{"id":60355,"date":"2025-09-23T17:23:17","date_gmt":"2025-09-23T15:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=60355"},"modified":"2025-09-23T17:25:28","modified_gmt":"2025-09-23T15:25:28","slug":"quel-moteur-choisir-pour-une-bmw-serie-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-choisir-pour-une-bmw-serie-2\/","title":{"rendered":"Quel moteur choisir pour une BMW S\u00e9rie 2 ?\u00a0"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12991],"tags":[],"class_list":["post-60355","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-bmw-serie-2-occasion"],"acf":{"image":{"ID":60362,"id":60362,"title":"bmw-serie2 (3)","filename":"bmw-serie2-3-1-scaled.jpg","filesize":361807,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-choisir-pour-une-bmw-serie-2\/bmw-serie2-3-2\/","alt":"Les moteurs de BMW S\u00e9rie 2 sont adapt\u00e9s \u00e0 vos usages","author":"74","description":"","caption":"","name":"bmw-serie2-3-2","status":"inherit","uploaded_to":60355,"date":"2025-09-23 15:18:39","modified":"2025-09-23 15:19:13","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1706,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-1024x682.jpg","large-width":1024,"large-height":682,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-1536x1023.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1023,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/bmw-serie2-3-1-2048x1365.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1365}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Pour un usage quotidien et polyvalent, le moteur essence 220i (184 ch) offre le meilleur compromis avec des performances dynamiques (0-100 km\/h en 7,5s) et une consommation ma\u00eetris\u00e9e de 6,8 l\/100 km.<\/li>\n<li>Les gros rouleurs (plus de 25 000 km\/an) privil\u00e9gieront le diesel 220d (190 ch) qui combine sobri\u00e9t\u00e9 (5,1 l\/100 km), couple g\u00e9n\u00e9reux (400 Nm) et fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e avec le bloc B47.<\/li>\n<li>Les versions hybrides rechargeables 225e xDrive (245 ch) s\u00e9duisent par leur polyvalence avec 90 km d&rsquo;autonomie \u00e9lectrique en ville et des performances convaincantes (0-100 km\/h en 6,7s), tout en b\u00e9n\u00e9ficiant du bonus \u00e9cologique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous envisagez l&rsquo;achat d&rsquo;une BMW S\u00e9rie 2 mais h\u00e9sitez sur la motorisation id\u00e9ale ? Ce guide complet vous accompagne dans votre choix entre les diff\u00e9rentes options disponibles : essence dynamique, diesel \u00e9conomique ou hybride performante. Chez BYmyCAR, nous vous proposons toute la gamme BMW avec un conseil personnalis\u00e9 adapt\u00e9 \u00e0 votre profil de conduite. D\u00e9couvrez les sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque moteur BMW s\u00e9rie 2 pour trouver celui qui correspond parfaitement \u00e0 vos besoins et attentes.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Panorama des motorisations de la BMW S\u00e9rie 2<\/h2>\n<h3>Versions essence<\/h3>\n<p>La BMW S\u00e9rie 2 propose une gamme de motorisations essence qui a \u00e9volu\u00e9 au fil des g\u00e9n\u00e9rations. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, commercialis\u00e9e en 2014, succ\u00e9dait aux versions coup\u00e9 et cabriolet de la S\u00e9rie 1. Ces premiers mod\u00e8les \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de moteurs thermiques performants qui ont rapidement s\u00e9duit les amateurs de conduite sportive. Avec le restylage de 2017, BMW a affin\u00e9 son offre en int\u00e9grant des projecteurs \u00e0 LED et en am\u00e9liorant les finitions.