{"id":32459,"date":"2022-07-11T08:55:13","date_gmt":"2022-07-11T06:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=32459"},"modified":"2023-02-24T16:40:30","modified_gmt":"2023-02-24T15:40:30","slug":"seat-origine-histoire-de-la-marque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/seat-origine-histoire-de-la-marque\/","title":{"rendered":"Seat, origine : histoire de la marque"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":32460,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12893,12916],"tags":[],"class_list":["post-32459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat","category-guide-dachat-seat"],"acf":{"template":"classique","introduction":"

Seat<\/a> est un constructeur automobile dont le nom n\u2019est plus \u00e0 pr\u00e9senter. Distribu\u00e9s \u00e0 travers le monde, les v\u00e9hicules de la marque sont autant appr\u00e9ci\u00e9s des personnes lambda que des amateurs d\u2019automobile. L\u2019histoire de ce constructeur pas comme les autres commence apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale. Depuis, Seat conna\u00eet une ascension fulgurante avant de devenir la marque que nous connaissons aujourd\u2019hui. BYmyCAR vous en dit plus.<\/p>\n

\n Nos v\u00e9hicules Seat neufs et d'occasion\n <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"

Quand a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 Seat ?<\/h2>\n

Seatvoit le jour en Espagne 5 ans apr\u00e8s la fin de la Seconde Guerre mondiale, soit en 1950, le 9 mai. Avec le contexte de l\u2019\u00e9poque, la cr\u00e9ation de Seat relevait plus du besoin que de l\u2019envie simple d\u2019entreprenariat.<\/p>\n

Pendant la guerre, l\u2019Espagne aura tent\u00e9 de rester neutre jusqu\u2019\u00e0 la fin. Toutefois, elle aura \u00e9norm\u00e9ment contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019avancement de la guerre, que ce soit en aidant les Alli\u00e9s ou les Allemands. Ce qui a tout de m\u00eame eu des cons\u00e9quences sur l\u2019union g\u00e9n\u00e9rale au sein du pays. \u00c0 la fin de la guerre, l\u2019Espagne conna\u00eet une paix nouvelle, mais de d\u00e9sastreux nouveaux aspects sociaux. En effet, \u00e0 cette p\u00e9riode, les Espagnols vivaient dans la pr\u00e9carit\u00e9. L\u2019automobile en est la preuve tangible\u00a0: selon les statistiques, il y avait en Espagne, \u00e0 cette \u00e9poque, 3,1 voitures pour 1\u00a0000 habitants. Bien que plusieurs petits artisans en aient profit\u00e9 pour produire des voiturettes (selon la demande), il \u00e9tait inconcevable que tout un pays ne se d\u00e9place qu\u2019en voiturette. Le gouvernement y voit alors une chance de relancer l\u2019\u00e9conomie et, en m\u00eame temps, de procurer du travail \u00e0 la population apr\u00e8s la difficile \u00e9preuve que fut la guerre.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9\u00a0Seat<\/a>\u00a0a donc \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e sous l\u2019impulsion du gouvernement espagnol, dans le but de renforcer la puissance industrielle du pays, et d\u2019apporter \u00e0 ce dernier l\u2019ind\u00e9pendance \u00e9conomique. Toutefois, le pays n\u2019a pas encore compl\u00e8tement pans\u00e9 les blessures de la guerre. Le gouvernement espagnol ne pouvait donc pas assumer seul toutes les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 la cr\u00e9ation de l\u2019entreprise, ainsi qu\u2019\u00e0 la fabrication de l\u2019usine. C\u2019est pourquoi l\u2019INI (Instituto Nacional de Industria), responsable gouvernemental des manufactures espagnoles, d\u00e9cide de se rapprocher de Fiat, constructeur automobile italien. L\u2019aide apport\u00e9e par Fiat fut pr\u00e9cieuse, tant sur le plan financier que technique. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019association du magnat italien et l\u2019INI, Seat a pu \u00eatre cr\u00e9\u00e9e, et un accord de partenariat d\u2019une trentaine d’ann\u00e9es fut sign\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 ses d\u00e9buts, Seat ne fut donc pas la propri\u00e9t\u00e9 d\u2019une seule entit\u00e9. 7 % de l\u2019entreprise \u00e9tait d\u00e9tenue par Fiat. La part de l\u2019INI s\u2019\u00e9levait \u00e0 51 %. Les 42 % restants \u00e9taient partag\u00e9s par plusieurs banques espagnoles.<\/p>\n

Pourquoi le nom Seat ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0SEAT\u00a0\u00bb est l\u2019acronyme de Sociedad Espa\u00f1ola de Autom\u00f3viles de Turismo, litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0Soci\u00e9t\u00e9 Espagnole d\u2019Automobiles de Tourisme\u00a0\u00bb. Ce nom traduit parfaitement les cibles, ainsi que les objectifs de l\u2019entreprise en mati\u00e8re d\u2019automobiles \u00e0 cr\u00e9er. En effet, Seat se concentrait plus sur les voitures citadines que sur les autres types de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Seat et son rachat par le groupe Volkswagen<\/h2>\n

Au fil des ann\u00e9es, Seat conna\u00eet une nette \u00e9volution sur le march\u00e9 automobile. Avec l\u2019aide de Fiat, le constructeur parvient \u00e0 sortir des mod\u00e8les qui auront marqu\u00e9 l\u2019histoire, tels que la Seat 1400, la Seat 600, la Seat 850 ou encore la Seat 124. Seat conna\u00eet un tel succ\u00e8s, qu\u2019en 1970, il gagne le rang de 1er<\/sup>\u00a0constructeur automobile espagnol et devient, en 1974, le 8\u00e8me<\/sup>\u00a0constructeur automobile espagnol. Son chiffre d\u2019affaires \u00e9tait estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 8 milliards de dollars. En seulement 20 ans, Seat est devenue l\u2019une des plus grandes entreprises industrielles espagnoles. Sa port\u00e9e devient internationale, puisque la marque s\u2019exporte d\u00e8s lors dans toute l\u2019Europe et dans le monde entier.<\/p>\n

