{"id":43914,"date":"2024-01-10T16:01:34","date_gmt":"2024-01-10T15:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=43914"},"modified":"2025-09-09T11:33:54","modified_gmt":"2025-09-09T09:33:54","slug":"quand-changer-la-courroie-de-distribution-dun-opel-vivaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-la-courroie-de-distribution-dun-opel-vivaro\/","title":{"rendered":"Quand changer la courroie de distribution d’un Opel Vivaro ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":43915,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12990],"tags":[],"class_list":["post-43914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat-opel-vivaro"],"acf":{"template":"classique","introduction":"

Certaines versions de l’Opel Vivaro<\/a> sont \u00e9quip\u00e9es d’une courroie de distribution. Cette pi\u00e8ce d’usure, de m\u00eame que l’ensemble du kit de distribution, doit \u00eatre remplac\u00e9e apr\u00e8s une certaine date ou un certain kilom\u00e9trage.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"Voir les v\u00e9hicules Opel Vivaro disponibles","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"4","marqueConcessions":false,"modele":"VIVARO FOURGON","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"5","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B0%5D=Occasion&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B1%5D=V%C3%A9hicule%20de%20direction&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B2%5D=Faible%20km&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=OPEL&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BmodelGroup1%5D%5B0%5D=VIVARO%20PLANCHER%20CABINE&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BmodelGroup1%5D%5B1%5D=VIVARO%20FOURGON","texte_lien_fin_carousel":"voir plus","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"

Comment savoir si un utilitaire a une cha\u00eene ou une courroie de distribution ?<\/h2>\n

En fonction du moteur qui l’\u00e9quipe, un v\u00e9hicule utilitaire<\/strong> peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’une cha\u00eene de distribution<\/strong>, ou d’une courroie. Pour le savoir, il est possible de le d\u00e9terminer en fonction du moteur et de l’ann\u00e9e de la production. Sinon, pour \u00eatre s\u00fbr, il suffit de contr\u00f4ler visuellement la distribution. Une courroie est faite de caoutchouc noir, alors qu’une cha\u00eene est en m\u00e9tal. Il est parfois n\u00e9cessaire de retirer des caches en plastique pour avoir une vue sur la cha\u00eene ou sur la courroie de distribution<\/strong>.<\/p>\n

L’Opel Vivaro 1.9 DTi est-il \u00e0 cha\u00eene ou \u00e0 courroie de distribution ?<\/h3>\n

Le moteur diesel 1.9 CDTI<\/strong> de 120 ch est \u00e9quip\u00e9 d’une courroie de distribution<\/strong>. D’autres versions peuvent toutefois \u00eatre mont\u00e9es avec une cha\u00eene de distribution, qui n\u00e9cessite moins d’entretien. Dans tous les cas, la distribution est \u00e0 faire contr\u00f4ler \u00e0 intervalles r\u00e9guliers par un professionnel.<\/p>\n

L’Opel Vivaro 2.0 CDTi est-il \u00e0 cha\u00eene ou \u00e0 courroie de distribution ?<\/h3>\n

La plupart des versions du moteur diesel 2.0 CDTi<\/strong>, qui \u00e9quipe notamment l’Opel Vivaro<\/a>, re\u00e7oivent une courroie de distribution<\/strong>. Des versions \u00e0 cha\u00eene de distribution existent cependant, mais elles sont beaucoup plus rares.<\/p>\n

L’Opel Vivaro 2.5 CDTi est-il \u00e0 cha\u00eene ou \u00e0 courroie de distribution ?<\/h3>\n

La puissante version diesel 2.5 CDTi<\/strong> de l’Opel<\/a> Vivaro<\/strong> est \u00e9quip\u00e9e d’une courroie de distribution. Il est donc n\u00e9cessaire de changer le kit de distribution<\/strong> apr\u00e8s une certaine dur\u00e9e, ou lorsqu’un kilom\u00e9trage donn\u00e9 a \u00e9t\u00e9 atteint, en prenant rendez-vous chez un garagiste.<\/p>\n

\u00c0 quel kilom\u00e9trage faut-il changer la courroie de distribution ?<\/h2>\n

