Chez BYmyCAR, notre expertise vous guide dans le choix entre deux citadines stars du march\u00e9 : l’Opel Corsa et la Peugeot 208. Ces voitures polyvalentes, partageant la m\u00eame plateforme technique du groupe Stellantis, se distinguent pourtant par leur personnalit\u00e9 unique. Nous vous proposons de les comparer selon des crit\u00e8res essentiels : design, habitabilit\u00e9, motorisations disponibles, comportement routier et \u00e9quipements technologiques, pour vous aider \u00e0 identifier celle qui correspondra parfaitement \u00e0 vos attentes et \u00e0 votre style de conduite.<\/p>\n
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Opel est un constructeur automobile d\u2019origine allemande. Fond\u00e9e en 1862, cette entreprise fait partie des pionniers de l\u2019automobile. Jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, les voitures Opel font partie des r\u00e9f\u00e9rences en la mati\u00e8re, tant par leur qualit\u00e9 que par leurs performances. Si Opel est une marque d\u2019origine allemande, actuellement, elle est la propri\u00e9t\u00e9 du groupe PSA. Cela signifie qu\u2019Opel est la plus fran\u00e7aise des allemandes.<\/p>\n
Plus un avantage qu\u2019un inconv\u00e9nient, cette association permet \u00e0 Opel de b\u00e9n\u00e9ficier de la \u00ab French Touch \u00bb des voitures de l\u2019Hexagone. Parmi les Opel embl\u00e9matiques, nous avons l\u2019Opel Corsa.<\/p>\n
L\u2019Opel Corsa<\/a> appara\u00eet pour la premi\u00e8re fois sur le march\u00e9 en 1982. Il s\u2019agit d\u2019une voiture citadine, con\u00e7ue pour \u00eatre parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 la conduite en zone urbaine. Le succ\u00e8s est quasi-imm\u00e9diat. En effet, cela est d\u00fb au fait que la Corsa est une voiture de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, destin\u00e9e \u00e0 toutes les bourses, donc \u00e0 petit prix. Fort de son succ\u00e8s, l\u2019Opel Corsa continue de s\u2019am\u00e9liorer au fil des ann\u00e9es, pour en arriver, en 2019, \u00e0 sa sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. De toutes les Corsa, il s\u2019agit de la plus \u00e9volu\u00e9e en mati\u00e8re de caract\u00e9ristiques techniques, de performances et de technologie. La notori\u00e9t\u00e9 de l\u2019Opel Corsa est telle qu\u2019actuellement, pr\u00e8s de 11 millions d\u2019exemplaires de ce v\u00e9hicule ont \u00e9t\u00e9 vendus dans le monde.<\/p>\n En 2019, la Corsa franchit un cap en passant \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. La Corsa-e voit le jour. Elle fonctionne gr\u00e2ce \u00e0 une batterie lithium-ion de 50 kWh fonctionnant \u00e0 100 % \u00e0 l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p>\n Bien que la Corsa soit une voiture citadine, Opel n\u2019a pas manqu\u00e9 de sortir des versions sportives de ce v\u00e9hicule, destin\u00e9 aux amateurs de vitesse et de puissance. Parmi elles, on distingue les deux versions de la Corsa suivantes :<\/p>\n La Corsa OPC est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur diesel. Mais du fait des nouvelles normes antipollution, elle est rapidement remplac\u00e9e par la Corsa GSi, carburant \u00e0 l\u2019essence.<\/p>\n La Corsa GSi se reconna\u00eet facilement avec ses boucliers muscl\u00e9s, sa prise d\u2019air situ\u00e9e au bas du capot, son aileron arri\u00e8re ainsi que sa calandre en nid d\u2019abeille. En plus de cela, elle est munie de jantes alliage de 18 pouces et de r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques en carbone. Sous le capot, elle dispose d\u2019un moteur 4 cylindres Turbo 1.6 pouvant d\u00e9velopper jusqu\u2019\u00e0 150 ch. Elle peut atteindre une vitesse maximum de 230 km\/h et passer de 0 \u00e0 100 en seulement 6,8 secondes.