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, la gamme essence s&rsquo;articule principalement autour du moteur B48, un bloc 4 cylindres 2.0 litres disponible en plusieurs niveaux de puissance (de 150 \u00e0 306 ch). Ce moteur \u00e9quipe notamment les versions 220i, 230i et M240i. La S\u00e9rie 2 Active Tourer propose \u00e9galement des motorisations essence plus accessibles avec des blocs 3 cylindres 1.5 litres d\u00e9veloppant entre 136 et 170 ch, parfaits pour une utilisation quotidienne.<\/p>\n<h3>Options diesel<\/h3>\n<p>C\u00f4t\u00e9 diesel, la BMW S\u00e9rie 2 s&rsquo;appuie sur le moteur B47, un bloc 4 cylindres 2.0 litres qui a remplac\u00e9 le controvers\u00e9 N47 des premi\u00e8res versions. Cette motorisation repose sur une base modulaire partag\u00e9e avec son homologue essence, le B48. Disponible en plusieurs niveaux de puissance (de 150 \u00e0 190 ch), le B47 \u00e9quipe notamment les versions 18d, 20d et 25d.<\/p>\n<p>Ces motorisations diesel offrent un excellent compromis entre performances et sobri\u00e9t\u00e9, avec des consommations ma\u00eetris\u00e9es et un couple g\u00e9n\u00e9reux disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes. La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du B47 a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;am\u00e9liorations techniques importantes qui ont corrig\u00e9 les d\u00e9fauts des premiers mod\u00e8les, notamment au niveau de la distribution. Ces versions conviennent parfaitement aux conducteurs effectuant de longs trajets ou recherchant une consommation optimis\u00e9e.<\/p>\n<h3>Hybride rechargeable et \u00e9lectrique<\/h3>\n<p>La BMW S\u00e9rie 2 a suivi l&rsquo;\u00e9volution technologique du constructeur bavarois en int\u00e9grant des motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es. L&rsquo;Active Tourer propose des versions hybrides rechargeables qui associent un moteur thermique (3 cylindres essence) \u00e0 un ou plusieurs moteurs \u00e9lectriques. La version 225e xDrive combine ainsi un moteur thermique de 135 ch avec un bloc \u00e9lectrique de 80 kW, tandis que la 230e xDrive, plus puissante, associe un moteur de 150 ch \u00e0 un bloc \u00e9lectrique de 130 kW pour une puissance cumul\u00e9e de 325 ch.<\/p>\n<p>Ces versions hybrides rechargeables b\u00e9n\u00e9ficient de la technologie BMW eDrive de 5\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration et offrent jusqu&rsquo;\u00e0 80 km d&rsquo;autonomie en mode 100% \u00e9lectrique. Initialement \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;une batterie de 7 kWh, les versions r\u00e9centes disposent d\u00e9sormais d&rsquo;un pack de 10 kWh qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement l&rsquo;autonomie \u00e9lectrique. Le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique \u00e0 ces versions qui permettent une conduite sans \u00e9missions locales en milieu urbain tout en conservant la polyvalence d&rsquo;un moteur thermique pour les longs trajets.<\/p>\n<h2>Choisir son moteur : vos crit\u00e8res de d\u00e9cision<\/h2>\n<h3>Type de parcours (ville, parcours mixte, gros rouleurs)<\/h3>\n<p>Le choix d&rsquo;une motorisation adapt\u00e9e commence par l&rsquo;analyse pr\u00e9cise de vos habitudes de conduite. En ville, privil\u00e9giez les moteurs essence ou hybrides qui offrent une meilleure souplesse dans les embouteillages. Les moteurs hybrides sont particuli\u00e8rement efficaces en milieu urbain, o\u00f9 ils peuvent r\u00e9duire la consommation de carburant jusqu&rsquo;\u00e0 20% gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie au freinage.<\/p>\n<p>Pour les parcours mixtes, les motorisations modernes comme le B48 de 184 ch offrent un bon compromis entre couple (environ 300 Nm disponible d\u00e8s 1750 tr\/min) et consommation raisonnable. Les conditions climatiques influencent \u00e9galement votre choix : en r\u00e9gion montagneuse ou froide, un moteur avec un couple \u00e9lev\u00e9 facilite les d\u00e9marrages et les mont\u00e9es.