{"id":60809,"date":"2025-10-03T09:40:51","date_gmt":"2025-10-03T07:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=60809"},"modified":"2025-10-03T09:40:51","modified_gmt":"2025-10-03T07:40:51","slug":"prix-ford-ecosport-occasion-2025-tout-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-ford-ecosport-occasion-2025-tout-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Prix Ford EcoSport occasion 2025 : tout ce qu&rsquo;il faut savoir"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12906],"tags":[],"class_list":["post-60809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-ford"],"acf":{"image":{"ID":60810,"id":60810,"title":"FORD_2017_EcoSport_001 (1)","filename":"FORD_2017_EcoSport_001-1-scaled.jpg","filesize":608043,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-ford-ecosport-occasion-2025-tout-ce-quil-faut-savoir\/ford_2017_ecosport_001-1\/","alt":"Ford EcoSport","author":"87","description":"","caption":"","name":"ford_2017_ecosport_001-1","status":"inherit","uploaded_to":60809,"date":"2025-10-03 07:37:40","modified":"2025-10-03 07:38:05","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1707,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-1024x683.jpg","large-width":1024,"large-height":683,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-1536x1024.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1024,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/FORD_2017_EcoSport_001-1-2048x1365.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1365}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le Ford EcoSport d&rsquo;occasion se n\u00e9gocie entre 7.690 \u20ac* et 19.476 \u20ac* en 2025, avec un excellent rapport qualit\u00e9-prix pour les versions ST-Line (\u00e0 partir de 13.890 \u20ac<em>) et Titanium (d\u00e8s 15.500 \u20ac<\/em>).<\/li>\n<li>Les facteurs cl\u00e9s qui d\u00e9terminent le prix sont le kilom\u00e9trage (d\u00e9cote importante au-del\u00e0 de 100.000 km), l&rsquo;entretien (un carnet complet valorise le v\u00e9hicule), et la motorisation (l&rsquo;EcoBoost 125 ch est particuli\u00e8rement recherch\u00e9).<\/li>\n<li>Pour un achat serein, privil\u00e9giez les mod\u00e8les phase 2 (post-2017) avec historique complet, b\u00e9n\u00e9ficiez des 80 points de contr\u00f4le BYmyCAR et optez pour une garantie \u00e9tendue jusqu&rsquo;\u00e0 24 mois pour une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit maximale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 la recherche d&rsquo;un SUV urbain compact et polyvalent ? Le Ford EcoSport se distingue sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion avec son design robuste et sa maniabilit\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9e en ville. D\u00e9couvrez dans cet article tout ce que vous devez savoir sur les prix, les caract\u00e9ristiques et les conseils d&rsquo;achat pour d\u00e9nicher la meilleure affaire sur ce mod\u00e8le pris\u00e9.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Ford EcoSport : le SUV urbain toujours s\u00e9duisant en 2025<\/h2>\n<p>Lanc\u00e9 initialement pour les march\u00e9s \u00e9mergents, le Ford EcoSport a rapidement conquis l&rsquo;Europe avec son design robuste et sa maniabilit\u00e9 en milieu urbain. Ce SUV compact a su \u00e9voluer depuis son introduction, passant d&rsquo;un v\u00e9hicule basique \u00e0 un mod\u00e8le plus sophistiqu\u00e9 \u00e9quip\u00e9 notamment du moteur trois cylindres 1.0 EcoBoost. Sur le march\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion, l&rsquo;EcoSport reste particuli\u00e8rement pris\u00e9 avec des prix oscillant entre 7.690\u20ac* et 19.476\u20ac* selon l&rsquo;\u00e9tat