Les caract\u00e9ristiques techniques, la motorisation et les options influent sur le prix neuf d\u2019un v\u00e9hicule, mais vous pouvez obtenir des tarifs avantageux chez les concessionnaires automobiles.<\/p>\n
<\/p>\n
\n D\u00e9couvrez nos voitures neuves >\n <\/a><\/span><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":" Le prix neuf d’un v\u00e9hicule affich\u00e9 sur les publicit\u00e9s des constructeurs est un prix d’appel, qui correspond le plus souvent au prix plancher du v\u00e9hicule, sans options ou habillage au choix. Les annonceurs se contentent m\u00eame parfois d’afficher le prix minimum du loyer mensuel en location.<\/span><\/p>\n Pour vous faire une id\u00e9e du prix r\u00e9el d\u2019un v\u00e9hicule neuf, vous pouvez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la valeur donn\u00e9e par l\u2019Argus, mais celle-ci varie selon la version et le pack d’options pour un m\u00eame mod\u00e8le. Le prix neuf de r\u00e9f\u00e9rence indiqu\u00e9 pour un v\u00e9hicule standard sert de base aux acheteurs et aux vendeurs professionnels, il est ensuite modul\u00e9 selon les cas.<\/p>\n Diff\u00e9rents crit\u00e8res peuvent avoir un <\/span>impact sur le prix d\u2019une voiture neuve :<\/p>\n Selon l’observatoire r\u00e9alis\u00e9 en 2017 par Cetelem, 95 % des Fran\u00e7ais trouvent qu\u2019un v\u00e9hicule neuf est cher. Compar\u00e9e au <\/span>m\u00eame mod\u00e8le d’occasion, une voiture neuve est effectivement plus ch\u00e8re, mais elle n\u00e9cessite beaucoup moins d’entretien et peut durer plus longtemps. L\u2019id\u00e9al est donc de calculer le prix de revient global de votre future voiture avant de faire votre choix entre un achat neuf ou d\u2019occasion.<\/p>\n Une voiture neuve co\u00fbtait en moyenne 27 000 \u20ac en 2022, soit une hausse de 21 % en 3 ans (selon l’Argus), <\/span>d\u00e9couvrez les prix moyens des voitures neuves par cat\u00e9gories :<\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les <\/span>berlines regroupent la majorit\u00e9 des voitures particuli\u00e8res vendues. Leurs prix varient de 10 000 \u20ac \u00e0 500 000 \u20ac (de 500 \u20ac \u00e0 120 000 \u20ac d’occasion).<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les breaks, avec leur toit prolong\u00e9 jusqu’au coffre, vont de 15 000 \u20ac \u00e0 150 000 \u20ac (de 500 \u20ac \u00e0 40 000 \u20ac d’occasion).<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les monospaces, avec leur carrosserie mono-volume (ou monocorps), se vendent de 12 000 \u20ac \u00e0 200 000 \u20ac (jusqu’\u00e0 25 000 \u20ac d’occasion).<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les 4\u00d74 s’ach\u00e8tent entre 15 000 \u20ac et 200 000 \u20ac, mais les occasions sont presque aussi ch\u00e8res, jusqu’\u00e0 150 000 \u20ac.<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les cabriolets se trouvent en mod\u00e8le de s\u00e9rie \u00e0 partir de 15 000 \u20ac et les prix s’envolent avec les cylindr\u00e9es et la customisation \u00e0 la carte du v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 100 000 \u20ac et plus. Beaucoup de mod\u00e8les existent en version cabriolet pour un tarif plus \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les coup\u00e9s ou sportives ne se trouvent pas neufs \u00e0 moins de 25 000 \u20ac. Si vous voulez un v\u00e9hicule qui d\u00e9passe les 300 km\/h, il vous faudra d\u00e9bourser plus de 100 000 \u20ac.