{"id":43092,"date":"2023-10-18T12:16:14","date_gmt":"2023-10-18T10:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=43092"},"modified":"2025-09-09T11:34:35","modified_gmt":"2025-09-09T09:34:35","slug":"quelles-sont-les-qualites-du-volkswagen-t-roc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelles-sont-les-qualites-du-volkswagen-t-roc\/","title":{"rendered":"Quelles sont les qualit\u00e9s du Volkswagen T-Roc ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":43093,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12995],"tags":[],"class_list":["post-43092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat-volkswagen-t-roc"],"acf":{"template":"classique","introduction":"

Le Volkswagen T-Roc<\/a> est un SUV citadin lanc\u00e9 en 2017. Il est assez polyvalent et propose une large gamme de moteurs essence et diesel. Il est important d’\u00e9tudier les diff\u00e9rentes versions disponibles avant un achat.<\/strong><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"

Avis sur le SUV Volkswagen T-Roc (essai)<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc<\/strong><\/a> est un SUV citadin, au m\u00eame titre que les Renault Captur et Peugeot 2008 par exemple. Il s’agit d’une voiture \u00e0 la qualit\u00e9 de fabrication<\/strong> digne des standards allemands et surtout tr\u00e8s polyvalente. Son volume de coffre atteint 445 l en version 4×2, ce qui permet aux passagers de partir en vacances sans compromis sur les bagages. L’habitacle du T-Roc est \u00e9galement tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux, gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de la nouvelle plateforme MQB A-1 du groupe. Enfin, il propose une offre de motorisations et de transmissions unique sur le segment, avec des\u00a0puissances<\/strong> comprises entre 115 ch et 300 ch, des bo\u00eetes manuelles ou automatiques \u00e0 double embrayage et des transmissions \u00e0 deux ou quatre roues motrices.<\/p>\n

Pourquoi acheter un Volkswagen T-Roc plut\u00f4t qu’une nouvelle Golf ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc se positionne comme une alternative \u00e0 la Golf. Le SUV propose une habitabilit\u00e9 et un volume de coffre similaires \u00e0 ceux de la berline compacte, avec un style plus original et des tarifs plus accessibles. Sa qualit\u00e9 de fabrication<\/strong> est proche de celle de la Golf et il est \u00e9quip\u00e9 des m\u00eames syst\u00e8mes d’aides \u00e0 la conduite<\/strong>, de s\u00e9rie ou en option. C’est donc avant tout le design des deux mod\u00e8les qui permet de les d\u00e9partager.<\/p>\n

Quelles diff\u00e9rences entre les SUV citadins Volkswagen T-Cross et T-Roc ?<\/h2>\n

Volkswagen a fait le choix de proposer une double offre sur le segment des SUV citadins. D’une part, la marque propose le petit T-Cross, adapt\u00e9 aux trajets urbains, et de l’autre, VW<\/strong> dispose du T-Roc, plus grand et polyvalent. Les familles ont davantage int\u00e9r\u00eat \u00e0 se tourner vers le T-Roc, qui propose aussi des\u00a0moteurs essence TSI et diesel TDI <\/strong>plus puissants. Mais le T-Cross peut malgr\u00e9 tout se montrer int\u00e9ressant.<\/p>\n

Volkswagen T-Roc ou Tiguan, lequel choisir ?<\/h2>\n

Le Tiguan est le grand fr\u00e8re du T-Roc. Il est plus grand et plut\u00f4t destin\u00e9 aux longs trajets, bien qu’il reste polyvalent. Le Tiguan est aussi plus ancien que le T-Roc. L’offre en occasion<\/a> est donc plus fournie pour le Tiguan. Enfin, les\u00a0motorisations<\/strong> propos\u00e9es par les deux mod\u00e8les peuvent les d\u00e9partager. Le T-Roc profite de moteurs assez accessibles, mais le Tiguan a l’exclusivit\u00e9 sur la motorisation hybride rechargeable eHybrid.<\/p>\n

