{"id":27684,"date":"2022-04-22T07:27:01","date_gmt":"2022-04-22T05:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=27684"},"modified":"2026-06-29T10:21:15","modified_gmt":"2026-06-29T08:21:15","slug":"ford-ou-renault-quelle-marque-est-faite-pour-vous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/ford-ou-renault-quelle-marque-est-faite-pour-vous\/","title":{"rendered":"Ford ou Renault : quelle marque est faite pour vous ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":88,"featured_media":19190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12893,12906,12895],"tags":[],"class_list":["post-27684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat","category-guide-dachat-ford","category-guide-dachat-renault"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p>Choisir entre ces deux constructeurs embl\u00e9matiques implique de comparer leurs gammes de voitures, leurs approches technologiques et leurs innovations respectives. Chez BYmyCAR, nous vous guidons dans cette d\u00e9cision importante en analysant les atouts sp\u00e9cifiques de chaque marque pour trouver le v\u00e9hicule parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins et \u00e0 votre style de conduite.<\/p>\n<p><strong>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/strong><\/p>\n<p>Voici les \u00e9l\u00e9ments essentiels pour vous orienter dans votre choix entre Ford et Renault :<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-occasion\">Ford<\/a> se distingue par sa technologie EcoBoost et son approche dynamique<\/strong> : performances sportives, tenue de route pr\u00e9cise et innovations \u00e9lectriques avec l&rsquo;Explorer EV et la Mustang Mach-E pour les conducteurs privil\u00e9giant le dynamisme ;<\/li>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-occasion\">Renault<\/a> excelle dans l&rsquo;efficience \u00e9nerg\u00e9tique avec sa technologie E-Tech<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 80 % de conduite \u00e9lectrique en ville, consommations optimis\u00e9es et gamme \u00e9lectrique pionni\u00e8re id\u00e9ale pour un usage urbain et \u00e9cologique ;<\/li>\n<li><strong>Votre choix d\u00e9pend de vos priorit\u00e9s<\/strong> : Ford pour la performance et le plaisir de conduite, Renault pour l&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;usage et l&rsquo;innovation environnementale, avec dans les deux cas des gammes compl\u00e8tes du citadin au utilitaire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans cette d\u00e9cision en analysant pr\u00e9cis\u00e9ment vos besoins de mobilit\u00e9 pour vous orienter vers la marque et le mod\u00e8le parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 votre usage quotidien.<\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Acheter un v\u00e9hicule utilitaire Renault ou Ford ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les v\u00e9hicules utilitaires sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s dans le cadre d&rsquo;une activit\u00e9 professionnelle. Ils int\u00e8grent entre autres les fourgons am\u00e9nag\u00e9s, les camionnettes, les vans ou les quadricycles. Chez Renault, le segment des utilitaires comprend entre autres l&rsquo;Express Van, le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/nouveau-renault-kangoo-vp\">Kangoo E-Tech<\/a>, le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/nouveau-trafic-combi\">Trafic<\/a> et sa nouvelle version, ou le Master, sa version \u00e9lectrique et sa version d\u00e9di\u00e9e au transport de personnes. Chez Ford, ce segment int\u00e8gre entre autres la gamme Transit, <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/transit-custom\">Transit Custom<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/transit-2t\">Transit 2T<\/a>, Transit Ch\u00e2ssis-Cabine, le pick-up Ranger Double Cabine ou Ranger Raptor.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Ford Transit ou Renault Trafic : lequel choisir ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Ford Transit est disponible en plusieurs versions, notamment le :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Courier avec une capacit\u00e9 de rangement de 2.3 m3 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Connect avec une charge utile de 982 kg ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Custom propos\u00e9 avec un moteur hybride l\u00e9ger ou rechargeable ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit 2T avec son plancher de chargement de 4 217 mm ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Custom Cabine Approfondie avec ses diff\u00e9rentes prises \u00e9lectriques et ses diverses entr\u00e9es de connexion ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Custom Kombi destin\u00e9 au transport de personnes ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Minicar avec ses 4 configurations de hauteur et de longueur ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transit Ch\u00e2ssis Simple ou Double Cabine avec ses diff\u00e9rents empattements.