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les citadines : 13 558 \u20ac en moyenne en 2016, les prix vont de 10 000 \u20ac pour les mini-citadines \u00e0 16 000 \u20ac pour les 4 et 5 portes. Faites pour la ville, elles mesurent rarement plus de 4 m et sont souvent des essences ou des \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les compactes : avec une moyenne de 27 410 \u20ac, le tarif le moins cher est autour de 15 000 \u20ac pour les entr\u00e9es de gamme, comme la M\u00e9gane de Renault. Les plus ch\u00e8res, les routi\u00e8res autour de 50 000 \u20ac, sont des voitures de marques plus luxueuses comme Mercedes ou Audi.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les monospaces : entre 20 000 \u20ac et 40 000 \u20ac, avec un espace int\u00e9rieur monocorps modulable pour jusqu’\u00e0 7 passagers ou de nombreux bagages, id\u00e9al pour les familles.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les SUV (ou VUS en fran\u00e7ais) : les prix et les tailles oscillent entre 10 000 \u20ac et 100 000 \u20ac avec une moyenne en 2016 \u00e0 22 567 \u20ac pour les petits SUV et 61 694 \u20ac pour les grands SUV.<\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les utilitaires : comptez 15 000 \u20ac pour un ludospace avec un petit volume de 3 m3 (Berlingo de Citro\u00ebn ou Partner de Peugeot) et jusqu’\u00e0 25 000 \u20ac pour un minivan de 7 places.<\/span><\/p>\n Les gammes de prix visent diff\u00e9rents types de client\u00e8les en fonction de leur budget. Les 20 v\u00e9hicules neufs les moins co\u00fbteux en 2022 sont des petites citadines, hormis quelques petits SUV ou Crossover. Un seul mod\u00e8le \u00e9tait vendu sous la barre des 10 000 \u20ac en 2021 : la Dacia Sandero, qui passe \u00e0 10 490 \u20ac en 2022. Seuls 12 autres mod\u00e8les, toutes marques et cat\u00e9gories confondues, sont vendus en dessous de 15 000 \u20ac. Entre 15 000 \u20ac et 25 000 \u20ac, on trouve les mod\u00e8les polyvalents pour les familles. Ensuite, les routi\u00e8res haut de gamme et les grandes familiales autour de 30 000 \u20ac et au-del\u00e0 pour les versions premium et les voitures sportives et de luxe. Les voitures les plus vendues en France en 2022 sont les citadines Peugeot 208, Citro\u00ebn C3, la <\/span>Renault Clio V et la Dacia Sandero, mais \u00e0 la 5e place, on trouve un SUV compact, la Peugeot 2008. Avec la hausse des prix du neuf (+ 6 % en 2021 et + 15 % en 3 ans), les petits v\u00e9hicules les moins chers ont la cote !<\/p>\n Maintenant que vous avez une bonne id\u00e9e du v\u00e9hicule que vous voulez acheter neuf, renseignez-vous sur les prix du march\u00e9 en parcourant nos offres en ligne, puis prenez rendez-vous en concession pour profiter d\u2019un essai gratuit.<\/span><\/p>\n N’h\u00e9sitez pas \u00e0 comparer les offres de BYmyCAR, en ligne ou chez les concessionnaires du r\u00e9seau, avec les propositions d’autres professionnels. Pensez \u00e0 bien comparer tous les points : le prix, le service apr\u00e8s-vente (entretien et suivi des pi\u00e8ces pour les r\u00e9parations), les solutions de financement \u00e0 taux r\u00e9duits (cr\u00e9dit et location avec option d’achat notamment), les conditions de la garantie constructeur<\/a> et les extensions de garantie disponibles.<\/p>\n Conna\u00eetre les prix du march\u00e9 vous permet de faire jouer la concurrence. M\u00eame entre deux concessions du m\u00eame constructeur, le prix neuf d’un mod\u00e8le pr\u00e9cis de voiture peut varier l\u00e9g\u00e8rement. En effet, chaque magasin a des quotas et des objectifs de vente. S’il n’a pas encore rempli ses objectifs, il sera plus enclin \u00e0 rogner sa marge, surtout dans les mois creux, comme ao\u00fbt et septembre, ou en janvier, le mois des bilans et des budgets pr\u00e9visionnels.