{"id":54602,"date":"2024-09-02T17:06:50","date_gmt":"2024-09-02T15:06:50","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=54602"},"modified":"2024-09-03T13:56:22","modified_gmt":"2024-09-03T11:56:22","slug":"quelle-motorisation-choisir-pour-un-modele-renault-kadjar-doccasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-motorisation-choisir-pour-un-modele-renault-kadjar-doccasion\/","title":{"rendered":"Quelle motorisation choisir pour un mod\u00e8le Renault Kadjar d&rsquo;occasion ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":54603,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12917],"tags":[],"class_list":["post-54602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat-renault-kadjar"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p style=\"text-align: justify;\">Si vous envisagez d&rsquo;acqu\u00e9rir un <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar-occasion\">Renault Kadjar d&rsquo;occasion<\/a>, le choix de la motorisation est un aspect crucial. Vous h\u00e9sitez entre le moteur diesel 1.5 dCi de 110 ch, le 1.6 dCi de 130 ch ou l&rsquo;essence 1.2 TCe de 130 ch ? Sachez que la fiabilit\u00e9, la consommation d&rsquo;essence ou encore le moment de changer la courroie de distribution sont autant de param\u00e8tres \u00e0 ne pas n\u00e9gliger. D\u00e9couvrons ensemble le meilleur moteur pour votre Renault Kadjar d&rsquo;occasion.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"D\u00e9couvrez nos Renault Kadjar d'occasion","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"1","marqueConcessions":false,"modele":"KADJAR","ptvente":"","typeV":"VO","collection":"","nombre_maximum_elements":"6","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar-occasion?itemsperpage=24&sortingorder=ascending","texte_lien_fin_carousel":"Voir tous les mod\u00e8les >","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\" data-placeholder-blurred=\"R\u00e9digez un contenu\" data-placeholder-focused=\"Heading 2\">Pr\u00e9sentation du Renault Kadjar<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <strong>Renault Kadjar<\/strong> est un SUV compact qui a su se faire une place de choix sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion. L&rsquo;attrait principal de ce mod\u00e8le r\u00e9side dans la combinaison de son design moderne et de ses performances robustes. Sur le plan esth\u00e9tique, le Kadjar se distingue par ses lignes fluides et son allure dynamique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00f4t\u00e9 motorisation, une gamme vari\u00e9e est propos\u00e9e pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque conducteur. Le Kadjar est notamment disponible en versions <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar-occasion?itemsperpage=24&amp;amp;sortingorder=ascending&amp;amp;filter=carburant%3Aessence\"><strong>essence <\/strong><\/a>et <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar-occasion?itemsperpage=24&amp;amp;sortingorder=ascending&amp;amp;filter=carburant%3Adiesel\"><strong>diesel<\/strong><\/a>. Il est \u00e9galement possible de choisir entre une bo\u00eete de vitesse manuelle ou automatique, offrant ainsi une adaptabilit\u00e9 \u00e0 toutes les situations de conduite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est important de noter que le choix de la motorisation peut influencer non seulement les performances du v\u00e9hicule, mais aussi son co\u00fbt d&rsquo;entretien et sa consommation de carburant.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Les diff\u00e9rentes motorisations disponibles<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le moteur dCi 110<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le moteur <strong>dCi 110<\/strong> est une option diesel tr\u00e8s populaire pour le Renault Kadjar. Il pr\u00e9sente un \u00e9quilibre entre performances et \u00e9conomie de carburant. D&rsquo;une puissance de 110 chevaux, il offre un agr\u00e9able compromis entre puissance et consommation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce moteur est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa sobri\u00e9t\u00e9, avec une consommation moyenne qui peut facilement tomber sous les 6 litres aux 100 km. Il est donc particuli\u00e8rement adapt\u00e9 pour les longs trajets ou les d\u00e9placements quotidiens.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <strong>dCi 110<\/strong> est \u00e9galement reconnu pour sa fiabilit\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 et fiabilis\u00e9 bien avant le lancement du Kadjar, \u00e9vitant ainsi les probl\u00e8mes r\u00e9currents. Cependant, comme tout moteur diesel, il n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier, notamment le remplacement de la courroie de distribution tous les 30 000 km ou 12 mois.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, ce moteur est compatible avec la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage EDC, offrant une conduite plus confortable et fluide. Cette option peut engendrer un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire, mais elle rend la conduite plus agr\u00e9able, notamment en ville.