<\/p>\n<p>Les gros rouleurs (plus de 25 000 km\/an) pourront encore envisager les motorisations diesel pour leur \u00e9conomie \u00e0 l&rsquo;usage, avec des consommations environ 20% inf\u00e9rieures aux moteurs essence \u00e9quivalents.<\/p>\n<h3>Budget, performances et bonus \u00e9cologique<\/h3>\n<p>Votre budget d&rsquo;achat et d&rsquo;utilisation constitue un crit\u00e8re d\u00e9terminant. Le tarif* initial n&rsquo;est qu&rsquo;une partie de l&rsquo;\u00e9quation &#8211; il faut consid\u00e9rer le co\u00fbt total incluant la consommation de carburant, l&rsquo;entretien et la fiscalit\u00e9. Pour la BMW S\u00e9rie 2, les versions 218i et 218d offrent le meilleur compromis entre prix d&rsquo;achat et co\u00fbts d&rsquo;utilisation.<\/p>\n<p>Les performances recherch\u00e9es orientent \u00e9galement votre d\u00e9cision : privil\u00e9giez un couple moteur \u00e9lev\u00e9 pour les reprises et l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite quotidien, ou une puissance sup\u00e9rieure si vous recherchez des sensations sportives. Rappelons qu&rsquo;un couple moteur important (mesur\u00e9 en Nm) garantit de meilleures acc\u00e9l\u00e9rations \u00e0 bas r\u00e9gime et plus de souplesse.<\/p>\n<p>N&rsquo;oubliez pas que le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique pour certaines motorisations hybrides, ce qui peut significativement r\u00e9duire votre investissement initial. En 2025, ce dispositif favorise les v\u00e9hicules les moins polluants et vous permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies tout en contribuant \u00e0 la protection de l&rsquo;environnement.<\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Moteurs essence de la BMW S\u00e9rie 2 : plaisir de conduite au quotidien<\/h2>\n<h3>BMW 218i : l&rsquo;entr\u00e9e de gamme \u00e9quilibr\u00e9e<\/h3>\n<p>La BMW 218i repr\u00e9sente le point d&rsquo;entr\u00e9e dans l&rsquo;univers de la S\u00e9rie 2 avec son moteur turbo de 2 litres d\u00e9veloppant 156 ch et un couple g\u00e9n\u00e9reux de 250 Nm disponible d\u00e8s 1300 tr\/min. Cette m\u00e9canique \u00e9quilibr\u00e9e offre des performances tout \u00e0 fait honorables avec un 0 \u00e0 100 km\/h abattu en 8,7 secondes. Associ\u00e9e \u00e0 une bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports, elle assure une conduite fluide et r\u00e9active au quotidien. Son principal atout r\u00e9side dans sa polyvalence et sa consommation contenue, m\u00eame si son temp\u00e9rament reste l\u00e9g\u00e8rement en retrait par rapport aux versions plus puissantes.<\/p>\n<h3>BMW 220i : le juste milieu puissant<\/h3>\n<p>La 220i constitue le choix id\u00e9al pour qui recherche un \u00e9quilibre parfait entre performances et usage quotidien. Son moteur 4 cylindres turbocompress\u00e9 de 2 litres d\u00e9livre 184 ch et un couple g\u00e9n\u00e9reux pour une conduite plus dynamique. Le 0 \u00e0 100 km\/h est abattu en moins de 7,5 secondes, offrant des sensations d\u00e9j\u00e0 sportives. La puissance est parfaitement exploit\u00e9e par la bo\u00eete automatique qui s&rsquo;adapte intelligemment au style de conduite. Ses atouts majeurs : une r\u00e9serve de puissance confortable pour les d\u00e9passements et une consommation qui reste raisonnable en utilisation mixte, malgr\u00e9 des performances en hausse.<\/p>\n<h3>230i et 225e* : sportivit\u00e9 accessible<\/h3>\n<p>La BMW 230i pousse l&rsquo;exp\u00e9rience plus loin avec son bloc 4 cylindres turbo de 2 litres d\u00e9veloppant 255 ch et un couple muscl\u00e9. Cette version abat le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,9 secondes, offrant des sensations proches d&rsquo;une sportive. De son c\u00f4t\u00e9, la 225e* propose une approche hybride rechargeable avec une puissance combin\u00e9e de 245 ch. Son syst\u00e8me associe un moteur essence 3 cylindres 1.5L de 100 kW (136 ch) \u00e0 un moteur \u00e9lectrique, pour des performances remarquables (0-100 km\/h en 6,7 s) et une consommation particuli\u00e8rement ma\u00eetris\u00e9e. Ces deux versions offrent un \u00e9quilibre s\u00e9duisant entre sportivit\u00e9 et usage quotidien.