{"id":59997,"date":"2025-09-09T11:06:27","date_gmt":"2025-09-09T09:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/?p=59997"},"modified":"2025-09-09T11:06:27","modified_gmt":"2025-09-09T09:06:27","slug":"audi-e-tron-sportback-quelle-autonomie-attendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/audi-e-tron-sportback-quelle-autonomie-attendre\/","title":{"rendered":"Audi e-tron Sportback : quelle autonomie attendre ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12899],"tags":[],"class_list":["post-59997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-audi"],"acf":{"image":{"ID":59998,"id":59998,"title":"Audi Q4 Sportback e-tron (1)","filename":"Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-scaled.jpg","filesize":611445,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-scaled.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/audi-e-tron-sportback-quelle-autonomie-attendre\/audi-q4-sportback-e-tron-1\/","alt":"Audi Q4 Sportback e-tron, couleur argent florett","author":"87","description":"","caption":"","name":"audi-q4-sportback-e-tron-1","status":"inherit","uploaded_to":59997,"date":"2025-09-09 08:49:01","modified":"2025-09-09 08:52:04","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1707,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-1024x683.jpg","large-width":1024,"large-height":683,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-1536x1024.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1024,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Audi-Q4-Sportback-e-tron-1-2048x1365.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1365}},"introduction":"<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>L&rsquo;Audi e-tron Sportback propose une autonomie WLTP de 347 \u00e0 444 km selon les versions (50 quattro avec batterie 71 kWh ou 55 quattro avec batterie 95 kWh)<\/li>\n<li>L&rsquo;autonomie r\u00e9elle varie selon plusieurs facteurs : la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure (optimale \u00e0 20\u00b0C), le style de conduite et le profil de route &#8211; avec une r\u00e9duction possible de 20 \u00e0 30% en conditions d\u00e9favorables<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie \u00e0 trois niveaux permet de regagner jusqu&rsquo;\u00e0 30% d&rsquo;autonomie, tandis que la recharge rapide (jusqu&rsquo;\u00e0 150 kW) assure 110 km d&rsquo;autonomie en 10 minutes<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans l&rsquo;univers des SUV \u00e9lectriques premium, l&rsquo;autonomie constitue un crit\u00e8re d&rsquo;achat d\u00e9terminant. L&rsquo;Audi e-tron Sportback, avec sa silhouette dynamique de SUV coup\u00e9, propose jusqu&rsquo;\u00e0 444 kilom\u00e8tres d&rsquo;autonomie en cycle WLTP pour sa version 55 quattro \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;une batterie de 95 kWh. Mais entre les valeurs homologu\u00e9es et l&rsquo;usage quotidien des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l&rsquo;\u00e9cart peut \u00eatre significatif selon les conditions de conduite et la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure.<\/p>\n","add-to-bo":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Autonomie WLTP de l&rsquo;Audi e-tron Sportback et versions disponibles<\/h2>\n<h3>Cycle WLTP : jusqu&rsquo;\u00e0 444 km d&rsquo;autonomie annonc\u00e9e<\/h3>\n<p>L&rsquo;Audi e-tron Sportback se d\u00e9cline en deux versions principales qui se distinguent par la capacit\u00e9 de leur batterie. La version 55 quattro, \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;une batterie de 95 kWh (dont 86,5 kWh utiles), offre jusqu&rsquo;\u00e0 444 km d&rsquo;autonomie selon le cycle WLTP. La version 50 quattro, dot\u00e9e d&rsquo;une batterie de 71 kWh (64,7 kWh utiles), propose quant \u00e0 elle une autonomie WLTP de 347 km. Un bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique sur ce mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>Pourquoi l&rsquo;autonomie r\u00e9elle peut varier<\/h3>\n<p>L&rsquo;autonomie r\u00e9elle de l&rsquo;Audi e-tron Sportback d\u00e9pend de plusieurs facteurs comme le style de conduite, les conditions climatiques et le profil de route emprunt\u00e9. Le v\u00e9hicule b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie ajustable gr\u00e2ce aux palettes au volant, permettant d&rsquo;optimiser l&rsquo;autonomie jusqu&rsquo;\u00e0 30% selon les conditions. Sa silhouette a\u00e9rodynamique contribue \u00e9galement \u00e0 son efficience, compensant ainsi sa conception g\u00e9n\u00e9reuse qui privil\u00e9gie l&rsquo;espace et le confort des occupants.