Un choc avec un trottoir peut entra\u00eener divers dommages sur votre v\u00e9hicule. Parfois, cela peut simplement r\u00e9sulter en un pneu crev\u00e9, mais dans d’autres cas, des composants cl\u00e9s tels que la suspension ou la direction peuvent \u00eatre touch\u00e9s. Il est essentiel de v\u00e9rifier l’\u00e9tat de votre voiture apr\u00e8s un tel incident, en particulier le parall\u00e9lisme des roues et le serrage ad\u00e9quat de la jante. Vous vous demandez peut-\u00eatre : est-ce grave de rouler avec une jante endommag\u00e9e ? Ou comment savoir si votre roue est mal viss\u00e9e ? Nous aborderons ces questions et plus encore.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"
Lorsqu’un v\u00e9hicule heurte un trottoir, l’impact peut provoquer des dommages imm\u00e9diats et visibles, mais \u00e9galement des d\u00e9g\u00e2ts cach\u00e9s qui ne se r\u00e9v\u00e8lent qu’avec le temps. Un impact peut affecter le train roulant<\/strong> de votre v\u00e9hicule, notamment ses organes m\u00e9caniques qui peuvent se retrouver tordus.<\/p>\n Il est crucial de ne pas ignorer ces signes et de faire inspecter votre v\u00e9hicule par un garagiste de confiance<\/strong> pour \u00e9viter des dommages plus importants \u00e0 long terme.<\/p>\n Les dommages visibles apr\u00e8s un choc avec un trottoir peuvent prendre plusieurs formes. Un pneu crev\u00e9<\/strong> est l’un des sympt\u00f4mes les plus \u00e9vidents. Si vous remarquez que votre pneu est d\u00e9gonfl\u00e9, c’est un signe clair que votre v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 touch\u00e9.<\/p>\n Outre un pneu crev\u00e9, vous pouvez \u00e9galement observer des rayures ou des fissures sur la jante<\/strong>. Les jantes, surtout celles en alliage, sont tr\u00e8s sensibles aux chocs. Si elles sont endommag\u00e9es, elles peuvent affecter le gonflage du pneu et son \u00e9quilibrage.<\/p>\n Il est \u00e9galement possible que certains \u00e9l\u00e9ments du train roulant<\/strong> soient tordus. Cela peut se manifester par une usure irr\u00e9guli\u00e8re des pneus ou une sensation de tirage d’un c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n Enfin, faites attention \u00e0 votre direction<\/strong>. Si vous remarquez que votre volant n’est plus align\u00e9 ou vibre, cela peut indiquer un probl\u00e8me avec la rotule de direction ou le syst\u00e8me de direction en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n Les probl\u00e8mes de parall\u00e9lisme sont souvent difficiles \u00e0 d\u00e9tecter imm\u00e9diatement apr\u00e8s un choc. En effet, ils ne se manifestent pas toujours par des sympt\u00f4mes visibles. Cependant, ils peuvent causer une usure in\u00e9gale des pneus<\/strong> ou rendre la conduite de votre v\u00e9hicule inconfortable.<\/p>\n Il est donc n\u00e9cessaire de faire contr\u00f4ler le parall\u00e9lisme de votre v\u00e9hicule par un professionnel apr\u00e8s un choc contre un trottoir. M\u00eame si les sympt\u00f4mes ne sont pas imm\u00e9diatement visibles, ils peuvent appara\u00eetre progressivement et entra\u00eener des d\u00e9g\u00e2ts suppl\u00e9mentaires sur votre v\u00e9hicule.<\/p>\n Un choc contre un trottoir<\/strong> peut modifier l’alignement des roues de votre voiture, affectant ainsi la direction<\/strong> et le parall\u00e9lisme<\/strong>. Les impacts sur ces deux aspects sont souvent li\u00e9s et peuvent entra\u00eener une conduite inconfortable et potentiellement dangereuse.<\/p>\n Si votre v\u00e9hicule montre des signes de tirage sur un c\u00f4t\u00e9, m\u00eame lorsque vous roulez en ligne droite, cela peut indiquer un probl\u00e8me de direction. Ce sympt\u00f4me peut \u00e9galement s’accompagner d’une usure anormale et asym\u00e9trique des pneus.