{"id":27585,"date":"2022-04-22T06:57:27","date_gmt":"2022-04-22T04:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=27585"},"modified":"2023-01-11T17:30:25","modified_gmt":"2023-01-11T16:30:25","slug":"quelles-bmw-sont-a-traction-ou-propulsion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelles-bmw-sont-a-traction-ou-propulsion\/","title":{"rendered":"Quelles bmw sont \u00e0 traction ou propulsion ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":1496,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12893,12898],"tags":[],"class_list":["post-27585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat","category-guide-dachat-bmw"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La traction et la propulsion sont deux diff\u00e9rents types de transmission. Elles se distinguent par les roues de la voiture qui sont motrices. <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\">BMW<\/a> a produit plusieurs mod\u00e8les, certains \u00e0 traction et d\u2019autres \u00e0 propulsion. Qui sont-ils ? BYmyCAR vous explique tout.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=BMW&amp;prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B1%5D=BMW%20i\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                D\u00e9couvrez nos voitures BMW &gt;\n        <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"carousel-produits","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Quelles diff\u00e9rences entre traction et propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une voiture poss\u00e8de 4 roues. La force de rotation du moteur est transmise \u00e0 celles qui sont motrices. Il faut pr\u00e9ciser que le nombre de roues motrices peut \u00eatre de 4 ou de 2. Lorsque toutes les roues sont motrices, il est alors question de transmission int\u00e9grale. Si seulement 2 roues sont motrices, alors la voiture est :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 transmission avant, ou traction, lorsque les roues motrices se trouvent \u00e0 l\u2019avant ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 transmission arri\u00e8re, ou propulsion, lorsque les routes motrices se trouvent \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La puissance du moteur d\u2019une voiture \u00e0 traction est transmise aux roues avant. Celles-ci entreprennent alors de \u00ab tirer \u00bb le v\u00e9hicule vers l\u2019avant, d\u2019o\u00f9 le terme \u00ab traction \u00bb. La plupart des voitures de particuliers sont \u00e9quip\u00e9es de ce type de transmission. En effet, il consomme moins de carburant, prend peu de place, offre plus de s\u00e9curit\u00e9 et pr\u00e9sente une \u00e9mission de CO2 moindre.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cas d\u2019une voiture \u00e0 propulsion, la force de rotation du moteur est transmise aux roues arri\u00e8re. De ce fait, le r\u00f4le des roues avant est plut\u00f4t ax\u00e9 sur la direction du v\u00e9hicule. La transmission arri\u00e8re pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019offrir plus de puissance \u00e0 la voiture. Elle est surtout pr\u00e9sente sur les voitures ayant besoin d\u2019une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie pour avancer (grosses voitures de luxe, v\u00e9hicules lourds\u2026). Certaines voitures de course sont \u00e9galement \u00e0 propulsion. Cela leur offre une meilleure traction, m\u00eame \u00e0 tr\u00e8s haute vitesse.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Comment savoir si ma voiture est une traction ou une propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour d\u00e9terminer si une voiture est \u00e0 transmission avant ou arri\u00e8re, trois m\u00e9thodes peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es, \u00e0 savoir :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La v\u00e9rification de l\u2019orientation du moteur ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La v\u00e9rification des essieux ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019identification du NIV.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La 3\u00e8me m\u00e9thode est la plus simple et peut \u00eatre faite soi-m\u00eame, \u00e0 domicile.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les 2 premi\u00e8res m\u00e9thodes requi\u00e8rent certaines notions en m\u00e9canique. En effet, il faut savoir diff\u00e9rencier les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques de la voiture. Si vous avez des doutes quant \u00e0 vos comp\u00e9tences, vous pouvez tr\u00e8s bien faire appel \u00e0 un sp\u00e9cialiste.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e9rification de l\u2019orientation du moteur<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La disposition du moteur est un indice important quant au type de transmission de la voiture. Apr\u00e8s avoir ouvert votre capot, identifiez l\u2019orientation des courroies. Si ces derni\u00e8res sont orient\u00e9es vers l\u2019avant, c\u2019est que votre v\u00e9hicule est \u00e0 propulsion. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un moteur \u00e0 montage longitudinal. C\u2019est \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du moteur qu\u2019est mont\u00e9e la transmission, ce qui ne lui permet pas d\u2019apporter assez de puissance aux roues avant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cas o\u00f9 les courroies sont orient\u00e9es vers l\u2019arri\u00e8re, alors votre voiture est une traction.