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Moteur essence et diesel : comparaison<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsque l&rsquo;on compare les moteurs diesel et essence pour le Renault Kadjar, plusieurs aspects sont \u00e0 prendre en compte :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>D&rsquo;une part, le moteur <strong>diesel<\/strong> est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomique en termes de consommation de carburant. Par exemple, le moteur dCi 130 est reconnu pour sa sobri\u00e9t\u00e9, avec une consommation moyenne inf\u00e9rieure \u00e0 celle de son homologue essence TCe 130. De plus, les moteurs diesel offrent souvent un meilleur couple, ce qui peut \u00eatre avantageux pour les trajets sur autoroute ou pour tracter une remorque.<\/li>\n<li>D&rsquo;autre part, le moteur <strong>essence<\/strong> offre g\u00e9n\u00e9ralement une conduite plus souple et plus silencieuse. De plus, le moteur TCe 130 peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses automatiques EDC, ce qui rend la conduite encore plus agr\u00e9able. Cependant, sa consommation de carburant est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9e que celle des moteurs diesel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour faire votre choix entre ces deux types de moteurs, il est important de<strong> prendre en compte vos habitudes de conduite<\/strong>. Si vous faites principalement des trajets en ville, un moteur essence pourrait \u00eatre plus appropri\u00e9. En revanche, si vous faites beaucoup de kilom\u00e8tres sur autoroute, un moteur diesel pourrait \u00eatre plus avantageux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Fiabilit\u00e9 des diff\u00e9rentes motorisations<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans la gamme des motorisations du Kadjar, plusieurs options ont fait leurs preuves en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Le <strong>1.5 dCi de 110 ch<\/strong> et le <strong>1.6 dCi de 130 ch<\/strong>, deux blocs diesel, sont reconnus pour leur robustesse et leur long\u00e9vit\u00e9. Bien fiabilis\u00e9s avant le lancement du SUV, ils n&rsquo;ont pas connu de pannes r\u00e9currentes. Ils sont donc des choix s\u00fbrs pour une acquisition en occasion.<\/li>\n<li>Le <strong>1.7 dCi 150<\/strong>, bien que moins r\u00e9pandu, est \u00e9galement cit\u00e9 pour sa tr\u00e8s bonne fiabilit\u00e9.<\/li>\n<li>Les motorisations essence ne sont pas en reste. Le <strong>1.2 TCe<\/strong>, malgr\u00e9 quelques probl\u00e8mes de surconsommation et\/ou de fuite d&rsquo;huile, affiche une fiabilit\u00e9 correcte apr\u00e8s reprogrammation.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle motorisation choisir pour un usage sp\u00e9cifique ?<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour un usage urbain<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsqu&rsquo;on parle d&rsquo;usage urbain, certaines motorisations du Renault Kadjar se distinguent plus que d&rsquo;autres. En ville, le <strong>Blue dCi 115<\/strong> est souvent cit\u00e9 comme le meilleur choix. Ce moteur diesel de 115 ch offre une consommation mod\u00e9r\u00e9e et une bonne r\u00e9activit\u00e9, m\u00eame \u00e0 bas r\u00e9gime, ce qui est id\u00e9al pour les d\u00e9placements en milieu urbain.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Blue dCi 115<\/strong> : Ce moteur offre une consommation moyenne de 4,2 l\/100 km en cycle mixte. Il est \u00e9galement appr\u00e9ci\u00e9 pour sa discr\u00e9tion et son faible niveau de bruit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parmi les moteurs essence, le <strong>1.2 TCe 130<\/strong> peut aussi \u00eatre un bon choix pour un usage urbain. Avec une consommation moyenne de 5,8 l\/100 km, il offre une bonne performance tout en \u00e9tant \u00e9conomique.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>1.2 TCe 130<\/strong> : Ce moteur essence de 130 ch offre une conduite souple et r\u00e9active, avec une consommation de carburant raisonnable.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, le <strong>1.3 TCe 140<\/strong> est une autre option \u00e0 consid\u00e9rer. Ce moteur essence de 140 ch offre une conduite dynamique et une bonne reprise, ce qui est appr\u00e9ciable en milieu urbain.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>1.3 TCe 140<\/strong> : Ce moteur offre une consommation moyenne de 6,2 l\/100 km en cycle mixte. Il se distingue par son agr\u00e9ment de conduite et sa bonne reprise.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est \u00e0 noter que ces chiffres peuvent varier en fonction du type de conduite et de la circulation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour un usage routier<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour un usage majoritairement routier, le <strong>1.6 dCi de 130 ch<\/strong> est souvent recommand\u00e9. Ce moteur diesel offre de bonnes reprises, ce qui est particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable lors des d\u00e9passements sur voie rapide. Il permet \u00e9galement une conduite confortable lors des longs trajets, en raison de sa capacit\u00e9 \u00e0 maintenir une vitesse de croisi\u00e8re sans effort.