<\/p>\n En ce qui concerne le parall\u00e9lisme, une mauvaise g\u00e9om\u00e9trie des roues peut entra\u00eener une instabilit\u00e9 lors de la conduite, surtout dans les virages. L’usure irr\u00e9guli\u00e8re des pneus est \u00e9galement un sympt\u00f4me courant d’un probl\u00e8me de parall\u00e9lisme.<\/p>\n Il est donc essentiel de faire contr\u00f4ler le parall\u00e9lisme de votre v\u00e9hicule apr\u00e8s un choc contre un trottoir.<\/p>\n Un impact contre un trottoir peut entra\u00eener des d\u00e9g\u00e2ts importants<\/strong> sur la jante et le pneu. Les jantes, en particulier celles en alliage, peuvent se fissurer ou se d\u00e9former suite \u00e0 un choc. Ces d\u00e9formations peuvent non seulement affecter l’\u00e9quilibre du pneu, mais aussi provoquer une fuite d’air \u00e0 long terme.<\/p>\n Quant au pneu, il peut subir divers dommages. Un choc peut causer une d\u00e9formation de la bande de roulement<\/strong> (\u00e9galement appel\u00e9e \u00ab\u00a0plat\u00a0\u00bb), qui se traduit par une usure anormale du pneu et un bruit cyclique lors de la conduite. Un autre risque consiste en l’apparition d’une hernie sur le flanc du pneu<\/strong>. Celle-ci est due \u00e0 une rupture de l’armature interne du pneu, et pr\u00e9sente un risque d’\u00e9clatement.<\/p>\n Il est \u00e9galement possible que le pneu pr\u00e9sente des entailles ou des \u00e9raflures sur le flanc. Si elles sont nombreuses et\/ou prononc\u00e9es, il est conseill\u00e9 de faire examiner le pneu par un professionnel.<\/p>\n En cas de doute, il est pr\u00e9f\u00e9rable de consulter un professionnel pour \u00e9valuer l’\u00e9tat de la jante et du pneu.<\/p>\n Un choc peut parfois desserrer les \u00e9crous de la roue, cr\u00e9ant un risque d’instabilit\u00e9 en conduite voire de d\u00e9crochage de la roue. Si apr\u00e8s le choc votre voiture pr\u00e9sente une conduite inhabituelle, avec des vibrations ou des bruits suspects (claquements, grincements), un desserrage des \u00e9crous de roue peut \u00eatre en cause. De plus, si vous constatez un d\u00e9placement anormal de la roue lors du freinage ou de la mise en mouvement, il est crucial de faire v\u00e9rifier le vissage de votre roue par un professionnel.<\/p>\n Un choc avec un trottoir peut engendrer des effets notables sur la tenue de route<\/strong> de votre v\u00e9hicule. Des anomalies peuvent survenir lors de la conduite, telles que :<\/p>\n Ces sympt\u00f4mes peuvent signaler des probl\u00e8mes de suspension<\/strong> ou de g\u00e9om\u00e9trie des roues<\/strong>. De plus, la distance de freinage<\/strong> peut s’allonger si certaines pi\u00e8ces comme le triangle de suspension sont endommag\u00e9es. Ceci a des implications directes sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, d’o\u00f9 l’importance de faire inspecter votre v\u00e9hicule par un professionnel si vous remarquez ces signes.<\/p>\n Lorsqu’une voiture heurte un trottoir, cela peut entra\u00eener des dommages sur d’autres composants du v\u00e9hicule, en plus de ceux d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9s. Par exemple, le syst\u00e8me de freinage<\/strong> peut \u00eatre affect\u00e9, avec des risques de d\u00e9formation des disques ou de desserrage des plaquettes de frein. D’autre part, le syst\u00e8me d’amortissement<\/strong> peut subir des chocs importants, potentiellement causant des fissures dans les amortisseurs, voire leur rupture. Enfin, les \u00e9l\u00e9ments de la carrosserie<\/strong> proches de la roue, tels que les ailes ou le pare-chocs, peuvent \u00eatre endommag\u00e9s. Il est donc recommand\u00e9 de passer au contr\u00f4le technique apr\u00e8s un choc avec un trottoir pour v\u00e9rifier l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule.<\/p>\n Lorsqu’une voiture prend un trottoir, la force de l’impact peut provoquer des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables au niveau de l’assemblage de la roue. La roue<\/strong>, qui comprend le pneu, la jante et les \u00e9crous de fixation, peut \u00eatre affect\u00e9e de diff\u00e9rentes mani\u00e8res.<\/p>\n La pr\u00e9vention est la cl\u00e9. Apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 un trottoir, il est recommand\u00e9 de v\u00e9rifier l’\u00e9tat de la roue et de faire appel \u00e0 un professionnel si n\u00e9cessaire.<\/p>\n Apr\u00e8s un choc contre un trottoir, une v\u00e9rification imm\u00e9diate<\/strong> de certains \u00e9l\u00e9ments est n\u00e9cessaire. Commencez par inspecter visuellement<\/strong> vos pneus pour d\u00e9celer des signes d\u2019usure excessive, de coupures, de bosses, d\u2019hernies ou autres dommages.<\/p>\n V\u00e9rifiez \u00e9galement l\u2019\u00e9tat des jantes. Les signes d’un impact peuvent inclure des rayures ou des marques de frottement sur le bord ext\u00e9rieur. Dans certains cas, la jante peut \u00eatre d\u00e9form\u00e9e.<\/p>\n Ensuite, pr\u00eatez attention \u00e0 la direction de votre v\u00e9hicule. Si celle-ci tire d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou si vous remarquez des probl\u00e8mes de tenue de route, ceci peut indiquer un probl\u00e8me de g\u00e9om\u00e9trie des roues.<\/p>\n Pour finir, faites attention \u00e0 d’\u00e9ventuelles vibrations. Celles-ci peuvent \u00eatre caus\u00e9es par une jante endommag\u00e9e ou un pneu d\u00e9gonfl\u00e9 suite au choc.<\/p>\n Ces v\u00e9rifications vous permettront de d\u00e9celer rapidement d’\u00e9ventuels probl\u00e8mes et de prendre les mesures n\u00e9cessaires pour assurer votre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Faire appel \u00e0 un professionnel pour inspecter votre v\u00e9hicule apr\u00e8s un choc contre un trottoir est une \u00e9tape cruciale. En effet, certains dommages ne sont pas toujours visibles \u00e0 l’\u0153il nu et n\u00e9cessitent l\u2019intervention d\u2019un expert. Un professionnel examinera divers \u00e9l\u00e9ments de votre v\u00e9hicule :<\/p>\n Sachez que les garages et centres de contr\u00f4le technique sont \u00e9quip\u00e9s pour r\u00e9aliser ces v\u00e9rifications et r\u00e9parations. Ne prenez pas de risques inutiles et confiez votre v\u00e9hicule \u00e0 un professionnel suite \u00e0 un choc contre un trottoir.<\/p>\n","titre":"texte","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false}],"is_old_post":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"aspect_de_la_section":null,"section-view":null,"editer_la_section":null,"-text":" Lorsqu’un v\u00e9hicule heurte un trottoir, l’impact peut provoquer des dommages imm\u00e9diats et visibles, mais \u00e9galement des d\u00e9g\u00e2ts cach\u00e9s qui ne se r\u00e9v\u00e8lent qu’avec le temps. Un impact peut affecter le train roulant<\/strong> de votre v\u00e9hicule, notamment ses organes m\u00e9caniques qui peuvent se retrouver tordus.<\/p>\n Il est crucial de ne pas ignorer ces signes et de faire inspecter votre v\u00e9hicule par un garagiste de confiance<\/strong> pour \u00e9viter des dommages plus importants \u00e0 long terme.<\/p>\n Les dommages visibles apr\u00e8s un choc avec un trottoir peuvent prendre plusieurs formes. Un pneu crev\u00e9<\/strong> est l’un des sympt\u00f4mes les plus \u00e9vidents. Si vous remarquez que votre pneu est d\u00e9gonfl\u00e9, c’est un signe clair que votre v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 touch\u00e9.