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans sa version 2022, le Ford Transit renferme un moteur V6 ordinaire sans plomb de 3.5 l et d&rsquo;une puissance de 275 ch pour un couple de 262 nm \u00e0 3750 tours\/min.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Renault Trafic 2022, quant \u00e0 lui, est propos\u00e9 en version Essentiel, Confort et Grand Confort. Il se distingue par sa face avant restyl\u00e9e, son habitacle fonctionnel et ses diff\u00e9rentes motorisations, notamment le moteur Blue dCi de 110 \u00e0 170 ch. Certaines versions existent avec une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 double embrayage.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous \u00eates en qu\u00eate d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e0 traction, orientez votre choix vers le Renault Trafic. En revanche, si les mod\u00e8les \u00e0 transmission int\u00e9grale vous int\u00e9ressent, optez pour le Ford Transit.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Ford Transit ou Renault Master : quel v\u00e9hicule acheter ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ayant d\u00e9croch\u00e9 le Troph\u00e9e Mill\u00e9sime 2019 de la cat\u00e9gorie Utilitaire Lourd, le Renault Master est disponible en fourgon classique, en grand volume ou en cabine approfondie. Ce mod\u00e8le de v\u00e9hicule se d\u00e9marque par la pr\u00e9sence de nombreux \u00e9quipements pratiques qui simplifient les chargements. Des accessoires sont \u00e9galement install\u00e9s sur le Renault Master pour le transformer rapidement en bureau mobile.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Ford Transit restyl\u00e9 en 2020 est disponible en plusieurs combinaisons d&#8217;empattement et de toit. Il pr\u00e9sente \u00e9galement plusieurs choix de motorisations pour r\u00e9pondre aussi bien aux performances recherch\u00e9es qu&rsquo;aux soucis d&rsquo;ordre environnemental.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous souhaitez \u00e9conomiser du temps lors de l&rsquo;exercice de vos activit\u00e9s professionnelles, le Renault Master est le v\u00e9hicule qu&rsquo;il convient d&rsquo;adopter. Si vous recherchez un utilitaire permettant de r\u00e9duire l&#8217;empreinte carbone, le Ford Transit se r\u00e9v\u00e8le plus adapt\u00e9.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Acqu\u00e9rir une voiture citadine Renault ou Ford ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le segment des citadines de Ford se compose de quelques mod\u00e8les, \u00e0 savoir le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/ecosport\">Ford EcoSport<\/a>, le nouveau <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/puma\">Ford Puma<\/a> et la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/fiesta\">Ford Fiesta<\/a>. L&rsquo;on retrouve \u00e9galement la Ford Ka. La firme fran\u00e7aise Renault, quant \u00e0 elle, propose plusieurs mod\u00e8les de citadine, notamment :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/nouvelle-twingo\">Twingo<\/a> : pratique et maline ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/nouvelle-clio-v\">Clio<\/a> : polyvalente ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/zoe-e-tech-electrique\">Zo\u00e9<\/a> : \u00e9cologique ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/nouveau-captur\">Captur<\/a> : robuste et urbain ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Kwid : allure de VUS.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Ford Ka ou Renault Kwid : pour quelle citadine pencher ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Renault Kwid est une citadine qui affiche un design de VUS (V\u00e9hicule Utilitaire Sport) mariant \u00e0 la fois les lignes ambitieuses et tendance. L&rsquo;habitacle de cette voiture se compose d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments de confort parfaits aussi bien pour les grandes aventures que pour le quotidien. Sur la planche de bord, vous pouvez apercevoir un \u00e9cran tactile fluide de 7 pouces embarquant une technologie M\u00e9dia Nav, un riche ordinateur de bord et d&rsquo;un espace de d\u00e9marrage de 290 l. Dans sa version 2019, le Renault Kwid est propos\u00e9 avec un moteur 0.8 SCe 54 ch ou 1.0 SCe 68 ch. Ce dernier peut \u00eatre associ\u00e9 en option avec une bo\u00eete de vitesses automatique Easy-R.