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un autre choix possible serait le <strong>1.6 TCe 165 ch<\/strong>, le moteur essence le plus puissant de la gamme Kadjar. Il offre des performances suffisantes pour envisager sereinement les parcours routiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cependant, ces deux motorisations peuvent avoir une consommation de carburant plus \u00e9lev\u00e9e que les moteurs de plus petite cylindr\u00e9e. Il est donc essentiel de tenir compte de votre kilom\u00e9trage annuel et de votre budget carburant avant de faire votre choix.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, pour ceux qui recherchent un compromis entre performance et \u00e9conomie de carburant, le <strong>1.3 TCe 140 ch<\/strong> peut \u00eatre un bon choix. Ce moteur essence offre une bonne puissance tout en restant \u00e9conomique \u00e0 l&rsquo;usage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour un usage mixte<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si vous utilisez votre v\u00e9hicule aussi bien en ville que sur route, une motorisation polyvalente est de mise. Dans cette perspective, le <strong>1.5 Blue dCi 115 ch<\/strong> fait figure de bon compromis. Ce moteur diesel est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa sobri\u00e9t\u00e9 et sa fiabilit\u00e9. Il offre des performances satisfaisantes en milieu urbain, tout en se montrant \u00e0 l&rsquo;aise sur les trajets routiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00f4t\u00e9 essence, le <strong>1.3 TCe 140 ch<\/strong> pourrait \u00eatre une option int\u00e9ressante. Il offre un bon \u00e9quilibre entre performance et \u00e9conomie de carburant, ce qui le rend adapt\u00e9 \u00e0 un usage mixte. Gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9activit\u00e9, il convient autant pour les d\u00e9placements urbains que pour les longs trajets sur autoroute.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il faut toutefois noter que le choix de la motorisation <strong>d\u00e9pend de vos habitudes<\/strong> de conduite et de votre budget. L&rsquo;essence sera plus adapt\u00e9e si vous parcourez moins de 15 000 km par an, tandis que le diesel sera plus \u00e9conomique pour les gros rouleurs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">La consommation de carburant des diff\u00e9rentes motorisations<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Consommation du moteur dCi 110<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le moteur dCi 110 est reconnu pour sa sobri\u00e9t\u00e9. Les t\u00e9moignages indiquent une consommation moyenne variant entre 5,5 et 6 litres au 100km. Il est \u00e0 noter que cette consommation peut baisser sous les 6 litres sur des trajets routiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par ailleurs, avec la bo\u00eete double embrayage EDC, la consommation reste contenue avec une moyenne de 3,8 l\/100 km, ce qui est id\u00e9al pour l&rsquo;usage urbain. En outre, une consommation de 4,9 l\/100 km a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e sur un parcours mixte de 1500 km sans application particuli\u00e8re d&rsquo;\u00e9co-conduite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cependant, la consommation peut varier en fonction du style de conduite et des conditions de circulation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Consommation des moteurs essence<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de <strong>consommation de carburant<\/strong>, les moteurs \u00e0 essence du Renault Kadjar pr\u00e9sentent des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes. Le 1.2 TCe de 130 ch affiche une consommation moyenne de 5,8 l\/100 km, tandis que le 1.3 TCe, disponible en versions 140 et 160 ch, est plus \u00e9conomique avec une consommation de 5,9 l\/100 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le moteur le plus puissant, le 1.6 TCe de 165 ch, pr\u00e9sente une consommation plus \u00e9lev\u00e9e, souvent sup\u00e9rieure \u00e0 1 l\/1000 km. Sa robustesse est un atout, mais sa consommation peut \u00eatre un frein pour certains utilisateurs, notamment pour un usage principalement urbain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est essentiel de prendre en compte ces chiffres lors de l&rsquo;achat d&rsquo;un Renault Kadjar d&rsquo;occasion, car ils peuvent avoir un impact significatif sur le co\u00fbt d&rsquo;utilisation du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Impact de la consommation sur le choix de la motorisation<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-consomme-le-renault-kadjar\/\">Combien consomme le Renault Kajdar ?