Les ann\u00e9es 80 marquent un tournant pour la marque. En effet, Seat conna\u00eet quelques probl\u00e8mes financiers. L\u2019INI d\u00e9cide alors de rattacher Seat \u00e0 un groupe automobile, et se tourne vers son partenaire depuis le d\u00e9but\u00a0: Fiat. Gr\u00e2ce au rachat des parts de l\u2019INI par Fiat, le constructeur automobile italien serait mont\u00e9 \u00e0 81 % du capital. Fiat donne son accord de principe, mais fixe plusieurs conditions. Et malgr\u00e9 les efforts de Seat pour remonter la pente, les ventes continuent de tomber en fl\u00e8che. Face \u00e0 ces probl\u00e8mes, Fiat fait tra\u00eener l\u2019achat des parts, une action qui fut d\u00e9cisive. C\u2019est le d\u00e9but de la guerre entre les deux entreprises. \u00c0 la fin du contrat entre Seat et Fiat, aucun renouvellement n\u2019est pr\u00e9vu, ce qui pose un probl\u00e8me\u00a0: qui est d\u00e9tenteur des voitures co-cr\u00e9\u00e9es par Seat et Fiat\u00a0? S\u2019ensuivent alors plusieurs conflits qui atterrissent au tribunal \u00e0 Paris. Tous seront remport\u00e9s par Seat, rendant alors la marque espagnole libre de tout contrat.<\/p>\n

En 1981, la collaboration entre Seat et Fiat se termine par la revente des parts de Fiat \u00e0 l\u2019INI, pour un prix pratiquement symbolique. N\u00e9anmoins, ce dernier rencontre des difficult\u00e9s quant \u00e0 la gestion de l\u2019une des plus grandes marques automobiles europ\u00e9ennes. En 1982, l\u2019INI se rapproche du groupe Volkswagen-Audi, ce qui d\u00e9bouche sur un contrat d\u2019entr\u00e9e en capital du constructeur allemand.<\/p>\n

En 1988, Seat est enti\u00e8rement rachet\u00e9 par le groupe Volkswagen AG. La marque devient donc la filiale espagnole du groupe allemand.<\/p>\n

Seat : constructeur espagnol ou allemand ?<\/h2>\n

Il n\u2019est pas rare de se m\u00e9prendre quant \u00e0 la v\u00e9ritable \u00ab\u00a0nationalit\u00e9\u00a0\u00bb de Seat. Cr\u00e9\u00e9e en Espagne, l’entreprise est tout de m\u00eame sous la tutelle du plus grand groupe automobile allemand. Toutefois, cela n\u2019emp\u00eache pas Seat de demeurer un constructeur 100 % espagnol.<\/p>\n

Remarque\u00a0: Seat est le seul constructeur automobile espagnol encore en activit\u00e9 \u00e0 ce jour.<\/p>\n

L’historique du logo de Seat<\/h2>\n

Une grande marque est toujours associ\u00e9e \u00e0 un embl\u00e8me permettant de la reconna\u00eetre parmi toutes les autres. Depuis la cr\u00e9ation de Seat jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, 10 versions du logo de Seat ont vu le jour. Les 5 premi\u00e8res versions sont celles m\u00e9ritant le plus d\u2019attention. En effet, ces 5 premi\u00e8res versions sont toutes diff\u00e9rentes. Chacune arbore un style graphique propre \u00e0 la marque, calqu\u00e9 sur les tendances actuelles de chaque \u00e9poque. \u00c0 partir de la 6\u00e8me<\/sup>\u00a0version du logo, Seat opte pour le minimalisme. Les versions ant\u00e9rieures sont toutes une r\u00e9adaptation d\u2019un S stylis\u00e9, initiale du nom de l\u2019entreprise.<\/p>\n

Les couleurs f\u00e9tiches du logo ont longtemps \u00e9t\u00e9 le gris, le rouge et le blanc. Actuellement, le logo de Seat est enti\u00e8rement noir.<\/p>\n

O\u00f9 sont fabriqu\u00e9s les Seat ?<\/h2>\n

Mis \u00e0 part la Seat Alhambra, la Seat Toledo et la Seat Mii, tous les autres mod\u00e8les de voitures de la marque sont fabriqu\u00e9s \u00e0 l\u2019usine de Martorell, en Espagne.<\/p>\n

Toutefois, comme Seat est la propri\u00e9t\u00e9 du groupe Volkswagen, ce dernier d\u00e9cide de confier l\u2019assemblage \u00e0 plusieurs usines multimarques dans le monde. L\u2019une de ces usines est celle de Relizane, \u00e0 Alger.<\/p>\n

Dans quel pays sont cr\u00e9\u00e9s les moteurs Seat ?<\/h2>\n

Les moteurs de Seat sont tous fabriqu\u00e9s en Espagne, mais toujours sous la tutelle de Volkswagen.<\/p>\n

Quelques mod\u00e8les de Seat qui ont marqu\u00e9 l’histoire<\/h2>\n

Si Seat a connu une si grande ascension tout le long de son existence, c\u2019est surtout d\u00fb \u00e0 la qualit\u00e9 des voitures que la marque a fabriqu\u00e9es. 3 mod\u00e8les ont marqu\u00e9 l\u2019histoire de Seat\u00a0: Ibiza, Leon et Ateca.<\/p>\n