Quels sont les d\u00e9fauts de fiabilit\u00e9 et les probl\u00e8mes m\u00e9caniques du Volkswagen T-Roc ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc<\/strong><\/a> profite d’une bonne qualit\u00e9 de fabrication et reprend des \u00e9l\u00e9ments techniques qui ont d\u00e9j\u00e0 fait leurs preuves au sein du groupe allemand. Le SUV est donc peu sujet aux probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9 et aux d\u00e9fauts de conception.<\/p>\n

Quel mod\u00e8le de Volkswagen T-Roc choisir ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc profite d’une large gamme de finitions, de motorisations et de transmissions. D’un v\u00e9hicule \u00e0 l’autre, le niveau d’\u00e9quipement<\/strong> peut en cons\u00e9quence varier de mani\u00e8re importante.<\/p>\n

Faut-il choisir le nouveau Volkswagen T-Roc restyl\u00e9 de 2022 plut\u00f4t que celui de 2017 ?<\/h3>\n

Le Volkswagen T-Roc a re\u00e7u un restylage de mi-carri\u00e8re en 2022. Les ing\u00e9nieurs du constructeur<\/strong> ont notamment travaill\u00e9 sur l’am\u00e9lioration des finitions du mod\u00e8le. Ainsi, le T-Roc phase 2 emploie moins de plastiques durs<\/strong> sur sa planche de bord et ses contre-portes<\/strong>. L’int\u00e9rieur est toujours aussi spacieux et la dotation d’\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comprend, selon les versions, le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et m\u00eame le syst\u00e8me de conduite autonome de niveau 2 Volkswagen Travel Assist.<\/p>\n

Quelle motorisation du Volkswagen a la plus faible consommation ?<\/h3>\n

Le moteur le plus sobre du Volkswagen T-Roc est le bloc diesel TDI de 115 ch. Sa consommation mixte s’\u00e9tablit sous les 5 l\/100 km. En essence, c’est la version 1.0 TSI et son trois cylindres turbo de 115 ch qui consomme le moins, avec une moyenne de 6 l\/100 km en cycle WLTP. Ces deux versions d’entr\u00e9e de gamme<\/strong> sont \u00e9quip\u00e9es d’une bo\u00eete de vitesses manuelle<\/strong> \u00e0 six vitesses.<\/p>\n

Quel moteur du Volkswagen T-Roc est le plus puissant ?<\/h3>\n

Le moteur le plus puissant au catalogue du T-Roc est le quatre cylindres turbo essence 2.0 TSI de la version sportive T-Roc R. Il d\u00e9veloppe 300 ch et 400 Nm de couple, transmis aux quatre roues par l’interm\u00e9diaire d’une bo\u00eete DSG \u00e0 double embrayage et sept rapports, et de la transmission int\u00e9grale 4Motion<\/strong>.<\/p>\n

Est-ce que le Volkswagen T-Roc existe en version hybride ?<\/h3>\n

Le Volkswagen T-Roc propose des motorisations essence et diesel <\/strong>modernes \u00e0 faible consommation et \u00e9missions de CO2. Cependant, la g\u00e9n\u00e9ration actuelle fait l’impasse sur des motorisations hybrides rechargeables, contrairement aux plus grands Volkswagen Tiguan et Touareg.<\/p>\n

Avis sur la motorisation essence 1.5 TSI Evo 150 cv<\/h3>\n

Le moteur interm\u00e9diaire 1.5 TSI Evo 150<\/strong> est un bloc quatre cylindres turbo essence. Il profite d’un agr\u00e9ment sup\u00e9rieur \u00e0 la version d’entr\u00e9e de gamme 1.0 TSI 115, sans que sa consommation de carburant ne s’envole. Elle est de seulement 6,6 l\/100 km en cycle mixte WLTP. Contrairement au 1.0 TSI 115, le 1.5 TSI Evo 150 propose en option l’excellente\u00a0bo\u00eete de vitesses automatique DSG7<\/strong>. Pour profiter d’une transmission int\u00e9grale 4Motion<\/strong> avec une motorisation essence, il est toutefois n\u00e9cessaire d’opter pour le moteur 2.0 TSI de 190 ch, ou pour la version T-Roc R et sa puissance de 300 ch.<\/p>\n