<\/a> La consommation de carburant peut avoir un <strong>impact significatif<\/strong> sur le choix de la motorisation du Renault Kadjar d&rsquo;occasion. Pour ceux qui privil\u00e9gient l&rsquo;\u00e9conomie de carburant, le moteur diesel dCi 110, avec une consommation moyenne de 5,5 \u00e0 6 l\/100 km, s&rsquo;av\u00e8re \u00eatre un choix judicieux. Cependant, pour un usage mixte, le moteur 1.3 TCe 140 ch offre un \u00e9quilibre entre performance et consommation (5,9 l\/100 km). Il est \u00e0 noter que le choix de la motorisation d\u00e9pend aussi de votre kilom\u00e9trage annuel. Si vous parcourez moins de 15 000 km par an, un moteur essence peut \u00eatre plus \u00e9conomique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;entretien des diff\u00e9rentes motorisations du Renault Kadjar<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Entretien du moteur dCi 110<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;entretien du moteur dCi 110 est essentiel pour garantir sa durabilit\u00e9 et ses performances. Il convient de faire r\u00e9guli\u00e8rement la vidange et de remplacer le filtre \u00e0 huile. Le remplacement de la courroie de distribution est \u00e0 pr\u00e9voir tous les 160 000 km ou 6 ans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>V\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re du niveau d&rsquo;huile :<\/strong> Une v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re du niveau d&rsquo;huile est n\u00e9cessaire pour pr\u00e9venir tout risque de panne moteur.<\/li>\n<li><strong>Changement des filtres :<\/strong> Le filtre \u00e0 air doit \u00eatre chang\u00e9 tous les 20 000 km et le filtre \u00e0 gazole tous les 40 000 km. Le remplacement du filtre \u00e0 huile est \u00e0 faire lors de chaque vidange.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est recommand\u00e9 de consulter le carnet d&rsquo;entretien sp\u00e9cifique \u00e0 votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les pr\u00e9conisations du constructeur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quand changer la courroie de distribution sur les diff\u00e9rents moteurs ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le remplacement de la courroie de distribution est une op\u00e9ration cruciale dans l&rsquo;entretien de votre Renault Kadjar, et son timing varie en fonction de la motorisation du v\u00e9hicule :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Pour le moteur <strong>dCi 110<\/strong>, la courroie doit \u00eatre chang\u00e9e tous les 160 000 km ou tous les 6 ans, conform\u00e9ment aux recommandations du constructeur.<\/li>\n<li>Concernant les <strong>moteurs essence<\/strong>, le moment de remplacement peut \u00eatre diff\u00e9rent. Il est g\u00e9n\u00e9ralement conseill\u00e9 de remplacer la courroie tous les 100 000 \u00e0 150 000 km, ou tous les 5 \u00e0 10 ans, en fonction du type de motorisation.<\/li>\n<li>Cependant, ces indications peuvent varier en fonction des conditions de conduite et de l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule. Des facteurs tels que des fuites de liquide de refroidissement ou d&rsquo;huile peuvent acc\u00e9l\u00e9rer l&rsquo;usure de la courroie et n\u00e9cessiter un remplacement plus pr\u00e9coce.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est donc <strong>crucial <\/strong>de consulter r\u00e9guli\u00e8rement votre carnet d&rsquo;entretien et de faire inspecter votre v\u00e9hicule par un professionnel pour \u00e9viter tout probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la courroie de distribution.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Faut-il encore acheter un Renault Kadjar d&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;achat d&rsquo;un Renault Kadjar d&rsquo;occasion peut s&rsquo;av\u00e9rer \u00eatre un choix judicieux, mais il est essentiel de prendre en compte certains \u00e9l\u00e9ments. Les <strong>motorisations essence et diesel<\/strong> du Kadjar ont fait leurs preuves en termes de performance et de fiabilit\u00e9. Le moteur <strong>1.2 TCe essence de 130 ch<\/strong> est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa souplesse et son efficacit\u00e9, tandis que le <strong>moteur diesel 1.6 DCi<\/strong> offre une bonne puissance et une consommation de carburant raisonnable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pr\u00e9sence majoritaire du Kadjar en motorisation diesel sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion pourrait \u00eatre un avantage pour les acheteurs recherchant une voiture \u00e9conomique et performante pour les longs trajets*.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le meilleur moteur pour le Renault Kadjar ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour choisir le meilleur moteur pour le Renault Kadjar, il faut tenir compte de vos besoins sp\u00e9cifiques :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Si vous recherchez une consommation de carburant efficace et un moteur robuste pour une utilisation urbaine, le <strong>diesel Blue dCi 115<\/strong> est une option optimale.