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e9rification des essieux<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sous l\u2019avant du v\u00e9hicule, au niveau du volant, se trouvent les freins, les joints \u00e0 rotule, ainsi que le jarret de roue. Dans cette zone, identifiez un arbre m\u00e9tallique cylindrique d\u2019environ un pouce de diam\u00e8tre. Il devrait se situer au centre de l\u2019articulation de la roue. Si l\u2019arbre m\u00e9tallique est pr\u00e9sent, alors votre voiture est une traction.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 l\u2019arri\u00e8re de votre v\u00e9hicule peut se trouver un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re de la taille d\u2019une citrouille. Il devrait \u00eatre mont\u00e9 directement entre les roues arri\u00e8re et le centre du v\u00e9hicule. Au niveau de la citrouille, si vous constatez la pr\u00e9sence d\u2019un long tube m\u00e9tallique, alors la voiture est \u00e0 propulsion.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">NB : sur une voiture \u00e0 transmission int\u00e9grale se trouvent \u00e0 la fois les essieux avant et arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Faire une recherche de NIV<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le NIV (Num\u00e9ro d\u2019Identification du V\u00e9hicule) peut \u00eatre utilis\u00e9 afin de conna\u00eetre le type de transmission de votre voiture. Pour cela, vous devez utiliser un site populaire de rapports d\u2019historique de v\u00e9hicule. Il vous suffit d\u2019entrer le NIV dans la barre de recherche et d\u2019attendre les r\u00e9sultats. Parmi les donn\u00e9es que vous obtiendrez, recherchez les abr\u00e9viations :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">FWD pour la traction ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">AWD pour la propulsion ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">4WD pour les 4 roues motrices.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">NB : les types de sites qu\u2019il faut utiliser pour entrer le NIV sont parfois payants.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>BMW S\u00e9rie 1 2019 : traction avant ou traction arri\u00e8re ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La BMW S\u00e9rie 1 2019 est une voiture de particulier, destin\u00e9e \u00e0 la conduite en ville. Et comme toutes les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-1\">BMW S\u00e9rie 1<\/a> de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la S\u00e9rie 1 2019 est dot\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de transmission avant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors du Salon de Francfort 2019.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Traction, propulsion ou 4 roues motrices : quel type de traction choisir ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une voiture est \u00e0 4 roues motrices (4&#215;4) lorsque la puissance de rotation du moteur est transmise \u00e0 la totalit\u00e9 des roues. Cela donne une plus grande puissance au v\u00e9hicule. Ce syst\u00e8me offre \u00e9galement plus de contr\u00f4le au conducteur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La d\u00e9cision du choix de type de transmission d\u00e9pend des besoins en mati\u00e8re de conduite.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous ne souhaitez conduire votre auto que sur des zones essentiellement urbaines, il est recommand\u00e9 d\u2019opter pour la traction. En ville, vous n\u2019avez pas besoin d\u2019\u00e9norm\u00e9ment de puissance. M\u00eame les mont\u00e9es ne sont pas d\u2019une grande difficult\u00e9. Avec ce type de transmission, vous faites \u00e9galement des \u00e9conomies sur votre consommation de carburant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La propulsion offre de la puissance, mais est difficilement contr\u00f4lable. Privil\u00e9giez-la si vous souhaitez faire de la course auto ou si votre v\u00e9hicule est utilitaire.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La 4 roues motrice est tr\u00e8s utile pour affronter des routes difficilement praticables en temps normal (routes boueuses, humides, accident\u00e9es\u2026), tout en \u00e9vitant l&#8217;empattement. Toutefois, pour une simple conduite en ville, le 4&#215;4 n\u2019est pas r\u00e9ellement n\u00e9cessaire.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Quel type de moteur pour une automobile \u00e0 propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La propulsion requiert une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie de la part du moteur. De ce fait, une voiture \u00e0 propulsion doit \u00eatre dot\u00e9e d\u2019une motorisation puissante. Dans la plupart des cas, un moteur d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion fonctionne au diesel.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>La BMW X1 est-elle une traction ou une propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/x1\">BMW X1<\/a> est une propulsion. Il existe \u00e9galement des versions \u00e0 transmission int\u00e9grale pour ce m\u00eame mod\u00e8le de voiture.