<\/p>\n<h3>BMW M240i 2024 : sensations fortes<\/h3>\n<p>Au sommet de la gamme, la M240i 2024 incarne l&rsquo;esprit sportif de la marque avec son puissant 6 cylindres en ligne turbocompress\u00e9 de 3.0L d\u00e9veloppant 382 ch et un couple impressionnant. Cette m\u00e9canique d&rsquo;exception propulse la voiture de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 4,3 secondes avec la transmission int\u00e9grale xDrive. La bo\u00eete automatique sport \u00e0 8 rapports, le diff\u00e9rentiel M Sport et les suspensions sp\u00e9cifiques transforment chaque trajet en exp\u00e9rience intense. La M240i offre des sensations proches d&rsquo;une vraie sportive tout en conservant le confort attendu d&rsquo;une BMW, avec une consommation qui reste toutefois plus \u00e9lev\u00e9e lors d&rsquo;une conduite dynamique.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moteur<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>0-100 km\/h<\/th>\n<th>Consommation mixte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>218i<\/td>\n<td>156 ch<\/td>\n<td>8,7 s<\/td>\n<td>6,4 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220i<\/td>\n<td>184 ch<\/td>\n<td>7,5 s<\/td>\n<td>6,8 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>230i<\/td>\n<td>255 ch<\/td>\n<td>5,9 s<\/td>\n<td>7,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>225e*<\/td>\n<td>245 ch<\/td>\n<td>6,7 s<\/td>\n<td>0,8 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M240i<\/td>\n<td>382 ch<\/td>\n<td>4,3 s<\/td>\n<td>8,1 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>D\u00e9couvrez l&rsquo;ensemble de ces motorisations sur la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/bmw-serie-2-coupe-2022\">BMW S\u00e9rie 2 coup\u00e9 2022<\/a> et trouvez celle qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins en mati\u00e8re de performances et d&rsquo;usage quotidien.<\/p>\n<h2>Moteurs diesel : l&rsquo;option \u00e9conomique pour les longs trajets<\/h2>\n<p>La gamme de moteurs diesel BMW S\u00e9rie 2 repr\u00e9sente une solution particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les conducteurs parcourant de nombreux kilom\u00e8tres. Avec des m\u00e9caniques modernes et efficientes, ces motorisations diesel offrent un \u00e9quilibre remarquable entre performances et sobri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<h3>218d : sobri\u00e9t\u00e9 pour gros rouleurs<\/h3>\n<p>Le 218d constitue le point d&rsquo;entr\u00e9e de la gamme diesel de la S\u00e9rie 2. D\u00e9velopp\u00e9 sur la base du bloc B47, ce quatre cylindres offre une puissance parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 un usage quotidien. Sa consommation contenue en fait un alli\u00e9 pr\u00e9cieux pour les conducteurs effectuant r\u00e9guli\u00e8rement de longs trajets. Avec son couple disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, il assure des reprises franches tout en limitant l&rsquo;usure des pneus gr\u00e2ce \u00e0 une d\u00e9livrance progressive de la puissance. Cette motorisation se distingue par sa souplesse d&rsquo;utilisation et son agr\u00e9ment de conduite, des qualit\u00e9s recherch\u00e9es par les professionnels parcourant plus de 20 000 km annuellement.