{"id":60185,"date":"2025-09-12T15:56:49","date_gmt":"2025-09-12T13:56:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=60185"},"modified":"2025-09-12T15:56:49","modified_gmt":"2025-09-12T13:56:49","slug":"jogger-vs-duster-quelle-dacia-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/jogger-vs-duster-quelle-dacia-choisir\/","title":{"rendered":"Jogger vs Duster : quelle Dacia choisir ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12903],"tags":[],"class_list":["post-60185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-dacia"],"acf":{"image":{"ID":60186,"id":60186,"title":"Dacia Duster hybrid-g 150 4X4","filename":"Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-scaled.jpg","filesize":612582,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/jogger-vs-duster-quelle-dacia-choisir\/dacia-duster-hybrid-g-150-4x4\/","alt":"Dacia Duster hybrid","author":"87","description":"","caption":"","name":"dacia-duster-hybrid-g-150-4x4","status":"inherit","uploaded_to":60185,"date":"2025-09-12 13:53:20","modified":"2025-09-12 13:53:50","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1446,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-300x169.jpg","medium-width":300,"medium-height":169,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-768x434.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":434,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-1024x578.jpg","large-width":1024,"large-height":578,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-1536x867.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":867,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Dacia-Duster-hybrid-g-150-4X4-2048x1156.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1156}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le Dacia Duster s&rsquo;impose comme le choix id\u00e9al pour les amateurs de SUV compact (4,34 m) en qu\u00eate de polyvalence, avec sa garde au sol sur\u00e9lev\u00e9e (217 mm) et son option transmission int\u00e9grale, \u00e0 partir de 18.300 \u20ac*.<\/li>\n<li>Le Dacia Jogger se destine aux familles nombreuses gr\u00e2ce \u00e0 sa configuration 7 places disponible (+750 \u20ac<em>), son gabarit plus g\u00e9n\u00e9reux (4,55 m) et son volume de coffre extensible, pour un tarif d&rsquo;entr\u00e9e de 19.100 \u20ac<\/em>.<\/li>\n<li>Les deux mod\u00e8les partagent des motorisations efficientes (GPL, Hybrid 140 ch) et la m\u00eame plateforme moderne CMF-B, mais le Duster privil\u00e9gie l&rsquo;aspect baroudeur quand le Jogger mise sur la modularit\u00e9 familiale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>H\u00e9sitez-vous entre le break familial et le SUV de la marque roumaine ? Ce duel Jogger vs Duster met en sc\u00e8ne deux mod\u00e8les embl\u00e9matiques de Dacia au rapport qualit\u00e9-prix imbattable. D&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, un break sur\u00e9lev\u00e9 pouvant accueillir jusqu&rsquo;\u00e0 7 personnes, de l&rsquo;autre, un SUV polyvalent disponible en 4&#215;4. Notre guide complet vous aide \u00e0 trancher entre ces deux v\u00e9hicules qui, malgr\u00e9 leur philosophie diff\u00e9rente, repr\u00e9sentent chacun l&rsquo;une des meilleures propositions du march\u00e9 automobile actuel.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Pourquoi comparer le Duster et le Jogger ?<\/h2>\n<p>Au sein de la gamme Dacia, le Duster et le Jogger repr\u00e9sentent deux approches compl\u00e9mentaires de la mobilit\u00e9 familiale, chacun avec sa propre philosophie. Le Duster, v\u00e9ritable ic\u00f4ne de la marque avec plus de 2,4 millions d&rsquo;exemplaires vendus depuis son lancement en 2010, s&rsquo;impose comme un SUV compact aux allures baroudeuses. Sa garde au sol sur\u00e9lev\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 217 mm et ses capacit\u00e9s de franchissement en font le compagnon id\u00e9al des aventuriers du quotidien, particuli\u00e8rement dans sa version 4&#215;4.