Quelles finitions choisir pour le Volkswagen T-Roc (Life,\u00a0Style,\u00a0Style Exclusive ou\u00a0R-Line) ?<\/h3>\n

Les niveaux de finition du Volkswagen T-Roc ont \u00e9volu\u00e9 lors du restylage du mod\u00e8le. La finition Life d\u00e9signe d\u00e9sormais l’entr\u00e9e de gamme. Les versions Style et Style Exclusive se placent en milieu de gamme. La finition R-Line<\/strong> est la plus haut de gamme. Elle profite d’\u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques visant \u00e0 lui donner un style sportif.<\/p>\n

Quels sont les prix du Volkswagen T-Roc en occasion ?<\/h2>\n

On trouve des Volkswagen T-Roc d’occasion \u00e0 partir d’environ 15 000 \u20ac. Les voitures \u00e0 ce prix<\/strong> disposent cependant d’un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9. Pour un mod\u00e8le phase 2 moins kilom\u00e9tr\u00e9e, il faut compter un\u00a0budget<\/strong> \u00e0 partir de 23 000 \u20ac*.<\/p>\n

Retrouvez nos v\u00e9hicules T-Roc dans nos concessions Volkswagen BYmyCAR<\/a> !<\/p>\n

*voir conditions en concession<\/p>\n","titre":"Voir nos v\u00e9hicules Volkswagen T-Roc disponibles","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"5","marqueConcessions":false,"modele":"T-ROC","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"5","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BvehType%5D%5B0%5D=Occasion&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=VOLKSWAGEN&prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BmodelGroup1%5D%5B0%5D=T-ROC","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"

Avis sur le SUV Volkswagen T-Roc (essai)<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc<\/strong><\/a> est un SUV citadin, au m\u00eame titre que les Renault Captur et Peugeot 2008 par exemple. Il s’agit d’une voiture \u00e0 la qualit\u00e9 de fabrication<\/strong> digne des standards allemands et surtout tr\u00e8s polyvalente. Son volume de coffre atteint 445 l en version 4×2, ce qui permet aux passagers de partir en vacances sans compromis sur les bagages. L’habitacle du T-Roc est \u00e9galement tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux, gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de la nouvelle plateforme MQB A-1 du groupe. Enfin, il propose une offre de motorisations et de transmissions unique sur le segment, avec des\u00a0puissances<\/strong> comprises entre 115 ch et 300 ch, des bo\u00eetes manuelles ou automatiques \u00e0 double embrayage et des transmissions \u00e0 deux ou quatre roues motrices.<\/p>\n

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Pourquoi acheter un Volkswagen T-Roc plut\u00f4t qu’une nouvelle Golf ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc se positionne comme une alternative \u00e0 la Golf. Le SUV propose une habitabilit\u00e9 et un volume de coffre similaires \u00e0 ceux de la berline compacte, avec un style plus original et des tarifs plus accessibles. Sa qualit\u00e9 de fabrication<\/strong> est proche de celle de la Golf et il est \u00e9quip\u00e9 des m\u00eames syst\u00e8mes d’aides \u00e0 la conduite<\/strong>, de s\u00e9rie ou en option. C’est donc avant tout le design des deux mod\u00e8les qui permet de les d\u00e9partager.<\/p>\n

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Quelles diff\u00e9rences entre les SUV citadins Volkswagen T-Cross et T-Roc ?<\/h2>\n

Volkswagen a fait le choix de proposer une double offre sur le segment des SUV citadins. D’une part, la marque propose le petit T-Cross, adapt\u00e9 aux trajets urbains, et de l’autre, VW<\/strong> dispose du T-Roc, plus grand et polyvalent. Les familles ont davantage int\u00e9r\u00eat \u00e0 se tourner vers le T-Roc, qui propose aussi des\u00a0moteurs essence TSI et diesel TDI <\/strong>plus puissants. Mais le T-Cross peut malgr\u00e9 tout se montrer int\u00e9ressant.<\/p>\n

