{"id":56424,"date":"2024-10-21T09:19:26","date_gmt":"2024-10-21T07:19:26","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=56424"},"modified":"2025-09-09T11:29:07","modified_gmt":"2025-09-09T09:29:07","slug":"trouver-une-voiture-doccasion-avec-vignette-critair-1-ou-2-notre-selection-a-prix-mini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/trouver-une-voiture-doccasion-avec-vignette-critair-1-ou-2-notre-selection-a-prix-mini\/","title":{"rendered":"Trouver une voiture d&rsquo;occasion avec vignette Crit&rsquo;Air 1 ou 2 : notre s\u00e9lection \u00e0 prix mini"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":56427,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-56424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achat-location-et-vente"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p>Vous cherchez une voiture d&rsquo;occasion \u00e0 la fois \u00e9conomique et respectueuse de l&rsquo;environnement ? D\u00e9couvrez notre s\u00e9lection de v\u00e9hicules dot\u00e9s de la vignette Crit&rsquo;Air 1 ou 2, symboles d&rsquo;une faible \u00e9mission de gaz polluants. Que ce soit des v\u00e9hicules essence, hybrides ou gaz, vous trouverez des options adapt\u00e9es \u00e0 votre budget. Naviguez \u00e0 travers les diff\u00e9rentes offres et faites votre choix en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/voiture-crit-air-1-pas-cher\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Tous nos v\u00e9hicules Crit'Air 1 \u00e0 bas prix\n        <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 data-placeholder-blurred=\"R\u00e9digez un contenu\" data-placeholder-focused=\"Heading 2\">Comprendre les vignettes Crit&rsquo;Air<\/h2>\n<p>Les vignettes Crit&rsquo;Air, mises en place par le gouvernement fran\u00e7ais, sont des certificats de qualit\u00e9 de l&rsquo;air qui classent les v\u00e9hicules selon leur niveau d&rsquo;\u00e9missions polluantes. <strong>Elles sont obligatoires<\/strong> pour <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/les-zones-a-faibles-emissions-zfe-evolution-des-mobilites-et-enjeux-en-2025\/\">circuler dans certaines zones \u00e0 faibles \u00e9missions<\/a> (ZFE) et lors de pics de pollution.<\/p>\n<p>Il existe 6 niveaux de vignettes, allant de 0 (v\u00e9hicules les moins polluants) \u00e0 5 (v\u00e9hicules les plus polluants). Nous allons nous concentrer ici sur les vignettes Crit&rsquo;Air 1 et 2, qui sont actuellement les plus courantes sur les voitures d&rsquo;occasion.<\/p>\n<ul>\n<li>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong> concerne principalement les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables, ainsi que les v\u00e9hicules essence immatricul\u00e9s \u00e0 partir de janvier 2011 et les v\u00e9hicules diesel immatricul\u00e9s \u00e0 partir de janvier 2011 \u00e0 d\u00e9cembre 2015.<\/li>\n<li>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> concerne les v\u00e9hicules essence Euro 4 et diesel Euro 5 et 6.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces deux cat\u00e9gories regroupent donc les v\u00e9hicules les plus respectueux de l&rsquo;environnement du parc automobile fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce que la vignette Crit&rsquo;Air 1 ?<\/h2>\n<p>La <strong>vignette Crit&rsquo;Air 1<\/strong>, repr\u00e9sent\u00e9e par une couleur violette, concerne sp\u00e9cifiquement les v\u00e9hicules dont les \u00e9missions de polluants sont relativement faibles. En fait, elle est attribu\u00e9e aux voitures \u00e0 essence, hybrides ou fonctionnant au gaz qui r\u00e9pondent aux normes Euro 5 et Euro 6. Pour obtenir cette vignette, le v\u00e9hicule doit avoir \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 apr\u00e8s le 1er janvier 2011.<\/p>\n<p>Poss\u00e9der une voiture avec une vignette Crit&rsquo;Air 1 offre un certain nombre d&rsquo;avantages, notamment la possibilit\u00e9 de circuler dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions et lors des pics de pollution.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce que la vignette Crit&rsquo;Air 2 ?<\/h2>\n<h3>Distinction entre Crit&rsquo;Air 1 et Crit&rsquo;Air 2<\/h3>\n<p>Les vignettes <strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong> et <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> se diff\u00e9rencient par le type et l&rsquo;\u00e2ge des v\u00e9hicules qu&rsquo;elles concernent, ainsi que par leur niveau d&rsquo;\u00e9mission de polluants.<\/p>\n<p>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong>, de couleur violette, est r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules les moins polluants : hybrides rechargeables, gaz, et v\u00e9hicules essence r\u00e9pondant \u00e0 la norme Euro 5 et 6. Ces v\u00e9hicules doivent avoir \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2011.<\/p>\n<p>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong>, de couleur jaune, concerne les v\u00e9hicules essence correspondant \u00e0 la norme Euro 4, et les v\u00e9hicules diesel respectant la norme Euro 5 et 6. Ces v\u00e9hicules doivent avoir \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s entre le 1er janvier 2006 et le 31 d\u00e9cembre 2010.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s par chaque vignette ?<\/h3>\n<p>La <strong>vignette Crit&rsquo;Air 1<\/strong> concerne les v\u00e9hicules essence Euro 5 et 6 immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2011, les v\u00e9hicules hybrides rechargeables, et ceux fonctionnant au gaz naturel. Quant \u00e0 la <strong>vignette Crit&rsquo;Air 2<\/strong>, elle est attribu\u00e9e aux v\u00e9hicules essence qui respectent la norme Euro 4 et ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s entre 2006 et 2010. Les v\u00e9hicules diesel Euro 5 et 6 immatricul\u00e9s \u00e0 partir de 2011 sont \u00e9galement concern\u00e9s.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong> : V\u00e9hicules essence (Euro 5 et 6), hybrides rechargeables, gaz (immatricul\u00e9s \u00e0 partir de 2011)<\/li>\n<li><strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> : V\u00e9hicules essence (Euro 4), diesel (Euro 5 et 6) (immatricul\u00e9s entre 2006 et 2010 pour essence, \u00e0 partir de 2011 pour diesel)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Comment obtenir sa vignette Crit&rsquo;Air ?<\/h3>\n<p>Pour obtenir votre vignette Crit&rsquo;Air, vous devez vous rendre sur le site officiel du gouvernement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 cette d\u00e9marche. Le processus est assez simple et ne n\u00e9cessite que quelques informations sur votre v\u00e9hicule. Vous aurez besoin de votre certificat d&rsquo;immatriculation, \u00e9galement appel\u00e9 carte grise, pour remplir les informations demand\u00e9es.