{"id":41876,"date":"2023-07-24T17:06:00","date_gmt":"2023-07-24T15:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=41876"},"modified":"2025-09-09T11:36:38","modified_gmt":"2025-09-09T09:36:38","slug":"quel-moteur-tsi-choisir-pour-une-polo-doccasion-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-tsi-choisir-pour-une-polo-doccasion-2\/","title":{"rendered":"Quel moteur TSI choisir pour une Polo d&rsquo;occasion ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":41877,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12971],"tags":[],"class_list":["post-41876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat-volkswagen-polo-occasion"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p style=\"text-align: justify;\">Du haut de ses six g\u00e9n\u00e9rations, la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/polo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen Polo<\/a> est disponible sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion avec d&rsquo;innombrables motorisations essence, atmosph\u00e9rique et turbo (TSI).<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"Voir nos v\u00e9hicules Volkswagen Polo disponibles","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"5","marqueConcessions":false,"modele":"POLO","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"4","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/volkswagen-polo-occasion","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle Volkswagen Polo choisir en occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/polo\">Volkswagen Polo<\/a> a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 1975, ce qui en fait l&rsquo;une des voitures citadines \u00e0 la carri\u00e8re la plus longue. Elle a beaucoup \u00e9volu\u00e9 pour en arriver aujourd&rsquo;hui \u00e0 sa <strong>sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong>. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un<strong> tr\u00e8s bon choix<\/strong> sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Avis sur la Volkswagen Polo V<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Volkswagen Polo a \u00e9t\u00e9 produite de 2009 \u00e0 2017 et profite d&rsquo;un <strong>style <\/strong>discret encore parfaitement dans l&rsquo;air du temps. Ses clients appr\u00e9cient particuli\u00e8rement l&rsquo;excellente qualit\u00e9 de fabrication du mod\u00e8le, en faisant la r\u00e9f\u00e9rence de sa cat\u00e9gorie en mati\u00e8re de finitions. La Polo V profite d&rsquo;une tr\u00e8s large gamme de <strong>motorisations essence<\/strong>, atmosph\u00e9rique ou turbo TSI, et turbo <strong>diesel <\/strong>TDI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Avis sur la Volkswagen Polo VI<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La<strong> sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Polo<\/strong>, apparue en 2017, se distingue assez peu de la pr\u00e9c\u00e9dente mouture sur le plan du style. Pourtant, sous ses discr\u00e8tes apparences, elle inaugure une toute nouvelle plateforme MQB A0. Cette derni\u00e8re lui permet d&rsquo;offrir davantage d&rsquo;espace aux passagers et \u00e0 leurs bagages.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le\u00a0<strong>volume de coffre<\/strong> atteint ainsi 351 l de capacit\u00e9, dans un v\u00e9hicule toujours tr\u00e8s compact. De plus, la Polo VI re\u00e7oit des technologies dernier cri, comme un <strong>nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia<\/strong>, et des aides \u00e0 la conduite telles que le <strong>freinage automatique d&rsquo;urgence<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle finition choisir pour la Volkswagen Polo 6 (Trendline, Confortline, Active, R-Line ou Carat) ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9quipement de s\u00e9rie de la Volkswagen Polo VI d\u00e9pend du niveau de finition s\u00e9lectionn\u00e9. \u00c0 son lancement, elle proposait comme finition d&rsquo;entr\u00e9e de gamme la version Trendline. On trouve cependant plus facilement des finitions interm\u00e9diaires telles que les versions <strong>Confortline <\/strong>et Active en seconde main. Enfin, les finitions R-Line, Carat et Carat Exclusive coiffent la gamme de la Polo par le haut. En fonction des versions, la Volkswagen Polo VI peut