{"id":37207,"date":"2022-11-10T14:25:36","date_gmt":"2022-11-10T13:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=37207"},"modified":"2025-12-01T11:26:12","modified_gmt":"2025-12-01T10:26:12","slug":"quel-moteur-ford-transit-custom-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-moteur-ford-transit-custom-choisir\/","title":{"rendered":"Quel moteur Ford Transit Custom choisir ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":37204,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12893,12906],"tags":[],"class_list":["post-37207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat","category-guide-dachat-ford"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p>Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-transit-custom-occasion\">Ford Transit Custom<\/a> se distingue par sa gamme compl\u00e8te de motorisations adapt\u00e9es aux besoins des professionnels. Du robuste diesel 2.0 EcoBlue disponible en plusieurs niveaux de puissance (110 \u00e0 185 ch) \u00e0 la version hybride rechargeable offrant 56 km d&rsquo;autonomie \u00e9lectrique, sans oublier l&rsquo;E-Transit 100 % \u00e9lectrique, chaque configuration r\u00e9pond \u00e0 un usage sp\u00e9cifique. Pour d\u00e9terminer la motorisation id\u00e9ale selon votre activit\u00e9 et vos trajets quotidiens, nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans le choix de votre futur utilitaire Ford.<\/p>\n<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<p>Voici les points essentiels pour choisir le bon moteur de votre Ford Transit Custom :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pour un usage mixte et polyvalent<\/strong> : privil\u00e9giez le diesel 2.0 EcoBlue 130 ch qui offre le meilleur \u00e9quilibre entre performances (385 Nm de couple), consommation ma\u00eetris\u00e9e et fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e ;<\/li>\n<li><strong>Pour les livraisons urbaines et ZFE<\/strong> : optez pour l&rsquo;hybride rechargeable PHEV (56 km d&rsquo;autonomie \u00e9lectrique) ou l&rsquo;E-Transit 100 % \u00e9lectrique (jusqu&rsquo;\u00e0 328 km d&rsquo;autonomie) qui garantissent un acc\u00e8s sans restriction aux centres-villes ;<\/li>\n<li><strong>Pour les charges lourdes et longs trajets<\/strong> : choisissez le diesel 2.0 EcoBlue 170 ch (405 Nm de couple) avec bo\u00eete automatique SelectShift, id\u00e9al pour le transport intensif et le remorquage jusqu&rsquo;\u00e0 2,5 tonnes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour d\u00e9terminer la motorisation parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 votre activit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\">O\u00f9 est fabriqu\u00e9 le fourgon de Ford, Transit Custom\u00a0?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/transit-custom\">Ford Transit Custom<\/a>\u00a0fait partie d\u2019une gamme d\u2019utilitaires connue en Europe depuis 1965. Il a rencontr\u00e9 du succ\u00e8s aupr\u00e8s des entreprises et des familles dans plusieurs pays du monde. Pour information, la gamme a atteint les 7 millions d\u2019exemplaires et est \u00e9parpill\u00e9e dans 118 march\u00e9s sur six continents. En ce qui concerne le Ford Transit Custom, il est arriv\u00e9 sur le march\u00e9 en 2012. Il en existe deux phases, dont la premi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 produite jusqu\u2019en 2017. La deuxi\u00e8me phase du Ford Transit, quant \u00e0 elle, continue d\u2019\u00eatre assembl\u00e9e par l\u2019entreprise Ford Otosan. Il s\u2019agit d\u2019une coentreprise du constructeur Ford bas\u00e9e en Turquie et la premi\u00e8re compagnie dans le secteur de l\u2019industrie du pays. Elle assure la production des Ford Custom depuis 2004. Il est aussi annonc\u00e9 que l\u2019usine de Kocaeli prendra en charge l\u2019assemblage du Ford Transit Custom 100 % \u00e9lectrique \u00e0 partir de 2023.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quelle est l\u2019origine des moteurs du Ford Transit Custom\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme la plupart des constructeurs automobiles, Ford \u00e9parpille un peu partout dans le monde la construction de ses v\u00e9hicules et de leurs composants. Bien que le Ford Transit Custom soit assembl\u00e9 en Turquie, certains de ses \u00e9l\u00e9ments sont fabriqu\u00e9s ailleurs. En effet, les moteurs se trouvant sous le capot de ce v\u00e9hicule proviennent du Royaume-Uni. Pr\u00e9cis\u00e9ment, l\u2019usine Ford bas\u00e9e \u00e0 Dagenham fournit les moteurs du Ford Transit Custom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 l\u2019annonce de la production du Ford Transit Custom \u00e9lectrique en 2023, le constructeur a aussi annonc\u00e9 la construction des culasses \u00e0 l\u2019usine de moteurs de Niehl. Elles seront ensuite envoy\u00e9es \u00e0 Dagenham. Quant aux transmissions de cette voiture, elles sont fabriqu\u00e9es \u00e0 l\u2019usine Ford de Cologne.