<\/p>\n<p>Face \u00e0 lui, le Jogger se positionne comme la solution familiale par excellence avec ses configurations 5 ou 7 places. Plus long de 21 cm (4,55 m contre 4,34 m pour le Duster), il offre un volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux et une modularit\u00e9 exemplaire, parfaite pour les familles nombreuses. Ces deux v\u00e9hicules partagent l&rsquo;ADN Dacia : un rapport prestations-prix imbattable dans leurs cat\u00e9gories respectives.<\/p>\n<p>Les deux mod\u00e8les proposent des motorisations vari\u00e9es, dont des versions hybrides pour lesquelles le bonus \u00e9cologique peut s&rsquo;appliquer, renfor\u00e7ant encore leur attractivit\u00e9 \u00e9conomique. Cette compl\u00e9mentarit\u00e9 au sein de la gamme Dacia permet de r\u00e9pondre \u00e0 diff\u00e9rents besoins : esprit baroudeur pour le Duster, vocation familiale assum\u00e9e pour le Jogger.<\/p>\n<h2>Design &amp; dimensions : SUV ou break sur\u00e9lev\u00e9 ?<\/h2>\n<p>Notre comparatif de leurs gabarits r\u00e9v\u00e8le que le Dacia Duster 2024 s&rsquo;affirme r\u00e9solument comme un SUV compact aux proportions \u00e9quilibr\u00e9es. Avec ses 4,34 m de longueur et 1,81 m de largeur, il propose un gabarit contenu qui reste facilement man\u0153uvrable en milieu urbain. Contrairement \u00e0 certains breaks sur\u00e9lev\u00e9s plus allong\u00e9s comme le Jogger (4,55 m), le Duster conserve une silhouette ramass\u00e9e et muscl\u00e9e qui souligne son caract\u00e8re baroudeur.<\/p>\n<h3>Mensurations, garde au sol et plateforme<\/h3>\n<p>Le Duster impressionne par sa garde au sol g\u00e9n\u00e9reuse de 20,9 cm en version standard, qui grimpe m\u00eame jusqu&rsquo;\u00e0 21,7 cm pour la version 4&#215;4. Cette M garde au sol particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e lui conf\u00e8re d&rsquo;excellentes capacit\u00e9s en tout-chemin sans compromettre son comportement routier. L&rsquo;adoption de la plateforme CMF-B, partag\u00e9e avec les Sandero et Jogger, repr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure pour ce mod\u00e8le. Cette architecture moderne a permis d&rsquo;am\u00e9liorer significativement la rigidit\u00e9 du ch\u00e2ssis tout en limitant la prise de poids \u00e0 seulement 80 kg par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<h3>Style ext\u00e9rieur : personnalit\u00e9 affirm\u00e9e<\/h3>\n<p>Esth\u00e9tiquement, le Duster 2024 arbore un design nettement plus moderne et affirm\u00e9 que son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Sa silhouette robuste est soulign\u00e9e par des lignes plus marqu\u00e9es au niveau des passages de roue, qui renforcent son allure muscl\u00e9e. Les designers ont r\u00e9ussi \u00e0 pr\u00e9server l&rsquo;identit\u00e9 visuelle du mod\u00e8le tout en lui offrant une mont\u00e9e en gamme stylistique \u00e9vidente. Les \u00e9l\u00e9ments de protection en plastique sur les flancs et les barres de toit apportent une touche baroudeuse sans tomber dans l&rsquo;exc\u00e8s, tandis que la face avant, avec sa calandre \u00e9largie et ses feux \u00e0 LED, lui conf\u00e8re une pr\u00e9sence plus statutaire sur la route.