari\u00e9es, dont l&rsquo;hybride e-Power pl\u00e9biscit\u00e9e pour son confort de conduite<\/li>\n<li>Un habitacle raffin\u00e9 et ergonomique adapt\u00e9 aux familles<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Nouveau Qashqai 2025 : ce qui change vraiment<\/h2>\n<h3>Design actualis\u00e9 et finitions<\/h3>\n<p>Le Nouveau Qashqai 2025 affiche un style ext\u00e9rieur rafra\u00eechi avec une signature lumineuse \u00e0 double \u00e9tage plus distinctive et une calandre inspir\u00e9e des armures de samoura\u00efs japonais. La gamme s&rsquo;articule d\u00e9sormais autour de cinq finitions principales : Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna et Tekna+, auxquelles s&rsquo;ajoute une version Business Edition r\u00e9serv\u00e9e aux professionnels. Bonne nouvelle pour les acheteurs : le SUV compact nippon voit ses tarifs diminuer de 2.000 \u20ac* sans perte d&rsquo;\u00e9quipements, le rendant accessible d\u00e8s 32.700 \u20ac* en version micro-hybride de 140 ch.<\/p>\n<h3>Technologies embarqu\u00e9es et Apple CarPlay sans fil<\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9cran NissanConnect de 9 pouces b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une meilleure r\u00e9solution et constitue une v\u00e9ritable passerelle num\u00e9rique pour acc\u00e9der \u00e0 la navigation, \u00e0 la connectivit\u00e9 et aux param\u00e8tres du v\u00e9hicule. La compatibilit\u00e9 avec Apple CarPlay sans fil est d\u00e9sormais de s\u00e9rie, permettant une connexion automatique de votre iPhone \u00e0 chaque d\u00e9marrage, sans c\u00e2ble. Le syst\u00e8me propose \u00e9galement Android Auto, le Wi-Fi embarqu\u00e9 pour jusqu&rsquo;\u00e0 sept appareils et l&rsquo;application NissanConnect pour surveiller votre v\u00e9hicule \u00e0 distance.<\/p>\n<h3>Assistances \u00e0 la conduite de s\u00e9rie<\/h3>\n<p>Le Qashqai 2025 modernise l&rsquo;ensemble de ses syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite. Le syst\u00e8me ProPILOT avec Navi-link, disponible d\u00e8s la finition N-Connecta et de s\u00e9rie sur Tekna, a obtenu la mention \u00ab\u00a0Tr\u00e8s Bien\u00a0\u00bb lors de l&rsquo;\u00e9valuation Euro NCAP. Parmi les nouveaut\u00e9s, le maintien dans la voie est automatiquement activ\u00e9 au d\u00e9marrage, tandis que l&rsquo;assistance intelligente \u00e0 la vitesse utilise d\u00e9sormais une cam\u00e9ra et les donn\u00e9es GPS pour adapter la vitesse aux limitations. Le nouveau mode d&rsquo;assistance personnalis\u00e9e (Driver Assist Custom Mode) permet d&rsquo;ajuster rapidement l&rsquo;intervention des \u00e9quipements selon vos pr\u00e9f\u00e9rences de conduite.<\/p>\n<h2>Essence, mild hybrid 158 ou e-Power : quelles motorisations choisir ?<\/h2>\n<h3>Le moteur essence DIG-T : souplesse et sobri\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p>Le moteur essence 1.3 DIG-T du Nissan Qashqai offre un excellent compromis entre performances et consommation. Disponible en deux niveaux de puissance (140 et 158 ch), ce bloc turbocompress\u00e9 d\u00e9livre un couple g\u00e9n\u00e9reux d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, assurant une conduite souple au quotidien. Sa consommation reste ma\u00eetris\u00e9e avec environ 6,8 l\/100 km en cycle mixte, ce qui en fait une option int\u00e9ressante pour les conducteurs parcourant des distances moyennes. Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/nissan-qashqai-essence\">Nissan Qashqai essence<\/a> b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d&rsquo;une bonne fiabilit\u00e9, h\u00e9rit\u00e9e de l&rsquo;expertise de l&rsquo;Alliance Renault-Nissan.<\/p>\n<h3>Mild hybrid 158 : l&rsquo;\u00e9quilibre id\u00e9al<\/h3>\n<p>La version mild hybrid 158 ch repr\u00e9sente l&rsquo;\u00e9quilibre parfait entre performances et \u00e9conomies. Son syst\u00e8me d&rsquo;hybridation l\u00e9g\u00e8re 48V soutient le moteur thermique lors des phases d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration et permet de r\u00e9duire la consommation d&rsquo;environ 10%. Associ\u00e9e \u00e0 la bo\u00eete automatique X-Tronic \u00e0 7 rapports, cette motorisation offre une conduite fluide et r\u00e9active. Avec une consommation moyenne de 6,2 l\/100 km et des \u00e9missions CO2 limit\u00e9es, cette version constitue le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les conducteurs recherchant polyvalence et efficience sans compromis sur le plaisir de conduite.