{"id":26455,"date":"2022-03-22T12:08:33","date_gmt":"2022-03-22T11:08:33","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=26455"},"modified":"2024-01-25T15:01:49","modified_gmt":"2024-01-25T14:01:49","slug":"les-voitures-zero-emission-bymycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/les-voitures-zero-emission-bymycar\/","title":{"rendered":"Les voitures z\u00e9ro \u00e9mission-BYmyCAR"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":25170,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8150],"tags":[],"class_list":["post-26455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-electrique"],"acf":{"template":"classique","introduction":"

Le concept du r\u00e9chauffement climatique nous pr\u00e9occupe de plus en plus. Outre l\u2019hydrog\u00e8ne, les voitures z\u00e9ro \u00e9mission repr\u00e9sentent un atout important pour la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2. Si vous \u00eates sur le point d\u2019acheter une auto \u00e9lectrique, nous vous guidons pour faire le bon choix.<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

\n D\u00e9couvrez nos v\u00e9hicules propres >\n <\/a><\/span><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"

Le march\u00e9 des VZE<\/b><\/h2>\n

Il est \u00e9vident, sur le plan environnemental, que la voiture \u00e9lectrique remporte le duel face \u00e0 aux v\u00e9hicules thermiques. Ainsi, l\u2019objectif est de s\u2019affranchir de ces derniers. L\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 \u00e9voque l\u2019avenir, mais est-elle vraiment propre ?<\/p>\n

Les normes environnementales p\u00e9nalisent de plus en plus les grands constructeurs d\u2019automobile sur les mod\u00e8les thermiques. Maintenant, la plupart d\u2019entre eux se ruent sur le march\u00e9 de la voiture z\u00e9ro \u00e9mission. Si les premi\u00e8res voitures \u00e9lectriques sont moches et peu comp\u00e9titives en mati\u00e8re de performance, actuellement tout cela a chang\u00e9. Les v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission symbolisent le futur, la beaut\u00e9, la sportivit\u00e9, une solution \u00e9conomique durable et propre. De ce fait, les usagers de la route s\u2019int\u00e9ressent de plus en plus \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Les march\u00e9s de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique connaissent d\u00e9sormais une croissance exponentielle.<\/p>\n

\u00c0 la fin des ann\u00e9es 2019, avec 2.2 millions de ventes mondiales, les VZE repr\u00e9sentent 2.5 % du march\u00e9. En 2021, Tesla se rapproche du millioni\u00e8me mod\u00e8le vendu dans le monde, principalement gr\u00e2ce au Model 3. En France et dans certains pays de l\u2019Europe, la Renault Zo\u00e9 et la Peugeot e-208 ont un grand succ\u00e8s. Selon les Statistiques de l\u2019organisation AAA Data, les voitures \u00e9lectriques les mieux commercialis\u00e9es en 2021 sont :<\/p>\n