recevoir les <strong>vitres arri\u00e8re \u00e9lectriques<\/strong>, des si\u00e8ges sports, le r\u00e9gulateur de vitesse, des jantes alliage, la <strong>climatisation automatique<\/strong> ou encore un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec cam\u00e9ra de recul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le meilleur moteur essence TSI pour la Volkswagen Polo ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Volkswagen Polo propose de nombreux <strong>moteurs essence TSI<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 leur suralimentation par turbo, ils disposent de valeurs de couple \u00e9lev\u00e9es. Les performances sont donc suffisantes, mais les plus press\u00e9s pourront opter pour les niveaux de puissance sup\u00e9rieurs. Le 2.0 TSI de la version essence sportive GTI offre par exemple jusqu&rsquo;\u00e0 207 ch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quel moteur essence choisir pour la Volkswagen Polo V (1.2, 1.4, 12 TSI, 1.4 TSI ou 2.0 TSI) ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Volkswagen Polo V propose des motorisations essence atmosph\u00e9riques et turbo TSI. Les blocs <strong>1.2 et 1.4 atmosph\u00e9riques<\/strong> ne sont pas les plus performants, avec entre 60 et 85 ch de puissance maximale. La version la plus puissante permet toutefois d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 l&rsquo;excellente <strong>bo\u00eete automatique DSG<\/strong> \u00e0 sept rapports. Elle se montre douce et rapide et permet de faciliter la conduite. Elle est aussi propos\u00e9e par les versions essence turbo <strong>1.2 TSI et 1.4 TSI<\/strong>. Ces moteurs disposent d&rsquo;une puissance comprise entre 90 et 180 ch. Enfin, la version Polo R WRC donne acc\u00e8s au moteur 2.0 TSI de 220 ch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pourquoi choisir le moteur diesel 1.6 TDI 90 plut\u00f4t que le moteur essence 1.2 TSI 90 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">En plus de nombreuses motorisations essence, la Polo V propose d&rsquo;excellents <strong>moteurs diesel<\/strong>, comme le <strong>1.6 TDI 90<\/strong>. Il se positionne en face du bloc essence 1.2 TSI de 90 ch. Le principal argument de la version diesel 1.6 TDI est sa plus <strong>faible consommation <\/strong>que la version essence 1.2 TSI. Ses \u00e9missions de CO2 sont \u00e9galement plus faibles, avec \u00e0 partir de 109 g\/km rejet\u00e9s par le 1.6 TDI 90, contre 119 g\/km pour le 1.2 TSI 90.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quel moteur essence choisir pour la Volkswagen Polo VI (1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSI ou 2.0 TSI) ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>Volkswagen Polo<\/strong> de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration propose toujours des motorisations essence et diesel. L&rsquo;offre sans plomb se compose d\u00e9sormais d&rsquo;un petit trois cylindres 1.0 en version atmosph\u00e9rique MPI de 80 ch, ou en versions turbo TSI de 95 et 115 ch. Le <strong>1.0 MPI<\/strong> et sa version turbo <strong>1.0 TSI<\/strong> profitent d&rsquo;une consommation tr\u00e8s faible, sous la barre des 5 l\/100 km. Le moteur quatre cylindres turbo 1.5 TSI atteint quant \u00e0 lui une puissance de 150 ch. Enfin, la version GTI d\u00e9veloppe 200 ch en phase 1 et 207 ch sur les mod\u00e8les de phase 2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Est-ce que les motorisations TSI sont fiables ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les <strong>moteurs essence TSI<\/strong> \u00e0 trois et quatre cylindres sont fiables, de m\u00eame que les <strong>moteurs atmosph\u00e9riques MPI<\/strong> du groupe <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\">Volkswagen<\/a>. Ils peuvent atteindre des kilom\u00e9trages \u00e9lev\u00e9s lorsqu&rsquo;ils sont entretenus en respectant les pr\u00e9conisations du constructeur, en mati\u00e8re de remplacement des pi\u00e8ces notamment. Il est par exemple important de faire changer la courroie de distribution des moteurs en \u00e9tant \u00e9quip\u00e9s dans les d\u00e9lais indiqu\u00e9s par Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle est la Volkswagen Polo 6 la plus fiable (avis fiabilit\u00e9) ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>Volkswagen