<\/span><\/p>\n Il peut \u00eatre int\u00e9ressant de surveiller les calendriers de chaque concession qui vous int\u00e9resse pour rep\u00e9rer les \u00ab Journ\u00e9es Portes Ouvertes \u00bb et les \u00ab Offres sp\u00e9ciales \u00bb du moment. Pendant ces \u00e9v\u00e9nements, vous pouvez avoir des r\u00e9ductions exceptionnelles de 5 % \u00e0 20 % sur des s\u00e9ries limit\u00e9es ou des \u00e9ditions sp\u00e9ciales (souvent sur\u00e9quip\u00e9es) de voitures neuves. C’est lors de ces promotions \u00e9v\u00e9nementielles que vous pourrez \u00e9conomiser sur des options on\u00e9reuses. F\u00eates de fin d’ann\u00e9e, rentr\u00e9e scolaire, vacances, anniversaire du magasin sont autant d’opportunit\u00e9s \u00e0 ne pas manquer.<\/span><\/p>\n Soyez ouvert dans le choix de votre voiture : dites au vendeur que votre d\u00e9cision n’est pas encore arr\u00eat\u00e9e. En effet, certains mod\u00e8les, couleurs ou options sont plus rares que d’autres ou plus ou moins appr\u00e9ci\u00e9s du public. Les prix varient beaucoup en fonction des finitions et vous pourriez faire de belles \u00e9conomies si vous \u00eates souple sur les d\u00e9tails. Par exemple, il y peut y avoir une voiture command\u00e9e, mais pas achet\u00e9e, ou une fin de s\u00e9rie dans un coloris atypique.<\/span><\/p>\n Vous remplacez votre v\u00e9hicule actuel ? Profitez d\u2019une <\/span>offre de reprise pour payer moins cher votre voiture neuve ! Votre ancien v\u00e9hicule est repris en l\u2019\u00e9tat, m\u00eame s\u2019il n\u2019est pas \u00e0 jour du contr\u00f4le technique.<\/p>\n L’offre de reprise est cumulable avec les autres primes de l’\u00c9tat pour favoriser les voitures propres : la prime \u00e0 la conversion et le bonus \u00e9cologique. La prime \u00e0 la conversion permet une r\u00e9duction jusqu’\u00e0 2 500 \u20ac sur l’achat d’une voiture \u00e9lectrique et entre 1 000 \u20ac et 2 000 \u20ac pour un v\u00e9hicule hybride, \u00e0 condition de mettre au rebut un v\u00e9hicule diesel d’au moins 15 ans. Le bonus \u00e9cologique est compris entre 4 000 \u20ac \u00e0 6 000 \u20ac si la voiture achet\u00e9e \u00e9met moins de 20 g de CO2\/km. Votre concessionnaire automobile<\/a> se charge des formalit\u00e9s administratives et peut d\u00e9duire directement les aides de l’\u00c9tat et les \u00e9ventuelles primes des collectivit\u00e9s locales.<\/p>\n Pour profiter d\u2019un prix avantageux,<\/span> choisissez votre v\u00e9hicule neuf chez BYmyCAR<\/span><\/a>, le premier magasin automobile en ligne !<\/span><\/p>\n <\/p>\n \n D\u00e9couvrez nos voitures neuves >\n <\/a><\/span><\/p>\n <\/p>\n D\u00e9couvrez \u00e9galement :<\/i><\/strong><\/p>\n Le prix neuf d’un v\u00e9hicule affich\u00e9 sur les publicit\u00e9s des constructeurs est un prix d’appel, qui correspond le plus souvent au prix plancher du v\u00e9hicule, sans options ou habillage au choix. Les annonceurs se contentent m\u00eame parfois d’afficher le prix minimum du loyer mensuel en location.<\/span><\/p>\n Pour vous faire une id\u00e9e du prix r\u00e9el d\u2019un v\u00e9hicule neuf, vous pouvez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la valeur donn\u00e9e par l\u2019Argus, mais celle-ci varie selon la version et le pack d’options pour un m\u00eame mod\u00e8le. Le prix neuf de r\u00e9f\u00e9rence indiqu\u00e9 pour un v\u00e9hicule standard sert de base aux acheteurs et aux vendeurs professionnels, il est ensuite modul\u00e9 selon les cas.