<\/li>\n<li>Pour une utilisation plut\u00f4t routi\u00e8re, le <strong>1.6 dCi 130 ch<\/strong> offre une bonne puissance tout en restant \u00e9conomique.<\/li>\n<li>Enfin, pour une utilisation mixte, le <strong>moteur essence 1.2 TCe de 130 ch<\/strong> est une option polyvalente, adapt\u00e9e \u00e0 la fois \u00e0 la ville et \u00e0 la route.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces choix d\u00e9pendent \u00e9galement de l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le, des kilom\u00e8tres parcourus et de l&rsquo;entretien du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">*Voir tarifs en vigueur dans les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/renault\">concessions Renault BYmyCAR<\/a><\/p>\n","titre":"texte 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style=\"text-align: justify;\" data-placeholder-blurred=\"R\u00e9digez un contenu\" data-placeholder-focused=\"Heading 2\">Pr\u00e9sentation du Renault Kadjar<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <strong>Renault Kadjar<\/strong> est un SUV compact qui a su se faire une place de choix sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules d&rsquo;occasion. L&rsquo;attrait principal de ce mod\u00e8le r\u00e9side dans la combinaison de son design moderne et de ses performances robustes. Sur le plan esth\u00e9tique, le Kadjar se distingue par ses lignes fluides et son allure dynamique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00f4t\u00e9 motorisation, une gamme vari\u00e9e est propos\u00e9e pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de chaque conducteur. Le Kadjar est notamment disponible en versions <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar-occasion?itemsperpage=24&amp;amp;sortingorder=ascending&amp;amp;filter=carburant%3Aessence\"><strong>essence <\/strong><\/a>et <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-kadjar-occasion?itemsperpage=24&amp;amp;sortingorder=ascending&amp;amp;filter=carburant%3Adiesel\"><strong>diesel<\/strong><\/a>. Il est \u00e9galement possible de choisir entre une bo\u00eete de vitesse manuelle ou automatique, offrant ainsi une adaptabilit\u00e9 \u00e0 toutes les situations de conduite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est important de noter que le choix de la motorisation peut influencer non seulement les performances du v\u00e9hicule, mais aussi son co\u00fbt d&rsquo;entretien et sa consommation de carburant.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Les diff\u00e9rentes motorisations disponibles<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le moteur dCi 110<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le moteur <strong>dCi 110<\/strong> est une option diesel tr\u00e8s populaire pour le Renault Kadjar. Il pr\u00e9sente un \u00e9quilibre entre performances et \u00e9conomie de carburant. D&rsquo;une puissance de 110 chevaux, il offre un agr\u00e9able compromis entre puissance et consommation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce moteur est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa sobri\u00e9t\u00e9, avec une consommation moyenne qui peut facilement tomber sous les 6 litres aux 100 km. Il est donc particuli\u00e8rement adapt\u00e9 pour les longs trajets ou les d\u00e9placements quotidiens.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <strong>dCi 110<\/strong> est \u00e9galement reconnu pour sa fiabilit\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 et fiabilis\u00e9 bien avant le lancement du Kadjar, \u00e9vitant ainsi les probl\u00e8mes r\u00e9currents. Cependant, comme tout moteur diesel, il n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier, notamment le remplacement de la courroie de distribution tous les 30 000 km ou 12 mois.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, ce moteur est compatible avec la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage EDC, offrant une conduite plus confortable et fluide. Cette option peut engendrer un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire, mais elle rend la conduite plus agr\u00e9able, notamment en ville.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Moteur essence et diesel : comparaison<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsque l&rsquo;on compare les moteurs diesel et essence pour le Renault Kadjar, plusieurs aspects sont \u00e0 prendre en compte :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>D&rsquo;une part, le moteur <strong>diesel<\/strong> est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9conomique en termes de consommation de carburant. Par exemple, le moteur dCi 130 est reconnu pour sa sobri\u00e9t\u00e9, avec une consommation moyenne inf\u00e9rieure \u00e0 celle de son homologue essence TCe 130. De plus, les moteurs diesel offrent souvent un meilleur couple, ce qui peut \u00eatre avantageux pour les trajets sur autoroute ou pour tracter une remorque.