Le changement de la courroie<\/strong> de distribution doit \u00eatre effectu\u00e9 apr\u00e8s un certain kilom\u00e9trage, ou apr\u00e8s une certaine dur\u00e9e. La dur\u00e9e de vie de cette pi\u00e8ce d’usure<\/strong> d\u00e9pend des moteurs, mais aussi du mod\u00e8le. Les informations n\u00e9cessaires sont donn\u00e9es par le constructeur.<\/p>\n

La plupart des marques pr\u00e9conisent un remplacement de la courroie de distribution, de ses\u00a0galets tendeurs<\/strong> et aussi de la pompe \u00e0 eau au bout de 100 000 \u00e0 200 000 km, et apr\u00e8s cinq \u00e0 dix ans. Retarder cette op\u00e9ration revient \u00e0 prendre un s\u00e9rieux risque pour la fiabilit\u00e9 de son moteur. Si la courroie casse, de nombreuses pi\u00e8ces peuvent \u00eatre endommag\u00e9es.<\/p>\n

Combien co\u00fbte le changement de la courroie de distribution d’un Opel Vivaro ?<\/h2>\n

Le prix <\/strong>du remplacement de la courroie de distribution d’un Opel Vivaro diesel <\/strong>d\u00e9pend de plusieurs facteurs. Tout d’abord, en fonction du moteur qui l’\u00e9quipe, le prix des pi\u00e8ces peut varier, de m\u00eame que le temps de l’op\u00e9ration. Le co\u00fbt de la main d’\u0153uvre<\/strong> est quant \u00e0 lui fix\u00e9 par le garage. Il peut varier d’un concessionnaire \u00e0 un autre, faisant ainsi augmenter ou baisser le prix. Il peut \u00eatre int\u00e9ressant de demander un devis \u00e0 un professionnel avant de prendre rendez-vous pour remplacer la courroie de distribution de son v\u00e9hicule.<\/p>\n

Que v\u00e9rifier dans le carnet d’entretien d’un Opel Vivaro ?<\/h2>\n

Le carnet d’entretien<\/strong> d’un v\u00e9hicule d’occasion peut en apprendre davantage sur l’entretien qu’il a re\u00e7u. Les garages tamponnent ce carnet apr\u00e8s chaque passage \u00e0 l’atelier, avec une date et un relev\u00e9 du kilom\u00e9trage. Cela permet de s’assurer que le v\u00e9hicule a correctement \u00e9t\u00e9 entretenu par le pass\u00e9. De plus, les relev\u00e9s kilom\u00e9triques peuvent permettre de d\u00e9celer une \u00e9ventuelle incoh\u00e9rence, surtout en les comparant aux factures <\/strong>fournies avec le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Quel moteur choisir pour un Opel Vivaro ?<\/h2>\n

L’Opel Vivaro de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration propose quatre niveaux de puissance, avec les blocs BlueHDI<\/strong> de 100 ch, 120 ch, 145 ch et 180 ch. Le moteur BlueHDI de 120 ch est uniquement disponible sur les v\u00e9hicules de taille M. Toutes les autres puissances sont propos\u00e9es sur les Vivaro de taille M ou XL. Par ailleurs, seules les versions BlueHDI de 145 ch et 180 ch peuvent recevoir une bo\u00eete de vitesses automatique<\/strong> EAT8 \u00e0 huit rapports, livr\u00e9e de s\u00e9rie sur le bloc le plus puissant. Le choix entre ces moteurs diesel d\u00e9pend essentiellement des performances et de la charge embarqu\u00e9e.<\/p>\n

Pourquoi choisir le nouveau Vivaro-e \u00e9lectrique ?<\/h2>\n

Depuis sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, l’Opel Vivaro existe \u00e9galement en version 100% \u00e9lectrique Vivaro-e. Elle est \u00e9quip\u00e9e d’un\u00a0moteur \u00e9lectrique<\/strong> de 100 kW (136 ch) et d’une batterie de 50 kWh ou 75 kWh. Quelle que soit la longueur choisie (taille M ou taille XL), le Vivaro-e laisse le choix entre ces deux capacit\u00e9s de batterie. Ces versions sont d\u00e9nu\u00e9es de courroie de distribution<\/strong>. Leur entretien est beaucoup plus simple que celui d’un moteur diesel.<\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les identiques \u00e0 l’Opel Vivaro ?<\/h2>\n

