Vous souhaitez conna\u00eetre la consommation de l’Ineos Grenadier ? Ce robuste v\u00e9hicule tout-terrain allie tradition et technologie moderne avec ses motorisations BMW. La version diesel affiche entre 10,5 et 13,0 l\/100 km en cycle mixte WLTP, tandis que l’essence consomme entre 14,4 et 16,3 l\/100 km. Ces valeurs s’expliquent par le poids cons\u00e9quent du v\u00e9hicule (plus de 2,6 tonnes) et sa conception privil\u00e9giant les capacit\u00e9s de franchissement \u00e0 l’\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n
Ce qu’il faut retenir<\/strong><\/p>\n Voici les points essentiels concernant la consommation de l’Ineos Grenadier :<\/p>\n Nos conseillers BYmyCAR vous accompagneront pour choisir la motorisation la plus adapt\u00e9e \u00e0 votre usage sp\u00e9cifique.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"Voir nos v\u00e9hicules Ineos Grenadier en stock","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"24","marqueConcessions":false,"modele":"","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"10","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=INEOS","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus de v\u00e9hicules","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":" L’Ineos Grenadier<\/strong> est un 4×4<\/strong> aux capacit\u00e9s de franchissement<\/strong> impressionnantes. Il est produit depuis 2022 dans une ancienne usine Smart, \u00e0 Hambach en France.<\/p>\n L’Ineos Grenadier n’aurait probablement jamais exist\u00e9 sans l’arr\u00eat de la production de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Land Rover Defender<\/strong>. En effet, c’est lorsque que Land Rover a annonc\u00e9 mettre fin \u00e0 la production de son mythique 4×4<\/strong>, avant l’arriv\u00e9e d’une nouvelle mouture plus cossue, que Sir James Arthur Ratcliffe a eu l’id\u00e9e du projet Grenadier<\/strong>. L’entrepreneur anglais, qui a fond\u00e9 le groupe p\u00e9trochimique Ineos, a vu ici l’opportunit\u00e9 de cr\u00e9er une sorte d’h\u00e9ritier spirituel du Defender premier du nom, mais avec un d\u00e9veloppement beaucoup plus moderne.<\/p>\n Le premier mod\u00e8le d’Ineos Automotive, filiale d’Ineos, se nomme Grenadier. C’est dans un pub anglais du m\u00eame nom que Sir Jim Ratcliffe<\/strong> a initi\u00e9 le projet du 4×4.<\/p>\n En tant que tout terrain pur et dur, le Grenadier<\/strong> repose sur un ch\u00e2ssis \u00e9chelle. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’une bo\u00eete de transfert et de blocages de diff\u00e9rentiel avant et arri\u00e8re.<\/p>\n Si l’Ineos Grenadier innove assez peu en mati\u00e8re de style, avec une allure proche de celle de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Land Rover Defender bien que l\u00e9g\u00e8rement modernis\u00e9e, il se rattrape avec des motorisations au go\u00fbt du jour. Ainsi, il propose un moteur six cylindres en ligne<\/strong> essence turbo et un moteur six cylindres en ligne diesel biturbo, tous deux fournis par BMW<\/strong>. Ils officient d\u00e9j\u00e0 sous le capot de nombreuses voitures de la marque allemande, et ce, depuis 2015. Certaines BMW S\u00e9rie 3, S\u00e9rie 4, S\u00e9rie 5, X3 ou encore X4 en sont \u00e9quip\u00e9es.<\/p>\n Ces moteurs<\/strong> sont particuli\u00e8rement puissants et permettent au Grenadier d’annoncer des performances inesp\u00e9r\u00e9es pour un tel v\u00e9hicule. Le moteur essence atteint une puissance maximale de 286 ch, contre 249 ch pour le bloc diesel. Ce dernier se montre toutefois plus coupleux, avec 550 Nm contre 450 Nm pour la version sans plomb. Les deux versions peuvent tracter jusqu’\u00e0 3,5 tonnes. Quant \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h<\/strong>, elle requiert 8,6 s pour la version essence et 9,9 s pour la version diesel. Quelle que soit la motorisation choisie, le Grenadier se montre donc suffisamment performant pour affronter tous types de terrains.<\/p>\n \u00c0 noter qu’une version \u00e0 pile \u00e0 combustible<\/strong>, permettant de rouler \u00e0 l’hydrog\u00e8ne, est en cours de d\u00e9veloppement par Ineos Automotive.<\/p>\n Le poids<\/strong> \u00e0 vide de l’Ineos Grenadier est de 2 628 kg, pour la version la plus l\u00e9g\u00e8re Utility Wagon 2 places avec motorisation essence. Ce poids est mesur\u00e9 sans conducteur, mais avec le r\u00e9servoir de carburant rempli \u00e0 90 % et avec tous les autres liquides.<\/p>\n\n
Qui est le 4×4 Grenadier d’Ineos<\/a> sorti en 2022 ?<\/h2>\n
Qui est Ineos Automotive ?<\/h3>\n
Pourquoi le nom Ineos Grenadier ?<\/h3>\n
Quelle est la fiche technique du v\u00e9hicule Grenadier ?<\/h2>\n
Quels sont les moteurs de l’Ineos Grenadier ?<\/h3>\n
Quel est le poids de l’Ineos Grenadier ?<\/h3>\n