{"id":36095,"date":"2022-09-23T11:14:59","date_gmt":"2022-09-23T09:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=36095"},"modified":"2026-04-27T14:26:35","modified_gmt":"2026-04-27T12:26:35","slug":"quel-est-le-temps-pour-le-0-a-100-km-h-nissan-leaf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-temps-pour-le-0-a-100-km-h-nissan-leaf\/","title":{"rendered":"Quel est le temps pour le 0 \u00e0 100 km\/h Nissan Leaf ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":36063,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12893,12901],"tags":[],"class_list":["post-36095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat","category-guide-dachat-nissan"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p style=\"text-align: justify;\">Le temps de passage de 0 \u00e0 100 km\/h d\u00e9voile la v\u00e9locit\u00e9 d\u2019une automobile neuve ou d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion selon la version ou le type de batterie embarqu\u00e9. Dans ce guide, BYmyCAR vous d\u00e9voile celui de la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/nissan\/leaf\">Nissan Leaf<\/a> et ses caract\u00e9ristiques en tant que v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=NISSAN&amp;prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5BmodelGroup1%5D%5B0%5D=LEAF\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Voir nos v\u00e9hicules Nissan Leaf neufs et d'occasion\n        <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\">Nouvelle Nissan Leaf \u00e9lectrique<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le mod\u00e8le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/nissan\/leaf\">Nissan Leaf<\/a>\u00a0est produit par Nissan depuis 2010. Ces v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 produits en 8 versions au total. Le type de carrosserie est l\u2019Hatchback et le moteur est \u00e9lectrique avec transmission automatique. Il est propuls\u00e9 par une puissance allant de 109 \u00e0 217 ch sur les versions jusqu\u2019en 2018. La vitesse maximale de cette voiture Nissan \u00e9lectrique est comprise entre 157 km\/h et 144 km\/h. Ci-apr\u00e8s, les diff\u00e9rents temps de passage de la Nissan \u00e9lectrique.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan \u00e9lectrique : mod\u00e8le 2013 \u00e0 2018<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les acc\u00e9l\u00e9rations de 0 \u00e0 100 km\/h varient selon l&rsquo;ann\u00e9e de production, le type de carrosserie, le type de carburant, la transmission ou encore la puissance. Liste d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rations de 0 \u00e0 100 km\/h pour Nissan selon l\u2019ann\u00e9e :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Ann\u00e9e 2013 : puissance de 109 ch, temps de 11,5 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2015 : puissance de 109 ch, temps de 11,5 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2016 : puissance de 150 ch, temps de 11,5 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2017 : puissance de 150 ch, temps de 7,9 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2018 : puissance de 150 ch, temps de 7,9 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2019 : puissance de 217 ch, temps de 7,1 s<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf 2021<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le bilan complet des performances et le tableau des acc\u00e9l\u00e9rations pour la Nissan Leaf en 2021 sont assez convaincants. Ce mod\u00e8le est construit avec une carrosserie \u00e0 hayon 5 portes et un moteur de 160 kW utiles, 215 ch (ECE). Selon l&rsquo;estimation de ProfessCars, cette Nissan est capable d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en 7 secondes chrono.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf puissance<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les temps montrent \u00e0 quelle vitesse une <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/electrique\">voiture \u00e9lectrique<\/a> est puissante et acc\u00e9l\u00e8re sur les vitesses \u00e9lev\u00e9es, sans d\u00e9multiplication et sans mauvaise surprise. Plus les temps sont courts, plus la conduite est relaxante et le conducteur a moins souvent besoin de changer de vitesse lors d&rsquo;un d\u00e9passement ou d&rsquo;une mont\u00e9e. Par ailleurs, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif permet d\u2019avoir le contr\u00f4le parfait sur la limite autoris\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conseil pratique : si le 60-100 km\/h en 4\u00e8me est sup\u00e9rieur \u00e0 11 sec et le 80-120 km\/h en 5\u00e8me est sup\u00e9rieur \u00e0 15 sec (ou sup\u00e9rieur \u00e0 19 sec en 6\u00e8me), la voiture r\u00e9agira plut\u00f4t lentement et n\u00e9cessitera de r\u00e9trograder tr\u00e8s souvent selon les conditions routi\u00e8res.