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Volkswagen T-Roc ou Tiguan, lequel choisir ?<\/h2>\n

Le Tiguan est le grand fr\u00e8re du T-Roc. Il est plus grand et plut\u00f4t destin\u00e9 aux longs trajets, bien qu’il reste polyvalent. Le Tiguan est aussi plus ancien que le T-Roc. L’offre en occasion<\/a> est donc plus fournie pour le Tiguan. Enfin, les\u00a0motorisations<\/strong> propos\u00e9es par les deux mod\u00e8les peuvent les d\u00e9partager. Le T-Roc profite de moteurs assez accessibles, mais le Tiguan a l’exclusivit\u00e9 sur la motorisation hybride rechargeable eHybrid.<\/p>\n

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Quels sont les d\u00e9fauts de fiabilit\u00e9 et les probl\u00e8mes m\u00e9caniques du Volkswagen T-Roc ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc<\/strong><\/a> profite d’une bonne qualit\u00e9 de fabrication et reprend des \u00e9l\u00e9ments techniques qui ont d\u00e9j\u00e0 fait leurs preuves au sein du groupe allemand. Le SUV est donc peu sujet aux probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9 et aux d\u00e9fauts de conception.<\/p>\n

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Quel mod\u00e8le de Volkswagen T-Roc choisir ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc profite d’une large gamme de finitions, de motorisations et de transmissions. D’un v\u00e9hicule \u00e0 l’autre, le niveau d’\u00e9quipement<\/strong> peut en cons\u00e9quence varier de mani\u00e8re importante.<\/p>\n

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Faut-il choisir le nouveau Volkswagen T-Roc restyl\u00e9 de 2022 plut\u00f4t que celui de 2017 ?<\/h3>\n

Le Volkswagen T-Roc a re\u00e7u un restylage de mi-carri\u00e8re en 2022. Les ing\u00e9nieurs du constructeur<\/strong> ont notamment travaill\u00e9 sur l’am\u00e9lioration des finitions du mod\u00e8le. Ainsi, le T-Roc phase 2 emploie moins de plastiques durs<\/strong> sur sa planche de bord et ses contre-portes<\/strong>. L’int\u00e9rieur est toujours aussi spacieux et la dotation d’\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comprend, selon les versions, le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et m\u00eame le syst\u00e8me de conduite autonome de niveau 2 Volkswagen Travel Assist.<\/p>\n

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Quelle motorisation du Volkswagen a la plus faible consommation ?<\/h3>\n

Le moteur le plus sobre du Volkswagen T-Roc est le bloc diesel TDI de 115 ch. Sa consommation mixte s’\u00e9tablit sous les 5 l\/100 km. En essence, c’est la version 1.0 TSI et son trois cylindres turbo de 115 ch qui consomme le moins, avec une moyenne de 6 l\/100 km en cycle WLTP. Ces deux versions d’entr\u00e9e de gamme<\/strong> sont \u00e9quip\u00e9es d’une bo\u00eete de vitesses manuelle<\/strong> \u00e0 six vitesses.<\/p>\n

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Quel moteur du Volkswagen T-Roc est le plus puissant ?<\/h3>\n

Le moteur le plus puissant au catalogue du T-Roc est le quatre cylindres turbo essence 2.0 TSI de la version sportive T-Roc R. Il d\u00e9veloppe 300 ch et 400 Nm de couple, transmis aux quatre roues par l’interm\u00e9diaire d’une bo\u00eete DSG \u00e0 double embrayage et sept rapports, et de la transmission int\u00e9grale 4Motion<\/strong>.<\/p>\n

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Est-ce que le Volkswagen T-Roc existe en version hybride ?<\/h3>\n

Le Volkswagen T-Roc propose des motorisations essence et diesel <\/strong>modernes \u00e0 faible consommation et \u00e9missions de CO2. Cependant, la g\u00e9n\u00e9ration actuelle fait l’impasse sur des motorisations hybrides rechargeables, contrairement aux plus grands Volkswagen Tiguan et Touareg.<\/p>\n