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Dimensions du Ford Transit Custom\u00a0: quelle longueur, largeur et hauteur\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parmi les atouts du Ford Transit Custom, les dimensions repr\u00e9sentent l\u2019un des plus importants. Son gabarit permet le transport de marchandises et de personnes, ou d\u2019\u00eatre utilis\u00e9 comme un camping-car. Pour rappel, le nom Custom a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 \u00e0 ce v\u00e9hicule, car il est modulable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant ses dimensions, le Ford Transit Custom pr\u00e9sente une longueur de 4\u00a0973 \u00e0 5\u00a0340 mm. La largeur fait 1\u00a0986 mm, tandis que la hauteur se situe entre 1\u00a0925 et 2\u00a0426 mm. Quant \u00e0 l\u2019empattement court et long, il varie entre 2\u00a0933 et 3\u00a0300 mm, selon la version. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, les propri\u00e9taires profitent d\u2019une longueur de chargement de 2\u00a0555 \u00e0 2922 mm. Les largeur et hauteur de chargement, quant \u00e0 elles, sont respectivement de 1\u00a0775 mm et de 1\u00a0406 mm.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Motorisation\u00a0essence ou diesel : quel est le meilleur moteur pour le camping-car Ford Transit Custom\u00a0?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le constructeur s\u2019est concentr\u00e9 sur des offres de motorisation diesel sur la gamme Transit Custom. Par exemple, il a propos\u00e9 un unique bloc 2.2 TDCI jusqu\u2019en 2016. Le moteur en question se d\u00e9cline en trois niveaux de puissance\u00a0: 100, 125 et 155 ch. L\u2019offre s\u2019est ensuite enrichie avec l\u2019arriv\u00e9e du bloc-moteur 2.0 EcoBlue 105, 130, 170 et 185 ch depuis juin 2016. Ces blocs-moteurs ont fini par remplacer les moteurs TDCI des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Pour information, ce nouveau moteur diesel EcoBlue peut \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 une transmission manuelle et \u00e0 une bo\u00eete automatique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Ford Transit Custom embarque d\u2019autres types de motorisation. Les futurs acheteurs de ce mod\u00e8le peuvent opter pour un Transit Custom 1.0 EcoBoost PHEV disponible depuis fin 2019. Il s\u2019agit d\u2019une version hybride essence rechargeable du Ford Transit Custom qui est aussi d\u00e9nomm\u00e9 Tourneo Custom.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quelle est la consommation d\u2019un Ford Transit Custom diesel 2.2 TDCI 155 cv\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Ford Transit Custom pr\u00e9sente une consommation de carburant mod\u00e9r\u00e9e compte tenu des puissances et du gabarit de ce mod\u00e8le. En effet, le moteur 2.2 TDCi 100 ch \u00e0 3\u00a0500 tr\/mn permet de rouler \u00e0 une vitesse maximale de 147 km\/h. Pourtant, la consommation du Ford Transit Custom se situe entre 6.4 et 6.9 l\/100 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec les moteurs TDCi 125 et 155 ch, le Ford Transit Custom pr\u00e9sente respectivement une consommation de 6.4 \u00e0 6.9 l\/100 km et 7.0 \u00e0 7.3 l\/100 km. Le Ford Transit Custom TDCi 125 ch peut rouler jusqu\u2019\u00e0 157 km\/h sur la route. Cette vitesse peut monter aux alentours de 164 km\/h lorsque ce v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 par le bloc TDCi 155 ch.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Que vaut le nouveau moteur EcoBlue du Ford Transit\u00a0Custom ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le nouveau moteur diesel EcoBlue a remplac\u00e9 petit \u00e0 petit les moteurs TDCi sur le Ford Transit Custom. La raison est qu\u2019il r\u00e9pond aux nouvelles normes antipollution en vigueur. Le bloc en question est moins polluant. De plus, il est tr\u00e8s puissant, proposant des performances \u00e0 la hauteur des attentes des utilisateurs de voitures utilitaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le nouveau moteur diesel EcoBlue 2.0 l 105 ch permet au Ford Transit Custom de rouler jusqu\u2019\u00e0 150 km\/h avec une consommation combin\u00e9e de 6.0 \u00e0 6.3 l\/100 km. Plus la puissance monte, plus la vitesse maximale augmente. Les moteurs 2.0 EcoBlue 130, 170 et 185 ch permettent \u00e0 cette voiture de rouler entre 160 et 180 km\/h. La consommation de carburant varie, quant \u00e0 elle, entre 5.5 et 7.1 l\/100 km.