<\/p>\n<p>Vous pouvez d\u00e9couvrir ce SUV polyvalent et ses caract\u00e9ristiques compl\u00e8tes sur <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/dacia-duster-occasion\">le site de BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n<h2>Habitabilit\u00e9 et modularit\u00e9 : places, si\u00e8ges et coffre<\/h2>\n<h3>Volume de chargement et coffres g\u00e9n\u00e9reux<\/h3>\n<p>Le Dacia Duster se distingue par sa capacit\u00e9 de chargement remarquable pour un SUV compact. Selon la version choisie, le coffre offre un volume g\u00e9n\u00e9reux allant jusqu&rsquo;\u00e0 594 litres pour les mod\u00e8les \u00e0 deux roues motrices, et 520 litres pour les versions 4&#215;4. Cette diff\u00e9rence s&rsquo;explique par la pr\u00e9sence des \u00e9l\u00e9ments de transmission sur les mod\u00e8les \u00e0 quatre roues motrices. La modularit\u00e9 est au rendez-vous avec un plancher de coffre intelligent permettant d&rsquo;organiser facilement vos bagages. En rabattant les si\u00e8ges arri\u00e8re, l&rsquo;espace de chargement peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 1696 litres, transformant votre Duster en v\u00e9ritable utilitaire capable de transporter des objets volumineux.<\/p>\n<h3>Confort aux places arri\u00e8re et espace aux jambes<\/h3>\n<p>L&rsquo;habitabilit\u00e9 int\u00e9rieure du Duster est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux familles. Les cinq places disponibles offrent un confort appr\u00e9ciable, notamment aux places arri\u00e8re o\u00f9 l&rsquo;espace aux jambes s&rsquo;av\u00e8re g\u00e9n\u00e9reux pour cette cat\u00e9gorie de v\u00e9hicule. Les passagers de grande taille appr\u00e9cieront la hauteur sous pavillon confortable. La banquette arri\u00e8re, redessin\u00e9e sur la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, propose un maintien am\u00e9lior\u00e9 et des assises plus \u00e9paisses, garantissant un confort optimal m\u00eame lors des longs trajets. Les fixations Isofix aux places lat\u00e9rales arri\u00e8re facilitent l&rsquo;installation des si\u00e8ges enfants, faisant du Duster un v\u00e9ritable compagnon familial.<\/p>\n<h3>Astuces familiales : barres de toit modulables et si\u00e8ges rabattables<\/h3>\n<p>Le Duster regorge d&rsquo;astuces pratiques pour la vie quotidienne. Les barres de toit modulables, exclusivit\u00e9 Dacia, permettent d&rsquo;\u00e9tendre facilement la capacit\u00e9 de chargement sans outils sp\u00e9cifiques. R\u00e9sistantes aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames, elles supportent des charges importantes pour transporter v\u00e9los, coffres de toit ou \u00e9quipements sportifs. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, la modularit\u00e9 est assur\u00e9e par les si\u00e8ges rabattables selon une configuration 1\/3-2\/3, permettant de conserver une place passager tout en transportant des objets longs. Pour les familles en qu\u00eate d&rsquo;un SUV polyvalent alliant praticit\u00e9 et rapport qualit\u00e9-prix imbattable, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-dacia-sandero-ou-duster\/\">notre guide d&rsquo;achat Duster<\/a> pour faire le meilleur choix.<\/p>\n<h2>Au volant : motorisations, bo\u00eete automatique et comportement routier<\/h2>\n<h3>Performances et consommation (km)<\/h3>\n<p>Le Dacia Duster et le Jogger offrent une gamme vari\u00e9e de motorisations adapt\u00e9es \u00e0 tous les besoins. Le Duster se distingue par son 3 cylindres 1.2 micro-hybride de 130 ch, particuli\u00e8rement r\u00e9actif et \u00e9conomique avec une consommation ma\u00eetris\u00e9e sur longue distance. La version GPL Eco-G 100 ch reste le choix \u00e9conomique par excellence, avec une consommation l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9e (environ 7 l\/100 km) mais compens\u00e9e par un prix \u00e0 la pompe tr\u00e8s avantageux. Le mod\u00e8le hybride E-Tech 140 ch propose quant \u00e0 lui une conduite plus souple et permet de rouler jusqu&rsquo;\u00e0 80% du temps en \u00e9lectrique en ville, r\u00e9duisant ainsi la consommation jusqu&rsquo;\u00e0 40% par rapport \u00e0 une motorisation essence \u00e9quivalente.