Seat Ibiza<\/h3>\n

La premi\u00e8re Seat Ibiza voit le jour en 1984. Il s\u2019agit d\u2019une citadine qui est la premi\u00e8re voiture \u00ab\u00a0100 % maison\u00a0\u00bb de la marque. Seat peut s\u2019enorgueillir de la popularit\u00e9 de l\u2019Ibiza. En effet, les ventes d\u2019Ibiza constituent pr\u00e8s de 40 % du total des ventes annuelles pour l\u2019entreprise.<\/p>\n

De sa cr\u00e9ation \u00e0 aujourd\u2019hui, la Seat Ibiza compte 5 versions, chacune ayant d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet de restylage.<\/p>\n

Seat Leon<\/h3>\n

La Seat Leon est une berline compacte, tout aussi adapt\u00e9e pour la conduite en ville que les autres mod\u00e8les de la marque. Produite depuis 1999, la Seat Leon conna\u00eet un succ\u00e8s fou. Jusqu\u2019en 2020, les 3 g\u00e9n\u00e9rations de Seat Leon comptent plus de 2,2 millions d\u2019exemplaires vendus. La 4\u00e8me<\/sup>\u00a0g\u00e9n\u00e9ration de la Seat Leon est mise en vente sur le march\u00e9 depuis 2020 et continue jusqu\u2019\u00e0 ce jour.<\/p>\n

Seat Ateca<\/h3>\n

La Seat Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Introduite en 2016, elle a beau ne pas conna\u00eetre le succ\u00e8s qu\u2019a connu Ibiza et Leon, mais marque tout de m\u00eame l\u2019histoire de Seat. En effet, l\u2019Ateca marque les d\u00e9buts de la marque dans la production de voitures plus puissantes et \u00e9labor\u00e9es que les citadines habituelles.<\/p>\n

Est-ce que Seat est une bonne marque ?<\/h2>\n

Tout d\u2019abord, Seat est loin d\u2019\u00eatre une mauvaise marque. Sa port\u00e9e internationale en est la preuve. Maintenant, affirmer que Seat est une bonne marque serait pr\u00e9tentieux. Il est important de mentionner qu\u2019\u00eatre qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0bonne marque\u00a0\u00bb d\u00e9pend de plusieurs crit\u00e8res. De plus, il faut savoir que ce qu\u2019il y a de plus important en mati\u00e8re d\u2019automobile est l\u2019exp\u00e9rience conducteur. Et il s\u2019agit de l\u2019un des points que Seat tend \u00e0 prioriser. En somme, il revient uniquement \u00e0 la client\u00e8le de dire que Seat est une \u00ab\u00a0bonne marque\u00a0\u00bb, puisque seuls les consommateurs peuvent \u00e9mettre ce jugement.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, cela n\u2019exclut en aucun cas le fait que Seat produise des voitures de qualit\u00e9, performantes, tout en usant de toutes les innovations techniques et technologiques. Si bien qu\u2019en 2012, Seat gagne le prix international du Lean Award pour l\u2019efficacit\u00e9 de ses processus de production. Ce prix r\u00e9compense les meilleures usines qui font preuve d\u2019innovation et de flexibilit\u00e9, tout en utilisant tous les moyens \u00e0 disposition pour arriver \u00e0 ce niveau de qualit\u00e9.<\/p>\n

\u00c0\u00a0LIRE\u00a0\u00c9GALEMENT<\/h3>\n

Quel est le prix d’une Seat ?<\/a><\/p>\n

Seat ou volkswagen : quele marque est faite pour vous ?<\/a><\/p>\n

Logo seat : origine et signification<\/a><\/p>\n

Quels sont tous les mod\u00e8les de la gamme Seat ?<\/a><\/p>\n

Petite Seat : Toutes les citadines de la marque<\/a><\/p>\n

Qui fabrique les moteurs seat ?<\/a><\/p>\n

A quel groupe appartient seat ?<\/a><\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les de la marque sport de seat ?<\/a><\/p>\n

Combien coute une seat hybride ?<\/a><\/p>\n

Comment changer la pile d’une cl\u00e9 seat ?<\/a><\/p>\n","titre":"Voir nos v\u00e9hicules Seat disponibles","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"15","marqueConcessions":false,"modele":"","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"5","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=SEAT","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus de v\u00e9hicules","trier_par":"prix"},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"

Quand a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 Seat ?<\/h2>\n

Seatvoit le jour en Espagne 5 ans apr\u00e8s la fin de la Seconde Guerre mondiale, soit en 1950, le 9 mai. Avec le contexte de l\u2019\u00e9poque, la cr\u00e9ation de Seat relevait plus du besoin que de l\u2019envie simple d\u2019entreprenariat.<\/p>\n