<\/p>\n<ol>\n<li>Rendez-vous sur le site officiel de la vignette Crit&rsquo;Air.<\/li>\n<li>Remplissez les informations requises concernant votre v\u00e9hicule. Il s&rsquo;agit principalement du type de v\u00e9hicule, de sa motorisation et de sa norme euro ou de sa date de premi\u00e8re mise en circulation.<\/li>\n<li>Effectuez le paiement en ligne.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le co\u00fbt total pour obtenir votre vignette est de 3,77 \u20ac (3,11 \u20ac + 0,66 \u20ac d&rsquo;affranchissement). Une fois votre demande valid\u00e9e, votre vignette vous sera envoy\u00e9e par courrier \u00e0 l&rsquo;adresse indiqu\u00e9e lors de votre demande.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Les zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) : d\u00e9finition et carte<\/h3>\n<p>Les <strong>Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE)<\/strong> sont des espaces urbains r\u00e9glement\u00e9s, sp\u00e9cialement con\u00e7us pour limiter la circulation des v\u00e9hicules les plus polluants. Elles participent activement \u00e0 la lutte contre la pollution atmosph\u00e9rique dans les zones urbaines.<\/p>\n<p>En France, la circulation dans ces zones est principalement r\u00e9gul\u00e9e gr\u00e2ce aux vignettes Crit&rsquo;Air. Les v\u00e9hicules se voient attribuer une vignette Crit&rsquo;Air en fonction de leur niveau d&rsquo;\u00e9missions de polluants. Par exemple, les v\u00e9hicules essence, hybrides ou au gaz class\u00e9s Crit&rsquo;Air 1 ou 2 jouissent d&rsquo;une plus grande libert\u00e9 de circulation dans ces zones.<\/p>\n<p>La carte des ZFE peut \u00eatre consult\u00e9e sur des sites comme Bison Fut\u00e9 ou Mappy. Elle est mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8rement pour refl\u00e9ter l&rsquo;\u00e9volution des restrictions de circulation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les voitures d&rsquo;occasion avec vignette Crit&rsquo;Air 1 ou 2<\/h2>\n<h3>Voitures essence et diesel : quelles diff\u00e9rences ?<\/h3>\n<p>Les <strong>v\u00e9hicules essence et diesel<\/strong> pr\u00e9sentent des diff\u00e9rences notables, principalement au niveau de leur moteur et de leurs \u00e9missions polluantes.<\/p>\n<p>Les voitures essence sont g\u00e9n\u00e9ralement plus l\u00e9g\u00e8res et offrent une conduite plus douce. Elles sont souvent privil\u00e9gi\u00e9es pour les trajets urbains courts. Les mod\u00e8les essence Euro 5 et 6, immatricul\u00e9s apr\u00e8s le 1er janvier 2011, sont \u00e9ligibles \u00e0 la vignette Crit&rsquo;Air 1, tandis que les mod\u00e8les essence Euro 4, immatricul\u00e9s entre 2006 et 2010, re\u00e7oivent la vignette Crit&rsquo;Air 2.<\/p>\n<p>En revanche, les voitures diesel sont plus adapt\u00e9es pour les longs trajets sur autoroute en raison de leur consommation r\u00e9duite. Les v\u00e9hicules diesel Euro 5 et 6, immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2011, peuvent obtenir la vignette Crit&rsquo;Air 2.<\/p>\n<p>Il convient de noter que les v\u00e9hicules diesel sont plus susceptibles d&rsquo;\u00eatre touch\u00e9s par des restrictions de circulation en raison de leurs \u00e9missions sup\u00e9rieures de particules fines et d&rsquo;oxydes d&rsquo;azote.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>S\u00e9lection de voitures d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 pas ch\u00e8res<\/h3>\n<p>Si vous cherchez une voiture d&rsquo;occasion abordable et respectueuse de l&rsquo;environnement, plusieurs mod\u00e8les peuvent r\u00e9pondre \u00e0 vos attentes. Parmi eux, la <strong>Peugeot 107<\/strong> et la <strong>Citro\u00ebn C1<\/strong> sont des choix populaires. Ces mod\u00e8les, dot\u00e9s de la vignette Crit&rsquo;Air 1, sont disponibles \u00e0 des prix inf\u00e9rieurs \u00e0 5 000 euros.<\/p>\n<ul>\n<li>La <strong>Peugeot 107<\/strong>, par exemple, est une petite voiture urbaine qui combine une faible consommation de carburant avec des \u00e9missions de CO2 r\u00e9duites.<\/li>\n<li>La <strong>Citro\u00ebn C1<\/strong>, quant \u00e0 elle, est \u00e9galement une excellente option pour ceux qui cherchent une voiture compacte et \u00e9conome en carburant.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces deux mod\u00e8les sont parfaits pour la conduite en ville et sont compatibles avec la vignette Crit&rsquo;Air 1, vous permettant ainsi de circuler librement dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions.<\/p>\n<p>Il est \u00e0 noter que le prix de ces voitures d&rsquo;occasion peut varier en fonction de leur \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral, du kilom\u00e9trage et de l&rsquo;ann\u00e9e de mise en circulation. Il est donc recommand\u00e9 de v\u00e9rifier ces informations avant de faire un achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>S\u00e9lection de voitures d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 2 pas ch\u00e8res<\/h3>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion affichant la vignette <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> peut s&rsquo;av\u00e9rer judicieux pour circuler dans les <strong>zones \u00e0 faibles \u00e9missions<\/strong> et r\u00e9duire son empreinte carbone. Parmi les options abordables, le <strong>Renault Twingo<\/strong> diesel, immatricul\u00e9 depuis 2011, est reconnu pour sa fiabilit\u00e9 et sa faible consommation. Le <strong>Ford C-Max<\/strong>, \u00e9galement diesel et respectant la norme Euro 5, est un choix int\u00e9ressant pour ceux qui recherchent un v\u00e9hicule spacieux.<\/p>\n<p>Pour les amateurs de voitures essence, le <strong>Volkswagen Golf<\/strong>, immatricul\u00e9 entre 2006 et 2010, est un choix populaire. Il est \u00e9galement possible de trouver des <strong>BMW S\u00e9rie 1<\/strong> \u00e0 des prix attractifs.