<\/p>\n<h2>Facteurs qui influencent l&rsquo;autonomie r\u00e9elle au quotidien<\/h2>\n<h3>Temp\u00e9rature ext\u00e9rieure et niveau de charge<\/h3>\n<p>La temp\u00e9rature ext\u00e9rieure joue un r\u00f4le crucial sur l&rsquo;autonomie de l&rsquo;Audi e-tron Sportback. Avec une batterie optimale autour de 20\u00b0C, les performances peuvent l\u00e9g\u00e8rement baisser en conditions extr\u00eames. Le niveau de charge influence \u00e9galement l&rsquo;efficacit\u00e9 : maintenir la batterie entre 20% et 80% pr\u00e9serve sa long\u00e9vit\u00e9 tout en optimisant l&rsquo;autonomie disponible au quotidien.<\/p>\n<h3>Modes de conduite et r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie<\/h3>\n<p>L&rsquo;e-tron Sportback propose plusieurs modes de conduite qui affectent directement l&rsquo;autonomie. Le syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie permet de regagner jusqu&rsquo;\u00e0 30% d&rsquo;autonomie gr\u00e2ce \u00e0 trois niveaux de r\u00e9cup\u00e9ration. En ville, l&rsquo;utilisation intelligente de la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie au freinage transforme l&rsquo;\u00e9nergie cin\u00e9tique en \u00e9lectricit\u00e9, augmentant significativement l&rsquo;autonomie r\u00e9elle.<\/p>\n<h3>Vitesse maximale et profil de route<\/h3>\n<p>La vitesse de croisi\u00e8re impacte consid\u00e9rablement l&rsquo;autonomie &#8211; rouler \u00e0 130 km\/h sur autoroute consomme davantage qu&rsquo;\u00e0 110 km\/h. Les trajets urbains avec arr\u00eats fr\u00e9quents favorisent la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie, tandis que les parcours montagneux peuvent optimiser l&rsquo;autonomie en descente gr\u00e2ce au syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Temp\u00e9rature<\/th>\n<th>Autonomie approximative<\/th>\n<th>Impact<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>-5\u00b0C<\/td>\n<td>310-330 km<\/td>\n<td>R\u00e9duction de 25%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15\u00b0C<\/td>\n<td>370-400 km<\/td>\n<td>R\u00e9duction de 10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30\u00b0C<\/td>\n<td>400-430 km<\/td>\n<td>Optimale \u00e0 l\u00e9g\u00e8rement r\u00e9duite<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n"}},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Comparaison d&rsquo;autonomie entre les Audi \u00e9lectriques : Q4, Q8, GT et e-tron 50<\/h2>\n<h3>Audi Q4 e-tron : jusqu&rsquo;\u00e0 520 km<\/h3>\n<p>Le SUV compact de la gamme Audi \u00e9lectrique impressionne avec une autonomie WLTP allant de 341 \u00e0 545 km selon les versions. La d\u00e9clinaison Sportback 45 e-tron se distingue particuli\u00e8rement avec jusqu&rsquo;\u00e0 562 kilom\u00e8tres d&rsquo;autonomie homologu\u00e9e, faisant d&rsquo;elle une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d&rsquo;efficience dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n<h3>Audi e-tron GT : performances et port\u00e9e<\/h3>\n<p>Alliant performances sportives et autonomie g\u00e9n\u00e9reuse, l&rsquo;Audi e-tron GT offre entre 495 et 616 km d&rsquo;autonomie WLTP. La version Quattro standard propose environ 488 km, tandis que la puissante RS e-tron GT conserve une autonomie r\u00e9elle tr\u00e8s convenable malgr\u00e9 ses 646 ch, b\u00e9n\u00e9ficiant d&rsquo;une recharge ultrarapide sur bornes rapides.<\/p>\n<h3>Audi Q8 e-tron : le grand SUV longue distance<\/h3>\n<p>Mod\u00e8le phare des SUV \u00e9lectriques d&rsquo;Audi, le Q8 e-tron affiche jusqu&rsquo;\u00e0 550 km d&rsquo;autonomie WLTP. La version Sportback, plus a\u00e9rodynamique, propose une autonomie l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure. Le Q8 e-tron 50 offre quant \u00e0 lui entre 491 et 505 km selon la carrosserie, avec une recharge rapide jusqu&rsquo;\u00e0 170 kW.<\/p>\n<h3>Audi e-tron 50 : l&rsquo;alternative accessible<\/h3>\n<p>Premi\u00e8re incursion d&rsquo;Audi dans l&rsquo;univers \u00e9lectrique, l&rsquo;e-tron 50 Sportback propose une autonomie WLTP de 347 km. Avec sa batterie de 71 kWh (64,7 kWh utiles), elle repr\u00e9sente une alternative plus accessible dans la gamme tout en conservant les qualit\u00e9s de recharge sur <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/audi-electrique\">bornes rapides<\/a> caract\u00e9ristiques des Audi \u00e9lectrique.<\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>5 conseils BYmyCAR pour optimiser l&rsquo;autonomie de votre Sportback<\/h2>\n<ol>\n<li>Adoptez une conduite souple et anticipez les freinages pour maximiser la r\u00e9cup\u00e9ration d&rsquo;\u00e9nergie.<\/li>\n<li>Utilisez le mode \u00ab\u00a0\u00e9co\u00a0\u00bb qui limite la puissance moteur tout en pr\u00e9servant le confort.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement la pression des pneus pour r\u00e9duire la r\u00e9sistance au roulement.<\/li>\n<li>Planifiez votre itin\u00e9raire en int\u00e9grant les bornes rapides disponibles sur votre parcours.