Pendant la guerre, l\u2019Espagne aura tent\u00e9 de rester neutre jusqu\u2019\u00e0 la fin. Toutefois, elle aura \u00e9norm\u00e9ment contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019avancement de la guerre, que ce soit en aidant les Alli\u00e9s ou les Allemands. Ce qui a tout de m\u00eame eu des cons\u00e9quences sur l\u2019union g\u00e9n\u00e9rale au sein du pays. \u00c0 la fin de la guerre, l\u2019Espagne conna\u00eet une paix nouvelle, mais de d\u00e9sastreux nouveaux aspects sociaux. En effet, \u00e0 cette p\u00e9riode, les Espagnols vivaient dans la pr\u00e9carit\u00e9. L\u2019automobile en est la preuve tangible\u00a0: selon les statistiques, il y avait en Espagne, \u00e0 cette \u00e9poque, 3,1 voitures pour 1\u00a0000 habitants. Bien que plusieurs petits artisans en aient profit\u00e9 pour produire des voiturettes (selon la demande), il \u00e9tait inconcevable que tout un pays ne se d\u00e9place qu\u2019en voiturette. Le gouvernement y voit alors une chance de relancer l\u2019\u00e9conomie et, en m\u00eame temps, de procurer du travail \u00e0 la population apr\u00e8s la difficile \u00e9preuve que fut la guerre.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9\u00a0Seat<\/a>\u00a0a donc \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e sous l\u2019impulsion du gouvernement espagnol, dans le but de renforcer la puissance industrielle du pays, et d\u2019apporter \u00e0 ce dernier l\u2019ind\u00e9pendance \u00e9conomique. Toutefois, le pays n\u2019a pas encore compl\u00e8tement pans\u00e9 les blessures de la guerre. Le gouvernement espagnol ne pouvait donc pas assumer seul toutes les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 la cr\u00e9ation de l\u2019entreprise, ainsi qu\u2019\u00e0 la fabrication de l\u2019usine. C\u2019est pourquoi l\u2019INI (Instituto Nacional de Industria), responsable gouvernemental des manufactures espagnoles, d\u00e9cide de se rapprocher de Fiat, constructeur automobile italien. L\u2019aide apport\u00e9e par Fiat fut pr\u00e9cieuse, tant sur le plan financier que technique. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019association du magnat italien et l\u2019INI, Seat a pu \u00eatre cr\u00e9\u00e9e, et un accord de partenariat d\u2019une trentaine d’ann\u00e9es fut sign\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 ses d\u00e9buts, Seat ne fut donc pas la propri\u00e9t\u00e9 d\u2019une seule entit\u00e9. 7 % de l\u2019entreprise \u00e9tait d\u00e9tenue par Fiat. La part de l\u2019INI s\u2019\u00e9levait \u00e0 51 %. Les 42 % restants \u00e9taient partag\u00e9s par plusieurs banques espagnoles.<\/p>\n

Pourquoi le nom Seat ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0SEAT\u00a0\u00bb est l\u2019acronyme de Sociedad Espa\u00f1ola de Autom\u00f3viles de Turismo, litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0Soci\u00e9t\u00e9 Espagnole d\u2019Automobiles de Tourisme\u00a0\u00bb. Ce nom traduit parfaitement les cibles, ainsi que les objectifs de l\u2019entreprise en mati\u00e8re d\u2019automobiles \u00e0 cr\u00e9er. En effet, Seat se concentrait plus sur les voitures citadines que sur les autres types de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Seat et son rachat par le groupe Volkswagen<\/h2>\n

Au fil des ann\u00e9es, Seat conna\u00eet une nette \u00e9volution sur le march\u00e9 automobile. Avec l\u2019aide de Fiat, le constructeur parvient \u00e0 sortir des mod\u00e8les qui auront marqu\u00e9 l\u2019histoire, tels que la Seat 1400, la Seat 600, la Seat 850 ou encore la Seat 124. Seat conna\u00eet un tel succ\u00e8s, qu\u2019en 1970, il gagne le rang de 1er<\/sup>\u00a0constructeur automobile espagnol et devient, en 1974, le 8\u00e8me<\/sup>\u00a0constructeur automobile espagnol. Son chiffre d\u2019affaires \u00e9tait estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 8 milliards de dollars. En seulement 20 ans, Seat est devenue l\u2019une des plus grandes entreprises industrielles espagnoles. Sa port\u00e9e devient internationale, puisque la marque s\u2019exporte d\u00e8s lors dans toute l\u2019Europe et dans le monde entier.<\/p>\n

Les ann\u00e9es 80 marquent un tournant pour la marque. En effet, Seat conna\u00eet quelques probl\u00e8mes financiers. L\u2019INI d\u00e9cide alors de rattacher Seat \u00e0 un groupe automobile, et se tourne vers son partenaire depuis le d\u00e9but\u00a0: Fiat. Gr\u00e2ce au rachat des parts de l\u2019INI par Fiat, le constructeur automobile italien serait mont\u00e9 \u00e0 81 % du capital. Fiat donne son accord de principe, mais fixe plusieurs conditions. Et malgr\u00e9 les efforts de Seat pour remonter la pente, les ventes continuent de tomber en fl\u00e8che. Face \u00e0 ces probl\u00e8mes, Fiat fait tra\u00eener l\u2019achat des parts, une action qui fut d\u00e9cisive. C\u2019est le d\u00e9but de la guerre entre les deux entreprises. \u00c0 la fin du contrat entre Seat et Fiat, aucun renouvellement n\u2019est pr\u00e9vu, ce qui pose un probl\u00e8me\u00a0: qui est d\u00e9tenteur des voitures co-cr\u00e9\u00e9es par Seat et Fiat\u00a0? S\u2019ensuivent alors plusieurs conflits qui atterrissent au tribunal \u00e0 Paris. Tous seront remport\u00e9s par Seat, rendant alors la marque espagnole libre de tout contrat.<\/p>\n

En 1981, la collaboration entre Seat et Fiat se termine par la revente des parts de Fiat \u00e0 l\u2019INI, pour un prix pratiquement symbolique. N\u00e9anmoins, ce dernier rencontre des difficult\u00e9s quant \u00e0 la gestion de l\u2019une des plus grandes marques automobiles europ\u00e9ennes. En 1982, l\u2019INI se rapproche du groupe Volkswagen-Audi, ce qui d\u00e9bouche sur un contrat d\u2019entr\u00e9e en capital du constructeur allemand.<\/p>\n

En 1988, Seat est enti\u00e8rement rachet\u00e9 par le groupe Volkswagen AG. La marque devient donc la filiale espagnole du groupe allemand.<\/p>\n