<\/p>\n<h3>220d : \u00e9quilibre puissance\/consommation<\/h3>\n<p>Version interm\u00e9diaire, le 220d propose un surcro\u00eet de puissance bienvenu sans compromettre l&rsquo;efficience \u00e9nerg\u00e9tique. Avec ses 163 ch, cette motorisation offre un excellent compromis pour qui souhaite combiner dynamisme et \u00e9conomie. En parcours mixte, le 220d r\u00e9v\u00e8le toutes ses qualit\u00e9s : r\u00e9activit\u00e9 en reprise, souplesse \u00e0 bas r\u00e9gime et consommation ma\u00eetris\u00e9e sur autoroute. Les am\u00e9liorations apport\u00e9es par BMW au bloc B47 par rapport \u00e0 l&rsquo;ancien N47 se font particuli\u00e8rement sentir sur cette version, avec une meilleure fiabilit\u00e9 et un fonctionnement plus silencieux. Le couple g\u00e9n\u00e9reux permet \u00e9galement d&rsquo;envisager sereinement le transport de charges ou le tractage occasionnel.<\/p>\n<h3>225d 224 ch : couple maximal<\/h3>\n<p>Au sommet de la gamme diesel, le 225d impressionne par ses performances. Avec ses 224 ch et un couple g\u00e9n\u00e9reux de 450 Nm, cette motorisation transforme la S\u00e9rie 2 en v\u00e9ritable voyageuse au long cours. L&rsquo;imposant couple disponible d\u00e8s 1750 tr\/min garantit des acc\u00e9l\u00e9rations franches et des d\u00e9passements s\u00e9curisants, m\u00eame \u00e0 pleine charge. Malgr\u00e9 cette puissance cons\u00e9quente, la consommation reste remarquablement contenue en usage autoroutier. Le 225d b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d&rsquo;une transmission optimis\u00e9e qui pr\u00e9serve l&rsquo;usure des pneus malgr\u00e9 le couple \u00e9lev\u00e9. Cette version s&rsquo;adresse aux conducteurs exigeants recherchant \u00e0 la fois performances et \u00e9conomie sur les longues distances.<\/p>\n<h2>BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer : hybride rechargeable et moteur \u00e9lectrique<\/h2>\n<h3>225e xDrive : jusqu&rsquo;\u00e0 245 ch<\/h3>\n<p>La BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer hybride rechargeable se distingue par sa motorisation performante et son syst\u00e8me de transmission intelligent. Le mod\u00e8le 225e xDrive combine un moteur thermique 3 cylindres de 135 ch avec un moteur \u00e9lectrique d\u00e9livrant 80 kW. Cette alliance g\u00e9n\u00e8re une puissance impressionnante de 245 ch et un couple g\u00e9n\u00e9reux de 477 Nm, offrant une conduite \u00e0 la fois dynamique et souple.<\/p>\n<p>La particularit\u00e9 de cette version r\u00e9side dans sa transmission int\u00e9grale xDrive. Le moteur essence envoie sa puissance aux roues avant, tandis que le moteur \u00e9lectrique anime l&rsquo;essieu arri\u00e8re. Ce syst\u00e8me intelligent garantit une motricit\u00e9 optimale en toutes circonstances, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable sur routes glissantes ou en conditions hivernales.<\/p>\n<h3>Autonomie \u00e9lectrique et bonus \u00e9cologique<\/h3>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie lithium-ion de 14,2 kWh, la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer hybride rechargeable peut parcourir jusqu&rsquo;\u00e0 90 kilom\u00e8tres en mode 100% \u00e9lectrique. Cette autonomie cons\u00e9quente permet d&rsquo;effectuer la plupart des trajets quotidiens sans consommer la moindre goutte de carburant, tout en pr\u00e9servant le confort de conduite caract\u00e9ristique de la marque.<\/p>\n<p>La recharge compl\u00e8te s&rsquo;effectue en environ 5 heures sur une prise domestique standard, et en seulement 3h15 avec une Wallbox BMW. \u00c0 noter que le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique pour ce type de v\u00e9hicule, rendant l&rsquo;acquisition plus accessible malgr\u00e9 un prix de d\u00e9part plus \u00e9lev\u00e9 qu&rsquo;une version thermique classique. Pour compl\u00e9ter votre recherche, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter notre guide sur les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-bmw-serie-2-doccasion-choisir\/\">BMW S\u00e9rie 2 d&rsquo;occasion<\/a> pour d\u00e9couvrir l&rsquo;ensemble des motorisations disponibles sur le march\u00e9 de seconde main.