Polo<\/strong> de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration profite d&rsquo;une fiabilit\u00e9 remarquable, en essence comme en diesel. Toutes les versions sont recommandables \u00e0 l&rsquo;achat en occasion, y compris celles \u00e9quip\u00e9es de <strong>bo\u00eetes automatiques DSG7<\/strong>. Il est toutefois important de s&rsquo;assurer aupr\u00e8s du vendeur, particulier ou professionnel, que la voiture a bien re\u00e7u un entretien adapt\u00e9. Pour cela, il suffit d&rsquo;ouvrir le carnet d&rsquo;entretien de la voiture pour v\u00e9rifier que le tampon du garagiste y apparait et que les r\u00e9visions ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement. Les factures remises avec la voiture permettent \u00e9galement de s&rsquo;assurer que les op\u00e9rations ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es en respectant les pr\u00e9conisations de p\u00e9riodicit\u00e9 du constructeur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Retrouvez nos v\u00e9hicules <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/volkswagen-polo-occasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen Polo disponible<\/a>s dans nos <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concessions Volkswagen BYmyCAR.<\/a><\/p>\n","titre":"t1","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false},{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"Voir 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plus","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<p>\u00c0 lire \u00e9galement<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-quelle-volkswagen-polo-choisir-en-occasion\/\">Quelle Volkswagen Polo choisir en occasion ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-vaut-un-pare-choc-avant-de-volkswagen-polo-98-doccasion\/\">Combien vaut un pare-choc avant de Volkswagen Polo 98 d\u2019occasion ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/options-supplementaires-pour-une-polo-6-doccasion-ce-quil-est-possible-dajouter\/\">Options suppl\u00e9mentaires pour une Polo 6 d\u2019occasion : ce qu\u2019il est possible d\u2019ajouter<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-moyen-des-polo-doccasion-sur-le-marche\/\">Prix moyen des Polo d\u2019occasion sur le march\u00e9<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/peut-on-mettre-un-boitier-confort-doccasion-sur-une-polo\/\">Peut-on mettre un boitier confort d\u2019occasion sur une polo ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-les-volkswagen-polo-doccasion-sont-elles-cheres\/\">Pourquoi les Volkswagen Polo d\u2019occasion sont-elles ch\u00e8res ?<\/a><\/p>\n","titre":"liens","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false}],"is_old_post":false,"image":{"ID":41877,"id":41877,"title":"Polo-224","filename":"Polo-224.jpg","filesize":1,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Polo-224.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-tsi-choisir-pour-une-polo-doccasion-2\/polo-224\/","alt":"","author":"88","description":"","caption":"","name":"polo-224","status":"inherit","uploaded_to":41876,"date":"2023-07-24 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style=\"text-align: justify;\">Quelle Volkswagen Polo choisir en occasion ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/polo\">Volkswagen Polo<\/a> a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 1975, ce qui en fait l&rsquo;une des voitures citadines \u00e0 la carri\u00e8re la plus longue. Elle a beaucoup \u00e9volu\u00e9 pour en arriver aujourd&rsquo;hui \u00e0 sa <strong>sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong>. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un<strong> tr\u00e8s bon choix<\/strong> sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Avis sur la Volkswagen Polo V<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Volkswagen Polo a \u00e9t\u00e9 produite de 2009 \u00e0 2017 et profite d&rsquo;un <strong>style <\/strong>discret encore parfaitement dans l&rsquo;air du temps. Ses clients appr\u00e9cient particuli\u00e8rement l&rsquo;excellente qualit\u00e9 de fabrication du mod\u00e8le, en faisant la r\u00e9f\u00e9rence de sa cat\u00e9gorie en mati\u00e8re de finitions. La Polo V profite d&rsquo;une tr\u00e8s large gamme de <strong>motorisations essence<\/strong>, atmosph\u00e9rique ou turbo TSI, et turbo <strong>diesel <\/strong>TDI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Avis sur la Volkswagen Polo VI<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La<strong> sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Polo<\/strong>, apparue en 2017, se distingue assez peu de la pr\u00e9c\u00e9dente mouture sur le plan du style. Pourtant, sous ses discr\u00e8tes apparences, elle inaugure une toute nouvelle plateforme MQB A0. Cette derni\u00e8re lui permet d&rsquo;offrir davantage d&rsquo;espace aux passagers et \u00e0 leurs bagages.