Seat : constructeur espagnol ou allemand ?<\/h2>\n

Il n\u2019est pas rare de se m\u00e9prendre quant \u00e0 la v\u00e9ritable \u00ab\u00a0nationalit\u00e9\u00a0\u00bb de Seat. Cr\u00e9\u00e9e en Espagne, l’entreprise est tout de m\u00eame sous la tutelle du plus grand groupe automobile allemand. Toutefois, cela n\u2019emp\u00eache pas Seat de demeurer un constructeur 100 % espagnol.<\/p>\n

Remarque\u00a0: Seat est le seul constructeur automobile espagnol encore en activit\u00e9 \u00e0 ce jour.<\/p>\n

L’historique du logo de Seat<\/h2>\n

Une grande marque est toujours associ\u00e9e \u00e0 un embl\u00e8me permettant de la reconna\u00eetre parmi toutes les autres. Depuis la cr\u00e9ation de Seat jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, 10 versions du logo de Seat ont vu le jour. Les 5 premi\u00e8res versions sont celles m\u00e9ritant le plus d\u2019attention. En effet, ces 5 premi\u00e8res versions sont toutes diff\u00e9rentes. Chacune arbore un style graphique propre \u00e0 la marque, calqu\u00e9 sur les tendances actuelles de chaque \u00e9poque. \u00c0 partir de la 6\u00e8me<\/sup>\u00a0version du logo, Seat opte pour le minimalisme. Les versions ant\u00e9rieures sont toutes une r\u00e9adaptation d\u2019un S stylis\u00e9, initiale du nom de l\u2019entreprise.<\/p>\n

Les couleurs f\u00e9tiches du logo ont longtemps \u00e9t\u00e9 le gris, le rouge et le blanc. Actuellement, le logo de Seat est enti\u00e8rement noir.<\/p>\n

O\u00f9 sont fabriqu\u00e9s les Seat ?<\/h2>\n

Mis \u00e0 part la Seat Alhambra, la Seat Toledo et la Seat Mii, tous les autres mod\u00e8les de voitures de la marque sont fabriqu\u00e9s \u00e0 l\u2019usine de Martorell, en Espagne.<\/p>\n

Toutefois, comme Seat est la propri\u00e9t\u00e9 du groupe Volkswagen, ce dernier d\u00e9cide de confier l\u2019assemblage \u00e0 plusieurs usines multimarques dans le monde. L\u2019une de ces usines est celle de Relizane, \u00e0 Alger.<\/p>\n

Dans quel pays sont cr\u00e9\u00e9s les moteurs Seat ?<\/h2>\n

Les moteurs de Seat sont tous fabriqu\u00e9s en Espagne, mais toujours sous la tutelle de Volkswagen.<\/p>\n

Quelques mod\u00e8les de Seat qui ont marqu\u00e9 l’histoire<\/h2>\n

Si Seat a connu une si grande ascension tout le long de son existence, c\u2019est surtout d\u00fb \u00e0 la qualit\u00e9 des voitures que la marque a fabriqu\u00e9es. 3 mod\u00e8les ont marqu\u00e9 l\u2019histoire de Seat\u00a0: Ibiza, Leon et Ateca.<\/p>\n

Seat Ibiza<\/h3>\n

La premi\u00e8re Seat Ibiza voit le jour en 1984. Il s\u2019agit d\u2019une citadine qui est la premi\u00e8re voiture \u00ab\u00a0100 % maison\u00a0\u00bb de la marque. Seat peut s\u2019enorgueillir de la popularit\u00e9 de l\u2019Ibiza. En effet, les ventes d\u2019Ibiza constituent pr\u00e8s de 40 % du total des ventes annuelles pour l\u2019entreprise.<\/p>\n

De sa cr\u00e9ation \u00e0 aujourd\u2019hui, la Seat Ibiza compte 5 versions, chacune ayant d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet de restylage.<\/p>\n

Seat Leon<\/h3>\n

La Seat Leon est une berline compacte, tout aussi adapt\u00e9e pour la conduite en ville que les autres mod\u00e8les de la marque. Produite depuis 1999, la Seat Leon conna\u00eet un succ\u00e8s fou. Jusqu\u2019en 2020, les 3 g\u00e9n\u00e9rations de Seat Leon comptent plus de 2,2 millions d\u2019exemplaires vendus. La 4\u00e8me<\/sup>\u00a0g\u00e9n\u00e9ration de la Seat Leon est mise en vente sur le march\u00e9 depuis 2020 et continue jusqu\u2019\u00e0 ce jour.<\/p>\n

Seat Ateca<\/h3>\n

La Seat Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Introduite en 2016, elle a beau ne pas conna\u00eetre le succ\u00e8s qu\u2019a connu Ibiza et Leon, mais marque tout de m\u00eame l\u2019histoire de Seat. En effet, l\u2019Ateca marque les d\u00e9buts de la marque dans la production de voitures plus puissantes et \u00e9labor\u00e9es que les citadines habituelles.<\/p>\n

Est-ce que Seat est une bonne marque ?<\/h2>\n

Tout d\u2019abord, Seat est loin d\u2019\u00eatre une mauvaise marque. Sa port\u00e9e internationale en est la preuve. Maintenant, affirmer que Seat est une bonne marque serait pr\u00e9tentieux. Il est important de mentionner qu\u2019\u00eatre qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0bonne marque\u00a0\u00bb d\u00e9pend de plusieurs crit\u00e8res. De plus, il faut savoir que ce qu\u2019il y a de plus important en mati\u00e8re d\u2019automobile est l\u2019exp\u00e9rience conducteur. Et il s\u2019agit de l\u2019un des points que Seat tend \u00e0 prioriser. En somme, il revient uniquement \u00e0 la client\u00e8le de dire que Seat est une \u00ab\u00a0bonne marque\u00a0\u00bb, puisque seuls les consommateurs peuvent \u00e9mettre ce jugement.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, cela n\u2019exclut en aucun cas le fait que Seat produise des voitures de qualit\u00e9, performantes, tout en usant de toutes les innovations techniques et technologiques. Si bien qu\u2019en 2012, Seat gagne le prix international du Lean Award pour l\u2019efficacit\u00e9 de ses processus de production. Ce prix r\u00e9compense les meilleures usines qui font preuve d\u2019innovation et de flexibilit\u00e9, tout en utilisant tous les moyens \u00e0 disposition pour arriver \u00e0 ce niveau de qualit\u00e9.<\/p>\n