<\/p>\n<h2>Fiabilit\u00e9 des moteurs BMW S\u00e9rie 2<\/h2>\n<h3>Fiabilit\u00e9 du 218i et moteurs B38\/B48<\/h3>\n<p>Le moteur essence 3 cylindres 1.5L (B38) qui \u00e9quipe la BMW 218i s&rsquo;est impos\u00e9 comme une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9. Ce petit bloc, con\u00e7u sur la base des six cylindres embl\u00e9matiques de la marque, offre un excellent compromis entre performances et sobri\u00e9t\u00e9. Bien que certains propri\u00e9taires aient signal\u00e9 quelques fragilit\u00e9s d\u00e9sormais corrig\u00e9es sur les premiers mill\u00e9simes, les retours d&rsquo;exp\u00e9rience sont globalement tr\u00e8s positifs. Son grand fr\u00e8re, le 4 cylindres 2.0L (B48), pr\u00e9sente \u00e9galement une excellente durabilit\u00e9 avec un entretien r\u00e9gulier chez BYmyCAR.<\/p>\n<h3>Moteurs diesel N47 vs B47 : progr\u00e8s notables<\/h3>\n<p>Les premiers moteurs diesel N47 \u00e9quipant la S\u00e9rie 2 pr\u00e9sentaient quelques points d&rsquo;attention, notamment au niveau de la cha\u00eene de distribution. BMW a pris ces retours tr\u00e8s au s\u00e9rieux et a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 ce point sur la g\u00e9n\u00e9ration suivante B47. Ce dernier offre d\u00e9sormais une fiabilit\u00e9 nettement sup\u00e9rieure et une long\u00e9vit\u00e9 accrue. Les interventions pr\u00e9ventives r\u00e9alis\u00e9es lors des campagnes de rappel, notamment concernant la vanne EGR, ont permis de r\u00e9soudre efficacement les risques potentiels identifi\u00e9s sur certains exemplaires.<\/p>\n<h3>Entretien pr\u00e9ventif : nos conseils<\/h3>\n<p>Pour maximiser la long\u00e9vit\u00e9 de votre BMW S\u00e9rie 2, un suivi rigoureux du plan d&rsquo;entretien s&rsquo;av\u00e8re essentiel. Nous recommandons particuli\u00e8rement la surveillance du syst\u00e8me de refroidissement pour pr\u00e9venir les fuites de liquide, un point qui n\u00e9cessite une attention r\u00e9guli\u00e8re. Le nettoyage p\u00e9riodique de la vanne EGR permet d&rsquo;\u00e9viter l&rsquo;encrassement, surtout pour les conducteurs effectuant principalement des trajets urbains. Chez BYmyCAR, nos techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s BMW r\u00e9alisent un diagnostic complet lors de chaque visite d&rsquo;entretien pour anticiper tout risque potentiel et vous garantir une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit au volant de votre S\u00e9rie 2.<\/p>\n<h2>Performances et consommation : le comparatif express<\/h2>\n<p>Voici un tableau comparatif des principales motorisations BMW S\u00e9rie 2, permettant de visualiser rapidement leurs caract\u00e9ristiques techniques et leurs performances :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance (ch)<\/th>\n<th>Couple (Nm)<\/th>\n<th>0 \u00e0 100 km\/h (s)<\/th>\n<th>Consommation mixte (l\/100 km)<\/th>\n<th>\u00c9missions CO2 (g\/km)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>218i<\/td>\n<td>156<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>8,7<\/td>\n<td>6,4<\/td>\n<td>145<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220i<\/td>\n<td>184<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>7,5<\/td>\n<td>6,8<\/td>\n<td>155<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>230i<\/td>\n<td>255<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>5,9<\/td>\n<td>7,2<\/td>\n<td>163<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M240i