et le kilom\u00e9trage. Sa consommation ma\u00eetris\u00e9e et ses \u00e9missions de CO2 contenues (environ 120 g\/km pour les versions r\u00e9centes) lui permettent de b\u00e9n\u00e9ficier du bonus \u00e9cologique applicable, un atout non n\u00e9gligeable pour les acheteurs soucieux de leur budget et de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<h2>Quels facteurs influencent le prix d&rsquo;un Ford EcoSport d&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<h3>Kilom\u00e9trage et entretien<\/h3>\n<p>Le kilom\u00e9trage constitue l&rsquo;un des facteurs d\u00e9terminants dans l&rsquo;\u00e9valuation du prix d&rsquo;un Ford EcoSport d&rsquo;occasion. Un v\u00e9hicule affichant moins de 50 000 km conserve g\u00e9n\u00e9ralement une valeur plus \u00e9lev\u00e9e, tandis que les mod\u00e8les d\u00e9passant les 100 000 km subissent une d\u00e9cote plus importante. L&rsquo;historique d&rsquo;entretien joue \u00e9galement un r\u00f4le crucial : un carnet d&rsquo;entretien complet et r\u00e9gulier, respectant les pr\u00e9conisations Ford, valorise consid\u00e9rablement le v\u00e9hicule. Les acheteurs attentifs examinent les \u00e9l\u00e9ments essentiels comme la courroie de distribution, les filtres et l&rsquo;\u00e9tat des pi\u00e8ces d&rsquo;usure. Un EcoSport b\u00e9n\u00e9ficiant d&rsquo;une garantie restante ou d&rsquo;une extension de garantie Ford Protect peut justifier un prix sup\u00e9rieur, cette garantie \u00e9tant d&rsquo;ailleurs cessible au nouveau propri\u00e9taire.<\/p>\n<h3>\u00c2ge, options et march\u00e9 local<\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e2ge du v\u00e9hicule influence directement sa cote. Les Ford EcoSport r\u00e9cents (moins de 3 ans) conservent g\u00e9n\u00e9ralement entre 60% et 70% de leur valeur neuve, b\u00e9n\u00e9ficiant parfois encore de la garantie constructeur de 3 ans ou 100 000 km. Le niveau de finition et les \u00e9quipements optionnels impactent significativement le prix : syst\u00e8me multim\u00e9dia, sellerie cuir, aide au stationnement ou toit panoramique peuvent augmenter la valeur jusqu&rsquo;\u00e0 15%. La motorisation joue \u00e9galement un r\u00f4le important, les versions essence EcoBoost \u00e9tant particuli\u00e8rement recherch\u00e9es. Enfin, le march\u00e9 local influence les tarifs : dans certaines r\u00e9gions montagneuses, les versions 4&#215;4 sont davantage valoris\u00e9es, tandis que les grandes agglom\u00e9rations privil\u00e9gient les mod\u00e8les \u00e0 bo\u00eete automatique. Avant tout achat, une inspection compl\u00e8te des \u00e9l\u00e9ments critiques et la v\u00e9rification de la garantie restante sont recommand\u00e9es.<\/p>\n<h2>Fourchette de prix par finition et phase 2<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Finition<\/th>\n<th>Ann\u00e9e<\/th>\n<th>Kilom\u00e9trage moyen<\/th>\n<th>Prix moyen en \u20ac<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Trend<\/td>\n<td>2017-2018<\/td>\n<td>140 000 km<\/td>\n<td>6 990 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ST-Line<\/td>\n<td>2019-2020<\/td>\n<td>60 000 km<\/td>\n<td>13 890 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Titanium<\/td>\n<td>2020-2021<\/td>\n<td>80 000 km<\/td>\n<td>15 500 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Active<\/td>\n<td>2021-2022<\/td>\n<td>50 000 km<\/td>\n<td>17 900 \u20ac*<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La Ford EcoSport phase 2 a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;un profond restylage qui lui a apport\u00e9 une nouvelle face avant, un int\u00e9rieur redessin\u00e9 et des \u00e9quipements modernis\u00e9s. Avec ses diff\u00e9rentes finitions adapt\u00e9es \u00e0 tous les besoins, du mod\u00e8le Trend plus accessible jusqu&rsquo;\u00e0 la version baroudeuse Active, ce SUV compact offre un excellent rapport qualit\u00e9-prix sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion. Vous recherchez une <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-ecosport-occasion\">Ford EcoSport d&rsquo;occasion<\/a> ? BYmyCAR propose une s\u00e9lection de v\u00e9hicules r\u00e9pondant \u00e0 vos attentes.