\u00c0\u00a0LIRE\u00a0\u00c9GALEMENT<\/h3>\n

Quel est le prix d’une Seat ?<\/a><\/p>\n

Seat ou volkswagen : quele marque est faite pour vous ?<\/a><\/p>\n

Logo seat : origine et signification<\/a><\/p>\n

Quels sont tous les mod\u00e8les de la gamme Seat ?<\/a><\/p>\n

Petite Seat : Toutes les citadines de la marque<\/a><\/p>\n

Qui fabrique les moteurs seat ?<\/a><\/p>\n

A quel groupe appartient seat ?<\/a><\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les de la marque sport de seat ?<\/a><\/p>\n

Combien coute une seat hybride ?<\/a><\/p>\n

Comment changer la pile d’une cl\u00e9 seat ?<\/a><\/p>\n","titre":"Texte 1","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"15","marqueConcessions":false,"modele":"","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"10","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=SEAT","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus de v\u00e9hicules","trier_par":""},{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"","titre":"Voir nos v\u00e9hicules Seat disponibles","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"15","marqueConcessions":false,"modele":"","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"5","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=SEAT","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus de v\u00e9hicules","trier_par":"prix"}],"is_old_post":false,"image":{"ID":32460,"id":32460,"title":"Seat,-origine","filename":"Seat-origine.jpg","filesize":1,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/seat-origine-histoire-de-la-marque\/seat-origine\/","alt":"","author":"9","description":"","caption":"","name":"seat-origine","status":"inherit","uploaded_to":32459,"date":"2022-07-11 06:55:02","modified":"2022-07-11 06:55:02","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":750,"height":410,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine-300x164.jpg","medium-width":300,"medium-height":164,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine.jpg","medium_large-width":750,"medium_large-height":410,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine.jpg","large-width":750,"large-height":410,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine.jpg","1536x1536-width":750,"1536x1536-height":410,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/Seat-origine.jpg","2048x2048-width":750,"2048x2048-height":410}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"

Quand a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 Seat ?<\/h2>\n

Seatvoit le jour en Espagne 5 ans apr\u00e8s la fin de la Seconde Guerre mondiale, soit en 1950, le 9 mai. Avec le contexte de l\u2019\u00e9poque, la cr\u00e9ation de Seat relevait plus du besoin que de l\u2019envie simple d\u2019entreprenariat.<\/p>\n

Pendant la guerre, l\u2019Espagne aura tent\u00e9 de rester neutre jusqu\u2019\u00e0 la fin. Toutefois, elle aura \u00e9norm\u00e9ment contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019avancement de la guerre, que ce soit en aidant les Alli\u00e9s ou les Allemands. Ce qui a tout de m\u00eame eu des cons\u00e9quences sur l\u2019union g\u00e9n\u00e9rale au sein du pays. \u00c0 la fin de la guerre, l\u2019Espagne conna\u00eet une paix nouvelle, mais de d\u00e9sastreux nouveaux aspects sociaux. En effet, \u00e0 cette p\u00e9riode, les Espagnols vivaient dans la pr\u00e9carit\u00e9. L\u2019automobile en est la preuve tangible\u00a0: selon les statistiques, il y avait en Espagne, \u00e0 cette \u00e9poque, 3,1 voitures pour 1\u00a0000 habitants. Bien que plusieurs petits artisans en aient profit\u00e9 pour produire des voiturettes (selon la demande), il \u00e9tait inconcevable que tout un pays ne se d\u00e9place qu\u2019en voiturette. Le gouvernement y voit alors une chance de relancer l\u2019\u00e9conomie et, en m\u00eame temps, de procurer du travail \u00e0 la population apr\u00e8s la difficile \u00e9preuve que fut la guerre.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9\u00a0Seat<\/a>\u00a0a donc \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e sous l\u2019impulsion du gouvernement espagnol, dans le but de renforcer la puissance industrielle du pays, et d\u2019apporter \u00e0 ce dernier l\u2019ind\u00e9pendance \u00e9conomique. Toutefois, le pays n\u2019a pas encore compl\u00e8tement pans\u00e9 les blessures de la guerre. Le gouvernement espagnol ne pouvait donc pas assumer seul toutes les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 la cr\u00e9ation de l\u2019entreprise, ainsi qu\u2019\u00e0 la fabrication de l\u2019usine. C\u2019est pourquoi l\u2019INI (Instituto Nacional de Industria), responsable gouvernemental des manufactures espagnoles, d\u00e9cide de se rapprocher de Fiat, constructeur automobile italien. L\u2019aide apport\u00e9e par Fiat fut pr\u00e9cieuse, tant sur le plan financier que technique. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019association du magnat italien et l\u2019INI, Seat a pu \u00eatre cr\u00e9\u00e9e, et un accord de partenariat d\u2019une trentaine d’ann\u00e9es fut sign\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 ses d\u00e9buts, Seat ne fut donc pas la propri\u00e9t\u00e9 d\u2019une seule entit\u00e9. 7 % de l\u2019entreprise \u00e9tait d\u00e9tenue par Fiat. La part de l\u2019INI s\u2019\u00e9levait \u00e0 51 %. Les 42 % restants \u00e9taient partag\u00e9s par plusieurs banques espagnoles.<\/p>\n