– la Tesla Model 3 \u00e0 24.911 exemplaires ;<\/span><\/p>\n

– la Renault Zo\u00e9 \u00e0 23.573 unit\u00e9s ;<\/span><\/p>\n

– la Peugeot e-208 \u00e0 17.858 immatriculations ;<\/span><\/p>\n

– la Dacia Spring \u00e0 11.386 mod\u00e8les ;<\/span><\/p>\n

– la Fiat 500 \u00e0 9.556 unit\u00e9s ;<\/span><\/p>\n

– la Renault Twingo ZE \u00e0 8.837 heureux propri\u00e9taires ;<\/span><\/p>\n

– la Kia e-Niro \u00e0 6.304 unit\u00e9s ;<\/span><\/p>\n

– la Volkswagen ID3 \u00e0 5.860 nouvelles cartes grises ;<\/span><\/p>\n

– la Peugeot e-2008 \u00e0 5.461 ventes.<\/span><\/p>\n

Quelle voiture z\u00e9ro \u00e9mission choisir ?<\/b><\/h2>\n

On entend par voiture propre un <\/span>v\u00e9hicule<\/b> \u00e9mettant peu ou pas de gaz polluant. Le terme z\u00e9ro \u00e9mission concerne toute <\/span>auto<\/b> exempte de gaz d\u2019\u00e9chappement. Il s\u2019agit, la plupart du temps, des automobiles \u00e9lectriques. Toutefois, la production des v\u00e9hicules ainsi que l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 engendrent un rejet de CO2 et de gaz \u00e0 <\/span>effet<\/b> de serre. Par ailleurs, des \u00e9tudes effectu\u00e9es octroient des notes \u00e9cologiques aux mod\u00e8les commercialis\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Le crit\u00e8re \u00e9cologique<\/b><\/h3>\n

D\u2019apr\u00e8s une publication de Jim Gorzelany dans le magazine Forbes, voici la note \u00e9cologique des 12 meilleures voitures propres :<\/span><\/p>\n

– Toyota Prius Prime PHEV : 69<\/span><\/p>\n

– Hyundai Ioniq PHEV : 68<\/span><\/p>\n

– MINI Cooper SE EV : 67<\/span><\/p>\n

– Nissan Leaf EV : 67<\/span><\/p>\n

– Kia Niro PHEV : 65<\/span><\/p>\n

– Hyundai Elantra Blue Hybride : 65<\/span><\/p>\n

– Mazda MX-30 EV : 65<\/span><\/p>\n

– Toyota Corolla <\/span>hybride : 64<\/span><\/p>\n

– Honda Insight hybride : 64<\/span><\/p>\n

– Toyota Camry Hybrid LE: 63<\/span><\/p>\n

– Tesla Model Y EV en propulsion : 63<\/span><\/p>\n

– Hyundai Sonata Blue Hybrid : 63<\/span><\/p>\n

Le choix en terme d\u2019autonomie<\/b><\/h3>\n

Pour vous aider dans le choix du <\/span>v\u00e9hicule \u00e9lectrique, voici une s\u00e9lection des mod\u00e8les selon l\u2019autonomie de leur batterie :<\/p>\n

– Tesla Model S : 590 \u00e0 610 km ;<\/span><\/p>\n

– Tesla Model 3 avec 560 km, berline Tesla performance 530 km ;<\/span><\/p>\n

– Toyota Mirai et la Volkswagen ID3 Pro S : 550 km ;<\/span><\/p>\n

– Skoda Enyaq iV 80 : 510 km ;<\/span><\/p>\n

– <\/span>le <\/span>nouveau SUV Volkswagen ID4 : 500 km ;<\/span><\/p>\n

– SUV Jaguar I-Pace : 470 km ;<\/span><\/p>\n

– Porsche Taycan 4S : 463 km ;<\/span><\/p>\n

– BMW iX3, Skoda Enyaq iV 80x et RS : 460 km ;<\/span><\/p>\n

– Kia e-Niro 64 et e-Soul 64 : 455 km ;<\/span><\/p>\n

– Renault Zo\u00e9 : 390 km ;<\/span><\/p>\n

– Citro\u00ebn \u00eb-C4 : 350 km ;<\/span><\/p>\n

– La Peugeot e-208 : 350 km ;<\/span><\/p>\n

– Audi e-tron 50 quattro : 339 km ;<\/span><\/p>\n

– Opel Corsa-e : 330 km ;<\/span><\/p>\n

– Hyundai Kona Electric 39 : 289 km ;<\/span><\/p>\n

– Volkswagen e-Golf : 231 km ;<\/span><\/p>\n

– Nissan Leaf : 300 km.<\/span><\/p>\n

Quelle est la VZE la moins ch\u00e8re ?<\/b><\/h3>\n

Le groupe BYmyCAR est \u00e0 m\u00eame de vous fournir des VZE d\u2019occasion ou de faible kilom\u00e9trage \u00e0 des tarifs comp\u00e9titifs. Toutefois, voici les prix des voitures z\u00e9ro \u00e9mission neuves :<\/span><\/p>\n