<\/p>\n<p>Le Jogger, pour sa part, mise sur une offre plus cibl\u00e9e avec l&rsquo;Eco-G 100 ch en entr\u00e9e de gamme et la version hybride de 140 ch, qui partage sa technologie avec le Duster. Cette derni\u00e8re s&rsquo;av\u00e8re particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux familles recherchant un v\u00e9hicule spacieux et \u00e9conomique pour les trajets quotidiens.<\/p>\n<h3>Conduite : direction, comportement routier et transmission int\u00e9grale<\/h3>\n<p>La conduite des deux mod\u00e8les se caract\u00e9rise par un comportement routier \u00e9quilibr\u00e9 et rassurant. Le Duster, plus compact, affiche une agilit\u00e9 remarquable en milieu urbain tout en conservant un excellent confort de suspension sur route d\u00e9grad\u00e9e. Sa direction, pr\u00e9cise sans \u00eatre trop assist\u00e9e, facilite les man\u0153uvres au quotidien. L&rsquo;atout majeur du Duster reste sa version \u00e0 transmission int\u00e9grale, uniquement disponible avec le moteur TCe 130 ch. Cette configuration, moyennant un suppl\u00e9ment de 2.300 \u20ac*, offre une v\u00e9ritable capacit\u00e9 tout-terrain avec un syst\u00e8me 4&#215;4 qui permet de r\u00e9partir le couple entre les essieux avant et arri\u00e8re (jusqu&rsquo;\u00e0 50\/50 en mode Lock).<\/p>\n<p>Le Jogger, bien que plus long, conserve une bonne maniabilit\u00e9 et un comportement sain sur route. Sa bo\u00eete automatique, disponible uniquement sur la version hybride, apporte une douceur de conduite appr\u00e9ciable au quotidien avec des passages de rapports fluides et une r\u00e9activit\u00e9 satisfaisante.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Dacia Duster<\/th>\n<th>Dacia Jogger<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Motorisations disponibles<\/td>\n<td>TCe 130 ch micro-hybride, Eco-G 100 ch (GPL), Hybrid 140 ch<\/td>\n<td>Eco-G 100 ch (GPL), Hybrid 140 ch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transmission int\u00e9grale<\/td>\n<td>Disponible (uniquement TCe 130 ch)<\/td>\n<td>Non disponible<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bo\u00eete automatique<\/td>\n<td>Sur version Hybrid 140 ch et future version 4&#215;4 hybride<\/td>\n<td>Uniquement sur version Hybrid 140 ch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consommation moyenne<\/td>\n<td>5,5-7,7 l\/100 km selon motorisation<\/td>\n<td>5-7,5 l\/100 km selon motorisation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puissance maximale<\/td>\n<td>140 ch (version hybride)<\/td>\n<td>140 ch (version hybride)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>\u00c9quipements et technologies embarqu\u00e9es<\/h2>\n<h3>Aides \u00e0 la conduite et cam\u00e9ra de recul<\/h3>\n<p>Le Dacia Jogger 2025 s&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;aides \u00e0 la conduite nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui garantissent s\u00e9curit\u00e9 et fluidit\u00e9 dans toutes vos man\u0153uvres. Parmi les \u00e9quipements notables, on retrouve les radars de stationnement avant et arri\u00e8re qui facilitent grandement les cr\u00e9neaux en ville. La cam\u00e9ra de recul, disponible d\u00e8s la finition Expression, offre une visibilit\u00e9 optimale lors des marches arri\u00e8re, un atout consid\u00e9rable pour un v\u00e9hicule de cette taille. Le syst\u00e8me de freinage automatique d&rsquo;urgence vient compl\u00e9ter l&rsquo;arsenal s\u00e9curitaire, tandis que le r\u00e9gulateur de vitesse permet une conduite plus d\u00e9tendue sur les longs trajets. Pour d\u00e9sactiver ces assistances, il suffit de cliquer deux fois sur l&rsquo;interrupteur situ\u00e9 \u00e0 gauche du volant, une manipulation simple qui laisse le contr\u00f4le total au conducteur.