<\/li>\n<li>Limitez l&rsquo;utilisation de la climatisation et privil\u00e9giez la ventilation naturelle quand possible.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Recharge et temps de charge de l&rsquo;Audi e-tron Sportback<\/h2>\n<h3>Puissance AC\/DC : de 11 kW \u00e0 150 kW<\/h3>\n<p>L&rsquo;Audi e-tron Sportback dispose d&rsquo;une batterie de 95 kWh qui accepte diff\u00e9rentes puissances de charge. En courant alternatif (AC), la recharge s&rsquo;effectue \u00e0 11 kW en standard, avec une option \u00e0 22 kW pour r\u00e9duire le temps de charge \u00e0 domicile. Sur les bornes rapides en courant continu (DC), le v\u00e9hicule accepte jusqu&rsquo;\u00e0 150 kW, un atout majeur pour les longs trajets. Rappelons que le bonus \u00e9cologique s&rsquo;applique sur cette <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/audi-e-tron-s-line\">Audi<\/a>.<\/p>\n<h3>Planifier ses arr\u00eats sur bornes rapides<\/h3>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 sa capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, l&rsquo;e-tron Sportback passe de 10% \u00e0 80% de batterie en seulement 30 minutes sur une borne rapide de 150 kW. Cette performance permet d&rsquo;optimiser les arr\u00eats lors des longs trajets, en r\u00e9cup\u00e9rant environ 110 km d&rsquo;autonomie en \u00e0 peine 10 minutes de charge. La courbe de charge reste stable \u00e0 puissance \u00e9lev\u00e9e, contrairement \u00e0 d&rsquo;autres mod\u00e8les \u00e9lectriques, garantissant une exp\u00e9rience de recharge efficace.<\/p>\n<h2>Finitions, \u00e9quipements et budget de l&rsquo;e-tron Sportback<\/h2>\n<p>L&rsquo;Audi e-tron Sportback se d\u00e9cline en deux finitions principales : 50 quattro et 55 quattro, chacune offrant une exp\u00e9rience de conduite premium. Comptez \u00e0 partir de 75 000 \u20ac* pour la version 50, tandis que la version 55 plus puissante d\u00e9marre autour de 86 500 \u20ac*. Ce SUV coup\u00e9 100% \u00e9lectrique affiche des r\u00e9sultats impressionnants avec z\u00e9ro \u00e9mission de CO2 en phase de roulage. L&rsquo;\u00e9quipement int\u00e8gre l&rsquo;affichage t\u00eate haute pour une conduite plus intuitive et s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>\n<h2>FAQ sur l&rsquo;autonomie de l&rsquo;Audi e-tron Sportback<\/h2>\n<h3>Quelle est l&rsquo;autonomie de l&rsquo;Audi e-tron 55 quattro 408 ch ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;Audi e-tron 55 quattro offre une autonomie WLTP de 444 kilom\u00e8tres. Cette version haut de gamme dispose d&rsquo;une batterie de 95 kWh (86,5 kWh utiles) qui permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;autonomie tout en conservant les performances du SUV \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>Quelle est l&rsquo;autonomie de l&rsquo;Audi e-tron Sportback ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;autonomie de l&rsquo;Audi e-tron Sportback varie de 347 \u00e0 444 kilom\u00e8tres en cycle WLTP selon la version. La silhouette coup\u00e9 du Sportback am\u00e9liore l&rsquo;a\u00e9rodynamisme par rapport \u00e0 l&rsquo;e-tron standard, ce qui favorise l&rsquo;autonomie dans certaines conditions de conduite.<\/p>\n<h3>Comment pr\u00e9server la batterie de mon Audi \u00e9lectrique ?<\/h3>\n<p>Pour maximiser la dur\u00e9e de vie de votre batterie, maintenez-la id\u00e9alement entre 20% et 80% de charge, limitez l&rsquo;usage fr\u00e9quent de la recharge rapide et privil\u00e9giez la recharge normale. \u00c9vitez \u00e9galement de laisser votre Audi stationn\u00e9e longtemps avec une batterie compl\u00e8tement charg\u00e9e ou d\u00e9charg\u00e9e.<\/p>\n<h3>L&rsquo;autonomie baisse-t-elle en hiver ?<\/h3>\n<p>Oui, l&rsquo;autonomie peut diminuer de 20 \u00e0 30% en conditions hivernales. Les batteries lithium-ion fonctionnent moins efficacement par temps froid, et l&rsquo;utilisation du chauffage consomme davantage d&rsquo;\u00e9nergie. Le pr\u00e9chauffage du v\u00e9hicule lorsqu&rsquo;il est branch\u00e9 permet de limiter cette perte.<\/p>\n<p><em>*Les prix mentionn\u00e9s sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s au moment de la r\u00e9daction. Ils sont susceptibles d\u2019\u00e9voluer. Pour obtenir une information exacte et \u00e0 jour, nous vous recommandons de contacter directement votre concession BYmyCAR.<\/em><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Audi e-tron Sportback : quelle autonomie attendre ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/audi-e-tron-sportback-quelle-autonomie-attendre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi e-tron Sportback : quelle autonomie attendre ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/audi-e-tron-sportback-quelle-autonomie-attendre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" 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