<\/p>\n<h3>e-Power : l&rsquo;hybride sans recharge<\/h3>\n<p>La technologie e-Power repr\u00e9sente l&rsquo;innovation phare de Nissan. Ce syst\u00e8me hybride fonctionne diff\u00e9remment des autres : le moteur essence 1.5 sert uniquement de g\u00e9n\u00e9rateur pour alimenter le moteur \u00e9lectrique de 190 ch (205 ch en mode sport). R\u00e9sultat : une conduite 100% \u00e9lectrique sans jamais avoir \u00e0 recharger. La consommation moyenne de 5,4 l\/100 km en fait la motorisation la plus \u00e9conome de la gamme, id\u00e9ale pour les trajets urbains et p\u00e9riurbains. Cette solution offre le meilleur des deux mondes : l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique et l&rsquo;autonomie d&rsquo;un thermique.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Consommation mixte<\/th>\n<th>Bo\u00eete X-Tronic<\/th>\n<th>Prix de d\u00e9part<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>DIG-T 1.3<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>6,8 l\/100 km<\/td>\n<td>Non<\/td>\n<td>32.700 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mild hybrid 158<\/td>\n<td>158 ch<\/td>\n<td>6,2 l\/100 km<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>34.700 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>e-Power<\/td>\n<td>190 ch (205 ch en mode sport)<\/td>\n<td>5,4 l\/100 km<\/td>\n<td>\u00c9lectrique<\/td>\n<td>36.900 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Consommation et autonomie du Qashqai e-Power<\/h2>\n<h3>En ville : moins de 6 l\/100 km<\/h3>\n<p>Le Nissan Qashqai e-Power se distingue par son efficience remarquable en milieu urbain. Gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me hybride innovant o\u00f9 le moteur thermique fait office de g\u00e9n\u00e9rateur pour alimenter le moteur \u00e9lectrique, la consommation moyenne en ville descend sous les 5,5 l\/100 km. Cette technologie e-Power permet une conduite 100% \u00e9lectrique fluide et silencieuse dans les embouteillages, tout en b\u00e9n\u00e9ficiant du bonus \u00e9cologique qui s&rsquo;applique \u00e0 cette motorisation.<\/p>\n<h3>Sur longs trajets : autonomie confortable<\/h3>\n<p>Avec son r\u00e9servoir de 55 litres, le Qashqai e-Power offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre pr\u00e8s de 1000 km selon le cycle WLTP. Cette caract\u00e9ristique permet d&rsquo;envisager les longs trajets sans appr\u00e9hension, avec une consommation moyenne de 6,2 l\/100 km sur parcours mixte. Le moteur thermique, utilis\u00e9 uniquement comme g\u00e9n\u00e9rateur d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, garantit une r\u00e9activit\u00e9 constante et un confort optimal, m\u00eame sur autoroute.<\/p>\n<h2>Fiabilit\u00e9 du Nissan Qashqai : notre avis d\u00e9taill\u00e9<\/h2>\n<h3>Retours des propri\u00e9taires et donn\u00e9es terrain<\/h3>\n<p>Le Nissan Qashqai s&rsquo;est forg\u00e9 une r\u00e9putation plut\u00f4t solide au fil des ann\u00e9es. Depuis 2021, les propri\u00e9taires t\u00e9moignent d&rsquo;une exp\u00e9rience globalement positive, avec une fiabilit\u00e9 m\u00e9canique satisfaisante pour un SUV compact de ce segment. Les forums sp\u00e9cialis\u00e9s r\u00e9v\u00e8lent que les versions r\u00e9centes b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;am\u00e9liorations notables par rapport aux g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes. Quelques points d&rsquo;attention subsistent n\u00e9anmoins, comme les suspensions arri\u00e8re qui peuvent n\u00e9cessiter un contr\u00f4le r\u00e9gulier, ou certains \u00e9l\u00e9ments \u00e9lectroniques du syst\u00e8me multim\u00e9dia qui demandent parfois une mise \u00e0 jour.