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La Ford Ka 2021 se d\u00e9marque par son design contemporain, ses caract\u00e9ristiques sportives et les diff\u00e9rentes nouvelles fonctionnalit\u00e9s int\u00e9gr\u00e9es. Cette citadine est propos\u00e9e en plusieurs coloris, \u00e0 savoir le Blanc Arctique, le Gris Compagnon, le Gris de Moscou, l&rsquo;Ebony Black ou le Dublin Silver. Sous le capot, un moteur 1.0 TiVCT s&rsquo;associe \u00e0 une transmission manuelle \u00e0 5 vitesses pour d\u00e9livrer une puissance de 80 ch.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Comparatif Ford Fiesta ou Renault Clio 4 : quelle voiture utiliser en ville ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 ch et 3 cylindres est appr\u00e9ci\u00e9e pour sa rigueur et son comportement routier exemplaire. Son moteur se r\u00e9v\u00e8le plus dynamique en ville et fait preuve de performances remarquables lors des phases d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration et de reprises. Les \u00e0-coups sont limit\u00e9s et les rapports de bo\u00eete plus serr\u00e9s. La douceur de la commande se ressent \u00e9galement lors de la conduite. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me Start&amp;Stop int\u00e9gr\u00e9, la consommation moyenne de cette citadine est estim\u00e9e \u00e0 5.3 l\/100km. La nouvelle Ford Fiesta est disponible en finition Cool &amp; Connect, Titanium, Titanium Vignale, ST-Line, ST-Line X, Active X et ST.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Chez Renault, la Clio constitue la citadine polyvalente par excellence. Elle est parfaitement \u00e0 l&rsquo;aise en milieu urbain, mais conf\u00e8re \u00e9galement un confort de conduite optimal en zone extra-urbaine. \u00c0 l&rsquo;ext\u00e9rieur, cette voiture s\u00e9duit par son style unique rehauss\u00e9 par des lignes sensuelles, un profil dynamique et une signature lumineuse full LED. La Clio 4 se dote d&rsquo;un moteur 0.9 TCe essence de 90 ch performant. Elle dispose \u00e9galement d&rsquo;un syst\u00e8me Start &amp; Stop pour \u00e9conomiser davantage sur la consommation de carburant. La nouvelle Renault Clio existe en finition RS Line, Techno, Authentic, Evolution et Equilibre.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>S&rsquo;offrir un SUV ou un crossover Ford ou Renault ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les enseignes Ford et Renault produisent \u00e9galement des SUV. Chez Ford, les mod\u00e8les EcoSport et Puma peuvent \u00e9galement \u00eatre class\u00e9s parmi les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-suv\">SUV<\/a>. Cette gamme de v\u00e9hicules est compl\u00e9t\u00e9e par le nouveau <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/ford\/nouveau-kuga\">Ford Kuga<\/a> Hybride Rechargeable. Les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-suv\">SUV sign\u00e9s Renault<\/a> regroupent entre autres le Renault Captur, <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/arkana\">Arkana<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/nouveau-kadjar\">Kadjar<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/renault\/koleos\">Koleos<\/a>.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Ford Puma ou Renault Captur : quel SUV adopter ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En 2020, le Renault Captur a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 comme le premier de la cat\u00e9gorie des SUV urbains. Il est appr\u00e9ci\u00e9 pour son habitacle spacieux, notamment \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, et son volume de coffre extensible jusqu&rsquo;\u00e0 536 litres. Ce v\u00e9hicule embarque un moteur essence 1.3 TCe 155 ch EDC Intens.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Ford Puma se distingue par sa M\u00e9gaBox, ses motorisations hybrides l\u00e9g\u00e8res et\/ou de sa d\u00e9clinaison Flexifuel E-85. Dans la version classique, cette voiture se dote d&rsquo;un moteur 1.0 EcoBoost 155 mHEV de 3 cylindres qui pr\u00e9sente un couple de 220 nm \u00e0 1750 tours\/min.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous \u00eates en qu\u00eate d&rsquo;une voiture avec une conduite plus sportive, adoptez le Ford Puma. Si l&rsquo;exp\u00e9rience utilisateur fait partie de vos crit\u00e8res de s\u00e9lection les plus importants, le Renault Captur est celui qui r\u00e9pond \u00e0 vos besoins.