<\/li>\n<li>D&rsquo;autre part, le moteur <strong>essence<\/strong> offre g\u00e9n\u00e9ralement une conduite plus souple et plus silencieuse. De plus, le moteur TCe 130 peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses automatiques EDC, ce qui rend la conduite encore plus agr\u00e9able. Cependant, sa consommation de carburant est g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9e que celle des moteurs diesel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour faire votre choix entre ces deux types de moteurs, il est important de<strong> prendre en compte vos habitudes de conduite<\/strong>. Si vous faites principalement des trajets en ville, un moteur essence pourrait \u00eatre plus appropri\u00e9. En revanche, si vous faites beaucoup de kilom\u00e8tres sur autoroute, un moteur diesel pourrait \u00eatre plus avantageux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Fiabilit\u00e9 des diff\u00e9rentes motorisations<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans la gamme des motorisations du Kadjar, plusieurs options ont fait leurs preuves en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Le <strong>1.5 dCi de 110 ch<\/strong> et le <strong>1.6 dCi de 130 ch<\/strong>, deux blocs diesel, sont reconnus pour leur robustesse et leur long\u00e9vit\u00e9. Bien fiabilis\u00e9s avant le lancement du SUV, ils n&rsquo;ont pas connu de pannes r\u00e9currentes. Ils sont donc des choix s\u00fbrs pour une acquisition en occasion.<\/li>\n<li>Le <strong>1.7 dCi 150<\/strong>, bien que moins r\u00e9pandu, est \u00e9galement cit\u00e9 pour sa tr\u00e8s bonne fiabilit\u00e9.<\/li>\n<li>Les motorisations essence ne sont pas en reste. Le <strong>1.2 TCe<\/strong>, malgr\u00e9 quelques probl\u00e8mes de surconsommation et\/ou de fuite d&rsquo;huile, affiche une fiabilit\u00e9 correcte apr\u00e8s reprogrammation.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle motorisation choisir pour un usage sp\u00e9cifique ?<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour un usage urbain<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsqu&rsquo;on parle d&rsquo;usage urbain, certaines motorisations du Renault Kadjar se distinguent plus que d&rsquo;autres. En ville, le <strong>Blue dCi 115<\/strong> est souvent cit\u00e9 comme le meilleur choix. Ce moteur diesel de 115 ch offre une consommation mod\u00e9r\u00e9e et une bonne r\u00e9activit\u00e9, m\u00eame \u00e0 bas r\u00e9gime, ce qui est id\u00e9al pour les d\u00e9placements en milieu urbain.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Blue dCi 115<\/strong> : Ce moteur offre une consommation moyenne de 4,2 l\/100 km en cycle mixte. Il est \u00e9galement appr\u00e9ci\u00e9 pour sa discr\u00e9tion et son faible niveau de bruit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parmi les moteurs essence, le <strong>1.2 TCe 130<\/strong> peut aussi \u00eatre un bon choix pour un usage urbain. Avec une consommation moyenne de 5,8 l\/100 km, il offre une bonne performance tout en \u00e9tant \u00e9conomique.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>1.2 TCe 130<\/strong> : Ce moteur essence de 130 ch offre une conduite souple et r\u00e9active, avec une consommation de carburant raisonnable.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, le <strong>1.3 TCe 140<\/strong> est une autre option \u00e0 consid\u00e9rer. Ce moteur essence de 140 ch offre une conduite dynamique et une bonne reprise, ce qui est appr\u00e9ciable en milieu urbain.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>1.3 TCe 140<\/strong> : Ce moteur offre une consommation moyenne de 6,2 l\/100 km en cycle mixte. Il se distingue par son agr\u00e9ment de conduite et sa bonne reprise.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est \u00e0 noter que ces chiffres peuvent varier en fonction du type de conduite et de la circulation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour un usage routier<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour un usage majoritairement routier, le <strong>1.6 dCi de 130 ch<\/strong> est souvent recommand\u00e9. Ce moteur diesel offre de bonnes reprises, ce qui est particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable lors des d\u00e9passements sur voie rapide. Il permet \u00e9galement une conduite confortable lors des longs trajets, en raison de sa capacit\u00e9 \u00e0 maintenir une vitesse de croisi\u00e8re sans effort.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un autre choix possible serait le <strong>1.6 TCe 165 ch<\/strong>, le moteur essence le plus puissant de la gamme Kadjar. Il offre des performances suffisantes pour envisager sereinement les parcours routiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cependant, ces deux motorisations peuvent avoir une consommation de carburant plus \u00e9lev\u00e9e que les moteurs de plus petite cylindr\u00e9e. Il est donc essentiel de tenir compte de votre kilom\u00e9trage annuel et de votre budget carburant avant de faire votre choix.