<\/p>\n<h3>Connectivit\u00e9 et planche de bord intuitive<\/h3>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur du Jogger b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une planche de bord moderne et fonctionnelle directement inspir\u00e9e de la Sandero, mais avec une touche plus premium. L&rsquo;\u00e9cran tactile central de 8 pouces, pr\u00e9sent d\u00e8s le milieu de gamme, donne acc\u00e8s au syst\u00e8me Media Display compatible Bluetooth, Android Auto et Apple CarPlay. Les versions haut de gamme profitent d&rsquo;une connectivit\u00e9 Wi-Fi et d&rsquo;une navigation embarqu\u00e9e. Le volant \u00e0 double m\u00e9plat, de plus grand diam\u00e8tre que sur d&rsquo;autres mod\u00e8les comparables, offre une prise en main agr\u00e9able et valorisante, rendant la direction plus incisive. Les commandes au volant permettent de contr\u00f4ler l&rsquo;interface multim\u00e9dia sans quitter la route des yeux. Pour les amateurs de technologie, un support smartphone magn\u00e9tique sur la grille d&rsquo;a\u00e9ration est disponible, permettant d&rsquo;utiliser son t\u00e9l\u00e9phone en toute s\u00e9curit\u00e9 pendant la conduite. Besoin d&rsquo;un v\u00e9hicule familial polyvalent ? D\u00e9couvrez \u00e9galement nos <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/dacia-jogger-occasion\">Dacia Jogger d&rsquo;occasion<\/a> disponibles chez BYmyCAR.<\/p>\n<h2>Budget, diff\u00e9rences de prix et co\u00fbt d&rsquo;usage<\/h2>\n<p>La question budg\u00e9taire est souvent d\u00e9terminante dans le choix entre le Duster et le Jogger. Le Dacia Duster d\u00e9marre \u00e0 partir de 18.300 \u20ac* en finition Essential avec la motorisation Eco-G 100 GPL, tandis que le Jogger affiche un prix d&rsquo;entr\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 19.100 \u20ac* pour une finition \u00e9quivalente. Cette diff\u00e9rence de prix s&rsquo;explique principalement par les dimensions plus g\u00e9n\u00e9reuses du Jogger et son positionnement familial.<\/p>\n<p>\u00c0 mi-chemin dans la gamme, les deux v\u00e9hicules se rapprochent en termes de tarification. La finition Expression, particuli\u00e8rement \u00e9quilibr\u00e9e en termes de rapport \u00e9quipement\/prix, est propos\u00e9e \u00e0 partir de 20.400 \u20ac* pour le Duster et 21.200 \u20ac* pour le Jogger. Le match budg\u00e9taire s&rsquo;inverse lorsqu&rsquo;on opte pour la version 7 places du Jogger, disponible avec un suppl\u00e9ment d&rsquo;environ 750 \u20ac*.<\/p>\n<p>En mati\u00e8re de co\u00fbt d&rsquo;usage, les deux mod\u00e8les affichent des performances similaires. La consommation reste ma\u00eetris\u00e9e sur l&rsquo;ensemble des motorisations, avec un avantage pour les versions GPL qui permettent de r\u00e9duire significativement le budget carburant. L&rsquo;entretien demeure \u00e9conomique, fid\u00e8le \u00e0 la philosophie Dacia, avec des r\u00e9visions espac\u00e9es tous les 30.000 km ou 2 ans.<\/p>\n<p>Les diff\u00e9rences de prix entre les deux mod\u00e8les s&rsquo;accentuent lorsqu&rsquo;on envisage les versions haut de gamme ou les options sp\u00e9cifiques comme la transmission int\u00e9grale du Duster (comptez environ 2.300 \u20ac* de suppl\u00e9ment). Les deux v\u00e9hicules b\u00e9n\u00e9ficient du bonus \u00e9cologique sur leurs versions hybrides, ce qui renforce encore leur attractivit\u00e9 sur le plan financier.<\/p>\n<h2>Notre comparatif Jogger\/Duster en un clin d&rsquo;\u0153il<\/h2>\n<p>Voici un r\u00e9sum\u00e9 des fiches techniques des deux mod\u00e8les phares de Dacia, pour vous aider \u00e0 faire votre choix selon vos besoins familiaux.