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Avis sur la motorisation essence 1.5 TSI Evo 150 cv<\/h3>\n

Le moteur interm\u00e9diaire 1.5 TSI Evo 150<\/strong> est un bloc quatre cylindres turbo essence. Il profite d’un agr\u00e9ment sup\u00e9rieur \u00e0 la version d’entr\u00e9e de gamme 1.0 TSI 115, sans que sa consommation de carburant ne s’envole. Elle est de seulement 6,6 l\/100 km en cycle mixte WLTP. Contrairement au 1.0 TSI 115, le 1.5 TSI Evo 150 propose en option l’excellente\u00a0bo\u00eete de vitesses automatique DSG7<\/strong>. Pour profiter d’une transmission int\u00e9grale 4Motion<\/strong> avec une motorisation essence, il est toutefois n\u00e9cessaire d’opter pour le moteur 2.0 TSI de 190 ch, ou pour la version T-Roc R et sa puissance de 300 ch.<\/p>\n

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Quelles finitions choisir pour le Volkswagen T-Roc (Life,\u00a0Style,\u00a0Style Exclusive ou\u00a0R-Line) ?<\/h3>\n

Les niveaux de finition du Volkswagen T-Roc ont \u00e9volu\u00e9 lors du restylage du mod\u00e8le. La finition Life d\u00e9signe d\u00e9sormais l’entr\u00e9e de gamme. Les versions Style et Style Exclusive se placent en milieu de gamme. La finition R-Line<\/strong> est la plus haut de gamme. Elle profite d’\u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques visant \u00e0 lui donner un style sportif.<\/p>\n

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Quels sont les prix du Volkswagen T-Roc en occasion ?<\/h2>\n

On trouve des Volkswagen T-Roc d’occasion \u00e0 partir d’environ 15 000 \u20ac. Les voitures \u00e0 ce prix<\/strong> disposent cependant d’un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9. Pour un mod\u00e8le phase 2 moins kilom\u00e9tr\u00e9e, il faut compter un\u00a0budget<\/strong> \u00e0 partir de 23 000 \u20ac*.<\/p>\n

Retrouvez nos v\u00e9hicules T-Roc dans nos concessions Volkswagen BYmyCAR<\/a> !<\/p>\n

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Quelle pile pour la cl\u00e9 d\u2019un Volkswagen T-Roc ?<\/a><\/p>\n

Comment mettre \u00e0 jour le GPS d\u2019un Volkswagen T-Roc avec une carte SD\u00a0?<\/a><\/p>\n

Quel carburant pour le T-Roc de Volkswagen ?<\/a><\/p>\n","titre":"liens","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false}],"is_old_post":false,"image":{"ID":43093,"id":43093,"title":"The new Volkswagen T-Roc R","filename":"DB2019AU00206large.jpg","filesize":340576,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelles-sont-les-qualites-du-volkswagen-t-roc\/the-new-volkswagen-t-roc-r\/","alt":"","author":"88","description":"","caption":"","name":"the-new-volkswagen-t-roc-r","status":"inherit","uploaded_to":43092,"date":"2023-10-17 16:06:34","modified":"2023-10-17 16:06:34","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2560,"height":1350,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large-300x158.jpg","medium-width":300,"medium-height":158,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large-768x405.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":405,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large-1024x540.jpg","large-width":1024,"large-height":540,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large-1536x810.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":810,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/DB2019AU00206large-2048x1080.jpg","2048x2048-width":2048,"2048x2048-height":1080}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"