Pourquoi le nom Seat ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0SEAT\u00a0\u00bb est l\u2019acronyme de Sociedad Espa\u00f1ola de Autom\u00f3viles de Turismo, litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0Soci\u00e9t\u00e9 Espagnole d\u2019Automobiles de Tourisme\u00a0\u00bb. Ce nom traduit parfaitement les cibles, ainsi que les objectifs de l\u2019entreprise en mati\u00e8re d\u2019automobiles \u00e0 cr\u00e9er. En effet, Seat se concentrait plus sur les voitures citadines que sur les autres types de v\u00e9hicules.<\/p>\n

Seat et son rachat par le groupe Volkswagen<\/h2>\n

Au fil des ann\u00e9es, Seat conna\u00eet une nette \u00e9volution sur le march\u00e9 automobile. Avec l\u2019aide de Fiat, le constructeur parvient \u00e0 sortir des mod\u00e8les qui auront marqu\u00e9 l\u2019histoire, tels que la Seat 1400, la Seat 600, la Seat 850 ou encore la Seat 124. Seat conna\u00eet un tel succ\u00e8s, qu\u2019en 1970, il gagne le rang de 1er<\/sup>\u00a0constructeur automobile espagnol et devient, en 1974, le 8\u00e8me<\/sup>\u00a0constructeur automobile espagnol. Son chiffre d\u2019affaires \u00e9tait estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 8 milliards de dollars. En seulement 20 ans, Seat est devenue l\u2019une des plus grandes entreprises industrielles espagnoles. Sa port\u00e9e devient internationale, puisque la marque s\u2019exporte d\u00e8s lors dans toute l\u2019Europe et dans le monde entier.<\/p>\n

Les ann\u00e9es 80 marquent un tournant pour la marque. En effet, Seat conna\u00eet quelques probl\u00e8mes financiers. L\u2019INI d\u00e9cide alors de rattacher Seat \u00e0 un groupe automobile, et se tourne vers son partenaire depuis le d\u00e9but\u00a0: Fiat. Gr\u00e2ce au rachat des parts de l\u2019INI par Fiat, le constructeur automobile italien serait mont\u00e9 \u00e0 81 % du capital. Fiat donne son accord de principe, mais fixe plusieurs conditions. Et malgr\u00e9 les efforts de Seat pour remonter la pente, les ventes continuent de tomber en fl\u00e8che. Face \u00e0 ces probl\u00e8mes, Fiat fait tra\u00eener l\u2019achat des parts, une action qui fut d\u00e9cisive. C\u2019est le d\u00e9but de la guerre entre les deux entreprises. \u00c0 la fin du contrat entre Seat et Fiat, aucun renouvellement n\u2019est pr\u00e9vu, ce qui pose un probl\u00e8me\u00a0: qui est d\u00e9tenteur des voitures co-cr\u00e9\u00e9es par Seat et Fiat\u00a0? S\u2019ensuivent alors plusieurs conflits qui atterrissent au tribunal \u00e0 Paris. Tous seront remport\u00e9s par Seat, rendant alors la marque espagnole libre de tout contrat.<\/p>\n

En 1981, la collaboration entre Seat et Fiat se termine par la revente des parts de Fiat \u00e0 l\u2019INI, pour un prix pratiquement symbolique. N\u00e9anmoins, ce dernier rencontre des difficult\u00e9s quant \u00e0 la gestion de l\u2019une des plus grandes marques automobiles europ\u00e9ennes. En 1982, l\u2019INI se rapproche du groupe Volkswagen-Audi, ce qui d\u00e9bouche sur un contrat d\u2019entr\u00e9e en capital du constructeur allemand.<\/p>\n

En 1988, Seat est enti\u00e8rement rachet\u00e9 par le groupe Volkswagen AG. La marque devient donc la filiale espagnole du groupe allemand.<\/p>\n

Seat : constructeur espagnol ou allemand ?<\/h2>\n

Il n\u2019est pas rare de se m\u00e9prendre quant \u00e0 la v\u00e9ritable \u00ab\u00a0nationalit\u00e9\u00a0\u00bb de Seat. Cr\u00e9\u00e9e en Espagne, l’entreprise est tout de m\u00eame sous la tutelle du plus grand groupe automobile allemand. Toutefois, cela n\u2019emp\u00eache pas Seat de demeurer un constructeur 100 % espagnol.<\/p>\n

Remarque\u00a0: Seat est le seul constructeur automobile espagnol encore en activit\u00e9 \u00e0 ce jour.<\/p>\n

L’historique du logo de Seat<\/h2>\n

Une grande marque est toujours associ\u00e9e \u00e0 un embl\u00e8me permettant de la reconna\u00eetre parmi toutes les autres. Depuis la cr\u00e9ation de Seat jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, 10 versions du logo de Seat ont vu le jour. Les 5 premi\u00e8res versions sont celles m\u00e9ritant le plus d\u2019attention. En effet, ces 5 premi\u00e8res versions sont toutes diff\u00e9rentes. Chacune arbore un style graphique propre \u00e0 la marque, calqu\u00e9 sur les tendances actuelles de chaque \u00e9poque. \u00c0 partir de la 6\u00e8me<\/sup>\u00a0version du logo, Seat opte pour le minimalisme. Les versions ant\u00e9rieures sont toutes une r\u00e9adaptation d\u2019un S stylis\u00e9, initiale du nom de l\u2019entreprise.<\/p>\n

Les couleurs f\u00e9tiches du logo ont longtemps \u00e9t\u00e9 le gris, le rouge et le blanc. Actuellement, le logo de Seat est enti\u00e8rement noir.<\/p>\n

