{"id":44849,"date":"2024-02-06T16:14:28","date_gmt":"2024-02-06T15:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=44849"},"modified":"2026-04-13T17:47:39","modified_gmt":"2026-04-13T15:47:39","slug":"quel-est-le-cout-dune-peugeot-3008-sur-le-marche-de-loccasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-cout-dune-peugeot-3008-sur-le-marche-de-loccasion\/","title":{"rendered":"Quel est le co\u00fbt d&rsquo;une Peugeot 3008 sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":44858,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12918],"tags":[],"class_list":["post-44849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat-peugeot-3008"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p><strong>Mod\u00e8le phare de Peugeot sur le march\u00e9 fran\u00e7ais du SUV compact, le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-3008\">3008<\/a> reste une valeur s\u00fbre en occasion. Voici quelques informations sur le prix moyen que l&rsquo;on peut retrouver pour ce v\u00e9hicule.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-3008?itemsperpage=24&amp;sortingorder=ascending&amp;filter=filtrer-par%3Aoccasion\"  class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Voir nos mod\u00e8les \n        <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\">Est-ce que la 3008 est une bonne voiture ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>Peugeot 3008<\/strong> comprend 3 phases et versions diff\u00e9rentes :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La <strong>phase 1 <\/strong>avec une production qui a d\u00e9but\u00e9 en 2008 et qui s&rsquo;est d\u00e9termin\u00e9e en 2016.<\/li>\n<li>La <strong>phase 2<\/strong> qui a commenc\u00e9 en 2016.<\/li>\n<li>La <strong>phase 3<\/strong>, derni\u00e8re venue, qui a vu le jour en 2023.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 travers les ann\u00e9es, le <strong>SUV compact de Peugeot<\/strong> s&rsquo;est positionn\u00e9 comme un des meilleurs v\u00e9hicules de sa cat\u00e9gorie, avec un nombre d&rsquo;immatriculations consid\u00e9rable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auparavant monospace et d\u00e9sormais <strong>SUV compact<\/strong>, le 3008 dispose d&rsquo;un design reconnaissable et dynamique. L&rsquo;habitacle est pr\u00e9vu pour allier \u00e0 la fois confort, modernit\u00e9 et <strong>concentr\u00e9 de technologies<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Disponible avec une motorisation essence (<strong>Puretech<\/strong>) ou diesel (<strong>Bluehdi<\/strong>), la fiabilit\u00e9 du moteur, les km s&rsquo;accumulant, n&rsquo;est plus \u00e0 d\u00e9montrer. Ce SUV a fait ses preuves sur les routes et on peut clairement l&rsquo;identifier comme une voiture fiable et agr\u00e9able \u00e0 conduire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 noter la possibilit\u00e9 de retrouver <strong>diff\u00e9rents niveaux de finitions <\/strong>pour chaque mod\u00e8le comme<strong> les versions Access, Active, Allure, Crossway, GT line ou GT<\/strong>. \u00c0 noter que le choix de finition a\u00a0 n\u00e9cessairement un impact sur le prix du v\u00e9hicule, que l&rsquo;on parle de neuf ou d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le meilleur mod\u00e8le 3008 ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour d\u00e9terminer le meilleur <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/peugeot\/3008\">mod\u00e8le de 3008<\/a>, il faut prendre en compte plusieurs crit\u00e8res : le budget, l&rsquo;usage pr\u00e9vu, et les pr\u00e9f\u00e9rences personnelles. Si vous cherchez un bon rapport qualit\u00e9-prix, le <strong>Peugeot 3008 1.6 HDi 115 Active<\/strong> semble \u00eatre un bon choix. Ce mod\u00e8le offre un bon \u00e9quilibre entre prix, kilom\u00e9trage et ann\u00e9e de sortie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si vous cherchez une version plus haut de gamme, le <strong>Peugeot 3008 2.0 HDi 163 F\u00e9line BVA<\/strong> se distingue. Il offre un kilom\u00e9trage raisonnable pour son ann\u00e9e de sortie et un niveau de finition sup\u00e9rieur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e9anmoins, chaque conducteur a ses pr\u00e9f\u00e9rences et il est important de consid\u00e9rer les \u00e9quipements, le confort de conduite et le co\u00fbt d&rsquo;entretien dans votre choix.