Sur le march\u00e9 des SUV premium en 2025, le Mercedes GLC continue de s’imposer comme une r\u00e9f\u00e9rence incontournable. Ce v\u00e9hicule allie \u00e9l\u00e9gance et performances avec sa version hybride rechargeable offrant jusqu’\u00e0 120 km d’autonomie \u00e9lectrique. Pl\u00e9biscit\u00e9 pour son confort exceptionnel et son habitacle haut de gamme, le Mercedes GLC s\u00e9duit une client\u00e8le exigeante en qu\u00eate d’un SUV alliant praticit\u00e9 et luxe. Dans les sections suivantes, nous aborderons les points essentiels \u00e0 v\u00e9rifier avant l’achat, les diff\u00e9rentes motorisations disponibles et les garanties propos\u00e9es pour ce mod\u00e8le d’exception.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"recapitulatif","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"
Ce qu’il faut retenir<\/strong><\/p>\n L’habitacle du Mercedes GLC incarne parfaitement le luxe \u00e0 l’allemande avec un niveau de finition exceptionnel. Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sont de grande qualit\u00e9, avec du cuir Nappa sur les versions haut de gamme, des inserts en bois v\u00e9ritable ou en aluminium bross\u00e9 selon les finitions. La planche de bord au design \u00e9pur\u00e9 s’articule autour de l’\u00e9cran tactile central de 11,9 pouces orient\u00e9 vers le conducteur, compl\u00e9t\u00e9 par l’instrumentation num\u00e9rique de 12,3 pouces.<\/p>\n Le syst\u00e8me multim\u00e9dia MBUX de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration propose une interface intuitive avec commande vocale intelligente \u00ab\u00a0Hey Mercedes\u00a0\u00bb, navigation augment\u00e9e et compatibilit\u00e9 Apple CarPlay\/Android Auto sans fil. Le confort \u00e0 bord est assur\u00e9 par des si\u00e8ges ergonomiques proposant jusqu’\u00e0 8 r\u00e9glages \u00e9lectriques et fonction massage sur certaines finitions. La climatisation automatique bi-zone (tri-zone en option) avec filtration des particules fines contribue \u00e0 cr\u00e9er une atmosph\u00e8re apaisante.<\/p>\n L’\u00e9clairage d’ambiance personnalisable avec 64 couleurs au choix, le syst\u00e8me audio Burmester \u00e0 15 haut-parleurs (en option) et le toit panoramique compl\u00e8tent l’exp\u00e9rience premium. Le GLC se d\u00e9marque par son insonorisation particuli\u00e8rement efficace, offrant un niveau de silence \u00e0 bord remarquable, notamment sur les versions hybrides en mode \u00e9lectrique.<\/p>\n Le Mercedes GLC s’est impos\u00e9 comme un SUV de r\u00e9f\u00e9rence dans sa cat\u00e9gorie depuis son lancement en 2015. Les retours d’exp\u00e9rience des propri\u00e9taires sont majoritairement positifs, soulignant un v\u00e9hicule s\u00e9curisant et fiable dans l’ensemble. Une \u00e9tude de fiabilit\u00e9 r\u00e9cente confirme que le GLC est globalement bien not\u00e9, m\u00eame si certains points sp\u00e9cifiques m\u00e9ritent attention. Les propri\u00e9taires appr\u00e9cient particuli\u00e8rement sa qualit\u00e9 de finition, ses mat\u00e9riaux haut de gamme et son comportement routier rassurant. La suspension, parfois jug\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement ferme, offre n\u00e9anmoins une tenue de route rassurante qui contribue au sentiment de s\u00e9curit\u00e9 au volant.<\/p>\n L’entretien du Mercedes GLC suit un programme pr\u00e9cis avec le syst\u00e8me \u00ab\u00a0Asyst Plus\u00a0\u00bb qui indique automatiquement quand effectuer les r\u00e9visions. Les intervalles d’entretien alternent g\u00e9n\u00e9ralement entre service A (plus l\u00e9ger) et service B (plus complet) tous les 15 000 \u00e0 30 000 km selon l’utilisation. Le prix moyen d’une r\u00e9vision standard se situe autour de 155 \u20ac*, mais peut varier selon les op\u00e9rations n\u00e9cessaires. Un point d’attention concerne la courroie de distribution qui doit \u00eatre chang\u00e9e selon les pr\u00e9conisations du constructeur pour \u00e9viter tout probl\u00e8me m\u00e9canique. Les disques de frein pr\u00e9sentent quant \u00e0 eux une dur\u00e9e de vie satisfaisante, surtout si l’on adopte une conduite souple.<\/p>\n Les versions hybrides rechargeables du GLC ont connu d’importantes \u00e9volutions depuis leur introduction. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration disposait d’une batterie de 13,5 kWh offrant une autonomie limit\u00e9e, tandis que la seconde g\u00e9n\u00e9ration (depuis 2022) b\u00e9n\u00e9ficie d’une batterie bien plus cons\u00e9quente de 31,2 kWh, permettant jusqu’\u00e0 120 km d’autonomie en mode \u00e9lectrique. Cette batterie de grande capacit\u00e9 pr\u00e9sente une dur\u00e9e de vie optimis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de gestion thermique performant. Mercedes assure une garantie sp\u00e9cifique pour la batterie, ce qui t\u00e9moigne de la confiance du constructeur dans la long\u00e9vit\u00e9 de ce composant essentiel. L’exp\u00e9rience des propri\u00e9taires confirme que les batteries des GLC hybrides conservent g\u00e9n\u00e9ralement leurs performances sur le long terme avec un entretien adapt\u00e9.<\/p>\n Le Mercedes GLC s’est impos\u00e9 comme l’un des SUV premium les plus recherch\u00e9s sur le march\u00e9 de l’occasion. Disponible en deux g\u00e9n\u00e9rations distinctes – le Type 253 (2015-2022) et le Type 254 (depuis 2022) – ce mod\u00e8le polyvalent offre un excellent compromis entre \u00e9l\u00e9gance, performances et praticit\u00e9. Les prix varient consid\u00e9rablement selon plusieurs crit\u00e8res essentiels qui influencent directement sa cote sur le march\u00e9.<\/p>\n L’\u00e2ge du v\u00e9hicule joue naturellement un r\u00f4le d\u00e9terminant, avec une d\u00e9cote plus importante pour les premiers mod\u00e8les de 2015. Le kilom\u00e9trage reste un crit\u00e8re majeur, tout comme la motorisation choisie. Les versions diesel 220d de 197 ch avec leur couple g\u00e9n\u00e9reux de 470 Nm sont particuli\u00e8rement pris\u00e9es pour leur \u00e9quilibre consommation\/performances. La finition influence \u00e9galement fortement le prix : les mod\u00e8les AMG Line ou Fascination commandent une prime par rapport aux versions Avantgarde. Enfin, la pr\u00e9sence d’options comme le toit panoramique ou les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite peut ajouter plusieurs milliers d’euros \u00e0 la valeur.<\/p>\n Pour un GLC premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (2015-2022) avec kilom\u00e9trage raisonnable, comptez entre 22.000 \u20ac* et 35.000 \u20ac* selon l’ann\u00e9e et la version. Les mod\u00e8les hybrides rechargeables de cette g\u00e9n\u00e9ration se n\u00e9gocient g\u00e9n\u00e9ralement entre 30.000 \u20ac* et 40.000 \u20ac*. Pour la seconde g\u00e9n\u00e9ration (Type 254), les prix d\u00e9marrent autour de 45.000 \u20ac* pour les mod\u00e8les 220d r\u00e9cents, tandis que les versions 300e hybrides rechargeable avec 313 ch peuvent atteindre 65.000 \u20ac* \u00e0 95.000 \u20ac* pour les exemplaires quasi-neufs. Les mod\u00e8les GLC Coup\u00e9<\/a> affichent g\u00e9n\u00e9ralement une prime de 2.000 \u20ac* \u00e0 5.000 \u20ac* par rapport aux versions SUV classiques.<\/p>\n Vous envisagez l’achat d’un Mercedes GLC d’occasion ? Ce SUV premium allemand offre un excellent compromis entre \u00e9l\u00e9gance, confort et performances. Pour vous accompagner dans cette d\u00e9marche importante, BYmyCAR vous propose quelques conseils essentiels qui vous permettront de r\u00e9aliser votre achat en toute confiance.<\/p>\n Avant de craquer pour ce SUV de luxe, quelques v\u00e9rifications s’imposent. Commencez par examiner l’historique d’entretien complet du v\u00e9hicule, un \u00e9l\u00e9ment crucial pour \u00e9valuer sa fiabilit\u00e9. Portez une attention particuli\u00e8re \u00e0 la bo\u00eete automatique \u00e0 neuf rapports et aux amortisseurs, deux points qui peuvent pr\u00e9senter des faiblesses sur certains mod\u00e8les. Lors de l’essai routier, soyez attentif aux bruits inhabituels qui pourraient indiquer un probl\u00e8me avec les suspensions.<\/p>\n V\u00e9rifiez \u00e9galement si le v\u00e9hicule a fait l’objet de rappels techniques et si les r\u00e9parations n\u00e9cessaires ont bien \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es. Pour les versions hybrides, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 contr\u00f4ler l’autonomie \u00e9lectrique qui peut varier selon l’usage pr\u00e9c\u00e9dent. Id\u00e9alement, faites inspecter le v\u00e9hicule par un professionnel avant l’achat pour \u00e9viter les mauvaises surprises.