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Renault Twingo<\/strong> diesel : \u00e0 partir de 3 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Ford C-Max<\/strong> diesel : \u00e0 partir de 5 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Volkswagen Golf<\/strong> essence : \u00e0 partir de 4 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>BMW S\u00e9rie 1<\/strong> essence : \u00e0 partir de 5 000 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces tarifs peuvent varier en fonction de l&rsquo;ann\u00e9e, du kilom\u00e9trage, de l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule ou bien encore des options disponibles (direction assist\u00e9e, fermerture centralis\u00e9e, jantes alliages,&#8230;). Il est recommand\u00e9 de faire une inspection minutieuse de la voiture avant l&rsquo;achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/voiture-crit-air-1-et-2\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Nos voitures Crit'Air 1 &amp; 2 en stock\n        <\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 data-placeholder-blurred=\"R\u00e9digez un contenu\" data-placeholder-focused=\"Heading 2\">Acheter une voiture d&rsquo;occasion avec vignette Crit&rsquo;Air 1 ou 2 : les aides disponibles<\/h2>\n<h3>Aides pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre : qui peut en b\u00e9n\u00e9ficier ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre, neuf ou d&rsquo;occasion, est encourag\u00e9 par plusieurs aides financi\u00e8res. Ces aides, mises en place par l&rsquo;\u00c9tat fran\u00e7ais, visent \u00e0 favoriser la transition vers une mobilit\u00e9 plus respectueuse de l&rsquo;environnement. Parmi ces aides, on retrouve notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>Le <strong>bonus \u00e9cologique<\/strong>, qui offre jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 euros pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou \u00e0 hydrog\u00e8ne, et jusqu&rsquo;\u00e0 3 000 euros pour un v\u00e9hicule Crit\u2019Air 1 ou 2.<\/li>\n<li>La <strong>prime \u00e0 la conversion<\/strong>, qui permet de b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une aide allant jusqu&rsquo;\u00e0 5 000 euros lors de l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule neuf ou d&rsquo;occasion \u00e9mettant peu de CO2, en \u00e9change de la mise au rebut d&rsquo;un vieux v\u00e9hicule polluant.<\/li>\n<li>L&rsquo;<strong>aide \u00e0 la conversion<\/strong>, qui offre jusqu&rsquo;\u00e0 15 000 euros pour l&rsquo;achat ou la location d&rsquo;un v\u00e9hicule propre neuf ou d&rsquo;occasion.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cependant, pour b\u00e9n\u00e9ficier de ces aides, il faut r\u00e9pondre \u00e0 certaines conditions, qui peuvent varier en fonction de l&rsquo;aide concern\u00e9e. En g\u00e9n\u00e9ral, ces conditions portent sur le type de v\u00e9hicule, les \u00e9missions de CO2, le prix du v\u00e9hicule, ainsi que les revenus de l&rsquo;acheteur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Comment b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre ?<\/h3>\n<p>Pour b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre, plusieurs d\u00e9marches administratives sont \u00e0 entreprendre. <strong>Premi\u00e8rement<\/strong>, il faut s&rsquo;assurer que le v\u00e9hicule envisag\u00e9 est \u00e9ligible \u00e0 ces aides. Il doit s&rsquo;agir d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit\u2019Air 1 ou 2, neuf ou d&rsquo;occasion, avec de faibles \u00e9missions de CO2.<\/p>\n<p><strong>Deuxi\u00e8mement<\/strong>, vous devez faire une demande d&rsquo;aide sur le site officiel du gouvernement. Cette demande doit \u00eatre accompagn\u00e9e des documents justificatifs requis, comme une copie de la carte grise du v\u00e9hicule et un justificatif de revenus.<\/p>\n<p><strong>Troisi\u00e8mement<\/strong>, il est important de prendre en compte que ces aides sont soumises \u00e0 des conditions de ressources. De ce fait, le montant de l&rsquo;aide peut varier en fonction du revenu fiscal du demandeur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Montant des aides pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 1 ou 2<\/h3>\n<p>Pour l&rsquo;acquisition d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;air 1, neuf ou d&rsquo;occasion, l&rsquo;aide peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 4 000 \u20ac si les \u00e9missions de CO2 sont inf\u00e9rieures ou \u00e9gales \u00e0 122 g\/km (ou 132 g\/km si le v\u00e9hicule a plus de 6 mois). Pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, cette aide peut monter jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 \u20ac. Pour les v\u00e9hicules Crit&rsquo;air 2, l&rsquo;aide est de 3 000 \u20ac, qu&rsquo;ils soient neufs ou d&rsquo;occasion.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>V\u00e9hicule Crit&rsquo;air 1<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 4 000 \u20ac (si \u00e9missions CO2 \u2264 122 g\/km ou 132 g\/km si v\u00e9hicule &gt; 6 mois)<\/li>\n<li><strong>V\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>V\u00e9hicule Crit&rsquo;air 2<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 3 000 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces montants peuvent varier selon les revenus du foyer et la composition du m\u00e9nage. Il est donc recommand\u00e9 de consulter le site officiel du gouvernement pour obtenir des informations pr\u00e9cises en fonction de sa situation personnelle.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>L&rsquo;avenir des v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 et 2<\/h2>\n<h3>Quand seront-ils interdits en ville ?<\/h3>\n<p>La date d&rsquo;interdiction des v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 ou 2 en ville d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du plan d&rsquo;action mis en place par chaque municipalit\u00e9. Cependant, certains points g\u00e9n\u00e9raux peuvent \u00eatre mentionn\u00e9s.<\/p>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s les informations disponibles, <strong>\u00e0 partir du 1er janvier 2025<\/strong>, seuls les v\u00e9hicules porteurs d&rsquo;une vignette Crit&rsquo;Air 1, 2 ou verte pourront circuler en ville. Cela signifie que les v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 2 seront interdits \u00e0 partir de cette date.<\/p>\n<p>Certaines grandes agglom\u00e9rations, comme la M\u00e9tropole du Grand Paris, ont interdit les v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 2 depuis juillet 2023.<\/p>\n<p>Il convient de consulter r\u00e9guli\u00e8rement les informations officielles de votre ville pour \u00eatre au courant des dates pr\u00e9cises d&rsquo;interdiction.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Faut-il d\u00e9j\u00e0 penser \u00e0 acheter un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 0 ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 0, c&rsquo;est-\u00e0-dire 100% \u00e9lectrique ou \u00e0 hydrog\u00e8ne, peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre envisag\u00e9 dans certains cas. Ces voitures ont l&rsquo;avantage d&rsquo;\u00eatre exemptes de toute interdiction de circulation, m\u00eame en cas de pic de pollution. Elles b\u00e9n\u00e9ficient aussi de <strong>conditions de stationnement favorables<\/strong> dans certaines villes. De plus, l&rsquo;\u00c9tat propose des <strong>aides financi\u00e8res<\/strong> pour encourager leur achat, comme le bonus \u00e9cologique, qui peut atteindre 7 000 \u20ac pour une voiture et 8 000 \u20ac pour un v\u00e9hicule utilitaire.