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelles diff\u00e9rences entre 2008 et 3008 ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/peugeot\/2008\">2008<\/a> correspondait en premier lieu \u00e0 la cat\u00e9gorie \u00ab break \u00bb. Avec une refonte de son design, il s&rsquo;est quelque peu rapproch\u00e9 du <strong>Peugeot 3008<\/strong>. Voici un \u00e9ventail de leurs diff\u00e9rences afin que vous puissiez vous faire une id\u00e9e des particularit\u00e9s du 3008 :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Au niveau des dimensions, la 3008 demeure plus longue, plus large et plus haute de plusieurs centim\u00e8tres.<\/li>\n<li>Concernant l&rsquo;int\u00e9rieur, la <strong>3008 deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong> demeure plus originale avec un tableau de bord proche d&rsquo;un concept car. Les mat\u00e9riaux sont plus soign\u00e9s et de meilleure facture.<\/li>\n<li>Pour l&rsquo;espace, la taille du SUV compact offre \u00e9videmment des surfaces plus grandes, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse des places assises ou du volume de coffre.<\/li>\n<li>Au niveau des \u00e9quipements, les deux mod\u00e8les de chez Peugeot pr\u00e9sentent des offres similaires, m\u00eame si quelques sp\u00e9cificit\u00e9s peuvent subsister.<\/li>\n<li>Pour la motorisation, on retrouve le <strong>Puretech<\/strong> et le <strong>Bluehdi<\/strong>, autant pour la 2008 que pour la 3008. Cette derni\u00e8re dispose cependant de versions plus puissantes (1.6 Puretech 180 ch ou 2.0 Bluehdi 180 ch).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">O\u00f9 trouver un SUV Peugeot 3008 sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quand il s&rsquo;agit d&rsquo;investir sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion pour trouver un nouveau v\u00e9hicule, deux possibilit\u00e9s s&rsquo;offrent \u00e0 vous :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Parcourir les annonces de particuliers<\/li>\n<li>Vous rendre chez un concessionnaire sp\u00e9cialis\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">La 3008 ne fait pas exception en la mati\u00e8re, et c&rsquo;est donc principalement par ces deux moyens que vous allez pouvoir trouver votre mod\u00e8le de SUV compact.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En occasion, c&rsquo;est \u00e0 vous de d\u00e9terminer les mod\u00e8les, la motorisation, les \u00e9quipements ou encore la couleur qui vous int\u00e9ressent avant d&rsquo;orienter vos recherches.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S&rsquo;il est souvent possible de r\u00e9duire le co\u00fbt \u00e0 l&rsquo;acquisition aupr\u00e8s d&rsquo;un particulier, il faut cependant noter que vous n&rsquo;aurez pas les m\u00eames garanties qu&rsquo;aupr\u00e8s d&rsquo;un concessionnaire professionnel. Ainsi, ce dernier r\u00e9alise des contr\u00f4les, choisit les v\u00e9hicules mis en vente, met \u00e0 disposition des services et des garanties qui justifient pleinement un l\u00e9ger surco\u00fbt \u00e0 l&rsquo;achat. \u00c0 vous de d\u00e9terminer le meilleur moyen pour r\u00e9aliser votre investissement en mati\u00e8re de 3008 d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le prix moyen d&rsquo;une Peugeot 3008 d&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les prix qui vous sont pr\u00e9sent\u00e9s ici repr\u00e9sentent des prix moyens. Il est difficile d&rsquo;afficher un co\u00fbt pr\u00e9cis dans la mesure o\u00f9 chaque v\u00e9hicule pr\u00e9sente des sp\u00e9cificit\u00e9s, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de motorisation, de km au compteur, d&rsquo;ann\u00e9e de mise en service ou encore d&rsquo;\u00e9quipements pr\u00e9sents \u00e0 bord du v\u00e9hicule. Il s&rsquo;agit donc d&rsquo;une tendance pour vous donner des ordres de grandeur quant aux prix des diff\u00e9rents mod\u00e8les et versions de <strong>Peugeot 3008<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Prix de l&rsquo;ancien 3008 (phase 1) : diesel et essence\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si on couple les diff\u00e9rentes finitions et motorisations, la phase 1 comprend plus d&rsquo;une vingtaine de versions au total, et cela sans m\u00eame prendre en compte l&rsquo;ann\u00e9e de mise en service. Voici donc une estimation du prix pour une 3008 mise en service en 2011 avec le pack d&rsquo;entr\u00e9e de gamme :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Motorisation essence 1.6 VTI 120 Access : 6 941 \u20ac (pour 11468 km\/an)<\/li>\n<li>Motorisation diesel 1.6 HDI 112 FAP Access : 5 449 \u20ac (pour 16 346 km\/an)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Prix de la 3008 (phase 2) : diesel et essence\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La phase 2 de la Peugeot 3008 affiche, pour la motorisation essence, le <strong>Puretech<\/strong> et, pour la version diesel, le <strong>Bluehdi<\/strong>. De nouveau, de tr\u00e8s nombreux choix de finitions et d&rsquo;\u00e9quipements sont pr\u00e9sents, et il reste difficile de donner un prix moyen pour chaque possibilit\u00e9 de v\u00e9hicule. Voici donc le co\u00fbt d&rsquo;un 3008 mis en service en 2018 avec le niveau de finition \u00ab Access \u00bb :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Motorisation essence avec le 3008 II 1.2 Puretech 130 S&amp;S Access : 18 179 \u20ac (pour 10 720 km\/an)<\/li>\n<li>Motorisation diesel avec le 3008 II 1.6 Bluehdi 100 S&amp;S Access : 17 506 \u20ac (pour 14 952 km\/an)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Prix du 3008 hybride (phase 2)<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant le mod\u00e8le <strong><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv-hybride?sortingorder=ascending&amp;amp;filter=marque-du-vehicule%3Apeugeot\">hybride<\/a> <\/strong>de la 3008, si on prend un v\u00e9hicule mis en service en 2020 et disposant du pack Allure comme niveau de finition, le montant \u00e0 l&rsquo;achat se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 30 000 et 40 000 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 titre d&rsquo;exemple, le prix moyen se trouve aux alentours de 33 000\u00a0 \u20ac pour la version Peugeot 3008 II phase 2 1.6 hybrid 225 GT.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-3008?itemsperpage=24&amp;sortingorder=ascending&amp;filter=filtrer-par%3Aoccasion\"  class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Voir nos mod\u00e8les \n        <\/a><\/p>\n","titre":"Peugeot 3008 occasion 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style=\"text-align: justify;\">Est-ce que la 3008 est une bonne voiture ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>Peugeot 3008<\/strong> comprend 3 phases et versions diff\u00e9rentes :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La <strong>phase 1 <\/strong>avec une production qui a d\u00e9but\u00e9 en 2008 et qui s&rsquo;est d\u00e9termin\u00e9e en 2016.<\/li>\n<li>La <strong>phase 2<\/strong> qui a commenc\u00e9 en 2016.<\/li>\n<li>La <strong>phase 3<\/strong>, derni\u00e8re venue, qui a vu le jour en 2023.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 travers les ann\u00e9es, le <strong>SUV compact de Peugeot<\/strong> s&rsquo;est positionn\u00e9 comme un des meilleurs v\u00e9hicules de sa cat\u00e9gorie, avec un nombre d&rsquo;immatriculations consid\u00e9rable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auparavant monospace et d\u00e9sormais <strong>SUV compact<\/strong>, le 3008 dispose d&rsquo;un design reconnaissable et dynamique. 