<\/p>\n<h2>Ford EcoSport 2025 : prix d&rsquo;occasion vs prix neuf<\/h2>\n<p>Choisir entre un Ford EcoSport neuf ou d&rsquo;occasion ? La question m\u00e9rite d&rsquo;\u00eatre pos\u00e9e en 2025. Sur le march\u00e9 du neuf, ce SUV compact d\u00e9marre \u00e0 partir de 18.900 \u20ac*, un tarif qui grimpe rapidement avec les options et finitions sup\u00e9rieures. L&rsquo;offre neuve reste cependant limit\u00e9e chez les concessionnaires. Sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, les prix varient consid\u00e9rablement : de 7.690 \u20ac* pour les anciens mod\u00e8les \u00e0 environ 19.500 \u20ac* pour des versions r\u00e9centes et bien \u00e9quip\u00e9es. L&rsquo;\u00e9cart prix\/\u00e9quipement penche souvent en faveur de l&rsquo;occasion, o\u00f9 le Ford EcoSport b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une d\u00e9cote int\u00e9ressante tout en conservant ses qualit\u00e9s de SUV urbain polyvalent.<\/p>\n<h2>Motorisation EcoBoost ou Diesel : quelle motorisation choisir ?<\/h2>\n<h3>1.0 EcoBoost 100\/125 ch<\/h3>\n<p>Le moteur 1.0 EcoBoost, disponible en versions 100 et 125 ch, est id\u00e9al pour un usage urbain et p\u00e9riurbain. Ce trois cylindres essence se distingue par son silence de fonctionnement et l&rsquo;absence de vibrations dans l&rsquo;habitacle. C\u00f4t\u00e9 performances, la version 125 ch se montre r\u00e9active avec un 0 \u00e0 100 km\/h en 10,3 secondes. Sa consommation moyenne r\u00e9elle tourne autour de 5,5 \u00e0 6,8 l\/100 km selon les conditions d&rsquo;utilisation, avec des \u00e9missions de CO2 de 94 g\/km pour la version micro-hybrid\u00e9e, \u00e9vitant ainsi tout malus \u00e9cologique.<\/p>\n<h3>1.5 EcoBlue Diesel<\/h3>\n<p>Le 1.5 EcoBlue Diesel de 120 ch repr\u00e9sente l&rsquo;option \u00e9conomique pour les grands rouleurs. Ce quatre cylindres d\u00e9velopp\u00e9 en partenariat avec le groupe PSA offre un couple g\u00e9n\u00e9reux pour une conduite souple au quotidien. Sa sobri\u00e9t\u00e9 est son principal atout avec une consommation moyenne constat\u00e9e de 5,2 l\/100 km en usage mixte. Le diesel reste donc avantageux pour ceux qui parcourent de longues distances r\u00e9guli\u00e8rement. Disponible en bo\u00eete manuelle ou automatique \u00e0 8 rapports, il allie performances et \u00e9conomie avec des \u00e9missions de CO2 ma\u00eetris\u00e9es.<\/p>\n<h2>Transmission, 4&#215;4 ou 4&#215;2 : quel EcoSport choisir ?<\/h2>\n<p>Le Ford EcoSport propose deux options de transmission selon vos besoins. La version standard en traction avant (4&#215;2) convient parfaitement \u00e0 un usage urbain et p\u00e9ri-urbain, offrant une consommation optimis\u00e9e. Pour les conducteurs recherchant plus de polyvalence, certaines versions sont disponibles avec la transmission int\u00e9grale intelligente AWD, particuli\u00e8rement associ\u00e9e au moteur diesel 1.5 TDCi EcoBlue. Cette technologie permet de transf\u00e9rer la puissance entre les essieux en quelques millisecondes, garantissant une meilleure adh\u00e9rence sur terrains difficiles. Comptez un suppl\u00e9ment d&rsquo;environ 2.300 \u20ac* pour b\u00e9n\u00e9ficier de cette option. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez rester dans la gamme Ford, le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-puma-occasion\">Ford Puma d&rsquo;occasion<\/a> constitue une alternative int\u00e9ressante.<\/p>\n<h2>Focus sur la finition ST-Line : style et \u00e9quipement \u00e0 bon prix<\/h2>\n<h3>Design ext\u00e9rieur<\/h3>\n<p>La finition ST-Line du Ford EcoSport s\u00e9duit par son allure sportive distinctive. Dot\u00e9e d&rsquo;un kit carrosserie sp\u00e9cifique, elle arbore une calandre avec inserts noirs brillants qui contraste \u00e9l\u00e9gamment avec des \u00e9l\u00e9ments mats. Les barres de toit noires, la double sortie d&rsquo;\u00e9chappement et le becquet int\u00e9gr\u00e9 renforcent son caract\u00e8re athl\u00e9tique. Ce design inspir\u00e9 de l&rsquo;univers du sport automobile offre une prestance unique pour un surco\u00fbt mod\u00e9r\u00e9 d&rsquo;environ 1.500 \u20ac* par rapport aux finitions de base.<\/p>\n<h3>\u00c9quipements int\u00e9rieurs<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitacle ST-Line se distingue par ses surpiq\u00fbres contrastantes rouges sur les si\u00e8ges, le volant et la console centrale. Le plafond fonc\u00e9, le pommeau de levier de vitesse \u00e0 finition m\u00e9tallique et les p\u00e9dales en alliage cr\u00e9ent une ambiance r\u00e9solument sportive. C\u00f4t\u00e9 technologie, cette finition propose un \u00e9cran tactile r\u00e9actif, des compteurs num\u00e9riques et diverses aides \u00e0 la conduite. Ces \u00e9quipements premium, propos\u00e9s entre 25.000 \u20ac* et 28.000 \u20ac* sur les mod\u00e8les neufs, contribuent \u00e0 maintenir une excellente valeur de revente sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.<\/p>\n<h2>Conseils d&rsquo;achat : garantie, points de contr\u00f4le et \u00e9missions de CO\u2082<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>V\u00e9rifiez l&rsquo;historique complet du v\u00e9hicule<\/strong> : ant\u00e9c\u00e9dents d&rsquo;accidents, nombre de propri\u00e9taires pr\u00e9c\u00e9dents et interventions majeures r\u00e9alis\u00e9es pour \u00e9viter les mauvaises surprises.<\/li>\n<li><strong>Examinez le carnet d&rsquo;entretien<\/strong> : assurez-vous que toutes les r\u00e9visions recommand\u00e9es par le constructeur ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es aux kilom\u00e9trages pr\u00e9conis\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>B\u00e9n\u00e9ficiez des 80 points de contr\u00f4le BYmyCAR<\/strong> : nos techniciens v\u00e9rifient minutieusement chaque aspect technique du v\u00e9hicule pour garantir sa fiabilit\u00e9 et sa s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Profitez d&rsquo;une garantie l\u00e9gale de conformit\u00e9<\/strong> : tout v\u00e9hicule d&rsquo;occasion achet\u00e9 chez un professionnel comme BYmyCAR b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une garantie l\u00e9gale d&rsquo;un an sans avoir \u00e0 prouver que le d\u00e9faut existait avant l&rsquo;achat.<\/li>\n<li><strong>Optez pour une garantie contractuelle \u00e9tendue<\/strong> : BYmyCAR propose des extensions de garantie allant jusqu&rsquo;\u00e0 24 mois pour une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit maximale.<\/li>\n<li><strong>Contr\u00f4lez les \u00e9missions de CO\u2082 sur la carte grise<\/strong> : le taux indiqu\u00e9 au rep\u00e8re V7 d\u00e9termine non seulement l&rsquo;impact environnemental du v\u00e9hicule, mais aussi le montant du malus \u00e9cologique et des taxes applicables.<\/li>\n<li><strong>V\u00e9rifiez la conformit\u00e9 aux normes antipollution<\/strong> : assurez-vous que le v\u00e9hicule respecte les normes en vigueur pour \u00e9viter les restrictions de circulation dans certaines zones urbaines.