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>BMW \u00e0 traction et \u00e0 propulsion<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le choix du type de transmission revient alors au conducteur. En connaissant les particularit\u00e9s, les avantages et les inconv\u00e9nients de chaque transmission, il peut faire son choix et adapter son style de conduite.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour la marque BMW, voici quelques mod\u00e8les pr\u00e9sentant un syst\u00e8me de traction et d\u2019autres \u00e0 propulsion.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Traction<\/b><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00e9rie 2 Active Tourer 2013 (bo\u00eete automatique ou manuelle) ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Roadster Z2 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 1.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Propulsion<\/b><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-3-berline\">BMW S\u00e9rie 3<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-5-berline\">BMW S\u00e9rie 5<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 6 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-7\">BMW S\u00e9rie 7<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 8 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW 325i.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous souhaitez \u00e9changer sur le type de transmission de votre v\u00e9hicule, ou bien tester la diff\u00e9rence de conduite entre les deux, rendez-vous dans les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/bmw\">concessions BMW BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=BMW&amp;prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B1%5D=BMW%20i\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                D\u00e9couvrez nos voitures BMW &gt;\n        <\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/logo-bmw-histoire-et-signification\/\">Logo BMW : histoire et signification<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","titre":"Voir une s\u00e9lection de v\u00e9hicules BMW disponibles","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":"1","region":"","marque":"7","marqueConcessions":false,"modele":"","ptvente":"","typeV":"","collection":"","nombre_maximum_elements":"10","lien_fin_carousel":"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=BMW","texte_lien_fin_carousel":"Voir plus de v\u00e9hicules","trier_par":""},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Quelles diff\u00e9rences entre traction et propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une voiture poss\u00e8de 4 roues. La force de rotation du moteur est transmise \u00e0 celles qui sont motrices. Il faut pr\u00e9ciser que le nombre de roues motrices peut \u00eatre de 4 ou de 2. Lorsque toutes les roues sont motrices, il est alors question de transmission int\u00e9grale. Si seulement 2 roues sont motrices, alors la voiture est :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 transmission avant, ou traction, lorsque les roues motrices se trouvent \u00e0 l\u2019avant ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 transmission arri\u00e8re, ou propulsion, lorsque les routes motrices se trouvent \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La puissance du moteur d\u2019une voiture \u00e0 traction est transmise aux roues avant. Celles-ci entreprennent alors de \u00ab tirer \u00bb le v\u00e9hicule vers l\u2019avant, d\u2019o\u00f9 le terme \u00ab traction \u00bb. La plupart des voitures de particuliers sont \u00e9quip\u00e9es de ce type de transmission. En effet, il consomme moins de carburant, prend peu de place, offre plus de s\u00e9curit\u00e9 et pr\u00e9sente une \u00e9mission de CO2 moindre.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cas d\u2019une voiture \u00e0 propulsion, la force de rotation du moteur est transmise aux roues arri\u00e8re. De ce fait, le r\u00f4le des roues avant est plut\u00f4t ax\u00e9 sur la direction du v\u00e9hicule. La transmission arri\u00e8re pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019offrir plus de puissance \u00e0 la voiture. Elle est surtout pr\u00e9sente sur les voitures ayant besoin d\u2019une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie pour avancer (grosses voitures de luxe, v\u00e9hicules lourds\u2026). Certaines voitures de course sont \u00e9galement \u00e0 propulsion. Cela leur offre une meilleure traction, m\u00eame \u00e0 tr\u00e8s haute vitesse.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Comment savoir si ma voiture est une traction ou une propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour d\u00e9terminer si une voiture est \u00e0 transmission avant ou arri\u00e8re, trois m\u00e9thodes peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es, \u00e0 savoir :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La v\u00e9rification de l\u2019orientation du moteur ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La v\u00e9rification des essieux ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019identification du NIV.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La 3\u00e8me m\u00e9thode est la plus simple et peut \u00eatre faite soi-m\u00eame, \u00e0 domicile.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les 2 premi\u00e8res m\u00e9thodes requi\u00e8rent certaines notions en m\u00e9canique. En effet, il faut savoir diff\u00e9rencier les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques de la voiture. Si vous avez des doutes quant \u00e0 vos comp\u00e9tences, vous pouvez tr\u00e8s bien faire appel \u00e0 un sp\u00e9cialiste.