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, pour ceux qui recherchent un compromis entre performance et \u00e9conomie de carburant, le <strong>1.3 TCe 140 ch<\/strong> peut \u00eatre un bon choix. Ce moteur essence offre une bonne puissance tout en restant \u00e9conomique \u00e0 l&rsquo;usage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pour un usage mixte<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si vous utilisez votre v\u00e9hicule aussi bien en ville que sur route, une motorisation polyvalente est de mise. Dans cette perspective, le <strong>1.5 Blue dCi 115 ch<\/strong> fait figure de bon compromis. Ce moteur diesel est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa sobri\u00e9t\u00e9 et sa fiabilit\u00e9. Il offre des performances satisfaisantes en milieu urbain, tout en se montrant \u00e0 l&rsquo;aise sur les trajets routiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00f4t\u00e9 essence, le <strong>1.3 TCe 140 ch<\/strong> pourrait \u00eatre une option int\u00e9ressante. Il offre un bon \u00e9quilibre entre performance et \u00e9conomie de carburant, ce qui le rend adapt\u00e9 \u00e0 un usage mixte. Gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9activit\u00e9, il convient autant pour les d\u00e9placements urbains que pour les longs trajets sur autoroute.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il faut toutefois noter que le choix de la motorisation <strong>d\u00e9pend de vos habitudes<\/strong> de conduite et de votre budget. L&rsquo;essence sera plus adapt\u00e9e si vous parcourez moins de 15 000 km par an, tandis que le diesel sera plus \u00e9conomique pour les gros rouleurs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">La consommation de carburant des diff\u00e9rentes motorisations<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Consommation du moteur dCi 110<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le moteur dCi 110 est reconnu pour sa sobri\u00e9t\u00e9. Les t\u00e9moignages indiquent une consommation moyenne variant entre 5,5 et 6 litres au 100km. Il est \u00e0 noter que cette consommation peut baisser sous les 6 litres sur des trajets routiers.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Par ailleurs, avec la bo\u00eete double embrayage EDC, la consommation reste contenue avec une moyenne de 3,8 l\/100 km, ce qui est id\u00e9al pour l&rsquo;usage urbain. En outre, une consommation de 4,9 l\/100 km a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e sur un parcours mixte de 1500 km sans application particuli\u00e8re d&rsquo;\u00e9co-conduite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cependant, la consommation peut varier en fonction du style de conduite et des conditions de circulation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Consommation des moteurs essence<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de <strong>consommation de carburant<\/strong>, les moteurs \u00e0 essence du Renault Kadjar pr\u00e9sentent des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes. Le 1.2 TCe de 130 ch affiche une consommation moyenne de 5,8 l\/100 km, tandis que le 1.3 TCe, disponible en versions 140 et 160 ch, est plus \u00e9conomique avec une consommation de 5,9 l\/100 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le moteur le plus puissant, le 1.6 TCe de 165 ch, pr\u00e9sente une consommation plus \u00e9lev\u00e9e, souvent sup\u00e9rieure \u00e0 1 l\/1000 km. Sa robustesse est un atout, mais sa consommation peut \u00eatre un frein pour certains utilisateurs, notamment pour un usage principalement urbain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est essentiel de prendre en compte ces chiffres lors de l&rsquo;achat d&rsquo;un Renault Kadjar d&rsquo;occasion, car ils peuvent avoir un impact significatif sur le co\u00fbt d&rsquo;utilisation du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Impact de la consommation sur le choix de la motorisation<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-consomme-le-renault-kadjar\/\">Combien consomme le Renault Kajdar ?<\/a> La consommation de carburant peut avoir un <strong>impact significatif<\/strong> sur le choix de la motorisation du Renault Kadjar d&rsquo;occasion. Pour ceux qui privil\u00e9gient l&rsquo;\u00e9conomie de carburant, le moteur diesel dCi 110, avec une consommation moyenne de 5,5 \u00e0 6 l\/100 km, s&rsquo;av\u00e8re \u00eatre un choix judicieux. Cependant, pour un usage mixte, le moteur 1.3 TCe 140 ch offre un \u00e9quilibre entre performance et consommation (5,9 l\/100 km). Il est \u00e0 noter que le choix de la motorisation d\u00e9pend aussi de votre kilom\u00e9trage annuel. Si vous parcourez moins de 15 000 km par an, un moteur essence peut \u00eatre plus \u00e9conomique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;entretien des diff\u00e9rentes motorisations du Renault Kadjar<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Entretien du moteur dCi 110<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;entretien du moteur dCi 110 est essentiel pour garantir sa durabilit\u00e9 et ses performances. Il convient de faire r\u00e9guli\u00e8rement la vidange et de remplacer le filtre \u00e0 huile. Le remplacement de la courroie de distribution est \u00e0 pr\u00e9voir tous les 160 000 km ou 6 ans.