{"id":25721,"date":"2022-03-07T18:04:05","date_gmt":"2022-03-07T17:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=25721"},"modified":"2023-01-11T15:46:34","modified_gmt":"2023-01-11T14:46:34","slug":"guide-dachat-quand-la-premiere-volkswagen-a-t-elle-ete-exploitee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-quand-la-premiere-volkswagen-a-t-elle-ete-exploitee\/","title":{"rendered":"Guide d’achat : quand la premi\u00e8re Volkswagen a-t-elle \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9e\u00a0?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12897],"tags":[],"class_list":["post-25721","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guide-dachat-volkswagen"],"acf":{"template":"classique","introduction":"

Passionn\u00e9 par les voitures de la marque Volkswagen<\/a> ? Vous d\u00e9sirez en apprendre plus sur le constructeur allemand et sa premi\u00e8re voiture ? D\u00e9couvrez avec BYmyCAR l\u2019historique du constructeur automobile allemand VW : cr\u00e9ation, premi\u00e8re voiture, \u00e9volution, filiales, gammes, etc.<\/p>\n

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\n Voir nos voitures Volkswagen >\n <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"

Qui est le cr\u00e9ateur et le pr\u00e9sident du groupe Volkswagen ?<\/strong><\/h2>\n

Volkswagen est une marque automobile r\u00e9put\u00e9e dans le monde entier. Cependant, peu de gens connaissent sa provenance. Pour rappel, VW est un constructeur automobile qui avait pour but initial de permettre \u00e0 tous les Bavarois d\u2019avoir une voiture.<\/p>\n

Le cr\u00e9ateur connu de la marque Volkswagen est Ferdinand Porsche, le m\u00eame homme qui a fond\u00e9 le groupe Porsche en 1931, soit des ann\u00e9es auparavant. En effet, l\u2019ann\u00e9e officielle de la cr\u00e9ation de VW est 1937. Elle est dite officielle, car le concept existait bien avant cette \u00e9poque \u00e0 l’initiative de l\u2019ing\u00e9nieur juif Josef Ganz. Les origines de la marque Volkswagen remontent \u00e0 l’Allemagne nazie des ann\u00e9es 1930. Le concept et l\u2019objectif de la marque ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis par Hitler en personne et le Front allemand du travail. Ensuite, la concr\u00e9tisation et la pose de la premi\u00e8re pierre de l’entreprise ont \u00e9t\u00e9 confi\u00e9es \u00e0 Ferdinand Porsche.<\/p>\n

Que veut dire Volkswagen ?<\/strong><\/h3>\n

Volkswagen est n\u00e9 quand Hitler a l\u2019id\u00e9e de doter tous les Allemands d\u2019une voiture robuste. Ferdinand Porsche d\u00e9cide alors de rencontrer le F\u00fchrer pour obtenir des fonds, qu\u2019il obtient. La cr\u00e9ation de la soci\u00e9t\u00e9 est appuy\u00e9e par le choix d\u2019un nom tr\u00e8s \u00e9vocateur. En effet, \u00ab Volks \u00bb signifie \u00ab le peuple \u00bb en allemand tandis que W ou \u00ab Wagen \u00bb d\u00e9signe voiture. En d\u2019autres termes, Volkswagen signifie litt\u00e9ralement \u00ab voiture du peuple \u00bb.<\/p>\n

Avant de produire, r\u00e9ellement, la voiture du peuple, le constructeur est contraint de produire des v\u00e9hicules militaires durant la Deuxi\u00e8me Guerre mondiale. L\u2019usine est d\u00e9vast\u00e9e, mais deux de ses coccinelles survivent. D\u00e9couvertes par un membre de l’arm\u00e9e britannique, elles sont pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9tat-major apr\u00e8s la guerre. Celui-ci d\u00e9cide d’en commander 20 000 exemplaires. \u00c0 partir de 1946, l\u2019usine reprend ses activit\u00e9s avec une production de 1 000 v\u00e9hicules par mois. Volkswagen commence alors son essor jusqu\u2019\u00e0 devenir l\u2019un des plus grands constructeurs automobiles du monde.<\/p>\n

