Vous h\u00e9sitez entre deux SUV compacts parmi les plus pris\u00e9s du march\u00e9 fran\u00e7ais ? Notre comparatif technique met en lumi\u00e8re les atouts du Renault Arkana et du Peugeot 3008, deux mod\u00e8les qui se distinguent par leurs approches diff\u00e9rentes. Design, dimensions, motorisations, technologies embarqu\u00e9es, vie \u00e0 bord et consommation : nous analysons en d\u00e9tail ces deux SUV pour vous aider \u00e0 identifier celui qui correspondra le mieux \u00e0 vos besoins quotidiens. D\u00e9couvrez les sp\u00e9cificit\u00e9s de ces deux repr\u00e9sentants embl\u00e9matiques de leurs marques respectives et les crit\u00e8res essentiels qui feront pencher la balance.<\/p>\n
Ce qu’il faut retenir<\/strong><\/p>\n Chacun a ses crit\u00e8res de choix quand il est question d\u2019achat de v\u00e9hicule. Pour beaucoup, l\u2019ann\u00e9e de production est la plus importante. Certaines personnes ne jurent que par les voitures r\u00e9centes alors que d\u2019autres craquent pour les mod\u00e8les plus anciens.<\/p>\n Au d\u00e9part, la Peugeot 3008 \u00e9tait un crossover \u00e0 l\u2019allure situ\u00e9e entre un monospace et un SUV. Elle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en concept-car au Mondial de l\u2019automobile de Paris en 2008. Les versions europ\u00e9ennes sont commercialis\u00e9es depuis 2009 alors que les mod\u00e8les chinois le sont depuis 2012. En Europe, la 3008 phase I a \u00e9t\u00e9 produite entre 2009 et 2013, puis la phase II jusqu\u2019en 2016. En Chine, la production a eu lieu entre 2021 et 2016 pour la phase 1 et 2016 \u00e0 2020 pour la phase 2.<\/p>\n Une autre version de la 3008 a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e \u00e0 partir de 2016. Celle-ci a \u00e9t\u00e9 baptis\u00e9e Peugeot 3008 II phase 1 ou encore 4008 II en Chine. Ce mod\u00e8le a ensuite \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par une phase II \u00e0 partir de 2020. Les Peugeot I et II diff\u00e8rent par leur type. Le second mod\u00e8le est devenu un vrai SUV Compact d\u00e9laissant l\u2019aspect d\u2019un monospace.<\/p>\n Le Renault Arkana, cousin du mod\u00e8le Kadjar, est un crossover arriv\u00e9 r\u00e9cemment sur le march\u00e9. Il s\u2019agit du premier SUV coup\u00e9 propos\u00e9 par la marque au losange. Cette voiture est commercialis\u00e9e sous le nom d\u2019Arkana depuis 2021. \u00c0 la base, elle a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e en Cor\u00e9e du Sud en tant que Samsung XM3 en 2020.<\/p>\n Une autre voiture baptis\u00e9e Arkana circule dans les villes de Russie depuis 2019. Elle est d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour le march\u00e9 local. \u00c0 la diff\u00e9rence de l\u2019Arkana cor\u00e9enne, ce v\u00e9hicule est produit sur la base du Dacia Duster II et non du Samsung XM3. Il faut aussi savoir que ce mod\u00e8le est badg\u00e9 M\u00e9gane Conquest dans certains pays de l\u2019Europe centrale.<\/p>\n <\/p>\n Outre l\u2019ann\u00e9e de production, le pays d\u2019assemblage repr\u00e9sente aussi un important crit\u00e8re de choix. La provenance d\u2019un v\u00e9hicule peut \u00eatre un indice sur la qualit\u00e9 de la production.<\/p>\n Le groupe Renault, comme bon nombre de constructeurs automobiles, d\u00e9centralise ses productions en vue de r\u00e9aliser une \u00e9conomie d\u2019\u00e9chelle. Ainsi, la marque au losange assemble ses v\u00e9hicules dans de nombreux pays d\u2019Europe et en dehors : France, Espagne, Roumanie, Turquie, Maroc, Alg\u00e9rie, Chine, Cor\u00e9e du Sud, Russie, etc.