O\u00f9 sont fabriqu\u00e9s les Seat ?<\/h2>\n

Mis \u00e0 part la Seat Alhambra, la Seat Toledo et la Seat Mii, tous les autres mod\u00e8les de voitures de la marque sont fabriqu\u00e9s \u00e0 l\u2019usine de Martorell, en Espagne.<\/p>\n

Toutefois, comme Seat est la propri\u00e9t\u00e9 du groupe Volkswagen, ce dernier d\u00e9cide de confier l\u2019assemblage \u00e0 plusieurs usines multimarques dans le monde. L\u2019une de ces usines est celle de Relizane, \u00e0 Alger.<\/p>\n

Dans quel pays sont cr\u00e9\u00e9s les moteurs Seat ?<\/h2>\n

Les moteurs de Seat sont tous fabriqu\u00e9s en Espagne, mais toujours sous la tutelle de Volkswagen.<\/p>\n

Quelques mod\u00e8les de Seat qui ont marqu\u00e9 l’histoire<\/h2>\n

Si Seat a connu une si grande ascension tout le long de son existence, c\u2019est surtout d\u00fb \u00e0 la qualit\u00e9 des voitures que la marque a fabriqu\u00e9es. 3 mod\u00e8les ont marqu\u00e9 l\u2019histoire de Seat\u00a0: Ibiza, Leon et Ateca.<\/p>\n

Seat Ibiza<\/h3>\n

La premi\u00e8re Seat Ibiza voit le jour en 1984. Il s\u2019agit d\u2019une citadine qui est la premi\u00e8re voiture \u00ab\u00a0100 % maison\u00a0\u00bb de la marque. Seat peut s\u2019enorgueillir de la popularit\u00e9 de l\u2019Ibiza. En effet, les ventes d\u2019Ibiza constituent pr\u00e8s de 40 % du total des ventes annuelles pour l\u2019entreprise.<\/p>\n

De sa cr\u00e9ation \u00e0 aujourd\u2019hui, la Seat Ibiza compte 5 versions, chacune ayant d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet de restylage.<\/p>\n

Seat Leon<\/h3>\n

La Seat Leon est une berline compacte, tout aussi adapt\u00e9e pour la conduite en ville que les autres mod\u00e8les de la marque. Produite depuis 1999, la Seat Leon conna\u00eet un succ\u00e8s fou. Jusqu\u2019en 2020, les 3 g\u00e9n\u00e9rations de Seat Leon comptent plus de 2,2 millions d\u2019exemplaires vendus. La 4\u00e8me<\/sup>\u00a0g\u00e9n\u00e9ration de la Seat Leon est mise en vente sur le march\u00e9 depuis 2020 et continue jusqu\u2019\u00e0 ce jour.<\/p>\n

Seat Ateca<\/h3>\n

La Seat Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Introduite en 2016, elle a beau ne pas conna\u00eetre le succ\u00e8s qu\u2019a connu Ibiza et Leon, mais marque tout de m\u00eame l\u2019histoire de Seat. En effet, l\u2019Ateca marque les d\u00e9buts de la marque dans la production de voitures plus puissantes et \u00e9labor\u00e9es que les citadines habituelles.<\/p>\n

Est-ce que Seat est une bonne marque ?<\/h2>\n

Tout d\u2019abord, Seat est loin d\u2019\u00eatre une mauvaise marque. Sa port\u00e9e internationale en est la preuve. Maintenant, affirmer que Seat est une bonne marque serait pr\u00e9tentieux. Il est important de mentionner qu\u2019\u00eatre qualifi\u00e9 de \u00ab\u00a0bonne marque\u00a0\u00bb d\u00e9pend de plusieurs crit\u00e8res. De plus, il faut savoir que ce qu\u2019il y a de plus important en mati\u00e8re d\u2019automobile est l\u2019exp\u00e9rience conducteur. Et il s\u2019agit de l\u2019un des points que Seat tend \u00e0 prioriser. En somme, il revient uniquement \u00e0 la client\u00e8le de dire que Seat est une \u00ab\u00a0bonne marque\u00a0\u00bb, puisque seuls les consommateurs peuvent \u00e9mettre ce jugement.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, cela n\u2019exclut en aucun cas le fait que Seat produise des voitures de qualit\u00e9, performantes, tout en usant de toutes les innovations techniques et technologiques. Si bien qu\u2019en 2012, Seat gagne le prix international du Lean Award pour l\u2019efficacit\u00e9 de ses processus de production. Ce prix r\u00e9compense les meilleures usines qui font preuve d\u2019innovation et de flexibilit\u00e9, tout en utilisant tous les moyens \u00e0 disposition pour arriver \u00e0 ce niveau de qualit\u00e9.<\/p>\n

\u00c0\u00a0LIRE\u00a0\u00c9GALEMENT<\/h3>\n

Quel est le prix d’une Seat ?<\/a><\/p>\n

Seat ou volkswagen : quele marque est faite pour vous ?<\/a><\/p>\n

Logo seat : origine et signification<\/a><\/p>\n

Quels sont tous les mod\u00e8les de la gamme Seat ?<\/a><\/p>\n

Petite Seat : Toutes les citadines de la marque<\/a><\/p>\n

Qui fabrique les moteurs seat ?<\/a><\/p>\n

A quel groupe appartient seat ?<\/a><\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les de la marque sport de seat ?<\/a><\/p>\n

Combien coute une seat hybride ?<\/a><\/p>\n

Comment changer la pile d’une cl\u00e9 seat ?<\/a><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"\nSeat, origine : histoire de la marque<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/seat-origine-histoire-de-la-marque\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Seat, origine : histoire de la marque\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/seat-origine-histoire-de-la-marque\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webzine auto BYmyCAR\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-11T06:55:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-24T15:40:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" 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