<\/p>\n Aux d\u00e9buts de la marque, les voitures Opel sont fabriqu\u00e9es \u00e0 l\u2019usine de R\u00fcsselsheim, ville allemande d\u2019origine du constructeur. En 2017, Opel est rachet\u00e9e par PSA et toutes les voitures fabriqu\u00e9es depuis sont sous le contr\u00f4le du groupe fran\u00e7ais. Cependant, elles continuent \u00e0 \u00eatre produites \u00e0 R\u00fcsselsheim, \u00e0 l\u2019exception de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d\u2019Opel. En effet, la Corsa 6 est fabriqu\u00e9e dans l\u2019usine d\u2019Opel \u00e0 Saragosse, en Espagne, de 2019 \u00e0 nos jours.<\/p>\n Ces trois v\u00e9hicules ont des penchants fran\u00e7ais. Il est possible de dire que la Corsa et la 208 sont similaires, et diff\u00e9rentes de la Clio. En effet, ces deux premiers mod\u00e8les sont fabriqu\u00e9s par le m\u00eame groupe automobile. Des similitudes se font donc sentir au niveau caract\u00e9ristiques techniques et motorisation. Ce qui n\u2019est pas le cas de la Clio, construite par Renault.<\/p>\n La Corsa et la Clio sont des citadines. La Peugeot 208 est un SUV compact. Le choix doit donc se faire par rapport \u00e0 ses besoins. La Corsa favorise l\u2019aspect technologique, la Clio mise plut\u00f4t sur le confort et la Peugeot, surtout la puissance.<\/p>\n De tous les mod\u00e8les de Peugeot 208, la version Allure est celle proposant le meilleur rapport prix\/prestation. Confortable et esth\u00e9tique, elle propose un excellent choix de motorisation.<\/p>\n Il existe une grande diff\u00e9rence entre la 208 et la 2008. La 208 est une voiture segment B, donc un SUV compact s\u2019apparentant plus \u00e0 une citadine. La 2008 est un mod\u00e8le de SUV plus grand et imposant. Le moteur de la 2008 est puissant et permet donc une conduite hors zone urbaine. Toutefois, sa taille ne lui permet pas de se faufiler facilement en ville.<\/p>\n Finalement, choisissez le mod\u00e8le qui convient \u00e0 votre conduite au quotidien. En effet, ces types de v\u00e9hicules sont destin\u00e9s \u00e0 des publics diff\u00e9rents.<\/p>\n Pour ce qui est de la motorisation \u00e9lectrique, l\u2019Opel Corsa-e et la Peugeot e-208 sont toutes les deux \u00e9quip\u00e9es d\u2019une batterie lithium-ion de 50 kWh. Elles ont donc la m\u00eame autonomie d\u2019environ 340 km. Question prix, elles sont \u00e9galement pratiquement au m\u00eame niveau.<\/p>\n La seule v\u00e9ritable diff\u00e9rence entre ces deux voitures est donc le design. En d\u2019autres termes, optez pour celle que vous trouverez la plus jolie !<\/p>\n La Peugeot 208 GS Line et l’Opel Corsa GT Line sont toutes les deux \u00e9quip\u00e9es d\u2019un moteur pouvant d\u00e9velopper 130 ch. Chacune est donc aussi performante que l\u2019autre.<\/p>\n Le prix de la Peugeot 208 se situe entre 17 500 et 38 550 \u20ac. Celui de l\u2019Opel Corsa se trouve entre 16 400 et 36 100 \u20ac.<\/p>\n Pour \u00e9viter les \u00e9ventuelles pannes et les vices cach\u00e9s, et pour b\u00e9n\u00e9ficier de la garantie constructeur, il est fortement conseill\u00e9 de miser sur une voiture neuve.<\/p>\n Concernant les bases techniques et technologiques, ainsi qu’au vu de l’accessoirisation et des \u00e9quipements, l\u2019Opel Corsa et la Peugeot sont deux voitures du m\u00eame calibre. Les v\u00e9ritables diff\u00e9rences se trouvent au niveau du design, puisque l\u2019\u00e9cart des prix pour ces voitures n\u2019est pas consid\u00e9rable.<\/p>\n Pour conclure, le meilleur moyen de faire son choix est de proc\u00e9der \u00e0 un essai de chaque voiture. Choisissez celle dans laquelle vous \u00eates le plus \u00e0 l\u2019aise pour conduire. L\u2019exp\u00e9rience conducteur est diff\u00e9rente pour chaque automobiliste. En testant chaque voiture, le choix sera plus \u00e9vident.<\/p>\n Quelle est la consommation d’une opel corsa ?<\/a><\/p>\n Quels moteurs sur les Opel Corsa ?<\/a><\/p>\n Code couleur peinture opel corsa<\/a><\/p>\n Comment changer les ampoules d’une opel corsa ?<\/a><\/p>\n Quel est le prix d’une opel corsa ?