<\/p>\n En ce qui concerne le Renault Arkana, la version cor\u00e9enne est assembl\u00e9e, essentiellement, dans l\u2019usine de Gangseo, \u00e0 Busan, en Cor\u00e9e du Sud. Renault propose ses technologies, notamment la plateforme CMF-B de la Renault Clio V, pour la production de cette gamme. Quant \u00e0 la marque cor\u00e9enne Samsung Motors, elle apporte ses exigences qualitatives afin d\u2019assurer une production \u00e9l\u00e9gante et r\u00e9pondant aux attentes des automobilistes.<\/p>\n Quant au Renault Arkana russe, ce SUV compact coup\u00e9 \u00e0 l\u2019allure d\u2019une BMW X4 est assembl\u00e9 \u00e0 Moscou, en Russie. Pour information, le concept de ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au MIAS ou Moscow International Automobile Show en 2018.<\/p>\n Les Peugeot 3008 sont assembl\u00e9es dans divers sites de production de la marque au lion. En France, les 3008 I et II sont d\u00e9velopp\u00e9es dans l\u2019usine PSA de Sochaux depuis leur lancement. Certains mod\u00e8les de la Peugeot 3008 I sont aussi produits dans d\u2019autres villes comme Wuhan en Chine et Koustana\u00ef au Kazakhstan. Pour la 3008 II, d\u2019autres usines se chargent \u00e9galement de la production de certains mod\u00e8les : Oran, Walvis bay et Gurun.<\/p>\n \u00c0 titre informatif, il est tout \u00e0 fait possible de d\u00e9terminer la provenance d\u2019une voiture gr\u00e2ce \u00e0 sa carte grise ou le Certificat de Conformit\u00e9 europ\u00e9en. Il suffit de trouver le Num\u00e9ro d\u2019homologation europ\u00e9en sur ces documents. Il se trouve \u00e0 la case K sur tous les certificats d\u2019immatriculation de l\u2019Union europ\u00e9enne. Ce num\u00e9ro se pr\u00e9sente souvent comme suit : e2*93\/81*0023*00. La premi\u00e8re lettre \u00ab e \u00bb signifie Union Europ\u00e9enne. Le chiffre qui indique le pays de provenance :<\/p>\n Quant aux chiffres \u00ab 93\/81 \u00bb, \u00ab 0023 \u00bb et \u00ab 00 \u00bb, ils indiquent la directive en application, le num\u00e9ro d\u2019homologation et le num\u00e9ro de modification.<\/p>\n <\/p>\n Les Renault Arkana et les Peugeot 3008 sont des v\u00e9hicules propos\u00e9s avec plusieurs niveaux de finition.<\/p>\n La nouvelle voiture Renault Arkana se d\u00e9cline en plusieurs versions. Les acheteurs peuvent faire le choix entre trois niveaux de finition : Zen, Intens et R.S. Line.<\/p>\n Le Renault Arkana Zen est la version d\u2019entr\u00e9e de gamme de ce v\u00e9hicule. Il est propos\u00e9 \u00e0 partir de 30 800 \u20ac* sur le march\u00e9. Pour cette version, les acheteurs profitent de nombreuses dotations pour :<\/p>\n Les voitures Renault Arkana Intens et R.S. Line sont des v\u00e9hicules am\u00e9lior\u00e9s de la version de base. La premi\u00e8re option est accessible d\u00e8s 32 950 \u20ac* alors que la seconde \u00e0 partir de 35 700 \u20ac*.<\/p>\n Dans un Renault Arkana Intens, les conducteurs peuvent appr\u00e9cier le volant en cuir plein, l\u2019\u00e9clairage d\u2019ambiance en plus des options de base. Concernant la navigation, la nouveaut\u00e9 concerne le syst\u00e8me Easy Link 7 pouces compatible avec Android Auto et Apple Car play. C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, les apports les plus marquants sont la pr\u00e9sence d\u2019un t\u00e9moin d\u2019oubli de ceinture de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019un airbag passager d\u00e9connectable, d\u2019un syst\u00e8me d\u2019alerte de franchissement de ligne, etc.