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ \u2013 Tout savoir sur le prix du Ford EcoSport occasion 2025<\/h2>\n<h3>Quel est le prix d&rsquo;un Ford EcoSport ST-Line d&rsquo;occasion en 2025 ?<\/h3>\n<p>En 2025, un Ford EcoSport ST-Line d&rsquo;occasion se n\u00e9gocie entre 14.500 \u20ac* et 16.900 \u20ac* selon l&rsquo;ann\u00e9e et le kilom\u00e9trage. Les mod\u00e8les de 2021-2022 avec moins de 30.000 km sont les plus valoris\u00e9s. Une garantie de 12 mois est g\u00e9n\u00e9ralement incluse chez les professionnels, assurant une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit pour votre achat.<\/p>\n<h3>Le Ford EcoSport 4&#215;4 est-il plus cher ?<\/h3>\n<p>Oui, le Ford EcoSport en version 4&#215;4 affiche un suppl\u00e9ment d&rsquo;environ 2.000 \u20ac* par rapport aux versions traction. Comptez au minimum 16.500 \u20ac* pour un mod\u00e8le r\u00e9cent d&rsquo;occasion. Ce surco\u00fbt s&rsquo;explique par la transmission int\u00e9grale et les \u00e9quipements sp\u00e9cifiques, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9s pour leur polyvalence en conditions difficiles.<\/p>\n<h3>Quelle motorisation choisir pour un usage urbain ?<\/h3>\n<p>Pour un usage principalement urbain, le moteur 1.0 EcoBoost 125 ch est le choix id\u00e9al. Cette motorisation essence offre un bon compromis entre performances et consommation en ville. Sa souplesse et sa r\u00e9activit\u00e9 facilitent les man\u0153uvres quotidiennes tout en garantissant suffisamment de puissance pour les d\u00e9passements occasionnels sur voies rapides.<\/p>\n<h3>Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique-t-il au Ford EcoSport d&rsquo;occasion ?<\/h3>\n<p>Le bonus \u00e9cologique peut s&rsquo;appliquer \u00e0 certaines versions du Ford EcoSport, notamment les mod\u00e8les r\u00e9cents les moins polluants. Pour savoir si vous pouvez en b\u00e9n\u00e9ficier, renseignez-vous aupr\u00e8s d&rsquo;un conseiller BYmyCAR qui saura vous orienter selon les dispositions en vigueur et les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques du v\u00e9hicule qui vous int\u00e9resse.<\/p>\n<h3>Qu&rsquo;est-ce que la phase 2 du Ford EcoSport ?<\/h3>\n<p>La phase 2 du Ford EcoSport, introduite fin 2017, repr\u00e9sente un restylage majeur avec une nouvelle face avant, une planche de bord redessin\u00e9e et des mat\u00e9riaux de meilleure qualit\u00e9. Les \u00e9l\u00e9ments essentiels \u00e0 v\u00e9rifier concernent l&rsquo;\u00e9lectronique embarqu\u00e9e et le syst\u00e8me multim\u00e9dia. Cette version a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 le confort et la finition par rapport au mod\u00e8le initial.<\/p>\n<h3>Combien co\u00fbte l&rsquo;entretien annuel d&rsquo;un EcoSport ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;entretien annuel d&rsquo;un Ford EcoSport co\u00fbte entre 250 \u20ac* et 400 \u20ac* selon le type de r\u00e9vision et l&rsquo;\u00e2ge du v\u00e9hicule. Les r\u00e9visions majeures incluant le changement des filtres et de l&rsquo;huile sont recommand\u00e9es tous les 20.000 km. La garantie constructeur peut couvrir certaines interventions sur les mod\u00e8les les plus r\u00e9cents.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prix Ford EcoSport occasion 2025 : tout ce qu&#039;il faut savoir<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-ford-ecosport-occasion-2025-tout-ce-quil-faut-savoir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prix Ford EcoSport occasion 2025 : tout ce qu&#039;il faut savoir\" \/>\n<meta property=\"og:url\" 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