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cas de transmission automatique comme c\u2019est le cas avec la Nissan \u00e9lectrique, les valeurs sont indiqu\u00e9es dans le manuel du propri\u00e9taire. S&rsquo;il est absent de la voiture, contactez BYmyCAR pour vous en procurer.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Voiture Nissan Leaf connecta autonomie<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Leaf Connecta comme les autres mod\u00e8les peut \u00eatre branch\u00e9e sur une prise ordinaire de 120 volts ou sur une prise de 240 volts. Toutefois, l\u2019estimation de la dur\u00e9e de charge est diff\u00e9rente. La connexion de charge rapide CC est standard sur toutes les versions.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Leaf S connecta est livr\u00e9e avec une batterie de 40 kWh qui offre une autonomie de 240 km. Cela peut \u00eatre suffisant pour les conducteurs effectuant des trajets urbains. La Leaf SV Plus offre une autonomie de 346 km selon l&rsquo;EPA gr\u00e2ce \u00e0 sa plus grande batterie. Il s\u2019agit d\u2019une autonomie suffisante pour parcourir de longues distances.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf hybride<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La voiture \u00e9lectrique de Nissan re\u00e7oit quelques am\u00e9liorations de style pour 2022. Il s\u2019agit d\u2019une calandre, d\u2019un pare-chocs avant et des \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;\u00e9clairage ext\u00e9rieurs r\u00e9vis\u00e9s. Un ensemble de roues \u00e0 rayons multiples et un badge Nissan illumin\u00e9 compl\u00e8tent les changements ext\u00e9rieurs de cette voiture au go\u00fbt du jour.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf tekna : finition S<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les Leaf sont des voitures \u00e0 traction avant. La Leaf S est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique de 147 chevaux et d&rsquo;une batterie de 40,0 kWh, des performances minimes selon les normes d&rsquo;aujourd&rsquo;hui. La Leaf SV Plus re\u00e7oit un moteur \u00e9lectrique plus audacieux de 214 ch et une plus grande batterie de 62,0 kWh.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Leaf voiture : int\u00e9rieur<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La structure de la Leaf est bien assembl\u00e9e et uniforme. Le groupe de jauges comprend un grand compteur de vitesse analogique \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;un affichage num\u00e9rique de 7,0 pouces qui peut \u00eatre reconfigur\u00e9 pour pr\u00e9senter une vari\u00e9t\u00e9 d&rsquo;affichages. Les si\u00e8ges de la Leaf sont confortables, la banquette arri\u00e8re spacieuse offrant \u00e9galement beaucoup de place aux adultes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019Acenta est le point d&rsquo;entr\u00e9e de la gamme Leaf. Sur la Connecta, la voiture est livr\u00e9e avec des vitres teint\u00e9es et un montant noir entre les portes arri\u00e8re avant. En ce qui concerne les mod\u00e8les Tekna haut de gamme, ils sont dot\u00e9s de phares \u00e0 LED.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chaque Leaf b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais d&rsquo;un r\u00e9glage t\u00e9lescopique du volant. Vous pouvez donc le d\u00e9placer vers l&rsquo;int\u00e9rieur et l&rsquo;ext\u00e9rieur, et vers le haut ou vers le bas pour obtenir une meilleure position de conduite. Le tableau de bord est \u00e9galement simple \u00e0 utiliser, et des boutons physiques simples sont pr\u00e9sents pour faire fonctionner toutes les commandes principales.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf coffre<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La capacit\u00e9 de chargement de la Leaf compte parmi les meilleures de sa cat\u00e9gorie. Il est possible d\u2019installer 7 valises \u00e0 main derri\u00e8re le si\u00e8ge arri\u00e8re et 19 avec le si\u00e8ge arri\u00e8re repli\u00e9. Le volume du coffre est de 435.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Test Nissan Leaf : info divertissement<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tous les mod\u00e8les Leaf sont livr\u00e9s avec le m\u00eame \u00e9cran d&rsquo;info divertissement de 8,0 pouces avec int\u00e9gration Apple carPlay et Android Auto. La navigation est facultative. La derni\u00e8re interface logicielle Nissan Connect est intuitive et r\u00e9pond rapidement aux entr\u00e9es. Les audiophiles peuvent se faire plaisir avec le syst\u00e8me audio standard \u00e0 six haut-parleurs. Le dispositif audio Bose \u00e0 sept haut-parleurs est en option.