<\/p>\n Diff\u00e9rents crit\u00e8res peuvent avoir un <\/span>impact sur le prix d\u2019une voiture neuve :<\/p>\n Selon l’observatoire r\u00e9alis\u00e9 en 2017 par Cetelem, 95 % des Fran\u00e7ais trouvent qu\u2019un v\u00e9hicule neuf est cher. Compar\u00e9e au <\/span>m\u00eame mod\u00e8le d’occasion, une voiture neuve est effectivement plus ch\u00e8re, mais elle n\u00e9cessite beaucoup moins d’entretien et peut durer plus longtemps. L\u2019id\u00e9al est donc de calculer le prix de revient global de votre future voiture avant de faire votre choix entre un achat neuf ou d\u2019occasion.<\/p>\n Une voiture neuve co\u00fbtait en moyenne 27 000 \u20ac en 2022, soit une hausse de 21 % en 3 ans (selon l’Argus), <\/span>d\u00e9couvrez les prix moyens des voitures neuves par cat\u00e9gories :<\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les <\/span>berlines regroupent la majorit\u00e9 des voitures particuli\u00e8res vendues. Leurs prix varient de 10 000 \u20ac \u00e0 500 000 \u20ac (de 500 \u20ac \u00e0 120 000 \u20ac d’occasion).<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les breaks, avec leur toit prolong\u00e9 jusqu’au coffre, vont de 15 000 \u20ac \u00e0 150 000 \u20ac (de 500 \u20ac \u00e0 40 000 \u20ac d’occasion).<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les monospaces, avec leur carrosserie mono-volume (ou monocorps), se vendent de 12 000 \u20ac \u00e0 200 000 \u20ac (jusqu’\u00e0 25 000 \u20ac d’occasion).<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les 4\u00d74 s’ach\u00e8tent entre 15 000 \u20ac et 200 000 \u20ac, mais les occasions sont presque aussi ch\u00e8res, jusqu’\u00e0 150 000 \u20ac.<\/p>\n \u25cb \u00a0 \u00a0 Les cabriolets se trouvent en mod\u00e8le de s\u00e9rie \u00e0 partir de 15 000 \u20ac et les prix s’envolent avec les cylindr\u00e9es et la customisation \u00e0 la carte du v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 100 000 \u20ac et plus. Beaucoup de mod\u00e8les existent en version cabriolet pour un tarif plus \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les coup\u00e9s ou sportives ne se trouvent pas neufs \u00e0 moins de 25 000 \u20ac. Si vous voulez un v\u00e9hicule qui d\u00e9passe les 300 km\/h, il vous faudra d\u00e9bourser plus de 100 000 \u20ac.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les citadines : 13 558 \u20ac en moyenne en 2016, les prix vont de 10 000 \u20ac pour les mini-citadines \u00e0 16 000 \u20ac pour les 4 et 5 portes. Faites pour la ville, elles mesurent rarement plus de 4 m et sont souvent des essences ou des \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les compactes : avec une moyenne de 27 410 \u20ac, le tarif le moins cher est autour de 15 000 \u20ac pour les entr\u00e9es de gamme, comme la M\u00e9gane de Renault. Les plus ch\u00e8res, les routi\u00e8res autour de 50 000 \u20ac, sont des voitures de marques plus luxueuses comme Mercedes ou Audi.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les monospaces : entre 20 000 \u20ac et 40 000 \u20ac, avec un espace int\u00e9rieur monocorps modulable pour jusqu’\u00e0 7 passagers ou de nombreux bagages, id\u00e9al pour les familles.<\/span><\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les SUV (ou VUS en fran\u00e7ais) : les prix et les tailles oscillent entre 10 000 \u20ac et 100 000 \u20ac avec une moyenne en 2016 \u00e0 22 567 \u20ac pour les petits SUV et 61 694 \u20ac pour les grands SUV.