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e9rification de l\u2019orientation du moteur<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La disposition du moteur est un indice important quant au type de transmission de la voiture. Apr\u00e8s avoir ouvert votre capot, identifiez l\u2019orientation des courroies. Si ces derni\u00e8res sont orient\u00e9es vers l\u2019avant, c\u2019est que votre v\u00e9hicule est \u00e0 propulsion. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un moteur \u00e0 montage longitudinal. C\u2019est \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du moteur qu\u2019est mont\u00e9e la transmission, ce qui ne lui permet pas d\u2019apporter assez de puissance aux roues avant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cas o\u00f9 les courroies sont orient\u00e9es vers l\u2019arri\u00e8re, alors votre voiture est une traction.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e9rification des essieux<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sous l\u2019avant du v\u00e9hicule, au niveau du volant, se trouvent les freins, les joints \u00e0 rotule, ainsi que le jarret de roue. Dans cette zone, identifiez un arbre m\u00e9tallique cylindrique d\u2019environ un pouce de diam\u00e8tre. Il devrait se situer au centre de l\u2019articulation de la roue. Si l\u2019arbre m\u00e9tallique est pr\u00e9sent, alors votre voiture est une traction.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 l\u2019arri\u00e8re de votre v\u00e9hicule peut se trouver un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re de la taille d\u2019une citrouille. Il devrait \u00eatre mont\u00e9 directement entre les roues arri\u00e8re et le centre du v\u00e9hicule. Au niveau de la citrouille, si vous constatez la pr\u00e9sence d\u2019un long tube m\u00e9tallique, alors la voiture est \u00e0 propulsion.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">NB : sur une voiture \u00e0 transmission int\u00e9grale se trouvent \u00e0 la fois les essieux avant et arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Faire une recherche de NIV<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le NIV (Num\u00e9ro d\u2019Identification du V\u00e9hicule) peut \u00eatre utilis\u00e9 afin de conna\u00eetre le type de transmission de votre voiture. Pour cela, vous devez utiliser un site populaire de rapports d\u2019historique de v\u00e9hicule. Il vous suffit d\u2019entrer le NIV dans la barre de recherche et d\u2019attendre les r\u00e9sultats. Parmi les donn\u00e9es que vous obtiendrez, recherchez les abr\u00e9viations :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">FWD pour la traction ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">AWD pour la propulsion ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">4WD pour les 4 roues motrices.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">NB : les types de sites qu\u2019il faut utiliser pour entrer le NIV sont parfois payants.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>BMW S\u00e9rie 1 2019 : traction avant ou traction arri\u00e8re ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La BMW S\u00e9rie 1 2019 est une voiture de particulier, destin\u00e9e \u00e0 la conduite en ville. Et comme toutes les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-1\">BMW S\u00e9rie 1<\/a> de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la S\u00e9rie 1 2019 est dot\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de transmission avant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors du Salon de Francfort 2019.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Traction, propulsion ou 4 roues motrices : quel type de traction choisir ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une voiture est \u00e0 4 roues motrices (4&#215;4) lorsque la puissance de rotation du moteur est transmise \u00e0 la totalit\u00e9 des roues. Cela donne une plus grande puissance au v\u00e9hicule. Ce syst\u00e8me offre \u00e9galement plus de contr\u00f4le au conducteur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La d\u00e9cision du choix de type de transmission d\u00e9pend des besoins en mati\u00e8re de conduite.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous ne souhaitez conduire votre auto que sur des zones essentiellement urbaines, il est recommand\u00e9 d\u2019opter pour la traction. En ville, vous n\u2019avez pas besoin d\u2019\u00e9norm\u00e9ment de puissance. M\u00eame les mont\u00e9es ne sont pas d\u2019une grande difficult\u00e9. Avec ce type de transmission, vous faites \u00e9galement des \u00e9conomies sur votre consommation de carburant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La propulsion offre de la puissance, mais est difficilement contr\u00f4lable. Privil\u00e9giez-la si vous souhaitez faire de la course auto ou si votre v\u00e9hicule est utilitaire.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La 4 roues motrice est tr\u00e8s utile pour affronter des routes difficilement praticables en temps normal (routes boueuses, humides, accident\u00e9es\u2026), tout en \u00e9vitant l&#8217;empattement. Toutefois, pour une simple conduite en ville, le 4&#215;4 n\u2019est pas r\u00e9ellement n\u00e9cessaire.