<\/a><\/p>\n Opel corsa : Tous les mod\u00e8les de la marque<\/a><\/p>\n Combien coute une Opel Corsa \u00e9lectrique ?<\/a><\/p>\n Signification des voyants du tableau de bord Opel Corsa<\/a><\/p>\n Combien coute une opel corsa hybride ?<\/a><\/p>\n Opel corsa vs renault clio : que choisir ?<\/a><\/p>\n","titre":"Texte 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Ce qu’il faut retenir<\/strong><\/p>\n Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour d\u00e9couvrir celle qui correspondra parfaitement \u00e0 votre style de conduite et \u00e0 vos attentes.<\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":" La cat\u00e9gorie des citadines polyvalentes est domin\u00e9e par deux mod\u00e8les embl\u00e9matiques partageant une base technique commune : l’Opel Corsa et la Peugeot 208. Issues du groupe Stellantis, ces deux stars du segment B s’appuient sur la plateforme modulaire CMP qui leur conf\u00e8re d’excellentes qualit\u00e9s dynamiques tout en permettant une offre de motorisations diversifi\u00e9e. Cette architecture commune leur assure un bon rapport qualit\u00e9 et des performances similaires, tout en pr\u00e9servant l’identit\u00e9 propre \u00e0 chaque marque.<\/p>\n L’Opel Corsa, avec sa pr\u00e9sentation soign\u00e9e et son style plus classique, s\u00e9duit par son approche rationnelle et fonctionnelle. Elle se distingue notamment par sa consommation ma\u00eetris\u00e9e, avec des valeurs moyennes tournant autour de 5,2 L\/100 km en cycle mixte pour les versions thermiques. La Peugeot 208, quant \u00e0 elle, joue la carte de l’audace stylistique avec sa signature lumineuse distinctive et son iCockpit futuriste, tout en conservant des performances \u00e9nerg\u00e9tiques comparables.<\/p>\n Ces deux citadines proposent aujourd’hui une gamme compl\u00e8te allant des motorisations essence aux versions 100 % \u00e9lectriques, en passant par les nouvelles options micro-hybrides. Pour d\u00e9couvrir celle qui correspondra parfaitement \u00e0 vos besoins et \u00e0 votre style de conduite, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos conseillers BYmyCAR qui sauront vous orienter vers le mod\u00e8le id\u00e9al.<\/p>\n Malgr\u00e9 leurs dimensions tr\u00e8s proches, les deux citadines proposent une approche diff\u00e9rente du design int\u00e9rieur. La Peugeot 208 mise sur l’innovation avec son i-Cockpit tandis que l’Opel Corsa privil\u00e9gie une ergonomie plus conventionnelle mais efficace, offrant chacune une exp\u00e9rience utilisateur distincte tout en maintenant un volume de coffre pratiquement identique.<\/p>\n Les deux citadines affichent des dimensions extr\u00eamement proches, ce qui en fait des r\u00e9f\u00e9rences parfaites pour la conduite urbaine. Avec une longueur contenue autour de 4,05 m\u00e8tres et une largeur ma\u00eetris\u00e9e, l’Opel Corsa et la Peugeot 208 offrent une maniabilit\u00e9 exemplaire dans les rues \u00e9troites et les espaces de stationnement restreints. Leur gabarit compact, associ\u00e9 \u00e0 un rayon de braquage optimis\u00e9, vous permet de vous faufiler ais\u00e9ment dans la circulation dense des centres-villes tout en conservant un volume de coffre suffisant pour vos besoins quotidiens.<\/p>\n L’Opel Corsa et la Peugeot 208 partagent les m\u00eames motorisations essence issues du groupe Stellantis. Le bloc principal est le 1.2 PureTech\/Turbo d\u00e9clin\u00e9 en plusieurs niveaux de puissance. Dans sa version atmosph\u00e9rique, il d\u00e9veloppe 75 ch, tandis que les versions turbocompress\u00e9es offrent 100 ch avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports ou automatique \u00e0 8 rapports selon les finitions. Ces moteurs trois cylindres se distinguent par leur vivacit\u00e9 et leur souplesse en conduite urbaine.