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Crit\u00e8re<\/th>\n<th>Dacia Jogger<\/th>\n<th>Dacia Duster<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Design<\/strong><\/td>\n<td>Break sur\u00e9lev\u00e9 familial \u00e0 l&rsquo;allure moderne, disponible en 5 ou 7 places<\/td>\n<td>SUV compact au style robuste et aventurier, avec possibilit\u00e9 de transmission 4&#215;4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Habitabilit\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>Plus long (4,55 m), espace g\u00e9n\u00e9reux aux jambes, coffre spacieux, id\u00e9al pour familles nombreuses<\/td>\n<td>Plus compact (4,34 m), garde au sol sur\u00e9lev\u00e9e (217 mm), coffre de 517 litres, polyvalent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Motorisations<\/strong><\/td>\n<td>ECO-G 100 (GPL), Hybride 140 ch avec bo\u00eete automatique<\/td>\n<td>ECO-G 100 (GPL), TCe 130 micro-hybride, Hybrid 140, version 4&#215;4 disponible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>FAQ : Jogger vs Duster<\/h2>\n<h3>Dacia Duster ou Jogger : laquelle choisir ?<\/h3>\n<p>Le choix d\u00e9pend de vos besoins : optez pour le Duster si vous recherchez un vrai SUV compact (4,34 m) avec possibilit\u00e9 de transmission int\u00e9grale pour les terrains difficiles. Pr\u00e9f\u00e9rez le Jogger, plus long de 21 cm (4,55 m), si vous privil\u00e9giez le volume de chargement et la modularit\u00e9 d&rsquo;un break sur\u00e9lev\u00e9. \u00c0 motorisation \u00e9quivalente, le Duster est l\u00e9g\u00e8rement moins cher (18.300 \u20ac* contre 19.100 \u20ac* pour le Jogger en finition Confort), mais le Jogger compense par un \u00e9quipement plus riche et une version hybride avec bo\u00eete automatique.<\/p>\n<h3>Le Jogger est-il un SUV ?<\/h3>\n<p>Non, le Jogger n&rsquo;est pas un SUV mais plut\u00f4t un break sur\u00e9lev\u00e9 \u00e0 vocation familiale. Avec sa silhouette allong\u00e9e et sa garde au sol rehauss\u00e9e, il se positionne \u00e0 mi-chemin entre un break et un SUV. Dacia le pr\u00e9sente d&rsquo;ailleurs comme un v\u00e9hicule polyvalent qui combine les atouts de plusieurs segments : \u00ab\u00a0Break familial, ludospace ou monospace, pourquoi choisir !\u00a0\u00bb Sa conception privil\u00e9gie l&rsquo;espace int\u00e9rieur et le volume de chargement plut\u00f4t que l&rsquo;aspect baroudeur du Duster.<\/p>\n<h3>Quels sont les points communs des deux mod\u00e8les ?<\/h3>\n<p>Les deux v\u00e9hicules partagent leur ADN Dacia avec un excellent rapport qualit\u00e9\/prix et des motorisations communes, notamment le moteur Eco-G 100 GPL. Depuis 2024, ils reposent sur la m\u00eame plateforme CMF-B, ce qui am\u00e9liore leurs qualit\u00e9s dynamiques. Ils proposent tous deux un kit couchage en option permettant de transformer l&rsquo;habitacle en lit de 190&#215;130 cm. Les places arri\u00e8re sont spacieuses dans les deux mod\u00e8les, bien que le Jogger offre plus d&rsquo;espace aux jambes gr\u00e2ce \u00e0 son empattement plus long.<\/p>\n<h3>Existe-t-il une version 7 places du Duster ?<\/h3>\n<p>Non, il n&rsquo;existe pas de version 7 places officielle du Dacia Duster. Si vous recherchez une Dacia \u00e0 7 places, le Jogger est la seule option disponible dans la gamme actuelle, propos\u00e9 en configurations 5 ou 7 places moyennant un suppl\u00e9ment de 750 \u20ac*. Le Duster reste un SUV compact \u00e0 5 places exclusivement, privil\u00e9giant un volume de coffre g\u00e9n\u00e9reux (jusqu&rsquo;\u00e0 472 litres) et des capacit\u00e9s tout-terrain plut\u00f4t qu&rsquo;une troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges. Pour une famille nombreuse, le Jogger 7 places repr\u00e9sente donc la solution id\u00e9ale chez Dacia.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d&rsquo;\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jogger vs Duster : quelle Dacia choisir ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/jogger-vs-duster-quelle-dacia-choisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jogger vs Duster : quelle Dacia choisir ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/jogger-vs-duster-quelle-dacia-choisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" 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