Les deux premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de l’Opel Vivaro ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es avec Renault et sont d\u00e9riv\u00e9es de l’utilitaire<\/strong> de la marque au losange, le Trafic, de m\u00eame que le Fiat Talento et les Nissan NV300 et Primastar. Depuis sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, l’Opel Vivaro est d\u00e9riv\u00e9 d’autres mod\u00e8les <\/strong>du groupe Stellantis, comme les Citro\u00ebn SpaceTourer,\u00a0Peugeot Expert\u00a0et Traveller,\u00a0Toyota Proace et\u00a0Proace Verso\u00a0et Fiat Scudo et\u00a0Ulysse.<\/p>\n

Comment s’appelle la version familiale du Vivaro ?<\/h2>\n

L’Opel Vivaro est un utilitaire<\/strong>, mais il existe aussi en version Zafira, d\u00e9di\u00e9e au transport de passagers. Comme le Vivaro, le Zafira est propos\u00e9 en version \u00e9lectrique Zafira-e, en plus des moteurs diesel.<\/p>\n

Quel est le prix d’un Opel Vivaro neuf ?<\/h2>\n

En neuf, la version Taille M BlueHDi 100 S&S BVM6 de l’Opel Vivaro est commercialis\u00e9e \u00e0 partir de 28 600 \u20ac HT, soit 34 320 \u20ac TTC. Il faut compter a minima 39 300 \u20ac* HT pour s’offrir la version \u00e9lectrique<\/strong> Vivaro-e, soit 47 160 \u20ac* TTC.<\/p>\n

Quel est le prix d’un Opel Vivaro d’occasion ?<\/h2>\n

On trouve des Opel Vivaro \u00e0 tous les prix <\/strong>en occasion, \u00e0 partir de 6 000 \u20ac pour la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Il faut compter approximativement le double pour s’offrir la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du mod\u00e8le et pr\u00e8s de 18 000 \u20ac* pour le Vivaro III.<\/p>\n

Retrouvez l’Opel Vivaro<\/a> et les autres mod\u00e8les de la marque dans nos concessions Opel BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n

*voir conditions en concession<\/p>\n","titre":"t1","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false},{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"D\u00e9couvrir une s\u00e9lection de v\u00e9hicules Opel Vivaro","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"4","marqueConcessions":false,"modele":"VIVARO FOURGON","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"5","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B0%5D=Occasion&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B1%5D=V%C3%A9hicule%20de%20direction&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B2%5D=Faible%20km&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=OPEL&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BmodelGroup1%5D%5B0%5D=VIVARO%20PLANCHER%20CABINE&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BmodelGroup1%5D%5B1%5D=VIVARO%20FOURGON","texte_lien_fin_carousel":"voir plus","trier_par":"nouveaute"}],"is_old_post":false,"image":{"ID":43915,"id":43915,"title":"Opel Vivaro-e","filename":"OpelVivaro-e_511685.jpg","filesize":327016,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-la-courroie-de-distribution-dun-opel-vivaro\/opel-vivaro-e-5\/","alt":"Opel vivaro jaune sur un pont","author":"88","description":"","caption":"Opel Vivaro-e","name":"opel-vivaro-e-5","status":"inherit","uploaded_to":43914,"date":"2024-01-10 15:00:44","modified":"2024-01-10 15:01:05","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1600,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685-300x188.jpg","medium-width":300,"medium-height":188,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685-768x480.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":480,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685-1024x640.jpg","large-width":1024,"large-height":640,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685-1536x960.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":960,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/OpelVivaro-e_511685-2048x1280.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1280}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"

Comment savoir si un utilitaire a une cha\u00eene ou une courroie de distribution ?<\/h2>\n

En fonction du moteur qui l’\u00e9quipe, un v\u00e9hicule utilitaire<\/strong> peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’une cha\u00eene de distribution<\/strong>, ou d’une courroie. Pour le savoir, il est possible de le d\u00e9terminer en fonction du moteur et de l’ann\u00e9e de la production. Sinon, pour \u00eatre s\u00fbr, il suffit de contr\u00f4ler visuellement la distribution. Une courroie est faite de caoutchouc noir, alors qu’une cha\u00eene est en m\u00e9tal. Il est parfois n\u00e9cessaire de retirer des caches en plastique pour avoir une vue sur la cha\u00eene ou sur la courroie de distribution<\/strong>.<\/p>\n