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Entretien Ford Transit Custom d\u2019occasion\u00a0: vidange<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Ford Transit Custom d\u2019occasion doit \u00eatre correctement entretenu. Parmi les entretiens \u00e0 ne pas oublier sur une voiture, la vidange est l\u2019un des plus importants. Cette op\u00e9ration consiste \u00e0 remplacer l\u2019huile us\u00e9e dans le moteur. Ce lubrifiant permet le bon fonctionnement du moteur du Transit Custom. L\u2019huile moteur lubrifie les pi\u00e8ces m\u00e9caniques du moteur, r\u00e9duisant les chocs entre ces \u00e9l\u00e9ments. Il est ainsi important de la remplacer \u00e0 la fr\u00e9quence recommand\u00e9e par le constructeur pour \u00e9viter la casse du moteur.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quelle huile moteur pour le Ford Transit Custom\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avant de vidanger un Ford Transit Custom, il est important de choisir une huile adapt\u00e9e au type de moteur. Vous pouvez facilement conna\u00eetre le type de lubrifiant \u00e0 acheter en consultant le manuel de la voiture. Si vous n\u2019arrivez pas \u00e0 le trouver, le carnet d\u2019entretien peut aussi vous renseigner \u00e0 ce sujet. Dans le cas o\u00f9 vous avez d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 une vidange sur votre v\u00e9hicule, vous pouvez prendre l\u2019ancien contenant et acheter le m\u00eame produit.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Comment faire la vidange du moteur du Ford Transit Custom\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La vidange d\u2019un Ford Transit Custom doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e tous les 27\u00a0500 km ou au moins tous les ans. Elle peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 domicile, m\u00eame s\u2019il est recommand\u00e9 de confier cette op\u00e9ration \u00e0 un professionnel. Cette op\u00e9ration requiert le suivi de nombreuses \u00e9tapes\u00a0:<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li>Garer le v\u00e9hicule sur une surface plane\u00a0;<\/li>\n<li>Placer un bac de vidange et d\u00e9visser le bouchon de vidange pour laisser couler l\u2019huile us\u00e9e\u00a0;<\/li>\n<li>Changer le filtre \u00e0 huile\u00a0;<\/li>\n<li>Remettre le bouchon de vidange en place\u00a0;<\/li>\n<li>Remplir d\u2019huile moteur le r\u00e9servoir.<\/li>\n<\/ol>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Entretien Ford Transit Custom occasion\u00a0: changement de courroie de distribution<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le changement de courroie de distribution \u00e0 la fr\u00e9quence recommand\u00e9e est indispensable pour \u00e9viter la casse du moteur. Pour rappel, cet \u00e9l\u00e9ment assure le lien entre divers \u00e9l\u00e9ments du moteur du Ford Transit Custom comme le vilebrequin et l\u2019arbre \u00e0 cames. Il permet aussi la bonne gestion de l\u2019ouverture et de la fermeture des soupapes et des pistons. Au cas o\u00f9 la courroie est d\u00e9fectueuse, ces \u00e9l\u00e9ments risquent d\u2019entrer en contact, ce qui finira par provoquer la casse du moteur.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Quand changer la courroie de distribution d\u2019un Ford Transit Custom\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour un Ford Transit Custom, la courroie de distribution doit \u00eatre remplac\u00e9e tous les 240\u00a0000 km en moyenne. Cela correspond \u00e0 une dur\u00e9e de 8 ans environ. Cependant, des contr\u00f4les visuels r\u00e9guliers doivent \u00eatre effectu\u00e9s sur la courroie, surtout sur une voiture qui roule beaucoup. En effet, plus elle est sollicit\u00e9e, plus elle s\u2019use rapidement. Si vous constatez des fissures, il convient de remplacer rapidement la courroie de distribution.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Comment changer la courroie de distribution d\u2019un Ford Transit Custom\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le remplacement de courroie de distribution sur un Ford Transit Custom est \u00e9galement \u00e0 confier \u00e0 un professionnel. La courroie doit \u00eatre \u00e9tendue \u00e0 la bonne tension pour garantir le bon fonctionnement de la voiture. Quelques \u00e9tapes doivent \u00eatre \u00e9galement suivies\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Localisation de la courroie de distribution\u00a0;<\/li>\n<li>D\u00e9pose de tous les \u00e9l\u00e9ments emp\u00eachant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la courroie\u00a0;<\/li>\n<li>Retrait des galets\u00a0;<\/li>\n<li>Changement du liquide de refroidissement\u00a0;<\/li>\n<li>Installation des galets et de la nouvelle courroie de distribution\u00a0;<\/li>\n<li>Pose des \u00e9l\u00e9ments retir\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Guide d&rsquo;achat Ford Transit Custom<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ford-transit-custom-moteur-chaine-ou-courroie\/\">Ford Transit Custom : moteur chaine ou courroie ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-prix-dun-ford-transit-custom\/\">Quel est le prix d&rsquo;un Ford transit Custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ou-sont-fabriques-les-ford-transit-custom\/\">O\u00f9 sont fabriqu\u00e9s les Ford Transit Custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-volume-dune-ford-transit-custom\/\">Quel est le volume d\u2019une Ford Transit Custom\u00a0?