<\/p>\n Les performances sont tr\u00e8s proches entre les deux mod\u00e8les avec des acc\u00e9l\u00e9rations de 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 10 secondes pour les versions 100 ch. La consommation mixte homologu\u00e9e varie entre 5,2 et 5,6 L\/100 km selon la finition et la transmission, pour des rejets de CO2 compris entre 116 et 118 g\/km.<\/p>\n Depuis 2024, les deux citadines b\u00e9n\u00e9ficient d’une technologie d’hybridation l\u00e9g\u00e8re 48V. Cette solution associe le moteur essence 1.2 \u00e0 une petite assistance \u00e9lectrique et une bo\u00eete automatique \u00e0 double embrayage e-DCS6. Disponible en versions 100 ch et 136 ch, cette motorisation permet de r\u00e9duire significativement la consommation en cycle urbain.<\/p>\n Le syst\u00e8me hybride l\u00e9ger permet de parcourir environ un kilom\u00e8tre en mode 100 % \u00e9lectrique \u00e0 basse vitesse, mais son principal avantage r\u00e9side dans l’optimisation des phases de d\u00e9marrage et d’acc\u00e9l\u00e9ration. Les tests r\u00e9els montrent une consommation moyenne de 4,9 L\/100 km \u00e0 110 km\/h et 6,4 L\/100 km \u00e0 130 km\/h. Cette hybridation apporte \u00e9galement un gain en performances, avec un 0 \u00e0 100 km\/h am\u00e9lior\u00e9 d’une seconde pleine par rapport aux versions essence \u00e9quivalentes, tout en offrant une conduite plus souple gr\u00e2ce au couple \u00e9lectrique disponible \u00e0 bas r\u00e9gime.<\/p>\n Les versions \u00e9lectriques repr\u00e9sentent le haut de gamme des deux citadines<\/a> avec des performances et une autonomie en constante \u00e9volution. Les derni\u00e8res versions 2025 de la Corsa Electric et de la Peugeot e-208 embarquent une batterie de 50 kWh et un moteur de 156 ch.<\/p>\n Ces deux mod\u00e8les \u00e9lectriques acceptent la recharge rapide jusqu’\u00e0 100 kW, permettant de r\u00e9cup\u00e9rer 80 % d’autonomie en 30 minutes. Sur une borne domestique renforc\u00e9e de 3,7 kW, comptez environ 8 heures pour une recharge compl\u00e8te. Leur autonomie optimis\u00e9e et leur \u00e9conomie de carburant en font d\u00e9sormais des alternatives cr\u00e9dibles aux versions thermiques pour un usage quotidien, avec l’avantage suppl\u00e9mentaire de z\u00e9ro rejet de CO2 \u00e0 l’\u00e9chappement.<\/p>\n Les versions \u00e9lectriques des deux citadines du groupe Stellantis constituent une alternative s\u00e9duisante pour les conducteurs soucieux de l’environnement. La Peugeot e-208 et l’Opel Corsa Electric partagent la m\u00eame plateforme technique tout en conservant leur personnalit\u00e9 propre, offrant une exp\u00e9rience de conduite \u00e9lectrique sans compromis sur les performances ou le confort.<\/p>\n Les deux mod\u00e8les affichent des autonomies tr\u00e8s comp\u00e9titives pour le segment des citadines \u00e9lectriques. La Peugeot e-208 propose d\u00e9sormais jusqu’\u00e0 362 km d’autonomie WLTP avec sa batterie de 50 kWh, tandis que l’Opel Corsa Electric atteint environ 359 km dans sa version comparable. Cette motorisation \u00e9lectrique permet une utilisation quotidienne sereine, m\u00eame pour des trajets p\u00e9riurbains.<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 recharge, les deux v\u00e9hicules acceptent une puissance maximale de 100 kW en courant continu, permettant de r\u00e9cup\u00e9rer 80 % de la batterie en seulement 30 minutes sur une borne rapide. \u00c0 domicile, comptez environ 5 heures pour une recharge compl\u00e8te avec une Wallbox 11 kW, id\u00e9ale pour une recharge nocturne. Cette polyvalence de recharge s’adapte parfaitement \u00e0 vos habitudes de conduite, que vous soyez en ville ou en d\u00e9placement.<\/p>\n La conduite z\u00e9ro \u00e9mission offre un confort acoustique exceptionnel. Le silence de fonctionnement des deux mod\u00e8les transforme l’exp\u00e9rience au volant, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable en milieu urbain. La Peugeot e-208 conserve son i-Cockpit distinctif qui divise parfois les utilisateurs, tandis que l’Opel Corsa Electric propose une position de conduite plus traditionnelle qui conviendra au plus grand nombre.