L’Opel Vivaro 1.9 DTi est-il \u00e0 cha\u00eene ou \u00e0 courroie de distribution ?<\/h3>\n

Le moteur diesel 1.9 CDTI<\/strong> de 120 ch est \u00e9quip\u00e9 d’une courroie de distribution<\/strong>. D’autres versions peuvent toutefois \u00eatre mont\u00e9es avec une cha\u00eene de distribution, qui n\u00e9cessite moins d’entretien. Dans tous les cas, la distribution est \u00e0 faire contr\u00f4ler \u00e0 intervalles r\u00e9guliers par un professionnel.<\/p>\n

L’Opel Vivaro 2.0 CDTi est-il \u00e0 cha\u00eene ou \u00e0 courroie de distribution ?<\/h3>\n

La plupart des versions du moteur diesel 2.0 CDTi<\/strong>, qui \u00e9quipe notamment l’Opel Vivaro<\/a>, re\u00e7oivent une courroie de distribution<\/strong>. Des versions \u00e0 cha\u00eene de distribution existent cependant, mais elles sont beaucoup plus rares.<\/p>\n

L’Opel Vivaro 2.5 CDTi est-il \u00e0 cha\u00eene ou \u00e0 courroie de distribution ?<\/h3>\n

La puissante version diesel 2.5 CDTi<\/strong> de l’Opel<\/a> Vivaro<\/strong> est \u00e9quip\u00e9e d’une courroie de distribution. Il est donc n\u00e9cessaire de changer le kit de distribution<\/strong> apr\u00e8s une certaine dur\u00e9e, ou lorsqu’un kilom\u00e9trage donn\u00e9 a \u00e9t\u00e9 atteint, en prenant rendez-vous chez un garagiste.<\/p>\n

\u00c0 quel kilom\u00e9trage faut-il changer la courroie de distribution ?<\/h2>\n

Le changement de la courroie<\/strong> de distribution doit \u00eatre effectu\u00e9 apr\u00e8s un certain kilom\u00e9trage, ou apr\u00e8s une certaine dur\u00e9e. La dur\u00e9e de vie de cette pi\u00e8ce d’usure<\/strong> d\u00e9pend des moteurs, mais aussi du mod\u00e8le. Les informations n\u00e9cessaires sont donn\u00e9es par le constructeur.<\/p>\n

La plupart des marques pr\u00e9conisent un remplacement de la courroie de distribution, de ses\u00a0galets tendeurs<\/strong> et aussi de la pompe \u00e0 eau au bout de 100 000 \u00e0 200 000 km, et apr\u00e8s cinq \u00e0 dix ans. Retarder cette op\u00e9ration revient \u00e0 prendre un s\u00e9rieux risque pour la fiabilit\u00e9 de son moteur. Si la courroie casse, de nombreuses pi\u00e8ces peuvent \u00eatre endommag\u00e9es.<\/p>\n

Combien co\u00fbte le changement de la courroie de distribution d’un Opel Vivaro ?<\/h2>\n

Le prix <\/strong>du remplacement de la courroie de distribution d’un Opel Vivaro diesel <\/strong>d\u00e9pend de plusieurs facteurs. Tout d’abord, en fonction du moteur qui l’\u00e9quipe, le prix des pi\u00e8ces peut varier, de m\u00eame que le temps de l’op\u00e9ration. Le co\u00fbt de la main d’\u0153uvre<\/strong> est quant \u00e0 lui fix\u00e9 par le garage. Il peut varier d’un concessionnaire \u00e0 un autre, faisant ainsi augmenter ou baisser le prix. Il peut \u00eatre int\u00e9ressant de demander un devis \u00e0 un professionnel avant de prendre rendez-vous pour remplacer la courroie de distribution de son v\u00e9hicule.<\/p>\n

Que v\u00e9rifier dans le carnet d’entretien d’un Opel Vivaro ?<\/h2>\n

Le carnet d’entretien<\/strong> d’un v\u00e9hicule d’occasion peut en apprendre davantage sur l’entretien qu’il a re\u00e7u. Les garages tamponnent ce carnet apr\u00e8s chaque passage \u00e0 l’atelier, avec une date et un relev\u00e9 du kilom\u00e9trage. Cela permet de s’assurer que le v\u00e9hicule a correctement \u00e9t\u00e9 entretenu par le pass\u00e9. De plus, les relev\u00e9s kilom\u00e9triques peuvent permettre de d\u00e9celer une \u00e9ventuelle incoh\u00e9rence, surtout en les comparant aux factures <\/strong>fournies avec le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Quel moteur choisir pour un Opel Vivaro ?<\/h2>\n