<\/p>\n Outre un pneu crev\u00e9, vous pouvez \u00e9galement observer des rayures ou des fissures sur la jante<\/strong>. Les jantes, surtout celles en alliage, sont tr\u00e8s sensibles aux chocs. Si elles sont endommag\u00e9es, elles peuvent affecter le gonflage du pneu et son \u00e9quilibrage.<\/p>\n Il est \u00e9galement possible que certains \u00e9l\u00e9ments du train roulant<\/strong> soient tordus. Cela peut se manifester par une usure irr\u00e9guli\u00e8re des pneus ou une sensation de tirage d’un c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n Enfin, faites attention \u00e0 votre direction<\/strong>. Si vous remarquez que votre volant n’est plus align\u00e9 ou vibre, cela peut indiquer un probl\u00e8me avec la rotule de direction ou le syst\u00e8me de direction en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n Les probl\u00e8mes de parall\u00e9lisme sont souvent difficiles \u00e0 d\u00e9tecter imm\u00e9diatement apr\u00e8s un choc. En effet, ils ne se manifestent pas toujours par des sympt\u00f4mes visibles. Cependant, ils peuvent causer une usure in\u00e9gale des pneus<\/strong> ou rendre la conduite de votre v\u00e9hicule inconfortable.<\/p>\n Il est donc n\u00e9cessaire de faire contr\u00f4ler le parall\u00e9lisme de votre v\u00e9hicule par un professionnel apr\u00e8s un choc contre un trottoir. M\u00eame si les sympt\u00f4mes ne sont pas imm\u00e9diatement visibles, ils peuvent appara\u00eetre progressivement et entra\u00eener des d\u00e9g\u00e2ts suppl\u00e9mentaires sur votre v\u00e9hicule.<\/p>\n Un choc contre un trottoir<\/strong> peut modifier l’alignement des roues de votre voiture, affectant ainsi la direction<\/strong> et le parall\u00e9lisme<\/strong>. Les impacts sur ces deux aspects sont souvent li\u00e9s et peuvent entra\u00eener une conduite inconfortable et potentiellement dangereuse.<\/p>\n Si votre v\u00e9hicule montre des signes de tirage sur un c\u00f4t\u00e9, m\u00eame lorsque vous roulez en ligne droite, cela peut indiquer un probl\u00e8me de direction. Ce sympt\u00f4me peut \u00e9galement s’accompagner d’une usure anormale et asym\u00e9trique des pneus.<\/p>\n En ce qui concerne le parall\u00e9lisme, une mauvaise g\u00e9om\u00e9trie des roues peut entra\u00eener une instabilit\u00e9 lors de la conduite, surtout dans les virages. L’usure irr\u00e9guli\u00e8re des pneus est \u00e9galement un sympt\u00f4me courant d’un probl\u00e8me de parall\u00e9lisme.<\/p>\n Il est donc essentiel de faire contr\u00f4ler le parall\u00e9lisme de votre v\u00e9hicule apr\u00e8s un choc contre un trottoir.<\/p>\n Un impact contre un trottoir peut entra\u00eener des d\u00e9g\u00e2ts importants<\/strong> sur la jante et le pneu. Les jantes, en particulier celles en alliage, peuvent se fissurer ou se d\u00e9former suite \u00e0 un choc. Ces d\u00e9formations peuvent non seulement affecter l’\u00e9quilibre du pneu, mais aussi provoquer une fuite d’air \u00e0 long terme.<\/p>\n Quant au pneu, il peut subir divers dommages. Un choc peut causer une d\u00e9formation de la bande de roulement<\/strong> (\u00e9galement appel\u00e9e \u00ab\u00a0plat\u00a0\u00bb), qui se traduit par une usure anormale du pneu et un bruit cyclique lors de la conduite. Un autre risque consiste en l’apparition d’une hernie sur le flanc du pneu<\/strong>. Celle-ci est due \u00e0 une rupture de l’armature interne du pneu, et pr\u00e9sente un risque d’\u00e9clatement.