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Essai Nissan Leaf : s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La suite de fonctions d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite Safety Shield 360 de Nissan est de s\u00e9rie sur toute la gamme et le nouveau mode de conduite semi-autonome ProPilot Assist de la marque est en option. Les principales caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 sur cette voiture comprennent :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Un freinage en urgence de s\u00e9rie ainsi que la d\u00e9tection des pi\u00e9tons ;<\/li>\n<li>Une surveillance des angles morts de s\u00e9rie avec alerte de trafic transversal arri\u00e8re ;<\/li>\n<li>Un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ;<\/li>\n<li>Etc.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf 40 kwh<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La plupart des acheteurs seront satisfaits d\u00e8s l\u2019entr\u00e9e de gamme avec la version 40 kWh de la Leaf. Ils obtiennent d\u00e9j\u00e0 une autonomie \u00e9lectrique d\u00e9cente tout en gardant des co\u00fbts raisonnables, et la conduite est tout aussi confortable qu\u2019avec la version 62 kWh. En termes de finition, l\u2019Acenta, la Connecta ou encore la Tekna sont livr\u00e9es avec tout ce dont vous aurez probablement besoin, y compris des jantes en alliage de 16 pouces, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et une entr\u00e9e sans cl\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Leaf France<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La finition Tekna haut de gamme peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un r\u00e9troviseur r\u00e9glable pour afficher une image de cam\u00e9ra \u00e0 la place. Cette version est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de capteurs de stationnement avant et arri\u00e8re. Les phares halog\u00e8nes standard de la Leaf sont performants, mais pas brillants. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de passer aux unit\u00e9s LED plus puissantes si vous le pouvez. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une option \u00e0 prix raisonnable sur la garniture N-Connecta et de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les Tekna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tous les niveaux de finition sont livr\u00e9s avec la navigation par satellite, une radio DAB et la mise en miroir des smartphones avec Apple CarPlay ou Android Auto. L&rsquo;application Nissan pour smartphone vous permet de v\u00e9rifier des informations \u00e0 distance, comme la charge de la batterie de la Leaf. Vous pouvez aussi activer la climatisation avant d&rsquo;entrer.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf prix<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici les principaux changements apport\u00e9s \u00e0 la Nissan Leaf au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es mod\u00e8les :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>2023 : calandre, pare-chocs avant et style des phares rafra\u00eechis<\/li>\n<li>2022 : le port de charge rapide CHAdeMO devient la norme<\/li>\n<li>2021 : pas de changements notables<\/li>\n<li>2020 : \u00e9cran tactile de 8 pouces auparavant en option, avertissement de collision avant\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son prix d\u2019entr\u00e9e de gamme fix\u00e9 \u00e0 30 000 \u20ac en fait l\u2019une des voitures les plus attractives du segment. BYmyCAR, votre concessionnaire auto, vous propose des Leaf neuves, d\u2019occasion ou en leasing.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Guide d&rsquo;achat Nissan Leaf :<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-coute-une-nissan-leaf\/\">Combien coute une nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-lautonomie-dune-nissan-leaf\/\">Quelle est l&rsquo;autonomie d&rsquo;une nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-temps-de-recharge-dune-nissan-leaf\/\">Quel est le temps de recharge d&rsquo;une nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/nissan-leaf-tous-les-modeles-prix-et-finitions\/\">Nissan leaf : tous les mod\u00e8les, prix et finitions<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/kia-e-niro-vs-nissan-leaf-que-choisir\/\">Kia e niro vs nissan leaf : que choisir ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/kia-e-soul-vs-nissan-leaf-que-choisir\/\">Kia e soul vs nissan leaf : que choisir ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-puissance-dune-nissan-leaf\/\">Quelle