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Ford Kuga ou Renault Kadjar : quelle voiture acqu\u00e9rir ?<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Des lignes \u00e9l\u00e9gantes, une flexibilit\u00e9 remarquable et d&rsquo;excellentes performances routi\u00e8res, telles sont les atouts du Ford Kuga 2020. Ce v\u00e9hicule r\u00e9pertori\u00e9 parmi les SUV propose 5 typologies de moteur \u00e0 savoir le bloc :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Essence 3 cylindres 1.5 EcoBoost 120 ou 150 ch ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Diesel 4 cylindres 1.5 EcoBlue 120 ch ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Diesel 4 cylindres 2.0 EcoBlue 180 ch ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Diesel 4 cylindres 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid 48 V 180 ch ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Essence 4 cylindres 2.5 EcoBoost hybride rechargeable 225 ch.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le Renault Kadjar se d\u00e9marque par son design ext\u00e9rieur affirm\u00e9 et son int\u00e9rieur confortable et raffin\u00e9. Il existe en finition Evolution et Techno se distinguant respectivement par les \u00e9quipements de s\u00e9rie et optionnels. En termes de motorisation, ce v\u00e9hicule peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur essence TCe 140 ou diesel dCi 115.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Que vous vouliez acheter une voiture Ford ou Renault, rendez-vous dans les concessions <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/ford\">Ford BYmyCAR<\/a> ou <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/renault\">Renault BYmyCAR<\/a> pour affiner votre projet et essayer le(s) mod\u00e8le(s) de votre choix.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=FORD&amp;prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B1%5D=RENAULT\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Voir les mod\u00e8les Ford et Renault disponibles &gt;\n        <\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/fiat-ou-ford-quelle-marque-est-faite-pour-vous\/\">Fiat ou Ford : quelle marque est faite pour vous ?<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","titre":"Ford ou Renault : quelle marque est faite pour vous ?","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false}],"is_old_post":false,"image":{"ID":19190,"id":19190,"title":"AdobeStock_425702820_resize-compressor","filename":"AdobeStock_425702820_resize-compressor.jpg","filesize":1,"url":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor.jpg","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/est-ce-interessant-dopter-pour-un-financement-loa-pour-une-voiture\/adobestock_425702820_resize-compressor\/","alt":"Couple en train de discuter de la LOA","author":"9","description":"","caption":"","name":"adobestock_425702820_resize-compressor","status":"inherit","uploaded_to":17354,"date":"2021-09-23 08:16:40","modified":"2021-09-23 08:17:08","menu_order":0,"mime_type":"image\/jpeg","type":"image","subtype":"jpeg","icon":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":2000,"height":1333,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor-300x200.jpg","medium-width":300,"medium-height":200,"medium_large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor-768x512.jpg","medium_large-width":768,"medium_large-height":512,"large":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor-1024x682.jpg","large-width":1024,"large-height":682,"1536x1536":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor-1536x1024.jpg","1536x1536-width":1536,"1536x1536-height":1024,"2048x2048":"https:\/\/cdn.bymycar.eu\/fr-webzine\/wp-content\/uploads\/medias\/AdobeStock_425702820_resize-compressor.jpg","2048x2048-width":2000,"2048x2048-height":1333}},"page_content":{"block_content":[{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<h2>Ford ou Renault : analyse technique, innovation et environnement<\/h2>\n<p>Comparer Ford et Renault r\u00e9v\u00e8le deux approches distinctes de l&rsquo;industrie automobile moderne. Le constructeur am\u00e9ricain Ford mise sur sa technologie EcoBoost pour ses moteurs essence et d\u00e9veloppe son offre \u00e9lectrique avec la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-mustang-mach-e-occasion\">Ford Mustang Mach-E<\/a> et la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-explorer-ev-occasion\">Ford Explorer EV<\/a>, visant la neutralit\u00e9 carbone d&rsquo;ici 2035 en Europe. De son c\u00f4t\u00e9, Renault s&rsquo;appuie sur une strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9lectrification ambitieuse avec sa technologie E-Tech et une gamme diversifi\u00e9e incluant la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-clio-occasion\">Renault Clio<\/a>, tout en visant la neutralit\u00e9 carbone d&rsquo;ici 2040.