Avis sur le SUV Volkswagen T-Roc (essai)<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc<\/strong><\/a> est un SUV citadin, au m\u00eame titre que les Renault Captur et Peugeot 2008 par exemple. Il s’agit d’une voiture \u00e0 la qualit\u00e9 de fabrication<\/strong> digne des standards allemands et surtout tr\u00e8s polyvalente. Son volume de coffre atteint 445 l en version 4×2, ce qui permet aux passagers de partir en vacances sans compromis sur les bagages. L’habitacle du T-Roc est \u00e9galement tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux, gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de la nouvelle plateforme MQB A-1 du groupe. Enfin, il propose une offre de motorisations et de transmissions unique sur le segment, avec des\u00a0puissances<\/strong> comprises entre 115 ch et 300 ch, des bo\u00eetes manuelles ou automatiques \u00e0 double embrayage et des transmissions \u00e0 deux ou quatre roues motrices.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pourquoi acheter un Volkswagen T-Roc plut\u00f4t qu’une nouvelle Golf ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc se positionne comme une alternative \u00e0 la Golf. Le SUV propose une habitabilit\u00e9 et un volume de coffre similaires \u00e0 ceux de la berline compacte, avec un style plus original et des tarifs plus accessibles. Sa qualit\u00e9 de fabrication<\/strong> est proche de celle de la Golf et il est \u00e9quip\u00e9 des m\u00eames syst\u00e8mes d’aides \u00e0 la conduite<\/strong>, de s\u00e9rie ou en option. C’est donc avant tout le design des deux mod\u00e8les qui permet de les d\u00e9partager.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quelles diff\u00e9rences entre les SUV citadins Volkswagen T-Cross et T-Roc ?<\/h2>\n

Volkswagen a fait le choix de proposer une double offre sur le segment des SUV citadins. D’une part, la marque propose le petit T-Cross, adapt\u00e9 aux trajets urbains, et de l’autre, VW<\/strong> dispose du T-Roc, plus grand et polyvalent. Les familles ont davantage int\u00e9r\u00eat \u00e0 se tourner vers le T-Roc, qui propose aussi des\u00a0moteurs essence TSI et diesel TDI <\/strong>plus puissants. Mais le T-Cross peut malgr\u00e9 tout se montrer int\u00e9ressant.<\/p>\n

 <\/p>\n

Volkswagen T-Roc ou Tiguan, lequel choisir ?<\/h2>\n

Le Tiguan est le grand fr\u00e8re du T-Roc. Il est plus grand et plut\u00f4t destin\u00e9 aux longs trajets, bien qu’il reste polyvalent. Le Tiguan est aussi plus ancien que le T-Roc. L’offre en occasion<\/a> est donc plus fournie pour le Tiguan. Enfin, les\u00a0motorisations<\/strong> propos\u00e9es par les deux mod\u00e8les peuvent les d\u00e9partager. Le T-Roc profite de moteurs assez accessibles, mais le Tiguan a l’exclusivit\u00e9 sur la motorisation hybride rechargeable eHybrid.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quels sont les d\u00e9fauts de fiabilit\u00e9 et les probl\u00e8mes m\u00e9caniques du Volkswagen T-Roc ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc<\/strong><\/a> profite d’une bonne qualit\u00e9 de fabrication et reprend des \u00e9l\u00e9ments techniques qui ont d\u00e9j\u00e0 fait leurs preuves au sein du groupe allemand. Le SUV est donc peu sujet aux probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9 et aux d\u00e9fauts de conception.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quel mod\u00e8le de Volkswagen T-Roc choisir ?<\/h2>\n

Le Volkswagen T-Roc profite d’une large gamme de finitions, de motorisations et de transmissions. D’un v\u00e9hicule \u00e0 l’autre, le niveau d’\u00e9quipement<\/strong> peut en cons\u00e9quence varier de mani\u00e8re importante.<\/p>\n

 <\/p>\n

Faut-il choisir le nouveau Volkswagen T-Roc restyl\u00e9 de 2022 plut\u00f4t que celui de 2017 ?<\/h3>\n

Le Volkswagen T-Roc a re\u00e7u un restylage de mi-carri\u00e8re en 2022. Les ing\u00e9nieurs du constructeur<\/strong> ont notamment travaill\u00e9 sur l’am\u00e9lioration des finitions du mod\u00e8le. Ainsi, le T-Roc phase 2 emploie moins de plastiques durs<\/strong> sur sa planche de bord et ses contre-portes<\/strong>. L’int\u00e9rieur est toujours aussi spacieux et la dotation d’\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comprend, selon les versions, le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et m\u00eame le syst\u00e8me de conduite autonome de niveau 2 Volkswagen Travel Assist.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quelle motorisation du Volkswagen a la plus faible consommation ?<\/h3>\n