<\/p>\n Pour financer votre GLC d’occasion, plusieurs options s’offrent \u00e0 vous. La Location avec Option d’Achat (LOA) propos\u00e9e par BYmyCAR est une solution particuli\u00e8rement avantageuse. Elle vous permet de profiter de votre v\u00e9hicule avec des mensualit\u00e9s adapt\u00e9es \u00e0 votre budget et de choisir, en fin de contrat, de l’acqu\u00e9rir d\u00e9finitivement ou de le restituer pour en changer.<\/p>\n Bonne nouvelle pour les versions hybrides rechargeables du GLC : le bonus \u00e9cologique s’applique, rendant ce mod\u00e8le encore plus attractif. N’oubliez pas que la reprise de votre v\u00e9hicule actuel peut constituer un apport int\u00e9ressant pour votre financement. Chez BYmyCAR, nos conseillers vous accompagnent dans toutes les \u00e9tapes de votre commande de voiture d’occasion, en vous proposant les solutions les plus adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins.<\/p>\n La gamme Mercedes propose une large vari\u00e9t\u00e9 de finitions adapt\u00e9es \u00e0 tous les profils d’utilisateurs. La finition Progressive Line constitue une base d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s compl\u00e8te, tandis que l’AMG Line apporte une touche sportive tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e. Les diff\u00e9rentes motorisations sont syst\u00e9matiquement associ\u00e9es \u00e0 une bo\u00eete automatique performante (9G-Tronic ou Speedshift selon les versions), offrant un confort de conduite optimal. \u00c0 noter que le ch\u00e2ssis sp\u00e9cifique de l’AMG Line am\u00e9liore sensiblement le comportement dynamique du v\u00e9hicule sans compromettre le confort.<\/p>\n Oui, le Mercedes GLC conna\u00eetra quelques \u00e9volutions pour 2025, mais sans redesign complet. Le mod\u00e8le 2025 conservera les lignes g\u00e9n\u00e9rales de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle tout en b\u00e9n\u00e9ficiant d’am\u00e9liorations techniques. Mercedes-Benz propose notamment une version GLC350e avec une autonomie \u00e9lectrique estim\u00e9e \u00e0 54 km, ainsi que des mises \u00e0 jour des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite. Les finitions int\u00e9rieures restent fid\u00e8les \u00e0 l’esprit luxueux de la marque, avec des mat\u00e9riaux premium et une technologie embarqu\u00e9e enrichie.<\/p>\n La plupart des Mercedes GLC sont \u00e9quip\u00e9s d’une cha\u00eene de distribution et non d’une courroie, ce qui constitue un avantage en termes de long\u00e9vit\u00e9. Pour les rares mod\u00e8les disposant d’une courroie, le remplacement est g\u00e9n\u00e9ralement pr\u00e9conis\u00e9 aux alentours de 100 000 km, selon les recommandations du constructeur. Il est essentiel de v\u00e9rifier le carnet d’entretien du v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les sp\u00e9cificit\u00e9s de votre motorisation. Un entretien r\u00e9gulier permet d’\u00e9viter des dommages potentiellement co\u00fbteux au niveau du bloc moteur et garantit la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n Sur le march\u00e9 de l’occasion, les Mercedes GLC affichent g\u00e9n\u00e9ralement un kilom\u00e9trage compris entre 50 000 et 120 000 km, selon l’ann\u00e9e du mod\u00e8le. Ces v\u00e9hicules, particuli\u00e8rement pris\u00e9s pour les longs trajets gr\u00e2ce \u00e0 leur confort, supportent bien le kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 lorsqu’ils sont correctement entretenus. Les versions diesel sont souvent privil\u00e9gi\u00e9es par les gros rouleurs pour leur \u00e9conomie de carburant. Plus que le kilom\u00e9trage, c’est l’historique d’entretien qui reste le crit\u00e8re d\u00e9terminant pour \u00e9valuer l’\u00e9tat d’un GLC d’occasion, ces v\u00e9hicules pouvant parcourir de longues distances sans probl\u00e8me majeur.