<\/p>\n<p>Sur le march\u00e9 europ\u00e9en, les deux constructeurs pr\u00e9sentent des trajectoires contrast\u00e9es. Ford maintient une pr\u00e9sence avec 3,3 % de parts de march\u00e9 en 2024, tandis que Renault consolide sa position avec 5,4 % des ventes.<\/p>\n<p>Cette diff\u00e9rence s&rsquo;explique notamment par leurs approches d&rsquo;innovation distinctes :<\/p>\n<ul>\n<li>La strat\u00e9gie Ford \u00ab Road to Better \u00bb int\u00e8gre le gigacasting pour r\u00e9duire les co\u00fbts de production et augmenter l&rsquo;accessibilit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ;<\/li>\n<li>La technologie E-Tech de Renault permet jusqu&rsquo;\u00e0 80 % de conduite en mode \u00e9lectrique en milieu urbain ;<\/li>\n<li>Les deux constructeurs investissent massivement dans des plateformes d\u00e9di\u00e9es aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces innovations technologiques refl\u00e8tent l&rsquo;engagement des deux constructeurs pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis environnementaux tout en proposant des versions adapt\u00e9es aux attentes des conducteurs europ\u00e9ens, qu&rsquo;ils recherchent performance, \u00e9conomie ou polyvalence.<\/p>\n<h2>Donn\u00e9es techniques et motorisations<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Ford<\/th>\n<th>Renault<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Puissance fiscale<\/td>\n<td>5 \u00e0 15 CV<\/td>\n<td>4 \u00e0 11 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couple<\/td>\n<td>Jusqu&rsquo;\u00e0 697 Nm (Ranger PHEV)<\/td>\n<td>Jusqu&rsquo;\u00e0 300 Nm (E-Tech 4&#215;4)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consommation moyenne<\/td>\n<td>5,5 \u00e0 8,2 L\/100 km (EcoBoost)<\/td>\n<td>4,8 \u00e0 7,5 L\/100 km (E-Tech)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Batterie (v\u00e9hicules \u00e9lectriques)<\/td>\n<td>77 kWh (Explorer EV)<\/td>\n<td>52 kWh (Megane E-Tech)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ford propose une gamme de motorisations diversifi\u00e9e avec ses blocs essence EcoBoost, reconnus pour leur efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, et les moteurs diesel EcoBlue disponibles en versions 1.5 et 2.0 litres d\u00e9veloppant de 105 \u00e0 170 ch. Le couple impressionnant, jusqu&rsquo;\u00e0 20 % sup\u00e9rieur aux anciennes motorisations TDCi, offre une souplesse remarquable \u00e0 bas r\u00e9gime d\u00e8s 1 250 tr\/min. L&rsquo;\u00e9lectrification de la gamme Ford s&rsquo;intensifie avec la Mustang Mach-E, capable d&rsquo;abattre le 0 \u00e0 60 mph en seulement 3,3 secondes dans sa version GT Performance, et l&rsquo;Explorer EV avec sa batterie de 77 kWh pour 286 ch.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, Renault mise fortement sur sa technologie E-Tech avec des hybrides intelligents int\u00e9grant la conduite pr\u00e9dictive qui optimise automatiquement la charge de la batterie selon le trajet. La gamme \u00e9lectrique pionni\u00e8re comprend la Megane E-Tech, le Scenic E-Tech et les nouvelles R5 et R4 E-Tech. Le Rafale, mod\u00e8le phare de la marque, propose une motorisation hybride rechargeable E-Tech 4&#215;4 de 300 ch associant deux moteurs \u00e9lectriques, dont un sur le train arri\u00e8re, \u00e0 un moteur thermique et une bo\u00eete automatique multimodale.<\/p>\n<p>Les deux constructeurs ont \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 des utilitaires hybrides performants. Le Ford Transit Custom PHEV se distingue par ses capacit\u00e9s de remorquage et sa fonction Pro Power Onboard jusqu&rsquo;\u00e0 6,9 kW, tandis que Renault propose des versions hybrides du Trafic et du Kangoo Van, privil\u00e9giant l&rsquo;efficience \u00e9nerg\u00e9tique. Tous ces v\u00e9hicules int\u00e8grent d\u00e9sormais des syst\u00e8mes d&rsquo;instrumentation num\u00e9rique avanc\u00e9s et la compatibilit\u00e9 Android Auto pour une exp\u00e9rience connect\u00e9e optimale.