<\/p>\n Il est \u00e9galement possible que le pneu pr\u00e9sente des entailles ou des \u00e9raflures sur le flanc. Si elles sont nombreuses et\/ou prononc\u00e9es, il est conseill\u00e9 de faire examiner le pneu par un professionnel.<\/p>\n En cas de doute, il est pr\u00e9f\u00e9rable de consulter un professionnel pour \u00e9valuer l’\u00e9tat de la jante et du pneu.<\/p>\n Un choc peut parfois desserrer les \u00e9crous de la roue, cr\u00e9ant un risque d’instabilit\u00e9 en conduite voire de d\u00e9crochage de la roue. Si apr\u00e8s le choc votre voiture pr\u00e9sente une conduite inhabituelle, avec des vibrations ou des bruits suspects (claquements, grincements), un desserrage des \u00e9crous de roue peut \u00eatre en cause. De plus, si vous constatez un d\u00e9placement anormal de la roue lors du freinage ou de la mise en mouvement, il est crucial de faire v\u00e9rifier le vissage de votre roue par un professionnel.<\/p>\n Un choc avec un trottoir peut engendrer des effets notables sur la tenue de route<\/strong> de votre v\u00e9hicule. Des anomalies peuvent survenir lors de la conduite, telles que :<\/p>\n Ces sympt\u00f4mes peuvent signaler des probl\u00e8mes de suspension<\/strong> ou de g\u00e9om\u00e9trie des roues<\/strong>. De plus, la distance de freinage<\/strong> peut s’allonger si certaines pi\u00e8ces comme le triangle de suspension sont endommag\u00e9es. Ceci a des implications directes sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, d’o\u00f9 l’importance de faire inspecter votre v\u00e9hicule par un professionnel si vous remarquez ces signes.<\/p>\n Lorsqu’une voiture heurte un trottoir, cela peut entra\u00eener des dommages sur d’autres composants du v\u00e9hicule, en plus de ceux d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9s. Par exemple, le syst\u00e8me de freinage<\/strong> peut \u00eatre affect\u00e9, avec des risques de d\u00e9formation des disques ou de desserrage des plaquettes de frein. D’autre part, le syst\u00e8me d’amortissement<\/strong> peut subir des chocs importants, potentiellement causant des fissures dans les amortisseurs, voire leur rupture. Enfin, les \u00e9l\u00e9ments de la carrosserie<\/strong> proches de la roue, tels que les ailes ou le pare-chocs, peuvent \u00eatre endommag\u00e9s. Il est donc recommand\u00e9 de passer au contr\u00f4le technique apr\u00e8s un choc avec un trottoir pour v\u00e9rifier l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule.<\/p>\n Lorsqu’une voiture prend un trottoir, la force de l’impact peut provoquer des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables au niveau de l’assemblage de la roue. La roue<\/strong>, qui comprend le pneu, la jante et les \u00e9crous de fixation, peut \u00eatre affect\u00e9e de diff\u00e9rentes mani\u00e8res.<\/p>\n La pr\u00e9vention est la cl\u00e9. Apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 un trottoir, il est recommand\u00e9 de v\u00e9rifier l’\u00e9tat de la roue et de faire appel \u00e0 un professionnel si n\u00e9cessaire.<\/p>\n Apr\u00e8s un choc contre un trottoir, une v\u00e9rification imm\u00e9diate<\/strong> de certains \u00e9l\u00e9ments est n\u00e9cessaire. Commencez par inspecter visuellement<\/strong> vos pneus pour d\u00e9celer des signes d\u2019usure excessive, de coupures, de bosses, d\u2019hernies ou autres dommages.<\/p>\n V\u00e9rifiez \u00e9galement l\u2019\u00e9tat des jantes. Les signes d’un impact peuvent inclure des rayures ou des marques de frottement sur le bord ext\u00e9rieur. Dans certains cas, la jante peut \u00eatre d\u00e9form\u00e9e.