<\/p>\n \u25cb<\/span> \u00a0 \u00a0 <\/span>Les utilitaires : comptez 15 000 \u20ac pour un ludospace avec un petit volume de 3 m3 (Berlingo de Citro\u00ebn ou Partner de Peugeot) et jusqu’\u00e0 25 000 \u20ac pour un minivan de 7 places.<\/span><\/p>\n Les gammes de prix visent diff\u00e9rents types de client\u00e8les en fonction de leur budget. Les 20 v\u00e9hicules neufs les moins co\u00fbteux en 2022 sont des petites citadines, hormis quelques petits SUV ou Crossover. Un seul mod\u00e8le \u00e9tait vendu sous la barre des 10 000 \u20ac en 2021 : la Dacia Sandero, qui passe \u00e0 10 490 \u20ac en 2022. Seuls 12 autres mod\u00e8les, toutes marques et cat\u00e9gories confondues, sont vendus en dessous de 15 000 \u20ac. Entre 15 000 \u20ac et 25 000 \u20ac, on trouve les mod\u00e8les polyvalents pour les familles. Ensuite, les routi\u00e8res haut de gamme et les grandes familiales autour de 30 000 \u20ac et au-del\u00e0 pour les versions premium et les voitures sportives et de luxe. Les voitures les plus vendues en France en 2022 sont les citadines Peugeot 208, Citro\u00ebn C3, la <\/span>Renault Clio V et la Dacia Sandero, mais \u00e0 la 5e place, on trouve un SUV compact, la Peugeot 2008. Avec la hausse des prix du neuf (+ 6 % en 2021 et + 15 % en 3 ans), les petits v\u00e9hicules les moins chers ont la cote !<\/p>\n Maintenant que vous avez une bonne id\u00e9e du v\u00e9hicule que vous voulez acheter neuf, renseignez-vous sur les prix du march\u00e9 en parcourant nos offres en ligne, puis prenez rendez-vous en concession pour profiter d\u2019un essai gratuit.<\/span><\/p>\n N’h\u00e9sitez pas \u00e0 comparer les offres de BYmyCAR, en ligne ou chez les concessionnaires du r\u00e9seau, avec les propositions d’autres professionnels. Pensez \u00e0 bien comparer tous les points : le prix, le service apr\u00e8s-vente (entretien et suivi des pi\u00e8ces pour les r\u00e9parations), les solutions de financement \u00e0 taux r\u00e9duits (cr\u00e9dit et location avec option d’achat notamment), les conditions de la garantie constructeur<\/a> et les extensions de garantie disponibles.<\/p>\n Conna\u00eetre les prix du march\u00e9 vous permet de faire jouer la concurrence. M\u00eame entre deux concessions du m\u00eame constructeur, le prix neuf d’un mod\u00e8le pr\u00e9cis de voiture peut varier l\u00e9g\u00e8rement. En effet, chaque magasin a des quotas et des objectifs de vente. S’il n’a pas encore rempli ses objectifs, il sera plus enclin \u00e0 rogner sa marge, surtout dans les mois creux, comme ao\u00fbt et septembre, ou en janvier, le mois des bilans et des budgets pr\u00e9visionnels.<\/span><\/p>\n Il peut \u00eatre int\u00e9ressant de surveiller les calendriers de chaque concession qui vous int\u00e9resse pour rep\u00e9rer les \u00ab Journ\u00e9es Portes Ouvertes \u00bb et les \u00ab Offres sp\u00e9ciales \u00bb du moment. Pendant ces \u00e9v\u00e9nements, vous pouvez avoir des r\u00e9ductions exceptionnelles de 5 % \u00e0 20 % sur des s\u00e9ries limit\u00e9es ou des \u00e9ditions sp\u00e9ciales (souvent sur\u00e9quip\u00e9es) de voitures neuves. C’est lors de ces promotions \u00e9v\u00e9nementielles que vous pourrez \u00e9conomiser sur des options on\u00e9reuses. F\u00eates de fin d’ann\u00e9e, rentr\u00e9e scolaire, vacances, anniversaire du magasin sont autant d’opportunit\u00e9s \u00e0 ne pas manquer.