<\/p>\n Les deux citadines \u00e9lectriques impressionnent par leurs acc\u00e9l\u00e9rations franches (0 \u00e0 100 km\/h en environ 8,1 secondes) et leurs reprises instantan\u00e9es, caract\u00e9ristiques des motorisations \u00e9lectriques. Cette r\u00e9activit\u00e9 s’accompagne de technologies de s\u00e9curit\u00e9 modernes comme les aides \u00e0 la conduite et le freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif qui optimise l’autonomie. Nos conseillers BYmyCAR vous accompagneront pour choisir le mod\u00e8le qui correspond le mieux \u00e0 votre style de conduite et \u00e0 vos besoins quotidiens.<\/p>\n Sur la route, les deux citadines affichent un comportement dynamique tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 leur plateforme technique commune. La Peugeot 208 se distingue par une direction plus aff\u00fbt\u00e9e et une suspension l\u00e9g\u00e8rement plus ferme, lui conf\u00e9rant un temp\u00e9rament plus sportif et une excellente tenue de route en virage. L’Opel Corsa, quant \u00e0 elle, privil\u00e9gie davantage le confort de roulement avec un amortissement optimis\u00e9, particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable en milieu urbain et sur les longs trajets.<\/p>\n Les deux mod\u00e8les b\u00e9n\u00e9ficient d’un arsenal complet d’aides \u00e0 la conduite. Le Pack Drive Assist de la Peugeot 208 comprend le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l’assistance au maintien dans la voie et la d\u00e9tection des pi\u00e9tons. La version GT propose m\u00eame une conduite semi-autonome de niveau 2. L’Opel Corsa n’est pas en reste avec son syst\u00e8me Extended Traffic Sign Recognition qui affiche les panneaux de signalisation directement dans le champ de vision du conducteur, ainsi que son Active Lane Positioning qui maintient le v\u00e9hicule centr\u00e9 dans sa voie.<\/p>\n L’exp\u00e9rience multim\u00e9dia est au c\u0153ur des pr\u00e9occupations des deux constructeurs. La Peugeot 208 impressionne avec son i-Cockpit\u00ae int\u00e9grant une instrumentation num\u00e9rique 3D sur les finitions haut de gamme. Cette technologie innovante permet d’afficher les informations essentielles \u00e0 la conduite sur diff\u00e9rents plans de profondeur, cr\u00e9ant un effet holographique qui am\u00e9liore la lisibilit\u00e9 et l’ergonomie. L’affichage t\u00eate haute compl\u00e8te ce dispositif en projetant les donn\u00e9es importantes directement dans le champ de vision du conducteur.<\/p>\n L’Opel Corsa propose un \u00e9cran tactile central intuitif avec une interface claire et des menus facilement accessibles. Les deux mod\u00e8les sont compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant une connectivit\u00e9 Bluetooth performante pour la t\u00e9l\u00e9phonie et le streaming audio. Pour 2025, l’Opel Corsa int\u00e8gre m\u00eame la technologie ChatGPT, permettant une interaction vocale avanc\u00e9e avec le syst\u00e8me d’infodivertissement, une innovation qui renforce l’exp\u00e9rience utilisateur.<\/p>\n Les \u00e9crans tactiles des deux citadines (10 pouces pour la Peugeot 208, 7 \u00e0 10 pouces selon les finitions pour l’Opel Corsa) offrent une r\u00e9solution de qualit\u00e9 et une r\u00e9activit\u00e9 satisfaisante, permettant un acc\u00e8s fluide aux diff\u00e9rentes fonctions du v\u00e9hicule, de la navigation \u00e0 la gestion des param\u00e8tres de conduite.<\/p>\n L’Opel Corsa se d\u00e9cline en plusieurs niveaux de finition pour r\u00e9pondre aux attentes des conducteurs.<\/p>\n La finition Edition, qui constitue l’entr\u00e9e de gamme, propose d\u00e9j\u00e0 un \u00e9quipement complet avec des \u00e9l\u00e9ments essentiels tels que :<\/p>\n La finition interm\u00e9diaire Elegance enrichit l’exp\u00e9rience avec des \u00e9quipements premium suppl\u00e9mentaires comme la climatisation automatique et les jantes alliage 16 pouces. La version haut de gamme GS Line apporte quant \u00e0 elle une touche sportive avec son toit noir Karbon, ses jantes alliage 17 pouces diamant\u00e9es et son int\u00e9rieur orient\u00e9 sport. Cette finition se distingue \u00e9galement par ses \u00e9quipements technologiques avanc\u00e9s, incluant les phares Matrix LED et le s\u00e9lecteur de modes de conduite.<\/p>\nLa Corsa E de 2017<\/h2>\n