Quel est l\u2019effectif Volkswagen et o\u00f9 se trouve son si\u00e8ge social ?<\/strong><\/h3>\n

Le si\u00e8ge social du groupe Volkswagen AG, sous la direction de Herbert Diess, se trouve \u00e0 Wolfsburg, en Allemagne. Avant de devenir le grand groupe qu\u2019il est actuellement, Volkswagen est pass\u00e9 par des moments difficiles dus \u00e0 la guerre. Cependant, il a aussi rencontr\u00e9 des succ\u00e8s ascendants. Tout commence avec le succ\u00e8s de ses fameuses coccinelles. Ensuite, l\u2019entreprise devient premier constructeur automobile europ\u00e9en en 1988. En 2014, la marque est le premier constructeur mondial devant des g\u00e9ants comme General Motors ou le Japonais Toyota. C\u00f4t\u00e9 commercial, son succ\u00e8s ne se situe pas uniquement sur le march\u00e9 du neuf. Le constructeur allemand r\u00e9ussit \u00e9galement \u00e0 accaparer une grande part du march\u00e9 de l\u2019occasion avec plus d\u2019un million de voitures en Europe.<\/p>\n

Durant son existence, Volkswagen a produit des milliers de voitures. Le dernier chiffre connu est de 150 000 v\u00e9hicules VW, en 2017. Derri\u00e8re cette production massive se cache une importante main-d’\u0153uvre \u00e9valu\u00e9e \u00e0 662 600 personnes fin d\u00e9cembre 2020. Cependant, ce nombre risque de baisser dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, car le groupe est en train de proc\u00e9der \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification de ses gammes<\/a>. Il s’agit d’un important investissement pour le groupe qui mise sur la r\u00e9duction de ses d\u00e9penses. De plus, cette situation est favoris\u00e9e par la crise sanitaire li\u00e9e au Covid-19.<\/p>\n

Quelle est la premi\u00e8re voiture Volkswagen ?<\/strong><\/h2>\n

Les passionn\u00e9s savent que la premi\u00e8re voiture de Volkswagen est la mythique Coccinelle.<\/p>\n

Qui a cr\u00e9\u00e9 la voiture Coccinelle VW ?<\/strong><\/h3>\n

La voiture Coccinelle est cr\u00e9\u00e9e par l\u2019ing\u00e9nieur Autrichien Ferdinand Porsche, \u00e0 l\u2019origine du \u00ab Gesellschaft zur Vorbereitung des Deustschen Volkswagens \u00bb ou soci\u00e9t\u00e9 pour la pr\u00e9paration de la voiture du peuple allemand. Elle n\u2019a pas toujours port\u00e9 ce nom, puisque cette voiture \u00e9tait baptis\u00e9e en premier K D F Wagen, KDF pour \u00ab Kraft durch Freude \u00bb ou la force par la joie. \u00c0 noter que c\u2019est l\u2019ing\u00e9nieur Josef Ganz qui a imagin\u00e9 le concept de ce v\u00e9hicule. Cependant, c\u2019est Ferdinand Porsche qui a produit les Coccinelles sous la marque Volkswagen.<\/p>\n

L\u2019objectif de cette production \u00e9tait, dans un premier temps, de permettre aux Allemands d\u2019avoir une voiture fonctionnelle et robuste. Ensuite, l’id\u00e9e consistait \u00e9galement \u00e0 produire un v\u00e9hicule capable de transporter 4 \u00e0 5 personnes. Le constructeur souhaitant aussi produire une voiture puissante atteignant les 100 km\/h et solide. La robustesse \u00e9tait importante pour assurer la r\u00e9sistance aux grands froids de l\u2019hiver en Allemagne.<\/p>\n

Quand a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e la Volkswagen Coccinelle ?<\/strong><\/h3>\n