est la puissance d&rsquo;une Nissan Leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/nissan-leaf-vs-tesla-que-choisir\/\">Nissan leaf vs tesla : que choisir ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-fonctionne-la-nissan-leaf\/\">Comment fonctionne la nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comparatif-renault-zoe-vs-nissan-leaf\/\">Comparatif renault zoe vs nissan leaf<\/a><\/p>\n","titre":"Texte 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style=\"text-align: justify;\">Nouvelle Nissan Leaf \u00e9lectrique<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le mod\u00e8le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/nissan\/leaf\">Nissan Leaf<\/a>\u00a0est produit par Nissan depuis 2010. Ces v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 produits en 8 versions au total. Le type de carrosserie est l\u2019Hatchback et le moteur est \u00e9lectrique avec transmission automatique. Il est propuls\u00e9 par une puissance allant de 109 \u00e0 217 ch sur les versions jusqu\u2019en 2018. La vitesse maximale de cette voiture Nissan \u00e9lectrique est comprise entre 157 km\/h et 144 km\/h. Ci-apr\u00e8s, les diff\u00e9rents temps de passage de la Nissan \u00e9lectrique.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan \u00e9lectrique : mod\u00e8le 2013 \u00e0 2018<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les acc\u00e9l\u00e9rations de 0 \u00e0 100 km\/h varient selon l&rsquo;ann\u00e9e de production, le type de carrosserie, le type de carburant, la transmission ou encore la puissance. Liste d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rations de 0 \u00e0 100 km\/h pour Nissan selon l\u2019ann\u00e9e :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Ann\u00e9e 2013 : puissance de 109 ch, temps de 11,5 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2015 : puissance de 109 ch, temps de 11,5 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2016 : puissance de 150 ch, temps de 11,5 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2017 : puissance de 150 ch, temps de 7,9 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2018 : puissance de 150 ch, temps de 7,9 s<\/li>\n<li>Ann\u00e9e 2019 : puissance de 217 ch, temps de 7,1 s<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf 2021<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le bilan complet des performances et le tableau des acc\u00e9l\u00e9rations pour la Nissan Leaf en 2021 sont assez convaincants. Ce mod\u00e8le est construit avec une carrosserie \u00e0 hayon 5 portes et un moteur de 160 kW utiles, 215 ch (ECE). Selon l&rsquo;estimation de ProfessCars, cette Nissan est capable d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en 7 secondes chrono.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf puissance<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les temps montrent \u00e0 quelle vitesse une <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/electrique\">voiture \u00e9lectrique<\/a> est puissante et acc\u00e9l\u00e8re sur les vitesses \u00e9lev\u00e9es, sans d\u00e9multiplication et sans mauvaise surprise. Plus les temps sont courts, plus la conduite est relaxante et le conducteur a moins souvent besoin de changer de vitesse lors d&rsquo;un d\u00e9passement ou d&rsquo;une mont\u00e9e. Par ailleurs, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif permet d\u2019avoir le contr\u00f4le parfait sur la limite autoris\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conseil pratique : si le 60-100 km\/h en 4\u00e8me est sup\u00e9rieur \u00e0 11 sec et le 80-120 km\/h en 5\u00e8me est sup\u00e9rieur \u00e0 15 sec (ou sup\u00e9rieur \u00e0 19 sec en 6\u00e8me), la voiture r\u00e9agira plut\u00f4t lentement et n\u00e9cessitera de r\u00e9trograder tr\u00e8s souvent selon les conditions routi\u00e8res.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cas de transmission automatique comme c\u2019est le cas avec la Nissan \u00e9lectrique, les valeurs sont indiqu\u00e9es dans le manuel du propri\u00e9taire. S&rsquo;il est absent de la voiture, contactez BYmyCAR pour vous en procurer.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Voiture Nissan Leaf connecta autonomie<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Leaf Connecta comme les autres mod\u00e8les peut \u00eatre branch\u00e9e sur une prise ordinaire de 120 volts ou sur une prise de 240 volts. Toutefois, l\u2019estimation de la dur\u00e9e de charge est diff\u00e9rente. La connexion de charge rapide CC est standard sur toutes les versions.