Le moteur le plus sobre du Volkswagen T-Roc est le bloc diesel TDI de 115 ch. Sa consommation mixte s’\u00e9tablit sous les 5 l\/100 km. En essence, c’est la version 1.0 TSI et son trois cylindres turbo de 115 ch qui consomme le moins, avec une moyenne de 6 l\/100 km en cycle WLTP. Ces deux versions d’entr\u00e9e de gamme<\/strong> sont \u00e9quip\u00e9es d’une bo\u00eete de vitesses manuelle<\/strong> \u00e0 six vitesses.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quel moteur du Volkswagen T-Roc est le plus puissant ?<\/h3>\n

Le moteur le plus puissant au catalogue du T-Roc est le quatre cylindres turbo essence 2.0 TSI de la version sportive T-Roc R. Il d\u00e9veloppe 300 ch et 400 Nm de couple, transmis aux quatre roues par l’interm\u00e9diaire d’une bo\u00eete DSG \u00e0 double embrayage et sept rapports, et de la transmission int\u00e9grale 4Motion<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Est-ce que le Volkswagen T-Roc existe en version hybride ?<\/h3>\n

Le Volkswagen T-Roc propose des motorisations essence et diesel <\/strong>modernes \u00e0 faible consommation et \u00e9missions de CO2. Cependant, la g\u00e9n\u00e9ration actuelle fait l’impasse sur des motorisations hybrides rechargeables, contrairement aux plus grands Volkswagen Tiguan et Touareg.<\/p>\n

 <\/p>\n

Avis sur la motorisation essence 1.5 TSI Evo 150 cv<\/h3>\n

Le moteur interm\u00e9diaire 1.5 TSI Evo 150<\/strong> est un bloc quatre cylindres turbo essence. Il profite d’un agr\u00e9ment sup\u00e9rieur \u00e0 la version d’entr\u00e9e de gamme 1.0 TSI 115, sans que sa consommation de carburant ne s’envole. Elle est de seulement 6,6 l\/100 km en cycle mixte WLTP. Contrairement au 1.0 TSI 115, le 1.5 TSI Evo 150 propose en option l’excellente\u00a0bo\u00eete de vitesses automatique DSG7<\/strong>. Pour profiter d’une transmission int\u00e9grale 4Motion<\/strong> avec une motorisation essence, il est toutefois n\u00e9cessaire d’opter pour le moteur 2.0 TSI de 190 ch, ou pour la version T-Roc R et sa puissance de 300 ch.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quelles finitions choisir pour le Volkswagen T-Roc (Life,\u00a0Style,\u00a0Style Exclusive ou\u00a0R-Line) ?<\/h3>\n

Les niveaux de finition du Volkswagen T-Roc ont \u00e9volu\u00e9 lors du restylage du mod\u00e8le. La finition Life d\u00e9signe d\u00e9sormais l’entr\u00e9e de gamme. Les versions Style et Style Exclusive se placent en milieu de gamme. La finition R-Line<\/strong> est la plus haut de gamme. Elle profite d’\u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques visant \u00e0 lui donner un style sportif.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quels sont les prix du Volkswagen T-Roc en occasion ?<\/h2>\n

On trouve des Volkswagen T-Roc d’occasion \u00e0 partir d’environ 15 000 \u20ac. Les voitures \u00e0 ce prix<\/strong> disposent cependant d’un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9. Pour un mod\u00e8le phase 2 moins kilom\u00e9tr\u00e9e, il faut compter un\u00a0budget<\/strong> \u00e0 partir de 23 000 \u20ac*.<\/p>\n

Retrouvez nos v\u00e9hicules T-Roc dans nos concessions Volkswagen BYmyCAR<\/a> !<\/p>\n

*voir conditions en concession<\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"

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