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Ce SUV a fait ses preuves sur les routes et on peut clairement l&rsquo;identifier comme une voiture fiable et agr\u00e9able \u00e0 conduire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 noter la possibilit\u00e9 de retrouver <strong>diff\u00e9rents niveaux de finitions <\/strong>pour chaque mod\u00e8le comme<strong> les versions Access, Active, Allure, Crossway, GT line ou GT<\/strong>. \u00c0 noter que le choix de finition a\u00a0 n\u00e9cessairement un impact sur le prix du v\u00e9hicule, que l&rsquo;on parle de neuf ou d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le meilleur mod\u00e8le 3008 ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour d\u00e9terminer le meilleur <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/peugeot\/3008\">mod\u00e8le de 3008<\/a>, il faut prendre en compte plusieurs crit\u00e8res : le budget, l&rsquo;usage pr\u00e9vu, et les pr\u00e9f\u00e9rences personnelles. 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Il offre un kilom\u00e9trage raisonnable pour son ann\u00e9e de sortie et un niveau de finition sup\u00e9rieur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e9anmoins, chaque conducteur a ses pr\u00e9f\u00e9rences et il est important de consid\u00e9rer les \u00e9quipements, le confort de conduite et le co\u00fbt d&rsquo;entretien dans votre choix.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelles diff\u00e9rences entre 2008 et 3008 ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/peugeot\/2008\">2008<\/a> correspondait en premier lieu \u00e0 la cat\u00e9gorie \u00ab break \u00bb. Avec une refonte de son design, il s&rsquo;est quelque peu rapproch\u00e9 du <strong>Peugeot 3008<\/strong>. Voici un \u00e9ventail de leurs diff\u00e9rences afin que vous puissiez vous faire une id\u00e9e des particularit\u00e9s du 3008 :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Au niveau des dimensions, la 3008 demeure plus longue, plus large et plus haute de plusieurs centim\u00e8tres.<\/li>\n<li>Concernant l&rsquo;int\u00e9rieur, la <strong>3008 deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong> demeure plus originale avec un tableau de bord proche d&rsquo;un concept car. Les mat\u00e9riaux sont plus soign\u00e9s et de meilleure facture.<\/li>\n<li>Pour l&rsquo;espace, la taille du SUV compact offre \u00e9videmment des surfaces plus grandes, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse des places assises ou du volume de coffre.<\/li>\n<li>Au niveau des \u00e9quipements, les deux mod\u00e8les de chez Peugeot pr\u00e9sentent des offres similaires, m\u00eame si quelques sp\u00e9cificit\u00e9s peuvent subsister.<\/li>\n<li>Pour la motorisation, on retrouve le <strong>Puretech<\/strong> et le <strong>Bluehdi<\/strong>, autant pour la 2008 que pour la 3008. Cette derni\u00e8re dispose cependant de versions plus puissantes (1.6 Puretech 180 ch ou 2.0 Bluehdi 180 ch).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">O\u00f9 trouver un SUV Peugeot 3008 sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quand il s&rsquo;agit d&rsquo;investir sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion pour trouver un nouveau v\u00e9hicule, deux possibilit\u00e9s s&rsquo;offrent \u00e0 vous :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Parcourir les annonces de particuliers<\/li>\n<li>Vous rendre chez un concessionnaire sp\u00e9cialis\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">La 3008 ne fait pas exception en la mati\u00e8re, et c&rsquo;est donc principalement par ces deux moyens que vous allez pouvoir trouver votre mod\u00e8le de SUV compact.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En occasion, c&rsquo;est \u00e0 vous de d\u00e9terminer les mod\u00e8les, la motorisation, les \u00e9quipements ou encore la couleur qui vous int\u00e9ressent avant d&rsquo;orienter vos recherches.