<\/p>\n<p>Cependant, plusieurs \u00e9l\u00e9ments sont \u00e0 prendre en compte avant de faire ce choix. Le co\u00fbt d&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 0 demeure plus \u00e9lev\u00e9 que celui d&rsquo;une auto thermique. De plus, l&rsquo;autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut encore \u00eatre limit\u00e9e, et le r\u00e9seau de bornes de recharges est in\u00e9galement r\u00e9parti sur le territoire. Il faut donc bien \u00e9tudier ses besoins et son mode de vie avant de se lancer.<\/p>\n<p>Enfin, il faut noter que l&rsquo;offre de v\u00e9hicules d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 0 reste encore modeste, mais tend \u00e0 se d\u00e9velopper avec l&rsquo;augmentation des ventes de v\u00e9hicules neufs de ce type.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte lors de l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2<\/h2>\n<h3>Comment savoir si le v\u00e9hicule est bien Crit&rsquo;Air 1 ou 2 ?<\/h3>\n<p>Pour savoir si le v\u00e9hicule est bien Crit&rsquo;Air 1 ou 2, le plus simple est de consulter la carte grise du v\u00e9hicule. La norme Euro du v\u00e9hicule y est inscrite et vous permettra de d\u00e9terminer la cat\u00e9gorie Crit&rsquo;Air. Une autre option est d&rsquo;utiliser un simulateur en ligne. Vous devrez saisir les informations du v\u00e9hicule telles que le type de v\u00e9hicule, la source d&rsquo;\u00e9nergie et la norme Euro pour obtenir la classification Crit&rsquo;Air. Il est aussi possible de se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 des tableaux de classification des v\u00e9hicules disponibles en ligne. Ces tableaux listent les v\u00e9hicules et leur classification Crit&rsquo;Air en fonction de leur type et de leur norme Euro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quel est l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule est un crit\u00e8re essentiel \u00e0 v\u00e9rifier avant l&rsquo;achat. <strong>Examinez minutieusement la carrosserie<\/strong> pour d\u00e9tecter d&rsquo;\u00e9ventuels d\u00e9fauts ou r\u00e9parations. Portez une attention particuli\u00e8re \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat des pneus, des freins et des phares.<\/p>\n<p><strong>V\u00e9rifiez l&rsquo;int\u00e9rieur<\/strong> du v\u00e9hicule, en particulier les si\u00e8ges, le tableau de bord et les commandes. Assurez-vous que tous les \u00e9quipements fonctionnent correctement.<\/p>\n<p>Faites un <strong>essai de conduite<\/strong> pour \u00e9valuer le comportement du v\u00e9hicule sur la route. \u00c9coutez attentivement le bruit du moteur, v\u00e9rifiez la bonne tenue de route et le bon fonctionnement des freins.<\/p>\n<p>Enfin, demandez \u00e0 voir le <strong>carnet d&rsquo;entretien<\/strong> du v\u00e9hicule. Ce document vous permettra de savoir si le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 bien entretenu et s&rsquo;il a subi des r\u00e9parations majeures.<\/p>\n<p>Si possible, faites <strong>inspecter le v\u00e9hicule par un professionnel<\/strong> avant l&rsquo;achat. Cela peut vous permettre d&rsquo;\u00e9viter de mauvaises surprises par la suite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quel est le co\u00fbt de l&rsquo;entretien d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 1 ou 2 ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;entretien d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 1 ou 2 est un facteur \u00e0 prendre en compte lors de l&rsquo;achat. Le co\u00fbt varie en fonction de plusieurs \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fr\u00e9quence d&rsquo;utilisation<\/strong> : Un v\u00e9hicule utilis\u00e9 quotidiennement n\u00e9cessite plus d&rsquo;entretien qu&rsquo;un v\u00e9hicule utilis\u00e9 occasionnellement.<\/li>\n<li><strong>Kilom\u00e9trage<\/strong> : Plus le kilom\u00e9trage est \u00e9lev\u00e9, plus les pi\u00e8ces s&rsquo;usent rapidement et n\u00e9cessitent des remplacements r\u00e9guliers.<\/li>\n<li><strong>Type de carburant<\/strong> : Les v\u00e9hicules diesel requi\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement un entretien plus co\u00fbteux que les v\u00e9hicules essence.<\/li>\n<li><strong>Marque et mod\u00e8le du v\u00e9hicule<\/strong> : Certaines marques et mod\u00e8les sont r\u00e9put\u00e9s pour leur fiabilit\u00e9 et n\u00e9cessitent donc moins d&rsquo;entretien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est donc essentiel de se renseigner sur ces diff\u00e9rents points avant de faire un achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Conclusion : choisir une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2, une bonne affaire ?<\/h2>\n<p>Opter pour une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2 peut repr\u00e9senter une alternative int\u00e9ressante pour le conducteur soucieux de l&rsquo;environnement et du budget. Ces v\u00e9hicules, moins polluants, offrent de nombreux avantages.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Les avantages<\/h3>\n<p><strong>Les avantages fiscaux sont notables<\/strong>. En effet, l&rsquo;\u00e9tat encourage l&rsquo;achat de v\u00e9hicules moins polluants en proposant des aides financi\u00e8res. Ces aides peuvent atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 3000 \u20ac pour un v\u00e9hicule Crit\u2019Air 1 ou 2, neuf ou d\u2019occasion.<\/p>\n<p><strong>C\u00f4t\u00e9 pratique<\/strong>, ces v\u00e9hicules ont le droit de circuler librement dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9 (ZFE-m), m\u00eame en cas de pic de pollution. Ils b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de modalit\u00e9s de stationnement favorables dans certaines villes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quel avenir pour les voitures Crit&rsquo;Air 1 et 2 ?<\/h3>\n<p>Cependant, il est crucial de prendre en compte l&rsquo;avenir des v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 et 2. Des restrictions de circulation de plus en plus strictes sont envisag\u00e9es, notamment dans les grandes agglom\u00e9rations.<\/p>\n<p>Enfin, la disponibilit\u00e9 et le prix des autos d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 et 2 peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, notamment la marque, le mod\u00e8le, l&rsquo;ann\u00e9e d&rsquo;immatriculation et l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule. Il est donc recommand\u00e9 de bien se renseigner et de comparer les offres avant de faire un choix.