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Quel type de moteur pour une automobile \u00e0 propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La propulsion requiert une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie de la part du moteur. De ce fait, une voiture \u00e0 propulsion doit \u00eatre dot\u00e9e d\u2019une motorisation puissante. Dans la plupart des cas, un moteur d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion fonctionne au diesel.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>La BMW X1 est-elle une traction ou une propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/x1\">BMW X1<\/a> est une propulsion. Il existe \u00e9galement des versions \u00e0 transmission int\u00e9grale pour ce m\u00eame mod\u00e8le de voiture.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>BMW \u00e0 traction et \u00e0 propulsion<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le choix du type de transmission revient alors au conducteur. En connaissant les particularit\u00e9s, les avantages et les inconv\u00e9nients de chaque transmission, il peut faire son choix et adapter son style de conduite.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour la marque BMW, voici quelques mod\u00e8les pr\u00e9sentant un syst\u00e8me de traction et d\u2019autres \u00e0 propulsion.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Traction<\/b><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00e9rie 2 Active Tourer 2013 (bo\u00eete automatique ou manuelle) ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Roadster Z2 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 1.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Propulsion<\/b><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-3-berline\">BMW S\u00e9rie 3<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-5-berline\">BMW S\u00e9rie 5<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 6 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-7\">BMW S\u00e9rie 7<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 8 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW 325i.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous souhaitez \u00e9changer sur le type de transmission de votre v\u00e9hicule, ou bien tester la diff\u00e9rence de conduite entre les deux, rendez-vous dans les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/bmw\">concessions BMW BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n<h3>Guide d&rsquo;achat BMW :<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-connaitre-la-finition-de-sa-bmw\/\">Comment conna\u00eetre la finition de sa BMW ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/logo-bmw-histoire-et-signification\/\">Logo BMW : histoire et signification<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-bmw-choisir\/\">Quelle BMW choisir ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/que-veut-dire-bmw\/\">Que veut dire BMW ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-acheter-une-bmw\/\">Pourquoi acheter une BMW ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-bmw-a-rachete-mini\/\">Quand BMW a rachet\u00e9 Mini ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/que-veut-dire-dtc-sur-une-bmw\/\">Que veut dire dtc sur une BMW ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=BMW&amp;prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B1%5D=BMW%20i\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                D\u00e9couvrez nos voitures BMW &gt;\n        <\/a><\/p>\n","titre":"Quelles bmw sont \u00e0 traction ou 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style=\"text-align: justify;\"><b>Quelles diff\u00e9rences entre traction et propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une voiture poss\u00e8de 4 roues. La force de rotation du moteur est transmise \u00e0 celles qui sont motrices. Il faut pr\u00e9ciser que le nombre de roues motrices peut \u00eatre de 4 ou de 2. Lorsque toutes les roues sont motrices, il est alors question de transmission int\u00e9grale. Si seulement 2 roues sont motrices, alors la voiture est :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 transmission avant, ou traction, lorsque les roues motrices se trouvent \u00e0 l\u2019avant ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 transmission arri\u00e8re, ou propulsion, lorsque les routes motrices se trouvent \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La puissance du moteur d\u2019une voiture \u00e0 traction est transmise aux roues avant. Celles-ci entreprennent alors de \u00ab tirer \u00bb le v\u00e9hicule vers l\u2019avant, d\u2019o\u00f9 le terme \u00ab traction \u00bb. La plupart des voitures de particuliers sont \u00e9quip\u00e9es de ce type de transmission. En effet, il consomme moins de carburant, prend peu de place, offre plus de s\u00e9curit\u00e9 et pr\u00e9sente une \u00e9mission de CO2 moindre.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cas d\u2019une voiture \u00e0 propulsion, la force de rotation du moteur est transmise aux roues arri\u00e8re. De ce fait, le r\u00f4le des roues avant est plut\u00f4t ax\u00e9 sur la direction du v\u00e9hicule. La transmission arri\u00e8re pr\u00e9sente l\u2019avantage d\u2019offrir plus de puissance \u00e0 la voiture. Elle est surtout pr\u00e9sente sur les voitures ayant besoin d\u2019une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie pour avancer (grosses voitures de luxe, v\u00e9hicules lourds\u2026). Certaines voitures de course sont \u00e9galement \u00e0 propulsion. Cela leur offre une meilleure traction, m\u00eame \u00e0 tr\u00e8s haute vitesse.