<\/p>\n Pour la version R.S. Line, le changement le plus marquant est le design sp\u00e9cifique R.S. Line \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et la finition R.S. Line int\u00e9rieur. Une signature RS Line est m\u00eame visible sur la porti\u00e8re. Pour la partie pratique, le bouton d\u2019appel d\u2019urgence R-call et un syst\u00e8me d\u2019alerte de distance de s\u00e9curit\u00e9 sont d\u2019une grande aide pour les conducteurs.<\/p>\n La Peugeot 3008 est propos\u00e9e avec plusieurs niveaux de finition. Le nombre et la qualit\u00e9 des \u00e9quipements d\u00e9pendent du niveau choisi :<\/p>\n <\/p>\n Avant de choisir entre un Renault Arkana ou une Peugeot 3008, il convient de d\u00e9terminer si les moteurs propos\u00e9s conviennent aux usages pr\u00e9vus ou aux habitudes de conduite.<\/p>\n Depuis 2021, Renault s\u2019est affranchi des moteurs diesel pour le nouveau mod\u00e8le de l’Arkana. La marque au losange propose deux motorisations essence bas\u00e9es sur le bloc TCe pour obtenir une :<\/p>\n Il est \u00e0 noter que les moteurs TCe de l’Arkana ont subi une micro-hybridation de 48 volts. Le constructeur automobile fran\u00e7ais propose aussi une version E-Tech de 145 ch.<\/p>\n Peugeot propose plusieurs choix de motorisations pour sa gamme 3008 :<\/p>\n <\/p>\n *Voir les tarifs en vigueur dans les concessions Renault BYmyCAR<\/a> et les concessions Peugeot BYmyCAR<\/a><\/p>\n <\/p>\n \n Voir les Renault Arkana et Peugeot 3008 >\n <\/a><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Renault Arkana ou Toyota Chr : laquelle choisir ?<\/a><\/p>\n <\/p>\n","titre":"texte","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false}],"is_old_post":false,"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":" Le Renault Arkana<\/a> se d\u00e9marque par sa silhouette de SUV coup\u00e9 au profil fastback, alliant l’\u00e9l\u00e9gance d’une berline<\/a> \u00e0 la robustesse d’un SUV<\/a>. Avec ses lignes fluides et sa posture dynamique, il apporte une touche distinctive sur la route. De son c\u00f4t\u00e9, le Peugeot 3008<\/a> affirme sa pr\u00e9sence avec un design plus conventionnel mais tout aussi s\u00e9duisant, offrant une allure puissante et affirm\u00e9e qui privil\u00e9gie l’espace int\u00e9rieur et la polyvalence au quotidien.<\/p>\n Les deux mod\u00e8les pr\u00e9sentent des atouts esth\u00e9tiques remarquables que vous appr\u00e9cierez selon vos pr\u00e9f\u00e9rences :<\/p>\n Ces deux SUV incarnent parfaitement les philosophies de design propres \u00e0 chaque constructeur fran\u00e7ais, vous permettant de choisir entre l’originalit\u00e9 d’une silhouette coup\u00e9 ou le pragmatisme d’un SUV compact traditionnel selon votre style de vie.<\/p>\n Le Renault Arkana se distingue par sa silhouette de SUV coup\u00e9 avec 4,568 m de long, l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9tir\u00e9 que le Peugeot 3008 qui mesure 4,542 m. Cette diff\u00e9rence de gabarit se traduit \u00e9galement au niveau de la hauteur, o\u00f9 le 3008 domine avec ses 1,641 m contre 1,576 m pour l’Arkana, offrant ainsi une position de conduite plus haute. Cette architecture influence directement la maniabilit\u00e9, l’Arkana b\u00e9n\u00e9ficiant d’une ligne plus dynamique et sportive qui facilite les man\u0153uvres en milieu urbain.<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 praticit\u00e9 quotidienne, le volume de coffre du Peugeot 3008 s’av\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9reux avec 520 litres contre 480 litres pour l’Arkana. Cette diff\u00e9rence de 40 litres peut \u00eatre significative pour les familles ou lors de longs trajets avec bagages. Notons toutefois que l’Arkana, malgr\u00e9 son profil coup\u00e9, conserve un espace de chargement tr\u00e8s correct pour sa cat\u00e9gorie, pouvant atteindre jusqu’\u00e0 1 296 litres une fois la banquette rabattue, tandis que le 3008 peut offrir jusqu’\u00e0 1 480 litres dans la m\u00eame configuration.