L’Opel Vivaro de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration propose quatre niveaux de puissance, avec les blocs BlueHDI<\/strong> de 100 ch, 120 ch, 145 ch et 180 ch. Le moteur BlueHDI de 120 ch est uniquement disponible sur les v\u00e9hicules de taille M. Toutes les autres puissances sont propos\u00e9es sur les Vivaro de taille M ou XL. Par ailleurs, seules les versions BlueHDI de 145 ch et 180 ch peuvent recevoir une bo\u00eete de vitesses automatique<\/strong> EAT8 \u00e0 huit rapports, livr\u00e9e de s\u00e9rie sur le bloc le plus puissant. Le choix entre ces moteurs diesel d\u00e9pend essentiellement des performances et de la charge embarqu\u00e9e.<\/p>\n

Pourquoi choisir le nouveau Vivaro-e \u00e9lectrique ?<\/h2>\n

Depuis sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, l’Opel Vivaro existe \u00e9galement en version 100% \u00e9lectrique Vivaro-e. Elle est \u00e9quip\u00e9e d’un\u00a0moteur \u00e9lectrique<\/strong> de 100 kW (136 ch) et d’une batterie de 50 kWh ou 75 kWh. Quelle que soit la longueur choisie (taille M ou taille XL), le Vivaro-e laisse le choix entre ces deux capacit\u00e9s de batterie. Ces versions sont d\u00e9nu\u00e9es de courroie de distribution<\/strong>. Leur entretien est beaucoup plus simple que celui d’un moteur diesel.<\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les identiques \u00e0 l’Opel Vivaro ?<\/h2>\n

Les deux premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de l’Opel Vivaro ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es avec Renault et sont d\u00e9riv\u00e9es de l’utilitaire<\/strong> de la marque au losange, le Trafic, de m\u00eame que le Fiat Talento et les Nissan NV300 et Primastar. Depuis sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, l’Opel Vivaro est d\u00e9riv\u00e9 d’autres mod\u00e8les <\/strong>du groupe Stellantis, comme les Citro\u00ebn SpaceTourer,\u00a0Peugeot Expert\u00a0et Traveller,\u00a0Toyota Proace et\u00a0Proace Verso\u00a0et Fiat Scudo et\u00a0Ulysse.<\/p>\n

Comment s’appelle la version familiale du Vivaro ?<\/h2>\n

L’Opel Vivaro est un utilitaire<\/strong>, mais il existe aussi en version Zafira, d\u00e9di\u00e9e au transport de passagers. Comme le Vivaro, le Zafira est propos\u00e9 en version \u00e9lectrique Zafira-e, en plus des moteurs diesel.<\/p>\n

Quel est le prix d’un Opel Vivaro neuf ?<\/h2>\n

En neuf, la version Taille M BlueHDi 100 S&S BVM6 de l’Opel Vivaro est commercialis\u00e9e \u00e0 partir de 28 600 \u20ac HT, soit 34 320 \u20ac TTC. Il faut compter a minima 39 300 \u20ac* HT pour s’offrir la version \u00e9lectrique<\/strong> Vivaro-e, soit 47 160 \u20ac* TTC.<\/p>\n

Quel est le prix d’un Opel Vivaro d’occasion ?<\/h2>\n

On trouve des Opel Vivaro \u00e0 tous les prix <\/strong>en occasion, \u00e0 partir de 6 000 \u20ac pour la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Il faut compter approximativement le double pour s’offrir la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du mod\u00e8le et pr\u00e8s de 18 000 \u20ac* pour le Vivaro III.<\/p>\n

Retrouvez l’Opel Vivaro<\/a> et les autres mod\u00e8les de la marque dans nos concessions Opel BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n

*voir conditions en concession<\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"\nQuand changer la courroie de distribution d'un Opel Vivaro ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-la-courroie-de-distribution-dun-opel-vivaro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quand changer la courroie de distribution d'un Opel Vivaro ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-la-courroie-de-distribution-dun-opel-vivaro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-10T15:01:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" 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