<\/p>\n<h2>Performances environnementales et \u00e9missions<\/h2>\n<p>Chez BYmyCAR, nous observons avec int\u00e9r\u00eat les engagements environnementaux ambitieux des constructeurs automobiles. Ford d\u00e9ploie une strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 compl\u00e8te avec un objectif de r\u00e9duction de 30 % de ses \u00e9missions de CO2 d&rsquo;ici 2025, tout en d\u00e9veloppant sa gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s qui conna\u00eet une croissance record. Cette d\u00e9marche s&rsquo;inscrit dans une vision plus large visant la neutralit\u00e9 carbone \u00e0 l&rsquo;horizon 2050, soutenue par des innovations dans les conditions id\u00e9ales d&rsquo;utilisation des v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, Renault fait figure de pr\u00e9curseur avec sa technologie E-Tech et son ambition d&rsquo;atteindre la neutralit\u00e9 carbone d&rsquo;ici 2040 en Europe. La marque au losange int\u00e8gre des \u00e9co-mat\u00e9riaux innovants dans ses mod\u00e8les, comme en t\u00e9moigne la Megane E-Tech dont la planche de bord int\u00e8gre 28 kg de plastiques recycl\u00e9s. Cette approche permet non seulement de r\u00e9duire l&#8217;empreinte carbone, mais influence \u00e9galement positivement la puissance fiscale des v\u00e9hicules, d\u00e9sormais calcul\u00e9e en tenant compte des \u00e9missions de CO2.<\/p>\n<p>BYmyCAR s&rsquo;engage pleinement dans cette transition \u00e9cologique en d\u00e9ployant des solutions d&rsquo;\u00e9conomie circulaire dans ses concessions. Nous proposons notamment des services de revalorisation des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, des ateliers de r\u00e9paration sp\u00e9cialis\u00e9s dans l&rsquo;optimisation des performances environnementales, et un accompagnement personnalis\u00e9 pour vous orienter vers les v\u00e9hicules les plus vertueux selon vos besoins de mobilit\u00e9.<\/p>\n<h2>Comparaison de mod\u00e8les embl\u00e9matiques<\/h2>\n<h3>Ford Explorer vs Renault Scenic<\/h3>\n<p>La confrontation entre le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-explorer-electrique-occasion\">Ford Explorer \u00e9lectrique<\/a> et le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-scenic-e-tech-occasion\">Renault Scenic E-Tech<\/a> r\u00e9v\u00e8le deux approches diff\u00e9rentes du SUV familial \u00e9lectrique. Le Ford Explorer se distingue par son caract\u00e8re plus dynamique et sa tenue de route pr\u00e9cise, avec un empattement optimis\u00e9 pour la stabilit\u00e9. Le Renault Scenic, quant \u00e0 lui, offre un volume de coffre plus g\u00e9n\u00e9reux et une suspension plus ferme limitant le roulis en virage. Les deux mod\u00e8les proposent des jantes alliage \u00e9l\u00e9gantes et des aides \u00e0 la conduite compl\u00e8tes, mais le Scenic se d\u00e9marque par son efficience \u00e9nerg\u00e9tique sup\u00e9rieure et son habitabilit\u00e9 remarquable.<\/p>\n<h3>Ford Fiesta vs Renault Clio<\/h3>\n<p>Dans le segment des citadines, la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-fiesta-occasion\">Ford Fiesta<\/a> et la <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-clio-occasion\">Renault Clio<\/a> s&rsquo;affrontent avec des personnalit\u00e9s bien distinctes. La Fiesta s\u00e9duit par son comportement routier joueur et sa direction pr\u00e9cise, avec un empattement l\u00e9g\u00e8rement plus court favorisant l&rsquo;agilit\u00e9 urbaine. La Clio propose un habitacle plus spacieux et un coffre plus volumineux (391 litres contre 311 litres). Les deux mod\u00e8les se parent de jantes alliage valorisantes et int\u00e8grent des aides \u00e0 la conduite modernes, mais la Renault offre un confort sup\u00e9rieur tandis que la Ford privil\u00e9gie le dynamisme.<\/p>\n<p>Ces comparaisons illustrent la richesse des gammes Ford et Renault, qui s&rsquo;\u00e9tend \u00e9galement aux <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/suv-occasion\">SUV urbains<\/a> comme le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-puma-occasion\">Ford Puma<\/a> et le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-captur-occasion\">Renault Captur<\/a>, deux mod\u00e8les phares qui dominent leur segment avec des approches compl\u00e9mentaires.<\/p>\n<h2>SUV urbains : Ford Puma vs Renault Captur<\/h2>\n<h3>Les caract\u00e9ristiques Ford Puma<\/h3>\n<p>Le Ford Puma s&rsquo;impose comme un SUV urbain particuli\u00e8rement dynamique avec son design sportif et ses motorisations performantes. Dot\u00e9 d&rsquo;un moteur trois cylindres turbo EcoBoost hybride l\u00e9ger, il offre une conduite agile et r\u00e9active qui s\u00e9duit les conducteurs en qu\u00eate de sensations. Son int\u00e9rieur moderne propose un combin\u00e9 d&rsquo;instrumentation num\u00e9rique de 12,3 pouces et un \u00e9cran central de 8 pouces pour une exp\u00e9rience technologique compl\u00e8te.