– Dacia Spring, d\u00e8s 16 990 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Renault Twingo Electric, d\u00e8s 21 350 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Skoda Citigo e iV, d\u00e8s 21 600 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Seat Mii Electric, d\u00e8s 21 920 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Volkswagen e-Up, d\u00e8s 23 740 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Fiat 500e, d\u00e8s 24 500 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Smart EQ Fortwo, d\u00e8s 26 500 euros ;<\/span><\/h3>\n

– MG ZS EV, d\u00e8s 29 990 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Nissan Leaf 40 kWh, d\u00e8s 27 900 euros ;<\/span><\/h3>\n

– Opel Corsa-e, d\u00e8s 31 300 euros.<\/span><\/h3>\n

La voiture \u00e9lectrique est-elle vraiment propre ?<\/b><\/h2>\n

Effectivement, les VZE \u00e9mettent peu ou pas de CO2, et c\u2019est une bonne chose. Mais, le bilan <\/span>\u00e9nerg\u00e9tique de leurs constructions et de leur cycle de vie indique qu\u2019ils polluent juste moins. En effet, nous savons comment se passe la production de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. \u00c0 cela s\u2019ajoute l\u2019impact environnemental de sa production ou l\u2019extraction du m\u00e9tal qui constitue la mati\u00e8re premi\u00e8re. Les VZE repr\u00e9sentent donc une solution d\u2019avenir si les conditions de fabrications ou d\u2019utilisation restent propres.<\/span><\/p>\n

Ses avantages<\/b><\/h3>\n

Si les voitures \u00e0 <\/span>moteur thermique tombent souvent en panne, la motorisation \u00e9lectrique b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une excellente fiabilit\u00e9. \u00c0 cela s\u2019ajoute son bienfait sur l\u2019environnement, elle est propre et occasionne une tr\u00e8s faible nuisance sonore. Si le groupe motopropulseur offre un meilleur rendement, votre facture \u00e9nerg\u00e9tique se trouve aussi soulag\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Ses inconv\u00e9nients<\/b><\/h3>\n

Si la production d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique se repose enti\u00e8rement sur le nucl\u00e9aire ou le p\u00e9trole, cela engendrera toujours une pollution. Une hausse des demandes en \u00e9lectricit\u00e9 devra alors s\u2019accompagner d\u2019une plus grande production d\u2019\u00e9nergie renouvelable. Leurs co\u00fbts de fabrication et leurs prix d\u2019achat restent sup\u00e9rieurs aux voitures \u00e0 moteur thermique. Toutefois, les aides de l\u2019\u00e9tat, les primes \u00e0 la reconversion, les bonus \u00e9cologiques baissent significativement le tarif des VZE. En outre, l\u2019autonomie de la voiture \u00e9lectrique<\/a> est inf\u00e9rieure aux v\u00e9hicules hybrides ou thermiques. Et le temps de recharge des batteries demeure assez long.<\/p>\n

Les offres BYmyCAR<\/b><\/h2>\n

Le groupe BYmyCAR est une soci\u00e9t\u00e9 de distribution automobile qui se soucie du probl\u00e8me \u00e9cologique et de la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Il propose un large choix de voiture propre. Ainsi, il facilite votre vie en vous fournissant un mod\u00e8le en excellent \u00e9tat et \u00e0 prix abordable. Avec plus de 80.000 voitures vendues par an, BYmyCAR est le partenaire id\u00e9al pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Un service de location vous permet d\u2019acqu\u00e9rir une auto pas ch\u00e8re et de la payer en fonction de son utilisation.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n D\u00e9couvrez nos v\u00e9hicules propres >\n <\/a><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e9couvre d’autres articles :<\/strong><\/em><\/p>\n