<\/p>\n Pour un usage polyvalent, le moteur diesel 220d de 194 ch offre un excellent compromis entre performances et sobri\u00e9t\u00e9, avec une fiabilit\u00e9 reconnue. Les conducteurs privil\u00e9giant les performances pourront se tourner vers le GLC 300 essence de 245 ch, qui allie dynamisme et agr\u00e9ment de conduite. Pour ceux recherchant l’efficience maximale, les versions hybrides rechargeables 300e ou 300de sont particuli\u00e8rement recommand\u00e9es, capables de parcourir plus de 100 km en mode \u00e9lectrique. La fiabilit\u00e9 des moteurs essence comme diesel est g\u00e9n\u00e9ralement bien \u00e9tablie sur le GLC, avec une pr\u00e9f\u00e9rence pour les mod\u00e8les post-2017 qui b\u00e9n\u00e9ficient des derni\u00e8res \u00e9volutions techniques.<\/p>\n *Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d’\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true,"redirect-url":"","default-add-desactivation":false,"BMC-carousel-footer":{"-title":"","-nbr-elt":"3","-trier-par":"_newness_desc","select--region":[],"select--concession":[],"select--marque":[],"select--model":[],"select--type":[],"select--fuel":[],"select--origin":["Occasion | (4787)"],"-link-manu":true,"-link":{"lien-type":"externe","lien-externe":"https:\/\/www.bymycar.fr\/voiture-occasion","texte":"D\u00e9couvrir tous les stocks"}}},"yoast_head":"\n\n
Pourquoi choisir un Mercedes GLC d’occasion en 2025 ?<\/h2>\n
Un SUV premium toujours au sommet du segment<\/h3>\n
\n\n
\n \nVersion<\/th>\n Coffre standard<\/th>\n Coffre maximum<\/th>\n Garde au sol<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n GLC SUV<\/td>\n 620 litres<\/td>\n 1 680 litres<\/td>\n 18 cm<\/td>\n<\/tr>\n \n GLC Coup\u00e9<\/td>\n 545 litres<\/td>\n 1 490 litres<\/td>\n 17 cm<\/td>\n<\/tr>\n \n Hybrides<\/td>\n 470 litres<\/td>\n 1 530 litres<\/td>\n 18 cm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Vie \u00e0 bord : technologies et mat\u00e9riaux premium<\/h3>\n
Fiabilit\u00e9 et avis sur le Mercedes GLC d’occasion<\/h2>\n
Retour d’exp\u00e9rience des propri\u00e9taires<\/h3>\n
Entretien : intervalles et co\u00fbts ma\u00eetris\u00e9s<\/h3>\n
Dur\u00e9e de vie de la batterie des versions hybrides<\/h3>\n
Quel est le prix d’un Mercedes GLC d’occasion ?<\/h2>\n
Facteurs qui influencent la cote<\/h3>\n
Exemples de fourchettes 2025<\/h3>\n
Nos conseils pour acheter votre GLC d’occasion en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9<\/h2>\n
V\u00e9rifications cl\u00e9s avant l’essai<\/h3>\n
Financement et bonus \u00e9cologique<\/h3>\n
Tableau r\u00e9capitulatif des finitions et options cl\u00e9s<\/h2>\n
\n\n
\n \nFinition<\/th>\n Motorisations disponibles<\/th>\n Principaux \u00e9quipements<\/th>\n Points forts<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Progressive Line<\/strong><\/td>\n TCe 130, 220 d 194ch, Hybrides<\/td>\n Climatisation THERMATIC, volant sport multifonction en cuir, jantes 17 pouces, phares LED, calandre Mercedes-Benz<\/td>\n Excellent rapport qualit\u00e9\/prix, \u00e9quipement complet d\u00e8s l’entr\u00e9e de gamme<\/td>\n<\/tr>\n \n AMG Line<\/strong><\/td>\n TCe 130, 220 d 194ch, 35 AMG 306ch, Hybrides<\/td>\n Jupes avant\/arri\u00e8re sp\u00e9cifiques, ch\u00e2ssis rabaiss\u00e9, bo\u00eete automatique 9G-Tronic, jantes AMG, si\u00e8ges sport<\/td>\n Look sportif distinctif, meilleure valeur \u00e0 la revente, performances optimis\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n \n Business Line<\/strong><\/td>\n TCe 130, 220 d 194ch, Hybrides<\/td>\n \u00c9quipements Progressive Line + GPS, aides \u00e0 la conduite avanc\u00e9es, bo\u00eete automatique<\/td>\n R\u00e9serv\u00e9e aux professionnels, orientation confort et technologie<\/td>\n<\/tr>\n \n AMG 35\/45 S<\/strong><\/td>\n 35 AMG 306ch (bo\u00eete 8G Speedshift), 45 S AMG 421ch<\/td>\n Calandre AMG, diffuseur arri\u00e8re, \u00e9chappement sp\u00e9cifique, bo\u00eete automatique Speedshift, suspensions sport<\/td>\n Performances \u00e9lev\u00e9es, \u00e9quipements exclusifs, sportivit\u00e9 authentique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n FAQ Mercedes GLC d’occasion<\/h2>\n
Le GLC sera-t-il redessin\u00e9 en 2025 ?<\/h3>\n
Quand faut-il changer la courroie de distribution sur un GLC d’occasion ?<\/h3>\n
Quel est le kilom\u00e9trage moyen d’un Mercedes GLC d’occasion ?<\/h3>\n
Quel est le meilleur moteur pour un Mercedes GLC d’occasion ?<\/h3>\n