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Leaf S connecta est livr\u00e9e avec une batterie de 40 kWh qui offre une autonomie de 240 km. Cela peut \u00eatre suffisant pour les conducteurs effectuant des trajets urbains. La Leaf SV Plus offre une autonomie de 346 km selon l&rsquo;EPA gr\u00e2ce \u00e0 sa plus grande batterie. Il s\u2019agit d\u2019une autonomie suffisante pour parcourir de longues distances.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf hybride<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La voiture \u00e9lectrique de Nissan re\u00e7oit quelques am\u00e9liorations de style pour 2022. Il s\u2019agit d\u2019une calandre, d\u2019un pare-chocs avant et des \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;\u00e9clairage ext\u00e9rieurs r\u00e9vis\u00e9s. Un ensemble de roues \u00e0 rayons multiples et un badge Nissan illumin\u00e9 compl\u00e8tent les changements ext\u00e9rieurs de cette voiture au go\u00fbt du jour.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf tekna : finition S<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les Leaf sont des voitures \u00e0 traction avant. La Leaf S est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique de 147 chevaux et d&rsquo;une batterie de 40,0 kWh, des performances minimes selon les normes d&rsquo;aujourd&rsquo;hui. La Leaf SV Plus re\u00e7oit un moteur \u00e9lectrique plus audacieux de 214 ch et une plus grande batterie de 62,0 kWh.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Leaf voiture : int\u00e9rieur<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La structure de la Leaf est bien assembl\u00e9e et uniforme. Le groupe de jauges comprend un grand compteur de vitesse analogique \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;un affichage num\u00e9rique de 7,0 pouces qui peut \u00eatre reconfigur\u00e9 pour pr\u00e9senter une vari\u00e9t\u00e9 d&rsquo;affichages. Les si\u00e8ges de la Leaf sont confortables, la banquette arri\u00e8re spacieuse offrant \u00e9galement beaucoup de place aux adultes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019Acenta est le point d&rsquo;entr\u00e9e de la gamme Leaf. Sur la Connecta, la voiture est livr\u00e9e avec des vitres teint\u00e9es et un montant noir entre les portes arri\u00e8re avant. En ce qui concerne les mod\u00e8les Tekna haut de gamme, ils sont dot\u00e9s de phares \u00e0 LED.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chaque Leaf b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais d&rsquo;un r\u00e9glage t\u00e9lescopique du volant. Vous pouvez donc le d\u00e9placer vers l&rsquo;int\u00e9rieur et l&rsquo;ext\u00e9rieur, et vers le haut ou vers le bas pour obtenir une meilleure position de conduite. Le tableau de bord est \u00e9galement simple \u00e0 utiliser, et des boutons physiques simples sont pr\u00e9sents pour faire fonctionner toutes les commandes principales.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf coffre<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La capacit\u00e9 de chargement de la Leaf compte parmi les meilleures de sa cat\u00e9gorie. Il est possible d\u2019installer 7 valises \u00e0 main derri\u00e8re le si\u00e8ge arri\u00e8re et 19 avec le si\u00e8ge arri\u00e8re repli\u00e9. Le volume du coffre est de 435.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Test Nissan Leaf : info divertissement<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tous les mod\u00e8les Leaf sont livr\u00e9s avec le m\u00eame \u00e9cran d&rsquo;info divertissement de 8,0 pouces avec int\u00e9gration Apple carPlay et Android Auto. La navigation est facultative. La derni\u00e8re interface logicielle Nissan Connect est intuitive et r\u00e9pond rapidement aux entr\u00e9es. Les audiophiles peuvent se faire plaisir avec le syst\u00e8me audio standard \u00e0 six haut-parleurs. Le dispositif audio Bose \u00e0 sept haut-parleurs est en option.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Essai Nissan Leaf : s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La suite de fonctions d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite Safety Shield 360 de Nissan est de s\u00e9rie sur toute la gamme et le nouveau mode de conduite semi-autonome ProPilot Assist de la marque est en option. Les principales caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 sur cette voiture comprennent :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Un freinage en urgence de s\u00e9rie ainsi que la d\u00e9tection des pi\u00e9tons ;<\/li>\n<li>Une surveillance des angles morts de s\u00e9rie avec alerte de trafic transversal arri\u00e8re ;<\/li>\n<li>Un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ;<\/li>\n<li>Etc.