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>V\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re du niveau d&rsquo;huile :<\/strong> Une v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re du niveau d&rsquo;huile est n\u00e9cessaire pour pr\u00e9venir tout risque de panne moteur.<\/li>\n<li><strong>Changement des filtres :<\/strong> Le filtre \u00e0 air doit \u00eatre chang\u00e9 tous les 20 000 km et le filtre \u00e0 gazole tous les 40 000 km. Le remplacement du filtre \u00e0 huile est \u00e0 faire lors de chaque vidange.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est recommand\u00e9 de consulter le carnet d&rsquo;entretien sp\u00e9cifique \u00e0 votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les pr\u00e9conisations du constructeur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quand changer la courroie de distribution sur les diff\u00e9rents moteurs ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le remplacement de la courroie de distribution est une op\u00e9ration cruciale dans l&rsquo;entretien de votre Renault Kadjar, et son timing varie en fonction de la motorisation du v\u00e9hicule :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Pour le moteur <strong>dCi 110<\/strong>, la courroie doit \u00eatre chang\u00e9e tous les 160 000 km ou tous les 6 ans, conform\u00e9ment aux recommandations du constructeur.<\/li>\n<li>Concernant les <strong>moteurs essence<\/strong>, le moment de remplacement peut \u00eatre diff\u00e9rent. Il est g\u00e9n\u00e9ralement conseill\u00e9 de remplacer la courroie tous les 100 000 \u00e0 150 000 km, ou tous les 5 \u00e0 10 ans, en fonction du type de motorisation.<\/li>\n<li>Cependant, ces indications peuvent varier en fonction des conditions de conduite et de l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule. Des facteurs tels que des fuites de liquide de refroidissement ou d&rsquo;huile peuvent acc\u00e9l\u00e9rer l&rsquo;usure de la courroie et n\u00e9cessiter un remplacement plus pr\u00e9coce.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est donc <strong>crucial <\/strong>de consulter r\u00e9guli\u00e8rement votre carnet d&rsquo;entretien et de faire inspecter votre v\u00e9hicule par un professionnel pour \u00e9viter tout probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la courroie de distribution.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Faut-il encore acheter un Renault Kadjar d&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;achat d&rsquo;un Renault Kadjar d&rsquo;occasion peut s&rsquo;av\u00e9rer \u00eatre un choix judicieux, mais il est essentiel de prendre en compte certains \u00e9l\u00e9ments. Les <strong>motorisations essence et diesel<\/strong> du Kadjar ont fait leurs preuves en termes de performance et de fiabilit\u00e9. Le moteur <strong>1.2 TCe essence de 130 ch<\/strong> est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa souplesse et son efficacit\u00e9, tandis que le <strong>moteur diesel 1.6 DCi<\/strong> offre une bonne puissance et une consommation de carburant raisonnable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pr\u00e9sence majoritaire du Kadjar en motorisation diesel sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion pourrait \u00eatre un avantage pour les acheteurs recherchant une voiture \u00e9conomique et performante pour les longs trajets*.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le meilleur moteur pour le Renault Kadjar ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour choisir le meilleur moteur pour le Renault Kadjar, il faut tenir compte de vos besoins sp\u00e9cifiques :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Si vous recherchez une consommation de carburant efficace et un moteur robuste pour une utilisation urbaine, le <strong>diesel Blue dCi 115<\/strong> est une option optimale.<\/li>\n<li>Pour une utilisation plut\u00f4t routi\u00e8re, le <strong>1.6 dCi 130 ch<\/strong> offre une bonne puissance tout en restant \u00e9conomique.<\/li>\n<li>Enfin, pour une utilisation mixte, le <strong>moteur essence 1.2 TCe de 130 ch<\/strong> est une option polyvalente, adapt\u00e9e \u00e0 la fois \u00e0 la ville et \u00e0 la route.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces choix d\u00e9pendent \u00e9galement de l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le, des kilom\u00e8tres parcourus et de l&rsquo;entretien du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">*Voir tarifs en vigueur dans les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/renault\">concessions Renault BYmyCAR<\/a><\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<p><strong>Autres articles qui pourraient vous int\u00e9resser<\/strong><\/p>\n<p><a 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