<\/p>\n<p>En somme, choisir une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2 peut \u00eatre une bonne affaire, \u00e0 condition de prendre en compte l&rsquo;ensemble de ces \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n","titre":"texte","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<p 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data-placeholder-blurred=\"R\u00e9digez un contenu\" data-placeholder-focused=\"Heading 2\">Comprendre les vignettes Crit&rsquo;Air<\/h2>\n<p>Les vignettes Crit&rsquo;Air, mises en place par le gouvernement fran\u00e7ais, sont des certificats de qualit\u00e9 de l&rsquo;air qui classent les v\u00e9hicules selon leur niveau d&rsquo;\u00e9missions polluantes. <strong>Elles sont obligatoires<\/strong> pour <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/les-zones-a-faibles-emissions-zfe-evolution-des-mobilites-et-enjeux-en-2025\/\">circuler dans certaines zones \u00e0 faibles \u00e9missions<\/a> (ZFE) et lors de pics de pollution.<\/p>\n<p>Il existe 6 niveaux de vignettes, allant de 0 (v\u00e9hicules les moins polluants) \u00e0 5 (v\u00e9hicules les plus polluants). Nous allons nous concentrer ici sur les vignettes Crit&rsquo;Air 1 et 2, qui sont actuellement les plus courantes sur les voitures d&rsquo;occasion.<\/p>\n<ul>\n<li>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong> concerne principalement les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables, ainsi que les v\u00e9hicules essence immatricul\u00e9s \u00e0 partir de janvier 2011 et les v\u00e9hicules diesel immatricul\u00e9s \u00e0 partir de janvier 2011 \u00e0 d\u00e9cembre 2015.<\/li>\n<li>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> concerne les v\u00e9hicules essence Euro 4 et diesel Euro 5 et 6.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces deux cat\u00e9gories regroupent donc les v\u00e9hicules les plus respectueux de l&rsquo;environnement du parc automobile fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce que la vignette Crit&rsquo;Air 1 ?<\/h2>\n<p>La <strong>vignette Crit&rsquo;Air 1<\/strong>, repr\u00e9sent\u00e9e par une couleur violette, concerne sp\u00e9cifiquement les v\u00e9hicules dont les \u00e9missions de polluants sont relativement faibles. En fait, elle est attribu\u00e9e aux voitures \u00e0 essence, hybrides ou fonctionnant au gaz qui r\u00e9pondent aux normes Euro 5 et Euro 6. Pour obtenir cette vignette, le v\u00e9hicule doit avoir \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 apr\u00e8s le 1er janvier 2011.<\/p>\n<p>Poss\u00e9der une voiture avec une vignette Crit&rsquo;Air 1 offre un certain nombre d&rsquo;avantages, notamment la possibilit\u00e9 de circuler dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions et lors des pics de pollution.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce que la vignette Crit&rsquo;Air 2 ?<\/h2>\n<h3>Distinction entre Crit&rsquo;Air 1 et Crit&rsquo;Air 2<\/h3>\n<p>Les vignettes <strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong> et <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> se diff\u00e9rencient par le type et l&rsquo;\u00e2ge des v\u00e9hicules qu&rsquo;elles concernent, ainsi que par leur niveau d&rsquo;\u00e9mission de polluants.<\/p>\n<p>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong>, de couleur violette, est r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules les moins polluants : hybrides rechargeables, gaz, et v\u00e9hicules essence r\u00e9pondant \u00e0 la norme Euro 5 et 6. Ces v\u00e9hicules doivent avoir \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2011.<\/p>\n<p>La vignette <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong>, de couleur jaune, concerne les v\u00e9hicules essence correspondant \u00e0 la norme Euro 4, et les v\u00e9hicules diesel respectant la norme Euro 5 et 6. Ces v\u00e9hicules doivent avoir \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s entre le 1er janvier 2006 et le 31 d\u00e9cembre 2010.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s par chaque vignette ?<\/h3>\n<p>La <strong>vignette Crit&rsquo;Air 1<\/strong> concerne les v\u00e9hicules essence Euro 5 et 6 immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2011, les v\u00e9hicules hybrides rechargeables, et ceux fonctionnant au gaz naturel. Quant \u00e0 la <strong>vignette Crit&rsquo;Air 2<\/strong>, elle est attribu\u00e9e aux v\u00e9hicules essence qui respectent la norme Euro 4 et ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s entre 2006 et 2010. Les v\u00e9hicules diesel Euro 5 et 6 immatricul\u00e9s \u00e0 partir de 2011 sont \u00e9galement concern\u00e9s.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Crit&rsquo;Air 1<\/strong> : V\u00e9hicules essence (Euro 5 et 6), hybrides rechargeables, gaz (immatricul\u00e9s \u00e0 partir de 2011)<\/li>\n<li><strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> : V\u00e9hicules essence (Euro 4), diesel (Euro 5 et 6) (immatricul\u00e9s entre 2006 et 2010 pour essence, \u00e0 partir de 2011 pour diesel)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Comment obtenir sa vignette Crit&rsquo;Air ?<\/h3>\n<p>Pour obtenir votre vignette Crit&rsquo;Air, vous devez vous rendre sur le site officiel du gouvernement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 cette d\u00e9marche. Le processus est assez simple et ne n\u00e9cessite que quelques informations sur votre v\u00e9hicule. Vous aurez besoin de votre certificat d&rsquo;immatriculation, \u00e9galement appel\u00e9 carte grise, pour remplir les informations demand\u00e9es.<\/p>\n<ol>\n<li>Rendez-vous sur le site officiel de la vignette Crit&rsquo;Air.<\/li>\n<li>Remplissez les informations requises concernant votre v\u00e9hicule. Il s&rsquo;agit principalement du type de v\u00e9hicule, de sa motorisation et de sa norme euro ou de sa date de premi\u00e8re mise en circulation.<\/li>\n<li>Effectuez le paiement en ligne.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le co\u00fbt total pour obtenir votre vignette est de 3,77 \u20ac (3,11 \u20ac + 0,66 \u20ac d&rsquo;affranchissement). Une fois votre demande valid\u00e9e, votre vignette vous sera envoy\u00e9e par courrier \u00e0 l&rsquo;adresse indiqu\u00e9e lors de votre demande.