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S&rsquo;il est souvent possible de r\u00e9duire le co\u00fbt \u00e0 l&rsquo;acquisition aupr\u00e8s d&rsquo;un particulier, il faut cependant noter que vous n&rsquo;aurez pas les m\u00eames garanties qu&rsquo;aupr\u00e8s d&rsquo;un concessionnaire professionnel. Ainsi, ce dernier r\u00e9alise des contr\u00f4les, choisit les v\u00e9hicules mis en vente, met \u00e0 disposition des services et des garanties qui justifient pleinement un l\u00e9ger surco\u00fbt \u00e0 l&rsquo;achat. \u00c0 vous de d\u00e9terminer le meilleur moyen pour r\u00e9aliser votre investissement en mati\u00e8re de 3008 d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le prix moyen d&rsquo;une Peugeot 3008 d&rsquo;occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les prix qui vous sont pr\u00e9sent\u00e9s ici repr\u00e9sentent des prix moyens. Il est difficile d&rsquo;afficher un co\u00fbt pr\u00e9cis dans la mesure o\u00f9 chaque v\u00e9hicule pr\u00e9sente des sp\u00e9cificit\u00e9s, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de motorisation, de km au compteur, d&rsquo;ann\u00e9e de mise en service ou encore d&rsquo;\u00e9quipements pr\u00e9sents \u00e0 bord du v\u00e9hicule. Il s&rsquo;agit donc d&rsquo;une tendance pour vous donner des ordres de grandeur quant aux prix des diff\u00e9rents mod\u00e8les et versions de <strong>Peugeot 3008<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Prix de l&rsquo;ancien 3008 (phase 1) : diesel et essence\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si on couple les diff\u00e9rentes finitions et motorisations, la phase 1 comprend plus d&rsquo;une vingtaine de versions au total, et cela sans m\u00eame prendre en compte l&rsquo;ann\u00e9e de mise en service. Voici donc une estimation du prix pour une 3008 mise en service en 2011 avec le pack d&rsquo;entr\u00e9e de gamme :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Motorisation essence 1.6 VTI 120 Access : 6 941 \u20ac (pour 11468 km\/an)<\/li>\n<li>Motorisation diesel 1.6 HDI 112 FAP Access : 5 449 \u20ac (pour 16 346 km\/an)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Prix de la 3008 (phase 2) : diesel et essence\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La phase 2 de la Peugeot 3008 affiche, pour la motorisation essence, le <strong>Puretech<\/strong> et, pour la version diesel, le <strong>Bluehdi<\/strong>. De nouveau, de tr\u00e8s nombreux choix de finitions et d&rsquo;\u00e9quipements sont pr\u00e9sents, et il reste difficile de donner un prix moyen pour chaque possibilit\u00e9 de v\u00e9hicule. Voici donc le co\u00fbt d&rsquo;un 3008 mis en service en 2018 avec le niveau de finition \u00ab Access \u00bb :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Motorisation essence avec le 3008 II 1.2 Puretech 130 S&amp;S Access : 18 179 \u20ac (pour 10 720 km\/an)<\/li>\n<li>Motorisation diesel avec le 3008 II 1.6 Bluehdi 100 S&amp;S Access : 17 506 \u20ac (pour 14 952 km\/an)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Prix du 3008 hybride (phase 2)<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant le mod\u00e8le <strong><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv-hybride?sortingorder=ascending&amp;amp;filter=marque-du-vehicule%3Apeugeot\">hybride<\/a> <\/strong>de la 3008, si on prend un v\u00e9hicule mis en service en 2020 et disposant du pack Allure comme niveau de finition, le montant \u00e0 l&rsquo;achat se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 30 000 et 40 000 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 titre d&rsquo;exemple, le prix moyen se trouve aux alentours de 33 000\u00a0 \u20ac pour la version Peugeot 3008 II phase 2 1.6 hybrid 225 GT.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/peugeot-3008?itemsperpage=24&amp;sortingorder=ascending&amp;filter=filtrer-par%3Aoccasion\"  class=\"css-button css-button--gold\" ><br \/>\n                Voir nos mod\u00e8les<br \/>\n        <\/a><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quel est le co\u00fbt d&#039;une Peugeot 3008 sur le march\u00e9 de l&#039;occasion ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-cout-dune-peugeot-3008-sur-le-marche-de-loccasion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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