<\/p>\n<h3>Points positifs relev\u00e9s depuis 2021<\/h3>\n<p>Le style ext\u00e9rieur du Qashqai r\u00e9cent est unanimement appr\u00e9ci\u00e9, avec une silhouette moderne qui vieillit bien dans le temps. Le comportement routier reste l&rsquo;un de ses atouts majeurs, offrant un compromis confort\/tenue de route tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9 pour les familles. La qualit\u00e9 des \u00e9quipements technologiques s&rsquo;av\u00e8re \u00e0 la hauteur des attentes, notamment avec des assistances \u00e0 la conduite bien calibr\u00e9es. Autre avantage consid\u00e9rable : la garantie constructeur \u00e9tendue jusqu&rsquo;\u00e0 8 ans pour les v\u00e9hicules entretenus dans le r\u00e9seau, ce qui t\u00e9moigne de la confiance de la marque dans son produit. Les versions <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/nissan-qashqai-doccasion-pourquoi-lacheter-hybride\/\">Nissan hybride Qashqai<\/a> pr\u00e9sentent \u00e9galement des possibilit\u00e9s int\u00e9ressantes en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n<h2>Quelle version du Qashqai 3 choisir ?<\/h2>\n<h3>Business Edition : l&rsquo;offre \u00e9quilibr\u00e9e<\/h3>\n<p>La finition Business Edition du Nissan Qashqai 3 repr\u00e9sente le choix id\u00e9al pour les professionnels et particuliers \u00e0 la recherche d&rsquo;un \u00e9quilibre optimal. Cette version propose un rapport qualit\u00e9\/prix attractif avec des \u00e9quipements essentiels : \u00e9cran tactile de 9 pouces, climatisation automatique et syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite. Disponible avec le moteur micro-hybride 140 ch, elle combine \u00e9conomie et agr\u00e9ment de conduite au quotidien.<\/p>\n<h3>Tekna, Tekna+ : le plein d&rsquo;\u00e9quipements premium<\/h3>\n<p>Les finitions Tekna et Tekna+ constituent le haut de gamme du Qashqai 3. La Tekna se distingue par son syst\u00e8me audio Bose, ses si\u00e8ges chauffants et son affichage t\u00eate haute. Pour 3 000 \u20ac* suppl\u00e9mentaires, la Tekna+ enrichit l&rsquo;exp\u00e9rience avec une sellerie cuir matelass\u00e9e, un toit panoramique en verre et des jantes alliage sp\u00e9cifiques. Ces versions premium conviennent parfaitement aux conducteurs exigeants recherchant confort et technologies avanc\u00e9es.<\/p>\n<h2>Budget, bonus \u00e9cologique et co\u00fbt d&rsquo;usage<\/h2>\n<h3>Prix d&rsquo;achat en occasion : tendance 2025<\/h3>\n<p>En 2025, le Nissan Qashqai d&rsquo;occasion pr\u00e9sente une gamme de prix vari\u00e9e selon l&rsquo;\u00e2ge, le kilom\u00e9trage et la finition. Pour un mod\u00e8le de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (post-2021) avec environ 30 000 km au compteur, comptez entre 24 000 \u20ac* et 28 000 \u20ac* pour une version essence ou mild hybrid. Les mod\u00e8les e-Power, plus r\u00e9cents et recherch\u00e9s, s&rsquo;affichent g\u00e9n\u00e9ralement entre 28 000 \u20ac* et 32 000 \u20ac* selon l&rsquo;\u00e9quipement. La seconde g\u00e9n\u00e9ration restyl\u00e9e (2017-2021) constitue une alternative plus accessible, avec des prix oscillant entre 17 000 \u20ac* et 22 000 \u20ac* pour des exemplaires bien entretenus avec moins de 60 000 km.<\/p>\n<h3>Co\u00fbts d&rsquo;entretien et assurance ma\u00eetris\u00e9s<\/h3>\n<p>Le Qashqai b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un entretien relativement abordable compar\u00e9 \u00e0 certains SUV premium. La r\u00e9vision annuelle ou tous les 20 000 km co\u00fbte entre 250 \u20ac* et 350 \u20ac* chez un concessionnaire officiel. Les mod\u00e8les e-Power n\u00e9cessitent moins d&rsquo;interventions sur les pi\u00e8ces d&rsquo;usure (plaquettes de frein, embrayage) gr\u00e2ce \u00e0 leur syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif. C\u00f4t\u00e9 assurance, le Qashqai se situe dans une cat\u00e9gorie interm\u00e9diaire (groupe 15-18), avec une prime annuelle moyenne de 700 \u20ac* \u00e0 900 \u20ac* selon votre profil et la formule choisie. Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique aux versions e-Power, renfor\u00e7ant l&rsquo;attractivit\u00e9 financi\u00e8re de cette motorisation.<\/p>\n<h2>FAQ \u2013 Tout savoir avant d&rsquo;acheter votre Nissan Qashqai d&rsquo;occasion<\/h2>\n<h3>Quels sont les avis sur le Nissan Qashqai 2025 d&rsquo;occasion ?