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Les zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) : d\u00e9finition et carte<\/h3>\n<p>Les <strong>Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE)<\/strong> sont des espaces urbains r\u00e9glement\u00e9s, sp\u00e9cialement con\u00e7us pour limiter la circulation des v\u00e9hicules les plus polluants. Elles participent activement \u00e0 la lutte contre la pollution atmosph\u00e9rique dans les zones urbaines.<\/p>\n<p>En France, la circulation dans ces zones est principalement r\u00e9gul\u00e9e gr\u00e2ce aux vignettes Crit&rsquo;Air. Les v\u00e9hicules se voient attribuer une vignette Crit&rsquo;Air en fonction de leur niveau d&rsquo;\u00e9missions de polluants. Par exemple, les v\u00e9hicules essence, hybrides ou au gaz class\u00e9s Crit&rsquo;Air 1 ou 2 jouissent d&rsquo;une plus grande libert\u00e9 de circulation dans ces zones.<\/p>\n<p>La carte des ZFE peut \u00eatre consult\u00e9e sur des sites comme Bison Fut\u00e9 ou Mappy. Elle est mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8rement pour refl\u00e9ter l&rsquo;\u00e9volution des restrictions de circulation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les voitures d&rsquo;occasion avec vignette Crit&rsquo;Air 1 ou 2<\/h2>\n<h3>Voitures essence et diesel : quelles diff\u00e9rences ?<\/h3>\n<p>Les <strong>v\u00e9hicules essence et diesel<\/strong> pr\u00e9sentent des diff\u00e9rences notables, principalement au niveau de leur moteur et de leurs \u00e9missions polluantes.<\/p>\n<p>Les voitures essence sont g\u00e9n\u00e9ralement plus l\u00e9g\u00e8res et offrent une conduite plus douce. Elles sont souvent privil\u00e9gi\u00e9es pour les trajets urbains courts. Les mod\u00e8les essence Euro 5 et 6, immatricul\u00e9s apr\u00e8s le 1er janvier 2011, sont \u00e9ligibles \u00e0 la vignette Crit&rsquo;Air 1, tandis que les mod\u00e8les essence Euro 4, immatricul\u00e9s entre 2006 et 2010, re\u00e7oivent la vignette Crit&rsquo;Air 2.<\/p>\n<p>En revanche, les voitures diesel sont plus adapt\u00e9es pour les longs trajets sur autoroute en raison de leur consommation r\u00e9duite. Les v\u00e9hicules diesel Euro 5 et 6, immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2011, peuvent obtenir la vignette Crit&rsquo;Air 2.<\/p>\n<p>Il convient de noter que les v\u00e9hicules diesel sont plus susceptibles d&rsquo;\u00eatre touch\u00e9s par des restrictions de circulation en raison de leurs \u00e9missions sup\u00e9rieures de particules fines et d&rsquo;oxydes d&rsquo;azote.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>S\u00e9lection de voitures d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 pas ch\u00e8res<\/h3>\n<p>Si vous cherchez une voiture d&rsquo;occasion abordable et respectueuse de l&rsquo;environnement, plusieurs mod\u00e8les peuvent r\u00e9pondre \u00e0 vos attentes. Parmi eux, la <strong>Peugeot 107<\/strong> et la <strong>Citro\u00ebn C1<\/strong> sont des choix populaires. Ces mod\u00e8les, dot\u00e9s de la vignette Crit&rsquo;Air 1, sont disponibles \u00e0 des prix inf\u00e9rieurs \u00e0 5 000 euros.<\/p>\n<ul>\n<li>La <strong>Peugeot 107<\/strong>, par exemple, est une petite voiture urbaine qui combine une faible consommation de carburant avec des \u00e9missions de CO2 r\u00e9duites.<\/li>\n<li>La <strong>Citro\u00ebn C1<\/strong>, quant \u00e0 elle, est \u00e9galement une excellente option pour ceux qui cherchent une voiture compacte et \u00e9conome en carburant.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces deux mod\u00e8les sont parfaits pour la conduite en ville et sont compatibles avec la vignette Crit&rsquo;Air 1, vous permettant ainsi de circuler librement dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions.<\/p>\n<p>Il est \u00e0 noter que le prix de ces voitures d&rsquo;occasion peut varier en fonction de leur \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral, du kilom\u00e9trage et de l&rsquo;ann\u00e9e de mise en circulation. Il est donc recommand\u00e9 de v\u00e9rifier ces informations avant de faire un achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>S\u00e9lection de voitures d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 2 pas ch\u00e8res<\/h3>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion affichant la vignette <strong>Crit&rsquo;Air 2<\/strong> peut s&rsquo;av\u00e9rer judicieux pour circuler dans les <strong>zones \u00e0 faibles \u00e9missions<\/strong> et r\u00e9duire son empreinte carbone. Parmi les options abordables, le <strong>Renault Twingo<\/strong> diesel, immatricul\u00e9 depuis 2011, est reconnu pour sa fiabilit\u00e9 et sa faible consommation. Le <strong>Ford C-Max<\/strong>, \u00e9galement diesel et respectant la norme Euro 5, est un choix int\u00e9ressant pour ceux qui recherchent un v\u00e9hicule spacieux.<\/p>\n<p>Pour les amateurs de voitures essence, le <strong>Volkswagen Golf<\/strong>, immatricul\u00e9 entre 2006 et 2010, est un choix populaire. Il est \u00e9galement possible de trouver des <strong>BMW S\u00e9rie 1<\/strong> \u00e0 des prix attractifs.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Renault Twingo<\/strong> diesel : \u00e0 partir de 3 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Ford C-Max<\/strong> diesel : \u00e0 partir de 5 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Volkswagen Golf<\/strong> essence : \u00e0 partir de 4 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>BMW S\u00e9rie 1<\/strong> essence : \u00e0 partir de 5 000 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces tarifs peuvent varier en fonction de l&rsquo;ann\u00e9e, du kilom\u00e9trage, de l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule ou bien encore des options disponibles (direction assist\u00e9e, fermerture centralis\u00e9e, jantes alliages,&#8230;). Il est recommand\u00e9 de faire une inspection minutieuse de la voiture avant l&rsquo;achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/voiture-crit-air-1-et-2\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" ><br \/>\n                Nos voitures Crit&rsquo;Air 1 &amp; 2 en stock<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 data-placeholder-blurred=\"R\u00e9digez un contenu\" data-placeholder-focused=\"Heading 2\">Acheter une voiture d&rsquo;occasion avec vignette Crit&rsquo;Air 1 ou 2 : les aides disponibles<\/h2>\n<h3>Aides pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre : qui peut en b\u00e9n\u00e9ficier ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre, neuf ou d&rsquo;occasion, est encourag\u00e9 par plusieurs aides financi\u00e8res. Ces aides, mises en place par l&rsquo;\u00c9tat fran\u00e7ais, visent \u00e0 favoriser la transition vers une mobilit\u00e9 plus respectueuse de l&rsquo;environnement. Parmi ces aides, on retrouve notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>Le <strong>bonus \u00e9cologique<\/strong>, qui offre jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 euros pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou \u00e0 hydrog\u00e8ne, et jusqu&rsquo;\u00e0 3 000 euros pour un v\u00e9hicule Crit\u2019Air 1 ou 2.