<\/p>\n<h3>Ford Puma vs Renault Captur : le duel<\/h3>\n<p>Dans la cat\u00e9gorie des SUV urbains, le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/ford-puma-occasion\">Ford Puma<\/a> et le Renault Captur repr\u00e9sentent deux philosophies distinctes. Le Captur mise sur la polyvalence avec sa banquette coulissante, son coffre modulable de 422 \u00e0 536 litres et son hayon \u00e9lectrique facilitant le chargement. Le Puma r\u00e9pond avec un volume de coffre de 457 litres et une conduite plus sportive. C\u00f4t\u00e9 \u00e9quipements, les deux mod\u00e8les proposent des technologies de pointe, mais le Puma se distingue par son syst\u00e8me d&rsquo;hybridation l\u00e9g\u00e8re de 48 V, tandis que le Captur offre une plus grande vari\u00e9t\u00e9 de motorisations, incluant des versions hybrides compl\u00e8tes.<\/p>\n<h2>Utilitaires : Ford Transit ou Renault Trafic\/Master ?<\/h2>\n<h3>Ford Transit Custom : essai et points cl\u00e9s<\/h3>\n<p>Le Ford Transit Custom s&rsquo;impose comme une r\u00e9f\u00e9rence incontournable dans le segment des utilitaires l\u00e9gers. Lors de notre essai, nous avons particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 sa polyvalence exceptionnelle et sa charge utile impressionnante pouvant atteindre 1 530 kg selon les versions. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration propose plusieurs motorisations performantes, dont un diesel 2,0 litres d\u00e9clin\u00e9 en puissances de 110 \u00e0 170 ch, ainsi qu&rsquo;une version hybride rechargeable offrant jusqu&rsquo;\u00e0 54 km d&rsquo;autonomie \u00e9lectrique. L&rsquo;habitacle se distingue par son aspect pratique avec de nombreux rangements et une banquette avant pouvant accueillir trois personnes. Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, disponible de s\u00e9rie sur certaines finitions, transforme les longs trajets en une exp\u00e9rience beaucoup plus relaxante.<\/p>\n<h3>Ford Transit ou Renault Master : quel van choisir ?<\/h3>\n<p>Le choix entre le Ford Transit et le <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/v\/renault-master-occasion\">Renault Master<\/a> d\u00e9pend essentiellement de vos besoins professionnels. Le Ford Transit impressionne par sa capacit\u00e9 de charge maximale atteignant 2 280 kg sur les versions 4,7 tonnes, tandis que le Renault Master propose une charge utile jusqu&rsquo;\u00e0 1 990 kg. En termes de dimensions, le Ford Transit offre jusqu&rsquo;\u00e0 15,1 m\u00b3 de volume utile, parfait pour les charges volumineuses. Le Renault Master se d\u00e9marque quant \u00e0 lui par un empattement plus long (jusqu&rsquo;\u00e0 4 332 mm contre 3 750 mm pour le Ford Transit), id\u00e9al pour les am\u00e9nagements sp\u00e9cifiques. Les deux mod\u00e8les proposent d\u00e9sormais des versions 100 % \u00e9lectriques, avec des autonomies adapt\u00e9es aux usages urbains et p\u00e9riurbains. Pour d\u00e9terminer le mod\u00e8le qui correspond parfaitement \u00e0 votre activit\u00e9, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos conseillers BYmyCAR.<\/p>\n<h2>FAQ : vos questions sur Ford ou Renault<\/h2>\n<h3>Quelle est la meilleure marque entre Ford et Renault ?<\/h3>\n<p>Les deux constructeurs offrent des gammes compl\u00e9mentaires avec leurs propres atouts. Ford se distingue par sa puissance et sa tenue de route dynamique, tandis que Renault excelle dans l&rsquo;efficience \u00e9nerg\u00e9tique et l&rsquo;adaptation urbaine. Nos conseillers BYmyCAR vous guideront vers le mod\u00e8le parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins et \u00e0 votre usage quotidien.<\/p>\n<h3>Ford est-elle une marque fiable ?<\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules Ford b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;une solide r\u00e9putation de fiabilit\u00e9, notamment avec les motorisations EcoBoost et EcoBlue modernes. Leur robustesse et leurs technologies innovantes en font des partenaires durables pour tous vos d\u00e9placements. Rendez-vous dans nos points de vente BYmyCAR pour les d\u00e9couvrir et \u00e9changer avec nos conseillers.<\/p>\n<h3>Quels sont les points d&rsquo;attention chez Ford ?<\/h3>\n<p>Les Ford modernes proposent des technologies avanc\u00e9es qui n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier pour en pr\u00e9server tous les b\u00e9n\u00e9fices. Privil\u00e9giez les r\u00e9visions dans nos ateliers BYmyCAR o\u00f9 nos techniciens qualifi\u00e9s assurent une maintenance pr\u00e9ventive optimale. Nos conseillers vous accompagnent \u00e9galement dans le choix de la motorisation la mieux adapt\u00e9e \u00e0 votre usage.