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le\u00a0<strong>volume de coffre<\/strong> atteint ainsi 351 l de capacit\u00e9, dans un v\u00e9hicule toujours tr\u00e8s compact. De plus, la Polo VI re\u00e7oit des technologies dernier cri, comme un <strong>nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia<\/strong>, et des aides \u00e0 la conduite telles que le <strong>freinage automatique d&rsquo;urgence<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle finition choisir pour la Volkswagen Polo 6 (Trendline, Confortline, Active, R-Line ou Carat) ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9quipement de s\u00e9rie de la Volkswagen Polo VI d\u00e9pend du niveau de finition s\u00e9lectionn\u00e9. \u00c0 son lancement, elle proposait comme finition d&rsquo;entr\u00e9e de gamme la version Trendline. On trouve cependant plus facilement des finitions interm\u00e9diaires telles que les versions <strong>Confortline <\/strong>et Active en seconde main. Enfin, les finitions R-Line, Carat et Carat Exclusive coiffent la gamme de la Polo par le haut. En fonction des versions, la Volkswagen Polo VI peut recevoir les <strong>vitres arri\u00e8re \u00e9lectriques<\/strong>, des si\u00e8ges sports, le r\u00e9gulateur de vitesse, des jantes alliage, la <strong>climatisation automatique<\/strong> ou encore un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec cam\u00e9ra de recul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quel est le meilleur moteur essence TSI pour la Volkswagen Polo ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Volkswagen Polo propose de nombreux <strong>moteurs essence TSI<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 leur suralimentation par turbo, ils disposent de valeurs de couple \u00e9lev\u00e9es. Les performances sont donc suffisantes, mais les plus press\u00e9s pourront opter pour les niveaux de puissance sup\u00e9rieurs. Le 2.0 TSI de la version essence sportive GTI offre par exemple jusqu&rsquo;\u00e0 207 ch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quel moteur essence choisir pour la Volkswagen Polo V (1.2, 1.4, 12 TSI, 1.4 TSI ou 2.0 TSI) ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Volkswagen Polo V propose des motorisations essence atmosph\u00e9riques et turbo TSI. Les blocs <strong>1.2 et 1.4 atmosph\u00e9riques<\/strong> ne sont pas les plus performants, avec entre 60 et 85 ch de puissance maximale. La version la plus puissante permet toutefois d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 l&rsquo;excellente <strong>bo\u00eete automatique DSG<\/strong> \u00e0 sept rapports. Elle se montre douce et rapide et permet de faciliter la conduite. Elle est aussi propos\u00e9e par les versions essence turbo <strong>1.2 TSI et 1.4 TSI<\/strong>. Ces moteurs disposent d&rsquo;une puissance comprise entre 90 et 180 ch. Enfin, la version Polo R WRC donne acc\u00e8s au moteur 2.0 TSI de 220 ch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Pourquoi choisir le moteur diesel 1.6 TDI 90 plut\u00f4t que le moteur essence 1.2 TSI 90 ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">En plus de nombreuses motorisations essence, la Polo V propose d&rsquo;excellents <strong>moteurs diesel<\/strong>, comme le <strong>1.6 TDI 90<\/strong>. Il se positionne en face du bloc essence 1.2 TSI de 90 ch. Le principal argument de la version diesel 1.6 TDI est sa plus <strong>faible consommation <\/strong>que la version essence 1.2 TSI. Ses \u00e9missions de CO2 sont \u00e9galement plus faibles, avec \u00e0 partir de 109 g\/km rejet\u00e9s par le 1.6 TDI 90, contre 119 g\/km pour le 1.2 TSI 90.