<\/h3>\n<p>Les retours sur le Nissan Qashqai 2025 d&rsquo;occasion sont majoritairement positifs, notamment pour sa version e-Power qui a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e en septembre 2025 avec une puissance port\u00e9e \u00e0 205 ch en mode Sport. Les propri\u00e9taires appr\u00e9cient particuli\u00e8rement son excellent confort de suspension, sa direction douce et pr\u00e9cise ainsi que sa consommation ma\u00eetris\u00e9e (moins de 5 litres en agglom\u00e9ration et environ 6,5 litres sur autoroute). Les radars de stationnement et la cam\u00e9ra de recul sont \u00e9galement salu\u00e9s pour leur efficacit\u00e9 au quotidien, tandis que l&rsquo;insonorisation renforc\u00e9e offre une exp\u00e9rience de conduite reposante.<\/p>\n<h3>Vaut-il la peine d&rsquo;acheter un Nissan Qashqai d&rsquo;occasion en 2025 ?<\/h3>\n<p>Absolument ! Le Nissan Qashqai d&rsquo;occasion repr\u00e9sente une excellente opportunit\u00e9 en 2025, particuli\u00e8rement les mod\u00e8les de deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration qui se distinguent par leur fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e. La version e-Power, pl\u00e9biscit\u00e9e par 90% des acheteurs, offre l&rsquo;agr\u00e9ment d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique sans contrainte d&rsquo;autonomie. Les finitions Acenta et Tekna proposent un \u00e9quipement complet avec des technologies avanc\u00e9es comme le syst\u00e8me de surveillance des angles morts et les bo\u00eetes automatiques modernes. La cote du v\u00e9hicule reste stable, ce qui en fait un investissement judicieux avec un rapport qualit\u00e9-prix particuli\u00e8rement attractif.<\/p>\n<h3>Quel moteur choisir pour un Nissan Qashqai d&rsquo;occasion ?<\/h3>\n<p>Pour un Nissan Qashqai d&rsquo;occasion, privil\u00e9giez les motorisations essence qui offrent g\u00e9n\u00e9ralement une meilleure fiabilit\u00e9. Le 1.3 DIG-T de la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (\u00e0 partir de 2021) constitue un excellent compromis entre performance et \u00e9conomie avec sa technologie Mild Hybrid. \u00c9vitez le 1.2 DIG-T qui a connu des probl\u00e8mes r\u00e9currents. C\u00f4t\u00e9 Diesel, le 1.5 dCi des versions r\u00e9centes s&rsquo;est consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 apr\u00e8s correction des d\u00e9fauts initiaux au niveau du turbo et des injecteurs. La motorisation e-Power de 190 ch (205 ch depuis septembre 2025) reste le choix premium pour ceux qui recherchent une conduite fluide et \u00e9conomique comparable \u00e0 celle d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>Quel Nissan Qashqai d&rsquo;occasion choisir en 2025 ?<\/h3>\n<p>En 2025, orientez-vous vers un Nissan Qashqai de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (post-2021) en finition N-Connecta ou Tekna pour b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un \u00e9quipement complet incluant le syst\u00e8me NissanConnect avec \u00e9cran 9 pouces et l&rsquo;instrumentation num\u00e9rique 12,3 pouces. La version e-Power repr\u00e9sente le meilleur choix pour sa technologie hybride innovante, tandis que le 1.3 DIG-T Mild Hybrid offre un excellent rapport qualit\u00e9-prix. V\u00e9rifiez la pr\u00e9sence des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comme le freinage automatique d&rsquo;urgence et les 16 capteurs du syst\u00e8me Nissan Safety Shield. Pour les budgets plus serr\u00e9s, un mod\u00e8le de seconde g\u00e9n\u00e9ration post-2017 avec motorisation essence reste une alternative int\u00e9ressante, \u00e0 condition qu&rsquo;il dispose d&rsquo;un historique d&rsquo;entretien complet et r\u00e9gulier.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pourquoi acheter un Nissan Qashqai d&#039;occasion 2025 ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-acheter-un-nissan-qashqai-doccasion-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pourquoi acheter un Nissan Qashqai d&#039;occasion 2025 ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-acheter-un-nissan-qashqai-doccasion-2025\/\" \/>\n<meta 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