<\/p>\n Ensuite, pr\u00eatez attention \u00e0 la direction de votre v\u00e9hicule. Si celle-ci tire d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ou si vous remarquez des probl\u00e8mes de tenue de route, ceci peut indiquer un probl\u00e8me de g\u00e9om\u00e9trie des roues.<\/p>\n Pour finir, faites attention \u00e0 d’\u00e9ventuelles vibrations. Celles-ci peuvent \u00eatre caus\u00e9es par une jante endommag\u00e9e ou un pneu d\u00e9gonfl\u00e9 suite au choc.<\/p>\n Ces v\u00e9rifications vous permettront de d\u00e9celer rapidement d’\u00e9ventuels probl\u00e8mes et de prendre les mesures n\u00e9cessaires pour assurer votre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Faire appel \u00e0 un professionnel pour inspecter votre v\u00e9hicule apr\u00e8s un choc contre un trottoir est une \u00e9tape cruciale. En effet, certains dommages ne sont pas toujours visibles \u00e0 l’\u0153il nu et n\u00e9cessitent l\u2019intervention d\u2019un expert. Un professionnel examinera divers \u00e9l\u00e9ments de votre v\u00e9hicule :<\/p>\n Sachez que les garages et centres de contr\u00f4le technique sont \u00e9quip\u00e9s pour r\u00e9aliser ces v\u00e9rifications et r\u00e9parations. Ne prenez pas de risques inutiles et confiez votre v\u00e9hicule \u00e0 un professionnel suite \u00e0 un choc contre un trottoir.<\/p>\n"}}]}},"yoast_head":"\n\n
Les signes indiquant que votre voiture a pris un trottoir<\/h2>\n
Les sympt\u00f4mes visibles : Pneu crev\u00e9 et autres dommages<\/h3>\n
Les sympt\u00f4mes invisibles : Probl\u00e8mes de parall\u00e9lisme et autres<\/h3>\n
\n
Les cons\u00e9quences d’avoir tap\u00e9 la roue avant contre un trottoir<\/h2>\n
Impact sur la direction et le parall\u00e9lisme<\/h3>\n
D\u00e9g\u00e2ts possibles sur la jante et le pneu<\/h3>\n
Risque de roue mal viss\u00e9e apr\u00e8s un choc<\/h3>\n
Est-il grave de rouler avec une jante endommag\u00e9e ?<\/h2>\n
Effets sur la tenue de route et la s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n
\n
Risques pour les autres composants du v\u00e9hicule<\/h3>\n
Pourquoi une roue peut-elle se d\u00e9tacher apr\u00e8s avoir pris un trottoir ?<\/h2>\n
\n
Que faire apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 un trottoir avec votre voiture ?<\/h2>\n
V\u00e9rification imm\u00e9diate : pneus, jantes et direction<\/h3>\n
\n
Faire contr\u00f4ler son v\u00e9hicule par un professionnel<\/h3>\n
\n
Impact d’un choc contre un trottoir sur votre v\u00e9hicule<\/h2>\n
\n
Les signes indiquant que votre voiture a pris un trottoir<\/h2>\n
Les sympt\u00f4mes visibles : Pneu crev\u00e9 et autres dommages<\/h3>\n
Les sympt\u00f4mes invisibles : Probl\u00e8mes de parall\u00e9lisme et autres<\/h3>\n
\n
Les cons\u00e9quences d’avoir tap\u00e9 la roue avant contre un trottoir<\/h2>\n
Impact sur la direction et le parall\u00e9lisme<\/h3>\n
D\u00e9g\u00e2ts possibles sur la jante et le pneu<\/h3>\n
Risque de roue mal viss\u00e9e apr\u00e8s un choc<\/h3>\n
Est-il grave de rouler avec une jante endommag\u00e9e ?<\/h2>\n
Effets sur la tenue de route et la s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n
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Risques pour les autres composants du v\u00e9hicule<\/h3>\n
Pourquoi une roue peut-elle se d\u00e9tacher apr\u00e8s avoir pris un trottoir ?<\/h2>\n
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Que faire apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 un trottoir avec votre voiture ?<\/h2>\n
V\u00e9rification imm\u00e9diate : pneus, jantes et direction<\/h3>\n
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Faire contr\u00f4ler son v\u00e9hicule par un professionnel<\/h3>\n
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