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-courroie-de-distribution-ford-transit-custom\/\">Quand changer courroie de distribution Ford Transit Custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-huile-moteur-pour-la-ford-transit-custom\/\">Quelle huile moteur pour la Ford Transit Custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-les-plaquettes-de-frein-arriere-dun-ford-transit-custom\/\">Comment changer les plaquettes de frein arri\u00e8re d\u2019un Ford Transit Custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-batterie-ford-transit-custom\/\">Comment changer batterie Ford Transit Custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-ouvrir-capot-ford-transit-custom\/\">Comment ouvrir capot ford transit custom ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ford-transit-custom-traction-ou-propulsion\/\">Ford Transit Custom : traction ou propulsion<\/a><\/p>\n","titre":"Texte 1","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false},{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"Voir 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du Ford Transit Custom : quelles versions choisir ?<\/h2>\n<p>Le Ford Transit Custom s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence incontournable dans le segment des utilitaires compacts de <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-occasion\">la marque Ford<\/a>. Avec sa gamme compl\u00e8te de motorisations allant du diesel au 100 % \u00e9lectrique, il r\u00e9pond parfaitement aux besoins des professionnels \u00e0 la recherche d&rsquo;un v\u00e9hicule robuste, \u00e9conomique et respectueux des normes strictes Euro en vigueur.<\/p>\n<h3>Les puissances disponibles (110 \u00e0 185 ch)<\/h3>\n<p>Le c\u0153ur de la gamme Ford Transit Custom repose sur le moteur diesel 2.0 EcoBlue d\u00e9clin\u00e9 en plusieurs niveaux de puissance pour s&rsquo;adapter \u00e0 tous les usages professionnels.<\/p>\n<p>Parmi ces niveaux, nous retrouvons :<\/p>\n<ul>\n<li>110 ch (360 Nm) : id\u00e9al pour les livraisons urbaines l\u00e9g\u00e8res et les petits trajets quotidiens ;<\/li>\n<li>130 ch (385 Nm) : excellent compromis pour un usage mixte ville\/route ;<\/li>\n<li>136 ch : version polyvalente adapt\u00e9e aux charges moyennes ;<\/li>\n<li>170 ch (405 Nm) : recommand\u00e9 pour les charges lourdes et les longs trajets ;<\/li>\n<li>185 ch : version haute performance pour une conduite dynamique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces motorisations, toutes conformes aux normes strictes Euro 6d, garantissent une consommation de carburant ma\u00eetris\u00e9e tout en offrant un couple g\u00e9n\u00e9reux disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes.<\/p>\n<h3>Transmission manuelle ou bo\u00eete automatique<\/h3>\n<p>Le Ford Transit Custom propose deux types de transmissions pour s&rsquo;adapter \u00e0 votre style de conduite et \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p>La transmission manuelle, disponible sur l&rsquo;ensemble des motorisations, offre un contr\u00f4le pr\u00e9cis et une excellente \u00e9conomie de carburant. Elle s&rsquo;accompagne sur certaines versions d&rsquo;un diff\u00e9rentiel m\u00e9canique \u00e0 glissement limit\u00e9 qui am\u00e9liore la traction sur les surfaces \u00e0 faible adh\u00e9rence.<\/p>\n<p>La bo\u00eete automatique SelectShift \u00e0 8 rapports, propos\u00e9e sur les versions 136 et 170 ch, apporte un confort de conduite sup\u00e9rieur, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable dans les embouteillages ou pour les livraisons urbaines avec arr\u00eats fr\u00e9quents. Elle s&rsquo;av\u00e8re \u00e9galement id\u00e9ale pour le remorquage avec une capacit\u00e9 pouvant atteindre 2 500 kg.<\/p>\n<h2>Diesel 2.0 EcoBlue 170 et 185 ch : performances et fiabilit\u00e9<\/h2>\n<p>Le Ford Transit Custom s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence parmi les v\u00e9hicules utilitaires en Europe gr\u00e2ce \u00e0 son moteur diesel 2.0 EcoBlue disponible en plusieurs niveaux de puissance. Ce bloc moderne allie performances, fiabilit\u00e9 et \u00e9conomie, avec des caract\u00e9ristiques techniques qui r\u00e9pondent parfaitement aux besoins des professionnels.