<\/li>\n<li>La <strong>prime \u00e0 la conversion<\/strong>, qui permet de b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une aide allant jusqu&rsquo;\u00e0 5 000 euros lors de l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule neuf ou d&rsquo;occasion \u00e9mettant peu de CO2, en \u00e9change de la mise au rebut d&rsquo;un vieux v\u00e9hicule polluant.<\/li>\n<li>L&rsquo;<strong>aide \u00e0 la conversion<\/strong>, qui offre jusqu&rsquo;\u00e0 15 000 euros pour l&rsquo;achat ou la location d&rsquo;un v\u00e9hicule propre neuf ou d&rsquo;occasion.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cependant, pour b\u00e9n\u00e9ficier de ces aides, il faut r\u00e9pondre \u00e0 certaines conditions, qui peuvent varier en fonction de l&rsquo;aide concern\u00e9e. En g\u00e9n\u00e9ral, ces conditions portent sur le type de v\u00e9hicule, les \u00e9missions de CO2, le prix du v\u00e9hicule, ainsi que les revenus de l&rsquo;acheteur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Comment b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre ?<\/h3>\n<p>Pour b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule propre, plusieurs d\u00e9marches administratives sont \u00e0 entreprendre. <strong>Premi\u00e8rement<\/strong>, il faut s&rsquo;assurer que le v\u00e9hicule envisag\u00e9 est \u00e9ligible \u00e0 ces aides. Il doit s&rsquo;agir d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit\u2019Air 1 ou 2, neuf ou d&rsquo;occasion, avec de faibles \u00e9missions de CO2.<\/p>\n<p><strong>Deuxi\u00e8mement<\/strong>, vous devez faire une demande d&rsquo;aide sur le site officiel du gouvernement. Cette demande doit \u00eatre accompagn\u00e9e des documents justificatifs requis, comme une copie de la carte grise du v\u00e9hicule et un justificatif de revenus.<\/p>\n<p><strong>Troisi\u00e8mement<\/strong>, il est important de prendre en compte que ces aides sont soumises \u00e0 des conditions de ressources. De ce fait, le montant de l&rsquo;aide peut varier en fonction du revenu fiscal du demandeur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Montant des aides pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 1 ou 2<\/h3>\n<p>Pour l&rsquo;acquisition d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;air 1, neuf ou d&rsquo;occasion, l&rsquo;aide peut atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 4 000 \u20ac si les \u00e9missions de CO2 sont inf\u00e9rieures ou \u00e9gales \u00e0 122 g\/km (ou 132 g\/km si le v\u00e9hicule a plus de 6 mois). Pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, cette aide peut monter jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 \u20ac. Pour les v\u00e9hicules Crit&rsquo;air 2, l&rsquo;aide est de 3 000 \u20ac, qu&rsquo;ils soient neufs ou d&rsquo;occasion.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>V\u00e9hicule Crit&rsquo;air 1<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 4 000 \u20ac (si \u00e9missions CO2 \u2264 122 g\/km ou 132 g\/km si v\u00e9hicule &gt; 6 mois)<\/li>\n<li><strong>V\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>V\u00e9hicule Crit&rsquo;air 2<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 3 000 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces montants peuvent varier selon les revenus du foyer et la composition du m\u00e9nage. Il est donc recommand\u00e9 de consulter le site officiel du gouvernement pour obtenir des informations pr\u00e9cises en fonction de sa situation personnelle.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>L&rsquo;avenir des v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 et 2<\/h2>\n<h3>Quand seront-ils interdits en ville ?<\/h3>\n<p>La date d&rsquo;interdiction des v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 ou 2 en ville d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du plan d&rsquo;action mis en place par chaque municipalit\u00e9. Cependant, certains points g\u00e9n\u00e9raux peuvent \u00eatre mentionn\u00e9s.<\/p>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s les informations disponibles, <strong>\u00e0 partir du 1er janvier 2025<\/strong>, seuls les v\u00e9hicules porteurs d&rsquo;une vignette Crit&rsquo;Air 1, 2 ou verte pourront circuler en ville. Cela signifie que les v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 2 seront interdits \u00e0 partir de cette date.<\/p>\n<p>Certaines grandes agglom\u00e9rations, comme la M\u00e9tropole du Grand Paris, ont interdit les v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 2 depuis juillet 2023.<\/p>\n<p>Il convient de consulter r\u00e9guli\u00e8rement les informations officielles de votre ville pour \u00eatre au courant des dates pr\u00e9cises d&rsquo;interdiction.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Faut-il d\u00e9j\u00e0 penser \u00e0 acheter un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 0 ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 0, c&rsquo;est-\u00e0-dire 100% \u00e9lectrique ou \u00e0 hydrog\u00e8ne, peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre envisag\u00e9 dans certains cas. Ces voitures ont l&rsquo;avantage d&rsquo;\u00eatre exemptes de toute interdiction de circulation, m\u00eame en cas de pic de pollution. Elles b\u00e9n\u00e9ficient aussi de <strong>conditions de stationnement favorables<\/strong> dans certaines villes. De plus, l&rsquo;\u00c9tat propose des <strong>aides financi\u00e8res<\/strong> pour encourager leur achat, comme le bonus \u00e9cologique, qui peut atteindre 7 000 \u20ac pour une voiture et 8 000 \u20ac pour un v\u00e9hicule utilitaire.<\/p>\n<p>Cependant, plusieurs \u00e9l\u00e9ments sont \u00e0 prendre en compte avant de faire ce choix. Le co\u00fbt d&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 0 demeure plus \u00e9lev\u00e9 que celui d&rsquo;une auto thermique. De plus, l&rsquo;autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut encore \u00eatre limit\u00e9e, et le r\u00e9seau de bornes de recharges est in\u00e9galement r\u00e9parti sur le territoire. Il faut donc bien \u00e9tudier ses besoins et son mode de vie avant de se lancer.