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf 40 kwh<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La plupart des acheteurs seront satisfaits d\u00e8s l\u2019entr\u00e9e de gamme avec la version 40 kWh de la Leaf. Ils obtiennent d\u00e9j\u00e0 une autonomie \u00e9lectrique d\u00e9cente tout en gardant des co\u00fbts raisonnables, et la conduite est tout aussi confortable qu\u2019avec la version 62 kWh. En termes de finition, l\u2019Acenta, la Connecta ou encore la Tekna sont livr\u00e9es avec tout ce dont vous aurez probablement besoin, y compris des jantes en alliage de 16 pouces, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et une entr\u00e9e sans cl\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Leaf France<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La finition Tekna haut de gamme peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un r\u00e9troviseur r\u00e9glable pour afficher une image de cam\u00e9ra \u00e0 la place. Cette version est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de capteurs de stationnement avant et arri\u00e8re. Les phares halog\u00e8nes standard de la Leaf sont performants, mais pas brillants. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de passer aux unit\u00e9s LED plus puissantes si vous le pouvez. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une option \u00e0 prix raisonnable sur la garniture N-Connecta et de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les Tekna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tous les niveaux de finition sont livr\u00e9s avec la navigation par satellite, une radio DAB et la mise en miroir des smartphones avec Apple CarPlay ou Android Auto. L&rsquo;application Nissan pour smartphone vous permet de v\u00e9rifier des informations \u00e0 distance, comme la charge de la batterie de la Leaf. Vous pouvez aussi activer la climatisation avant d&rsquo;entrer.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Nissan Leaf prix<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici les principaux changements apport\u00e9s \u00e0 la Nissan Leaf au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es mod\u00e8les :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>2023 : calandre, pare-chocs avant et style des phares rafra\u00eechis<\/li>\n<li>2022 : le port de charge rapide CHAdeMO devient la norme<\/li>\n<li>2021 : pas de changements notables<\/li>\n<li>2020 : \u00e9cran tactile de 8 pouces auparavant en option, avertissement de collision avant\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son prix d\u2019entr\u00e9e de gamme fix\u00e9 \u00e0 30 000 \u20ac en fait l\u2019une des voitures les plus attractives du segment. BYmyCAR, votre concessionnaire auto, vous propose des Leaf neuves, d\u2019occasion ou en leasing.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Guide d&rsquo;achat Nissan Leaf :<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/combien-coute-une-nissan-leaf\/\">Combien coute une nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-lautonomie-dune-nissan-leaf\/\">Quelle est l&rsquo;autonomie d&rsquo;une nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-temps-de-recharge-dune-nissan-leaf\/\">Quel est le temps de recharge d&rsquo;une nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/nissan-leaf-tous-les-modeles-prix-et-finitions\/\">Nissan leaf : tous les mod\u00e8les, prix et finitions<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/kia-e-niro-vs-nissan-leaf-que-choisir\/\">Kia e niro vs nissan leaf : que choisir ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/kia-e-soul-vs-nissan-leaf-que-choisir\/\">Kia e soul vs nissan leaf : que choisir ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-est-la-puissance-dune-nissan-leaf\/\">Quelle est la puissance d&rsquo;une Nissan Leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/nissan-leaf-vs-tesla-que-choisir\/\">Nissan leaf vs tesla : que choisir ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-fonctionne-la-nissan-leaf\/\">Comment fonctionne la nissan leaf ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comparatif-renault-zoe-vs-nissan-leaf\/\">Comparatif renault zoe vs nissan leaf<\/a><\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quel est le temps pour le 0 \u00e0 100 km\/h Nissan Leaf ?<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-temps-pour-le-0-a-100-km-h-nissan-leaf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quel est le temps pour le 0 \u00e0 100 km\/h Nissan Leaf ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quel-est-le-temps-pour-le-0-a-100-km-h-nissan-leaf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta 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