<\/p>\n<h3>Focus 2.0 EcoBlue 170 ch (Fiabilit\u00e9)<\/h3>\n<p>Le moteur 2.0 EcoBlue 170 ch repr\u00e9sente l&rsquo;une des versions les plus dynamiques de la gamme. Dot\u00e9 d&rsquo;un couple g\u00e9n\u00e9reux de 390 Nm disponible d\u00e8s 1 750 tr\/min, il offre des acc\u00e9l\u00e9rations franches et des reprises convaincantes, que ce soit \u00e0 vide ou en charge. Sa vitesse maximale de 185 km\/h t\u00e9moigne de ses excellentes performances routi\u00e8res, tandis que sa consommation reste ma\u00eetris\u00e9e autour de 7,0 l\/100 km en cycle mixte.<\/p>\n<p>La fiabilit\u00e9 de ce nouveau moteur diesel EcoBlue constitue un atout majeur pour les professionnels. Contrairement \u00e0 l&rsquo;ancien 2.2 TDCi, cette motorisation b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;am\u00e9liorations techniques significatives qui garantissent un bon fonctionnement du moteur sur le long terme, \u00e0 condition de respecter scrupuleusement les intervalles d&rsquo;entretien recommand\u00e9s par Ford.<\/p>\n<h3>Version 2.0 EcoBlue 130 ch TDCi<\/h3>\n<p>La version 130 ch du bloc 2.0 EcoBlue repr\u00e9sente un excellent compromis entre performance et \u00e9conomie. Avec ses 385 Nm de couple, elle offre une puissance suffisante pour la plupart des usages professionnels quotidiens. Cette motorisation se distingue par sa polyvalence et sa consommation contenue, autour de 8,5 l\/100 km en conditions r\u00e9elles d&rsquo;utilisation, notamment en zone urbaine et p\u00e9riurbaine.<\/p>\n<p>Cette version interm\u00e9diaire s&rsquo;av\u00e8re particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux professionnels recherchant un v\u00e9hicule capable de transporter des charges importantes sans sacrifier l&rsquo;agr\u00e9ment de conduite. La bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports, pr\u00e9cise et agr\u00e9able \u00e0 manier, optimise l&rsquo;exploitation du couple disponible.<\/p>\n<h3>Bloc YMF6 : caract\u00e9ristiques cl\u00e9s<\/h3>\n<p>Le moteur diesel 2.0 EcoBlue 130 ch, \u00e9galement connu sous le code YMF6, se caract\u00e9rise par une architecture moderne et efficiente. Ce bloc 4 cylindres de 1 995 cm\u00b3 est dot\u00e9 de 16 soupapes et affiche un taux de compression de 16.5:1. Ses dimensions techniques incluent un al\u00e9sage de 84,01 mm et une course de 90,03 mm, garantissant un \u00e9quilibre optimal entre performance et rendement.<\/p>\n<p>Compatible avec plusieurs versions du Transit Custom, ce bloc moteur peut \u00e9galement \u00e9quiper d&rsquo;autres codes moteurs comme YFLA, YFLS, YMFG et YNR6. La technologie common rail et la conformit\u00e9 aux normes d&rsquo;\u00e9missions actuelles en font un choix judicieux pour les professionnels soucieux de l&rsquo;environnement et de leur budget carburant.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorisation<\/th>\n<th>Puissance<\/th>\n<th>Couple<\/th>\n<th>Consommation mixte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.0 EcoBlue 130 ch<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>385 Nm<\/td>\n<td>8,5 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 EcoBlue 170 ch<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>390 Nm<\/td>\n<td>7,0 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 EcoBlue 185 ch<\/td>\n<td>185 ch<\/td>\n<td>405 Nm<\/td>\n<td>7,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Les motorisations hybrides PHEV et \u00e9lectriques<\/h2>\n<h3>Hybride rechargeable 1.0 EcoBoost PHEV<\/h3>\n<p>Le Ford Transit Custom PHEV combine intelligemment un moteur essence 2,5 litres avec un syst\u00e8me \u00e9lectrique aliment\u00e9 par une batterie rechargeable de 11,8 kWh. Cette configuration offre jusqu&rsquo;\u00e0 54 km d&rsquo;autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique, parfaite pour les livraisons urbaines et les zones \u00e0 faibles \u00e9missions. Avec des \u00e9missions de CO2 limit\u00e9es (87-90 g\/km), ce v\u00e9hicule hybride rechargeable r\u00e9pond parfaitement aux nouvelles exigences environnementales sans compromettre la polyvalence.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des grands atouts du Transit Custom PHEV reste sa capacit\u00e9 de chargement identique aux versions thermiques, la batterie ayant \u00e9t\u00e9 ing\u00e9nieusement int\u00e9gr\u00e9e sans r\u00e9duire l&rsquo;espace utile. Pour les professionnels ayant besoin d&rsquo;alimenter des outils, la technologie Pro Power Onboard disponible en option transforme votre utilitaire en v\u00e9ritable source d&rsquo;\u00e9nergie mobile sur vos chantiers.<\/p>\n<h3>E-Transit Custom 100 % \u00e9lectrique<\/h3>\n<p>La version E-Transit Custom 100 % \u00e9lectrique repr\u00e9sente la solution z\u00e9ro \u00e9mission compl\u00e8te de la gamme. \u00c9quip\u00e9e d&rsquo;une batterie de 64 kWh, elle offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre 328 km selon la motorisation choisie. Trois niveaux de puissance sont disponibles : 100 kW (136 ch), 160 kW et 210 kW, cette derni\u00e8re r\u00e9duisant l&rsquo;autonomie \u00e0 275 km mais offrant des performances sup\u00e9rieures.