<\/p>\n Le Renault Arkana se distingue par une gamme de motorisations efficientes et modernes, reposant sur une plate-forme de segment B qui lui conf\u00e8re une agilit\u00e9 remarquable. La motorisation phare est le Full Hybrid E-Tech 145 ch, combinant un moteur 4 cylindres essence 1,6 L de 91 ch avec deux moteurs \u00e9lectriques et une batterie Lithium-ion de 230V. Cette technologie permet de rouler jusqu’\u00e0 80 % du temps en mode \u00e9lectrique en ville, avec une consommation mixte WLTP d’environ 4,8 L\/100 km.<\/p>\n Pour les conducteurs pr\u00e9f\u00e9rant une exp\u00e9rience plus sportive, l’Arkana propose \u00e9galement le Mild Hybrid 1.3 TCe disponible en 140 ch et 160 ch, associ\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique EDC7 \u00e0 double embrayage et 7 rapports. Cette transmission offre une conduite souple et r\u00e9active avec un mode manuel pour une ma\u00eetrise accrue lors des d\u00e9passements ou sur routes sinueuses.<\/p>\n Le Peugeot 3008 se d\u00e9marque par la diversit\u00e9 de ses motorisations. Le mod\u00e8le s’appuie sur la robuste plate-forme EMP2 du groupe Stellantis, garantissant un comportement routier exemplaire. C\u00f4t\u00e9 essence, le 3008 propose le moteur PureTech 130-136 ch 1.2 avec technologie mild hybrid 48V, coupl\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique e-DSC6. Cette nouvelle motorisation permet de rouler jusqu’\u00e0 50 % du temps en mode \u00e9lectrique en ville.<\/p>\n Les versions hybrides rechargeables sont particuli\u00e8rement impressionnantes avec des puissances de 225 ch ou 300 ch en configuration GT Pack, offrant jusqu’\u00e0 87 km d’autonomie en mode \u00e9lectrique selon le cycle WLTP. Pour les adeptes du diesel, le 3008 propose \u00e9galement les motorisations BlueHDi 130 ch ou 180 ch selon la g\u00e9n\u00e9ration, reconnues pour leur robustesse et leur sobri\u00e9t\u00e9 sur longs trajets.<\/p>\n Les versions hybrides des deux SUV fran\u00e7ais apportent un r\u00e9el avantage en mati\u00e8re de consommation et de performances. Voici un comparatif de leurs principales caract\u00e9ristiques :<\/p>\n\n
Renault Arkana 2021 et Peugeot 3008 : ann\u00e9e de production<\/h2>\n
Depuis quand la Peugeot 3008 est produite ?<\/h3>\n
Quand est sorti le Renault Arkana ?<\/h3>\n
O\u00f9 sont fabriqu\u00e9s les Renault Arkana et Peugeot 3008 ?<\/h2>\n
Dans quels sites sont produites les voitures Arkana ?<\/h3>\n
O\u00f9 sont assembl\u00e9es les Peugeot 3008 ?<\/h3>\n
\n
Arkana et Peugeot 3008 : finitions<\/h2>\n
Quelles sont les finitions de la nouvelle voiture Renault Arkana ?<\/h3>\n
\n
Quelle finition pour la Peugeot 3008 ?<\/h3>\n
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Comparatif Arkana et Peugeot 3008 : motorisations<\/h2>\n
Quelle est la meilleure motorisation pour le SUV Renault Arkana ?<\/h3>\n
\n
Quel moteur pour une Peugeot 3008 ?<\/h3>\n
\n
Design : style coup\u00e9 ou SUV compact classique ?<\/h2>\n
\n
Dimensions : Renault Arkana et Peugeot 3008 \u00e0 la loupe<\/h2>\n
Motorisations et types de moteurs<\/h2>\n
Renault Arkana : versions TCe et E-Tech Full Hybrid<\/h3>\n
Peugeot 3008 : PureTech, hybrides rechargeables et diesel<\/h3>\n
Versions hybrides : consommation de carburant et besoin de puissance<\/h3>\n