<\/span><\/p>\n Soyez ouvert dans le choix de votre voiture : dites au vendeur que votre d\u00e9cision n’est pas encore arr\u00eat\u00e9e. En effet, certains mod\u00e8les, couleurs ou options sont plus rares que d’autres ou plus ou moins appr\u00e9ci\u00e9s du public. Les prix varient beaucoup en fonction des finitions et vous pourriez faire de belles \u00e9conomies si vous \u00eates souple sur les d\u00e9tails. Par exemple, il y peut y avoir une voiture command\u00e9e, mais pas achet\u00e9e, ou une fin de s\u00e9rie dans un coloris atypique.<\/span><\/p>\n Vous remplacez votre v\u00e9hicule actuel ? Profitez d\u2019une <\/span>offre de reprise pour payer moins cher votre voiture neuve ! Votre ancien v\u00e9hicule est repris en l\u2019\u00e9tat, m\u00eame s\u2019il n\u2019est pas \u00e0 jour du contr\u00f4le technique.<\/p>\n L’offre de reprise est cumulable avec les autres primes de l’\u00c9tat pour favoriser les voitures propres : la prime \u00e0 la conversion et le bonus \u00e9cologique. La prime \u00e0 la conversion permet une r\u00e9duction jusqu’\u00e0 2 500 \u20ac sur l’achat d’une voiture \u00e9lectrique et entre 1 000 \u20ac et 2 000 \u20ac pour un v\u00e9hicule hybride, \u00e0 condition de mettre au rebut un v\u00e9hicule diesel d’au moins 15 ans. Le bonus \u00e9cologique est compris entre 4 000 \u20ac \u00e0 6 000 \u20ac si la voiture achet\u00e9e \u00e9met moins de 20 g de CO2\/km. Votre concessionnaire automobile<\/a> se charge des formalit\u00e9s administratives et peut d\u00e9duire directement les aides de l’\u00c9tat et les \u00e9ventuelles primes des collectivit\u00e9s locales.<\/p>\n Pour profiter d\u2019un prix avantageux,<\/span> choisissez votre v\u00e9hicule neuf chez BYmyCAR<\/span><\/a>, le premier magasin automobile en ligne !<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n D\u00e9couvrez \u00e9galement :<\/i><\/strong><\/p>\nPrix d’une voiture neuve : combien pr\u00e9voir ?<\/b><\/h2>\n
Les crit\u00e8res qui font le prix neuf d’une voiture<\/b><\/h3>\n
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Le prix du neuf selon le type de voiture<\/b><\/h3>\n
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Quels sont les prix des v\u00e9hicules neufs les moins chers ?<\/b><\/h3>\n
Conseils pour faire baisser le prix neuf d’un v\u00e9hicule chez un concessionnaire automobile<\/b><\/h2>\n
Acheter au bon moment, dans la bonne concession<\/b><\/h3>\n
\u00catre ouvert et ne pas se pr\u00e9cipiter pour acheter une voiture neuve<\/b><\/h3>\n
B\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une reprise et de dispositifs d\u2019aide<\/b><\/h3>\n
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Prix d’une voiture neuve : combien pr\u00e9voir ?<\/b><\/h2>\n
Les crit\u00e8res qui font le prix neuf d’une voiture<\/b><\/h3>\n
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Le prix du neuf selon le type de voiture<\/b><\/h3>\n
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Quels sont les prix des v\u00e9hicules neufs les moins chers ?<\/b><\/h3>\n
Conseils pour faire baisser le prix neuf d’un v\u00e9hicule chez un concessionnaire automobile<\/b><\/h2>\n
Acheter au bon moment, dans la bonne concession<\/b><\/h3>\n
\u00catre ouvert et ne pas se pr\u00e9cipiter pour acheter une voiture neuve<\/b><\/h3>\n
B\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une reprise et de dispositifs d\u2019aide<\/b><\/h3>\n
\n D\u00e9couvrez nos voitures neuves >
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