<\/p>\n<p>La recharge s&rsquo;effectue facilement gr\u00e2ce au chargeur embarqu\u00e9 11 kW en courant alternatif, mais c&rsquo;est surtout la compatibilit\u00e9 avec la charge rapide 125 kW qui impressionne : vous pouvez r\u00e9cup\u00e9rer de 15 \u00e0 80 % de batterie en seulement 32 minutes. Cette rapidit\u00e9 de recharge, combin\u00e9e \u00e0 la capacit\u00e9 de remorquage maintenue \u00e0 2,3 tonnes, fait du Ford Transit Custom \u00e9lectrique un v\u00e9ritable outil de travail sans compromis.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Version<\/th>\n<th>Autonomie<\/th>\n<th>Temps de recharge (15-80 %)<\/th>\n<th>Usage conseill\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>PHEV<\/td>\n<td>54 km (\u00e9lectrique)<\/td>\n<td>3h (charge compl\u00e8te)<\/td>\n<td>Trajets mixtes ville\/route<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E-Transit 100 kW<\/td>\n<td>328 km<\/td>\n<td>32 min (charge rapide)<\/td>\n<td>Livraisons urbaines et p\u00e9riurbaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E-Transit 160\/210 kW<\/td>\n<td>275-308 km<\/td>\n<td>32 min (charge rapide)<\/td>\n<td>Transport intensif avec besoin de puissance<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fiabilit\u00e9, entretien et huile moteur du Ford Transit Custom<\/h2>\n<h3>Plan d&rsquo;entretien et r\u00e9vision<\/h3>\n<p>Le Ford Transit Custom n\u00e9cessite un suivi technique rigoureux pour garantir sa long\u00e9vit\u00e9 et maintenir ses performances optimales. Le plan d&rsquo;entretien pr\u00e9conis\u00e9 par Ford comprend g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9vision tous les 27 500 km ou une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance atteinte. Ce calendrier permet d&rsquo;assurer le bon fonctionnement du moteur et de pr\u00e9venir les pannes co\u00fbteuses. Lors de ces r\u00e9visions, plusieurs \u00e9l\u00e9ments sont v\u00e9rifi\u00e9s : filtres (air, huile, carburant, habitacle), niveaux de fluides, syst\u00e8me de freinage et composants de suspension.<\/p>\n<p>Pour les motorisations diesel 2.0 EcoBlue, un entretien pr\u00e9ventif incluant le nettoyage r\u00e9gulier des injecteurs et la surveillance de la vanne EGR est particuli\u00e8rement recommand\u00e9, permettant d&rsquo;\u00e9viter jusqu&rsquo;\u00e0 80 % des pannes majeures. Ces interventions, bien que repr\u00e9sentant un investissement, s&rsquo;av\u00e8rent rentables sur le long terme et contribuent \u00e0 pr\u00e9server la valeur de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Quelle huile moteur utiliser ?<\/h3>\n<p>Pour votre Ford Transit Custom \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur diesel 2.0 EcoBlue, l&rsquo;utilisation d&rsquo;une huile moteur enti\u00e8rement synth\u00e9tique SAE 5W-30 est fortement recommand\u00e9e par le constructeur. Cette huile r\u00e9pond parfaitement aux besoins sp\u00e9cifiques de ce moteur, offrant une excellente protection contre l&rsquo;usure et une lubrification optimale, m\u00eame dans des conditions difficiles.<\/p>\n<p>Les sp\u00e9cifications techniques \u00e0 respecter incluent les normes ACEA C3, ACEA A5\/B5 et API SN, garantissant ainsi une protection maximale des pi\u00e8ces m\u00e9caniques et un bon fonctionnement du moteur. La capacit\u00e9 d&rsquo;huile varie selon la version, mais il est essentiel de ne pas confondre cette quantit\u00e9 avec la cylindr\u00e9e du moteur lors des vidanges.<\/p>\n<h3>Avis des utilisateurs BYmyCAR<\/h3>\n<p>Les retours d&rsquo;exp\u00e9rience de nos clients BYmyCAR soulignent la robustesse exceptionnelle du Ford Transit Custom, particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 pour sa fiabilit\u00e9 sur le long terme. De nombreux utilisateurs professionnels t\u00e9moignent de kilom\u00e9trages impressionnants (plus de 250 000 km) sans probl\u00e8mes majeurs, \u00e0 condition que l&rsquo;entretien r\u00e9gulier ait \u00e9t\u00e9 scrupuleusement respect\u00e9.<\/p>\n<p>La motorisation 2.0 EcoBlue recueille des avis particuli\u00e8rement positifs pour son \u00e9quilibre entre performances et \u00e9conomie de carburant. Les conducteurs appr\u00e9cient \u00e9galement sa souplesse d&rsquo;utilisation et sa r\u00e9activit\u00e9 en charge. Pour obtenir des conseils personnalis\u00e9s sur l&rsquo;entretien de votre Ford Transit Custom ou pour planifier une r\u00e9vision, nos conseillers BYmyCAR sont \u00e0 votre disposition pour vous accompagner et vous proposer les meilleures solutions adapt\u00e9es \u00e0 votre v\u00e9hicule et \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<h2>Choisir son moteur selon vos besoins professionnels<\/h2>\n<p>S\u00e9lectionner le bon moteur pour votre Ford Transit Custom est une d\u00e9cision strat\u00e9gique qui impacte directement votre activit\u00e9 professionnelle. Les diff\u00e9rentes motorisations disponibles r\u00e9pondent \u00e0 des usages sp\u00e9cifiques qu&rsquo;il convient d&rsquo;analyser avant votre achat.