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Comment savoir si ma voiture est une traction ou une propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour d\u00e9terminer si une voiture est \u00e0 transmission avant ou arri\u00e8re, trois m\u00e9thodes peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es, \u00e0 savoir :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La v\u00e9rification de l\u2019orientation du moteur ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La v\u00e9rification des essieux ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019identification du NIV.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La 3\u00e8me m\u00e9thode est la plus simple et peut \u00eatre faite soi-m\u00eame, \u00e0 domicile.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les 2 premi\u00e8res m\u00e9thodes requi\u00e8rent certaines notions en m\u00e9canique. En effet, il faut savoir diff\u00e9rencier les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques de la voiture. Si vous avez des doutes quant \u00e0 vos comp\u00e9tences, vous pouvez tr\u00e8s bien faire appel \u00e0 un sp\u00e9cialiste.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e9rification de l\u2019orientation du moteur<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La disposition du moteur est un indice important quant au type de transmission de la voiture. Apr\u00e8s avoir ouvert votre capot, identifiez l\u2019orientation des courroies. Si ces derni\u00e8res sont orient\u00e9es vers l\u2019avant, c\u2019est que votre v\u00e9hicule est \u00e0 propulsion. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un moteur \u00e0 montage longitudinal. C\u2019est \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du moteur qu\u2019est mont\u00e9e la transmission, ce qui ne lui permet pas d\u2019apporter assez de puissance aux roues avant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cas o\u00f9 les courroies sont orient\u00e9es vers l\u2019arri\u00e8re, alors votre voiture est une traction.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>V\u00e9rification des essieux<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sous l\u2019avant du v\u00e9hicule, au niveau du volant, se trouvent les freins, les joints \u00e0 rotule, ainsi que le jarret de roue. Dans cette zone, identifiez un arbre m\u00e9tallique cylindrique d\u2019environ un pouce de diam\u00e8tre. Il devrait se situer au centre de l\u2019articulation de la roue. Si l\u2019arbre m\u00e9tallique est pr\u00e9sent, alors votre voiture est une traction.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 l\u2019arri\u00e8re de votre v\u00e9hicule peut se trouver un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re de la taille d\u2019une citrouille. Il devrait \u00eatre mont\u00e9 directement entre les roues arri\u00e8re et le centre du v\u00e9hicule. Au niveau de la citrouille, si vous constatez la pr\u00e9sence d\u2019un long tube m\u00e9tallique, alors la voiture est \u00e0 propulsion.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">NB : sur une voiture \u00e0 transmission int\u00e9grale se trouvent \u00e0 la fois les essieux avant et arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Faire une recherche de NIV<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le NIV (Num\u00e9ro d\u2019Identification du V\u00e9hicule) peut \u00eatre utilis\u00e9 afin de conna\u00eetre le type de transmission de votre voiture. Pour cela, vous devez utiliser un site populaire de rapports d\u2019historique de v\u00e9hicule. Il vous suffit d\u2019entrer le NIV dans la barre de recherche et d\u2019attendre les r\u00e9sultats. Parmi les donn\u00e9es que vous obtiendrez, recherchez les abr\u00e9viations :<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">FWD pour la traction ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">AWD pour la propulsion ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">4WD pour les 4 roues motrices.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">NB : les types de sites qu\u2019il faut utiliser pour entrer le NIV sont parfois payants.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>BMW S\u00e9rie 1 2019 : traction avant ou traction arri\u00e8re ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La BMW S\u00e9rie 1 2019 est une voiture de particulier, destin\u00e9e \u00e0 la conduite en ville. Et comme toutes les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-1\">BMW S\u00e9rie 1<\/a> de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la S\u00e9rie 1 2019 est dot\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de transmission avant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors du Salon de Francfort 2019.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Traction, propulsion ou 4 roues motrices : quel type de traction choisir ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une voiture est \u00e0 4 roues motrices (4&#215;4) lorsque la puissance de rotation du moteur est transmise \u00e0 la totalit\u00e9 des roues. Cela donne une plus grande puissance au v\u00e9hicule. Ce syst\u00e8me offre \u00e9galement plus de contr\u00f4le au conducteur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La d\u00e9cision du choix de type de transmission d\u00e9pend des besoins en mati\u00e8re de conduite.