xDrive<\/td>\n<td>382<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td>4,3<\/td>\n<td>8,1<\/td>\n<td>185<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>218d<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>350<\/td>\n<td>8,9<\/td>\n<td>4,8<\/td>\n<td>126<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>220d<\/td>\n<td>190<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>7,3<\/td>\n<td>5,1<\/td>\n<td>132<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>225d<\/td>\n<td>224<\/td>\n<td>450<\/td>\n<td>6,6<\/td>\n<td>5,5<\/td>\n<td>144<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>225e xDrive<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>477<\/td>\n<td>6,7<\/td>\n<td>0,8<\/td>\n<td>17<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces caract\u00e9ristiques techniques vous permettent de comparer en un coup d&rsquo;\u0153il les performances des diff\u00e9rentes motorisations BMW S\u00e9rie 2. La consommation mixte et les \u00e9missions de CO2 sont des crit\u00e8res particuli\u00e8rement importants \u00e0 prendre en compte, notamment pour \u00e9valuer le co\u00fbt d&rsquo;usage et l&rsquo;impact environnemental de votre futur v\u00e9hicule.<\/p>\n<h2>Budget, prix et valeur de revente<\/h2>\n<h3>Prix neufs et d&rsquo;occasion<\/h3>\n<p>La BMW S\u00e9rie 2 s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence dans sa cat\u00e9gorie avec une gamme tarifaire bien \u00e9chelonn\u00e9e. Le mod\u00e8le Coup\u00e9 est disponible \u00e0 partir de 40.450 \u20ac* pour la version 218i, tandis que la Gran Coup\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 38.600 \u20ac*. L&rsquo;Active Tourer, plus familiale, est propos\u00e9e \u00e0 partir de 36.750 \u20ac* en finition de base. Les versions hybrides rechargeables, comme la 225e xDrive, affichent un tarif* de d\u00e9part d&rsquo;environ 48.900 \u20ac*, un investissement qui peut \u00eatre att\u00e9nu\u00e9 par le bonus \u00e9cologique qui s&rsquo;applique \u00e0 cette motorisation.<\/p>\n<p>Pour les amateurs de performances, la M240i xDrive se positionne en haut de gamme avec un prix d\u00e9butant \u00e0 61.600 \u20ac*. Sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, l&#8217;embarras du choix est r\u00e9el avec des prix d&rsquo;achat variant selon l&rsquo;ann\u00e9e, le kilom\u00e9trage et la motorisation, avec des mod\u00e8les r\u00e9cents disponibles \u00e0 partir de 30.000 \u20ac* pour une 218i de trois ans.<\/p>\n<h3>Co\u00fbt d&rsquo;usage et consommation<\/h3>\n<p>La BMW S\u00e9rie 2 se distingue par des co\u00fbts d&rsquo;entretien coh\u00e9rents avec son positionnement premium. BMW recommande une r\u00e9vision tous les 30.000 km ou tous les 2 ans, avec des forfaits entretien adapt\u00e9s. C\u00f4t\u00e9 consommation de carburant, les versions essence affichent une moyenne entre 6,4 et 8,1 l\/100 km selon la puissance, tandis que les motorisations diesel se montrent plus sobres avec environ 4,8 \u00e0 5,5 l\/100 km selon les mod\u00e8les et conditions d&rsquo;utilisation.<\/p>\n<p>Les versions hybrides rechargeables optimisent davantage la consommation, notamment en milieu urbain, avec une consommation officielle de seulement 0,8 l\/100 km en cycle mixte lorsque la batterie est r\u00e9guli\u00e8rement recharg\u00e9e. Pour les versions xDrive \u00e0 transmission int\u00e9grale, pr\u00e9voyez environ 0,5 l\/100 km suppl\u00e9mentaire par rapport aux versions propulsion ou traction. La valeur de revente reste un point fort des BMW, avec une d\u00e9cote moins importante que certains concurrents gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;image premium de la marque.