<\/p>\n<h3>Charges lourdes et longues distances<\/h3>\n<p>Pour les professionnels transportant r\u00e9guli\u00e8rement des charges importantes ou parcourant de nombreux kilom\u00e8tres sur routes et autoroutes, le moteur diesel 2.0 EcoBlue s&rsquo;impose comme la r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p>Disponible en plusieurs niveaux de puissance (130 et 170 ch), il offre plusieurs avantages :<\/p>\n<ul>\n<li>Un couple \u00e9lev\u00e9 d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, id\u00e9al pour les charges lourdes ;<\/li>\n<li>Une consommation de carburant ma\u00eetris\u00e9e, m\u00eame \u00e0 pleine charge ;<\/li>\n<li>Une fiabilit\u00e9 reconnue, garantissant la long\u00e9vit\u00e9 de votre Transit Custom ;<\/li>\n<li>Une possibilit\u00e9 d&rsquo;opter pour une transmission automatique SelectShift \u00e0 six rapports.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La version mHEV avec son hybridation l\u00e9g\u00e8re 48V constitue une excellente alternative pour ceux qui souhaitent r\u00e9duire davantage leur consommation tout en conservant les atouts du diesel.<\/p>\n<h3>Livraison urbaine en ZFE<\/h3>\n<p>Pour les livraisons urbaines, notamment dans les Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE) de plus en plus nombreuses en France, les versions \u00e9lectrifi\u00e9es du Transit Custom prennent tout leur sens. La version hybride rechargeable PHEV permet jusqu&rsquo;\u00e0 56 km d&rsquo;autonomie \u00e9lectrique, parfaite pour les tourn\u00e9es quotidiennes, tandis que le syst\u00e8me de geofencing bascule automatiquement en mode \u00e9lectrique \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e des ZFE. L&rsquo;E-Transit 100 % \u00e9lectrique offre quant \u00e0 lui une solution z\u00e9ro \u00e9mission id\u00e9ale pour les centres-villes.<\/p>\n<p>Ces motorisations garantissent un acc\u00e8s sans restriction aux zones urbaines r\u00e9glement\u00e9es tout en r\u00e9duisant significativement votre empreinte environnementale.<\/p>\n<p>Vous h\u00e9sitez encore sur le choix de votre Ford Transit Custom neuf ou d&rsquo;occasion ? Nos conseillers BYmyCAR sont \u00e0 votre disposition pour vous orienter vers la motorisation la plus adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins professionnels et organiser un essai personnalis\u00e9.<\/p>\n<h2>FAQ sur le moteur Ford Transit Custom<\/h2>\n<h3>Quel est le meilleur moteur pour un Ford Transit Custom ?<\/h3>\n<p>Le moteur 2.0 EcoBlue en version 130 ch ou 170 ch repr\u00e9sente le meilleur compromis pour votre Ford Transit Custom. Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d&rsquo;un couple g\u00e9n\u00e9reux (385-405 Nm), d&rsquo;une consommation ma\u00eetris\u00e9e et d&rsquo;une polyvalence optimale pour tous types d&rsquo;usages professionnels, que ce soit en ville ou sur autoroute.<\/p>\n<h3>Quel est le moteur du Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue ?<\/h3>\n<p>Le 2.0 EcoBlue est un bloc diesel 4 cylindres turbocompress\u00e9 conforme \u00e0 la norme Euro 6, d\u00e9veloppant entre 105 et 185 ch selon les versions. Vous appr\u00e9cierez son couple disponible d\u00e8s les bas r\u00e9gimes, sa technologie common rail avanc\u00e9e et sa compatibilit\u00e9 avec les transmissions manuelles comme automatiques SelectShift.<\/p>\n<h3>Quel moteur choisir pour un Ford Transit Custom ?<\/h3>\n<p>Pour un usage mixte et r\u00e9gulier, privil\u00e9giez le 2.0 EcoBlue 130 ch qui offre l&rsquo;\u00e9quilibre id\u00e9al entre performances et \u00e9conomie. Si vous transportez fr\u00e9quemment des charges lourdes, optez pour la version 170 ch. Pour les trajets principalement urbains, la version hybride rechargeable PHEV ou l&rsquo;E-Transit 100 % \u00e9lectrique seront plus adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins.<\/p>\n<h3>Quelle huile moteur pour Ford Transit Custom ?<\/h3>\n<p>Votre Ford Transit Custom diesel n\u00e9cessite une huile moteur enti\u00e8rement synth\u00e9tique SAE 5W-30 r\u00e9pondant aux sp\u00e9cifications Ford WSS-M2C913-D. Vous garantirez ainsi une protection optimale du moteur, une lubrification efficace \u00e0 toutes temp\u00e9ratures et un respect des intervalles d&rsquo;entretien recommand\u00e9s par nos conseillers BYmyCAR.<\/p>\n<h3>Quel moteur sur le Ford Transit Custom ?