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous ne souhaitez conduire votre auto que sur des zones essentiellement urbaines, il est recommand\u00e9 d\u2019opter pour la traction. En ville, vous n\u2019avez pas besoin d\u2019\u00e9norm\u00e9ment de puissance. M\u00eame les mont\u00e9es ne sont pas d\u2019une grande difficult\u00e9. Avec ce type de transmission, vous faites \u00e9galement des \u00e9conomies sur votre consommation de carburant.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La propulsion offre de la puissance, mais est difficilement contr\u00f4lable. Privil\u00e9giez-la si vous souhaitez faire de la course auto ou si votre v\u00e9hicule est utilitaire.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La 4 roues motrice est tr\u00e8s utile pour affronter des routes difficilement praticables en temps normal (routes boueuses, humides, accident\u00e9es\u2026), tout en \u00e9vitant l&#8217;empattement. Toutefois, pour une simple conduite en ville, le 4&#215;4 n\u2019est pas r\u00e9ellement n\u00e9cessaire.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>Quel type de moteur pour une automobile \u00e0 propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La propulsion requiert une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie de la part du moteur. De ce fait, une voiture \u00e0 propulsion doit \u00eatre dot\u00e9e d\u2019une motorisation puissante. Dans la plupart des cas, un moteur d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion fonctionne au diesel.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>La BMW X1 est-elle une traction ou une propulsion ?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/x1\">BMW X1<\/a> est une propulsion. Il existe \u00e9galement des versions \u00e0 transmission int\u00e9grale pour ce m\u00eame mod\u00e8le de voiture.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><b>BMW \u00e0 traction et \u00e0 propulsion<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le choix du type de transmission revient alors au conducteur. En connaissant les particularit\u00e9s, les avantages et les inconv\u00e9nients de chaque transmission, il peut faire son choix et adapter son style de conduite.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pour la marque BMW, voici quelques mod\u00e8les pr\u00e9sentant un syst\u00e8me de traction et d\u2019autres \u00e0 propulsion.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Traction<\/b><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00e9rie 2 Active Tourer 2013 (bo\u00eete automatique ou manuelle) ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Roadster Z2 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 1.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>Propulsion<\/b><\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-3-berline\">BMW S\u00e9rie 3<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-5-berline\">BMW S\u00e9rie 5<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 6 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/bmw\/serie-7\">BMW S\u00e9rie 7<\/a> ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW S\u00e9rie 8 ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">BMW 325i.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous souhaitez \u00e9changer sur le type de transmission de votre v\u00e9hicule, ou bien tester la diff\u00e9rence de conduite entre les deux, rendez-vous dans les <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\/bmw\">concessions BMW BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n<h3>Guide d&rsquo;achat BMW :<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/comment-connaitre-la-finition-de-sa-bmw\/\">Comment conna\u00eetre la finition de sa BMW ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/logo-bmw-histoire-et-signification\/\">Logo BMW : histoire et signification<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quelle-bmw-choisir\/\">Quelle BMW choisir ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/que-veut-dire-bmw\/\">Que veut dire BMW ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/pourquoi-acheter-une-bmw\/\">Pourquoi acheter une BMW ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/quand-bmw-a-rachete-mini\/\">Quand BMW a rachet\u00e9 Mini ?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/que-veut-dire-dtc-sur-une-bmw\/\">Que veut dire dtc sur une BMW ?<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/rechercher-un-vehicule?prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B0%5D=BMW&amp;prod_VEHICLES%5BrefinementList%5D%5Bbrand%5D%5B1%5D=BMW%20i\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" ><br \/>\n                D\u00e9couvrez nos voitures BMW &gt;<br \/>\n        <\/a><\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"carousel-produits"}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quelles bmw sont \u00e0 traction ou propulsion ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La traction et la propulsion sont deux diff\u00e9rents types de transmission. 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