<\/p>\n<p>Enfin, il faut noter que l&rsquo;offre de v\u00e9hicules d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 0 reste encore modeste, mais tend \u00e0 se d\u00e9velopper avec l&rsquo;augmentation des ventes de v\u00e9hicules neufs de ce type.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte lors de l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2<\/h2>\n<h3>Comment savoir si le v\u00e9hicule est bien Crit&rsquo;Air 1 ou 2 ?<\/h3>\n<p>Pour savoir si le v\u00e9hicule est bien Crit&rsquo;Air 1 ou 2, le plus simple est de consulter la carte grise du v\u00e9hicule. La norme Euro du v\u00e9hicule y est inscrite et vous permettra de d\u00e9terminer la cat\u00e9gorie Crit&rsquo;Air. Une autre option est d&rsquo;utiliser un simulateur en ligne. Vous devrez saisir les informations du v\u00e9hicule telles que le type de v\u00e9hicule, la source d&rsquo;\u00e9nergie et la norme Euro pour obtenir la classification Crit&rsquo;Air. Il est aussi possible de se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 des tableaux de classification des v\u00e9hicules disponibles en ligne. Ces tableaux listent les v\u00e9hicules et leur classification Crit&rsquo;Air en fonction de leur type et de leur norme Euro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quel est l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule est un crit\u00e8re essentiel \u00e0 v\u00e9rifier avant l&rsquo;achat. <strong>Examinez minutieusement la carrosserie<\/strong> pour d\u00e9tecter d&rsquo;\u00e9ventuels d\u00e9fauts ou r\u00e9parations. Portez une attention particuli\u00e8re \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat des pneus, des freins et des phares.<\/p>\n<p><strong>V\u00e9rifiez l&rsquo;int\u00e9rieur<\/strong> du v\u00e9hicule, en particulier les si\u00e8ges, le tableau de bord et les commandes. Assurez-vous que tous les \u00e9quipements fonctionnent correctement.<\/p>\n<p>Faites un <strong>essai de conduite<\/strong> pour \u00e9valuer le comportement du v\u00e9hicule sur la route. \u00c9coutez attentivement le bruit du moteur, v\u00e9rifiez la bonne tenue de route et le bon fonctionnement des freins.<\/p>\n<p>Enfin, demandez \u00e0 voir le <strong>carnet d&rsquo;entretien<\/strong> du v\u00e9hicule. Ce document vous permettra de savoir si le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 bien entretenu et s&rsquo;il a subi des r\u00e9parations majeures.<\/p>\n<p>Si possible, faites <strong>inspecter le v\u00e9hicule par un professionnel<\/strong> avant l&rsquo;achat. Cela peut vous permettre d&rsquo;\u00e9viter de mauvaises surprises par la suite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quel est le co\u00fbt de l&rsquo;entretien d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 1 ou 2 ?<\/h3>\n<p>L&rsquo;entretien d&rsquo;un v\u00e9hicule Crit&rsquo;Air 1 ou 2 est un facteur \u00e0 prendre en compte lors de l&rsquo;achat. Le co\u00fbt varie en fonction de plusieurs \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fr\u00e9quence d&rsquo;utilisation<\/strong> : Un v\u00e9hicule utilis\u00e9 quotidiennement n\u00e9cessite plus d&rsquo;entretien qu&rsquo;un v\u00e9hicule utilis\u00e9 occasionnellement.<\/li>\n<li><strong>Kilom\u00e9trage<\/strong> : Plus le kilom\u00e9trage est \u00e9lev\u00e9, plus les pi\u00e8ces s&rsquo;usent rapidement et n\u00e9cessitent des remplacements r\u00e9guliers.<\/li>\n<li><strong>Type de carburant<\/strong> : Les v\u00e9hicules diesel requi\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement un entretien plus co\u00fbteux que les v\u00e9hicules essence.<\/li>\n<li><strong>Marque et mod\u00e8le du v\u00e9hicule<\/strong> : Certaines marques et mod\u00e8les sont r\u00e9put\u00e9s pour leur fiabilit\u00e9 et n\u00e9cessitent donc moins d&rsquo;entretien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est donc essentiel de se renseigner sur ces diff\u00e9rents points avant de faire un achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Conclusion : choisir une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2, une bonne affaire ?<\/h2>\n<p>Opter pour une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2 peut repr\u00e9senter une alternative int\u00e9ressante pour le conducteur soucieux de l&rsquo;environnement et du budget. Ces v\u00e9hicules, moins polluants, offrent de nombreux avantages.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Les avantages<\/h3>\n<p><strong>Les avantages fiscaux sont notables<\/strong>. En effet, l&rsquo;\u00e9tat encourage l&rsquo;achat de v\u00e9hicules moins polluants en proposant des aides financi\u00e8res. Ces aides peuvent atteindre jusqu&rsquo;\u00e0 3000 \u20ac pour un v\u00e9hicule Crit\u2019Air 1 ou 2, neuf ou d\u2019occasion.<\/p>\n<p><strong>C\u00f4t\u00e9 pratique<\/strong>, ces v\u00e9hicules ont le droit de circuler librement dans les zones \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9 (ZFE-m), m\u00eame en cas de pic de pollution. Ils b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de modalit\u00e9s de stationnement favorables dans certaines villes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quel avenir pour les voitures Crit&rsquo;Air 1 et 2 ?<\/h3>\n<p>Cependant, il est crucial de prendre en compte l&rsquo;avenir des v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 et 2. Des restrictions de circulation de plus en plus strictes sont envisag\u00e9es, notamment dans les grandes agglom\u00e9rations.<\/p>\n<p>Enfin, la disponibilit\u00e9 et le prix des autos d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 et 2 peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, notamment la marque, le mod\u00e8le, l&rsquo;ann\u00e9e d&rsquo;immatriculation et l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule. Il est donc recommand\u00e9 de bien se renseigner et de comparer les offres avant de faire un choix.<\/p>\n<p>En somme, choisir une voiture d&rsquo;occasion Crit&rsquo;Air 1 ou 2 peut \u00eatre une bonne affaire, \u00e0 condition de prendre en compte l&rsquo;ensemble de ces \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/voiture-crit-air-1-pas-cher\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" ><br \/>\n                Tous nos v\u00e9hicules Crit&rsquo;Air 1 \u00e0 bas prix<br \/>\n        <\/a><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trouver une voiture d&#039;occasion avec vignette Crit&#039;Air 1 ou 2 : notre s\u00e9lection \u00e0 prix mini<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez notre s\u00e9lection de voitures d&#039;occasion \u00e9ligibles \u00e0 la vignette Crit&#039;Air 1 ou 2. 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