<\/h3>\n<p>Le Transit Custom propose actuellement plusieurs motorisations : le diesel 2.0 EcoBlue (110 \u00e0 185 ch), sa version mHEV avec hybridation l\u00e9g\u00e8re 48V, l&rsquo;hybride rechargeable 1.0 EcoBoost PHEV de 120 ch, et la version 100 % \u00e9lectrique E-Transit Custom de 218 ch. Vous avez ainsi le choix selon votre profil d&rsquo;utilisation.<\/p>\n<h3>Quel est le moteur le plus fiable pour un Ford Transit Custom ?<\/h3>\n<p>Le moteur 2.0 EcoBlue s&rsquo;impose comme le plus fiable de la gamme Transit Custom gr\u00e2ce \u00e0 sa conception robuste et \u00e9prouv\u00e9e. Vous profiterez d&rsquo;une excellente long\u00e9vit\u00e9 avec un entretien r\u00e9gulier, notamment les vidanges d&rsquo;huile aux \u00e9ch\u00e9ances pr\u00e9vues et la surveillance du syst\u00e8me EGR, pour des centaines de milliers de kilom\u00e8tres sans souci majeur.<\/p>\n<h2>Pour aller plus loin<\/h2>\n<p>Que vous soyez un professionnel en qu\u00eate de fiabilit\u00e9 ou un particulier recherchant un v\u00e9hicule polyvalent, le Ford Transit Custom offre des solutions adapt\u00e9es \u00e0 tous les besoins. Nos conseillers BYmyCAR sont \u00e0 votre disposition pour vous guider dans le choix de la motorisation id\u00e9ale selon votre activit\u00e9 et vos trajets quotidiens.<\/p>\n<h3>\u00c0 lire \u00e9galement :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ford-transit-custom-moteur-chaine-ou-courroie\/\">Ford Transit Custom : moteur chaine ou courroie ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-prix-dun-ford-transit-custom\/\">Quel est le prix d\u2019un Ford transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ou-sont-fabriques-les-ford-transit-custom\/\">O\u00f9 sont fabriqu\u00e9s les Ford Transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-volume-dune-ford-transit-custom\/\">Quel est le volume d\u2019une Ford Transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-changer-courroie-de-distribution-ford-transit-custom\/\">Quand changer courroie de distribution Ford Transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-huile-moteur-pour-la-ford-transit-custom\/\">Quelle huile moteur pour la Ford Transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-les-plaquettes-de-frein-arriere-dun-ford-transit-custom\/\">Comment changer les plaquettes de frein arri\u00e8re d\u2019un Ford Transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-changer-batterie-ford-transit-custom\/\">Comment changer batterie Ford Transit Custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-ouvrir-capot-ford-transit-custom\/\">Comment ouvrir capot ford transit custom ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ford-transit-custom-traction-ou-propulsion\/\">Ford Transit Custom : traction ou propulsion<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sources :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ford.fr\/content\/dam\/guxeu\/fr\/documents\/feature-pdfs\/FT-TRANSIT_CUSTOM.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TRANSIT CUSTOM<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/groupe-leuba.ch\/nouveaux_modeles\/ford-transit-custom\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FORD &#8211; Transit Custom &#8211; Groupe-Leuba<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ford.fr\/utilitaires-et-pick-up\/nouveau-transit-custom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Transit Custom : configuration, essai et prix<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.auto-doc.fr\/info\/moteurs-ford-transit-custom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Moteurs Ford Transit Custom AUTODOC BLOG<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/automotohebdo.fr\/fiabilite-moteur-ford-2-0-ecoblue-problemes-retours-experience\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiabilit\u00e9 moteur Ford 2.0 EcoBlue : analyse compl\u00e8te, probl\u00e8mes &#8230;<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.gk-perf.fr\/auto\/fiabilite-ford-transit-2-0-tdci-170-ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiabilit\u00e9 Ford Transit 2.0 TDCi 170 ch (2025) &#8211; Gk perf<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/autovillage.fr\/essais\/fiabilite-ford-transit-2-0-tdci-170-ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Transit 2.0 TDCi 170 ch : est-ce un v\u00e9hicule fiable ? &#8211; Auto Village<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carverif.fr\/blogs\/fiabilite-voitures\/transit-custom-2-2-tdci-fiabilite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Transit Custom Diesel 2.2 TDCi 125ch fiabilit\u00e9 prouv\u00e9e<\/a><\/li>\n<\/ul>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"}]},"add-to-bo":false,"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quel moteur Ford Transit Custom choisir ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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