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quel moteur essence choisir pour la Volkswagen Polo VI (1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.5 TSI ou 2.0 TSI) ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>Volkswagen Polo<\/strong> de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration propose toujours des motorisations essence et diesel. L&rsquo;offre sans plomb se compose d\u00e9sormais d&rsquo;un petit trois cylindres 1.0 en version atmosph\u00e9rique MPI de 80 ch, ou en versions turbo TSI de 95 et 115 ch. Le <strong>1.0 MPI<\/strong> et sa version turbo <strong>1.0 TSI<\/strong> profitent d&rsquo;une consommation tr\u00e8s faible, sous la barre des 5 l\/100 km. Le moteur quatre cylindres turbo 1.5 TSI atteint quant \u00e0 lui une puissance de 150 ch. Enfin, la version GTI d\u00e9veloppe 200 ch en phase 1 et 207 ch sur les mod\u00e8les de phase 2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Est-ce que les motorisations TSI sont fiables ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les <strong>moteurs essence TSI<\/strong> \u00e0 trois et quatre cylindres sont fiables, de m\u00eame que les <strong>moteurs atmosph\u00e9riques MPI<\/strong> du groupe <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\">Volkswagen<\/a>. Ils peuvent atteindre des kilom\u00e9trages \u00e9lev\u00e9s lorsqu&rsquo;ils sont entretenus en respectant les pr\u00e9conisations du constructeur, en mati\u00e8re de remplacement des pi\u00e8ces notamment. Il est par exemple important de faire changer la courroie de distribution des moteurs en \u00e9tant \u00e9quip\u00e9s dans les d\u00e9lais indiqu\u00e9s par Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Quelle est la Volkswagen Polo 6 la plus fiable (avis fiabilit\u00e9) ?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>Volkswagen Polo<\/strong> de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration profite d&rsquo;une fiabilit\u00e9 remarquable, en essence comme en diesel. Toutes les versions sont recommandables \u00e0 l&rsquo;achat en occasion, y compris celles \u00e9quip\u00e9es de <strong>bo\u00eetes automatiques DSG7<\/strong>. Il est toutefois important de s&rsquo;assurer aupr\u00e8s du vendeur, particulier ou professionnel, que la voiture a bien re\u00e7u un entretien adapt\u00e9. Pour cela, il suffit d&rsquo;ouvrir le carnet d&rsquo;entretien de la voiture pour v\u00e9rifier que le tampon du garagiste y apparait et que les r\u00e9visions ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement. Les factures remises avec la voiture permettent \u00e9galement de s&rsquo;assurer que les op\u00e9rations ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es en respectant les pr\u00e9conisations de p\u00e9riodicit\u00e9 du constructeur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Retrouvez nos v\u00e9hicules <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/volkswagen-polo-occasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen Polo disponible<\/a>s dans nos <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concessions Volkswagen BYmyCAR.<\/a><\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<p>\u00c0 lire \u00e9galement<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-quelle-volkswagen-polo-choisir-en-occasion\/\">Quelle Volkswagen Polo choisir en occasion ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-vaut-un-pare-choc-avant-de-volkswagen-polo-98-doccasion\/\">Combien vaut un pare-choc avant de Volkswagen Polo 98 d\u2019occasion ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/options-supplementaires-pour-une-polo-6-doccasion-ce-quil-est-possible-dajouter\/\">Options suppl\u00e9mentaires pour une Polo 6 d\u2019occasion : ce qu\u2019il est possible d\u2019ajouter<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/prix-moyen-des-polo-doccasion-sur-le-marche\/\">Prix moyen des Polo d\u2019occasion sur le march\u00e9<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/peut-on-mettre-un-boitier-confort-doccasion-sur-une-polo\/\">Peut-on mettre un boitier confort d\u2019occasion sur une polo ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-les-volkswagen-polo-doccasion-sont-elles-cheres\/\">Pourquoi les Volkswagen Polo d\u2019occasion sont-elles ch\u00e8res 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