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Qui fabrique la nouvelle Opel Corsa 2020 ?<\/h2>\n
Opel Corsa, Peugeot 208 ou Clio ?<\/h2>\n
Quel mod\u00e8le de 208 choisir ?<\/h2>\n
Peugeot 208 ou 2008 ?<\/h2>\n
Opel Corsa-e ou Peugeot e-208 ?<\/h2>\n
Peugeot 208 GS Line et Opel Corsa GT Line : laquelle est la plus performante ?<\/h2>\n
Quels sont les prix pour la Corsa et la 208 ?<\/h2>\n
Voiture neuve ou d’occasion ?<\/h2>\n
Conclusion : Opel Corsa ou Peugeot 208 ?<\/h2>\n
\u00c0\u00a0LIRE \u00c9GALEMENT<\/h3>\n
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Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale : deux citadines, une plateforme commune<\/h2>\n
Design et habitabilit\u00e9<\/h2>\n
Design ext\u00e9rieur : lignes et large calandre<\/h3>\n
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\n \nCaract\u00e9ristiques<\/th>\n Peugeot 208<\/th>\n Opel Corsa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Longueur<\/td>\n 4055 mm<\/td>\n 4060 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur<\/td>\n 1745 mm<\/td>\n 1765 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Hauteur<\/td>\n 1430 mm<\/td>\n 1435 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Volume de coffre<\/td>\n 311 litres<\/td>\n 309 litres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Dimensions d\u00e9taill\u00e9es : longueur, largeur, hauteur<\/h2>\n
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\n \nDimensions<\/th>\n Opel Corsa<\/th>\n Peugeot 208<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Longueur<\/td>\n 4060 mm<\/td>\n 4055 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur (sans r\u00e9troviseurs)<\/td>\n 1765 mm<\/td>\n 1745 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur (avec r\u00e9troviseurs)<\/td>\n 1960 mm<\/td>\n 1960 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Hauteur<\/td>\n 1433 mm<\/td>\n 1430 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Empattement<\/td>\n 2540 mm<\/td>\n 2540 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Volume de coffre<\/td>\n 309 litres<\/td>\n 311 litres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Motorisations : essence, hybrides et \u00e9lectrique<\/h2>\n
Essence : moteurs PureTech et 1.2 Turbo<\/h3>\n
Hybridation l\u00e9g\u00e8re : efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique en ville<\/h3>\n
Opel Corsa Electric vs Peugeot e-208 : autonomie et recharge<\/h3>\n
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\n \nMod\u00e8le<\/th>\n Puissance<\/th>\n Autonomie WLTP<\/th>\n Consommation<\/th>\n Temps de recharge (20-80 %)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Peugeot e-208<\/td>\n 156 ch<\/td>\n 433 km<\/td>\n 14,0 kWh\/100 km<\/td>\n 30 min (100 kW)<\/td>\n<\/tr>\n \n Opel Corsa Electric<\/td>\n 156 ch<\/td>\n 429 km<\/td>\n 14,2 kWh\/100 km<\/td>\n 30 min (100 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Peugeot e-208 vs Opel Corsa Electric : la citadine z\u00e9ro \u00e9mission<\/h2>\n
Autonomie et temps de recharge<\/h3>\n
Exp\u00e9rience de conduite silencieuse<\/h3>\n
Conduite, tenue de route et technologies<\/h2>\n
Aides \u00e0 la conduite et syst\u00e8mes d’assistance<\/h3>\n
Infodivertissement : \u00e9crans tactiles et connectivit\u00e9 Bluetooth<\/h3>\n
Finitions et \u00e9quipements<\/h2>\n
Opel Corsa : versions Edition, Elegance, GS Line<\/h3>\n
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Peugeot 208 : finitions Active Pack, Allure, GT<\/h3>\n