<\/p>\n<h3>Quels moteurs Ford privil\u00e9gier ?<\/h3>\n<p>Les moteurs 1.5 EcoBoost essence et 2.0 EcoBlue diesel des mod\u00e8les r\u00e9cents offrent d&rsquo;excellentes performances et une fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e. Le 2.0 TDCi \u00e9quipant la Ford Focus et le Ford Kuga se r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement particuli\u00e8rement robuste. Nos conseillers BYmyCAR vous orienteront vers la motorisation id\u00e9ale selon votre kilom\u00e9trage annuel et vos trajets habituels.<\/p>\n<h3>Ford Transit ou Renault Trafic : lequel choisir ?<\/h3>\n<p>Le Ford Transit impressionne par sa modernit\u00e9, son volume de chargement sup\u00e9rieur (5,8 \u00e0 6,6 m\u00b3) et ses \u00e9quipements technologiques avanc\u00e9s. Le Renault Trafic se distingue par son confort de suspension et sa maniabilit\u00e9 en milieu urbain. La diff\u00e9rence entre ces deux utilitaires d\u00e9pend de vos priorit\u00e9s professionnelles et de la nature de vos charges.<\/p>\n<h3>Ford Transit ou Renault Master : quelles diff\u00e9rences ?<\/h3>\n<p>Le Renault Master propose un empattement plus long (jusqu&rsquo;\u00e0 4 332 mm contre 3 750 mm) pour des besoins sp\u00e9cifiques de chargement et d&rsquo;am\u00e9nagement, tandis que le Ford Transit offre une charge utile sup\u00e9rieure (jusqu&rsquo;\u00e0 2 209 kg). Chaque mod\u00e8le poss\u00e8de des atouts distincts en termes de volume, de capacit\u00e9 et d&rsquo;\u00e9quipements que nos conseillers BYmyCAR vous aideront \u00e0 \u00e9valuer selon votre activit\u00e9.<\/p>\n<h2>Informations compl\u00e9mentaires<\/h2>\n<h3>\u00c0 lire \u00e9galement :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/fiat-ou-ford-quelle-marque-est-faite-pour-vous\/\">Fiat ou Ford : quelle marque est faite pour vous ?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sources :<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/corporate.ford.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Motor Company | Official Ford Corporate Site<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ford.com\/support\/how-tos\/owner-resources\/vehicle-documents\/how-can-i-request-a-technical-data-sheet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">How can I request a Technical Data Sheet for my Ford?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/ditchcarbon.com\/organizations\/ford\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Emissions Breakdown &amp; Climate Score<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/tracenable.com\/company\/ford-motor\/ghg-emissions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Greenhouse Gas Emissions: Scope 1, 2 &amp; 3 &#8230;<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/corporate.ford.com\/content\/dam\/corporate\/us\/en-us\/documents\/reports\/2023-climate-change-report.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Climate Change Report<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fordtrucks.com.tr\/en\/construction-series\/3545d-lr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">3545D LR &#8211; Ford Trucks<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.renault.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault France &#8211; Achat de voitures neuves &#8211; Site Officiel<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/media.renault.com\/?p=508289\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A 90% reduction in CO2 eq. emissions &#8211; Media Renault<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.renaultgroup.com\/en\/popin\/carbon-neutrality\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carbon neutrality-Environnement &#8211; Renault Group<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.responsibilityreports.com\/HostedData\/ResponsibilityReportArchive\/g\/groupe-renault_2021.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">APRIL 2021 &#8211; RENAULT GROUP &#8211; Responsibility Reports<\/a><\/li>\n<\/ul>\n"}}]},"add-to-bo":false,"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ford ou Renault : quelle marque est faite pour vous ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Une multitude de constructeurs automobiles se disputent le march\u00e9 europ\u00e9en, plus particuli\u00e8rement celui de la France. 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