Volkswagen est fond\u00e9e en 1937, mais la premi\u00e8re voiture de la marque, la coccinelle, est produite en 1936. En effet, les prototypes du KDF Wagen sont d\u00e9velopp\u00e9s cette ann\u00e9e-l\u00e0. La production officielle d\u00e9bute en 1938. Cependant, le succ\u00e8s est \u00e9court\u00e9 par l\u2019av\u00e8nement de la Seconde Guerre mondiale en 1939. \u00c0 la fin de celle-ci, l\u2019usine est compl\u00e8tement d\u00e9truite. Cependant, la marque r\u00e9ussit \u00e0 rebondir apr\u00e8s avoir re\u00e7u une commande de 20 000 exemplaires de la Coccinelle. Cette commande, \u00e9manant de la Grande-Bretagne, sauve l\u2019entreprise et permet l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019image de la marque. De plus, les productions se d\u00e9veloppent apr\u00e8s qu\u2019un ancien cadre d\u2019Opel reprend Volkswagen en 1948. La production de la Type 1 ou de la Coccinelle d\u00e9passe un million d\u2019exemplaires en 1954 jusqu\u2019\u00e0 atteindre les trois millions en 1960. Pour information, le succ\u00e8s de ce mod\u00e8le a dur\u00e9 de 1945 \u00e0 1972. Apr\u00e8s quoi, le constructeur allemand a d\u00e9cid\u00e9 de monter en gamme avec la production des troisi\u00e8mes et quatri\u00e8mes g\u00e9n\u00e9rations qui diff\u00e8rent des versions pr\u00e9c\u00e9dentes par la forme de leur carrosserie.<\/p>\n

L\u2019entreprise Volkswagen poss\u00e8de quelle marque ?<\/strong><\/h2>\n

Le succ\u00e8s du groupe Volkswagen ne s\u2019est pas uniquement fait gr\u00e2ce \u00e0 ses propres mod\u00e8les et \u00e0 ses nouvelles usines. Son histoire est aussi marqu\u00e9e par de nombreuses collaborations avec d’autres constructeurs automobiles.<\/p>\n

Quelles sont les filiales de Volkswagen : Porsche, Audi, etc. ?<\/strong><\/h3>\n

Au total, l’entreprise Volkswagen dispose plus d\u2019une dizaine de marques incluant VW. L\u2019ambition du groupe avec ces marques est d\u2019investir tous les secteurs du march\u00e9 de l\u2019automobile. Sur le march\u00e9 des voitures d\u2019entr\u00e9e de gamme, le groupe compte sur les voitures de la marque Seat<\/a> comme le mod\u00e8le Leon. Le constructeur allemand l\u2019a acquis en totalit\u00e9 en 1986 \u00e0 la suite d\u2019un partenariat commercial et industriel de quatre ans.<\/p>\n

Sur le march\u00e9 du moyen de gamme, ce sont les voitures de la marque Skoda<\/a> et Volkswagen qui sont mises \u00e0 l\u2019honneur. VW n\u2019est plus \u00e0 pr\u00e9senter puisqu\u2019il s\u2019agit du pilier historique du groupe Volkswagen AG avec sa Coccinelle et ses nombreuses Golf. Quant \u00e0 Skoda, VW l\u2019a achet\u00e9 en 1991 apr\u00e8s un bras de fer avec Renault.<\/p>\n

Le groupe Volkswagen AG est aussi pr\u00e9sent sur le march\u00e9 du Luxe avec les voitures des marques Porsche et Audi<\/a> qui font partie de ses filiales. Porsche appartient \u00e0 100% \u00e0 VW depuis 2018 apr\u00e8s un rachat \u00e0 hauteur de 8 milliards d\u2019euros. Les v\u00e9hicules Porsche d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s design profitent actuellement des technologies Volkswagen. Les v\u00e9hicules Audi, notamment l’A3, sont connus pour \u00eatre des mod\u00e8les de luxe \u00e0 la pointe de la technologie. Ils sont consid\u00e9r\u00e9s comme le fer de lance du groupe Volkswagen AG sur ce segment.<\/p>\n

Le march\u00e9 du luxe ne suffit pas au g\u00e9ant de l\u2019automobile puisqu\u2019il investit aussi dans le tr\u00e8s haut de gamme pour cibler les clients les plus \u00e9litistes. Trois marques lui permettent de se positionner sur ce secteur :<\/p>\n