<\/p>\n<h2>Les conseils BYmyCAR pour bien choisir<\/h2>\n<p>Chez BYmyCAR, nos conseillers experts vous accompagnent dans toutes les \u00e9tapes de votre achat automobile. Profitez de leur connaissance approfondie des derniers \u00e9quipements d&rsquo;aide \u00e0 la conduite qui \u00e9quipent les v\u00e9hicules en 2025 : palettes au volant, syst\u00e8mes de navigation connect\u00e9s et technologies de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9es. Avant de vous d\u00e9cider, essayez votre futur v\u00e9hicule dans des conditions r\u00e9elles. Nos solutions de financement personnalis\u00e9es s&rsquo;adaptent \u00e0 votre budget, et nous vous proposons la meilleure offre de reprise pour votre ancien v\u00e9hicule. Nos \u00e9quipes vous guident \u00e9galement dans le choix des options et \u00e9quipements qui correspondent parfaitement \u00e0 vos besoins quotidiens. Avec BYmyCAR, b\u00e9n\u00e9ficiez d&rsquo;un accompagnement sur mesure pour un achat en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n<h2>FAQ \u2013 vos questions sur la BMW S\u00e9rie 2<\/h2>\n<h3>Quel moteur choisir pour une BMW S\u00e9rie 2 ?<\/h3>\n<p>La gamme moteurs de la BMW S\u00e9rie 2 propose des options vari\u00e9es pour tous les conducteurs. Pour un usage quotidien, le moteur essence 1.5 trois cylindres de 170 ch offre un excellent compromis puissance\/consommation. Les versions diesel 2.0 (163 ch) s\u00e9duisent par leur sobri\u00e9t\u00e9. Pour les amateurs de performances, le quatre cylindres 2.0 essence de 300 ch \u00e9quipant la M235 xDrive impressionne avec ses 400 Nm de couple et un 0 \u00e0 100 km\/h en 4,9 secondes.<\/p>\n<h3>Quel est le moteur BMW S\u00e9rie 2 le plus fiable ?<\/h3>\n<p>En mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, le moteur quatre cylindres 2.0 diesel s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence dans la gamme BMW S\u00e9rie 2. Les versions 163 ch et 190 ch b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;une excellente r\u00e9putation parmi les conducteurs r\u00e9guliers. Les moteurs essence, notamment le 2.0 de 190 ch, affichent \u00e9galement une bonne durabilit\u00e9. Attention toutefois aux premiers mod\u00e8les hybrides qui ont connu quelques soucis de jeunesse, d\u00e9sormais r\u00e9solus sur les versions r\u00e9centes.<\/p>\n<h3>Quel est le meilleur moteur BMW S\u00e9rie 2 pour le prix ?<\/h3>\n<p>Le meilleur rapport qualit\u00e9\/prix se trouve sur la version 220i \u00e9quip\u00e9e du moteur 2.0 essence de 170 ch. Ce bloc offre des performances convaincantes (0-100 km\/h en 7,5s) tout en restant accessible \u00e0 partir de 41.500 \u20ac*. Pour les budgets plus serr\u00e9s, le diesel 218d de 150 ch constitue un excellent compromis avec sa sobri\u00e9t\u00e9 exemplaire. Les mod\u00e8les d&rsquo;occasion r\u00e9cents, notamment en finition Luxury, proposent un \u00e9quipement g\u00e9n\u00e9reux pour un investissement ma\u00eetris\u00e9.<\/p>\n<h3>Quelle BMW S\u00e9rie 2 choisir ?<\/h3>\n<p>Le choix d\u00e9pend de vos besoins : la S\u00e9rie 2 Gran Coup\u00e9 s\u00e9duit par son \u00e9l\u00e9gance et son comportement dynamique, tandis que l&rsquo;Active Tourer privil\u00e9gie l&rsquo;espace et la modularit\u00e9 pour les familles. Les conducteurs sportifs se tourneront vers le Coup\u00e9, seul mod\u00e8le \u00e0 propulsion de la gamme. La finition M Sport ajoute une touche sportive appr\u00e9ciable. Pour un usage polyvalent, les versions xDrive \u00e0 transmission int\u00e9grale offrent une s\u00e9curit\u00e9 accrue, particuli\u00e8rement pris\u00e9e des conducteurs en r\u00e9gions montagneuses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d\u2019\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quel moteur choisir pour une BMW S\u00e9rie 2 ?\u00a0<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-choisir-pour-une-bmw-serie-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quel moteur choisir pour une BMW S\u00e9rie 2 ?\u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-choisir-pour-une-bmw-serie-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" 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